Рационализация ценовой стратегии таможенного брокера

Общая характеристика ценовой политики компании Link Customs Broker. Специфика рынка таможенного брокера. Анализ динамики экспорта и импорта товаров и услуг. Классификация маркетинговых стратегий. Особенности принятия решений в условиях неопределенности.

Рубрика Менеджмент и трудовые отношения
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 17.11.2015
Размер файла 1,2 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Отличительной чертой конкурентного рынка является большое количество компаний, способных быстро проникнуть на рынок, и также быстро, легко уйти с него, если компания терпит финансовые убытки или неудачи. Такие рынки имеют более детальные классификации. Именно к конкурентному рынку относится рынок таможенных брокеров. Сегодня рынок переполнен компаниями, оказывающими услуги брокера. Причем очень часто такие компании - это посредники, покупающие услуги у крупных конкурентов-брокеров, реализующие их как свои со своей комиссией.

В литературе зачастую говорится о том, что классический подход к изучению рынка не дает полной информационной картины о его состоянии, так как не показывает динамических изменений во времени, не дает прогнозов изменений на рынке.

Любое исследование рынка должно быть подкреплено достоверной информацией, которую предстоит обработать и проанализировать самостоятельно. Анализ рынка необходимо начать с изучения уже имеющейся вторичной информации. Становится понятным, что далеко не на все исследовательские вопросы, затрагивающие характеристики изучаемого рынка, можно ответить, используя только вторичную информацию. Для таких случаев следует проводить собственные маркетинговые исследования, позволяющие более качественно установить все причинно-следственные связи, а также найти ответы на интересующие вопросы.

Рассмотрим рынок клиентов в сфере таможенных услуг. Рынок достаточно неоднородный и разнообразный. Большая часть клиентов таможенного брокера - это компании, которые занимаются продажей импортных товаров или использующие их в производстве, будь то импортное оборудование, комплектующие и так далее. Согласно опубликованной официальной статистике на сайте Федеральной службы государственной статистики рынок экспорта и импорта является не только динамично развивающимся, но и удовлетворяющим большую часть возникающего спроса на рынке (см. рис. 2.1). Это объясняется рядом важных причин, важнейшая из которых, по мнению опрошенных экспертов (см. Приложение 3), неконкурентное качество производимой отечественной продукции. Из чего незамедлительно следует, что исследуемый потенциальный рынок клиентов не только расширяется, при своей и без того масштабности и неоднородности, но и задает стремительную положительную динамику развития в долгосрочной перспективе. Помимо этого перенасыщенный импортом потребительский рынок товаров есть прямое указание на большую емкость рынка.

Рисунок 2.1 - Динамика импорта и экспорта товаров и услуг

Спрос на услуги таможенных представителей имеет двойственный характер, что вызвано рядом особенностей потребителей. Безусловно, довольно сложным остается процесс изучения спроса на таможенные и транспортные услуги (в комплексе).

Подобный спрос имеет вторичный характер, поскольку зависит от потребности в импортных товарах или от потребности в импортном оборудовании для производства. Это является важной особенностью спроса на таможенные услуги.

Следовательно, необходимо анализировать не просто динамику импортных поставок на территорию России, учитывая все регионы, вызывающие особый интерес для компании - Москва и Санкт-Петербург, а специфику их распределения в зависимости от изменяющихся во времени потребностей. Это значительно усложняет и без того непростой процесс анализа и прогнозирования спроса в целом.

Немаловажным событием, оказавшим огромное влияние не только на структуру, но и на объем импорта в нашу страну, оказалось введение санкций со стороны США и Европейского союза и ответных санкций с нашей стороны.

Рынок импортных поставок стал стремительно изменяться (см. рис. 2.2). Из этого следует, что вслед за изменением в динамике импорта и экспорта должно измениться и поведение игроков этого рынка - таможенных представителей.

Последствия изменения политики в области внешнеэкономической деятельности не заставили себя долго ждать. В след за резким изменением объема импорта (см. рис. 2.2), таможенные брокеры ощутили закономерные изменения в количестве клиентов и грузопотоке (см. рис. 2.3). Это стало отчетливым сигналом к изменению проводимой политики и вместе тем к корректировке существующей маркетинговой стратегии.

Рисунок 2.2 - Динамика экспорта и импорта России

Рисунок 2.3 - Динамика изменения клиентов и грузопотока компании «Link Customs Broker» в период с января 2013 по апрель 2015

Говоря об особенностях бизнеса таможенных представителей, несомненно, стоит отметить непрозрачность формирования ценовой политики. Помимо существования множества факторов влияния, о которых знают, как уже говорилось, много факторов, которые невозможно учесть. Также в этом бизнесе нет общего алгоритма в выставлении комиссии клиенту, существует непонимание как со стороны менеджеров по работе с клиентами, так и самих клиентов. Не многие понимают, по какому принципу формируется окончательная ставка. В целом отсутствует общая систематизация и порядок в ценообразовании. Это серьезная проблема данного бизнеса, требующая разрешения.

Таким образом, можно сказать, что корректное установление цены в сфере таможенного оформления является очень важным элементом и одним из ключевых условий успешности в таком бизнесе. Данное утверждение можно трактовать так: в случае установления завышенной или заниженной цены можно не только потерять потенциального клиента, но и существующего, так как конкуренция на рынке таможенных услуг чрезвычайно высока.

Понятно, что оказываемые услуги тесно связаны с качеством исполнения, быстротой, репутацией таможенного брокера и другими оказывающими влияние факторами. Также понятно, что при выполнении услуги для удержания клиента нужно не только соответствовать заявленной цене, но и превзойти ожидания клиента, только так клиент не просто удовлетворит свою потребность, но и останется благодарным за такой высококачественный и неожиданный для клиента сервис. Логично, что при условии понимания потребителем определенной совокупности качественных свойств услуги цена будет являться определяющим фактором повышения доходности компании. Вышесказанные утверждения еще раз доказывают необходимость проведения количественного исследования.

Из всего сказанного следует, что необходимо постоянно оценивать конкурентоспособность компании и ее услуг для определения наиболее выгодных цен для таможенного брокера и наиболее справедливых цен для клиента. Данные рассуждения являются причиной проведения количественного маркетингового исследования в виде анкетирования. Предполагается, что данное исследование позволит оценить конкурентные преимущества компании с оценкой ее конкурентоспособности на рынке ВЭД ВЭД - внешнеэкономическая деятельность.. В рамках этого исследования необходимо будет сформировать ряд самых важных характеристик услуг таможенного брокера, которые оценивает потребитель услуги при их выборе, на выходе - выявить основные конкурентные преимущества таможенного брокера «Link Customs Broker» по мнению клиентов, позволяющие строить ценовую политику внутри компании.

