Проект топливного участка в ЦРМ УМ

Размещено на http://www.allbest.ru/

Проект топливного участка в ЦРМ УМ

Исходные данные

1. Состав парка машин.

Наименование	Марка (Количество)
Экскаватор	ЭО-3323(3), ЭО-2621(4), ЭО-3321(3)
Бульдозер	ДЗ-182(3), ДЗ-171(4), Т-330Р1(3)
Автогрейдер	ДЗ-98В(4), А-120(3)
Скрепер	ДЗ-13Б(3)
Погрузчик	ТО-21Д(4)
Каток	ДУ-39Б(3), ДУ-93(3), ДУ-74(4), ДУ-100(5)
Асфальтоукладчик	ДС-185(3)
Трактор	Т-170(3), Т-150К(4)
Автомобиль	КАМАЗ-55111 (13)

Режим работы машин:

Продолжительность рабочей смены машин, Т_см = 8 ч.

Количество смен работы машин в сутки, n = 2 смены

Коэффициент использования рабочего времени, К_В = 0,875

Среднесуточный пробег автомобиля, L_СС = 115 км,

Категория условий эксплуатации: III категория

Количество рабочих дней автомобилей в году: -

Район расположения: Свердловская область

Наработка машины на начало месяца (для составления месячного план-графика ТО и Р)

Режим работы зоны (участка, мастерской): Т_см = 8,0 ч., n = 1 смена План-график ТО и ремонта на июнь 2020 г.

Введение

Назначение топливного участка

Участок по ремонту топливной аппаратуры предназначен для технического обслуживания и ремонта агрегатов топливной системы двигателей дорожных машин. На дорожных машинных устанавливаются как бензиновые, так и дизельные двигатели, поэтому топливный участок в УМ должен обеспечивать выполнение работ по этим двум типам систем питания.

Всё диагностическое и технологическое оборудование на топливном участке расстанавливается с соблюдением технологической последовательности работ по контролю, регулировке и ремонту приборов систем питания с таким расчётом, чтобы их перемещение на участке происходило с наименьшей затратой времени. Основным оборудованием топливного участка являются испытательные стенды для регламентных работ по топливным насосам высокого давления (ТНВД), форсунок и насос - форсунок, а так же топливных модулей бензиновых двигателей

1. Общие сведения

1.1 Состав парка машин в ЦРМ УМ

Таблица 1

№	Наименование	Марка	Количество
1	Экскаватор	ЭО-3323	3
2	Экскаватор	ЭО-2621	4
3	Экскаватор	ЭО-3321	3
4	Бульдозер	ДЗ-182	3
5	Бульдозер	ДЗ-171	4
6	Бульдозер	Т-330Р1	3
7	Автогрейдер	ДЗ-98	4
8	Автогрейдер	А-120	3
9	Скрепер	ДЗ-13Б	3
10	Погрузчик	ТО-21Д	4
11	Каток	ДУ-39Б	3
12	Каток	ДУ-93	3
13	Каток	ДУ-74	4
14	Каток	ДУ-100	5
15	Асфальтоукладчик	ДС-185	3
16	Трактор	Т-170	3
17	Трактор	Т-150К	4

1.2 Организация ТО и ремонта машин

На топливном участке выполняют ремонт топливных насосов высокого давления и форсунок систем питания дизельных двигателей. Эти работы осуществляются с применением диагностических и технологических стендов, приспособлений и приборов: На топливном участке применяется следующее оборудование: стенд для разборки и сборки ТНВД, стенд для диагностики ТНВД и топливоподкачивающего насоса, стенд для регулировки форсунок, приспособление для проверки и настройки плунжерных пар ТНВД, сверлильный станок, стеллажи и шкафы для расположения инструмента, деталей и запасных частей, верстаки на рабочих местах. Для безмоторной проверки работы систем карбюратора и определения величины аэродинамического сопротивления впускных трубопроводов двигателя применяют установки модели "РАСО" НИИАТ-489А.

Приборы, требующие ремонта, перед разборкой моют в ванне с керосином или ацетоном. Износы седла и запорной иглы поплавковой камеры карбюратора устраняют притиркой. Жиклеры с повышенным расходом топлива заменяют новыми. Течь в поплавке устраняют пайкой с проверкой его веса. Диафрагму топливного насоса с нарушенной герметичностью заменяют. Износившиеся детали привода насоса (рычаги) восстанавливают наплавкой металла. После ремонта все приборы подвергают контролю. Приборы системы питания регулируют как на участке по ремонту топливной аппаратуры, так и непосредственно на машинах.

Все оборудование на участке топливной аппаратуры расставляется с соблюдением технологической последовательности работ по контролю, ремонту и регулировке приборов системы питания с таким расчетом, чтобы их перемещение с операции на операцию происходило кратчайшим путем и с наименьшей затратой времени

При выборе метода технического обслуживания и текущего ремонта машин необходимо учитывать следующие положения: характер, объемы и сроки строительно-монтажных работ; общую численность машинного парка и машин в хозяйстве, их типы, самоходность и транспортные скорости, наличие средств и средств технической диагностики; климатические и другие особенности.

При том или ином методе применяются различные организационные формы. Основными из них являются централизованная, частично централизованная, децентрализованная, отличающиеся друг от друга степенью централизации работ и степенью разделения труда при выполнении работ. Организация технического обслуживания и текущего (эксплуатационного) ремонта дорожных машин зависит главным образом от характера работ, выполняемых этими машинами, состава парка, наличия и состояния технических средств, включая технические средства для диагностирования. При этом основной задачей организации технического обслуживания является изыскание наиболее оптимального режима его проведения, т. е. такого режима, при котором периодичность и перечни выполняемых операций обеспечивают эксплуатационную надежность и долговечность машин при минимальных затратах труда и времени.

Организация включает выбор места проведения технического обслуживания, определение организационной формы проведения работ, подбор исполнителей, квалификация которых наиболее полно соответствовала бы характеру работ, отбор средств механизации, обеспечивающих наиболее высокую производительность труда, и определение последовательности выполнения работ для каждого исполнителя.

Техническое обслуживание машин может выполняться в стационарных мастерских или с помощью передвижных мастерских на месте их использования. Так, техническое обслуживание машин, возвращающихся в конце смены на эксплуатационную базу, целесообразно проводить в профилактории базы или на ее площадке, а те из них, которые не возвращаются на базу, следует обслуживать на месте их использования.

Текущий ремонт машин разделяют на плановый и внеплановый. Организация проведения планового текущего ремонта включает те же вопросы, что и при организации технического обслуживания.

Учитывая, что текущий ремонт требует сложного оборудования, его выполняют преимущественно в стационарных мастерских. Машины, удаленные от эксплуатационных баз на значительные расстояния, целесообразнее ремонтировать на месте их применения, но при этом требуется доставлять к месту ремонта комплект новых или отремонтированных сборочных единиц для установки на машину взамен изношенных.

1.3 Режим работы мастерской и машин

Дорожные машины работают в две смены. Продолжительность одной смены работы машины составляет 8 часов. Коэффициент использования рабочего времени в течение смены К_в равен 0,875.

Начало первой смены в 8.00, конец первой смены в 17.00, перерыв для отдыха и приёма пищи с 12.00 до 13.00. Начало второй смены в 17.00, конец второй сены в 02.00, перерыв для отдыха и приёма пищи с 21.00 до 22.00.

Режим работы мастерской, в том числе топливного участка установлен в одну смену с 8:00 до 17.00, перерыв с 12.00 до 13.00. График работы: с понедельника по пятницу, суббота и воскресенье - выходные дни.

