Компоновка поточной линии выработки формового хлеба применительно к условиям хлебозавода
Технологический процесс производства формового хлеба на поточной линии. Разработка укладчика-делителя, устройство, работа, техническая характеристика машины, технологические расчеты. Безопасность и экологичность механизма. Расчёт экономического эффекта.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 15.08.2010 |
Размер файла | 157,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Содержание
- Введение
- 1. Обзор технологического процесса производства продукции
- 1.1 Описание поточной линии выработки формового хлеба
- 1.2 Обзор существующих укладчиков-делителей
- 2. Технико-экономическое обоснование
- 2.1 Техническое обоснование
- 2.2 Экономическое обоснование
- 3. Описание проектируемой линии
- 3.1 Устройство разрабатываемого укладчика-делителя
- 3.2 Работа машины
- 3.3 Техническая характеристика машины
- 4. Определение функционально-технических параметров машины
- 4.1 Технологический расчет
- 4.1.1 Расчет шнекового нагнетателя укладчика-делителя
- 4.2 Конструктивный расчет
- 4.2.1 Определение размера делительной головки укладчика-делителя
- 4.2.2 Расчет конструктивных параметров головки
- 4.3 Энергетический расчет
- 4.3.1 Расчет потребной мощности делителя и выбор электродвигателя
- 4.4 Кинематический расчет
- 4.4.1 Расчет общего передаточного отношения привода
- 4.5 Расчет клиноременной передачи
- 4.6 Расчет червячного редуктора
- 5. Расчет на прочность
- 5.1 Расчет подшипников
- 5.2 Расчет зубчатой передачи
- 5.3 Расчет вала на прочность
- 5.4 Расчёт шпонки
- 6. Безопасность и экологичность разрабатываемого укладчика делителя
- 6.1 Размещение и безопасная эксплуатация технологического оборудования
- 6.2 Анализ опасных и вредных производственных факторов
- 6.3 Мероприятия по технике безопасности
- 6.3.1 Автоматизация и механизация ручных производств
- 6.3.2 Электробезопасность
- 6.4 Оздоровление условий труда рабочих
- 6.4.1 Нормализация микроклимата и чистоты воздуха
- 6.4.2 Производственное освещение
- 6.4.3 Производственный шум и вибрация
- 6.5. Взрывобезопасность и пожаробезопасность предприятий
- 6.6 Пожаробезопасность на предприятии
- 6.7 Промышленная экология
- 6.8 Расчет защитного заземления
- 7. Экономическая часть
- 7.1 Определение затрат на разработку
- 7.2 Расчёт экономического эффекта
- Заключение
- Список информационных источников
- Введение
- Основная задача, поставленная перед пищевой промышленностью - повышение качества выпускаемой продукции. Разработка и внедрение ресурсо- и энергосберегающих технологий и технологического оборудования, улучшение санитарно-гигиенических условий производства, техники безопасности, последовательное сокращение применения ручного и тяжелого физического труд, а также использование новых конструкционных материалов. Широкое внедрение новых технологий, позволяющих повысить производительность труда, снизить энергоемкость процессов.
- Все эти задачи стоят и перед хлебопекарной промышленностью. Должен быть увеличен выпуск продукции в расфасованном и упакованном виде. Следует интенсивней проводить разработки новых видов машин, расширять бестарные, контейнерные и пакетные перевозки сырья, готовой продукции.
- В дипломном проекте выполнена работа по компоновке поточной линии выработки формового хлеба, применительно к условиям хлебозавода. Это позволит повысить производительность труда на хлебозаводе, снизить технологические потери. Специальным заданием разработан автоматический укладчик-делитель тестовых заготовок в формы, стоящие люльках расстойно-печного агрегата.
- Разработанный укладчик-делитель значительно модернизирован по отношению к существующим моделям укладчиков.
- Снижается общая масса машины в среднем на 30-40%, потребляемая электроэнергия на его работу в 2,5 раза. Точность деления массы кусков теста повышается, обеспечивается за счет разработки новой конструкции делительной головки теста.
- Усовершенствован реечный механизм перемещения укладчика-делителя вдоль люльки с формами. Делительная машина совершает движения без «холостых» ходов вдоль люльки с формами.
- 1. Обзор технологического процесса производства продукции
1.1 Описание поточной линии выработки формового хлеба
Поточная линия рассчитана на выработку формового хлеба массой 1 кг, производительностью 24 т. в сутки (см. чертеж). Хранение муки и транспортировка производится бестарным способом. Внутризаводская транспортировка механическая и пневматическая.
Мука поступает на хлебозавод в автомуковозах Одесского завода производственного машиностроения. Разгрузка производится с помощью сжатого воздуха через приемный щиток (1) по трубам (2) и поступает в металлические емкости (4).
Для очистки воздуха выходящего наружу при заполнении мукой бункеров и силосов, применяются матерчатые фильтры (5), устанавливаемые на верхней их крышке.
Из бункера мука подается через шлюзовой затвор в сборной транспортер-смеситель, после которого по мукопроводу поступает в просеиватель, представляющий собой пирамидальный ситовый барабан, закрепленный на горизонтальном валу.
Затем мука взвешивается на автоматических весах (10) и поступает в производственные бункера (11), откуда питающими тисками (12) через автоматические питатели и мучные дозаторы подается в месильные машины тестоприготовительного агрегата системы ХТР (19)
Одновременно в агрегат из дозировочного отделения через жидкостные дозаторы поступают жидкие компоненты: вода, дрожжевой, солевой и сахарный растворы.
Причем способ приготовления хлеба принят опарный, поэтому в корыто первой месильной машины, где производится замес опары подается половина муки, часть воды и все дрожжи, требуемые по рецептуре (в расчетах на минимальный замес), а все остальное сырье по рецептуре подается на замес теста - во вторую месильную машину.
Замешанная опара поступает в корытообразный сосуд для брожения и перемешивания при помощи шнека к нижнему люку сосуда, откуда опара шнековым дозатором для опары подается в тестомесильную машину для замеса теста. После замеса тесто поступает во второе корыто для брожения, а затем по поворотной полке (20) поступает в укладчик-делитель (22), представляющий собой шнековый делитель, перемещающийся по направляющим в продольном направлении вместе с люлькой и в поперечном направлении вдоль форм, который разрабатывается в дипломном проекте.
Куски теста падают в смазанные формы, установленные на люльках расстойно-печного агрегата (21), где происходят два процесса: расстойка, а затем выпечка в тех же формах растаявших кусков хлеба. Время расстойки и выпечке регулируется при помощи подвижной каретки изменением количества рабочих люлек в камере расстойки и в печи (без изменения скорости конвейера агрегата). Готовые изделия при помощи автоматических толкателей подают на транспортер, откуда попадают на циркуляционный стол, а затем на вагонетках с лотками подвозятся к автомашинам для перевозки хлеба.
