Технологическая карта на устройство свайного фундамента здания

Размещено на http://www.allbest.ru/

ВВЕДЕНИЕ

Проектирование курсового проекта заключается в разработке технологической карты на выполнение работ и циклов. Технологическая карта относится к обязательной технической документации, разрабатываемой на выполнение строительно-монтажных работ и циклов, состав документации даётся в СНиП.

Цели и задачи технологической карты:

* в учёбных целях: закрепление теоретических знаний и приобретение навыков технологического проектирования;

* в производственных целях: разработка технико-экономических мероприятий по выполнению работ или циклов в установленные сроки, с минимальными затратами (не превышающими сметной стоимости), обеспечения безопасных способов работ, выполнение работ с учётом требований проекта и норм по качеству работ.

Требование к проектированию: при разработке технологической карты необходимо учитывать накопленный опыт строительства с учётом максимальной механизации трудоёмких процессов и обеспечения безопасности труда.



1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

затраты стоимость качество

Данная технологическая карта относиться к обязательной технической документации, разрабатываемой исполнителем на выполнение строительно-монтажных работ и циклов. В состав её входят следующие работы:

1) подготовительные - устройство временных зданий, дорог и сетей водо- и электроснабжения, создание геодезической разбивочной основы, расчистка территории, отвод поверхностных и грунтовых вод;

2) земляные - основными процессами переработки грунта (выемка, насыпи, подземные разработки, обратные засыпки), в результате которого создаются земляные сооружения проектных размеров, являются разработка грунта, его перемещение и укладка, подготовительные и вспомогательные процессы (разбивка земляных сооружений, водоотлив и понижение уровня грунтовых вод) временное крепление стенок выемок;

3) свайные - устройство фундаментов под различные здания о сооружения, повышения несущей способности слабых грунтов, а также укрепления стенок котлованов от обрушения;

4) опалубочные - создание временных вспомогательных конструкций, служащих для придания требуемых форм, геометрических размеров и положения в пространстве возводимой конструкции или её части;

5) арматурные - армирование ненапрягаемых конструкций укрупнёнными монтажными элементами в виде сварных сеток, плоских и пространственных каркасов с изготовлением их вне возводимого здания и последующим крановым монтажом;

6) бетонные - изготовление и устройство опалубки, изготовление и укладки сеток и каркасов арматуры в опалубку, приготовление и укладка бетонной смеси в опалубку, уход за бетоном.

К началу выполнения свайных работ должны быть закончены и приняты земляные работы. Технология и приёмка земляных работ выполняется согласно проекту и СНиП.

После погружения свай выполняются бетонные работы по устройству ростверка. Ростверк выполняется из бетона с целью распределения нагрузки от конструкции здания на отдельные сваи.

Перед началом выполнения работ по возведению нулевого цикла производится разбивка здания на местности, составляется строительные генеральный план и производится его согласование со всеми заинтересованными организациями в городе: Энергосбыт, Водоканал, Администрация и Мэрия города, ГИББД (Государственная Инспекция Безопасности Дорожного Движения) и др. без разрешения этих организаций производство земляных работ не допускается.

Проект состоит из пояснительной записки и графической части, представленной на формате А1. Для каждого вида работ произведён расчёт их объёмов, выбраны методы их производства и средства комплексной механизации, изложена технология производства работ, техника безопасность и контроль качества работ, составлен календарный план ведения работ.

Характеристика технологической карты:

1) котлован Г - образной формы;

2) размеры в осях:

А-Б - 19 м;

Б-В - 21 м;

1-2 - 21 м;

2-3 - 69 м.

3) глубина котлована, h_к = 2,35 м.

Применяемые механизмы:

1) бульдозеры ДЗ-35С и ДЗ-18;

2) экскаватор ЭО-4321, оборудованный обратной лопатой, ковш с зубьями, гидравлический привод, V_ков = 0,65 м³;

3) электротрамбовка ИЭ-4502;

4) автомобильный кран КС-35715;

5) трубчатый дизель-молот С-995 с водяным охлаждением;

6) самоходная копровая установка КО-16;

7) автосамосвал КрАЗ-256Б.

Устройство свайного фундамента ведется на основании рабочих чертежей в соответствии с правилами производства и приемки работ (СНиП 3.01.01 - 85) и правилами техники безопасности в строительстве (СНиП 12.03.2001).

Используются сваи сечением (В?В) 25?25 см, длина сваи 11 метров, несущая способность сваи 52 т, шаг сваи 3В.

Расположение свай в плане по осям двухрядное, шахматное; высота ростверка - 40 см; тип опалубки - сборная из деревянных щитов площадью до 2 м?;

армирование - каркасами массой до 50 кг и длиной 2 м.

Характеристики условий и особенности производства работ.

Геологические условия: абсолютная отметка земли - 48,99 м; отместка уровня грунтовых вод - 48,10 м; вид грунта: растительный слой (мощность - 0,2 м), суглинок (мощность - 6,0 м, плотность - 1,75 т/м?).

Природно-климатические условия: работы выполняются в летний период.



2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

2.1 Подготовительные работы

К внеплощадочным подготовительным работам можно отнести строительство подъездных дорог, линий связи и электропередачи с трансформаторными подстанциями, водопроводных и канализационных сетей; выполнение вскрышных работ на участках, отведённых под карьеры и резервы. К внутриплощадочным подготовительным работам относятся: восстановление и закрепление геодезической разбивочной основы для строительства; расчистка территории строительной площадки и снос строений; инженерная подготовка площадки с выполнением работ по планировке территории, обеспечению стоков поверхностных вод, устройству временных или постоянных внутриплощадочных дорог, прокладке новых и перекладке действующих инженерных коммуникаций.

Состав и объём подготовительных работ определяется согласно генеральному плану и рабочим чертежам и составляет примерно 5% от объёма основных работ. Основными из них являются очистка и планировка территории строительства, и разбивка намечаемых сооружений. В городских условиях, где строительство осуществляется при наличии разветвлённой сети дорог и подземных коммуникаций, до начала строительства необходимо обеспечить подъезды к строительству и переложить подземные коммуникации, которые расположены на самой строительной площадке. На неосвоенных городских участках до начала строительства требуется уложить подземные коммуникации, а также построить предусмотренные проектом подъездные пути и дороги. Если место заболочено, а земляные работы намечено вести до прокладки канализации, требуется отвести с площадки воду. Очистка территории состоит из уборки расположенных на месте строительства и подлежащих сносу зданий и сооружений, в освобождении площадки будущего строительство от зарослей и пней, а также от крупных камней и валунов. Работы по очистке территории проводятся с широким использованием строительных машин и средств малой механизации: бульдозерами и тракторами со специальными навесными оборудованиям. Строительную площадку ограждают постоянной или временной оградой из деревянных инвентарных щитов. Дороги строят временные или постоянные. Временные дороги покрывают инвентарными железобетонными плитами или устраивают грунтовые профилированные дороги, проезжую часть которых улучшают гравием, оптимальной песчано-гравийно-глинистой смесью, либо чёрными вяжущими материалами. Железобетонные плиты укладывают на песчаную подготовку автомобильными кранами, передвигают по уложенным путям. Сроки и последовательность выполнения подготовительных работ устанавливают при составлении плана. После подсчёта объёмов подготовительных и земляных работ определяют объёмы свайных работ и работ по устройству ростверков. Для проектирования процессов обратной засыпки фундаментов грунтом задают сроки монтажа конструкций цокольной части здания.

