Порядок заключения договоров на перевозку грузов, пассажиров, багажа. Технология разрешения споров по их нарушению

Размещено на http://www.allbest.ru/

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

Автомобильно-дорожный факультет

Кафедра организации перевозок, управления

и безопасности на автомобильном транспорте

Реферат по теме

Порядок заключения договоров на перевозку грузов, пассажиров, багажа. Технология разрешения споров по их нарушению

Работу выполнилa

студентка группы ОП-III

Габдылхакова Д.Г.

Руководитель:

к.э.н., доцент Олещенко Е.М.

2012



СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. ДОГОВОР ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА

1.1 Понятие договора перевозки груза

1.2 Структурные элементы договора перевозки груза

1.3 Содержание договора перевозки груза

2. ДОГОВОРЫ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРА И БАГАЖА

2.1 Понятие договора перевозки пассажира

2.2 Структурные элементы договора перевозки пассажира

2.3 Понятие договора перевозки багажа

3. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ ПО ПЕРЕВОЗКЕ

4. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ ИСТОЧНИКИ



ВВЕДЕНИЕ

В последние десятилетия транспортная система Российской Федерации претерпела существенные изменения. Они коснулись ее структуры, организации управления, а также нормативной базы.

Транспорт играет роль цементирующего фактора, объединяющего производственные и экономические связи различных сфер деятельности. В условиях рыночных отношений наблюдается резкий переход от централизованной организации перевозок, основным методом которой был административно-командный метод, к децентрализации транспортных процессов, для которых характерны строго рыночные механизмы взаимодействия.

Это повлекло за собой совершенствование транспортного законодательства, приведение его в соответствие с Конституцией РФ и ГК. В качестве законов приняты новые транспортные уставы и кодексы на всех видах транспорта.

Гражданское законодательство именует услуги по перемещению людей (пассажиров), товаров (грузов) с использованием транспорта одним словом - перевозка. Она осуществляется на договорной основе.

Перевозка в юридическом смысле - перемещение на основании договора грузов, пассажиров, багажа в пространстве с помощью транспортных средств. Она осуществляется различными видами транспорта: автомобильным, железнодорожным, воздушным, морским и внутренним водным. Транспорт относится к источникам повышенной опасности. Это повлекло необходимость осуществления технического надзора за ним. Кроме того, использование источника повышенной опасности обусловило установление ответственности за вред, причиненный жизни и здоровью пассажира.



1. ДОГОВОР ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА

1.1 Понятие договора перевозки груза

Центральное место среди транспортных договоров занимает договор перевозки груза. Он оценивается как базовый договор. Придавать ему роль «центрального договора» дает такой аргумент: без него не было бы необходимости в других транспортных договорах, имеющих цель обеспечивать организацию и осуществление перевозок грузов. Именно договор перевозки и является основанием для возникновения обязательства по перевозке груза.

Договор перевозки груза - договор, по которому перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (п.1 ст.785 ГК).

В некоторых литературных источниках этот договор именуется договором перевозки конкретного груза или договором перевозки конкретной партии груза. Это делается для того, чтобы ограничить договор перевозки груза от договора об организации перевозки грузов и других организационных договоров, например разового заказа на перевозку груза.

Договор перевозки груза является реальным, взаимным и возмездным. Реальный характер договора проявляется в том, что он считается заключенным после достижения сторонами согласия по всем существенным условиям с момента передачи груза для перевозки исполнителю-перевозчику. Факт передачи груза и начала действия договора подтверждается подписанием перевозчиком транспортной накладной и вручением им грузоотправителю соответствующего документа о приеме груза (квитанции о приеме груза).

Наличие у сторон договора перевозки груза встречных обязанностей свидетельствует о его взаимном характере.

Договор перевозки груза относится к числу возмездных. Условием исполнения обязательства по перевозке груза является получение встречного удовлетворения в виде уплаты грузоотправителем за перевозку груза установленной платы.

Этот договор может быть публичным. Договором, которому присущ признак публичности, является договор перевозки груза транспортом общего пользования (п. 2 ст. 789 ГК).