2.2 Влияние на выбор ценовой стратегии внешних факторов

Ценовая политика должна служить инструментом достижения поставленных перед компанией целей и задач. Нередко становится понятным, какой бы правильно разработанной и правильно выбранной не была ценовая стратегия, ей совершенно не под силу противостоять сильным и непредсказуемым внешним факторам. Талантливый маркетолог не всегда может почувствовать надвигающуюся угрозу, но, по крайней мере, осознавать возможность ее наступления можно и нужно всегда. Такой подход позволит максимально эффективно использовать имеющиеся ресурсы в компании в тех условиях, в которых она может оказаться. А это, в свою очередь, позволит всегда удовлетворять изменяющиеся во времени непостоянные запросы клиентов.

Представим ниже все внешние факторы, способные в той или иной мере повлиять на выбор ценовой стратегии в компании, оказывающей услуги таможенного представителя:

· конкуренция;

· политическая обстановка;

· общее состояние экономики;

· стабильность валюты в стране;

· специфика бизнеса и клиентов;

· наличие спроса на услугу.

Рассмотрим подробнее каждый из таких факторов. И охарактеризуем возможность влияния на выбор ценовой политики в компании.

Конкуренция. Выбор ценовой стратегии во многом опирается на знания не только рынка своих клиентов, но и конкурентов компании. Под конкуренцией в экономике понимают соперничество между различными компаниями одной производственной сферы или схожей области услуг в достижении одной и той же цели. Иначе определение можно сформулировать, как борьбу между производителями услуг, направленную на максимальное увеличение занимаемой доли рынка или количества потребителей услуг.

На сегодняшний день в литературе уделяется мало внимания такому важному аспекту, как сам процесс получения информации о конкурентах и тому, что делает этот процесс более правильным и эффективным. Оригинальную методику получения такой информации можно получить в исследовании Бернарда Дж. Яворски, Дебора Дж. Макинниса, Аджая К. Коли. Разработан не только эффективный способ сбора информации, но и подробно описана структура исследования, а именно, как проводились непростое интервью с ведущими специалистами по сбору таких сведений о конкурентах, а также как производить оценку результатов, и в итоге, как создать ряд заключений по работе конкурентов. Тут конечно очень важно понимать, насколько серьезный вклад информация о конкурентах может внести не только в стратегию ценообразования компании, но и в целом в процесс планирования маркетинга. Основная задача такого метода - научить компании создавать функционально-организационные структуры для получения неизвестной информации о конкурентах, получать информацию и использовать ее в правильном ключе.

Анализ рынка конкурентов можно производить разными способами. Предыдущий способ получения информации очень сложен для таможенной сферы, получить информацию из вторичных источников также практически невозможно. Данный бизнес достаточно закрыт, что связано с его спецификой, такие ограничения не дают возможности изучать конкуренцию как внешний фактор.

Попробуем заменить этот фактор внутренним, а именно оценить конкурентные преимущества компании, основываясь на мнении клиентов. Это позволит не оценить уровень конкуренции, а узнать ее внутреннюю составляющую. Понять, какие преимущества компании заставляют клиентов выбирать ее среди множества других таможенных представителей. Чтобы оценить сильные и слабые стороны таможенного брокера, а также выделить свои конкурентные преимущества и недостатки, предлагается использовать анкетирование. Такой анализ достаточно прост и удобен в использовании. В качестве параметров оценки можно использовать любые интересующие характеристики компании. Они могут быть количественными или качественными.

На основе результатов данного метода можно составить сводную таблицу, отражающую найденные сильные и слабые стороны, конкурентные преимущества самой компании. На основе этой таблицы можно сделать вывод о конкурентоспособности компании.

Если говорить о качестве услуг, то необходимо сформировать потребительские свойства услуги, включая туда и все, что клиент, возможно, ждет от услуги и то, чего он не ждет, но компания могла бы предоставить. В дальнейшем такой перечень даст возможность использовать его для принятия, в случае необходимости, решения о расширении спектра услуг или их правильного изменении. Кроме того для формирования правильной ценовой политики в набор характеристик обязательно стоит включить ценовые характеристики услуги. Возникает потребность в проведении количественного маркетингового исследования с целевой аудиторией, состоящей из клиентов, по возможности ведущих клиентов, компании «Link Customs Broker». Но учитывая необходимость включения ценовой характеристики услуги, генеральная совокупность сужается до ключевых клиентов, наиболее точно отражающих общие тенденции рынка. Исследование предполагается проводить в виде анкетирования. Главная цель анкетирования - оценить основные потребительские свойства услуги таможенного брокера, включая ее ценовой аспект, а также выявить конкурентные преимущества компании. Помимо этого важно было бы определить отношение к цене на услуги компании и к положению компании в целом на рынке, ее имидж. Цель такого исследования в выборе правильной ценовой стратегии компании, основанной не только на расчетах, но и мнении клиентов.

Политическая обстановка. Вполне обоснованный и логичный внешний фактор. Политическая обстановка, как соотношение политических сил, совокупность и последовательность некоторых событий, результата политической деятельности, оказывает влияние не только на выбор ценовой политики внутри компании, но на состояние экономики в стране в целом. Для таможенного брокера благоприятная политическая ситуация - важнейший фактор для стабильного и уверенного развития бизнеса. Это можно объяснить несколькими причинами, во-первых, при благоприятной ситуации, страна продолжает сотрудничать с другими странами, ведет активную политику взаимоотношений, поддерживает и зачастую развивает внешнюю торговлю, во-вторых, страна максимально открыта к новым переговорам и соглашениям.

Стабильная политическая ситуация самым прямым образом отражается на бизнесе разных уровней, поддерживая и давая почву для развития различным отраслям. Сюда же можно отнести внешнюю политику, проводимую государством, отношение к импорту, экспорту. Это важный аспект и фактор в становлении рынка услуг, а значит, и формирования политики ценообразования в каждой компании.

