«Европейское соглашение, касающееся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки» в директиве № 3821/85 гласит [24]:

-- Тахограф -- это контрольное устройство, обеспечивающее выполнение требований соглашения ЕСТР по осуществлению постоянного, автономного и объективного контроля параметров, оговоренных в документах ЕСТР, таким образом, чтобы обеспечить принципы неотвратимости наказания за нарушения требований соглашения ЕСТР и равноправия всех сторон, участвующих в соглашении ЕСТР.

Определяющими факторами в понятии тахографа являются принципы контроля: постоянный, автономный, объективный и, самое главное, обеспечивающий неотвратимость наказания. Особое внимание уделяется именно двум последним принципам: -- объективности и неотвратимости наказания.

Поскольку тахографы используются при международных перевозках и контролируются на территории различных стран, а эксплуатируются водителями различных национальностей, то прибор имеет наднациональный интерфейс общения: -- в тахографе используются пиктограммы, а не национальный язык того или иного государства. Пиктограммы -- это графические изображения режимов работы, событий и команд, которые позволяют пользователю управлять прибором, даже не зная языка общения, установленного в данном приборе ранее.

В России цифровые тахографы появились с 16 июня 2010 года, согласно международному соглашению стран, присоединившихся к ЕСТР. До этой даты, не позднее, чем за 3 месяца, все заинтересованные лица (водители, инспекторы, мастера, администраторы автопредприятий) должны быть обеспечены специальными картами.

В отличие от аналоговых приборов, диски которых легко подделывались, это устройство невозможно вскрыть, и изменить каким-либо образом записанную информацию. Вся информация записывается на индивидуальную карту водителя и передается в центральный компьютер автотранспортного предприятия.

Прибор может устанавливаться на все типы транспортных средств, осуществляющих коммерческие перевозки пассажиров и грузов. Более того, он может дополняться функцией ГЛОНАСС, что в разы повышает уровень контроля, и криптозащитой. Учтены конструктивные особенности автомобилей, выпускаемых в России и странах СНГ, поэтому снижен нижний предел рабочих температур до минус 40 градусов и учтены повышенные требования к виброустойчивости и ударопрочности. Тахограф станет одним из самых эффективных средств обеспечения безопасности на дорогах. Ведь европейский опыт наглядно демонстрирует, что при применении этих приборов, аварийность и смертность на дорогах снижаются на 20-30 процентов.

В России уже с 23 января 2012 года тахограф стал обязательным к установке и применению при перевозке пассажиров и опасных грузов. Об этом свидетельствует Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств в последней редакции. А с 1 апреля 2013 года наличие цифрового тахографа станет обязательным для всего колесного транспорта, принадлежащего юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, находящегося в эксплуатации на территории РФ, о чем доведено в принятом 14 июня 2012 года федеральном законе №78-ФЗ (статья 1 и статья 12).

Выводы к главе 3

Введение таксографов для тягачей доставки автомобилей контейнерными платформами или открытыми автовозами позволяет организовать контроль за водителями во время многодневных самостоятельных рейсов, ограничивая скорость и время движения на маршруте заданным планом поездки. Это одно из основных условий повышения уровня охраны труда и безопасности движения для водитеоей в международных перевозках.

Дополнительным устройством, применение которого начато за зарубежом, является прибор медицинского контроля, который связан с электронной системой управления автомобиля и при появлении негативных показаний либо не допускает запуска двигателя (анализ на алкоголь и давление), либо начинает снижение оборотов двигателя до остановки (при резком изменении сердечной деятельности или функционирования органов зрения водителя).

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

По источникам поступления легковых автомобилей на рынок России (собственное российское производство отечественных моделей, российское производство иностранных моделей (Корея, Япония, Германия, США), импорт автомобилей иностранного производства) - 34 - 36% рынка занимают импортируемые автомобили иностранного производства, среди которых первое место по объему импорта занимают высококлассные японские легковые автомобили, на 80% производимые на заводах Японии, на транспортировку которых затрачиваются значительные средства.

В 2011 - 2012 гг. прирост объемов продаж в секторах российского рынка новых легковых автомобилей показал следующие уровни:

- в секторе «отечественные марки автомобилей, произведенные на заводах в России» - на +10,0%;

- в секторе «иностранные марки автомобилей, собранные на совместных заводах в России» - на +63,0%;

- в секторе импортные «иностранные марки автомобилей, произведенные на заводах за рубежом» - на +43,0%.

С учетом географии расположения заводов по выпуску автомобилей Японии и Кореи в мире, импортирование японских и корейских автомобилей разбивается на три возможных потока через ближайшие морские порты России:

- порты Тихого океана (морской порт Владивосток) -для автомобилей, произведенных в Японии и Корее;

- порты Балтийского моря (морские торговые порты Санкт-Петербург и Усть-Луга, а также транзит через финские порты Котка и Ханка) - для автомобилей, произведенных в США, Англии, Испании;

- порты Черного моря(морской торговый порт Новороссийск, а также транзит через украинские порты Ильичевск, Одеса, Севастополь ) - для автомобилей, произведенных в Турции, Испании, Японии и Корее.

Однако, различное расстояние транспортировки и состояние инфраструктуры транспортных железнодорожных и автомобильных магистралей от морских портов в район Москвы приводит к перераспределению фактических грузопотоков импортных автомобилей в возможных каналах логистики импорта автомобилей из Японии и Кореи.

Поскольку, только 1 модель японского автомобиля (Toyota Camry -завод в Шушарах (Санкт-Петербург)) и 6 моделей корейских автомобилей (http://www.ssangyongm.ru/Ssang Yong Kyron -завод в Набережных Челнах, Kia Spectra - завода в Ижевске, Hyundai Sonata, Hyundai Accent, Hyundai Santa FE Classik - автомобильного завода в Таганроге) собирается серийно на сборочных заводах в России (по сравнению с массовым поступлением 12 марок корейских автомобилей „бюджетного класса”, собираемых на заводах Казахстана, Узбекистана, Украины), разработка оптимальных логистических маршрутов импорта высококлассных автомобилей Японии и Кореи, собираемых на ближайших (географически) заводах Турции, является одной из актуальных логистических задач для насыщения спроса автомобильного рынка России.

Проведенный анализ существующих маршрутов и видов транспорта для перевозки автомобилей Японии и Кореи, произведенных на заводах в Турции, показал, что возможными вариантами транспортировки являются следующие маршруты:

4. Полностью сухопутные маршруты автомобильных перевозок:

а) маршрут № 1 (территории Евросоюза - территории Таможенного союза):

Дериндже (Измит), Турция - Стамбул, Турция - Болгария - Румыния - Венгрия - Словакия - Польша - Беларуссия - Москва;

б) маршрут № 2 (территории Евросоюза - транзит через Молдову, Украину в Россию):

Дериндже (Измит), Турция - Стамбул, Турция - Болгария - Румыния - Молдова - Украина (Одесса - Киев) - Россия.

5. Комбинированные маршруты автомобильно - паромных перевозок Турция - Россия:

в) Маршрут № 3 (паром порт Самсун - порт Новороссийск):

Дериндже, Турция - Анкара - порт Самсун, Турция - паром - порт Новороссийск, Россия - Краснодар - Москва;

г) Маршрут № 4 (паром порт Самсун - порт Кавказ):

Дериндже, Турция - Анкара - порт Самсун, Турция - паром - порт Кавказ, Россия - Краснодар - Москва.