Публичному договору перевозки груза присущ ряд признаков. Во-первых, перевозчиком по такому договору является коммерческая организация, которой в соответствии с законом, иными правовыми актами или выданной ей лицензией придается статус перевозчика транспортом общего пользования. Во-вторых, он включается в список перевозчиков транспортом общего пользования, который составляется и публикуется Минтрансом России. В-третьих, по договору перевозки груза транспортом общего пользования перевозчик обязан заключить договор перевозки с каждым, кто к нему обратится (п. 1 ст. 789 ГК). В-четвертых, договор перевозки груза транспортом общего пользования заключается на одинаковых для всех обратившихся с предложением о его заключении условиях. Речь в первую очередь идет о таком условии, как цена перевозки, которая базируется на установленных для указанных договоров тарифах.

Данный договор относится к числу договоров присоединения. Его условия определяются перевозчиком в виде данных бланка транспортной накладной. Грузоотправитель не имеет возможности корректировать указанные в нем условия и может их принять лишь путем присоединения к договору в целом (п. 1 ст. 428 ГК). Заключение договора перевозки с использованием стандартной формы существенно упрощает и облегчает саму процедуру его составления.

Договор перевозки груза является формальным. Он заключается в простой письменной форме в виде типового бланка.

Это срочный договор. Срок его действия начинается с момента подписания сторонами транспортной накладной после передачи перевозчику груза для перевозки.

1.2 Структурные элементы договора перевозки груза

Сторонами договора перевозки груза являются перевозчик и грузоотправитель. Перевозчиком может быть юридическое лицо независимо от организационно-правовой формы иди физическое лицо, осуществляющее предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, принявшее на себя по договору перевозки обязанность доставить груз в пункт назначения.

Перевозчик должен иметь лицензию на осуществление перевозок грузов, выдаваемую в порядке, установленном Правительством РФ.

Вторая сторона договора -- грузоотправитель. Это любое лицо, которое выступает от своего имени или от имени владельца груза стороной договора перевозки груза и указано в транспортной накладной.

Участником транспортных отношений при перевозке грузов является также грузополучатель -- лицо, управомоченное по договору перевозки груза на получение груза.

Грузоотправителем и грузополучателем могут быть юридические лица и индивидуальные предприниматели. В качестве грузоотправителя и грузополучателя могут также выступать физические лица, если предъявленный для перевозки груз предназначен для личных (бытовых) нужд. В таких случаях они являются потребителями, поэтому на них распространяется действие Закона РФ «О защите прав потребителей».

Предмет договора перевозки груза - это услуги по доставке груза в пункт назначения. Они включают транспортировку груза с соблюдением установленных требований. Характер транспортировки зависит от ряда факторов, в том числе от вида перевозок, скоростного режима их осуществления и некоторых других. Так, автомобильным транспортом осуществляются городские, пригородные и междугородные перевозки. Перевозки грузов в городских условиях отличаются от перевозок в междугородном сообщении в первую очередь продолжительностью.

На завершающем этапе перевозки существенной составной частью услуги является проверка без заключения отдельного договора в случаях, предусмотренных законом, состояния, массы и количества мест груза, составление при обнаружении недостачи, повреждения (порчи) груза коммерческого акта и выдачи его грузополучателю.

К услуге, связанной с выдачей груза, относятся и действия по очистке транспортных средств после выгрузки груза, снятию приспособлений для крепления груза, а также приведению в исправное техническое состояние несъемных инвентарных приспособлений для креплений. Они осуществляются перевозчиком, если он обеспечивал выгрузку груза (ст. 44 УЖТ), а в иных случаях - по соглашению сторон.

Форма договора. В ГК, а также в транспортных уставах и кодексах закреплено положение о том, что заключение договора перевозки груза подтверждается составлением транспортной накладной. В некоторых транспортных законах содержится дополнение этого положения.

Таким образом, транспортная накладная является основным транспортным документом, в соответствии с которым составляются другие документы, предусмотренные транспортными уставами и кодексами.?