Общее состояние экономики. Состояние экономики можно описывать с помощью нескольких индикаторов. Такие индикаторы можно назвать некоторыми показателями состояния экономики:

· валовый внутренний продукт (ВВП);

· денежная масса;

· торговый баланс;

· золотовалютные резервы;

· уровень безработицы;

· ставка рефинансирования и т.д.

Исходя из этих показателей, можно судить о цикле, в котором находится экономика. Оживление, рост, кризис, депрессия, восстановление, .... оживление и так далее. Выше представлен перечень важнейших макроэкономических показателей, которые отражают закономерности функционирования всей экономики в целом, и как следствие, ее сегментов: рынка труда, денежных средств, капитала, рынков товаров и услуг, рынка природных ресурсов.

Таким образом, можно резюмировать, что рынок услуг находится непосредственно в этой сложной системе взаимодействия, а значит, напрямую зависит от того, в каком состоянии находится экономика. Становится понятным, насколько сильно влияет состояние экономики страны на формирование ценовой политики внутри компании.

Стабильность валюты в стране. Национальная валюта, ее покупательная способность и обменный курс остаются стабильными в долгосрочной перспективе. Д

анный фактор является определяющим во многих бизнес процессах. Это связано, прежде всего, с тем, что многие сделки и договоры заключаются в иностранной валюте (долларах США, евро, например). Если, например, таможенные платежи (включенные в ставку) выставляются клиенту в долларах США, соответственно, договор подписывается именно в этой валюте, то к моменту прибытия груза в порт, в момент фактической оплаты, общая стоимость услуги в случае нестабильного курса, может резко возрасти. Таким образом, во временной промежуток, когда многие экономические операции осуществляются в иностранной валюте, рынок услуг и политика ценообразования таможенного брокера напрямую зависит от курса валюты, ее инфляции, стабильности.

Специфика бизнеса и клиентов. Данный фактор достаточно сложно не учесть, как важнейший и определяющий в системе формирования политики ценообразования в компании. Для каждого бизнеса определены свои правила и законы, по которым строится ценовая политика, выбирается стратегия. И что примечательно, для каждой отдельной отрасли такой свод правил и закономерностей свой.

Отметим, что в рамках политики ценообразования зачастую учитывается не только специфика бизнеса клиента и особенности отрасли его бизнеса, но и в целом «масштаб» клиента, другими словами, его важность и вклад в прибыль компании, под него разрабатывается своя система скидок и поощрений.

На любом рынке и, более того, иногда и под каждого желанного клиента, компания разрабатывает определенную ценовую стратегию. Причем способы формирования ценовой политики одного бизнеса могут оказаться совершенно неприемлемыми для другого бизнеса, в этом отображается специфика бизнеса как фактора, определяющего не только выбор ценовой политики таможенного брокера, но и ценовой стратегии в отдельности.

Наличие спроса на услугу. Этот пункт определяется, как следствие, напрямую вытекающее из экономического состояния. Но вынесение такого фактора в отдельный пункт, позволит уделить ему особое внимание. На разных этапах становления экономики спрос на услугу менялся и меняется.

Можно сказать даже больше, рынок услуг крайне неоднозначный и сложен в прогнозировании. Это результат сложности при выборе услуги, а также большой конкуренции на рынке. Спрос на услугу является фактором, под действием которого происходит выбор определенной политики ценообразования.

Между тем, существует много факторов, которые формируют и определяют сам спрос. Тогда логичным становится определить все определяющие спрос факторы в факторы, влияющие на выбор ценовой политики и стратегии, как результата.

В данном параграфе представлен список основных факторов, определяющих состояние рынка ВЭД, способных в разной мере повлиять на него. Маркетинговое исследование позволит дополнить этот список до более полного, а значит, при формировании рекомендаций, максимально учесть их как определяющие факторы влияния на выбор рациональной ценовой политики таможенного брокера.

2.3 Описание методологии, характеристика и результаты исследования

Исследование должно сформировать представление о конкурентных преимуществах компании, о качестве услуг компании «Link Customs Broker», об оценке ценовой составляющей услуги, а также дать понимание, как будет дальше изменяться конъюнктура рынка ВЭД в зависимости от факторов влияния, сделать прогнозы и оценить перспективы.

В исследовании, как говорилось ранее, попытаемся ответить на следующие вопросы:

· В каком состоянии находится рынок таможенных брокеров на и полностью рынок ВЭД?

· Каковы основные факторы влияния на эти рынки?

· Какую роль играет цена на услуги при ее выборе?

· Соответствуют ли оценка важности характеристик услуги ожиданиям от услуги?

· Какие конкурентные преимущества таможенного брокера можно использовать, чтобы правильно выстроить ценовую политику компании «Link Customs Broker»?

Для получения ответов на эти вопросы необходимо будет провести количественное и качественное исследование. Методика исследования будет включать в себя статистические и аналитические методы сбора и обработки информации, основной метод получения информации - полуструктурированное интервью и опрос.

Приступим к дизайну исследования.

Цель исследования:

Разработать комплекс мер по рационализации ценовой политики, в том числе осуществить выбор определенной ценовой стратегии для компании сферы таможенных услуг.

Задачи исследования:

1. Проанализировать и собрать воедино все существующие факторы, оказывающие влияние на формирование рынка ВЭД по вторичным источникам;

2. Определить генеральную совокупность и необходимую выборку соответственно;

3. Изучить конкурентоспособность компании «Link Customs Broker»;

4. Сформировать общее представление о факторах влияния на рынок ВЭД и конъюнктуре самого рынка;

5. Разработать рекомендации по рационализации ценовой политики на основе конкурентных преимуществ и структуры существующего рынка ВЭД.

Для поставленных задач были выбраны следующие методы:

· кабинетное исследование (статистические и аналитические методы сбора и обработки информации, проведены в первой части главы 2);

· количественное и качественное исследование (анкета и полуструктурированное интервью).

Итак, основная цель маркетинга таможенного холдинга - удовлетворить покупателя услуги в оформлении и доставке груза и комплексе связанных с ними дополнительных услуг. Потребность в таких услугах обладает определенными характеристиками, прежде всего своевременное и четкое оформление всех сопровождающих документов, сохранность груза, скорость таможенного оформления и скорость доставки, своевременное информирование о грузе в пути.

Приступим к формированию потребительских свойств услуги. Эти свойства должны включать свойства уже имеющейся услуги и свойства ожиданий от услуги. Такой подход даст возможность расширить спектр услуг в дальнейшем после анализа анкет. Обязательно в набор характеристик включить ценовую составляющую и характеристики компании в целом (см. табл. 2.1).