Предприятие работает по производственному календарю на 2019 год, утверждённому Постановлением Правительства Российской Федерации № 1163 от 01.10.2018 г. «О переносе выходных дней в 2019 году». Фонд рабочего времени для топливного участка в 2019 году при 40-часовой рабочей неделе составит 1970 часов.

2 Технологическая часть

2.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту машин

2.1.1 Определение фактического времени работы машин в сутки.

Фактическое время работы машины в сутки Т_ф определяется по формуле:

t_факт = T_см х n х K_в. (1)

где t_факт - фактическое время работы машины в сутки (час);

Т_см - продолжительность смены (час);

n - количество смен в сутки(шт);

К_в - коэффициент использования сменного времени,

Т_см = 8 час, -.продолжительность одной смены - исходя из режима работы техники;

n = 2, количество смен в сутки - исходя из режима работы техники;

К_в = 0,875 - значение из исходных данных на проектирование.

Подставим в формулу (1) значения, получим

Т_ф = 8 х 2 х 0,875 = 14 час.

Таблица 2

№ пп	Наименование машины и ее индекс	Виды ТО и ремонта	Периодичность выполнения ТО и ремонта, час.	Трудоемкость выполнения одного ТО и ремонта, чел-час	Продолжительность проведения ТО и ремонта, час(смен)
1	2	3	4	5	6
1	Экскаватор ЭО-3323	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	50 250 2 раза в год 1000 - 8000	3,1 8 26 450 23 825	1,5 (0,2) 4 (0,5) 9 (1,1) 45 (5,6) - 115 (14)
2	Экскаватор ЭО-2621	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч.ТО-3 К	50 250 2 раза в год 1000 - 6000	3 6 20 400 20 570	1,5 (0,2) 3 (0,4) 8 (1,0) 40 (5) - 80 (10)
3	Экскаватор ЭО-3321	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	100 500 2 раза в год 1000 - 9000	3,6 13 28 560 27 1175	2 (0,25) 7 (0,9) 10 (1,2) 57 (7) - 164 (21)
4	Бульдозер ДЗ-182	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	50 250 2 раза в год 1000 - 6000	5 15 36 420 30 730	3 (0,4) 5 (0,6) 11 (1,5) 50 (6) - 70 (9)
5	Бульдозер ДЗ-171	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	50 250 2 раза в год 1000 - 6000	5 15 36 420 30 730	3 (0,4) 5 (0,6) 11 (1,5) 50 (6) - 70 (9)
6	Бульдозер Т-330Р1	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	100 500 2 раза в год 1000 - 8000	10 28 70 1300 48 4000	5 (0,63) 10 (1,25) 18 (2,25) 100 (12,5) - 240 (30)
7	Автогрейдер ДЗ-98В	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	100 500 2 раза в год 1000 - 8000	10 25 50 400 40 900	5 (0,6) 8 (1) 15 (2) 47 (6) 80 (10)
8	Автогрейдер А-120	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	50 250 2 раза в год 1000 - 7000	6 17 43 270 32 480	3 (0,4) 6 (0,8) 12 (1,5) 35 (4) 40 (5)
9	Скрепер ДЗ-13Б	ТО-1 ТО-2 СО Т К	100 500 2 раза в год 1000 6000	7 25 10 360 1050	4 (0,5) 8 (1,0) 3 (0,4) 40 (5) 100 (12,5)
10	Погрузчик ТО-21Д	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	50 250 2 раза в год 1000 - 6000	8 20 40 480 30 700	4 (0,5) 6 (0,75) 13 (1,63) 48 (6) - 70 (9)
11	Каток ДУ-39Б	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	50 250 2 раза в год 1000 - 6000	3,9 9,3 31 342 19 544	2 (0,25) 4 (0,5) 8 (1,0) 40 (5,0) - 60 (7,5)
12	Каток ДУ-93	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	50 250 2 раза в год 1000 - 6000	5,6 15 50 405 28 688	2,5 (0,3) 5 (0,6) 12 (1,5) 50 (6) 70 (9)
13	Каток ДУ-74	ТО-1 ТО-2 СО Т	50 250 2 раза в год 1000	2,8 6,6 21 186	1,4 (0,2) 3,3 (0,4) 5 (0,6) 23 (3)
14	Каток ДУ-100	ТО-1 ТО-2 СО Т	50 250 2 раза в год 1000	3 7,6 24 205	1,5 (0,2) 3,8 (0,48) 6 (0,75) 25 (3,1)
15	Асфальтоукладчик ДС-185	ТО-1 ТО-2 СО Т	50 250 2 раза в год 1000	4,4 14 19 417	2,5 (0,3) 5 (0,6) 6 (0,8) 50 (6)
16	Трактор Т-170	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	125 500 2 раза в год 1000 - 6000	4 14 40 380 30 740	1,6 (0,2) 6,4 (0,8) 12 (1,5) 56 (7) - 104 (13)
17	Трактор Т-150К	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	125 500 2 раза в год 1000 - 6000	2 5 20 280 25 660	0,8 (0,1) 4 (0,5) 6,4 (0,8) 48 (6) - 88 (11)

2.2 Корректирование нормативов проведения ТО и ремонта машин

2.2.1 Корректировка периодичности

Необходимо, чтобы все периодичности были кратными Т_ф и между собой.

Для машин с периодичностью 50, 250, 1000, 4000, 5000, 6000, 7000, 8000:

50/ 14 = 4 250/ 56 = 5 1000/ 280 = 4 5000/ 1120 = 5 6000/ 1120 = 6 7000/ 1120 = 7 8000/ 1120 = 8	4 · 14 = 56 5 · 52 = 280 4 · 280 = 1120 5 · 1120 = 5600 6 · 1120 = 6720 7 · 1120 = 7840 8 · 1120 = 8960

Для машин с периодичностью 100, 500, 1000, 5000, 6000, 8000, 9000, 10000

100/ 14 = 7 500/ 98 = 5 1000/ 490 = 2 5000/ 980 = 5 6000/ 980 = 6 8000/ 980 = 8 9000/ 980 = 9 10000/ 980 = 10	7 · 14 = 98 5 · 98 = 490 2 · 490 = 980 5 · 980 = 4900 6 · 980 = 5880 8 · 980 = 7840 9 · 980 = 8820 10 · 980 = 9800

Для машин с периодичностью 125, 500, 1000, 6000 :

125/ 14 = 9 500/ 126 = 4 1000/ 504 = 2 6000/ 1008 = 6	9 ·14 = 126 4 ·126 = 504 2 ·504 = 1008 6 ·1008 = 6048

2.1.2 Корректирование трудоемкости и продолжительности ТО и ремонта дорожных машин

Корректирование трудоемкости и продолжительности ТО и ремонта осуществляется коэффициентом, К.

К₁ - коэффициент учитывающий численность парка машин;

К₂ - коэффициент учитывающий климатические условия.

К₁ = 1,05

К₂ = 1

К = К₁·К₂ = 1,05 · 1 = 1,05

2.1.3 Нормативы проведения ТО и ремонта машин.