6. Комбинированные маршруты автомобильно - паромных перевозок Турция - транзит через Украину - Россия:

д) Маршрут № 5 (паром порт Дериндже - порт Ильичевск, Украина):

порт Дериндже, Турция - паром - порт Ильичевск, Украина - Одесса - Киев - Москва

е) Маршрут № 6 (паром порт Зонгулдак - порт Евпатория, Украина):

Дериндже, Турция - порт Зонгулдак, Турция - паром - порт Евпатория, Украина - Запорожье - Москва;

ж) Маршрут № 7 (паром порт Зонгулдак - порт Евпатория, Украина и керченский паром порт Крым - порт Кавказ):

Деридже, Турция - порт Зонгулдак, Турция - паром - Евпатория, Украина - Керчь - паром - порт Кавказ, Россия - Темрюк - Краснодар -Москва.

При проведении в дипломном проекте сравнительного анализа 7-ми возможных маршрутов рассматривались характеристики:

- номинальное время движения и расстояние без незапланированных задержек по маршруту;

- вероятное время движения с учетом незапланированных задержек на погранично-таможенных переходах и портах отправки и доставки автомобилей;

- минимизация количества границ и таможенных переходов.

Как показал проведенный анализ, номинальное время движения на маршруте от 43,5 часов до 67,7 часов за счет вероятных задержек на маршрутах за счет природных факторов (для морских маршрутов) и таможенно - пограничных факторов (при транзитах через несколько границ) может повышаться до 85 - 182 часов. При этом минимальное время движения на интермодальном маршруте - это открытый автовоз идли контейнеровоз по сухопутному маршруту (Евросоюз -Таможенный союз) №1 (Дериндже (Измит), Турция - Стамбул, Турция - Болгария - Румыния - Венгрия - Словакия - Польша - Беларуссия - Москва), который на 800 - 1200 км длиннее мультимодальных морских маршрутов и, соответственно, намного дороже и менее безопасен для грузов.

Проведенное проектирование маршрутов доставки легковых автомобилей, произведенных на заводах в Турции, в Москву показало, что реальными альтернативами (с учетом недружественных задержек таможенного контроля при транзите через территорию Украины) могут быть:

1. Мультимодальный контейнерный вариант по территории России:

- доставка автомобилей в порт Турции (Дериндже или Самсун с наличием контейнерных терминалов);

- загрузка автомобилей в контейнер, обеспечение таможенных экспортных процедур в Турции и переход в режим TIR - МДП транспортировки автомобилей в опломбированном контейнере;

- загрузка контейнера на судно-контейнеровоз в порту Турции (Дериндже или Самсун) и доставка в порт Новороссийск, Россия;

- выгрузка контейнера в порту Новороссийск, подача автотягача с контейнерной платформой на терминал порта и загрузка контейнера;

- прохождение таможенных TIR - МДП процедур (рентгенопросветка контейнера и тягача), транспортировка контейнера по линии международных автоперевозок на таможенный терминал г. Москвы;

- прохождение процедуры таможенной очистки и оформление импорта автомобилей в Россию на таможне г.Москвы, доставка на терминал компании;

2. Мультимодальный «Ро-Ро» - автовозный вариант по территории России:

- доставка автомобилей в порт Турции (Самсун, Зонгулдак, Дериндже с «ро-ро» терминалами);

- самозакатывание автомобилей на борт «ро-ро» паромов или автомобильных ролкеров;

-доставка в порт Кавказ (Россия), самовыкатывание автомобилей с борта «ро-ро» паромов или автомобильных ролкеров;

- подача автовоза на терминал, самозакатывание автомобилей на прицеп автовоза;

- таможенная очистка и оформление документов импорта в Россию на таможне порта Кавказ, выезд с территории порта;

- транспортировка автомобилей без процедур TIR - МДП на терминал компании.

Все остальные 5 вариантов либо не удовлетворяют требованиям процедуры TIR - МДП при доставке автомобилей из Турции «ро-ро» в порты Украины с дальнейшим транзитом в Россию на открытом автовозе, либо требуют подачи перевозчиком тягача с контейнерной платформой в Турцию для загрузки на нее автомобилей в Турции и транспортировке по процедуре TIR - МДП в Россию (унимодальный вариант сухопутной транспортировки либо в объезд Украины, либо транзитом через территорию Украины).

Проведенный экономический анализ контейнерного и «ро-ро» (открытый автовоз) маршрутов через порты России на Черном море показал:

1. Суммарные затраты ОАО «Совтрансавто-Москва» на доставку 1 автомобиля Huyndai из Турции в г.Москву в контейнере через порт Новороссийск составят 1362$, что при цене приобретения автомобиля в Турции 35 000$ составляет 3,9% стоимости.

При этом рентабельность транспортных услуг по чистой прибыли составит 18,4%, а суммарная прибыльность проекта за 5 лет составит 64,2% от затрат на приобретение тягача + платформы с контейнером.

2. Суммарные затраты ОАО «Совтрансавто-Москва» на доставку 1 автомобиля Huyndai из Турции в г.Москву на открытом автовозе через «ро-ро» порт Кавказ составят 1607$, что при цене приобретения автомобиля в Турции 35 000$ составляет 4,6% стоимости, т.е. на 0,7 % выше, чем стоимость доставки из Турции с использованием контейнеров.

При этом рентабельность транспортных услуг по чистой прибыли составит 8,07%, а суммарная прибыльность проекта за 5 лет составит 48,0% от затрат на приобретение тягача + 2-х ярусной платформы автовоза.

Практическая ценность полученных результатов дипломного исследования для предприятия «Совтрансавто Грин Лоджистикс» концерна ОАО «Совтрансавто-Москва» состоит в обосновании необходимости срочного занятия «ниши» рынка перевозок импортных автомобилей Японии и Кореи, произведенных в Турции, в Россию - доставка автомобилей контейнерами с терминала порта Новороссийск и с нового автотерминала «ро-ро» порта Кавказ в Азовском море, что позволит отказаться от импорта автомобилей из Турции через порты и транзитную территорию Украины (2 границы), а также от сухопутного транзита по автодорогам Турция-Болгария-Румыния-Словакия-Белорусия-Россия (через 5 границ в объезд Украины) и занять сильную конкурентную позицию на рынке автоперевозок импортных автомобилей, произведенных в Турции, в г.Москву.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Англо-русский словарь сокращений транспортно-экспедиторских и коммерческих терминов и выражений ФИАТА (FIATA'S CODE OF ABBREVIATIONS)

2. Генеральное соглашение по тарифам и торговле ГАТТ (Междуна-родный договор от 10.04.1947 N б/н)

3. ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов (Изменение №2) // Вводится на территории Российской Федерации с правом досрочного применения с 1 июля 2008 года (Приказ Ростехрегулирования от 14.08.2007 N 203-ст).- http://6pl.ru/gost/G14192-96_2.htm

4. ГОСТ 19433-88 Грузы опасные Классификация и маркировка // с Изменением № 1, утвержденным в сентябре 1992 г. (ИУС 12-92) - http://6pl.ru/gost/G19433-88.htm

5. Вельможин А.В. Грузовые автомобильные перевозки: учеб. для студ. вузов,-- 2-е изд., стер./ А.В. Вельможин, В.А. Гудков, Л.Б. Миротин, А.В.Куликов. - М. : Горячая линия - Телеком, 2007. -- 559с.