Техническая характеристика линии:
· Производительность - 24 т. в сутки;
· Число машино-единиц - 25;
· Габариты:
длина - 42 м.;
ширина - 3,2 м.;
высота - 5 м.
1.2 Обзор существующих укладчиков-делителей
Из литературы нам известны укладчики тестовых заготовок в формы.
Устройство для загрузки форм конвейерной хлебопекарной печи (патент №68197).
Распределительное приспособление выполнено в виде шнека заключенного в камеру с загрузочными мундштуками.
Когда одна из люлек конвейера приближается к ряду мундштуков, начинает работать шнековый уплотнитель. После автоматического отключения шнека также автоматически открываются ножевые шиберы, и в камеру подается сжатый воздух, продавливающий тесто через мундштуки. По мере падения давления в камере, происходит автоматическое закрытие мундштуков ножевыми шиберами и отрезанные куски теста падают в формы. После чего срабатывает выпускной клапан и сжатый воздух из камеры удаляется.
Устройство для укладки теста в конвейер хлебопекарной печи. (патент №85615, авторы А.Н. Родионов, М.Ф. Иванов, Е.Н. Зальцерман.)
Устройство представляет собой цепной транспортер, на котором с шагом, равным шагу форм на люльке, укреплены поворотные полки. Ритм работы делительной машины прерывистый, кинематический, связан с прерывистым движением транспортера.
При достижении лотками, наполненными тестом, конвейера печи, опорные пальцы, поддерживающие полки опрокидываются и куски теста падают в формы.
Тестоделитель (патент №92087, авторы П.Г. Субботин, В.Л. Сорочкин)
Тестоделитель выполнен в виде закрытой питательной камеры со шнеком, под камерой вмонтирован многокарманный вращающийся делительный цилиндр с системой возвратно-поступательно перемещающихся поршней. Забор и выдавливание теста происходит в момент подхода форм под отверстия карманов.
Синхронизация движения люльки и цилиндров, а так же момент выдавливания куска теста из формы обеспечивается подбором скорости вращения приводного вала и системной звездочки.
Делительно-посадочная машина для формового хлеба с цепным люлечным конвейером (патент №119160, авторы М.Б. Зазовский, А.Н. Родионов)
Тесто нагнетательным шнеком нагнетается в тестовой цилиндр, откуда передавливается через питательные отверстия в поршневые корпуса, а оттуда делительными поршнями выталкивается через выходные отверстия и отрезается ножом-шибером.
С целью улучшения обслуживания и точности развеса корпуса делительных поршней монтированы вертикально на наружной поверхности тестового цилиндра.
Поршни движутся принудительно при помощи кривошипно-шатунного механизма с программными кулачками.
Все рассмотренные устройства громоздки и сложны, трудно обсуживаемые в производстве.
Нами предлагается разработка более простой конструкции, которая позволит механизировать труд на участке разделки теста в модернизированной поточной линии на хлебозаводе.
2. Технико-экономическое обоснование
2.1 Техническое обоснование
Компоновка поточной линии выработки формового хлеба применительно к условиям хлебозавода позволит решить задачу повышения производительности труда. Выработка хлеба формового производительностью 24 т/сутки обеспечивает стабильное снабжение хлебом части города, повысится за счет механизации качество выпускаемой продукции, улучшится санитарное состояние самого продукта. Экономия составит в год 5800 рублей.
Разработка автоматического укладчика-делителя позволит механизировать тяжелейшую технологическую операцию укладки тестовых заготовок в формы для ее выпечки. Улучшится стабильность куска теста по массе, сократится количество технологического брака, улучшится качество выпускаемой продукции.
2.2 Экономическое обоснование
Экономия составит 2600 рублей. Общая экономия - 8400 рублей, что позволит окупить затраты на модернизации машины.
Компоновка поточной линии выработки формового хлеба позволит высвободить 4-х человек в сутки, сэкономить расходы на санитарную одежду 5800 рублей в год. Модернизация делительной машины укладчика-делителя позволит сэкономить электроэнергию на 1380 рублей в год. Экономия металла и его обработка составит 1220 рублей.
Суммарный экономический эффект может составить 7200 рублей в год.
3. Описание проектируемой линии
3.1 Устройство разрабатываемого укладчика-делителя
Проектируемый автоматический укладчик-делитель представляет собой машину со шнековым нагнетанием и мерниковым делением, перемещающуюся над формами в продольном направлении вместе с люлькой и в поперечном направлении вдоль формы. Эта машина обеспечивает две операции:
1. деление теста на куски заранее установленного веса;
2. автоматическую укладку кусков теста в формы.
Автоматический укладчик-делитель приводится в движение от двух электродвигателей. Движение укладчика-делителя вместе с люлькой осуществляется от привода расстойно-печного агрегата. Движение вдоль форм, нагнетание теста и деление его за счет двигателя, установленного на корпус делителя и перемещающегося вместе с делителем.
3.2 Работа машины
Работа укладчика-делителя происходит следующим образом: Выброженное тесто по качающемуся тестоспуску поступает в воронку укладчика-делителя, оттуда под действием собственного теста попадает в шнековую камеру, где происходит нагнетение теста в делительную головку (за счет уменьшающегося шага шнека).
Делительная головка работает по типу головки делителя «Кузбасс». Регулировка развеса осуществляется специальным ключем-шестерней.
Перемещение автоматического укладчика-делителя в продольном направлении вместе с люлькой осуществляется перемещением делителя на тележке по направляющим, проложенным на корпусе расстойно-печного агрегата от кулачкового рычажного агрегата, этот же механизм обеспечивает выстой и реверс. Перемещение в поперечном направлении осуществляется обкаткой шестерни по рейке, а для предотвращения перекашивания - по направляющим, установленным на движущейся тележке. Выстой после заполнения форм на люльке осуществляется за счет снятых зубьев рейки и «пробуксовки» делителя, а затем за счет выключения электродвигателя.
Реверс осуществляют, чередуя после каждого заполнения форм на люльке, зацепление шестерни то с нижней, то с верхней рейками. Автоматический укладчик-делитель работает синхронно с непрерывно движущимся расстойно-печным агрегатом.
Проектируемый укладчик-делитель может быть использован в различных поточных линий для производства различных сортов формового хлеба.
3.3 Техническая характеристика машины
1. Производительность - 24 т/сутки
2. Потребляемая мощность электродвигателя - 1,7 кВт
3. Габариты:длина - 1950 мм
ширина - 980 мм
высота - 990 мм
4. Масса укладчика-делителя - 743 кг
4. Определение функционально-технических параметров машины
4.1 Технологический расчет
4.1.1 Расчет шнекового нагнетателя укладчика-делителя
Производительность шнекового нагнетателя определяется по формуле:
Пшн = А•n•Kg,
где
n - число оборотов шнека в минуту, n=75 об/мин;
Kg - экспериментальный коэффициент, Kg = 0,35;
А - коэффициент формы.