Таблица 3

№ пп	Наименование машины и её индекс.	Виды ТО и Р машин.	Периодичность проведения ТО и Р, ч.	Трудоёмкость выполнения ТО и Р. (чел.-ч.)	Норма простоя машины на ТО и Р, ч.(смен)
1	2	3	4	5	6
1	Экскаватор ЭО-3323	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	56 280 2 раза в год 1120 - 8960	3,2 8,4 27,3 472,5 24,1 825	1,57 (0,2) 4,2 (0,5) 9,45 (1,1) 47 (5,6) - 115 (14)
2	Экскаватор ЭО-2621	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч.ТО-3 К	56 280 2 раза в год 1120 - 8960	3,15 6,3 21 420 21 570	1,57 (0,2) 3,15 (0,4) 8,4 (1,0) 42 (5) - 80 (10)
3	Экскаватор ЭО-3321	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	56 280 2 раза в год 1120 - 8960	3,78 13,65 29,4 588 28,35 1175	2,1 (0,2) 7,35 (0,9) 10,5 (1,2) 59,8 (7) - 164 (21)
4	Бульдозер ДЗ-182	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	98 490 2 раза в год 980 - 8820	5,25 15,75 37,8 441 31,5 730	3,15 (0,4) 5,25 (0,6) 11,55 (1,5) 52,5 (6) - 70 (9)
5	Бульдозер ДЗ-171	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	56 280 2 раза в год 1120 - 6720	5,25 15,75 37,8 441 31,5 730	3,15 (0,4) 5,25 (0,6) 11,55 (1,5) 59,8 (6) - 70 (9)
6	Бульдозер Т-330Р1	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	98 490 2 раза в год 980 - 7840	10,5 28 73,5 1365 50,4 4000	5,25 (0,6) 10,5 (1,2) 18,9 (2,2) 105 (12) - 240 (30)
7	Автогрейдер ДЗ-98В	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	98 490 2 раза в год 980 - 7840	10,5 26,25 52,5 420 42 900	5,25 (0,6) 8,4 (1) 15,75 (2) 49,35 (6) - 80 (10)
8	Автогрейдер А-120	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	56 280 2 раза в год 1120 - 7840	6,3 17,85 45,1 283,5 33,6 480	3,15 (0,4) 6,3 (0,8) 12,6 (1,5) 36,75 (4) - 40 (5)
9	Скрепер ДЗ-13Б	ТО-1 ТО-2 СО Т К	98 490 2 раза в год 980 5880	7,35 26,2 10,5 378 1050	4,2 (0,5) 8,4 (1,0) 3,15 (0,4) 42 (5) 100 (12,5)
10	Погрузчик ТО-21Д	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	56 280 2 раза в год 1120 - 6720	8,4 21 42 504 31,5 700	4,2 (0,5) 6,3 (0,75) 13,65 (1,63) 50,4 (6) - 70 (9)
11	Каток ДУ-39Б	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	56 280 2 раза в год 1120 - 6720	4,09 9,7 32,5 359 19,95 544	2,1 (0,25) 4,2 (0,5) 8,4 (1,0) 42 (5,0) - 60 (7,5)
12	Каток ДУ-93	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	56 280 2 раза в год 1120 - 6720	5,88 15,75 52,5 425,25 29,4 688	2,625 (0,3) 5,25 (0,6) 12,6 (1,5) 52,5 (6) - 70 (9)
13	Каток ДУ-74	ТО-1 ТО-2 СО Т	56 280 2 раза в год 1120	2,9 6,93 22 195,3	1,47 (0,2) 3,465 (0,4) 5,25 (0,6) 24,15 (3)
14	Каток ДУ-100	ТО-1 ТО-2 СО Т	56 280 2 раза в год 1120	3,15 7,98 25,2 215.25	1,575 (0,2) 3,99 (0,48) 6,3 (0,75) 26,25 (3,1)
15	Асфальтоукладчик ДС-185	ТО-1 ТО-2 СО Т	56 280 2 раза в год 1120	4,62 14,7 19,95 437,85	2,625 (0,3) 5,25 (0,6) 6,3 (0,8) 52,5 (6)
16	Трактор Т-170	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	126 504 2 раза в год 1008 - 6048	4,2 14,7 42 399 31,5 740	1,68 (0,2) 6,72 (0,8) 12,6 (1,5) 58,8 (7) - 104 (13)
17	Трактор Т-150К	ТО-1 ТО-2 СО Т в т.ч. ТО-3 К	126 504 2 раза в год 1008 - 6048	2,1 5,25 21 294 26,25 660	0,84 (0,1) 4,2 (0,5) 6,72 (0,8) 50,4 (6) - 88 (11)

2.1.4 Возможные часы работы машин в году [ 1 ]

Т_Г = А_и Т_Г¹,

где Т_Г - возможные часы работы всех машин одной марки, час;

А_и - число машин одной марки, шт.;

Т_Г¹ - возможные часы работы машин в году, час.

Наработка часов в году каждой машины зависит от климатических условий, в которых работает данная техника.

В таблице 4 указано, сколько часов могут выработать дорожные машины в Октябрьском ДЭУ города Екатеринбурга

Таблица 4

№	Наименование машин	ТГ1	АИ	ТГ
1	2	3	4	5
1	Экскаватор ЭО-3323	3264	3	9792
2	Экскаватор ЭО-2621	3264	4	13056
3	Экскаватор ЭО-3321	3264	3	9792
4	Бульдозер ДЗ-182	3315	3	9945
5	Бульдозер ДЗ-171	3315	4	13260
6	Бульдозер Т-330Р1	3360	3	10080
7	Автогрейдер ДЗ-98В	2165	4	8660
8	Автогрейдер А-120	2115	3	6345
9	Скрепер ДЗ-13Б	2065	3	6195
10	Погрузчик ТО-21Д	3428	4	13712
11	Каток ДУ-39Б	1720	3	5160
12	Каток ДУ-93	1800	3	5400
13	Каток ДУ-74	1800	4	7200
14	Каток ДУ-100	1800	5	9000
15	Асфальтоукладчик ДС-185	1690	3	5070
16	Трактор Т-170	3230	3	9690
17	Трактор Т-150К	3300	4	13200

2.1.5 Расчет производственной программы по ТО и ремонту машин в номенклатурном выражении

Количество технических обслуживаний и ремонтов на всю группу машин за год рассчитывается по формулам:

Капитальных ремонтов:

N_К = Т_Г / Т_К ; (3) [ 1 ]

Текущих ремонтов:

N_Т = Т_Г / Т_Т - N_К ; (4)

Сезонных обслуживаний:

N_СО = 2 · А_И ; (5)

Технических обслуживаний ТО-3:

N₃ = N_Т ; (6)

Технических обслуживаний ТО-2:

N₂ = Т_Г / Т₂ - N_К - N_Т (7)

Технических обслуживаний ТО-1:

N₁ = Т_Г / Т₁ - N_К - N_Т - N₂ ; (8)

где Т_Г - возможные часы работы машин данной группы в году(час);

Т_К, Т_Т, Т₂ и Т₁ - откорректированные периодичности проведения ремонтов и технических обслуживаний.