6. Воронцова С.Д. Стратегия развития транспортного комплекса Серео-Западного федерального округа // Перспективы развития Северо-запада России, СПб: Институ «Северо-Запад», 2008. - с.126 -146

7. Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки: Учеб. пособие для студ. Вузов / А.Э. Горев.-- М. : Издательский центр "Академия", 2004. -- 287с.

8. Зеркалов Д. В., Тимощук Е. Н. Международные перевозки грузов: учеб. пособие:электрон. изд. комбинированного использования на CD-ROM. -- К. : Основа, 2009. -- 1 электрон. опт. диск (CD-ROM) -- Систем. требования: Pentium; 512 Mb RAM; Windows 98/2000/XP; Acrobat Reader 7.0.

9. Евсеева А.А.Международные перевозки: Справочник / А. А. Евсеева, Е. В. Сарафанова. - М.: Издательство: Феникс, 2011. - 416 с.

10. Клочко Р. Автомобили дальнего плавания // Журнал «Международ-ные автомобильные перевозки», № 1, январь-февраль 2012 года. - с. 39 -42

11. Конвенция о Договоре международной дорожной перевозки грузов (заключена в Женеве 19.05.1956, вступила в силу для СССР 01.12.1983)

12. Курганов В.М. Международные перевозки / В. М. Курганов, Л.Б.Мироин. - М.: Издательство: Академия, 2011 г. - 304 с.

13. Лукинский В.С. Модели и методы теории логистики / Под редакцией В. С. Лукинского, 2-е издание. - Спб.: Питер, 2008. - 448 с.

14. Международные правила толкования торговых терминов "Инкотермс" (публикация Международной торговой палаты 2000 г., N 560)

15. Международная конвенция об упрощении и гармонизации таможенных процедур (заключена в Киото 18.05.1973, договор от 18.05.1973 N б/н)

16. Международная Конвенция о гармонизированной системе описания и кодирования товаров (заключена в Брюсселе 14.06.1983)

17. Миротин Л. Б. Транспортная логистика / Л.Б. Миротин . - М.: "Экзамен", 2002. - 506 с.

18. Миротин Л.Б.Логистика, технология, проектирование складов, транспортных узлов и терминалов /Л. Б. Миротин, А. В. Бульба, В. А. Демин. - М.: Феникс,2009 - 416 с.

19. Миротин Л.Б. Управление цепями поставок в транспортном комплексе / А. Г. Некрасов, Л. Б. Миротин, Е. В. Меланич, М. А. Некрасова - М.: Издательство: Горячая Линия - Телеком, 2012 . - 262 с.

20. Новичкова А. Российский морской порт «Кавказ» набирает обороты // Журнал «Международные автомобильные перевозки», № 1, январь-февраль 2012 года. - с. 34 -36

21. О картах, используемых в цифровом контрольном устройстве для контроля за режимами труда и отдыха водителей при осуществлении международных автомобильных перевозок в соответствии с требованиями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки // Министерство транспорта Российской Федерации, Приказ от 20 октября 2009 г. N 180

22. О реализации Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки // Министерство транспорта Российской Федерации, Приказ от 2 июля 2009 г. N 106

23. Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей // Министерство транспорта Российской Федерации, Приказ от 20.08.2004 N 15

24. Постановление Комиссии ЕС № 68/2009 от 23 января 2009 г. о девятом согласовании с техническим прогрессом Постановления Совета (ЕЕС) № 3821/85 о регистрирующем оборудовании на автомобильном транспорте

25. ПОТ РМ-027-2003. Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте. Утверждены Постановлением Минтруда России от 12 мая 2003 г. N 28

26. Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 гг.) URL: http:// rosavtodor.ru

27. Савин В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом / В.И.Савин. - М.: Дело и сервис, 2004. - 544 с.

28. Сергеев В.И. Логистика. Информационные системы и технологии / В.И.Сергеев, М.Н.Григорьев, С.А.Уваров. - Издательство: Альфа-Пресс Год: 2008. - 608 с.

29. Снопков В.И. Технология перевозки грузов морем: Учебник. -- 3. изд., перераб. и доп. / В.И.Снопков. -- СПб. : Мир и Семья, 2001. -- 563с. :

30. Справочник по Конвенции МДП 1975 года (доведен до таможенных органов письмом ГТК РФ N 01-13/3438 от 02.07.92 г.)

31. Таможенный кодекс Российской Федерации (ТК РФ) N 61-ФЗ от 28 мая 2003 года

32. Таможенная Конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП) (заключена в Женеве 14.11.1975)

33. Таможенная конвенция о карнете A.T.A. для временного ввоза товаров (Конвенция A.T.A.) (заключена в Брюсселе 06.12.1961)

34. Таможенная Конвенция о временном ввозе частных дорожных перевозочных средств (Конвенция от 04.06.1954 N б/н, Международный договор от 04.06.1954 N б/н)

35. Конвенция Организации Объединенных Наций о морской перевозке грузов (заключена в Гамбурге 31.03.1978, вместе со "Статусом Конвенции Организации Объединенных Наций о морской перевозке грузов 1978 года (Гамбург)" (по состоянию на 30 октября 2001 г.))

36. Конвенция Организации Объединенных Наций о международных смешанных перевозках грузов (Международный договор от 24.05.1980 N б/н, Конвенция от 24.05.1980 N б/н)

37.Таможенная конвенция, касающаяся контейнеров (Международный договор от 02.12.1972 N б/н1)

38. Технический регламент о безопасности колесных тарнспортных средств (в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706) // Утвержден Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720

39. Управление процессами в транспортных логистических системах: учеб. пособие/В.М. Беляев, Л.Б. Миротин, А.Г. Некрасов, А.К. Покровский; под общ. ред. А.Г. Некрасова; МАДИ.-М.,2011.- 127 с.

40. http://www.autostat.ru/news/view/8688/ - Интернет-сайт агентва «Автостат», 2012

41. http://www.abiz.ru/ru/39/87/ - Интернет-сайт информационного агентства «АВТОБИЗНЕС», 2012

42. http://autoconsultant.com.ua/russiannews/view/1072/ - Интернет-сайт агентства «Автоконсультант», 2012

43. http://avto-russia.ru/autos/lexus/ - Интернет - сайт официального дилера фирмы LEXUS в г. Москва, 2012

44. http://ati.su/Trace/ - Интернет - сайт АвтоТрансИнфо (информация о грузоперевозках и для грузоперевозок), 2012

45. http://vh-daf.ru/ - Интернет-сайт официального представительства концерна DAF в России, 2012

46. http:// www.customs.ru/ - Официальный Интернет-сайт Федеральной таможенной службы РФ, 2012

47. http:// www.asmap.ru - Официальный Интернет-сайт Асоциации автомобильных перевозчиков России, 2012

48. http://www.sovtransavto.ru/ - Официальный Интернет-сайт ОАО «Совтрансавто-Москва», 2012

49. http://www.containex.ru/ru/produkcija.aspx?Source=Google-RU - Справочно-торговый Интернет-сайт компании по торговле контейнерами CONTAINEX, 2012

50. http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat/rosstatsite/main/ - Официальный Интернет - сайт Федеральной службы государственной статистики РФ, 2012

51. http://mcs-forwarding.ru/materials/1736.html - Компания MCS-Forwarding оказывает полный спектр услуг по организации доставки грузов «от двери до двери», с использованием всех видов транспорта, 2012.