2.2 Определение границ и объёма котлована

Комплексный процесс по устройству ростверков включает: установку опалубки и арматурных каркасов, уклада бетонной смеси в опалубку, уход за бетоном и разборку опалубки. Объём работ по установке опалубки определяют по рабочим чертежам с учётом конструкции ростверка. Ростверки могут быть низкого и высокого заложения. Чаще всего высота ростверка бывает равна 0,4 м. Для конструирования высокого ростверка дополнительно предусматривается опалубка днища. В курсовом проекте рассматривается конструкция опалубки для низкого ростверка (в соответствии с рисунком 1).



Таблица 1 - Свойства разрабатываемого грунта

Характеристика	Показатель
1	2
Наименование грунта	Суглинок
1	2
Плотность грунта ?о, т/м3 [2]	1,75
Крутизна откоса: [2] 1 : m	1 : 0,5 63
Коэффициент первоначального рыхления kр, % [2]	24 - 30
Коэффициент остаточного рыхления kо.р, % [2]	5 - 8
Категория грунта: [2] Экскаватор Бульдозер Рыхлитель	I II -

где - угол между направлением откоса и горизонталью, ?[2];

m - коэффициент крутизны откоса, зависящий от вида грунта и глубины разработки [2];

- коэффициент первоначального разрыхления грунта, %, показывающий увеличение объема грунта при его разработке [2];

- коэффициент остаточного разрыхления, %, показывающий увеличение объема грунта относительно природного его сложения в течение некоторого промежутка времени после его разработки [2].

Рисунок 1 - Устройство ростверка



Длина сваи -11 метров;

Сечение сваи (В?В) - 25?25 см;

Шаг сваи - 3В

Расположение свай в плане по осям - двухрядное, шахматное;

Высота ростверка - 40 см;

Определяем расстояние между осями свай вдоль оси здания ?, м по формуле

? = , (1)

где В - расстояние поперечного сечения свай, м, В = 25?25 см;

3В - шаг свай;

? = = 0,65 м.

Ширина ростверка при двухрядном расположении Ф, м определяется по формуле

Ф = 2 • 0,05 + + ?, (2)

где В - расстояние поперечного сечения свай, м;

? - расстояние между сваями вдоль оси здания, м;

Ф = 2 • 0,05 + + 0,52 = 1,0 м.

Ширина котлована (или его длина b) а, м определяется по формуле

а = l + 2 • [Ф' + (0,3…0,5)], (3)



где l - ширина здания в осях (или его длина, если определяют длину котлован

b), м;

Ф' - размер части фундамента, выступающий за пределы оси здания, м;

0,3…0,5 - размер рабочей зоны, м.

Определяем ширину с, м и длину d, м котлована поверху по формулам

с = a + 2mh_к, (4)

d = b + 2mh_к, (5)

где h_к - глубина котлована, м.

Если глубина котлована h_к величина постоянная, то объём котлована V_к, м³ допустимо определять по упрощённой формуле

V_к = , (6)

где F_д - площадь дна котлована, м²;

F_в - площадь котлована поверху, м²;

- средняя площадь сечения котлована при , м².

Рисунок 2 - Определение объёма котлована V_к, м³



Рисунок 3 - Сечение I - I

Рисунок 4 - Сечение II - II

A_I = m • h_к, (7)

A_I = 0,5 • 2,35 = 1,175 м.

a_I = 19 + + 0,4, (8)

a_I = 19 + 0,5 + 0,4 = 19,90 м.

c_I = А_I + а_I, (9)



c_I = 1,175 + 19,90 = 21,075 м.

b_I = 21 + Ф + (2 • 0,4), (10)

b_I = 21 + 1,0 + 0,8 = 22,80 м.

d_I = b_I + 2 • A_I, (11)

d_I = 22,80 + 2 • 1,175 = 25,15 м.

V_I = = , (12)

V_I = 1155,92 м³.

Рисунок 5 - Сечение III - III

Рисунок 6 - Сечение IV - IV



A_II = m • h_к, (13)

A_II = 0,5 • 2,35 = 1,175 м.

a_II = 21 + + 0,4, (14)

a_II = 21 + 0,5 + 0,4 = 21,90 м.

c_II = А_II + а_II, (15)

c_II = 1,175 + 21,90 = 23,075 м.

b_II = 21 + + 0,4, (16)

b_II = 21 + 0,5 + 0,4 = 21,90 м.

d_II = b_II + A_II, (17)

d_II = 21,90 + 1,175 = 23,075 м.

V_II = = , (18)

V_II = 1189,17 м³.



Рисунок 7 - Сечение V - V

Рисунок 8 - Сечение VI - VI

A_III = m • h_к, (19)

A_III = 0,5 • 2,35 = 1,175 м.

a_III = 21 + Ф + (2 • 0,4), (20)

a_III = 21 + 1,0 + 0,8 = 22,80 м.

c_III = 2 • А_III + а_III, (21)



c_III = 2 • 1,175 + 22,80 = 25,15 м.

b_III = 69 + + 0,4, (22)

b_III = 69 + 0,5 + 0,4 = 69,90 м.

d_III = b_III + A_III, (23)

d_III = 69,81 + 1,2 = 71,075 м.

V_III = = , (24)

V_III = 3973,01 м³.

Определяем объём котлована V_к, м³ по формуле

V_к = V_I + V_II + V_III, (25)

V_к = 1155,92 + 1189,17 + 3973,01 = 6318,10 м³.

2.3 Объём земляных работ

Определяем срезку растительного слоя V_{раст.сл}, м³ по формуле

V_{раст.сл} = h_{раст.сл} • F_в, (26)



где h_{раст.сл} - мощность растительного слоя, м;

F_в - площадь котлована по верху, м³;

V_{раст.сл} = 0,2 • (530,04 + 532,45 + 1787,54) = 570,01 м³.