Расчет:

Подставим в формулы (3), (4), (5), (6), (7) и (8) значения, получим

Табл

1. Экскаватор ЭО-3323 NК = 9792/8960 = 1 NТ = 9792/1120 - 1 = 7 NСО = 2 х 3 = 6 N3 = NТ = 7 N2 = 9792/280 - 1 - 7 = 26 N1 = 9792/56 - 1 -7 -26 = 139	2. Экскаватор ЭО-2621 NК = 13056/8960 = 1 NТ = 13056/1120 - 1 = 10 NСО = 2 х 3 = 6 N3 = NТ = 10 N2 = 13056/280 - 1 - 10 = 35 N1 = 13056/56 - 1 - 10 - 35 = 187
3. Экскаватор ЭО-3321 NК = 9792/8960 = 1 NТ = 9792/1120 - 1 = 7 NСО = 2 х 3 = 6 N3 = NТ = 7 N2 = 9792/280 - 1 - 7 = 26 N1 = 9792/56 - 1 - 7 - 27 = 140	4. Бульдозер ДЗ-182 NК = 9945/8820 = 1 NТ = 9945/980 - 1 = 9 NСО = 2 х 4 = 8 N3 = NТ = 9 N2 = 9945/490 - 1 - 9 = 10 N1 = 9945/98 - 1 - 9 - 10 = 81
5. Бульдозер ДЗ-171 NК = 9945/6720 = 1 NТ = 9945/1120 - 1 = 7 NСО = 2 х 4 = 8 N3 = NТ = 7 N2 = 9945/490 - 1 - 7 = 12 N1 = 9945/98 - 1 - 7 - 12 = 81	6. Бульдозер Т-330Р1 NК = 10080/7840 = 1 NТ = 10080/980 - 1 = 9 NСО = 2 х 3 = 6 N3 = 9 N2 = 10080/490 - 1 - 9 = 10 N1 = 10080/98 - 1 - 9 - 10 = 82
7. Автогрейдер ДЗ-98В NК = 8660/7840 = 1 NТ = 8660/980 - 1 = 7 NСО = 2 х 4 = 8 N3 = 7 N2 = 8660/490 - 1 - 7 = 9 N1 = 8660/98 - 1 - 7 - 9 = 71	8. Автогрейдер А-120 NК = 6345/7840 = 0 NТ = 6345/1120 - 0 = 5 NСО = 2 х 3 = 6 N3 = 5 N2 = 6345/280 - 0 - 5 = 17 N1 = 6345/56 - 0 - 5 - 17 = 91
9. Скрепер ДЗ-13Б NК = 6195/5880 = 1 NТ = 6195/980 - 1 = 5 NСО = 2 х 3 = 6 N3 = 5 N2 = 6195/490 - 1 - 5 = 6 N1 = 6195/98 - 1 - 5 - 6 = 51	10. Погрузчик ТО-21Д NК = 13712/6720 = 1 NТ = 13712/1120 - 1 = 10 NСО = 2 х 4 = 8 N3 = 10 N2 = 13712/280 - 1 - 10 = 35 N1 = 113712/56 - 1 - 10 - 35 = 187
11. Каток ДУ-39Б NК = 5160/6720 = 0 NТ = 5160/1120 - 0 = 4 NСО = 2 х 3 = 6 N3 = 4 N2 = 5160/280 - 0 - 4 = 14 N1 = 5160/56 - 0 - 4 - 14 =74	12. Каток ДУ93 NК = 5400/6720 = 0 NТ = 5400/1120 - 0 = 4 NСО = 2 х 3 = 6 N3 = 4 N2 = 5400/280 - 0 - 4 = 15 N1 = 5400/56 - 0 - 4 - 15 = 77
13. Каток ДУ-74 NК = 7200/0 = 0 NТ = 7200/1120 - 0 = 6 NСО = 2 х 4 = 8 N3 = NТ = 6 N2 = 7200/280 - 0 - 6 = 19 N1 = 7200/56 - 0 - 6 - 27 =147	14. Каток ДУ-100 NК = 9000/0 = 0 NТ = 9000/1120 - 0 = 8 NСО = 2 х 5 = 10 N3 = NТ = 8 N2 = 9000/280 - 0 - 8 = 24 N1 = 9000/56 - 0 - 8 - 24 = 128
15. Асфальтоукладчик ДС-185 NК = 5070/0 = 0 NТ = 5070/1120 - 0 = 4 NСО = 2 х 3 = 6 N3 = NТ = 4 N2 = 5070/280 - 0 - 4 = 14 N1 = 5070/56 - 0 - 4 - 14 = 72	16. Трактор Т-170 NК = 9690/6048 = 1 NТ = 9690/1008 - 1 = 8 NСО = 2 х 3 = 6 N3 = NТ = 8 N2 = 9690/504 - 1 - 8 = 10 N1 = 9690/126 - 1 - 8 - 10 = 57
17. Трактор Т-150К NК = 13200/6048 = 2 NТ = 13200/1008 - 2 = 11 NСО = 2 х 4 = 8 N3 = NТ = 11 N2 = 13200/504 - 2 - 11 = 13 N1 = 13200/126 - 2 - 11 - 13 =78

2.1.6 Расчет производственной программы в трудовом выражении

Годовая производственная программа по ТО и ремонтам определяется по формулам:

П_Т = N_Т х t_Т ; (9) [ 1 ]

П_СО = N_СО х t_СО ; (10)

П₃ = N₃ х t₃ ; (11)

П₂ = N₂ х t₂ ; (12)

П₁ = N₁ х t₁ ; (13)

где П_К, П_Т, П_СО, П₃, П₂, П₁ - производственная программа в трудовом выражении соответственно по капитальному ремонту, текущему ремонту и по техническим обслуживаниям СО, ТО-3, ТО-2, ТО-1;

t_К, t_Т, t_СО, t₃, t₂, t₁ - откорректированная трудоемкость одного капитального ремонта, текущего ремонта СО, ТО-3, ТО-2 и ТО-1 соответственно.

Расчет:

Подставим в формулы (9), (10), (11), (12) и (13) значения, получим

1. Экскаватор ЭО-3323 ПТ = 7 х 472,5 = 3307,50 чел-ч. ПСО = 6 х 27,3 = 163,80 чел-ч. П3 = 7 х 24,1 = 168,70 чел-ч. П2 = 26 х 8,4 = 218,40 чел-ч. П1 = 139 х 3,2 = 444,80 чел-ч.	2. Экскаватор ЭО-2621 ПТ = 10 х 420 = 4200,00 чел-ч. ПСО = 6 х 21 = 126,00 чел-ч. П3 = 10 х 21 = 210,00 чел-ч. П2 = 35 х 6,3 = 220,50 чел-ч. П1 = 187 х 3,15 = 589,05 чел-ч.
3. Экскаватор ЭО-3321 ПТ = 7 х 588 = 4116,00 чел-ч. ПСО = 6 х 29,4 = 176,40 чел-ч. П3 = 7 х 28,35 = 198,45 чел-ч. П2 = 26 х 13,65 = 354,90 чел-ч. П1 = 140 х 3,78 = 529,20 чел-ч.	4. Бульдозер ДЗ-182 ПТ = 9 х 441 = 3969,00 чел-ч. ПСО = 8 х 37,8 = 302,40 чел-ч. П3 = 9 х 31,5 = 283,50 чел-ч. П2 = 10 х 15,75 = 157,50 чел-ч. П1 = 81 х 5,25 = 425,25 чел-ч.
5. Бульдозер ДЗ-171 ПТ = 7 х 441 = 3087,00 чел-ч. ПСО = 8 х 37,8 = 302,40 чел-ч. П3 = 7 х 31,5 = 220,50 чел-ч. П2 = 12 х 15,75 = 189,00 чел-ч. П1 = 81 х 5,25 = 425,25 чел-ч.	6. Бульдозер Т-330Р1 ПТ = 9 х 1365 = 12285,00 чел-ч. ПСО = 6 х 73,5 = 441,00 чел-ч. П3 = 9 х 50,4 = 453,60 чел-ч П2 = 10 х 28 = 280,00 чел-ч. П1 = 82 х 10,5 = 861,00 чел-ч.
7. Автогрейдер ДЗ-98В ПТ = 7 х 420 = 2940,00 чел-ч. ПСО = 8 х 52,5 = 420,00 чел-ч. П3 = 7 х 42 = 294,00 чел-ч. П2 = 9 х 26,25 = 236,25 чел-ч. П1 = 71 х 10,5 = 745,50 чел-ч.	8. Автогрейдер А-120 ПТ = 5 х 283,5 = 1417,50 чел-ч. ПСО = 6 х 45,1 = 270,60 чел-ч. П3 = 5 х 33,6 = 168,00 чел-ч. П2 = 17 х 17,85 = 303,45 чел-ч. П1 = 91 х 6,3 = 573,30 чел-ч.
9. Скрепер ДЗ-13Б ПТ = 5 х 378 = 1890,00 чел-ч. ПСО = 6 х 10,5 = 63,00 чел-ч. П3 = 0 чел-ч. П2 = 6 х 26,2 = 157,20 чел-ч. П1 = 51 х 7,35 = 374,85 чел-ч.	10. Погрузчик ТО-21Д ПТ = 10 х 504 = 5040,00 чел-ч. ПСО = 8 х 42 = 336,00 чел-ч. П3 = 10 х 31,5 = 315,00 чел-ч П2 = 35 х 21 = 735,00 чел-ч. П1 = 187 х 8,4 = 1570,80 чел-ч.
11. Каток ДУ-39Б ПТ = 4 х 359 = 1436,00 чел-ч. ПСО = 6 х 32,5 = 195,00 чел-ч. П3 = 4 х 19,95 = 79,80 чел-ч. П2 = 14 х 280 = 3920,00 чел-ч. П1 = 74 х 4,09 = 302,66 чел-ч.	12. Каток ДУ93 ПТ = 4 х 425,25 = 1701,00 чел-ч. ПСО = 6 х 52,5 = 315,00 чел-ч. П3 = 4 х 29,4 = 117,60 чел-ч. П2 = 15 х 15,75 = 236,25 чел-ч. П1 = 77 х 55,88 = 4302,76 чел-ч.
13. Каток ДУ-74 ПТ = 6 х 195,3 = 1171,80 чел-ч. ПСО = 8 х 22 = 176,00 чел-ч П3 = 0 чел-ч. П2 = 19 х 6,93 = 131,67 чел-ч. П1 = 147 х 2,9 = 426,30 чел-ч.	14. Каток ДУ-100 ПТ = 8 х 215,25 = 1722,00 чел-ч. ПСО = 10 х 25,2 = 252,00 чел-ч П3 = 0 чел-ч. П2 = 24 х 7,98 = 191,52 чел-ч. П1 = 128 х 3,15 = 403,20 чел-ч
15. Асфальтоукладчик ДС-185 ПТ = 4 х 437,85 = 1751,40 чел-ч. П3 = 0 чел-ч. ПСО = 6 х 19,95 = 119,70 чел-ч. П2 = 14 х 14,7 = 205,80 чел-ч. П1 = 72 х 4,62 = 332,64 чел-ч.	16. Трактор Т-170 ПТ = 8 х 399 = 3192,00 чел-ч. П3 = 8 х 31,5 = 252,00 чел-ч. ПСО = 6 х 42 = 252,00 чел-ч. П2 = 10 х 14,7 = 147,00 чел-ч. П1 = 57 х 4,2 = 239,40 чел-ч.
17. Трактор Т-150К ПТ = 11 х 294 = 3234,00 чел-ч. ПСО = 8 х 21 = 168,00 чел-ч. П3 = 11 х 26,25 = 288,75 чел-ч. П2 = 13 х 5.25 = 68,25 чел-ч. П1 = 78 х 2,1 = 163,80 чел-ч.

2.1.7 Сводная ведомость по производственной программе ТО и ремонта машин

Сводная ведомость производственной программы ТО и ремонта машин приведена в таблице 5

Таблица 5

№	Наименование машин и ее индекс	Годовая программа
		ПТ	ПСО	П3	П2	П1
1	2	3	4	5	6	7
1	Экскаватор ЭО-3321	3307,50	163,80	168,70	218,40	444,80
2	Экскаватор ЭО-2621	4200,00	126,00	210,00	220,50	589,05
3	Экскаватор ЭО-3321	4116,00	176,40	198,45	354,90	529,20
4	Бульдозер ДЗ-182	3969,00	302,40	283,50	157,50	425,25
5	Бульдозер ДЗ-171	3087,00	302,40	220,50	189,00	425,25
6	Бульдозер Т-330Р1	12285,00	441,00	453,60	280,00	861,00
7	Автогрейдер ДЗ-98В	2940,00	420,00	294,00	236,25	745,50
8	Автогрейдер А-120	1417,50	270,60	168,00	303,45	573,30
9	Скрепер ДЗ-13Б	1890,00	63,00	0,00	157,20	374,85
10	Погрузчик ТО-21Д	5040,00	336,00	315,00	735,00	1570,80
11	Каток ДУ-39Б	1436,00	195,00	79,80	3920,00	302,66
12	Каток ДУ93	1701,00	315,00	117,60	236,25	4302,76
13	Каток ДУ-74	1171,80	176,00	0,00	131,67	426,30
14	Каток ДУ-100	1722,00	252,00	0,00	191,52	403,20
15	Асфальтоукладчик ДС-185	1751,40	119,70	0,00	205,80	332,64
16	Трактор Т-170	3192,00	252,00	252,00	147,00	239,40
17	Трактор Т-150К	3234,00	168,00	288,75	68,25	163,80
Итого	40867,70	3310,70	2189,25	6801,39	10785,46
С увеличением на 25%	66909,93	4138,37	2736,56	8501,73	13481,82

Увеличиваем на 25%, т.к. мастерская будет выполнять внеплановые заявки, изготовлять приспособления и инструменты для ТО и ремонта машин и производить ТО и ремонт старого оборудования, стендов и другого оборудования.

2.1.8 Расчет производственной программы в УМ

П_уч = (П_т - П₃) х 80 х а₁ / 10000 + ( П_со +(20 х П₂ + 80 х П₃)/100)х а₂ / 100 чел-ч. (14) [ 1 ]

где П_уч - годовая производственная программа для участка;

П_со, П₂, П₃, П_т - годовая производственная программа, увеличенная на 25%, по СО, ТО-2, ТО-3, Т;

20,80 - это доля работ от общей программы, которая выполняется в стационарной мастерской;

а₁, а₂ - доля конкретного вида работ от общей производственной программы.

а₁ = 4

а₂ = 3

Подставим в формулу (14) значения, получим

П_уч = (66909,93 - 2736,56) х 80 х 4 / 10000 + (4138,37+ (20 х 8501,73 + 80 х 2736,56)/100) х 3/100 = 2294,38 чел.-ч.

2.2 Расчет производственных рабочих

2.2.1 Расчет технологической необходимости рабочих определяется по формуле

(15) [ 1 ]

где П - производственная программа участка (чел.час);

Ф_РМ - годовой фонд времени рабочего места при односменной работе (час);

К_П - коэффициент повышения производительности труда, за счет внедрения механизации, нового оборудования, диагностирования и научной организации труда К_П = 1,05

В свою очередь годовой фонд рабочего времени места при односменной работе рассчитывается по формуле

Ф_РМ = (Д_К - Д_В - Д_ПР)Т_СМ- Ч_сд, час; (16) [ 1 ]

где Д_К - число календарных дней в году (365);

Д_В - число выходных дней в году (110);

Д_ПР - число праздничных дней в году (8);

Т_СМ - продолжительность рабочей смены, ч.;

Ч_сд - количество часов, сокращённых в предпраздничные дни (6 дн. по 1ч.), ч.