A = 4.93•D3•h•(1-l/t)•0.5•sin2ц,
где
D - наружный диаметр шнека в метрах, D = 0,18 м;
h - глубина канала в метрах, h = 0,065 м;
t - шаг между витками в метрах, t = 0,085 м;
ц - угол подъема витка в градусах, ц = 12°;
l - толщина пера шнека в метрах, l = 0,003 м.
Пшн =4,93•0,182•0,065•(1-0,003/0,085)•0,5•0,4077•75•0,35 = 53,43 кус/мин
Т.к. развес готового изделия gхл = 1 кг, можно определить вес куска теста:
,
где
?Дg - технологические затраты на брожение и выпечку в процентах;
?Дg = Дgбр + Дgуп
Дgбр - затраты на брожение теста при расстойке в процентах.
Примем Дgбр = 2%
Дgуп - затраты на упек при выпечке в процентах.
Примем Дgуп = 8%, тогда
?Дg = 2 + 8 = 10%, откуда
gт = 1/(1-10/100) = 1 кг.
Таким образом, минутная производительность шнекового нагнетателя равна:
Пшн = 53,43•1,1 = 58,8 кг/мин.
По заданию автоматический укладчик-делитель должен обеспечивать производительность:
Пусл = Псут/(23•60),
где Псут - суточная производительность печи ХПП-25, Псут = 24 т/сут = 24000 кг/сут
Пусл = 24000/(23•60) = 17,4 кг/мин
Пшн > Пусл, следовательно нагнетатель обеспечивает требуемую производительность укладчика-делителя.
4.2 Конструктивный расчет
4.2.1 Определение размера делительной головки укладчика-делителя
Делительная головка выполнена в виде стального барабана, вращающегося в корпусе.
Минимальный зазор между стенками барабана и корпуса составляет 0,2 мм. В барабане имеется один карман эллипсовидного сечения, внутри которого перемещается поршень, состоящий из двух разъемных частей, соединенных между собой таким образом, что бы можно было регулировать расстояние между ними. Изменяя величину поршня регулируют объем куска теста, а, следовательно, и его вес, причем можно осуществлять регулировку только путем изменения длины поршня, а, следовательно, мерного кармана, при неизменном поперечном сечении.
Поршень перемещается под давлением теста, нагнетаемого шнеком, совершая кроме того вместе с барабаном вращательное движение.
Для того, что бы обеспечить постоянный вес куска теста, равным gт = 1,1 кг при колебании объемного веса теста в пределах г = 1,08 - 1,12 км/дм3, необходимо определить длину мерного кармана. Для этого определяем сначала максимальный и минимальный объем мерного кармана vmin и vmax
vmax = g/гmin [дм3]
vmin = g/гmax [дм3]
vmax = 1,1/1,08 = 1,02 дм3, vmin = 1,1/1,12 = 0,98 дм3
4.2.2 Расчет конструктивных параметров головки
Конструктивно общая высота делительной головки h = 200 мм = 2 дм. Максимальная и минимальная высота куска теста определяется:
hкус min = vmin/F, hкус max = vmax/F,
где F - площадь поперечного сечения мерного кармана в дм2
Конструктивно принимаем F = 1,6•1,0 = 1,6 дм2. Тогда:
hкус max = 1,02/1,6 = 0,64 дм,
hкус min = 0,98/1,6 = 0,61 дм.
Максимальная и минимальная высота поршня hn max и hn min:
hn max = h - hкус min = 2.0 - 0.61 = 1.39 дм,
hn min = = h - hкус max = 2.0 - 0.64 = 1.36 дм.
Для осуществления резерва регулировки при конструировании поршня предусматриваем возможность его регулирования от до :
= 1,1•hn max= 1.1•1.39 = 1.53 дм,
= 0,9•hn min = 0,9•1,36 = 1,22 дм.
Следовательно, конструктивно мерный карман представляет собой эллипсовидный цилиндр с осями эллипса a = 160 мм, b = 100 мм. Высота заполнения тестом hкус = 47 - 78 мм. Полная высота цилиндра h = 200 мм.
4.3 Энергетический расчет
4.3.1 Расчет потребной мощности делителя и выбор электродвигателя
Суммарная мощность электродвигателя потребная на приведение в движение тестоделительной машины со шнековым нагнетанием определяется по формуле:
N = (N1+N2)/з кВт [11, стр. 366],
где
з - коэффициент полезного действия, учитывающий потери мощности на трении в передаточных механизмах, ориентировочно принимаем з = 0,6;
N1 - мощность, необходимая для перемещения и вырисовывания теста шнеком;
N2 - мощность необходимая для отрезания куска теста.
N1 = М•w/1000 кВт,
где
М - крутящий момент на валу шнека в Нм;
w - угловая скорость.
М = 2/3•Р?р?tg(ц?(R3 - r3) Нм,
где
Р - рабочее давление в мундштуке для пшеничного теста, Р = 0,1•106 Н/м2;
ц - угол подъема винтовой линии;
R - внешний радиус шнека в метрах;
r - радиус вала шнека в метрах, r = 0,025 м.
М = 2/3•0,1•3,14•tg12 (0,093 - 0,0253) = 45 Нм
w = р?n/30 = 3.14•75/30 = 7.85 рад/с
N1 = 45•7.85/1000 = 0.35 кВт
N2 = Р1•V/1000 кВт
где
Р1 - общее усилие сопротивление движению ножа;
V - скорость резания, V = 2 м/с.
Р1 = Р2•S,
где
Р2 - удельное сопротивление резанию, Р2 = 5•103 Н/м,
S - площадь отверстия, перекрываемого вращающимся цилиндром, S = 0.02 м2
Р1 = 5•103•0,02 = 100 Н,
N2 = 100•2/1000 = 0,2 кВт,
N = (0,35+0,2)/0,6 = 0,92 кВт.
Так как данный расчет является приблизительным, и не учитывает всех затрат мощности, примем к установке электродвигатель большей мощности. По экспериментальным данным хлебокомбината установленная мощность 107 кВт.
Принимаем к установке электродвигатель асинхронный с повышенным пусковым моментом в закрытом обдуваемом исполнении тип АОП 42-6: Nдв = 1,7 кВт, nдв = 930 об/мин, Мнач/Мкон = 2,0, Мmax/Мmin = 2,5, Jmax/Jmin = 5,0.
4.4 Кинематический расчет
4.4.1 Расчет общего передаточного отношения привода
Время, за которое люлька конвейера переместится на один шаг (равное кинематическому циклу на один шаг укладчика-делителя) - Тк определяем из формулы производительности расстойно-печного агрегата:
,
где
фрасст - время расстойки в секундах;
фвып - время выпечки в секундах;
Краб люлек - количество рабочих люлек в расстойно-печном агрегате;
g - вес одного готового изделия, g = 1 кг;
N - количество форм на люльке, N = 16.
, отсюда Тк = g•N/Псек
где Псек - секундная производительность печи в килограммах.
Псек = Псут/(23•3600) = 24000/(23•3600) = 0,29 кг/с,
Тк = 1,0•16/0,29 = 55,2 с.