Определяем механизированную доработку дна котлована V_мех.д, м³ по формуле

V_мех.д = h_мех • F_д, (27)

где h_мех - глубина механизированной доработки грунта, h_мех = 0,14 м;

F_д - площадь дна котлована, м²;

V_мех.д = 0,14 • (453,72 + 479,61 + 1593,72) = 353,79 м³. (28)

Ручную доработку дна котлована V_руч.д, м³ определяем по формуле

V_руч.д = h_мех.д • F_д, (29)

где h_мех.д - глубина механизированной доработки грунта, h_мех.д = 0,06 м;

F_д - площадь дна котлована, м²;

V_руч.д = 0,06 • 2527,05 = 151,62 м³.

Для обеспечения нормальных условий работы на стройплощадке грунт, как правило, отвозят за её пределы.

Рисунок 9 - Объём съезда в котлован



Определяем объём съезда в котлован V_с, м³ по формуле

V_с = , (30)

где h_к - глубина котлована, м;

b_c - ширина съезда, м (при одностороннем движении - 3,5 м);

m' - коэффициент откоса съезда;

m - коэффициент крутизны откоса;

m' = , (31)

где L_с - длина съезда, м;

h_к - глубина котлована, м;

Так как m' = , то = 0,15, то при h_к = 0,82 m' = 6,67.

V_с = = 71,92 м³.

L_с = , (32)

где i = 0,15;

L_с = = 15,67 м.

Определяем объём разработки грунта экскаватором V_э, м³ по формуле

V_э = V_к + V_с - V_мех.д - V_руч.д - V_{раст.сл}, (33)



где V_к - объём котлована, м³;

V_с - объём съезда в котлован, м³;

V_мех.д - механизированная доработка дна котлована, м³;

V_руч.д - ручная доработка дна котлована, м³;

V_{раст.сл} - срезка растительного слоя, м³;

V_э = 6318,10 + 71,92 - 353,79 - 151,62 - 570,01 = 5314,60 м³;

V_э = 5314,60 м³.

Рисунок 10 - Схема обратной засыпки

После возведения фундаментов осуществляют засыпку пазух песчаным грунтом, объём которого V_п, м³ определяем по формуле

V_п = , (34)

где V_к - объём котлована, м³;

V_п.з - объём подземной части здания, м³;

V_с - объём съезда в котлован, м³;

k_р., k_о.р - коэффициенты первоначального и остаточного рыхления соответственно.

Определяем объём подземной части здания V_п.з, м³ по формуле



V_п.з = V_I-п.з + V_II-п.з + V_III-п.з; (35)

V_I-п.з = (19 + 0,5) • 0,4 • (21 + 1,0) + (19 + 0,3) • 1,6 • (21 + 0,6) = 838,61 м³,

V_II-п.з = (21 + 0,5) • 0,4 • (21 + 1,0) + (21 + 0,3) • 1,6 • (21 + 0,6) = 925,33 м³,

V_III-п.з = (69 + 0,5) • 0,4 • (21 + 1,0) + (69 + 0,3) • 1,6 • (21 + 0,6) = 3006,61 м³,

V_п.з = 838,61 + 925,33 + 3006,61 = 4770,55 м³.

V_п = = 1773,70 м³.

Рисунок 11 - Подземная часть здания

Подсчёт объёма работ по уплотнению грунта при обратной засыпке пазух фундаментов и траншей начинают с выбора марки уплотняющих машин и определения толщины уплотняемого слоя.

Определяем площадь уплотняемого слоя при обратной засыпке F_упл, м² по формуле

F_упл = , (36)



где V_п - объём обратной засыпки, м³;

h_упл - принятая толщина уплотняемого слоя, h_упл = 0,2…0,5 м;

F_упл = = 4434,25 м².

2.4 Объём свайных работ

Свайные работы включают в себя следующие процессы: подготовительные (строповка, подъём сваи, заводка в наголовник, разворот и установка на точку, перемещение агрегата), основные (погружение свай) и вспомогательные (срубка голов свай, отгиб стержней).

Определяем количество забиваемых свай N_св, шт. по формуле

N_св = 2 • , (37)

где L_п.з - периметр по осям здания, м, L_п.з = 260 м;

Ф' - размер части фундамента, выступающей за пределы оси здания, Ф' = , м;

n - количество внешних углов здания, n = 5;

b - сторона сечения сваи, м, b = 25 см = 0,25 м;

N_св = 2 • = 700 штук.

Рисунок 12 - Схема забивки свай



Погружение сваи производят до проектной отметки, как правило, без срубки голов. Если свая не погружается до заданной отметки, то на уровне проектной отметки производят срубку излишка сваи. Количество срубок в каждом конкретном случае разное (в курсовом проекте можно принять до 20% от общего количества свай).

Определяем срубку голов свай N_ср, шт. по формуле

N_ср = , (38)

где N_св - количество забиваемых свай, шт;

N_ср = = 140 штук.

Определяем количество отгибов стержней N_отг, шт. по формуле

N_отг = 4 • N_ср, (39)

где N_ср - количество срубки голов свай, шт;

N_отг = 4 • 140 = 560 штук.

2.5 Объём опалубочных работ

Тип опалубки - сборная из деревянных щитов площадью до 2 м².

Определяем площадь опалубочных работ F_оп, м² по формуле

F_оп = h_щ • , (40)

где h_щ - высота щита опалубки, м;

L_п.з - периметр здания в разбивочных осях, м;

Ф - ширина ростверка, м;

n - количество внешних углов здания;

F_оп = 0,4 • = 210,50 м².

1 - щит опалубочный; 2 - схватки; 3 - прижимная доска; 4 - распорка;

Рисунок 13 - Схема опалубки

Определяем количество щитов опалубки N_щ, шт по формуле

N_щ = , (41)

где F_оп - площадь опалубочных работ, м²;

h_щ - высота опалубки, м;

l_щ - длина опалубки, м;

N_щ = = 263 шт.

Определяем массу опалубки m_оп, кг по формуле

m_оп = F_оп • ? • ?, (42)

где F_оп - площадь опалубочных работ, м²;

? - толщина опалубки, ? = 0,03 м;

? - плотность опалубки, ? = 0,5 ;

m_оп = 210,50 • 0,03 • 0,5 = 3157,5 кг.



2.6 Объём арматурных работ

Для армирования ростверка применяют, как правило, изготовленные на заводе каркасы, которые соединяют методами вязки проволокой или сваркой.

Определяем количество каркасов N_карк, шт. по формуле

N_карк = , (43)

где L_п.з - периметр здания в разбивочных осях, м;

Ф - ширина ростверка, м;

n - число внешних углов;

l_карк - длина каркаса, м;

N_карк = = 131 штука.

2.7 Объём бетонных работ

Определяем объём бетонной смеси V_б, м³ по формуле

V_б = h_р • , (44)

где h_р - высота ростверка, м;

L_п.з - периметр здания в разбивочных осях, м;

Ф' - ширина ростверка, м;

n - число внешних углов, шт;

V_б = 0,4 • = 105,0 м³.