52. http://www.green-logistics.com/ -Интернет-сайт международной компании "GREEN Integrated Logistics" (Корея),2012

53. http://www.nmtp.info/ - Интернет-сайт порта Новороссийск, 2012

54. http://www.illichevsk.ua/ - Интернет-сайт порта Ильичевск, 2012

55. http://www.searates.com/reference/portdistance - Интернет-сайт расчета морских маршрутов судов между портами, 2012

56. http://rus-atlas.ru/ - Интернет-сайт автомобильных и железнодорожных путей сосбщения России, 2012

57. http://www.rusta.ru/page/sovtransavto - Интернет-сайт холдинга «РУСТА -Совтрансавто», 2012

58. http://www.trcont.ru/ru/ - Интернет-сайт компании ОАО «Транскон-тейнер», 2012

59. http://www.logistika-prim.ru/ - Интернет-сайт научно-практического журнала «Логистика», 2012

60. http://www.hse.ru/org/hse/logistica/LSCM_j - Интернет-сайт журнала «Логистика и управление цепями поставок», 2012

61. http://logist.ru/ - Журнал «Логистика и управление», 2012

62. http://www.ohranatruda.ru/ot_biblio/instructions/166/1781/ - Интернет-сайт «Охрана труда в России», 2011

63. http:// www.rostransnadzor.ru - Официальный Интернет-сайт Ространснадзора России, 2011

64. http://www.temryuk.ru/ports/allports/ - Официальный Интернет-сайт морского порта Кавказ (Темрюк, Азовское море), 2012

65. http:// www.uibrussia.org - официальный Интернет-сайт представительства в России Ассоциации Экспортеров автомобильной промышленности Турции, 2012

66. http://mintrans.ru/documents/detail.php?ELEMENT_ID=16825 - Официальный Интернет-сайт Министерства транспорта России, 2012

67. http://www.ukrferry.com/rus/schedules/ilyichevsk-derince.php - Транспортная компания Укрферри, Украина, 2012

68. http://www.cenkgroup.net/aboutus.php - Морская транспортная компания СенкГрупп, Турция, 2012

69. http://www.cerrahogullari.com.tr/ports/PORT_SAMSUN - Схема порта Самсун (Турция)

70. http://www.cerrahogullari.com.tr/ports/ZONGULDAK - Схема порта Зонгулдак (Турция)

71. http://www.cerrahogullari.com.tr/ports/PORT_DERINCE(TCDD).htm - Схема порта Дериндже (Турция)

72. http://www.anrusstrans.ru/ - Компания АнРуссТранс (порт Кавказ)

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение А

Бухгалтерские балансы ОАО «Совтрансавто-Москва» [48]

Бухгалтерский баланс за 9 месяцев 2012 г.

		Коды
Форма № 1 по ОКУД	0710001
	Дата	30.09.2012
Организация: Открытое акционерное общество "Совтрансавто-Москва"	по ОКПО	18624853
Идентификационный номер налогоплательщика	ИНН	7731044768
Вид деятельности	по ОКВЭД	50.1
Организационно-правовая форма / форма собственности: открытое акционерное общество	по ОКОПФ / ОКФС
Единица измерения: тыс. руб.	по ОКЕИ	384
Местонахождение (адрес): 121351 Россия, г. Москва, Молодогвардейская 58

АКТИВ	Код строки	На отчетную дату	На конец предыдущего отчетного периода	На конец предшествующего предыдущему отчетному периоду
2	3	4	5	6
I. ВНЕОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ
Нематериальные активы	1110	323	360	397
Результаты исследований и разработок	1120
Основные средства	1130	182 050	79 445	56 787
Доходные вложения в материальные ценности	1140
Финансовые вложения	1150	200	58	48
Отложенные налоговые активы	1160	1 486	1 292	1 285
Прочие внеоборотные активы	1170	6	7	8
ИТОГО по разделу I	1100	183 865	81 162	58 524
II. ОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ
Запасы	1210	19 910	14 796	25 436
Налог на добавленную стоимость по приобретенным ценностям	1220	24 978	6 532	1 150
Дебиторская задолженность	1230	45 890	120 803	112 846
Финансовые вложения	1240	0	200	200
Денежные средства	1250	3 077	861	1 471
Прочие оборотные активы	1260	1 889	776	1 896
ИТОГО по разделу II	1200	95 744	143 968	1 896
БАЛАНС (актив)	1600	279 609	225 130	201 523
ПАССИВ	Код строки	На отчетную дату	На конец предыдущего отчетного периода	На конец предшествующего предыдущему отчетному периоду
2	3	4	5	6
III. КАПИТАЛ И РЕЗЕРВЫ
Уставный капитал (складочный капитал, уставный фонд, вклады товарищей)	1310	3 112	194	194
Собственные акции, выкупленные у акционеров	1320
Переоценка внеоборотных активов	1340
Добавочный капитал (без переоценки)	1350	8 000
Резервный капитал	1360	10	10	10
Нераспределенная прибыль (непокрытый убыток)	1370	10 389	10 154	14 304
ИТОГО по разделу III	1300	22 263	10 358	14 508
IV. ДОЛГОСРОЧНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Заемные средства	1410	89 500	70 200	72 484
Отложенные налоговые обязательства	1420	958	973	992
Резервы под условные обязательства	1430
Прочие обязательства	1450
ИТОГО по разделу IV	1400	90 458	71 172	73 476
V. КРАТКОСРОЧНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Заемные средства	1510	722	957	968
Кредиторская задолженность	1520	212 606	139 194	112 060
Доходы будущих периодов	1530
Резервы предстоящих расходов	1540
Прочие обязательства	1550		3 448	511
ИТОГО по разделу V	1500	220 462	143 599	113 540
БАЛАНС (пассив)	1700	333 183	225 130	201 523

Отчет о прибылях и убытках за 9 месяцев 2012 г.

		Коды
Форма № 2 по ОКУД	0710002
	Дата	30.09.2012
Организация: Открытое акционерное общество "Совтрансавто-Москва"	по ОКПО	18624853

Пояснения	Наименование показателя	Код строки	За отчетный период	За предыдущий период
1	2	3	4	5
	Выручка	2110	244 715	156 115
	Себестоимость продаж	2120	-198 057	-120 130
	Валовая прибыль (убыток)	2100	46 658	35 985
	Коммерческие расходы	2210
	Управленческие расходы	2220	-56 282	-37 231
	Прибыль (убыток) от продаж	2200	-9 624	-1 246
	Доходы от участия в других организациях	2310
	Проценты к получению	2320	124	120
	Проценты к уплате	2330	-6 770	-4 292
	Прочие доходы	2340	46 736	29 710
	Прочие расходы	2350	-28 931	-22 981
	Прибыль (убыток) до налогообложения	2300	1 535	1 331
	Текущий налог на прибыль	2410	-108	-66
	в т.ч. постоянные налоговые обязательства (активы)	2421	-116	-64
	Изменение отложенных налоговых обязательств	2430	208	37
	Изменение отложенных налоговых активов	2450	52	14
	Прочее	2460
	Чистая прибыль (убыток)	2400	1 687	1 296

Наименование показателя	2012, 9 мес. (тыс.руб.)
Общая сумма доходов предприятия, полученных от экспорта продукции (товаров, работ, услуг)	15 696
Доля таких доходов в доходах предприятия от обычных видов деятельности %	10.05