Так как расстояние между люльками равно 280 мм, причем люлька проходит это путь за 55,2 с, скорость конвейера расстойно-печного агрегата составляет:
Vпеч = 280/55,2 = 5,34 м/с.
Определим время, в течении которого укладчик-делитель перемещается вместе с люлькой. Для этого нам нужно знать время, необходимое для перемещения укладчика вдоль люльки, т.е. поперечное перемещение относительно расстойно-печного агрегата.
Люлька имеет размеры 1920х220 мм. На каждую люльку установлено по 16 форм №107 с размерами 220х115х115 мм. Расстояние между центрами форм без учета зазоров составляет 115 мм, с учетом зазоров - 120 мм (1920/16 = 120 мм). Следовательно, поперечное перемещение укладчика-делителя должно соответствовать шагу между центрами форм.
Схема перемещения делителя вдоль форм показана на рис. 6. S = tф, S - Ѕ периметра шестерни 10 по делительной окружности в мм.
При перемещении укладчика-делителя вдоль формы ведущей является шестерня 10, приводящая в движение ведомую шестерню 11, перемещающуюся по направляющей рейке. Ведомая шестерня 11 перемещает делительную головку вдоль форм.
При перемещении укладчика-делителя на шаг tф ведущая шестерня 10 должна повернуться на 180°, т.е.
tф = р?D10/2 = р?m•Z10/2,
где Z10 - число зубьев, m - модуль в мм.
m•Z10 = 2•tф/ р, tф = 115 - 120 мм.
Задаваясь различными значениями модуля и числа зубьев, учитывая, что при этом число зубьев шестерни10 должно быть четным, выбираем: m = 3,5 мм, Z10 = 22. Тогда диаметр делительной окружности ведущей шестерни D10 равен:
D10 = m•Z10 = 3,5•22 = 77 мм.
Шаг укладчика-делителя в мм:
Tукл = 3,14•77/2 = 120,89 мм.
Следовательно, полученный результат удовлетворяет заданию. Для ведомой шестерни Z11 = 92, D11 = 322 мм, что обеспечивает выполнение проектируемой конструкции. Передаточное отношение i определим по формуле:
I11-10 = Z11/Z10 = 92/22 = 4.2.
Межцентровое расстояние А в мм:
А = (D10 + D11)/2 = (77+322)/2 = 199,5 мм.
По синхрограмме работы расстойно-печного агрегата определим путь, который проходит укладчик-делитель вместе с люлькой, т.е. перемещение делителя в продольном направлении относительно расстойно-печного агрегата, если время, необходимое для заполнения одной люльки тестовыми заготовками принять равным 30 секундам (по экспериментальным данным хлебокомбината), а затем вычертим синхрограмму работы укладчика-делителя
Sукл-делит = 240•30/55,2 = 130 мм
Скорость, с которой укладчик-делитель перемещается вдоль форм, равна:
V - L/фр.х. = р?D11•n11,
где L - путь, пройденный укладчиком-делителем вдоль люльки, в мм: L = tукл•(16-1) = 120,89•15 = 1813,4 мм.
Тогда минимальное число оборотов ведомой шестерни 11 составит:
n11 min = L/(фр.х.?р?D11) = 1813.4/(0.5•3.14•322) = 3.6 об/мин.
Минимальное число оборотов делительной головки равно минимальному числу оборотов ведущей шестерни 10:
nд.г. min = n10 min = n11•i11-10 = 3.6•4.2 = 15 об/мин.
Зная скорость шнека, а следовательно вала II, вала IV и двигателя, определим передаточное отношение всех передач:
nдв = nшн•iк.р.•iр.ч.
откуда
iк.р.•iр.ч. = 930/75 = 12,4
Принимаем передаточное отношение червячного редуктора iр.ч. = 8. Тогда передаточное число клиноременной передачи iк.р. = 12,4/8 = 1,55. Уточненное значение клиноременной передачи составляет iк.р. = 1,62, тогда
nI = nдв/iк.р = 930/1,62 = 5,74 об/мин,
nII = nI/iр.ч = 574/8 = 71,8 об/мин
Примем конструктивно Z8 = 50, m = 3,5, тогда
D8 = Z8•m = 3,5•50 = 175 мм.
Z7 = 26, m = 3,5, тогда
D7 = Z7•m = 3,5•26 = 91 мм.
Z6 = 48, m = 3,5, тогда
D6 = Z6•m = 3,5•48 = 164 мм.
Z5 = 22, m = 3,5, тогда
D5 = Z5•m = 3,5•22 = 77 мм.
Общее передаточное отношение i8-5 определим как:
Z8-5 = (Z8•Z6)/(Z7•Z5) = (50•48)/(26•22) = 4,2
Межцентровые расстояния:
А = (Z8+Z7)•m/2 = (50+26)•3,5/2 = 133 мм,
А1 = (Z5+Z6)•m/2 = (22+48)•3,5/2 = 122,5 мм.
Скорость вращения колеса 8, а следовательно и валов IV и V (делительной головки) составляет:
nIV = nV = nд.г. = nII/i8-5 = 71,8/4,2 = 17,1 об/мин.
nд.г. = 17,1 об/мин > nд.г. min
Это обеспечивает более быстрое перемещение укладчика-делителя вдоль форм и вращение делительной головки, что позволяет делать выстой в крайних положениях укладчика-делителя относительно люльки.
4.4.2 Расчет клиноременной передачи
Выбираем сечение ремня по мощности электродвигателя [1 -табл. 21, стр. 224]. Тип ремня - А, диаметр меньшего шкива D1 = 125 мм. Проверка:
V = р?D1•nдв/6000 = 3,14•125•930/6000 = 6,3 м/с < 25 м/с.
Диаметр большего шкива D = (1 - е)•D1•iк.р, где е - коэффициент скольжения, е = 0,01 [1 - стр. 225].
Тогда D2 = (1 - 0,01)•125•1,55 = 192 мм. Принимаем D2 = 200 мм (по ГОСТ 1284-57)
Уточненное передаточное отношение клиноременной передачи составляет:
Межцентровое расстояние [1 - стр. 226]:
lmin = 0,55•(D1 + D2) + h,
где h - высота профиля ремня.
lmax = 2•(D1 + D2).
Профиль сечения ремня [ГОСТ 1284-57]
h = 8 мм,
ар = 11 мм,
а = 13 мм,
ц0 = 34
F = 0,81 см2
lmin = 0,55•(125 + 200) + 8 = 187 мм,
lmax = 2•(125 + 200) = 650 мм.
Так как lmin конструктивно не менее 500 мм, угол обхвата на малом шкиве не менее
б1 min = 180 - (D2 - D1)•60/lmin 120,
б1 min = 180 - (200 - 125)•60/500 = 171 > [б1].