Форма и порядок заполнения транспортной накладной и других транспортных документов устанавливаются правилами перевозок грузов. Правила содержат формы бланков транспортной накладной, квитанции о приеме груза, дорожной ведомости для соответствующего вида транспорта. Наиболее простую форму имеет бланк транспортной накладной для перевозки груза автомобильным транспортом.

Существенно сложней форма транспортной железнодорожной накладной. Поэтому на практике нередко по соглашению сторон перевозчик оформляет транспортную железнодорожную накладную в соответствии с представленными грузоотправителем данными о грузе. При этом именно грузоотправитель несет ответственность за искажение наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате которого снижается стоимость пере! возок или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта.

Отсутствие транспортной накладной является основанием для отказа перевозчика от приема груза для перевозки. Так, например, согласно ч. 3 ст. 8 УАТГНЭТ груз, на который не оформлена транспортная накладная, перевозчиком для перевозки не принимается.

На некоторых видах транспорта кроме транспортной накладной могут использоваться и другие транспортные документы, подтверждающие заключение договора перевозки груза. Так, в соответствии с п. 2 ст. 117 КТМ наличие и содержание договора морской перевозки груза могут подтверждаться чартерами, коносаментами и другими письменными документами. На автомобильном транспорте им может быть заказ-наряд (ч. 4 ст. 18 УАТГНЭТ).

Транспортная накладная содержит все существенные условия договора перевозки груза и по сути представляет собой письменную форму этого договора.

Цена договора перевозки груза включает провозную плату, а также стоимость работ и услуг, выполняемых перевозчиком по соглашению с грузовладельцем. Провозная плата устанавливается соглашением сторон. Определяя провозную плату стороны исходят из положения закона, согласно которому плата за перевозки грузов взимается за кратчайшее расстояние, на которое осуществляются перевозки грузов, в том числе и в случае увеличения расстояния по причинам, зависящим от перевозчика (ст. 15 УЖТ).

Если перевозка груза осуществляется транспортом общего пользования, то в соответствии с п. 2 ст. 790 ГК плата определяется на основании тарифов, утвержденных в порядке, установленном транспортными уставами и кодексами.

Тарифы предусмотрены для всех видов транспорта. При их установлении учитываются многие факторы, в том числе характер оказываемых услуг, виды и свойства перевозимых грузов, расстояния перевозок, условия их осуществления и многие другие. Тарифы устанавливаются на различные услуги, связанные с перевозкой. В качестве примера можно привести Прейскурант № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» (Тарифное руководство № 1). На внутреннем водном транспорте тарифы на различные виды услуг закреплены в отдельных положениях.

Стоимость работ и услуг (кроме перевозки), выполняемых перевозчиком, также может быть предусмотрена тарифами. Если же тарифы на некоторые из них отсутствуют, стоимость определяется соглашением сторон. К работам и услугам, оплачиваемым грузовладельцем перевозчику, относятся выполнение погрузки и разгрузки груза, его хранение сверх бесплатного срока хранения, предоставление грузовладельцу предварительной информации о подходе транспортного средства с грузом к пункту назначения и некоторые другие.

Срок договора перевозки груза - это период, начиная с момента его заключения и заканчивая доставкой груза в пункт назначения и передачей его грузополучателю. Срок включает время перевозки (доставки) груза, а также хранения его до выдачи грузополучателю. Срок перевозки (доставки) груза определяется в соответствии с разработанными нормативами. Порядок исчисления сроков перевозки грузов определяется правилами перевозок грузов.



1.3 Содержание договора перевозки груза

Содержание договора перевозки груза определяется его условиями, которые конкретизируют права и обязанности сторон.

Обязанности перевозчика. Основная обязанность перевозчика - доставка груза в пункт назначения в установленный срок. Одной из гарантий выполнения этого требования является соблюдение соответствующего скоростного режима, если такой режим установлен на данном виде транспорта, например на железнодорожном.

Требование своевременности доставки груза грузополучателю в качестве условия договора закреплено как в ГК, так и в транспортных законах. В ст. 792 ГК эта обязанность перевозчика сформулирована следующим образом: «Перевозчик обязан доставить груз... в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок».