Ф_РМ = (365-110-8) х 8 - 6 = 1970 ч.

Принимаем количество производственных рабочих - 2 человек.

2.2.2 Расчет штатного количества рабочих (списочное количество рабочих) определяется по формуле:

(17) [ 1 ]

где Ф_Р - фонд времени одного рабочего(дн);

Ф_Р = (Д_К - Д_В - Д_ПР - Д_ОТ - Д_УВ)Т_СМ- Ч_сд, час ; (18) [ 1 ]

где Д_ОТ - число дней отпуска для данной специальности рабочего(28);

Д_УВ - число дней невыхода на работу по уважительным причинам (по болезни, в командировке и т.д.) (8).

Подставим в формулу (18) значения, получим

Ф_Р = (365-110-8-28-8) · 8 - 6 = 1682 ч;

Подставим в формулу (17) значения, получим

принимаем количество производственных рабочих - 2.

2.3 Подбор оборудования, приспособлений и инструментов

Комплект оборудования подбирается для большинства отделений, участков и зон ТО и текущего ремонта по данным технологического процесса из условий обеспечения выполнения комплекса технологических операций. Комплект оборудования представлен в таблице 6. [ 1 ]

Таблица 6

№ п.п.	Наименование оборудования	марка, модель	Кол-во, шт.	Габаритные размеры, м	Мощ-ность, кВт	Стои-мость, руб.
1	2	3	4	5	6	7
1	Стенд для проверки ТНВД	КИ-921МТ	1	1,10*0,62	3,0	160000
2	Стенд для проверки топливо подкачивающих насосов	Моторпал	1	1,25*0,625	3,0	156000
3	Стенд для ремонта форсунок	ДД-3100	1	1,95*1,20	-	42950
4	Стенд для испытания форсунок	КИ-15706	1	0,80*0,34	2,20	32000
5	Сверлильный станок	НС-16	1	0,95*0,55	0,50	44400
6	Станок точильно- шлифовальный	ТШ-1	1	0,60*0,55	0,50	31900
7	Стеллаж	СГР-42	1	1,50*0,75	-	8750
8	Верстак для оборудования	ВС-3.1	1	1,40*0,85	-	21250
9	Верстак для ремонта ТНВД	ВС-2	1	1,40*0,80	-	17300
10	Стол дефектовщика	ОРГ-1468	1	1,20*0,75	-	19730
11	Установка для мойки деталей	ТС-700	1	2,00*0,875	5,2	43900
12	Шкаф для деталей и запасных частей	ШИ-002	2	0,90*0,45	-	22150
13	Приспособление для разборки и сборки ТНВД	М-402.2	1	0,45*0,35	-	16600
14	Стол письменный	ТМ-08	1	1,10*0,625	-	3500
15	Стул		1	0,40*0,40	-	2800
16	Урна	Л-36М	2	0,40*0,40	-	3740
17	Умывальник	Duravit	1	0,60*0,60	-	4620
18	Ящик с песком	-	1	1,25*0,75	-	1800
19	Огнетушитель	ОУ-8	2	?400	-	2640
20	Пресс гидравлический настольный	ПГ-10	1	0,40*0,45 настольный	-	16100
21	Тиски слесарные поворотные стальные	ТСС-160	1	0,23*0,35 настольные	-	5160
22	Приспособление для развальцовки трубок	ПТ-265-10	1	переносное	-	2300
23	Электрополотенце	BXG 120	1	настенное	1,20	2000
24	Часы	Салют Р-2В7-012	1	настенные	-	2720
25	Прибор для проверки плунжерных пар	КИ-4802	1	0,53*0,23 переносной	-	27000
26	Прибор для проверки нагнетательных клапанов	КИ-1086	1	0,42*0,21 переносной	-	3360
	Итого			15,42	15,60

2.4 Расчёт площади топливного участка

Площади зон и участков определяются по формуле:

F _уч = У f_об *К_пл ; (19) [ 1 ]

где f_об - суммарная площадь, занимаемая оборудованием, м²;

Х_П - расчетное число постов в зоне;

К_ПЛ - коэффициент, учитывающий рабочие зоны, проходы, проезды;

f_об = f₁ + f₂ + f₃ +…; [ 1 ]

где f₁, f₂, f₃ - площадь единицы оборудования, которое установлено на полу, м² (получается умножением габаритных размеров оборудования между собой и на количество данного оборудования).

Подставим в формулу (19) значения, получим

f_об=0,68+0,78+2,34+0,27+0,52+0,33+1,13+1,19+1,12+0,90+1,75+2*0,41+0,16+0,69+0,16+

+2*0,16+0,36+0,90+2*0,5+2*0,50 = 15,42 м²;

К_пл = 4,0;

F _уч = 15,42 х 4,0 = 61,68 м²;

К_пл - для участка по ремонту топливной аппаратуры находится в диапазоне значений от 3,5 до 4,0. При проектировании участка по ремонту топливной аппаратуры использован коэффициент «4,0» для учёта возможного увеличения парка машин, приобретения дополнительного оборудования.

Производим корректирование площади топливного участка с учетом сетки колонн.

(20) [ 1 ]

где F_з - расчетная площадь зоны или участка, м²;

В_з - принятая ширина зоны или участка, м.

Подставим в формулу (20) значения, получим

, принимаем 10 м, с учётом шага колонн.

Откорректированная площадь участка рассчитывается по формуле

F _уч = B_З·L_З ; (21) [ 1 ]

где B_З - применяемая ширина зоны или участка, м.

L_З - округленное значение длины зоны или участка, м.

Подставим в формулу (21) значения, получим

F _уч = 6 х 10 = 60 м²;

2.5 Строительные данные топливного участка

При строительстве здания участка топливной аппаратуры были учтены следующие требования: СНиП II-90-81 «Производственные здания промышленных предприятий» и СНиП 31-03-2001 «Производственные здания».

Несущие стены, в том числе наружные, изготавливаются из бетонных панелей, толщина несущих стен 300 мм;

Перегородки, лёгкие ненесущие стены, разделяющие участки мастерской изготавливаются из кирпича, толщина 150 мм,

Колонны железобетонные бескрановые, типоразмер 6К42, размер сечения колонны 300х300 мм;

Покрытие полов участка: бетон шлифованный, обладающая стойкостью к воде, щелочным моечным растворам, а также к топливам и маслам;

Двери топливного участка одностворчатые деревянные, имеют габаритные размеры (ширина х высота) 1000 х 2400 мм; Проектирование ворот и проезд

машин в здании топливного участка не предусмотрено.

Естественное освещение внутреннего объёма участка обеспечивается двумя окнами, оконные проёмы располагаются в двух наружных стенах здания. Габаритные размеры окон (ширина х высота) 2000 х 3000 мм;

Высота помещения топливного участка принимается равной 4,2 м.

2.6 Электро-, водо-, и воздухоснабжение топливного участка

2.6.1 Электроснабжение топливного участка

При проектировании предприятий по обслуживанию и ремонту машин в части электротехнических устройств должны соблюдаться требования Правил устройства электроустановок (ПУЭ) и ВСН-01-89.

Для определения сечения вводного силового кабеля необходимо подсчитать суммарную мощность всех планируемых к использованию энергопотребителей и умножить ее на коэффициент 1,5…2, чтобы создать запас прочности.

