Разработка способа послеремонтной приработки двигателей с обеспечением параметров, получаемых при бесстендовой бестормозной обкатке в условиях автотранспортных предприятий, в т.ч. и на автомобиле. Основа обкатки: бестормозное комбинированное нагружение.

Географическая характеристика г. Жлобина и района. Характеристика производственной деятельности РУП "Жлобинавтотранс". Показатели городских экспрессных маршрутов, оценка пассажиропотоков. Обоснование изменений маршрутной сети при вводе новых маршрутов.

Особенности конструкции двигателя ВАЗ-11174 (универсал), ВАЗ-11184 (седан), ВАЗ-11194 (хетчбек) Lada Kalina. Технологический процесс восстановления поверхности блока цилиндра. Совершенствование технологического процесса ремонта и диагностирования.

Техническое обслуживание и структура управления аэропортом. Проблемы его автопарка и их решение. Услуги, оказываемые пассажирам. Формирование и расчет себестоимости рейса. Предложения по развитию и совершенствованию организации обслуживания в аэропорту.

Разработка требований к монорельсовой транспортной системе с вагонами на воздушной подушке, которая может применяться для городских пассажирских перевозок и междугороднего сообщения. Средства для реализации системы управления на базе нейронных сетей.

Технико-эксплуатационная характеристика станции. Главный анализ средней статической нагрузки вагонов. Организация вагонопотоков на подъездных путях. Выбор типа складов и определение их площадей. Особенность расчета продолжительности грузовых операций.

Анализ вагонопотоков и грузопотоков. Расчет технического оснащения станции. Организация грузовых и коммерческих операций на подъездных путях. Характеристика комплексного оборудования складских помещений. Методики оценки эффективности работы склада.

Расчеты станции технического обслуживания и поста малярных работ. Анализ вариантов улучшения качества работы с учётом их технологической целесообразности и экономической эффективности. Меры обеспечения безопасности жизнедеятельности на предприятии.

Общие характеристики ОАО "РЖД". Стратегия развития железнодорожного транспорта. Организация работы на станциях погрузки. Отставление вагонов от движения. Управление запасами порожних вагонов. Расчет страхового запаса порожних вагонов на станции погрузки.

Техническая и эксплуатационная характеристика работы станции Новотроицк. Маршруты следования вагонопотоков и локомотивов по станционным путям. Технология работы с вагонами, поступающими в переработку. Внедрение новых вагонов-хопперов. Охрана труда.

Анализ современного опыта организации и технологии ремонта ударно-сцепного оборудования. Особенности организации работы вагоноремонтных цехов Гомельского завода. Потребности участка по ремонту ударно-сцепных приборов в разнообразных видах энергии.

Анализ эффективности сглаживающих фильтров тяговых подстанций постоянного тока. Пути повышения КПД СФ с повышенной ёмкостью параллельной части и пониженной индуктивностью реактора постоянного тока тяговой подстанции на железнодорожном транспорте.

Особенности технологического процесса и недостатки используемых технических средств. Значение внедрения комплексной системы автоматизированного управления сортировочной станцией. Степень влияния компонентов горочных систем на безопасность роспуска.

Роль и место микропроцессорной техники. Вопросы и задачи интеллектуализации процессов выработки и принятия управленческих решений. Обучение компьютеров интуиции и опыту эксперта-диспетчера. Функционирование систем управления движением подвижных единиц.

Повышение эффективности управления энергопотреблением на тягу поездов на основе совершенствования методов контроля расхода топливно-энергетических ресурсов на выполнение перевозочного процесса. Потребности энергетического обследования тяги поездов.

Способы повышения эффективности использования трубопроводного транспорта. Анализ методов проведения диагностики трубопровода и оценка его экономической целесообразности. Моделирование влияния надежности нефтепроводов на показатели их функционирования.

Анализ теоретических и экспериментальных методов контроля и диагностирования дизельного подвижного состава, оценка эффективности их использования в системе технического обслуживания и ремонта. Функционирование тепловозной энергетической установки.

Рынок логистических услуг Республики Казахстан. Актуальность проблемы совершенствования системы логистики промышленного предприятия и повышения его конкурентоспособности. Стратегические задачи развития транспортной системы и механизмы их реализации.

Характеристика Минского железнодорожного узла. Требования к техническому оснащению транспортно-логистических центров. Определение потребного количества погрузочно-разгрузочных машин и параметров грузовых пунктов. Железная дорога как инженерное сооружение.

Особенность установления границ и класса дистанции пути. Определение численности монтеров на колеи. Характеристика площади поперечного сечения снежного вала. Исследование плана организации работ по очистке и вывозу снега со станционной территории.

Определение провозной способности флота и пропускной способности портов. Анализ разработки обобщенной концепции определения подходов к формированию экономических компенсаций при взаиморасчетах пристаней и других участников транспортного процесса.

Анализ систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания и вопросы их совершенствования. Результат замены существующего способа привода жидкостного насоса системы охлаждения двигателя от коленчатого вала двигателя на электрический привод от генератора.

Оптимизированное передвижение за счет пересадок пассажиров с одного вида транспорта на другой как одна из основных задач, которую решает смешанный вид перевозок. Порядок составления соглашения об организации прямых смешанных пассажирских перевозок.

Разработка и описание оригинальной конструкции устройства, снижающего тяжесть последствий фронтального столкновения легкового автомобиля с грузовым транспортным средством. Обоснование методики и результатов расчета основных параметров данного устройства.

Функции Центра транспортного обслуживания ОАО "Российские железные дороги" в планировании перевозок грузов. Технологические принципы управления вагонными парками. Согласование заявок на перевозку грузов в международном железнодорожно-водном сообщении.

Результаты теоретических и экспериментальных исследований работы двигателя, который входит в состав машинно-тракторного агрегата. Использование при работе двигателя трактора неустановившихся режимов с применением регулирующего импульса по нагрузке.

Выбор рационального вида транспорта исходя из массы и объема отправляемого груза, коммерческих условий поставки, расстояния перевозки, наличия альтернативных путей сообщения. Определение особенностей доставки асбеста. Расчет основных провозных платежей.

Разработка сервисной ремонтной базы филиала на основе существующего парка машин. Выбор гаражного оборудования, станков. Расчет штата рабочих, стоимости технических обслуживаний и ремонта техники, объемов работ по восстановлению изношенных деталей.

Разработка системы транспортировки готовой продукции на промышленном предприятии на основе методов логистики. Содержание собственного парка автомобилей или использования услуг логистического посредника. Особенности оптимизации маршрутов перевозки грузов.

Повышение качества и снижение сроков ремонта сельскохозяйственной техники. Разработка организационных и технических мероприятий по обслуживанию машин. Контроль проведения ремонтно-технических работ. Функции специализированной автотранспортной службы.