Транспортные законы неодинаково регулируют правила установления сроков доставки грузов. УАТГНЭТ во главу решения вопроса о сроках доставки ставит договор перевозки груза, в котором стороны сами определяют срок перевозки, и только если он ими не указан, перевозчик руководствуется сроками, установленными правилами перевозок грузов (ст. 14).

КТМ также предоставляет сторонам право определять своим соглашением срок перевозки груза. Однако, как указано в ст. 152, если такое соглашение отсутствует, им является срок, который разумно требовать от заботливого перевозчика с учетом конкретных обстоятельств. Приведенная формулировка весьма неконкретна и по сути носит оценочный характер. Примерно также сформулировано положение об определении срока доставки груза в ВК (ст. 109).

В некоторых транспортных законах на перевозчика возлагается обязанность в случае нарушения срока заблаговременно проинформировать грузополучателя о задержке доставки груза.

Правила соблюдения срока доставки наиболее подробно урегулированы УЖТ. В частности, им на перевозчика возложена обязанность указывать в транспортной ?железнодорожной накладной и в выданной грузоотправителю квитанции о приеме груза дату приема груза для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки груза, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон.

Следующей обязанностью перевозчика является обеспечение сохранности перевозимого груза. В ГК, а также транспортных законах она непосредственно не урегулирована. Ее можно вывести из статей, устанавливающих ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза. Эта обязанность прямо закреплена только в КВВТ (п. 1 ст. 67). В КТМ дается развернутый перечень обязанностей перевозчика в отношении переданного ему для перевозки груза. В соответствии со ст. 150 с момента принятия груза для перевозки до момента его выдачи перевозчик «надлежаще и старательно должен грузить, обрабатывать, укладывать, перевозить, хранить груз, заботиться о нем и выгружать его».

Эффективному выполнению перевозчиком обязанности по сохранной доставке груза в пункт назначения способствует ряд нормативно закрепленных положений организационно-правового характера. Их выполнение перевозчиком на преддоговорном этапе перевозочного процесса (в рамках договора о предоставлении транспортных средств) является важной гарантией доставки груза в сохранности. К таким положениям относятся, например, установление техническими условиями требований к погрузке грузов, определение способов их размещения и крепления на транспорте с перечнем необходимых для погрузки, крепления и перевозки грузов приспособлений и материалов (ч. 2 ст. 23 УЖТ).

Организационно-правовыми средствами, способствующими сохранности груза, являются опломбирование транспорта, вагонов, контейнеров и грузов, осуществление перевозки грузов с их сопровождением и охраной, ограничение перевозки грузов в открытых транспортных средствах, а также грузов, перевозимых навалом и насыпью (ч. 1 ст. 28 УЖТ, п. 1 ст. 74КВВТ).

Одним из важных средств сохранности груза является перевозка его с сопровождением и охраной в пути следования. Речь идет о специфических грузах, требующих присмотра и ухода.

Сопровождение груза может осуществляться перевозчиком по соглашению с грузоотправителем. В этом случае он должен организовать и контролировать деятельность сопровождающих лиц.

С обязанностью обеспечения сохранности груза непрерывно связана обязанность перевозчика по проверке состояния тары и упаковки, а также крепления груза и его размещения в процессе перевозки.

На завершающем этапе перевозки перевозчик обязан выдать груз уполномоченному на его получение лицу - грузополучателю (получателю). Выдача груза грузополучателю осуществляется перевозчиком по предъявлении грузополучателем доверенности на получение груза, а также паспорта или другого документа, удостоверяющего его личность.

Выдача груза, доставленного в исправных крытых транспортных средствах, контейнерах при наличии исправных пломб грузоотправителей, осуществляется без проверки массы груза, его состояния, количества грузовых мест. Выдача груза перевозчиком с обязательной проверкой массы, состояния груза, количества грузовых мест осуществляется в случаях прибытия его: а) в неисправном транспортном средстве; б) с неисправными ЗПУ; в) с признаками частичной утраты или повреждения (порчи); г) с нарушением срока доставки.