При разработке потребительских свойств услуги стоит обратить внимание на комплексность таких свойств, они должны полно отражать самые существенные стороны услуги, также учесть текущие ожидания клиентов от услуги, ожидания, расширяющие существующий потенциал услуги. Согласно исследованиям потребитель услуги способен объективно оценить не более восьми характеристик услуги при ее выборе.

Таблица 2.1 Набор потребительских свойств услуги таможенного брокера

Скорость таможенного оформления

Возможность мультимодальных перевозок

Сохранность груза в пути

Возможность «онлайн» отслеживания груза на всех этапах перевозки

Своевременное и оформление сопроводительных документов

Регулярность судозаходов

Возможность оформления на разных таможенных постах

Возможность консолидации грузов

Разделим анкету на три основных блока:

1. Вопросы, дающие оценку качественным характеристикам услуги. В данном блоке клиент должен оценить каждое из свойств потребительской услуги. Значимость составляющей услуги должна быть оценена расставлением приоритетов, а именно от 1 (наименее значимая характеристика) до 8 (наиболее значимая характеристика), так как всего восемь свойств услуги. Второй вопрос этого блока должен подтвердить объективность ответа на первый вопрос.

2. В вопросе требуется оценить по 5-ти балльной шкале каждую составляющую услуги (1 - «абсолютно не важно»; 2 - «менее важно»; 3 - «не имеет значения»; 4 - «достаточно важно»; 5 - «очень важно»). И третий вопрос будет связан с оценкой ожидания клиентов от предоставленных им услуг. Ожидания представлены в виде шкалы.

Таблица 2.2. Шкала для оценки степени реализации ожиданий клиента

Оценка

Степень реализации ожиданий

1

Оказанная услуга абсолютно не соответствует моим ожиданиям

2

Оказанная услуга мало соответствует моим ожиданиям

3

Оказанная услуга наполовину соответствует моим ожиданиям

4

Оказанная услуга скорее соответствует, чем не соответствует моим ожиданиям

5

Оказанная услуга абсолютно соответствовала моим ожиданиям

3. Вопросы, связанные с оценкой факторов, которые характеризуют ценовую составляющую услуги и ее роль в сравнении с качественными характеристиками. Такие вопросы помогут сделать вывод о важности цены для потребителя услуги при принятии решения о покупке (см. табл. 2.3).

Таблица 2.3 Ответы на вопрос относительно цен

Вариант

Сегодня для меня важнее цена на услуги таможенного брокера, чем их качество

Я готов выбрать рыночную цену за нормальное среднее качество услуг таможенного брокера

За хорошее качество услуг таможенного брокера я готов заплатить достаточно высокую цену

Для меня самое важное - качество услуг, цена не имеет значения

Эта часть вопросов связана с оценкой важности общих характеристик таможенного брокера. Этот блок поможет выявить факторы конкурентоспособности таможенного брокера. Для оценки использовалась 5-ти балльная шкала (1 - «Самая слабая сторона»; 2 - «Слабая сторона»; 3 - «Не обладает явными преимуществами»; 4 - «Сильная сторона»; 5 - «Самая сильная сторона»).

Таблица 2.4 Набор характеристик предложения таможенного брокера

Качество услуг

Цена

Имидж, статус компании на рынке

Партнерские отношения с таможенным брокером за счет личных контактов

Рекомендации бизнес-партнеров

Результирующий вариант анкеты представлен в Приложении 1.

За генеральную совокупность были приняты клиенты компании «Link Customs Broker». В генеральную совокупность вошли все компании-потребители, пользующиеся услугами таможенного брокера.

Поскольку данное исследование проведено в рамках выбранной компании, выборка будет направлена на ключевых клиентов компании «Link Customs Broker».

На этапе прохождения практики было опрошено 43 важных, ключевых клиента. Из потребителей услуг наиболее целесообразно было отобрать именно таких клиентов, которые являются наиболее экономически привлекательными для компании.

Это обусловлено тем, что они наиболее полно отражают тенденции рыночного спроса и очевидно следят за динамикой и изменениями рынка ВЭД.

Такие клиенты были отобраны, исходя из объема поставок или стратегической важности покупателя услуги для компании, определяемой его потенциальной способностью к большому объему поставок. География выборки определенна преимущественно Москвой и Санкт-Петербургом.

Именно в этих городах сосредоточены крупнейшие компании, заинтересованные в импорте и, соответственно, услугах брокера. Непосредственно сами анкеты заполняли ответственные за закупки, импортных поставок, либо руководители компаний-клиентов.

Для расчета выборки использовалась формула статистического анализа [Осипов] для расчета характеристик простой случайной выборки. Среднеквадратическая ошибка принялась за 4%, вероятность попадания в доверительный интервал - 95%, вариацию выборки p будем считать за 0,5.

В генеральную совокупность вошло 88 клиентов, отсюда число респондентов составило 43 клиента.

(1)

или

(2)

где n - размер выборки;

z - коэффициент доверия/надежности (z=1,96 для вероятности 95%);

s2 - выборочная дисперсия (s2 =p*q);

p - доля признака в выборочной совокупности (p=0,5);

N - размер генеральной совокупности;

?2 - предельная ошибка выборки.

Анкета была отправлена ведущим специалистам ВЭД, менеджерам по ВЭД тех компаний, которые вошли в заданную выборку. Результаты анкеты были обработаны в Excel.

После обработки результатов была составлена контрольная таблица по первому блоку вопросов (см. табл. 2.5).

Таблица 2.5 Контрольная таблица по первому блоку вопросов

Потребительские характеристики услуги таможенного брокера

Приоритет, Ti Ti - приоритет характеристики услуги таможенного брокера, полученная путем суммирования общих результатов анкетирования по данному вопросу (от 1 (наименее значимая характеристика) до 8 (наиболее значимая характеристика));

Доля, Si Si - доля составляющей услуги, определяемая Si= Ti/ ?Ti;

Сумма оценок ожидания, ?Ei ?Ei - сумма оценок ожидания по разработанной шкале (1 - «абсолютно не важно»; 2 - «менее важно»; 3 - «не имеет значения»; 4 - «достаточно важно»; 5 - «очень важно»);

Средняя оценка от реализации услуги, Ei ср Ei ср - средняя оценка от реализации услуги, определяемая Ei ср= ?Ei/n, где n - количество респондентов;

Ei срЧ Si Ei срЧ Si - средняя оценка от реализации всего комплекса услуг.