Приложение Г

Таблица Г.1

Основные характеристики сухопутного автомаршрута (Евросоюз -Таможенный союз) №1 (Дериндже (Измит), Турция - Стамбул, Турция - Болгария - Румыния - Венгрия - Словакия - Польша - Беларуссия - Москва)

Начало участка	Конец участка	Рассто-яние, км	Время движения, часы/минуты	Територия страны
Деринже	Коджаэли (Измит)	7 км	0:05	Турция
Коджаэли (Измит)	Стамбул	82 км	1:46	Турция
Стамбул	Эдирне	201 км	3:16	Турция
Эдирне	Сливен	160 км	2:17	Турция
Сливен	Миндя	74 км	1:14	Болгария
Миндя	Велико-Тырново	20 км	0:20	Болгария
Велико-Тырново	Русе	102 км	1:27	Болгария
Русе	Бухарест	72 км	1:47	Болгария
Бухарест	Питешти	121 км	2:16	Румыния
Питешти	Рымнику-Вылча	65 км	0:56	Румыния
Рымнику-Вылча	Сибиу	104 км	1:29	Румыния
Сибиу	Себеш	55 км	0:47	Румыния
Себеш	Дева	63 км	0:54	Румыния
Дева	Минтия	7 км	0:06	Румыния
Минтия	Брад	30 км	0:26	Румыния
Брад	Орадя	153 км	2:11	Румыния
Орадя	Дебрецен	72 км	1:02	Румыния
Дебрецен	Польгар	58 км	0:50	Венгрия
Польгар	Тисайварош	8 км	0:07	Венгрия
Тисайварош	Мишкольц	33 км	0:28	Венгрия
Мишкольц	Кошице	88 км	1:30	Венгрия
Кошице	Прешов	41 км	0:53	Словакия
Прешов	Жешув	171 км	2:34	Словакия
Жешув	Опатув	112 км	1:36	Польша
Опатув	Островец-Свентокш...	17 км	0:15	Польша
Островец-Свентокш...	Радом	71 км	1:16	Польша
Радом	Груец	57 км	1:09	Польша
Груец	Варшава	48 км	1:26	Польша
Варшава	Вышкув	57 км	1:34	Польша
Вышкув	Острув-Мазовецка	37 км	0:32	Польша
Острув-Мазовецка	Замбрув	31 км	0:27	Польша
Замбрув	Белосток	70 км	1:15	Польша
Белосток	Кузница-бялостоцк...	58 км	1:05	Польша
Кузница-бялостоцк...	Гродно	23 км	0:20	Польша
Гродно	Скидель	24 км	0:18	Белоруссия
Скидель	Щучин	33 км	0:28	Белоруссия
Щучин	Лида	53 км	0:45	Белоруссия
Лида	Воложин	91 км	1:18	Белоруссия
Воложин	Минск (Кольцо 7)	76 км	0:57	Белоруссия
Минск (Кольцо 7)	Минск (Кольцо 1)	4 км	0:03	Белоруссия
Минск (Кольцо 1)	Минск (Кольцо 2)	13 км	0:11	Белоруссия
Минск (Кольцо 2)	Минск (Кольцо 3)	4 км	0:03	Белоруссия
Минск (Кольцо 3)	Слобода	19 км	0:14	Белоруссия
Слобода	Смолевичи	12 км	0:10	Белоруссия
Смолевичи	Жодино	24 км	0:21	Белоруссия
Жодино	Борисов	14 км	0:12	Белоруссия
Борисов	Лошница	19 км	0:16	Белоруссия
Лошница	Переволочная	77 км	0:58	Белоруссия
Переволочная	Архиповка	117 км	1:43	Белоруссия
Архиповка	Каменка	55 км	0:52	Россия
Каменка	Ярцево	26 км	0:32	Россия
Ярцево	Сафоново	41 км	0:48	Россия
Сафоново	Черное	54 км	0:54	Россия
Черное	М1 х (Вязьма)	18 км	0:18	Россия
М1 х (Вязьма)	М1 х Р134	4 км	0:03	Россия
М1 х Р134	М1 х (Гагарин)	53 км	0:45	Россия
М1 х (Гагарин)	М1х Р90	42 км	0:36	Россия
М1х Р90	М1 х А108	45 км	0:39	Россия
М1 х А108	М1 х (Руза)	3 км	0:03	Россия
М1 х (Руза)	М1 х (Кубинка)	19 км	0:16	Россия
М1 х (Кубинка)	М1 х (Голицыно)	20 км	0:17	Россия
М1 х (Голицыно)	Москва (МКАД 55 к...	5 км	0:06	Россия
Москва (МКАД 55 к...	Москва (МКАД 60 к...	5 км	0:06	Россия
Москва (МКАД 60 к...	Москва (МКАД 61 к...	1 км	0:01	Россия
Москва (МКАД 61 к...	Москва (МКАД 63 к...	2 км	0:02	Россия
Москва (МКАД 63 к...	Москва (МКАД 68 к...	5 км	0:04	Россия
Москва (МКАД 68 к...	Москва (МКАД 75 к...	7 км	0:05	Россия
Москва (МКАД 75 к...	Москва (МКАД 82 к...	7 км	0:05	Россия
Москва (МКАД 82 к...	Москва (МКАД 91 к...	9 км	0:07	Россия
Москва (МКАД 91 к...	Москва (МКАД 94 к...	4 км	0:03	Россия
Москва (МКАД 94 к...	Москва (МКАД 105 ...	11 км	0:11	Россия
Москва (МКАД 105 ...	Москва (МКАД 1 км...	4 км	0:06	3411 км
Москва (МКАД 1 км...				54:49:00

Таблица Г.2

Основные характеристики сухопутного автомаршрута транзитом через Украину №2 (Дериндже (Измит), Турция - Стамбул, Турция - Болгария - Румыния - Молдова - Украина (Одесса - Киев) - Россия)