3. ВЫБОР СПОСОБОВ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ И СРЕДСТВ КОМПЛЕКСНОЙ МЕХАНИЗАЦИИ

3.1 Выбор машин и механизмов для производства работ

Для производства работ используют следующие машины и механизмы:

1) Для отрывки котлованов и траншей используют обычно одноковшовые экскаваторы: при разработке сухого грунта с погрузкой на транспорт - с прямой лопатой, при высоких уровнях грунтовых вод - драглайн. Экскаватор, оборудованный обратной лопатой, чаще применяют при отрывке траншей с разгрузкой грунта в отвал или на транспорт. В зависимости от плотности грунтов ковши могут быть с зубьями и со сплошной режущей кромкой.

Первоначально определяют вместимость ковша экскаватора, а затем - соответствующие марки экскаваторов;

2) Для механизированной планировки дна котлована и обратной засыпки грунта в пазухи фундамента применяют бульдозер;

3) Для перемещения и вывоза разработанного грунта используют автосамосвалы;

4) Для уплотнения грунта при обратной засыпке применяют электротрамбовки;

5) Для производства свайных работ используют копровую установку с дизель - молотом;

6) Для подачи свай на эстакаду копра, подъёма и перемещения щитов опалубки, арматурных каркасов и других грузов используют автомобильный кран.

По объёму котлована V_к = 6318,10 м³ принимаем рекомендуемую вместимость ковша экскаватора V_ков = 0,65…0,8 м³ [12].

Условия выбора:

1) Гидрогеологические условия - грунтовые воды присутствуют;

2) Климатические условия - летний период (июнь, июль, август).

Таким образом, выбираем три марки экскаваторов и составляем самый экономичный комплект из экскаваторов и самосвалов (в соответствии с таблицей 2).

Таблица 2 - Выбор комплекта машин

I вариант	II вариант	III вариант
1	2	3
Экскаватор ЭО - 652 «драглайн», ковш с зубьями Vков = 0,65 м3 kн = 0,90 kв = 0,61 Продолжительность смены tсм = 480 мин, Число циклов работы экскаватора, Ц = 2,28 [Е2-1-7], таблица 1	Экскаватор ЭО - 505, оборудованный прямой лопатой, ковш с зубьями, механический привод Vков = 0,65 м3 kн = 0,90 kв = 0,66 Продолжительность смены tсм = 480 мин, Число циклов работы экскаватора, Ц = 2,74 [Е2-1-8], таблица 1	Экскаватор ЭО - 4321, оборудованный обратной лопатой, ковш с зубьями, гидравлический привод Vков = 0,65 м3 kн = 0,85 kв =0,60 Продолжительность смены tсм = 480 мин, Число циклов работы экскаватора, Ц = 2,52 [Е2-1-11], таблица 5
Определяем сменную производительность Пэ, м3/см по формуле Пэ = tсм • Ц • Vков • kн • kв, (45) где tс - продолжительность смены, мин; Ц - число циклов, совершаемых за 1 мин работы экскаватора (Ц=2,23 ц/мин); kн , kв,- коэффициенты наполнения ковша и использования сменного времени соответственно, принимаемые по ЕНиР;
Пэ = 480 • 2,28 • 0,65 • 0,90 • 0,61 = 390,54 м3/см.	Пэ = 480 • 2,74 • 0,65 • 0,90 • 0,66 = 507,80 м3/см.	Пэ = 480 • 2,52 • 0,65 • 0,85 • 0,60 = 400,98 м3/см.
Для контроля значение Пн.э, м3/см сравниваем с нормативным, принятым в соответствии с ЕНиР по формуле Пн.э = , (46) где 100 - объём работ, на который даётся норма времени; tс - продолжительность смены, ч, tс = 8 часов; Н вр.м - норма времени на выполнение работы согласно ЕНиР, маш-час;
Нвр.м = 2,3 [Е 2-1-10], таблица 2, 3а	Нвр.м = 1,80 [Е 2-1-8], таблица 4, 2а	Нвр.м = 2,1 [Е 2-1-11], таблица 7, 4а
Пн.э = = 347,83 м3/см.	Пн.э = = 444,44 м3/см.	Пн.э = = 380,95 м3/см.
Сравниваем расчётное значение Пэ, с нормативным значением Пн.э, % по формуле , (47)
=10,9%	=12,5%	=5,0%
Определяем рекомендуемую грузоподъёмность самосвала Qтр, т по формуле Qтр = , (48) где nков - число ковшей, nков = 6…10 ковшей; Vков - объём ковша, м3, Vков = 0,65 м3; ?о - плотность грунта, т/м3, ?о = 1,75 т/м3; kр - коэффициент первоначального рыхления, % kр = 0,27;
Qтр = = 6,0 т	Qтр = = 6,0 т	Qтр = = 6,0 т
Определяем марку и требуемое количество самосвалов
КамАЗ - 5511, Q = 10,0 т	МАЗ - 503Б, Q = 7,0 т	КрАЗ - 256Б, Q = 12,0 т
Определяем число ковшей n, шт. входящих в самосвал по формуле n =, (49) где Q - грузоподъёмность самосвала, т; ?0 - плотность грунта, т/м3; kр - коэффициент первоначального рыхления, %;
n = = 11 шт	n = = 8,0 шт	n = = 13 шт
Определяем время погрузки грунта в автосамосвал tп, мин по формуле tп = , (50) где n - число ковшей, входящих в самосвал, шт. Ц - число циклов, совершаемых за 1 мин работы экскаватора;
tп = = 4,82 мин	tп = = 3,67 мин	tп = = 5,16 мин
Определяем продолжительность одного рабочего цикла автосамосвала Тц, мин. по формуле Тц = tп + tм + tр + 2 • , (51) где tм - время манёвра (tм = 1 мин); tр - время разгрузки (tр = 2 мин); L - расстояние транспортировки (L = 4,8 км) ?ср - средняя скорость движения автосамосвала (?ср = 30 км/час).
Тц = 4,82 + 1 + 2 + 2 • = 27,02 мин	Тц = 3,67 + 1 + 2 + 2 • = 25,87 мин	Тц = 5,16 + 1 + 2 + 2 • = 27,36 мин
Определяем требуемое количество автосамосвалов N, шт. по формуле N = , (52) где Тц - продолжительность одного рабочего цикла автосамосвала, мин; tп - время погрузки грунта в автосамосвал, мин; tм - время манёвра (tм = 1 мин);
N = = 5 шт.	N = = 6 шт.	N = = 4 шт.



3.2 Технико-экономическое сравнение вариантов комплекта машин

Выбираем наиболее экономичный вариант комплекта машин по результатам вычисления и сравнения заносим данные в таблицу 3 (в соответствии с таблицей 3).