Если в результате проверки установлены недостача, повреждение (порча) груза, перевозчик обязан определить размер фактической несохранности груза, составить коммерческий акт и вручить его грузополучателю.

При выдаче груза перевозчик в некоторых случаях обязан |обеспечить его выгрузку. Эта обязанность возникает, например, в случае нарушения грузополучателем установленных к сроков выгрузки груза, находящегося под таможенным контролем (ч. 2 ст. 37 УЖТ).?

Еще одна обязанность перевозчика касается сохранности документов, относящихся к перевозке. В соответствии с транспортными законами он должен обеспечивать в установленном порядке сохранность перевозочных и других документов, предусмотренных правилами перевозок грузов.

Права перевозчика. Перевозчик наделен правом временно прекращать либо ограничивать погрузку и перевозку груза вследствие обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии или иных независящих от него обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок. В таких случаях он обязан немедленно уведомить в письменной форме руководителя федерального органа исполнительной власти в области транспорта, а также грузоотправителя, грузополучателя и организации, осуществляющие погрузочно- разгрузочные работы. Не получив распоряжения грузоотправителя, грузополучателя о том, как поступить с грузом, он вправе возвратить груз грузополучателю (ч. 3 ст. 46 УЖТ, п. 1 ст. 84 КВВТ).

Следующее право перевозчика касается действий с грузом, доставленным грузополучателю. Транспортные законы не только возлагают на перевозчика обязанность по проверке при наличии оснований груза в пункте назначения, но и предоставляют ему право принимать участие по просьбе грузоотправителя в проверке груза, когда отсутствуют признаки его недостачи, повреждения, порчи или хищения. В случае обнаружения недостачи перевозчик вместе с грузополучателем составляют коммерческий акт (ч. 4 ст. 41 УЖТ).

Обладая правом требовать полного и своевременного расчета за перевозку груза, перевозчик может использовать дополнительные правовые средства, обеспечивающие реализацию этого права. Так, в случае уклонения грузополучателя от окончательных расчетов за перевозку и внесения иных причитающихся перевозчику платежей перевозчик может удерживать груз с уведомлением об этом в письменной форме грузоотправителя. Если же в установленные сроки тот не распорядится грузом, перевозчик вправе самостоятельно реализовать Удерживаемый груз, руководствуясь установленными законом правилами.

Существует еще одно эффективное средство обеспечения оплаты перевозки. Это право перевозчика потребовать уплаты процентов на сумму просроченного платежа при несвоевременных расчетах за перевозку груза по вине грузоотправителя или грузополучателя. Размеры процентов и порядок их уплаты определяются в соответствии с гражданским законодательством.

Обязанности грузоотправителя. Как следует из ст. 785 ГК и соответствующих транспортных кодексов и уставов, основная обязанность грузоотправителя - это уплата за перевозку груза установленной платы.

В транспортных источниках закреплены определенные правила оплаты перевозки. Первое правило состоит в том, что оплата услуги по перевозке производится грузоотправителем.

Решение об этом принимается грузоотправителем и перевозчиком при согласовании его с грузополучателем. Процедура принятия такого решения детально урегулирована действующим законодательством.

Второе правило касается размеров провозной платы. Они устанавливаются соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иным нормативным правовым актом (п. 1 ст. 790 ГК). Если перевозка груза осуществляется транспортом общего пользования, грузоотправитель оплачивает оказанную услугу в соответствии с установленными тарифами. В случае если работы и услуги выполняются перевозчиком по требованию грузовладельца и не предусмотрены тарифами, они оплачиваются по соглашению сторон (п. 3 ст. 790 ГК).

Третье правило оплаты перевозки заключается в обязанности грузоотправителя вносить плату за перевозку груза до начала перевозки. В транспортных законах момент оплаты определен по-разному. Так, в соответствии со ст. 30 УЖТ плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи вносятся грузоотправителем до момента приема грузов перевозчиком для перевозки. При перевозках внутренним водным транспортом плата за перевозку вносится грузоотправителем до момента отправления груза из порта отправления (ст. 75 КВВТ). Законодательно закреплено важное положение, согласно которому при несохранности груза произведенная оплата его перевозки возвращается грузоотправителю. Поэтому он вправе требовать в таких случаях возврата суммы оплаты перевозки.