Начало участка	Конец участка	Расстояние, км	Время движения, часы/минуты	Територия страны
Деринже	Коджаэли (Измит)	7 км	0:05	Турция
Коджаэли (Измит)	Стамбул	82 км	1:46	Турция
Стамбул	Эдирне	201 км	3:16	Турция
Эдирне	Сливен	160 км	2:17	Турция
Сливен	Миндя	74 км	1:14	Болгария
Миндя	Велико-Тырново	20 км	0:20	Болгария
Велико-Тырново	Русе	102 км	1:27	Болгария
Русе	Бухарест	72 км	1:47	Болгария
Бухарест	Урзичени	54 км	1:31	Румыния
Урзичени	Слобозия	62 км	0:53	Румыния
Слобозия	Бэрэганул	30 км	0:28	Румыния
Бэрэганул	Галац	82 км	1:13	Румыния
Галац	Вулкэнешть	31 км	0:27	Румыния
Вулкэнешть	Болград	21 км	0:23	Молдова
Болград	Татарбунары	90 км	1:27	Украина
Татарбунары	Сарата	30 км	0:33
Сарата	Николаевка-Новоро...	21 км	0:23
Николаевка-Новоро...	Монаши	14 км	0:17
Монаши	Хлебодарское	69 км	1:02
Хлебодарское	Червонознаменка	67 км	0:50
Червонознаменка	Жовтень	25 км	0:21
Жовтень	Любашевка	72 км	0:56
Любашевка	Кривое Озеро	12 км	0:16
Кривое Озеро	Ладыжинка	69 км	0:59
Ладыжинка	Умань	18 км	0:24
Умань	Жашков	62 км	0:54
Жашков	Черкас	55 км	0:41
Черкас	Гребенки	27 км	0:20
Гребенки	Глеваха	40 км	0:30
Глеваха	Киев	28 км	1:06
Киев	Бровары	20 км	1:08
Бровары	Козелец	52 км	0:46
Козелец	Копти	20 км	0:15
Копти	Батурин	128 км	1:50
Батурин	Кролевец	45 км	0:39
Кролевец	Воронеж	35 км	0:30
Воронеж	Шостка	11 км	0:17
Шостка	Ямполь	25 км	0:29
Ямполь	Середина-Буда	34 км	0:34
Середина-Буда	Севск	32 км	0:34
Севск	Погребы	55 км	0:52	Россия
Погребы	М3 (1)	62 км	0:56
М3 (1)	Куровской	184 км	2:40
Куровской	М3 х Р132	3 км	0:06
М3 х Р132	М3 х Р93	9 км	0:08
М3 х Р93	Парижская Коммуна	8 км	0:09
Парижская Коммуна	Торбеево	11 км	0:14
Торбеево	М3 х (Детчино)	12 км	0:13
М3 х (Детчино)	М3 х (Ерденево)	14 км	0:12
М3 х (Ерденево)	М3 х (Малоярослав...	6 км	0:05
М3 х (Малоярослав...	М3 х А101	18 км	0:15
М3 х А101	Белоусово	3 км	0:05
Белоусово	Воробьи	9 км	0:13
Воробьи	Троицк	56 км	0:53
Троицк	Десна	8 км	0:12
Десна	Сосенки	6 км	0:10
Сосенки	Москва (МКАД 41 к...	6 км	0:10
Москва (МКАД 41 к...	Москва (МКАД 33 к...	8 км	0:11
Москва (МКАД 33 к...	Москва (МКАД 27 к...	6 км	0:07
Москва (МКАД 27 к...	Москва (МКАД 24 к...	3 км	0:05
Москва (МКАД 24 к...	Москва (МКАД 11 к...	13 км	0:15
Москва (МКАД 11 к...	Москва (МКАД 8 км...	3 км	0:05
Москва (МКАД 8 км...	Москва (МКАД 1 км...	7 км	0:05	2609 км
Москва (МКАД 1 км...				43:31:00

Таблица Г.3

Основные характеристики паромно - автомобильного маршрута №3 (Дериндже, Турция - Анкара - порт Самсун, Турция - паром - порт Новороссийск, Россия - Краснодар - Москва)

Начало участка	Конец участка	Расстояние, км	Время движения, часы/минуты	Територия страны
Деринже	Анкара	355 км	4:26	Турция
Анкара	Самсун	419 км	10:17
Самсун	Новороссийск	380 км	21:15
Новороссийск	Цемдолина	5 км	0:22	Россия
Цемдолина	Верхнебаканский	11 км	0:14
Верхнебаканский	Нижнебаканский	19 км	0:21
Нижнебаканский	Крымск	11 км	0:19
Крымск	Славянск-на-Кубан...	41 км	0:50
Славянск-на-Кубан...	Полтавский	14 км	0:19
Полтавский	Ивановская	14 км	0:19
Ивановская	Новомышастовская	41 км	1:08
Новомышастовская	Краснодар	9 км	0:42
Краснодар	Калинино	114 км	1:43
Калинино	Старолеушковская	10 км	0:14
Старолеушковская	Краснопартизанско...	19 км	0:21
Краснопартизанско...	Веселая Жизнь	41 км	0:40
Веселая Жизнь	Кущевская	91 км	1:23
Кущевская	Аксай	56 км	0:53
Аксай	Майский	59 км	0:56
Майский	М4 х М21	15 км	0:23
М4 х М21	Каменск-Шахтински...	74 км	1:13
Каменск-Шахтински...	Миллерово	192 км	2:50
Миллерово	Павловск	125 км	1:52
Павловск	Рогачевка	18 км	0:21
Рогачевка	Новая Усмань	68 км	1:15
Новая Усмань	Конь-Колодезь	5 км	0:09
Конь-Колодезь	Хлевное	26 км	0:30
Хлевное	Задонск	49 км	1:02
Задонск	Елец	20 км	0:35
Елец	Становое	46 км	0:47
Становое	Ефремов	50 км	0:50
Ефремов	Спасское	19 км	0:21
Спасское	Теплое	26 км	0:27
Теплое	Лукино	10 км	0:14
Лукино	Карамышево	11 км	0:19
Карамышево	Щекино	12 км	0:20
Щекино	Косая Гора	2 км	0:07
Косая Гора	Менделеевский	7 км	0:24
Менделеевский	Тула	12 км	0:28
Тула	Севрюково	5 км	0:07
Севрюково	М2 (1)	35 км	0:32
М2 (1)	Малахово	21 км	0:36
Малахово	Серпухов	6 км	0:20
Серпухов	А108 (6а)	6 км	0:08
А108 (6а)	Родионовка	15 км	0:23
Родионовка	Чехов	20 км	0:27
Чехов	Львовский	4 км	0:13
Львовский	Климовск	9 км	0:32
Климовск	Подольск	10 км	0:26
Подольск	Щербинка	3 км	0:08
Щербинка	Бутово	4 км	0:08
Бутово	Москва (МКАД 33 к...	6 км	0:07
Москва (МКАД 33 к...	Москва (МКАД 27 к...	3 км	0:05
Москва (МКАД 27 к...	Москва (МКАД 24 к...	13 км	0:15
Москва (МКАД 24 к...	Москва (МКАД 11 к...	13 км	0:15
Москва (МКАД 11 к...	Москва (МКАД 8 км...	3 км	0:05
Москва (МКАД 8 км...	Москва (МКАД 1 км...	7 км	0:05	2658 км
Москва (МКАД 1 км...				56:50:00

Таблица Г.4

Основные характеристики паромно - автомобильного маршрута №4 (Дериндже, Турция - Анкара - порт Самсун, Турция - паром - порт Кавказ, Россия - Краснодар - Москва)