Скорость таможенного оформления

8

0,22

170

3,95

0,87855

Сохранность груза в пути

7

0,19

169

3,93

0,76421

Своевременное и грамотное оформление сопроводительных документов

6

0,17

171

3,98

0,66279

Возможность мультимодальных перевозок

5

0,14

154

3,58

0,49742

Регулярность судозаходов

4

0,11

143

3,33

0,36951

Возможность «онлайн» отслеживания груза на всех этапах перевозки

3

0,08

148

3,44

0,28682

Возможность консолидации грузов

2

0,06

146

3,40

0,18863

Возможность оформления на разных таможенных постах

1

0,03

143

3,33

0,09238

36

1

3,74031

Данные таблицы говорят о том, что совокупная конкурентоспособность таможенного брокера на основании ожиданий клиентов составляет 3,74 из 5 баллов. То есть услуга, которую получил клиент, скорее соответствует, чем не соответствует его ожиданиям или почти соответствует его ожиданиям. Ни одна из оценок не превышает 4 балла («Оказанная услуга скорее соответствует, чем не соответствует моим ожиданиям»), это сигнал к тому, чтобы компания работала и улучшала по всем направлениям составляющих услуги таможенного брокера. Особое внимание нужно обратить на развитие таких направлений, как: возможность оформления на разных таможенных постах (3,33 балла), регулярность судозаходов (3,33 балла), возможность консолидации грузов (3,4 балла).

Очевидно, что конкурентоспособность компании можем оценить выше средней (4 балла из 5). Это неплохой показатель. Но потенциал для развития есть.

Приступим к соотношению полученных данных с вопросами из второго блока. Согласно результатам этого блока (см. рис. 2.4), 55,8% опрошенных клиентов готовы заплатить рыночную цену за нормальное среднее качество услуг таможенного брокера, при этом цена более значима, чем качество для 25,6% опрошенных.

Рисунок 2.4 - Соотношение цены на услугу и ее качества

То есть большинство клиентов при принятии решения о выборе таможенного брокера в первую очередь обратят внимание на цену. Цена доминирует над качеством. Значит, компании на данный момент стоит больше заботиться о ценообразовании в компании, чем о качестве предоставляемых услуг, сохраняя качество при этом на имеющемся уровне.

Следующий вопрос о выборе того параметра, который стал бы решающим для того, что сменить брокера, также указывает нам на важность такого критерия, как цена (см. рис. 2.5). Более низкая цена даже при условии хорошего взаимодействия с брокером послужит основанием для смены партнера по бизнесу. Данный вопрос вновь характеризует особенность рынка таможенных представителей, здесь качество не определяющий фактор, что характерно для многих компаний сферы услуг. Для клиентов цена является более значимым фактором выбора партнера. Это обязательно нужно учитывать при формировании ценовой политики компании.

Рисунок 2.5 - Решающие критерии для смены таможенного брокера

В завершении данного блока был сформирован вопрос, отражающий отношение клиента к ценам на услуги брокера «Link Customs Broker» (см. рис. 2.6) в сравнении с рыночными ценами. Результатом данного вопроса можно считать то, что 46,5% клиентов считают, что компания дает конкурентные цены на услуги, которые соответствуют качеству. Это говорит о том, что 46,5% клиентов выбрали компанию только благодаря конкурентным ценам в соответствии с качеством. Это служит основанием для того, чтобы думать, что ценовая политика компании имеет правильное направление и удовлетворяет желаниям клиентов. Но ответ в этом плане очевиден, так как респонденты изначально были постоянными клиентами компании, а значит, их устраивает и цена и качество.

Рисунок 2.6 - Отношение клиентов к существующим ценам таможенного брокера

Интересен другой факт, насколько равномерно разбросаны другие, не пересекающиеся ответы. Это результат отсутствия прозрачности в установлении комиссии брокера, многие клиенты до сих пор не понимают, по какому принципу формируется ставка на комплекс услуг в этом бизнесе.

И, наконец, последний, третий блок вопросов, характеризует отношение потребителя, в данном случае клиента, к основным преимуществам компании при выборе партнера в лице таможенного брокера.

По результатам опроса к самым значимым факторам, определяющим конкурентоспособность таможенного представителя стали (см. рис. 2.7) качество услуг (3,81), цена (3,6) и имидж компании (3,49). Данные конкурентные преимущества приближаются к оценке 4 балла («сильная сторона»), то есть клиенты определяют их как сильные стороны компании. Это результат хорошего взаимодействия с клиентами, индивидуального подхода и взаимодействия на всех этапах работы.

Рисунок 2.7 Важность для клиентов основных составляющих услуги таможенного брокера

Важным результатом стало то, что цена и качество по-прежнему остаются определяющими факторами конкурентоспособности компании. Это указывает на то, что именно эти составляющие можно и нужно улучшать для получения результатов.

Интервью проводилось с ведущими специалистами и экспертами рынка ВЭД, работающими в должности руководителей организаций участников ВЭД и занимающие руководящие должности. Цель интервью - оценить текущее состояние, выявить экспертное мнение на структуру, общую конъюнктуру рынка ВЭД, а также раскрыть ряд факторов, влияющих на состояние рынка.

Интервью предполагает полуструктурированный гайд. Выборка направленная и составляет 3 респондента. География выборки включает Москву и Санкт-Петербург, как наиболее передовых представителей рынка ВЭД,

Интервью было проведено при личной встрече, а также посредством программы Skype. По результатам интервью сформулирован список влияющих факторов на рынок ВЭД, по мнению экспертов, а также выдвинуты предположения по общим тенденциям развития рынка. Дана более точная экспертная оценка текущего состояния рынка. Таким образом, структура гайда определяется несколькими блоками.

Таблица 2.6 Структура гайда интервью

Блок

Вопросы

Факторы влияния на рынок ВЭД

Как Вы думаете, что особенно влияет на рынок ВЭД?

Какие факторы особенно меняют его общее состояние?

Что сегодня заставило, по Вашему мнению, таможенных брокеров изменить обычное поведение на рынке?

Что конкретно повлияло на качество услуг, цену услуг таможенных брокеров?