Четвертое правило оплаты перевозки груза касается окончательных расчетов за перевозку. Необходимость в таких расчетах возникает обычно при дополнительных расходах перевозчика в процессе перевозки груза. Суть этого правила состоит в том, что окончательные расчеты за перевозку груза, а также дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой груза, производятся не грузоотправителем, а грузополучателем по прибытии груза в пункт назначения, до момента его выдачи.

Обязанности грузополучателя. Как следует из четвертого правила оплаты перевозки, грузополучатель, будучи участником транспортных договорных правоотношений, также несет обязанности по расчетам за перевозку. При его уклонении от окончательных расчетов за перевозку груза и иных причитающихся перевозчику платежей перевозчик вправе удерживать груз с уведомлением об этом грузоотправителя.

Как уже отмечалось, в отдельных случаях грузополучатель выполняет обязанность по расчетам за всю перевозку груза.

Грузополучатель несет и другие обязанности, касающиеся завершающего этапа перевозки груза. В частности, он должен принять прибывший в его адрес груз. Порядок выдачи и приема грузов определяется правилами перевозок грузов. Эта процедура осуществляется на основании и в соответствии сданными, указанными в транспортной накладной. В случае расхождения в них грузополучатель и перевозчик обязаны предоставить друг другу возможность проводить осмотр груза или проверку его состояния до выдачи грузополучателю. При этом составляется коммерческий акт, который подписывается обоими участниками проверки.

Следующая обязанность грузополучателя -- это выгрузка груза. Как и его погрузка, она должна осуществляться с соблюдением установленных нормативов. При их нарушении на грузополучателя налагаются штрафные санкции. После выгрузки груза он должен быть своевременно вывезен грузополучателем с территории перевозчика.

Вместе с тем грузополучатель имеет право отказаться от приема груза, если его качество вследствие повреждения (порчи) изменилось настолько, что исключается возможность полного или частичного использования такого груза. Факт исключения возможности полного или частичного его использования должен быть подтвержден выводами независимой экспертизы.

ДОГОВОР перевозки груза

г. ________________ "__"___________ 20___ г._______________________________________________________________,

(наименование предприятия перевозящего груз)

именуемое в дальнейшем "Перевозчик", в лице _________________________

(должность, Ф.И.О.)

действующего на основании __________________________________________,

(Устава, положения)

с одной стороны, и _________________________________________________,

(наименование предприятия отправляющего груз)

именуемое в дальнейшем "Отправитель", в лице ________________________

_____________________________________________________________

(должность, Ф.И.О.)

действующего на основании __________________________________________,

(Устава, положения)

с другой стороны, заключили настоящий договор о нижеследующем.

1. Предмет договора. Провозная плата

1.1. По настоящему договору Перевозчик обязуется доставить

вверенный ему Отправителем груз _____________________________________

(наименование, качество,

_____________________________________________________________

другие индивидуальные признаки)

в количестве ________________________________, именуемый в дальнейшем ________________________________

(цифрами и прописью)

"Груз", в следующий пункт назначения: ______________________________,

(наименование)

выдать груз Получателю, а Отправитель обязуется уплатить за перевозку груза плату, установленную настоящим договором.

1.2. Заключение настоящего договора подтверждается составлением и выдачей Перевозчиком Отправителю транспортной накладной (иного документа на груз).

1.3. Плата за перевозку груза составляет: ______________________

_____________________________________________________________

1.4. Перевозка груза оплачивается в следующие сроки и в

следующем порядке: __________________________________________________

1.5. Перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в срок, определенный транспортными уставами и кодексами, или в разумный срок.

1.6. Работы и услуги, выполняемые Перевозчиком по требованию

Отправителя и не предусмотренные настоящим договором, оплачиваются Отправителем по дополнительному соглашению сторон.

1.7. Перевозчик имеет право удерживать переданный ему для перевозки груз в обеспечение причитающейся ему провозной платы и других платежей по перевозке.