Суммарная мощность всех потребителей на участке 19,45 к Вт. С учётом коэффициента запаса прочности принимаем необходимое сечение медного вводного кабеля 30 мм.

2.6.2 Водоснабжение

Для снабжения водой технологического оборудования и на хозяйственные нужды топливного участка выполняется водопроводная сеть. Количество подаваемой воды определяется характеристиками оборудования. Подача воды на питьевые нужды выполняется непосредственно к водопроводному крану, установленному у умывальника (раковины). При наличии внутреннего пожаротушения в смежных расположенных помещениях пожарные краны на топливном участке не устанавливают. В остальных случаях в помещении участка по ремонту топливной аппаратуры предусматривают два пожарных крана с расходом воды 2,5 (л/с) на одну струю. К смесителю у умывальника подается горячая вода на бытовые нужды с расходом 0,2 (л/с). Канализацию выполняют из пластиковых труб с выходом в наружный грязеотстойник, позволяющий очистить сточную от крупных механических примесей. Затем сточная вода проходит через фильтры, где улавливаются оставшиеся мелкие примеси и поступает повторно к установке для мойки топливных насосов и форсунок. В помещении участка устанавливают трапы-сборники, позволяющие мыть пол струей воды из шланга.

2.6.3 Воздухоснабжение

Для обдува деталей топливных насосов и форсунок воздухом и для обслуживания технологического оборудования на участке по ремонту топливной аппаратуры выполняется система воздухоснабжения. Давление воздуха в системе должно быть 3 - 5 кгс/см². Подсистема воздухоснабжения топливного участка является частью централизованной системы подачи воздуха высокого давления к рабочим местам, собранной во всей мастерской ДЭУ. По трубопроводам через стену-перегородку сжатый воздух подаётся на рабочее место, где производится мойка деталей ТНВД и форсунок

Ещё одна задача воздухоснабжения на участке - это обеспечение отвода загрязнённого парами топлива воздуха и подача свежего чистого воздуха, как в объём помещения участка, так и к отдельным рабочим местам. Эта задача решается путём организации приточно-вытяжной вентиляции в помещении топливного участка. Вытяжная естественная вентиляция осуществляется из верхней зоны помещения за счёт системы вентиляционных трубопроводов и форточек, расположенных по периметру участка под потолком помещения. Приточная вентиляция обеспечивает вентиляцию всего помещения. Подача приточного воздуха осуществляется непосредственно в нижнюю зону. Скорость поступающего воздуха в не более 0,1 м/с. Эффективность приточно-вытяжной вентиляции возрастает благодаря центробежному вентилятору с электродвигателем, установленному в коробе на вводе в помещение участка. Электродвигатель вентилятора включается принудительно электромагнитным выключателем. Приточно-вытяжная вентиляция в помещении обеспечивает 2 -кратный обмен воздуха в час. Над установкой для мойки деталей и над рабочими верстаками на высоте 2,0 м от уровня пола установлены вытяжные зонты, обеспечивающие местную вентиляцию. Система приточно-вытяжной вентиляции участка по ремонту топливной аппаратуры не объединяется с системой вытяжной вентиляции других помещений мастерской ДЭУ.

2.7 Технологический процесс на топливном участке

Работы, выполняемые на топливном участке, относятся к цеховым работам. Каждое рабочее место в обязательном порядке оснащается технологической картой на выполняемые виды работ, в которой указаны наиболее рациональные методы и приемы труда, последовательность выполнения работ, применяемое оборудование, инструмент и приспособления, порядок обслуживания рабочего места, квалификация исполнителю и трудоёмкость работ. Отдельным пунктом в технологической карте указываются технические условия и требования ко всем операциям, а так же приводятся поясняющие эскизы, позволяющие правильно закрепить приспособление или установить деталь (заготовку).

В общем случае технологию выполнения работ на участке по ремонту топливной аппаратуры можно представить в виде схемы:

Рисунок 1 - Схема технологического процесса топливного участка

Участок размещается вблизи зоны текущего ремонта машин и моторного участка

3. Организационная часть

3.1 Организация труда на топливном участке

В мастерских управления механизацией предусмотрен оперативно-участковый метод организации работ. Он состоит в том, что ремонт агрегатов и узлов дорожных машин распределяется между участками, полностью ответственными за качество и результат выполнения работ. Следовательно, участок по ремонту топливной аппаратуры является одним из основных звеньев производства, так как он выполняет работы по ремонту и ТО топливных насосов и форсунок, точных и дорогостоящих агрегатов систем питания двигателей дорожных машин. Данный метод предусматривает тщательный учёт всех элементов производственного процесса, запасных частей и материалов.

С целью повышения производительности, улучшения условий хранения агрегатов и сборочных единиц в состав цеха топливной аппаратуры входят: верстаки, шкафы, установки, стеллажи и моечная установка. Верстаки - это оборудование предназначено для хранения инструмента, удобного размещения вспомогательных приспособлений и качества проведения работ. Шкафы служат для хранения монтажных принадлежностей, инструмента и приспособлений, аппаратуры. Стеллажи предназначены для хранения сборочных единиц, различного инструмента и деталей. Они представляют собой сварную конструкцию из уголка, обшитого стальными листами. Установка для мойки включает в себя сварной каркас, шкаф с замком и вытяжной зонт. Для поддержания определенного температурного режима зонт оборудован дросселем и рычагом управления. Для сбора и удаления продуктов очистки служат поддон и выпускной патрубок.

На участке производят ремонт топливных насосов высокого давления с топливоподкачивающим насосом, форсунок, топливо проводов высокого давления, фильтров. Также на участке проводят ремонт, регулировку, проверку, испытание и консервацию новых и запасных узлов топливной аппаратуры. Тем самым добиваются повышения производительности труда за счет снижения до минимума времени простоя из-за неисправной топливной аппаратуры. Качество выполняемых на участке работ во многом зависят от квалификации специалистов, оборудования и приспособлений, использованных при ремонте. Важную роль играет организация технологического процесса и качество используемых деталей.

На участке располагаются стеллажи для поступающей на ремонт и уже отремонтированной топливной аппаратуры. Ещё расположены ванны с техническими жидкостями для поверхностной мойки ТНВД и форсунок, мойки прецизионных деталей.

Проверку и регулировку топливного насоса высокого давления производят на специальном стенде КИ-921МТ. Стенд М-402.2, используемый для разборки и сборки топливного насоса, имеет комплект головок для соответствующего насоса. При малой программе ремонта используют имеющиеся в наличии ручные винтовые съемники, универсальный и специальный инструмент. Слесарный верстак с тисками оборудован наборами ключей и приспособлений. Стенд КИ-4802 служит для проверки гидравлической плотности плунжерных пар, и прибор КИ-1086 позволяет измерить активный ход плунжера. Прибор КИ-1086 используется для проверки гидравлической плотности нагнетательных клапанов. Рядом с этими приборами располагаются стеллажи со специальными ячейками для укладывания прецизионных деталей. Для ремонта форсунок используется специально оборудованный верстак, а для проверки технического состояния и регулировки форсунок электронный прибор КИ-15706.

3.2 Организация рабочего места

Рабочее место - это первичное производственное звено, в котором происходит соединение трех элементов процесса труда: предметов труда (объекта ремонта), средств труда (оборудование, инструмент) и самого труда (человека). Оно представляет собой определенный участок производственной площади, закрепленной за исполнителем или группой исполнителей и предназначенной для выполнения определенного вида работ. Правильная организация рабочего места имеет исключительно большое значение и служит одним из главных направлений совершенствования организации труда. Основные факторы, влияющие на организацию рабочего места, - это характер технологического процесса и организация производства. Они определяют операции, выполняемые на рабочем месте, оснащенность и оборудование, планировку и обслуживание рабочего места. Оснащенность и оборудование рабочего места зависит от типа и характера производства и от вида выполняемой работы.