Конъюнктура рынка

Скажите, пожалуйста, какие общие тенденции рынка ВЭД наблюдаются?

Как Вы думаете, какие изменения нас ждут с объемом импорта?

Будет ли изменения в спросе/предложении на таможенные услуги/таможенных услуг? Как на это можно повлиять?

Как поменялась структура импорта после введения санкций? Что нас ждет в этом направлении?

Поделитесь Вашими взглядами на нестабильность курса. Какие Ваши прогнозы на ближайшие полгода?

Гайд интервью представлен в Приложении 2. Транскрипт интервью представлен в Приложении 3. Основной задачей интервью было выявление влияющих факторов на рынок ВЭД. Теперь существующий список можно дополнить новыми факторами влияния, оказывающие воздействие на выбор и корректировку ценовой политики. Представим ниже все внешние факторы, оговоренные ранее в работе:

· конкуренция;

· политическая обстановка;

· общее состояние экономики;

· стабильность валюты в стране;

· специфика бизнеса и клиентов;

· наличие спроса на услугу.

Помимо этого респонденты отметили такие факторы:

· потребительская способность рынка в целом;

· специализация стран по некоторым направлениям импорта;

· состояние финансово-экономической, банковской сферы;

· усиление административных инструментов государственными органами РФ;

· изменение правовой составляющей таможенного оформления.

Конъюнктура рынка.

Согласно проведенному интервью спрос и цены на мировых рынках, а также изменения и осложнения в мировой политике повлияли на снижение объема импорта в России в целом. Российский импорт упал, насколько не падал в последние четыре года. Спад характерен для всей внешней торговли России из-за ряда негативных тенденций. Среди основных эксперты выделили общее замедление роста ведущих экономик, снижение курса рубля относительно евро и доллара, что отразилось на покупательской способности участников ВЭД. И самый главный фактор - это введенные санкции, а также российское эмбарго на ввоз продовольствия из США, ЕС, Канады.

По структуре импорта нет однозначных взглядов. В целом можно сказать, что сократится объем ввоза запрещенного продовольствия из вышеописанных стран, зато увеличится из стран Таможенного союза, сократился объем ввоза автомобилей и запасных частей для них, оборудования, химической продукции. Тут важно ответить, что это временное явление, по мнению экспертов. В целом структура должна сохраниться, всегда должен выдерживаться баланс, перераспределившись между странами, так как структура потребления внутри страны критично не меняется. Связано это с неизменностью потребительских свойств и желаний населения. Из всего вышесказанного следует, что Россия меняет вектор развития внешней торговли, пытаясь найти новых торговых партнеров не только по экспорту, но и по импорту. Помимо этого начинает формироваться отечественный рынок товарозамещения импортной продукции.

Отдельно стоит сказать, о нестабильности финансового сектора страны. Что повлияло на кредитоспособность участников ВЭД: невозможность брать и отдавать кредиты. Это служит причиной временной стагнации рынка.

Текущая ситуация с грузоперевозками в России остается непонятной и нестабильной, даже несмотря на полученные хорошие результаты по строительству инфраструктуры в 2014 году, улучшению логистики, оптимизации за счет мультимодальности, увеличения числа судозаходов и так далее.

Выводы по 2 главе

Таможенный представитель - это участник ВЭД, оказывающий комплекс услуг по таможенному оформлению груза, по сопровождению и доставке его до клиента. В связи с особенностями и спецификой таможенного бизнеса внутри компаний зачастую существует не совсем прозрачная и понятная политика ценообразования. Ценовая стратегия формируется исходя из многих факторов, выявление которых позволит с большей уверенностью оценивать риски и принимать рациональные решения.

Потому достаточно важная задача - учесть все существенные факторы, а также понимать общие тенденции развития рынка, на котором функционирует таможенный представитель и компании, желающие осуществить импортные или экспортные поставки. Важным аспектом для изучения рынка ВЭД стала нестабильная политическая обстановка в России в последнее время. Именно этим обстоятельствам посвящено качественное исследование, проведенное в работе.

Достаточно существенное значение имеют конкурентные преимущества компании в процессе формирования ценовой политики компании для таможенного представителя. Знание своих сильных и слабых сторон позволит правильно регулировать выставляемую комиссию в рамках ценовой стратегии. Для учета их значения и понимания, какие достоинства и недостатки существуют у компании, проведено количественное исследование. Проведенное в работе исследование позволит сформировать более понятную систему ценообразования внутри компании, как для менеджеров, так и для клиентов.

Результатом главы стали сведения о состоянии внутренних и внешних факторов компании, полученные проведенными исследованиями, которые будут использованы для выбора рациональной ценовой стратегии.

Глава 3 Рационализация ценовой стратегии таможенного брокера

3.1 Классификация ценовых стратегий таможенного брокера как инструмент к рационализации

На Западе давно известно, что влияние цены на спрос в десять раз большее, чем влияние рекламы [Кеворков]. Это достаточно веский аргумент, чтобы задуматься о рациональном выборе ценовой стратегии. Логично предположить, что существует два подхода к процессу рационализации ценовой политики: с экономической точки зрения, с точки зрения вычисления затрат, и с точки зрения маркетинга, то есть с учетом мнения потребителей и существующей конкуренции. Этот аспект дает обоснование для проведения количественного исследования.

В Главе 2 отмечены все особенности рынка таможенных брокеров, из чего следует, насколько активно конкурируют между собой таможенные брокеры. Для усиления своей конкуренции таможенным брокерам необходимо использовать навыки и способности в области маркетинга. Два подхода к процессу рационализации обычно комбинируют. Первый подход дает минимальное значение цены. Маркетинговый подход дает возможность компании формировать максимальные цены без потери ценности для потребителя. Это сложный процесс. И основным правилом в этом процессе можно считать, что лучше довести имеющийся риск до минимума, чем получить максимальную прибыль.

В данном параграфе представлен экономический подход формирования комиссии брокера. Подход является экономическим, так как учитывает все временные и интеллектуальные трудозатраты сотрудников компании. Данный подход в некоторой мере используется внутри компании «Link Customs Broker». Этот подход структурирован в несколько перекрестных классификаций, определяющих ценовую политику компании. Данные классификации позволяют менеджерам самим выбирать оптимальную в зависимости от условий ценовую стратегию при формировании комиссии клиенту.