2. Подача транспортных средств. Погрузка и выгрузка груза

2.1. Перевозчик обязан подать Отправителю груза под погрузку исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки груза, в следующий срок: ___________________________________________.

2.2. Отправитель вправе отказаться от поданных транспортных средств, не пригодных для перевозки груза.

2.3. Погрузка (выгрузка) груза осуществляется Отправителем

(Получателем) в следующие сроки и в следующем порядке:

_____________________________________________________________

а также с соблюдением положений, установленных транспортными уставами, кодексами и правилами.

3. Ответственность сторон за нарушения обязательств по перевозке

3.1. В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке Стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, иными правовыми актами, а также следующую ответственность, установленную соглашением Сторон: __________________

_____________________________________________________________

3.2. Соглашения Сторон об ограничении или устранении установленной законом ответственности Перевозчика являются недействительными, за исключением случаев, когда возможность таких соглашений при перевозках груза предусмотрена транспортными уставами и кодексами.

3.3. Перевозчик за неподачу транспортных средств для перевозки груза в срок, предусмотренный подпунктом 2.1. настоящего договора, а Отправитель за непредъявление груза либо неиспользование поданных транспортных средств несут ответственность, установленную правовыми актами, а также следующую ответственность, предусмотренную соглашением сторон: _________________________________________________

3.4. Перевозчик и Отправитель освобождаются от ответственности в случае неподачи транспортных средств либо неиспользования поданных транспортных средств, если это произошло вследствие: непреодолимой силы, а также вследствие иных явлений стихийного характера (пожаров, заносов, наводнений) и военных действий; прекращения или ограничения перевозки грузов в определенных направлениях, установленных в порядке, предусмотренном ______________

_____________________________________________________________ (наименование транспортного устава или кодекса)

в иных случаях, предусмотренных _____________________________________

(наименование транспортного устава или кодекса)

4. Ответственность Перевозчика за утрату, недостачу и повреждение груза

4.1. Перевозчик несет ответственность за сохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи Получателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые Перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

4.2. Ущерб, причиненный при перевозке груза, возмещается Перевозчиком в следующем размере: в случае утраты или недостачи груза - в размере стоимости утраченного или недостающего груза; в случае повреждения груза - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза - в размере его стоимости; в случае утраты груза, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза. Стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в счете Продавца, а при отсутствии счета - исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

4.3. Перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением груза, возвращает Отправителю провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза, поскольку согласно настоящему договору эта плата не входит в стоимость груза.

4.4. Документы о причинах несохранности груза (коммерческий акт, акт общей формы и т.п.), составленные Перевозчиком в одностороннем порядке, подлежат в случае спора оценке судом наряду с другими документами, удостоверяющими обстоятельства, которые могут служить основанием для ответственности Перевозчика, Отправителя либо Получателя груза.

5. Заключительные положения

5.1. До предъявления к Перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, Отправитель (Получатель) обязан предъявить ему претензию в порядке, предусмотренном________________________________.

(наименование транспортного устава или кодекса)

5.2. Во всем ином, не урегулированном настоящим договором, будут применяться положения ГК РФ, _______________________________________.

(наименование транспортного устава или кодекса)

5.3. Договор вступает в силу с момента его подписания, составлен в _______ экземплярах.

5.4. Адреса и банковские реквизиты Сторон.

Отправитель: ___________________________________________________

Перевозчик: ____________________________________________________

Отправитель Перевозчик

_____________________ _______________________

М.П. М.П.



2. ДОГОВОРЫ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРА И БАГАЖА

2.1 Понятие договора перевозки пассажира

Определение договора перевозки пассажира закреплено в ст. 786 ГК. Это договор, по которому перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение лицу, пассажир же обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за его провоз.

В 1980-е гг. идею отнесения договора перевозки багажа к разряду дополнительных договоров поддержали многие юристы. Представляются вполне правомерными изложенные трактовки правовой природы обоих договоров. Однако необходимо все же отметить, что в качестве главного аргумента в обоснование существования двух самостоятельных договоров следует указать на наличие у каждого из них своего предмета. Если предметом договора перевозки пассажира является услуга по доставке пассажира в пункт назначения, то предмет договора перевозки багажа -- это услуга по доставке багажа в пункт назначения и выдаче его уполномоченному лицу.