Начало участка	Конец участка	Расстояние, км	Время движения, часы/минуты	Територия страны
Деринже	Анкара	355 км	4:26	Турция
Анкара	Самсун	419 км	10:17
Самсун	Новороссийск	380 км	21:15	Россия
Новороссийск	Цемдолина	5 км	0:22
Цемдолина	Верхнебаканский	11 км	0:14
Верхнебаканский	Анапа	34 км	0:39:00
Анапа	Виноградный	21 км	0:28:00
Виноградный	Джигинка	9 км	0:13:00
Джигинка	Стрелка	11 км	0:14:00
Стрелка	Темрюк	29 км	0:30:00
Темрюк	Светлый Путь Лени...	19 км	0:21:00
Светлый Путь Лени...	Анастасиевская	19 км	0:26:00
Анастасиевская	Славянск-на-Кубан...	11 км	0:21:00
Славянск-на-Кубан...	Полтавский	14 км	0:19:00
Полтавский	Ивановская	14 км	0:19:00
Ивановская	Новомышастовская	41 км	1:08:00
Новомышастовская	Краснодар	9 км	0:42:00
Краснодар	Калинино	114 км	1:43:00
Калинино	Старолеушковская	10 км	0:14:00
Старолеушковская	Краснопартизанско...	19 км	0:21:00
Краснопартизанско...	Веселая Жизнь	41 км	0:40:00
Веселая Жизнь	Кущевская	91 км	1:23:00
Кущевская	Аксай	56 км	0:53:00
Аксай	Майский	59 км	0:56:00
Майский	М4 х М21	15 км	0:23:00
М4 х М21	Каменск-Шахтински...	74 км	1:13:00
Каменск-Шахтински...	Миллерово	192 км	2:50:00
Миллерово	Павловск	125 км	1:52:00
Павловск	Рогачевка	18 км	0:21:00
Рогачевка	Новая Усмань	68 км	1:15:00
Новая Усмань	Конь-Колодезь	5 км	0:09:00
Конь-Колодезь	Хлевное	26 км	0:30:00
Хлевное	Задонск	49 км	1:02:00
Задонск	Елец	20 км	0:35:00
Елец	Становое	46 км	0:47:00
Становое	Ефремов	50 км	0:50:00
Ефремов	Спасское	19 км	0:21:00
Спасское	Теплое	26 км	0:27:00
Теплое	Лукино	10 км	0:14:00
Лукино	Карамышево	11 км	0:19:00
Карамышево	Щекино	12 км	0:20:00
Щекино	Косая Гора	2 км	0:07:00
Косая Гора	Менделеевский	7 км	0:24:00
Менделеевский	Тула	12 км	0:28:00
Тула	Севрюково	5 км	0:07:00
Севрюково	М2 (1)	35 км	0:32:00
М2 (1)	Малахово	21 км	0:36:00
Малахово	Серпухов	6 км	0:20:00
Серпухов	А108 (6а)	6 км	0:08:00
А108 (6а)	Родионовка	15 км	0:23:00
Родионовка	Чехов	20 км	0:27:00
Чехов	Львовский	4 км	0:13:00
Львовский	Климовск	9 км	0:32:00
Климовск	Подольск	10 км	0:26:00
Подольск	Щербинка	3 км	0:08:00
Щербинка	Бутово	4 км	0:08:00
Бутово	Москва (МКАД 33 к...	6 км	0:07:00
Москва (МКАД 33 к...	Москва (МКАД 27 к...	3 км	0:05:00
Москва (МКАД 27 к...	Москва (МКАД 24 к...	13 км	0:15:00
Москва (МКАД 24 к...	Москва (МКАД 11 к...	13 км	0:15:00
Москва (МКАД 11 к...	Москва (МКАД 8 км...	3 км	0:05:00
Москва (МКАД 8 км...	Москва (МКАД 1 км...	7 км	0:05:00	2762 км
Москва (МКАД 1 км...				63:20:00

Таблица Г.5

Основные характеристики паромно - автомобильного маршрута транзитом через Украину № 5 (порт Дериндже, Турция - паром - порт Ильичевск, Украина - Одесса - Киев - Москва)

Начало участка	Конец участка	Расстояние, км	Время движения, часы/минуты	Територия страны
Деринже, Турция	Ильичевск	790 км	31:52:00	Турция
Ильичевск	Таирово	8 км	0:15	Украина
Таирово	Одесса	12 км	0:57
Одесса	Ильичовка	19 км	1:01
Ильичовка	Свердлово	13 км	0:11
Свердлово	Коминтерновское	16 км	0:14
Коминтерновское	Петровка	17 км	0:15
Петровка	Березовка	25 км	0:21
Березовка	Веселиново	28 км	0:24
Веселиново	Вознесенск	26 км	0:27
Вознесенск	Александровка	15 км	0:18
Александровка	Братское	53 км	0:58
Братское	Новоукраинка	22 км	0:27
Новоукраинка	Плетеный Ташлык	7 км	0:07
Плетеный Ташлык	Александровка	12 км	0:17
Александровка	Малая Виска	14 км	0:24
Малая Виска	Новомиргород	58 км	1:11
Новомиргород	Смела	29 км	0:44
Смела	Черкассы	31 км	0:42
Черкассы	Золотоноша	74 км	1:19
Золотоноша	Пирятин	38 км	0:38
Пирятин	Позняки	24 км	0:26
Позняки	Лохвица	51 км	0:56
Лохвица	Ромны	71 км	1:08
Ромны	Конотоп	56 км	0:56
Конотоп	Кролевец	74 км	1:06
Кролевец	Сопыч п.п.	12 км	0:43	Россия
Сопыч п.п.	М3 (2)	80 км	1:16
М3 (2)	Железногорск	30 км	0:33
Железногорск	А142 (1)	24 км	0:23
А142 (1)	Кромы	30 км	0:31
Кромы	Знаменка	12 км	0:28
Знаменка	Орел	19 км	0:34
Орел	Становое	29 км	0:32
Становое	Мценск	32 км	0:35
Мценск	Чернь	32 км	0:32
Чернь	Молочные Дворы	7 км	0:12
Молочные Дворы	Плавск	14 км	0:17
Плавск	Лукино	10 км	0:14
Лукино	Карамышево	11 км	0:19
Карамышево	Щекино	12 км	0:20
Щекино	Косая Гора	2 км	0:07
Косая Гора	Менделеевский	7 км	0:24
Менделеевский	Тула	12 км	0:28
Тула	Севрюково	5 км	0:07
Севрюково	М2 (1)	35 км	0:32
М2 (1)	Малахово	21 км	0:36
Малахово	Серпухов	6 км	0:20
Серпухов	А108 (6а)	6 км	0:08
А108 (6а)	Родионовка	15 км	0:23
Родионовка	Чехов	20 км	0:27
Чехов	Львовский	4 км	0:13
Львовский	Климовск	9 км	0:32
Климовск	Подольск	10 км	0:26
Подольск	Щербинка	3 км	0:08
Щербинка	Бутово	4 км	0:08
Бутово	Москва (МКАД 33 к...	6 км	0:07
Москва (МКАД 33 к...	Москва (МКАД 27 к...	3 км	0:05
Москва (МКАД 27 к...	Москва (МКАД 24 к...	13 км	0:15
Москва (МКАД 24 к...	Москва (МКАД 11 к...	13 км	0:15
Москва (МКАД 11 к...	Москва (МКАД 8 км...	3 км	0:05
Москва (МКАД 8 км...	Москва (МКАД 1 км...	7 км	0:05	2334 км
Москва (МКАД 1 км...				62:05:00

Таблица Г.6

Основные характеристики паромно - автомобильного маршрута транзитом через Украину № 6 (Дериндже, Турция - порт Зонгулдак, Турция - паром - порт Евпатория, Украина - Запорожье - Москва)