Определим число ремней Z [4 - стр. 229]:
Z = N/(N0•K1•K2),
где
N - мощность электродвигателя, N = 1,7 кВт;
N0 - мощность, передаваемая одним ремнем [1 - стр. 228, табл. 25], N0 = 0,9 кВт;
К1 - коэффициент, зависящий от угла обхвата [1 - стр. 230, табл. 26], К1 = 0,98;
К2 - коэффициент, учитывающий характер нагрузки [1 - стр. 231, табл. 27], К2 = 0,6
Z = 1,7/(0,9•0,98•0,6) = 3,3
Примем Z = 4.
По таблице [1 - стр. 234, табл. 29] выбираем значения
С = 3,5 мм,
l = 12.5 мм,
t = 16 мм,
S = 10 мм
цм = 34°
цб = 38°
b = 13 мм
к = 6 мм
Определяем размеры шкивов для найденного сечения и расчетного числа ремней [1 - стр. 234]
Dн м = Dм + 2•c(6.8)
Dн б = Dб + 2•c(6.9)
Dн 2 = 125 + 2•3,5 = 132 мм,
Dн 1 = 200 + 2•3,5 = 207 мм.
Ширина шкива
B = (Z - 1)•t + 2•S = (4 - 1)•16 + 2•10 = 68 мм(6.10)
Определим давление на валы при нормальном напряжении [1 - стр. 230]
(6.11)
где
S0 - натяжение ремня на ведущей и ведомой ветвях, S0 = 12 кг•см [1 - стр. 233, табл. 28];
б - угол обхвата малого шкива, при ;
F - площадь поперечного сечения ремня, F = 0,81 см2;
Z - количество ремней, Z = 4.
Q = 2•13•0,81•4•1 = 78 кг.
Мощность на валу ведомого шкива:
N1 = Nэл.дв.?зк.р.,
где зк.р. - КПД клиноременной передачи, принимаем зк.р. = 0,98.
Тогда N1 = 1,7•0,98 = 1,67 кВт.
Определяем величину окружного усилия Р:
Р = 75•N/(V•Z) = 75•1,7•1,36/(6,3•4) = 6,9 кг.
Определим рабочие натяжения ветвей ремня:
S1 = S0 + P/2,
S2 = S0 - P/2,
где
S0 - усилие предварительного натяжения;
S1 - усилие ведущей ветви;
S2 - усилие ведомой ветви.
S1 = 12+6,9/2 = 15,5 кг,
S2 = 12-6,9/2 = 8,5 кг.
Диаграмма напряжений в работающем ремне
4.4.3 Расчет червячного редуктора
Проектируемый червячный редуктор является цилиндрический одноступенчатым открытым. Передаточное отношение iр.ч. = 8. Число заходов червяка Z3 = 4 [6 - стр. 165, табл. 1]. Число зубьев червячного колеса:
Z4 = Z3•iр.ч = 4•8 = 32.
Определим модуль червячного колеса в нормальном сечении из формулы [1 - стр. 347], т.е. из учета прочности зубьев на изгиб:
,
где
Nч - передаваемая мощность на червячном колесе в л.с.;
Кч - коэффициент нагрузки на червячный редуктор при расчете на изгиб, Кч=1,3, [1 - стр. 347];
yk - коэффициент формы зуба;
Ке - коэффициент перекрытия, Ке = 1 [1 - стр. 348];
nч - число оборотов червячного колеса, nч = 71,8 об/мин;
[ун3] - допустимое напряжение на изгиб червячного колеса, материал червячного колеса - чугун С4 28-48, [ун3]III = 560 кг/см2 = 5,6 кг/мм2 [1 - стр. 360, табл. 6].
Nч = N3?з,
где з - общий КПД червячной передачи, учитывающий трение вдоль винтовых выступов резьбы червяка потери на трение качения и потери в опорах передач.
Для четырехзаходных редукторов [4 - стр. 344] з = 0,82 - 092, Примем з = 0,85.
N3 = N2 - мощность на валу червяка определена при расчете клиноременной передачи как мощность на валу ведомого шкива. N3 = 1,67 кВт = 1,67•1,36 = 2,27 л.с.
Nч = 2,27•0,85 = 1,93 л.с.
При коэффициенте высоты зуба f = 1 и при угле зацепления б = 20°
yk = 0,154 - 0,912/Z4[4 - стр. 347],
yk = 0,154 - 0,912/32 = 0,13.
ш = b/mн можно брать в зависимости от чиста зубьев Z4. При Z4 = 32 ш= 8 [1 - стр. 347].
.
Определяем модуль червячного колеса в торцевом сечении ms [1 - стр. 348]:
,
где ц - угол подъема винтовой линии червяка.
Предварительно принимаем ц = 20 [1 - стр. 342], тогда
ms = 4,4/cos20 = 4,6 мм.
Принимаем ближайшее значение по ГОСТ 9563-60 ms = 5 мм.
По ГОСТ 2144-43 определим относительную толщину червяка, т.е. число модулей в диаметре начального цилиндра q. При ms = 5 мм q = 10. Тогда диаметр делительного цилиндра червяка D3 равен:
D3 = ms•q = 10•5 = 50 мм.
Диаметр окружности выступов:
Dе3 = D3 + 2•ms = 50 + 2•5 = 60 мм.
Диаметр окружностей впадин:
Di3 = D3 - 2,4•ms = 50 - 2,4•5 = 38 мм.
Шаг t определим по формуле:
t = р•D3•Z3/q = 3,14•50•4/10 = 12,56 мм.
Диаметр делительной окружности червячного колеса:
D4 = ms•Z4 = 5•32 = 160 мм.
Диаметр окружностей выступов червячного колеса:
Dе4 = D4 + 2•ms = 160 + 2•5 = 170 мм.
Диаметр окружностей впадин:
Di4 = D4 - 2,4•ms = 160 - 2,4•5 = 148 мм.
Ширина червячного колеса:
B = (0,7 - 0,8)•Dе3 = (0,7 - 0,8)•60 = 48 мм.
Длина нарезной части червяка [4 - стр. 349] при Z3 = 4:
l = (12,5 + 0,09•Z4)•ms = (12,5 + 0,09•32)•5 = 76,9 мм.
Принимаем l = 88 мм с целью получения целых шагов. Длина между опорами червяка равна [4 - стр. 349]:
L = (0,8 - 1,0)•D = (0,8 - 1,0)•160 = 160 мм.
Конструктивно принимаем L = 230мм. Произведем проверочный расчет червячной передачи по контактным направлениям сдвига поверхностного слоя зубьев, который одновременно является расчетом отсутствия заедания [1 - стр. 353].
где
А - межосевое расстояние;
= расчетный вращающий момент в л.с. на 1 об/мин червячного колеса;
[ф]с - допустимое напряжение на сдвиг в поверхностном слое зубьев червячного колеса, для С4 28-48 [ф]с = 700 кг/см2.
А = (D3 + D4)/2 = (160 + 50)/2 = 105 мм.
= ,
где Кк - коэффициент нагрузки для червячных передач при расчете контактную прочность, примем Кк = 1,2 [1 - стр. 347].