Брокеры зачастую сталкиваются с проблемой недооценки оказываемых услуг со стороны клиента. Услуга включает в себя не только издержки по ее техническому оказанию, то есть транспортные затраты, пошлина и так далее, имеющие конкретную стоимость, но и ее интеллектуальная составляющая. Потребитель услуги зачастую не уверен в целесообразности покупки услуги за предоставленную цену, сам брокер не уверен в том, что выставленная комиссия, цена услуги, учитывает все риски.

У менеджера-брокера нередко возникает проблема при расчете стоимости комиссии индивидуального подбора цены в зависимости от сложности либо простоты оказываемой услуги. Специфика бизнеса такова, что далеко не в каждом случае можно назвать конечную, однозначную стоимость услуги обоснованно и конкретно. Это приводит к потере клиентов, ведь в таких ситуациях менеджер-брокер пытается сам оценить свой труд.

Брокерам часто рекомендуется разработать собственную методику, собственные правила ценообразования по каждому определенному клиенту, ограничивая его лишь нижней границей для комиссии, обусловленной материальными издержками осуществления услуги.

Различают следующие виды цен, которые являются важными и основополагающими при формировании ценовой политики в таможенном брокере.

· Базовая цена. Цена, которую выбирает и на которую ориентируется в первую очередь продавец. Она формируется, как совокупные издержки на услугу и какой-то размер минимальной прибыли. Понятно, что ниже этой цены продавать услугу невыгодно и нерентабельно. Базовая цена помогают брокеру определить нижнюю границу комиссии.

· Справедливая цена. Цена, которая является ориентиром для самого клиента. Это некая сложившаяся благодаря опыту цифра, которая зачастую оказывает решающее значение на поведение и выбор клиента. Выше этой цены платят только в исключительных случаях. Когда услуга или товар имеют специфические или уникальные характеристики.

Оперируя данными понятиями, можно сказать, что ценовая политика должна максимизировать разницу между этими ценами. Логично, что чем больше разница, тем больше совокупная прибыль компании. Естественно, задача эта не из легких и должна быть заранее продуманной и спланированной. Прелесть данной теории заключается в том, что нижние границы цены четко определены себестоимостью услуги, а вот верхних границ нет, они не то, чтобы варьируются, зачастую они и вовсе не обоснованы. Смысл они имеют до тех пор, пока услугу готовы покупать. Невозможно завысить цену так, как захочется. Для того чтобы продать по такой цене, нужно грамотно и четко позиционировать услугу, а также обосновать клиенту такую цену. Из всего вышесказанного становится понятным, каким огромным конкурентным преимуществом обладает компания, если правильно формирует ценовую политику и точно знает свои конкурентные преимущества. Ведь изменить обоснованно цену гораздо проще, чем менять технологические процессы, изменять предложения или искать новый способ продвижения, рекламирования и так далее.

Зачастую на рынке таможенных представителей различают несколько классификаций ценовых категорий, самой распространенной считается выделение трех известных и понятных всем категорий, которые вполне могут использоваться и для определения категорий цен для услуг таможенного брокера:

· Высшая ценовая категория. Высокая цена и высокая прибыль за предоставление услуги или на единицу товара. Для этой категории характерны большие затраты на продвижение, конкретное позиционирование на рынке, большие затраты на поддержание высокого качества и удержание лидирующих позиций в своем сегменте. Зачастую разрабатывается специально для предостережения продавца от предполагаемых и возможных рисков.

· Средняя ценовая категория. Данная категория подразумевает средние ценовые границы, средний уровень затрат и среднее качество товара или услуги на рынке. Если товар или услуга продается в этой ценовой категории, то продавцы не претендуют на уникальность товара, ориентир сделан на массовое потребление. В данную ценовую категорию попадают клиенты, приносящие средний объем прибыли, их также зачастую называют средними клиентами.

· Низшая ценовая категория. Под этой категорией понимается товары и услуги с невысокой стоимостью, относительно низким качеством, с отсутствием продвижения. В этой ценовой категории цена является важнейшим конкурентным преимуществом. Часто низкие цены являются стратегически продуманным ходом, тем, что привлекает клиента на этапе покупки или приобретения услуги.

В рамках представленных категорий будем использовать перекрестную классификацию или перекрестную группировку. Это некое связывание данных ранее упорядоченных по двум признакам с целью, в первую очередь, выявить взаимосвязи, определить новый показатель, а также разработать некую классификацию формирования и выбора ценовой стратегии, исходя из сложившихся условий.

При формировании стоимости на услуги можно выявить ряд условий, которые являются определяющими факторами при выставлении комиссии клиенту. К таким признакам относятся:

· грузопоток (количество грузовых единиц в поставке, а также частота таких поставок);

· инвойс (стоимость груза);

· форма сотрудничества;

· «моно» или сборный груз;

· специфика груза (возможные негабаритные размеры, классы опасности, таможенные риски);

· возможность клиента стать крупным партнером в будущем;

· специфика доставки (особенности грузопоставки, сложность пути, перетаривание, консолидация груза, состыковки судов и автомобилей и так далее).

Теперь сформируем классификации по двум выбранным признакам. Наличие такой характеристики клиента, как грузопоток, позволяет разделять клиентов на крупных, малых и средних. Данная классификация получается исходя из следующих параметров: 1-2 грузовых единиц - малый клиент, 3-6 грузовых единиц - средний клиент, и от 7 - крупный клиент. Форма сотрудничества имеет следующие виды: на контракт клиента, на контракт брокера. Исходя из этих критериев, создаем перекрестные классификации.

В - высшая ценовая категория;

С - средний ценовой сегмент;

Н - низкий ценовой сегмент;

ЗВ - завышенная ценовая категория;

ЗН - заниженная ценовая категория.

Таблица 3.1 Перекрестная классификация № 1

Перекрестная классификация № 1

Объем, грузовых единиц

Малые

Средние

Крупные

Форма сотрудничества

На контракт брокера

В

С

Н

На контракт клиента

В

В

С

В рамках поставки на контракт брокера у производителя услуги - таможенного брокера - есть гораздо больше вариаций в оформлении перевозки, возможностей менять и создавать общие удобства, незначительно или значительно корректируя оговоренные условия без ущерба для двух сторон. Что касается поставки на контракт клиента, то достаточный объем условий поставки определен договором и не подвержен изменениям со стороны брокера в процессе выполнения услуги. Данное обстоятельство определяет выбор соответствующих ценовых категорий.