Начало участка	Конец участка	Расстояние, км	Время движения, часы/минуты	Територия страны
Деринже	Зонгулдак	257 км	5:35
Зонгулдак	Евпатория	410 км	22:45
Евпатория	Войково	60 км	1:15
Войково	Красногвардейское	31 км	0:34
Красногвардейское	Джанкой	27 км	0:31
Джанкой	Новоалексеевка	63 км	0:59
Новоалексеевка	Мелитополь	96 км	1:37
Мелитополь	Васильевка	71 км	1:21
Васильевка	Запорожье	45 км	1:14
Запорожье	Вольнянск	17 км	0:50
Вольнянск	Славгород	21 км	0:28
Славгород	Синельниково	26 км	0:34
Синельниково	Павлоград	36 км	0:51
Павлоград	Юрьевка	24 км	0:42
Юрьевка	Жемчужное	6 км	0:08
Жемчужное	Новая Ивановка	20 км	0:20
Новая Ивановка	Лозовая	10 км	0:16
Лозовая	Панютино	9 км	0:15
Панютино	Краснопавловка	21 км	0:21
Краснопавловка	Первомайский	28 км	0:29
Первомайский	Мерефа	49 км	0:52
Мерефа	Пивденное	10 км	0:18
Пивденное	Высокий	6 км	0:11
Высокий	Бабаи	6 км	0:11
Бабаи	Харьков	12 км	0:44
Харьков	Лесное	14 км	0:46
Лесное	Гоптевка п.п.	24 км	0:26	Россия
Гоптевка п.п.	Нехотеевка п.п.	2 км	0:37
Нехотеевка п.п.	Октябрьский	11 км	0:43
Октябрьский	Майский	12 км	0:14
Майский	Белгород	13 км	0:27
Белгород	Яковлево	33 км	0:42
Яковлево	Обоянь	48 км	0:49
Обоянь	Дрозды	12 км	0:18
Дрозды	Высоконские Дворы	24 км	0:26
Высоконские Дворы	Селеховы Дворы	13 км	0:16
Селеховы Дворы	Курск	21 км	0:36
Курск	А142 (1)	91 км	1:33
А142 (1)	Кромы	24 км	0:23
Кромы	Знаменка	30 км	0:31
Знаменка	Орел	12 км	0:28
Орел	Становое	19 км	0:34
Становое	Мценск	29 км	0:32
Мценск	Чернь	32 км	0:35
Чернь	Молочные Дворы	7 км	0:12
Молочные Дворы	Плавск	14 км	0:17
Плавск	Лукино	10 км	0:14
Лукино	Карамышево	11 км	0:19
Карамышево	Щекино	12 км	0:20
Щекино	Косая Гора	2 км	0:07
Косая Гора	Менделеевский	7 км	0:24
Менделеевский	Тула	12 км	0:28
Тула	Севрюково	5 км	0:07
Севрюково	М2 (1)	35 км	0:32
М2 (1)	Малахово	21 км	0:36
Малахово	Серпухов	6 км	0:20
Серпухов	А108 (6а)	6 км	0:08
А108 (6а)	Родионовка	15 км	0:23
Родионовка	Чехов	20 км	0:27
Чехов	Львовский	4 км	0:13
Львовский	Климовск	9 км	0:32
Климовск	Подольск	10 км	0:26
Подольск	Щербинка	3 км	0:08
Щербинка	Бутово	4 км	0:08
Бутово	Москва (МКАД 33 к...	6 км	0:07
Москва (МКАД 33 к...	Москва (МКАД 27 к...	3 км	0:05
Москва (МКАД 27 к...	Москва (МКАД 24 к...	13 км	0:15
Москва (МКАД 24 к...	Москва (МКАД 11 к...	13 км	0:15
Москва (МКАД 11 к...	Москва (МКАД 8 км...	3 км	0:05
Москва (МКАД 8 км...	Москва (МКАД 1 км...	7 км	0:05	2102 км
Москва (МКАД 1 км...				61:43:00

Таблица Г.7

Основные характеристики паромно - автомобильного маршрута транзитом через Украину № 7 (Деридже, Турция - порт Зонгулдак, Турция - паром - Евпатория, Украина - Керчь - паром - порт Кавказ, Россия - Темрюк - Краснодар -Москва)

Начало участка	Конец участка	Расстояние, км	Время движения, часы/минуты	Территория страны
Деринже	Зонгулдак	257 км	5:35	Турция
Зонгулдак	Евпатория	410 км	22:45
Евпатория	Саки	19 км	0:36	Украина
Саки	Симферополь	53 км	1:05
Симферополь	Белогорск	47 км	0:55
Белогорск	Старый Крым	41 км	0:38
Старый Крым	Феодосия	24 км	0:31
Феодосия	Керчь	99 км	1:47
Керчь	Керчь (Паром)	13 км	0:28	Украина
Керчь (Паром)	Паром (Керченский...	15 км	2:45
Паром (Керченский...	М25 (1)	28 км	0:24	Россия
М25 (1)	Темрюк	32 км	0:30
Темрюк	Светлый Путь Лени...	19 км	0:21
Светлый Путь Лени...	Анастасиевская	19 км	0:26
Анастасиевская	Славянск-на-Кубан...	11 км	0:21
Славянск-на-Кубан...	Полтавский	14 км	0:19
Полтавский	Ивановская	14 км	0:19
Ивановская	Новомышастовская	41 км	1:08
Новомышастовская	Краснодар	9 км	0:42
Краснодар	Калинино	114 км	1:43
Калинино	Старолеушковская	10 км	0:14
Старолеушковская	Краснопартизанско...	19 км	0:21
Краснопартизанско...	Веселая Жизнь	41 км	0:40
Веселая Жизнь	Кущевская	91 км	1:23
Кущевская	Аксай	56 км	0:53
Аксай	Майский	59 км	0:56
Майский	М4 х М21	15 км	0:23
М4 х М21	Каменск-Шахтински...	74 км	1:13
Каменск-Шахтински...	Миллерово	192 км	2:50
Миллерово	Павловск	125 км	1:52
Павловск	Рогачевка	18 км	0:21
Рогачевка	Новая Усмань	68 км	1:15
Новая Усмань	Конь-Колодезь	5 км	0:09
Конь-Колодезь	Хлевное	26 км	0:30
Хлевное	Задонск	49 км	1:02
Задонск	Елец	20 км	0:35
Елец	Становое	46 км	0:47
Становое	Ефремов	50 км	0:50
Ефремов	Спасское	19 км	0:21
Спасское	Теплое	26 км	0:27
Теплое	Лукино	10 км	0:14
Лукино	Карамышево	11 км	0:19
Карамышево	Щекино	12 км	0:20
Щекино	Косая Гора	2 км	0:07
Косая Гора	Менделеевский	7 км	0:24
Менделеевский	Тула	12 км	0:28
Тула	Севрюково	5 км	0:07
Севрюково	М2 (1)	35 км	0:32
М2 (1)	Малахово	21 км	0:36
Малахово	Серпухов	6 км	0:20
Серпухов	А108 (6а)	6 км	0:08
А108 (6а)	Родионовка	15 км	0:23
Родионовка	Чехов	20 км	0:27
Чехов	Львовский	4 км	0:13
Львовский	Климовск	9 км	0:32
Климовск	Подольск	10 км	0:26
Подольск	Щербинка	3 км	0:08
Щербинка	Бутово	4 км	0:08
Бутово	Москва (МКАД 33 к...	6 км	0:07
Москва (МКАД 33 к...	Москва (МКАД 27 к...	3 км	0:05
Москва (МКАД 27 к...	Москва (МКАД 24 к...	13 км	0:15
Москва (МКАД 24 к...	Москва (МКАД 11 к...	13 км	0:15
Москва (МКАД 11 к...	Москва (МКАД 8 км...	3 км	0:05
Москва (МКАД 8 км...	Москва (МКАД 1 км...	7 км	0:05	2506 км
Москва (МКАД 1 км...				67:46:00

Размещено на Allbest.ru