Тело червяка проверяется на прочность. При работе червяка в месте сопряжения его с червячным колесом возникает нормальная к винтовой поверхности червяка сила N3, приложенная диаметру начальной окружности червяка. Заменив распределенную по виткам червяка нагрузку сосредоточенной силой, разложим пространственную силу N3 на составляющие: P3, T3 и F3:
N3 ? N4
T3 ? T4
F3 ? F4
P3 ? P4
де
Р3 - осевое усилие на червяке (окружное на червячном колесе Р4);
F3 - окружное усилие на червяке (осевое на червячном колесе F4);
Т3 - распорное усилие, перпендикулярное к оси червяка (и колеса Т4).
Р3 = 2•М4/D4,
где М4 - крутящий момент, возникающий на червячном колесе, М4 = 71620•N4/n4, N4 = 1,93 л.с., n4 = 71,8 об/мин.
М4 = 71620•1,93/71,8 = 1785 кг•см,
Р3 = 2•1785/16 = 223 кг.
F3 = P3•tg ц,
L1=10 см
L=23 см
P=223 кг
Q=78 кг
T=81 кг
F=89 кг
где tg ц = Z3/q [1 - стр. 354], tg ц = 4/10 = 0,4, откуда ц = 21°48'05”.
F3 = 223•0,4 = 89 кг.
Т3 = P3•tg б [1 - стр. 350],
tg б = tg 20 = 0,364,
Т3 = 223•0,364 = 81 кг.
Определив значения действующих на вал усилий, находим реакции в опорах и строим эпюры изгибающих моментов
В вертикальной плоскости от изгибающих сил Q и Т3
R'A = 82,4 кг, R'B = 74,4 кг.
На участке СА: М' = Q•x = 78•x. При х = 0, М' = 0, при х = L1 = 10 см, М' = 78•10 = 780 кг•см.
На участке CD: М' = Q•(10 + x) - R'A•x = 78•(10 + x) - 82,4•х. При х = 0, М' = 780 кг•см, при х = 11,5 см, М' = 730 кг•см.
На участке СВ: М' = Q•(21,5 + x) - R'A•(11,5 + x) - Т•х = 78•(21,5 + x) - 82,4•(11,5 + х) - 81•х. При х = 0, М' = 730 кг•см, при х = 11,5 см, М' = 0.
Сила Р3 сжимает или растягивает тело червяка в плоскости:
RAp = p•D3/2•L = 223•50/2•23 = 242,4 кг,
RBp = - 242,4 кг.
На участке AD: Мр = RAр•x = 242•x. При х = 0, Мр = 0, при х = 11,5 см, Мр = 78•10 = 2789 кг•см.
На участке AВ: Мр = RAр•(11,5 + x) - P•d/2 = 242,4•(11,5 + x) - 5578. При х = 0, Мр = -2789 кг•см, при х = 11,5 см, Мр = 0 кг•см.
Сила F3 = создает крутящий момент в горизонтальной плоскости:
,
RAF = RBF = F/2 = 89/2 = 44,5 кг,
MF max = F/2 • L/2 = 89•23/4 = 512 кг•см.
Крутящий момент на валу:
Мкр = 71620•N3/n3 = 71620•2,27/574 = 2832 кг•см.
Суммарный максимальный изгибающий момент [4 - стр. 350]:
.
Нормальное напряжение от изгиба [4 - стр. 350]:
,
где Di3 - диаметр впадин червяка.
уиз =3380/(0,1•3,83) = 616 кг/см2.
Нормальное напряжение от растяжения или сжатия:
.
Суммарное нормальное напряжение:
у = уиз + ур или у = уиз + усж,
у = 616 + 20 = 632 кг/см2.
Касательное напряжение при кручении:
.
Приведенное напряжение:
,
где [у]изIII - допустимое напряжение на изгиб червяка.
Так как материал червячного колеса чугун С4 28-48, по таблице [1 - стр. 360, табл. 5] выбираем для материала червяка сталь 45. По таблице [1 - стр. 360, табл. 6] [у]изIII = 1300 кг/см2
, упр < [у]изIII.
Проверка червяка на жесткость. Стрела прогиба f:
где
[f] - допустимая трела прогиба в мм, [f] = 1/100 • ms = 5/100 = 0,05 мм;
J - осевой момент инерции, J = р?D4i3/64 = 3,14•3,84/64 = 10,23 см4;
Е = модуль упругости материала червяка, для стали Е = 2,1•106 кг/см2.
,
f = 0,015 мм < [f].
Расчет вала на критическое число оборотов:
, [1 - стр. 434],
,
nкр/n 1,5,
nкр/n = 7500/574 = 13
5. Расчет на прочность
5.1 Расчет подшипников
При выборе подшипников руководствуются экономичностью, надежностью и долговечностью их работы. Для подбора подшипников необходимо учитывать:
· величину и направление действующих на подшипник нагрузок;
· характер действующих нагрузок (спокойная, ударная, переменная);
· диаметр вала под подшипник;
· условия работы;
· требуемая долговечность;
· условия монтажа и демонтажа.
В нашем случае на левую опору «А» действует только радиальная нагрузка, поэтому устанавливаем радиальный подшипник.
Срок службы подшипника задается h = 10000 ч. Расчет сводится к определению коэффициента работоспособности подшипника (С), выбранного в зависимости от приведенной нагрузки, действующей на вал червяка Q:
Q = RA•KK•Kб•KТ [3 - стр. 192],
где
RA - радиальная нагрузка, действующая на подшипник (см. стр. 34);
KK - кинематический коэффициент, учитывающий влияние вращения внутреннего или наружного кольца, т.к. вращается внутреннее кольцо, то KK = 1 [3 - стр. 192];
Kб - динамический коэффициент, Kб = 1,5 [3 - стр. 195, табл. V2] ;
KТ - температурный коэффициент, KТ = 1.
,
Q = 327•1•1,5•1 = 491 кг.
Принимаем предварительно шарикоподшипник №207 с d = 35 мм, С = 30000, Q = 1300 кг.
Проверим работоспособность подшипника. Требуемый коэффициент работоспособности:
Стр = Q•(n•h)0,3,
где n - максимальная скорость вращения кольца подшипника в минуту, n = 574 об/мин.
(n•h)0,3 = 107,
Стр = 491•107 = 52537.
Принимаем к установке на опоре «А» два подшипника радиальных №207.
Для правой опоры «В» устанавливаем радиально-упорный подшипник по условно-радиальной нагрузке Q [3 - стр. 196]
Q = (RB•KK + m•A) Kб•KТ,
где
m - коэффициент, учитывающий неравномерное влияние на долговечность подшипника радиальной и осевой нагрузок, m = 1,8 [3 - стр. 4, табл. V1];
А = осевая нагрузка;
RB - радиальная нагрузка (см. стр. 34).
,
Q = (318•1 + 1,8•223) •1,5•1 - 1079 кг.