Обычно рабочее место оснащается и оборудуется:

- основным технологическим оборудованием

- основной технологической оснасткой

- предметами труда

- вспомогательным оборудованием и оснасткой

- производственной мебелью

- приспособлениями и инструментом по уходу за средствами труда и рабочим местом

- средствами сигнализации, связи, освещения и вентиляции.

Приспособления, инструмент и объекты ремонта должны быть расположены так, чтобы исключить лишние и нерациональные движения и хождения рабочего. Все должно быть «под рукой». Материалы, детали и узлы, применяемые в первую очередь, а также часто используемый инструмент и приспособления располагают ближе. То, что берут правой рукой, располагают справа, а левой рукой - слева. Каждый инструмент или приспособления после использования следует возвращать на свое, строго определенное место. Все детали и узлы, необходимые при сборке, располагают на определенных местах в поле зрения работающего.

Обслуживание рабочего места - очень важное мероприятие повышения производительности труда. Характер обслуживания многообразен, требует участия многих лиц, в том числе и самого рабочего-исполнителя. Для создания условий бесперебойной работы необходимо заблаговременно снабдить рабочих инструментом, приспособлениями, плановой и технической документацией, деталями, узлами, агрегатами и необходимыми материалами. Ежесменно требуется отвозить с рабочего места готовую продукцию, следить за исправностью оборудования, оснастки и при необходимости своевременно налаживать их. Кроме того, следует контролировать качество ремонтируемых объектов, следить за чистотой и порядком рабочего места, убирать отходы производства, освободившуюся тару.

Существенное влияние на производительность рабочего оказывают общие санитарно-гигиенические и эстетические условия на рабочем месте: шум, температура воздушной среды, освещение, окраска оборудования и др. Поэтому необходимо систематически следить, чтобы эти условия соответствовали существующим нормам и требованиям охраны труда.

3.3 Расчёт освещения топливного участка

3.3.1 Расчёт естественного освещения

В производственном помещении топливного участка предусмотрено естественное освещение. Естественное освещение обеспечивается устройством окон в несущих наружных стенах здания участка и является боковым освещением. Расчёт естественного освещения сводится к нахождению суммарной площади световых проемов, выбору количества окон и их габаритных размеров. Ориентировочная суммарная площадь остекления определяется по формуле

(1) [ 1 ]

где F - откорректированная площадь участка, м²;

- удельная площадь окон, приходящаяся на 1 м² пола.

- коэффициент, учитывающий потери света от загрязнения остекления

б = 0,18, исходя из нормативов для топливного участка;

ф = 0,7, исходя из нормативов для помещений со значительным выделением паров топлива.

Подставим в формулу (1) значения, получим

м²

Расчет числа окон ведется по формуле:

(2) [ 1 ]

где F_ок - площадь одного окна, м²

F_ок = bh; (3) [ 1 ]

где b - ширина окна (принимаем 2,0 м).

h - высота окна, м

h = H - (h_под + h_над); (4) [ 1 ]

где Н - высота здания.

Согласно типовым проектам предприятий Н = 4,2 м

h_под - расстояние от пола до подоконника, м (h_под = 0,9м)

h_над - расстояние от потолка до окна, м (h_над = 0,3 м)

Подставим в формулу (4) значения, получим

h = 4,2-(0,9+0,3) = 3,0 м;

Подставим в формулу (3) значения, получим

F_ок = 2,0 х 3,0 = 6,0 м;

Подставим в формулу (2) значения, получим

, принимаем количество окон 2 шт.

3.3.2 Расчёт искусственного освещения

Искусственное освещение на участке по ремонту топливной аппаратуры обеспечивается установкой необходимого числа светильников и ламп. Задачей расчета искусственного освещения на участке является нахождение необходимого числа ламп и мощности одной каждой лампы, а так же подсчёт суммарного энергопотребления всеми светильниками (лампами) за год.

Данный расчёт важен ещё и с экономической точки зрения, та как рассчитанные в настоящем подразделе данные будут актуальны для экономической эффективности вложений при модернизации участка.

Исходя из нормативов освещённости, выбирается значение освещённости E_min (лк) и систему освещения, которые зависят от характера работ, производимых на участке. Для топливного участка в мастерских в ДЭУ. Для участка со зрительными работами высокой точности и при планируемом использовании газоразрядных ламп принимаем:

E_min = 300 лк.

Определим удельную мощность осветительной установки Р_у исходя из нормативов

Р_у = 17,4 Вт/м².

Суммарная площадь ламп определяется по формуле

?N_л = Р_у х F_п ,Вт (5)

где ?N_л - суммарная мощность ламп, Вт.;

Р_у - удельная мощность осветительной установки, Вт/м².;

F_п - площадь пола, м²_.

Подставим в формулу (5) значения, получим

?N_л = 17,4 х 60 = 1044 Вт.

Общее количество ламп рассчитывается по формуле

где n_л - общее количество ламп, шт.;

N_л - мощность одной лампы, 80 Вт.

Подставим в формулу (6) значения, получим

n_л = 1044 / 80 = 13,05 шт.

принимаем общее количество ламп - 14 шт.

Общее количество светильников рассчитывается по формуле

где N_с - количество светильников, шт.;

N_1с - число ламп в одном светильнике, шт.

Примем количество ламп в одном светильнике равное 2.

Подставим в формулу (7) значения, получим

N_с = 14 / 2 = 7 шт

Таким образом, для искусственного освещения помещения проектируемого топливного участка используем 8 потолочных светильников ЛПО 01-2х36(80) «Люкс» производства Белорецкого ЭМЗ «Максимум» с люминесцентными лампами низкого давления ЛБ80. Исходя из количества светильников, рассчитывается мощность осветительной установки по формуле

где Р_уст - мощность осветительной установки, Вт.;

N_л - мощность одной лампы, Вт.;

N_с - количество светильников, шт.;

N_1с - число ламп в одном светильнике, шт.

Подставим в формулу (8) значения, получим

Р_уст = 80 х 7 х 2 = 1120 Вт.

Расход электроэнергии на освещение рассчитывается по формуле

где W_осв - расход электроэнергии на освещение, кВт•час;

Т_осв - годовое время работы освещения, которое зависит от

географической широты и климата, час;

N_с - количество светильников, шт.

Т_осв = 750, ч. - нормативное значение для умеренно-холодного климата города Екатеринбурга.

Подставим в формулу (9) значения, получим

W_осв = 750 х 1120 / 1000 = 840 кВт.час.

3.4 Расчёт вентиляции на топливном участке

Вентиляция производственных помещений предназначена для уменьшения запылённости, задымлённости и для очистки воздуха от вредных выделений производства. Она способствует оздоровлению условий труда, повышению производительности труда и предотвращению профессиональных заболеваний.

Вентиляция может быть:

- Естественной;

- Механической (вытяжной, приточной, приточно-вытяжной);

- Смешанной.

3.4.1 Расчет естественной вентиляции

Естественная вентиляция осуществляется за счёт форточек, фрамуг, окон и дефлекторов. По нормам промышленного строительства все помещения должны иметь сквозное естественное проветривание. Площадь фрамуг или форточек принимается в размере не менее 2.. 4% от площади пола.