Таблица 3 - Технико-экономическое сравнение вариантов комплекта машин

1	2	3
Определяем продолжительность работы машины Т, см. по формуле Т = = , (53) где Vм.р - объём механизированных работ, м3; Пэ - сменная эксплуатационная производительность машины, м3/см;
Т = = 13,61 см	Т = = 15,32 см	Т = = 13,25 см
Сметная расценка 1 маш.-ч экскаватора (), руб
125,70	125,70	125,70
Оплата труда рабочих (ЗП), руб
13,50	13,50	13,50
Определяем стоимость машино - смены экскаватора , руб. по формуле = , (54) где - сметная расценка 1 маш.-ч, руб экскаватора; tсм - продолжительность смены, ч; иэ.м - индекс для эксплуатации машин и механизмов - 4,69; ио.т - индекс для оплаты труда - 8,74; ЗП - отплата труда рабочих, руб;
= (125,70 • 8 • 2,05) • 4,69 + (13,50 • 8 • 0,65) • 8,74 = 10281,89 руб	= (125,70 • 8 • 2,05) • 4,69 + (13,50 • 8 • 0,65) • 8,74 = 10281,89 руб	= (125,70 • 8 • 2,05) • 4,69 + (13,50 • 8 • 0,65) • 8,74 = 10281,89 руб
Сметная расценка 1 маш.-ч автомобиля-самосвала (), руб
99,23	99,23	99,23
Оплата труда рабочих (ЗП), руб
21,29	21,29	21,29
Определяем стоимость машино - смены автомобиля-самосвала , руб. по формуле = , (55) где - сметная расценка 1 маш.-ч, руб автомобиля-самосвала; tсм - продолжительность смены, ч; иэ.м - индекс для эксплуатации машин и механизмов - 4,69; ио.т - индекс для оплаты труда - 8,74; ЗП - отплата труда рабочих, руб; N - количество самосвалов, шт;
=(99,23 • 8 • 4,69 + 21,29 • 8 • 8,74) • 5 = 26058,55 руб	=(99,23 • 8 • 4,69 + 21,29 • 8 • 8,74) • 6 = 31270,26 руб	=(99,23 • 8 • 4,69 + 21,29 • 8 • 8,74) • 4 = 20846,84 руб
Определяем общую стоимость машино - смены экскаватора и автомобиля-самосвала Смаш.см, руб. по формуле Смаш.см = , (56) где - стоимость машино - смены экскаватора, руб; - стоимость машино - смены автомобиля-самосвала, руб;
Смаш.см=10281,89+26058,55 = 36340,44 руб	Смаш.см=10281,89+31270,26 = 41552,15 руб	Смаш.см=10281,89+20846,84 = 31128,73 руб
Определяем стоимость разработки 1 м3 С, руб. по формуле С = , (57) где Смаш.см - общую стоимость машино - смены экскаватора и автомобиля-самосвала, руб; Т - продолжительность работы машины, см; Vэ - объём механизированных работ, м3;
С = =93,06	С ==119,78	С = =77,61
Состав звена, чел
Машинист 6р - 1 чел	Машинист 6р - 1 чел	Машинист 6р - 1 чел
Nз - состав звена, обслуживающего экскаватор, чел
Nз = 1 чел	Nз = 1 чел	Nз = 1чел
Nш - количество шофёров (водителей) автомобиля-самосвала, чел
Nш = 5 чел	Nш = 6 чел	Nш = 4 чел
Определяем трудоёмкость разработки 1 м3 грунта Тр, чел-час по формуле Тр = , (58) где tс - продолжительность смены, час; Nэ - состав звена, обслуживающего экскаватор, чел; Nш - количество шофёров автосамосвалов, чел Пэ - эксплуатационная производительность экскаватора, м3/см;
Тр = = 0,12	Тр = = 0,11	Тр = = 0,10

Экономические показатели рассматриваемых вариантов сведём в таблицу 4 (в соответствии с таблицей 4).



Таблица 4 - Экономические показатели рассматриваемых вариантов

Показатель	Единица	Вариант
		I	II	III
1	2	3	4	5
1	2	3	4	5
Себестоимость разработки 1 м3 грунта		93,06	119,78	77,61
Трудоёмкость разработки 1 м3 грунта		0,12	0,11	0,10
Продолжительность основных работ	См	13,61	15,32	13,25

Исходя из экономических показателей вариантов и расчётов выбираем III вариант, т.е. экскаватор ЭО - 4321, оборудованный обратной лопатой, ковш с зубьями, гидравлический привод, V_ков = 0,65 м³ (норма времени - 2,1 маш-час, норма расценки - 2-23 руб, состав звена: машинист 6 разряда) и 4 самосвала КрАЗ -256Б грузоподъёмностью Q = 12,0 т.

3.3 Организация работы экскаватора

Технические характеристики экскаватора ЭО - 4321, оборудованного обратной лопатой, ковш с зубьями, гидравлический привод, приведены в таблице 5.

Таблица 5 - Технические характеристики экскаватора ЭО - 4321

Наименование показателей	Характеристика
1	2
Вместимость ковша, м3 Наибольшая глубина копания, м Наибольший радиус копания, м Наибольшая высота выгрузки, м Мощность, кВт (л.с.) Масса экскаватора, т Длина передвижки экскаватора, м Состав звена: профессия и разряд	0,65 5,5 8,95 5,6 59 (80) 19,2 1,55 Машинист 6 р. - 1



Определяем радиус резания R, м по формуле

R = (0,8…0,9) • R_max, (59)

где R_max - максимальный радиус резания по паспорту, м, для ЭО-4321 = 8,95 м;

R = (0,8…0,9) • 8,95 = 8,055 м.

Определяем ширину проходки (забоя) В, м по формуле

В = 2 • , (60)

где R - радиус резания, м;

l_п - длина передвижки экскаватора, т.е. расстояние между двумя соседними стоянками экскаватора, м;

В = 2 • = 15,81 м.

Для первой части ширина котлована по верху С₁ = 24,075 м, тогда отношение = = 3,0 - принимаем план торцевого забоя при зигзагообразном перемещении экскаватора.

Для второй части ширина котлована по верху С₂ = 25,150 м, тогда отношение = = 3,12 - принимаем план торцевого забоя при зигзагообразном перемещении экскаватора.

Находим количество стоянок экскаватора N, шт по формуле

N = , (61)



где С - ширина котлована по верху, м;

В - ширина проходки, т.е. ширина разработки грунта экскаватором с одной стороны, м;

N₁ = = 2 стоянки,

N₂ = = 2 стоянки.