Принимаем подшипник №7607 с d = 35 мм, C = 11600 и Qст = 6700 кг. Требуемый коэффициент работоспособности С = 1079•107 = 115453.
5.2 Расчет зубчатой передачи
Зубчатая передача является открытой цилиндрической прямозубой. Материал шестерни - сталь 45, материал колеса - сталь 35.
Z5 = 22
Z4 = 48
m = 3,5 мм
Определим модуль передачи из расчета зубьев на изгиб. Расчет ведем по шестерни, как более нагруженному элементу.
, мм [1 - стр. 278],
где
N5 - мощность на валу II, N5 = N4 = 1,93 л.с. (см. стр. 28);
К - коэффициент нагрузки, зависящий от расположения опор относительно колес, в нашем случае колеса расположены несимметрично относительно опор [1 - стр. 478], К = 1,5;
y5 - коэффициент формы зуба [1 - стр. 273, табл. 2], y5 = 0,096;
ш - коэффициент длины зуба, зависящий от обработки зубьев, ш = b/m [4 - стр. 275, табл. 3], принимаем ш = 12;
n5 = n4 = 71,8 об/мин(см. стр. 28);
[у]изII - допустимое напряжение для нереверсивных передач:
[у]изII = 0,175 [уТ + уВ] + 350 кг/см2
Для стали 45 уТ = 30 - 27 кг/мм2, уВ = 60 - 54 кг/мм2:
[у]изII = 0,175•(5700 + 2800) + 350 = 1800 кг/см2 = 18 кг/мм2,
.
Следовательно модуль m = 3,5 мм, принятый для данной передачи, является достаточным из условия прочности зубьев на изгиб.
Рассчитаем усилия в передаче.
На шестерне 5 под действием крутящего момента возникает усилие Рn5, действующее в направлении линии зацепления под углом б = 20°. Это усилие можно разложить на составляющие: окружное Р5 и радиальное Т5.
Р5 = 2•Мкр5/D5,
где
D5 = m•Z5 = 3,5•22 = 77 мм = 7,7 см;
Мкр5 = Мкр4 = 1785 кг•см (см. стр. 32).
Р5 = 2•1785/7,7 = 463 кг.
Т5 = Р•tg20° = Р•0,364
Т5 = 463•0,364 = 169 кг.
Рn5 = Р/cos20 = Р/0,9397
Рn5 = 463/0,9397 = 494 кг.
5.3 Расчет вала на прочность
Предварительно принимаем по конструктивным соображениям вал II полым с внутренним диаметром Dвн= 35 мм и с наружным диаметром Dн= 60 мм.
Поведем проверочный расчет на прочность, который состоит из двух этапов:
· предварительный расчет вала на прочность по допустимому напряжению от совместного действия изгиба и кручения;
· уточненный расчет.
5.3.1 Уточненный расчет вала
Предварительный расчет вала заключается в определение диаметра вала в опасном сечении.
Для определения крутящих и изгибающих моментов и определения опасного сечения определим сначала реакции опор и построим эпюры моментов в вертикальной плоскости от силы Т (создающих изгибающий момент).
,
,
RAT = 113 кг, RBT = 201 кг.
На участке АС: МТ = RAT•x = 113•x. При х = 0, МТ = 0, при х = l1 = 7 см, МТ = 113•7 = 791 кг•см.
На участке АВ: МТ = RAT•(l1 + x) - Т4•x = 113•(7 + x) - 81•x. При х = 0, МТ = 791 кг•см, при х = l2 = 7 см, МТ = 1015 кг•см.
На участке АD: МТ = RAT•(l1 + l2 +x) - Т4•( l2 + x) - RBT•x = 113•(14 + x) - 81•(7 + x) - 201•х. При х = 0, МТ = 1015 кг•см, при х = l3 = 6см, МТ = 0.
В горизонтальной плоскости от силы Р (создают крутящий момент):
,
,
RAР = 87 кг, RBР = 77 кг.
На участке АС: МР = RAР•x = 78•x. При х = 0, МР = 0, при х = l1 = 7 см, МР = 609 кг•см.
На участке АВ: МР = RAР•(l1 + x) + Р4•x = 87•(7 + x) + 223•x. При х = 0, МР = 609 кг•см, при х = l2 = 7 см, МР = 2779 кг•см.
На участке АD: МР= RAР•(l1 + l2 +x) + Р4•( l2 + x) - RBР•x = 87•(14 + x) + 223•(7 + x) - 773•х. При х = 0, МР = 2779 кг•см, при х = l3 = 6см, МР = 0.
F4 = 89 кг
Т4 = 81 кг
Р4 = 223 кг
Т5 = 169 кг
Р5 = 463 кг
В вертикальной плоскости от силы F (сжимающей или растягивающей вал):
RAF = RBF = 51 кг.
На участке АС: МF = RAF•x = 51•x. При х = 0, МF = 0, при х = l1 = 7 см, МF = 357 кг•см.
На участке АD: МF= RAF•(7 +x) - F4•D4/2 = 51•(7 + x) - 712. При х = 0, МF = -357 кг•см, при х = l2 = 7 см, МF = 0.
Крутящий момент на валу Мкр = 1785 кг•см (см. стр. 32).
Таким образом наиболее опасным является сечение в опоре В. Результирующий изгибающий момент для этого сечения:
.
По III теории прочности эквивалентный изгибающий момент (расчетный) равен:
.
Определим наружный диаметр вала в опасном сечении из формулы:
М = W•[у]изII,
где W - момент сопротивления в см3, W = 0,1•(D3н - D3вн) = 0,1•(D3н - 3,53) = 0,1•D3н - 4,29.
Для стали 35:
[у]изII = 0,175•(ув + ут) + 350,
где ув =52 кг/мм2=5200 кг/см2, ут =30 кг/мм2=3000 кг/см2 [1- стр.421, табл. 3].
[у]изII = 0,175•(5200 + 3000) + 350 = 1770 кг/см2 = 17,7 кг/мм2.
W = М/[у]изII = 0,1•D3н - 4,29,
Отсюда
Принятый диаметр Dн = 60 мм больше минимально допустимого.
Уточненный расчет вала заключается в определении коэффициента запаса прочности для опасного сечения вала [4- стр.421]
где
nу - запас прочности только при изгибе;
nф - запас прочности только при кручении.