В следующей классификации (см. табл. 3.2) используется понятие «моно» и сборный груз. Такая характеристика клиентских грузов говорит о перечне наименований товаров в грузовой единице. Так, если груз «моно», то в грузовой единице не более 1-2 наименований товаров. Больше 5 таких наименований - сборный груз.

Таблица 3.2 Перекрестная классификация № 2

Перекрестная классификация № 2

Объем, грузовых единиц

Малые

Средние

Крупные

«Моно» или сборный груз, количество кодов ТН ВЭД ТН ВЭД (Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности) -- перечень наименований, описаний и кодов товаров, применяемый для целей таможенного обложения. в ГТД ГТД (Грузовая таможенная декларация) -- основной документ, оформляемый при перемещении товаров через таможенную границу государства. В декларации содержатся сведения о грузе и его таможенной стоимости, транспортном средстве, осуществляющем доставку, отправителе и получателе.

от 1 до 2

В

С

Н

от 2 до 6

ЗВ

В

С

от 7 и более

ЗВ

В

С

Данный вид классификации основывается на оценке трудового времени, необходимого специалисту по оформлению ГТД. Соответственно, чем больше кодов в ГТД, тем больше трудового времени необходимо сотруднику для оформления пришедшего на таможню груза. Процедура достаточно проста в исполнении, но требует большого объема времени и особенного, повышенного внимания от декларанта.

Возможность клиента стать крупным партнером в будущем (см. табл. 3.3) расценивается как потенциально интересный клиент в плане принесения совокупной прибыли для компании, как следствие увеличения грузопотока. Обычно это клиент с дорогим товаром и хорошим объемом поставок, либо просто клиент с очень крупным объемом поставок. Иногда такими клиентами становятся родственники и друзья, знакомые, а также клиенты, рекомендующие услуги компании своим бизнес-партнерам.

Такой параметр достаточно не однозначен, так как однозначно определить его на первой этапе не всегда может быть возможным. Обычно клиенты запускают «пробный» груз, чтобы понять надежность таможенного брокера, а уже после отдают весь свой объем, если такой имеется. Конечно, зачастую клиенты этим пользуются, чтобы вызвать особый интерес со стороны менеджера провести свою работу качественно и быстро.

Таблица 3.3 Перекрестная классификация № 3.1

Перекрестная классификация № 3.1

Объем, грузовых единиц

Малые

Средние

Крупные

Возможность клиента стать крупным партнером в будущем

Перспективный клиент

С

Н

ЗН

«Клиент-однодневка»

В

В

С

Ценовые категории выбирались из возможности сделать клиента надежным крупным партнером в будущем. Совсем не очевидно, как правильно оценить, насколько перспективен тот или иной клиент.

Это вопрос второстепенный, часто он обсуждаем на личных встречах руководителей и учредителей компании, также данную информацию (о перспективности клиента на будущее) можно узнать из статистики, предоставляемой таможенными органами.

Понятно, что чем больше потенциальной способности к большому объему закупки в клиенте, тем больше таможенный брокер пытается удержать клиента, привлекая его низкими ценами и скидками на объем.

Эта классификация - предмет ценовой оценки соотношения возможности клиента стать крупным и перспективным и стоимости самого груза. Из классификации видно, насколько важна стоимость товара.

Груз считается особо дорогим, если инвойс одной грузовой единицы свыше 100000$.

Исходя из вышесказанных рассуждений, смело можно заявить, что при высокой цене товара комиссия брокера также всегда будет оставаться высокой.


Подобные документы

  • Оперативные таможенные услуги таможенного брокера. Анализ комплекса услуг фирмы по таможенному оформлению грузов и сертифицированию товаров. Организационная структура управления. Сущность выполнения некоторых специфических операций, работа менеджера.

    отчет по практике [28,6 K], добавлен 15.04.2014

  • Неопределенности в среде принятия управленческих решений. Классификация рисков, способы их оценки и методика борьбы с ними. Управление рисками при принятии управленческих решений. Правила и критерии принятия решений в условиях неопределённости рынка.

    курсовая работа [129,7 K], добавлен 11.08.2014

  • Понятие и сущность управленческих решений и их классификация. Основные понятия теории принятия решений. Применение методов принятия решений в условиях неопределенности. Выявление и диагностика проблем, возникающих в организации при изменении условий.

    курсовая работа [105,4 K], добавлен 01.04.2014

  • Источники неопределенности ожидаемых условий на предприятии, возможности и особенности принятия решений в данной ситуации, выбор оптимальной стратегии действий. Технология и этапы принятия управленческого решения в условиях неопределенности спроса.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 19.05.2009

  • Сущность и функции управленческих решений, их классификация и типы, особенности, условия обеспечения качества и эффективности. Проблемы принятия управленческих решений в условиях неопределенности и риска. Формирование нового управленческого решения.

    курсовая работа [63,8 K], добавлен 25.03.2012

  • Использование методов комбинаторно-морфологического анализа и синтеза рациональных систем в подготовке принятия управленческих решений. Специфика принятия решений в государственных органах власти. Методы принятия решения в условиях неопределенности.

    контрольная работа [40,0 K], добавлен 13.11.2010

  • Сущность, цели и задачи управления ценовой политикой предприятия. Этапы процесса ценообразования. Организация анализа цен на предприятии. Краткая характеристика деятельности и анализ ценовой политики ООО "Крастехноцентр", пути ее совершенствования.

    курсовая работа [53,8 K], добавлен 07.10.2013

  • Теоретические аспекты разработки ценовой стратегии предприятия, которая является процессом, координирующим производственно-сбытовую деятельность предприятия. Формирование цены на предприятии "Стэлс". Рекомендации по совершенствованию ценовой политики.

    курсовая работа [48,5 K], добавлен 11.11.2011

  • Многокритериальный анализ вариантов. Стратегии принятия решений. Принятие решений в условиях неопределенности. Использование методов прогнозирования. Полный факторный эксперимент и имитационное моделирование. Динамическое программирование и теория игр.

    контрольная работа [1,9 M], добавлен 17.06.2012

  • Классификация, сущность и стадии процесса принятия управленческого решения в современной организации ЗАО "Новоалтайский хлебокомбинат". Анализ структуры маркетингового отдела фирмы. Изучение ценовой политики предприятия. Модели и методы принятия решений.

    курсовая работа [77,6 K], добавлен 08.09.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.