Рисунок 14 - Схема копания при разработке выемок гидравлическим экскаватором с обратной лопатой

3.4 Организация водоотлива

Рисунок 15 - Приток воды в котлован

Определяем приток воды в котлован Q, м³/час по формуле



Q = q • F_ф, (62)

где q - единичный приток воды (q = 0,01 м³/час • м²);

F_ф - фактическая площадь притока воды, м²;

Определяем фактическую площадь притока воды F_ф, м² по формуле

F_ф = F_д + F_б, (63)

где F_д - площадь притока воды ко дну котлована, м²;

F_б - площадь притока воды с боков котлована, м²;

F_ф = 2527,05 + 374,20 = 2901,25 м²;

Q = 2901,25 • 0,01 = 29,01 м³/час.

Определяем требуемое количество насосов N, шт. по формуле

N = , (64)

где Q - приток воды в котлован, м³/час;

К - коэффициент, учитывающий засорение насоса (К = 2);

П_нас - сменная производительность насоса, м³/час; для насоса С-36 П_нас = 36 м³/час;

N = = 1,6 ? 2 насоса



Рисунок 16 - Организация работы насоса С - 36

3.5 График работы автосамосвала

Определяем график работы автосамосвала Т_ц, мин. по формуле

Т_ц = t_n + t_м + 2 • + t_p, (65)

где t_n - время погрузки грунта в автосамосвал, мин, t_n = 5,16 мин;

t_м - время манёвра автосамосвала, мин, t_м = 1 мин;

L - расстояние транспортировки, км, L = 4,8 км;

V_ср - средняя скорость движения автосамосвала, км/час, V_ср = 30 км/час;

t_p - время разгрузки автосамосвала, мин, t_p = 2 мин;

Т_ц = 5,16 + 1 + 2 • + 2 = 46,56 мин.



Таблица 6 - График работы автосамосвалов

Процессы	I смена
	08:00	09:00
	05	10	15	20	25	30	35	40	45	50	55	60	05	10	15	20
Погрузка грунта
Движение в пути
Разгрузка

3.6 Подсчёт объёмов свайных работ и выбор сваебойного агрегата

Длина сваи: l_св = 11 м.

Размер поперечного сечения сваи: В = 25?25 см.

Несущая способность сваи: F_d = 52 т.

Определяем площадь поперечного сечения сваи А, м² по формуле

А = В², (66)

где В - сечение сваи, м;

А = (0,25)² = 0,0625 м².

Определяем объём бетона сваи V_бет, м³ по формуле

V_бет = А • l_св, (67)

где А - площадь поперечного сечения сваи, м²;

l_св - длина сваи, м;

V_бет = 0,0625 • 11 = 0,6875 м³.

Определяем массу одной сваи q_св, т по формуле



q_св = ? • V_бет, (68)

где ? - плотность железобетона: ?_ж/б = 2,4 - 2,5 т/м³;

V_бет - объём бетона сваи, м³;

q_св = 2,4 • 0,6875 = 1,65 т;

q_св = m_св = 1,65 т - масса сваи;

m₁ = 0,3 - масса наголовника, т;

Определяем необходимую минимальную энергию удара E_h, Дж (кгс • м) по формуле

E_h = 1,75аF_d, (69)

где а - коэффициент, а = 25 Дж/кН;

F_d - несущая способность сваи, указанная в проекте или в задании, кН;

E_h = 1,75 • 25 • 52 •10³ = 2275 кгс • м (22,75 кДж).

По полученным данным E_h = 2275 кгс • м (22,75 кДж) выбираем трубчатый дизель - молот С-995 с водяным охлаждением и приведём технические характеристики в таблице 7 (в соответствии с таблицей 7).

Таблица 7 - Технические характеристики трубчатого дизель - молота с водяным охлаждением С-995

Наименование показателей	Характеристика
1	2
Масса ударной части (с пределом отклонения ±2%), т (кг) Наибольшая потенциальная энергия ударной части при работе молотов в вертикальном положении, кДж (кгс • м) Число ударов в минуту, уд/мин Высота подъёма ударной части молота (без наголовника), м (мм) Общая масса молота (сухая, с кошкой, без наголовника и массы рамы для транспортирования молота), т (кг)	1,25 (1250) 33,0 (3300) 43…55 3,0 (3000) 2,6 (2600)



Проверяем отношение массы ударной части дизель-молота m₁ к массе m₂

< 1,0 - условие для трубчатых дизель - молотов, (70)

где Q - масса ударной части молота, т;

m_св - масса сваи, т;

0,3 - масса наголовника, т;

= 0,64.

Принимаем трубчатый дизель-молот С-955 с водяным охлаждением.

Находим расчётную энергию удара E_d, кДж для трубчатого дизель - молота по формуле

E_d = 0,9 • G • H, (71)

где G - вес ударной части молота, кН;

H - фактическая высота падения ударной части дизель - молота, м;

E_d = 0,9 • 1,25 • 3,0 = 33,75 кДж = 3375 кгс • с.

Проверяем удовлетворение выбранного молота условию

К, (72)

где m₁ - масса молота, т;

m₂ - масса сваи, т;

m_н, m_пб - массы наголовника и подбабка, т (m_н + m_пб = 0,3m);

K - коэффициент применимости молота, К = 0,5;

E_d - расчётная энергия удара, кДж;

= 0,135 ? 0,66 .

Выбранный молот удовлетворяет заданному условию.

Проверяем выбранный молот на минимально допустимый отказ свайного элемента S_min, который принимается равным минимально допустимому отказу для данного типа молота, указанному в его техническом паспорте, но не менее 0,002 м - при забивке свай. Значение контрольного остаточного отказа S_a должно удовлетворять условию

S_факт ? S_a,

где S_факт - фактический отказ сваи;

S_a ? , (73)

где ? - коэффициент, принимаемый в зависимости от материала сваи, кН/м², ? = 1500 кН/м² (железобетонные сваи с наголовником);

А - площадь, ограниченная наружным контуром сплошного или полого поперечного сечения ствола сваи (независимо от наличия или отсутствия у сваи острия), м²;

E_d - расчётная энергия удара молота, кДж;

F_d - несущая способность сваи, кН;

? - коэффициент восстановления удара, принимаемый при забивке железобетонных свай и свай - оболочек молотами ударного действия с применением наголовника с деревянным вкладышем, ?² = 0,2;

S_a ? = 0,0065 м.

Если фактический (измеренный) остаточный отказ S_a < 0,002 м, то следует предусмотреть применение для погружения свай молота с большей энергией удара, при котором остаточный отказ S_a ? 0,002 м.

Таким образом, технические характеристики трубчатого дизель - молота с водяным охлаждением С-995 удовлетворяют требованию S_a ? 0,002 м, то окончательно принимаем его для погружения свай.

Для забивки свай используют копры, копровые установки и копровое оборудование, типы им марки копра выбирают с учётом длины сваи и проходимости машины.