,
,
где
у-1 и ф-1 - пределы выносливости при изгибе и кручении, для стали 35 [14- стр.421, табл. 3] у-1 = 22 кг/мм2 = 2200 кг/мм2, ф-1 = 17 кг/мм2 = 1700 кг/мм2;
е - масштабный фактор, учитывающий изменение пределов прочности при изгибе и кручении вследствие влияния абсолютных размеров;
Ку и Кф - эффективные коэффициенты концентрации напряжений при изгибе и кручении для рассматриваемого сечения вала:
Ку = (Ку)0?еок/е0,
Кф = (Кф)0?еок/е0,
где е0 - масштабный фактор для размеров вала на котором определялись (Ку)0 и (Кф)0 при отсутствии концентрации напряжений, по таблицам [1 - стр. 422-423] выбираем (Ку)0 = 1,7, е = 0,80, (Кф)0 = 1,4, е0 = 0,72, еок = 0,55,
Ку = 1,7•0,55/0,72 = 1,29,
Кф = 1,4•0,55/0,72 = 1,07;
шу и шф - коэффициент приведения несимметричного цикла к равноопасному симметричному, шу = 0,05, шф = 0,1 [1 - стр. 424, табл. 8];
уа и фа - амплитуды колебания цикла,
уа = (уmax - уmin)/2, фа = (фmax - фmin)/2.
уа = уmax = Миз/W,
где
Миз = 2504 кг•см (см. стр. 44),
W = 0,1•D34 - 4.29 = 0.1•63 - 4.29 = 17,31 см3 (см. стр. 44),
уа = 2504/17,31 = 145 кг/см3.
фа = фmax/2 = Мкр/(2•Wp),
где
Мкр = 1785 кг•см;
Wp = 2•W = 2•17,31 = 34,62 см3,
фа = 1785/34,62 = 51,6 кг/см2;
уср и фср - средние напряжения, при симметричном цикле уср = 0, фср = фа.
,
,
.
Рекомендуемый запас прочности для вала [n] = 2 - 2,5, однако уменьшить диаметр вала из конструктивных соображений нельзя, т.к. внутри вала II размещен вал IV, диаметр которого уменьшать тоже нельзя. Следовательно, принятые в предварительном расчете диаметры вала правильны.
5.4. Выбор смазки
Смазка способствует уменьшению шума в передачи и предохраняет детали от коррозии, но основное ее назначение - уменьшение потерь мощности на трении, предотвращение значительного износа, и нагрева в червячном зацепление и подшипниках.
Для смазки редуктора применим масленку с равномерной подачей смазки. Скорость червяка
v = р•D3•n3/(1000•60) = 3,14•50•574/(1000•60) = 1,5 м/с.
По таблице [1 - стр. 365, табл. 10] рекомендуемая вязкость смазки по Энглеру при 100°С Е100 = 2. Такой вязкости соответствует цилиндровое масло ГОСТ 1841-51 [1 - стр. 364, табл. 9].
Для подшипников качения в нашем случае возможно применение консистентной смазки, которая имеет то преимущество, что не вытекает из корпусов, хорошо заполняет зазоры между вращающимися и неподвижными деталями узлов, может работать в подшипниковом узле продолжительного времени.
Определяющим фактором в выборе смазки подшипников являются: скорость вращения, нагрузки на подшипник, рабочая температура узла, состояние окружающей среды. По таблице [1 - стр. 461, табл. 19] для шарикоподшипника радиального однорядного при n = 574 об/мин консистентная смазка «Солидел Л», для остальных подшипников качения применима «Консистентная мазь №122». Консистентную смазку заполняют на 2/3 подшипникового узла с заменой через 6 месяцев.
Смазка движущихся частей делительной головки производится растительным маслом 1 раз в сутки.
6. Безопасность и экологичность разрабатываемой машины.
6.1 Размещение и безопасная эксплуатация технологического оборудования
Повышение степени безопасности и улучшение условий труда на проектируемом предприятии во многом зависит от соблюдения требований нормативных документов по безопасности и размещения технологического и вспомогательного оборудования в производственном помещении.
При компоновке технологического оборудования необходимо соблюдать следующие нормы ширины проходов: для магистральных - не менее 1,5 м.; между оборудованием не менее 1,2 м.; между стенами и оборудованием не менее 1,0 м.
При использовании в производственном помещении грузовых тележек ширина прохода между оборудованием должна быть больше тележки на 1,0 метра.
Все машины и агрегаты должны быть расположены таким образом, чтобы была возможность удобного и безопасного обслуживания их при текущем ремонте, осмотре, смазке, чистке и санитарной обработке. В связи с этим ширина проходов у рабочих мест должна быть увеличена по сравнению с вышеуказанными не менее чем на 0,75 м.
Подобные документы
Автоматизация производства формового хлеба. Нормативы ведения технологического процесса и эксплуатации технологических машин. Формулирование задач и разработка системы контроля. Анализ и синтез измерительного устройства в заданном канале измерения.
курсовая работа [208,0 K], добавлен 17.11.2010Производственная программа поточной линии и ритм ее работы. Синхронизация исходных технологических операций. Расчет числа рабочих мест на поточной линии. Выбор транспортных средств и планировка поточной линии. График поточных линий, расчет заделов.
курсовая работа [29,5 K], добавлен 29.01.2010Обоснование типа производства и вида поточной линии. Расчет такта поточной линии. Обоснование выбора транспортных средств. Определение потребности в основных материалах. Расчет налогов и отчислений в бюджет и внебюджетные фонды от средств на оплату труда.
курсовая работа [489,9 K], добавлен 28.05.2015Обоснование типа производства. Расчет такта поточной линии. Расчет производственной площади. Организация обеспечения инструментами. Планирование фонда заработной платы. Расчет себестоимости изготовления изделия. Расчет экономического эффекта проекта.
дипломная работа [3,0 M], добавлен 26.03.2010Определение годовой программы запуска деталей и фонда времени работы поточной линии. Расчет параметров однопредметной поточной линии. Организация технического обслуживания и обоснование экономических показателей проектируемого поточного производства.
дипломная работа [223,4 K], добавлен 27.05.2012Объёмы работ по конструкторской и технологической подготовке производства. Проектирование поточной линии сборки прибора. Расчет количества рабочих мест на каждой операции технологического процесса. Планировка поточной линии и график движения производства.
курсовая работа [535,9 K], добавлен 05.04.2016Разработка технологической линии по производству пшеничного хлеба. Обоснование способа, технологии и схемы переработки сырья. Стадии производства хлеба. Подбор оборудования технологической линии. Расчет систем обеспечения производственного процесса.
курсовая работа [199,5 K], добавлен 19.11.2014Обоснование выбора типа поточной линии и расчет ее параметров. Анализ возможности использования многостаночного обслуживания. Обоснование выбора транспортных средств для перемещения детали и разработка планировки поточной линии. Расчет себестоимости.
дипломная работа [1,7 M], добавлен 27.05.2022Выбор поточной линии обработки детали. Оперативное и подетальное планирование, расчет технико-экономических показателей производства. Стандарт-план обработки деталей на однопредметной непрерывно-поточной линии и определение внутрилинейных заделов.
курсовая работа [344,6 K], добавлен 24.12.2011Модернизация оборудования на ОАО "Хлебозавод № 1" г. Воронежа. Внесение изменений в схему работы конструкции для выработки теста опарным или безопарным способами. Бизнес-план реализации проекта, расчет объема продукции для достижения безубыточности.
дипломная работа [142,5 K], добавлен 07.01.2010