Выбираем копровую установку на базе тракторов и трубоукладчиков КО - 16.

Определяем необходимую высоту направляющей стрелы копра Н_с.к, м по формуле

Н_с.к = 0,5 + l_св + h_д, (74)

где 0,5 - высота проноса сваи при установке, м; l_св - длина сваи по проекту, м; h_д - высота трубчатого дизель - молота с наголовником, м;

Н_с.к = 0,5 + 11 + 3,0 = 14,5 м.

Определяем время погружения одной сваи t_св, мин. по формуле

t_св = , (75)

где t_см - продолжительность смены, ч;

П - производительность копровой установки в смену, свай/см;

t_св = = 20 мин.

Расчётные показатели соответствуют техническим характеристикам копровой установки КО-16. Технические характеристики самоходной копровой установки на базе тракторов и трубоукладчиков КО - 16 приведены в таблице 8 (в соответствии с таблицей 8).



Таблица 8 - Технические характеристики самоходной копровой установки на базе тракторов и трубоукладчиков КО - 16

Наименование показателей	Характеристика
1	2
Радиус действия, м Базовая машина Максимальная длина погружаемой сваи, м Грузоподъёмность, т Масса установки, т Производительность в смену, свай/см Время погружения одной сваи, мин Длина стрелы копра, м	С одной стоянки забивается по одной свае Т - 160 П 16,0 15,0 38,9 24 20 19

3.7 Выбор монтажного крана и других механизмов

Выбор монтажного крана и других механизмов обусловлен их техническими характеристиками.

Выбираем кран марки КС - 35715 грузоподъёмностью 10 тонн. Подачу бетонной смеси в опалубку будем осуществлять бадьями ёмкостью Е = 0,8 м?.

Техническая характеристика автомобильного крана КС - 35715 приведена в таблице 9 (в соответствии с таблицей 9).

Таблица 9 - Техническая характеристика автомобильного крана КС - 35715

Наименование показателей	Характеристика
1	2
Максимальная грузоподъемность, т	10
Максимальный грузовой момент, (кНм) тс. м	(390) 40
Максимальная высота подъема, м	8,0
Максимальная глубина опускания, м	3,0
Вылет , м	3,05 - 4
База, м	3,95
Размеры опорного контура, м Скорость подъема - опускания, м/мин Скорость посадки, м/мин Скорость передвижения, км/час	3,85 - 4,3 0,4 - 10 0,4 77

Для механизированной доработки дна котлована (планировки дна котлована) выбираем бульдозер ДЗ-35С (ЕНиР Е2-1-35).

Определяем нормативную производительность бульдозера ДЗ-384 П_н.п, м² в смену по формуле

П_н.п = , (76)

где V_норм - нормативный объём (объём, на которые даётся норма времени), V_норм = 1000 м²;

Н_вр.м - норма времени, Н_вр.м = 0,13 чел/час;

t_c - продолжительность смены, t_c = 8 ч;

П_н.п = 61538 м² в смену.

Технические характеристики бульдозера ДЗ-35С приведены в таблице 10 (в соответствии с таблицей 10).

Таблица 10 - Технические характеристики бульдозера ДЗ-35С

Наименование показателей	Характеристика
1	2
Тип отвала	Неповоротный
Длина отвала, м	3,64
Высота отвала, м	1,29
Управление	Гидравлическое
Мощность, кВт (л.с.)	132 (180)
Марка трактора	Т-180
Масса бульдозерного оборудования, т	3,40



Для срезки растительного слоя и обратной засыпки (засыпки в траншеи) выбираем бульдозер ДЗ-18 (ЕНиР Е2-1-34).

Определяем нормативную производительность бульдозера ДЗ-18 П_н.п, м³ в смену по формуле

П_н.п = , (77)

где V_норм - нормативный объём (объём, на которые даётся норма времени), V_норм = 100 м³;

Н_вр.м - норма времени, Н_вр.м = 0,38 чел/час;

t_c - продолжительность смены, t_c = 8 ч;

П_н.п = 2105 м³ в смену.

Технические характеристики бульдозера ДЗ-18 приведены в таблице 11 (в соответствии с таблицей 11).

Таблица 11 - Технические характеристики бульдозера ДЗ-18

Наименование показателей	Характеристика
1	2
Тип отвала	Поворотный
Длина отвала, м	3,97
Высота отвала, м	1,0
Управление	Гидравлическое
Мощность, кВт (л. с.)	79 (108)
Марка трактора	Т-100
Масса бульдозерного оборудования, т	1,86



Таблица 12 - Технические характеристики электротрамбовки ИЭ-4502

Наименование показателей	Характеристика
1	2
Глубина уплотнения (за 2 прохода), см	40
Диаметр трамбующего башмака, мм	-
Размеры трамбующего башмака, мм	350 450
Характеристика электродвигателя:
мощность, кВт (л. с.)	0,4 (0,5)
напряжение, В	220
частота тока, Гц	50
частота ударов, Гц	9,3
габариты, мм	970475960
масса, кг	81,5

Таблица 13 - Техническая характеристика автосамосвала марки КрАЗ - 256Б

Наименование показателей	Характеристика
1	2
Грузоподъемность, т: на дорогах в карьерах	11,0 12,0
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	240
Емкость кузова, м3	6,0
Полная масса автосамосвала, т	11,4
Максимальная скорость, км/ч	65



4. ОПИСАНИЕ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

4.1 Земляные работы

При строительстве любого здания или сооружения, а также планировки и благоустройстве территорий ведут переработку грунта. Переработка включает следующие основные процессы; разработку грунта, его перемещение, укладку и уплотнение.

Непосредственному выполнению этих процессов в ряде случаев предшествуют или сопутствуют подготовительные и вспомогательные процессы. Подготовительные процессы осуществляют до начала разработки грунта, а вспомогательные - до или в процессе возведения земляных сооружений. Весь этот комплекс процессов называется земляными работами.

При производстве земляных работ все подготовительные, вспомогательные и основные процессы выполняют комплектами машин, каждая из которых предназначена для определенного рабочего процесса или операции (разработка, транспортирование, разравнивание и уплотнение грунта; зачистка дна выемки; планировка откосов и т. д.). В общем случае одна и та же работа может быть сделана с большей или меньшей эффективностью различными комплектами машин. Способ и комплект машин для конкретных производственных условий выбирают на основании технико-экономического анализа и обоснования различных вариантов.

Разбивка сооружений состоит в установлении и закреплении их положения на местности. Приемы разработки и способы закрепления на местности очертаний сооружений разнообразны и зависят от вида земляного сооружения, способа производства работ и др.

Разбивку котлованов начинают с выноса и закрепления на местности (в соответствии с проектом) створными знаками основных рабочих осей, в качестве которых обычно принимают главные оси здания. После этого вокруг будущего котлована на расстоянии 2 - 3 м от его боровки параллельно основным разбивочным осям устанавливают обноску, которая состоит из забитых в грунт металлических стоек или вкопанных деревянных столбов и прикрепленных к ним досок. Доска должна быть толщиной не меньше 40 мм, иметь обрезную грань, обращенную кверху. На обноску переносят основные разбивочные оси и, начиная от них, размечают все остальные оси здания. Все оси закрепляют на обноске гвоздями или пропилами и нумеруют. Размеры котлована поверху, понизу и другие характерные его точки отмечают колышками или вехами. Обноску используют только в начальный период строительства, так как в процессе производства работ она быстро выходит из строя. Поэтому после возведения подземной части здания основные разбивочные оси переносят на его цоколь.

Исходя из заданных условий: вид грунта, плотности, влажности и проведенного технико-экономического расчёта, был выбран экскаватор ЭО-4321, оборудованный обратной лопатой, ковш с зубьями, гидравлический привод, V_ков = 0,65 м³.

Разработанный экскаватором грунт перевозят 4 самосвала марки КрАЗ-256Б. График движения самосвалов должен быть сделан таким образом, чтобы перерывы между отправлением загруженного самосвала и подачей порожнего были минимальными. Допустимый недогруз не должен, превышать 10%, перегруз --5%.

4.2 Свайные работы

Сваи перевозят на автомобилях с прицепами; погрузка на транспортные средства и разгрузка с них ведется с помощью грузоподъемных кранов. Площадки складирования свай и шпунтов определяют проектом производства работ с учетом необходимого запаса, минимальных трудозатрат и времени на подтаскивание свай к погружающей установке.

До начала свайных работ на площадку необходимо подвести электроэнергию, воду, воздух, пар. Если работы ведутся в вечернее и ночное время, то площадка должна быть освещена. К этому времени должна быть выполнена ревизия оборудования и других средств механизации.

Геодезическую разбивку свайных рядов выполняют после планировки площадки. Сначала по периметру свайного поля делают обноску, на которой по осям свайных рядов натягивают взаимно перпендикулярные проволоки. В местах пересечения этих проволок надежно забивают в грунт деревянные колышки, выступающие над поверхностью земли на 10...12 см. Правильность разбивки свай на местности оформляют актом с участием авторского надзора от проектной организации. Разбивка свайного поля на захватки и очередность их устройства определяются проектом производства работ.

При разработке проекта производства работ необходимо учитывать места складирования свай с таким расчетом, чтобы они были расположены ближе к путям движения копров, и чтобы захват и подъем можно было выполнять копром без крана. Передвижение копров на объекте должно быть по возможности прямолинейным с минимальным числом поворотов.

В процессе подготовительных работ производят пробную забивку железобетонных свай. По результатам испытания пробных свай корректируют чертежи свайного сооружения и проект производства работ.

Забивка свай производится трубчатым дизель-молотом С-995 с водяным охлаждением.

Ударный метод погружения свай основан на забивке свай дизель-молотами, которые работают с копрами или мобильными копровыми (сваебойными) установками, обеспечивающими направленное движение сваи и молота и механизацию вспомогательных операций (используется копёр марки КО - 16 на баз е тракторов и трубоукладчиков Т - 160П).

Процесс забивки свай состоит из: перемещения (переезда) сваебойной установки к месту погружения очередной сваи; установки и выверки, подтаскивания, подъема сваи и установки ее в плане в проектное положение; забивки сваи; измерения погружения сваи; динамического ее испытания.

Эффективность операций забивки свай в основном зависит от правильного определения соотношения между его массой и массой сваи, а также от соответствия системы молота виду грунта и воздействия его на голову сваи.

В конце забивки, когда свая погружена приблизительно до проектной отметки или получен проектный отказ, забивку производят «залогами». При забивке свай дизель - молотами считать удары (из-за их большой частоты) практически невозможно. В этих случаях за отказ принимают величину погружения сваи за 1 мин. Отказы измеряют с погрешностью не более 1 мм.

Сваи, не давшие контрольного отказа после перерыва продолжительностью 3…4 дня, подвергают контрольной добивке. Если глубина погружения сваи не достигла 85% проектной, а на протяжении трех последовательных залогов получен расчетный отказ, необходимо выяснить причины этого явления и согласовать с проектной организацией порядок дальнейшего ведения свайных работ.

После забивки всех или большей части свай их обрубают до нужной проектной отметки. При этом часть оголившейся арматуры оставляют и загибают, для лучшего сцепления с бетонной смесью.

4.3 Устройства ростверка

Устройство ростверка выполняют, как правило, после окончания забивки свай, в целях безопасности работ и исключения вибрации грунта при твердении бетона. Установку щитов опалубки, производят параллельно с установкой арматурных каркасов, при этом контролируют геометрические размеры ростверка и защитного слоя арматуры. Деревянную опалубку изготовляют из древесины влажностью не более 25% щитов длиной не более 2 метров. Для перевозки арматуры используют автомобили общего назначения. Чтобы при транспортировании арматура не деформировалась, каркасами укладывают деревянные прокладки. При установке арматуры должны быть обеспечены предусмотренная проектом толщина защитного слоя и расстояние между рядами арматуры. Защитный слой в железобетонных конструкциях предназначен для предохранения (в течение нормируемого срока) арматуры от воздействия огня при пожаре и от коррозии. Арматурные каркасы между собой соединяют сваркой.

Транспортирование бетонных смесей. При перевозке бетонной смеси основным технологическим условием является сохранение её однородности и обеспечение требуемой для укладки подвижности. При этом надо иметь в виду, что при интенсивных сотрясениях во время перевозки, разгрузки или перегрузки крупный заполнитель оседает вниз, а цементное молоко и раствор всплывают вверх и бетонная смесь теряет однородность.

Автомобильные перевозки бетонной смеси осуществляют на автосамосвалах. Автосамосвалы приспосабливают для перевозки бетонных смесей путем наращивания бортов кузова, устройства уплотнителей примыкания заднего борта кузова, установки вибраторов на кузове, облегчающих разгрузку смеси.

Основные требования к укладке бетонной смеси:

1) перед началом бетонирования проверяют (и оформляют актом) соответствие проекту опалубки, арматуры, расположения анкерных болтов и закладных частей, а также правильность устройства основания;

2) перед бетонированием опалубку очищают от грязи и строительного мусора. Деревянную опалубку примерно за 1 ч до укладки смеси обильно смачивают водой, а оставшиеся щели законопачивают. Если бетонную смесь укладывают на ранее уложенный бетон, то для предотвращения обезвоживания укладываемой бетонной смеси обильно увлажняют ранее уложенный бетон, причем перед бетонированием с поверхности основания удаляют остатки воды;