Именно различие в предмете договора является квалифицирующим признаком их разграничения. И именно это различие определяет другие отличительные черты между ними -- консенсуальный характер договора перевозки пассажира и реальный -- договора перевозки багажа, а также оформление первого билетом пассажира, а второго -- багажной квитанцией. Отличия касаются и такого важного элемента договоров, как их содержание, а также ответственности по каждому из них (ее характера, видов и санкций). Необходимо отметить, что они оказались вне сферы внимания спорящих сторон.

Взаимный характер договора состоит в том, что на обе стороны возлагаются встречные обязательства. Обязанности перевозчика по доставке пассажира в пункт назначения противостоит обязанность пассажира осуществить расчет за оказанную услугу.

Что касается возмездного характера договора, то он проявляется в оплате пассажиром перевозки.

Договор перевозки пассажира относится к числу формальных, является договором присоединения; как правило, это публичный договор.

2.2 Структурные элементы договора перевозки пассажира

Сторонами договора перевозки пассажира являются перевозчик и пассажир.

Перевозчиком может быть юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие лицензию на осуществление данного вида деятельности. Исключение составляет перевозчик, осуществляющий перевозку пассажиров автомобильным транспортом. Законом установлено требование о лицензировании перевозочной деятельности при осуществлении перевозки автомобильным транспортом, вмещающим восемь и более пассажиров.

Что касается второй стороны договора -- пассажира, то здесь принципиальный вопрос -- это вопрос о его возрасте. Транспортные уставы и кодексы содержат разные требования относительно возраста пассажира. Так, на воздушном и морском транспорте перевозка пассажира не старше 12 лет осуществляется в сопровождении взрослого, а на автомобильном, железнодорожном и внутреннем водном транспорте перевозка ребенка-пассажира в сопровождении взрослого осуществляется, если он не достиг 10 лет. Пассажир пользуется дополнительно правами, предоставляемыми ему как потребителю Законом РФ «О защите прав потребителей» и изданным в соответствии с ним иными правовыми актами.

Предметом договора перевозки пассажира является услуга по доставке пассажира в пункт назначения. Она заключается в выполнении перевозчиком действий по осуществлению безопасной перевозки, обеспечению необходимых комфортных условий для пассажира, соблюдению графика движения транспорта.

Содержание договора. Характеризуя обязанности перевозчика, следует обратить внимание на его общие обязанности и обязанности, вытекающие из договора перевозки. Среди общих обязанностей перевозчика можно выделить обязанность по оборудованию пунктов отправления и назначения (вокзалов, станций, аэропортов, портов) необходимой инфраструктурой: билетными кассами, справочными, залами ожидания, камерами хранения, помещениями для культурно-бытового и санитарно-гигиенического обслуживания пассажиров.

К общим обязанностям относится также обязанность по организации справочно-информационной работы. Она включает, в частности, обеспечение пассажиров необходимой информацией о времени отправления и прибытия транспорта, стоимости проезда пассажиров и провоза багажа, времени работы билетных и багажных касс, камер хранения, об оказываемых пассажирам услугах.

Обязанности перевозчика, вытекающие непосредственно из договора перевозки пассажира, -- это прежде всего обязанности доставить пассажира в пункт назначения с предоставлением ему места, указанного в билете, осуществлять перевозку в соответствии с расписанием. При посадке он обязан потребовать от пассажира предъявления проездного билета (билета пассажира) и других документов, удостоверяющих личность пассажира. В случае невозможности предоставления мест на транспорте, например вагоне класса и категории, соответствующих его билету, перевозчик обязан предоставить такому пассажиру при его согласии место в другом вагоне, в том числе в вагоне более высокой категории, без взимания доплаты. Если же пассажиру предоставлено с его согласия место, стоимость которого ниже стоимости купленного им билета, ему возвращается разница в стоимости проезда (ст. 84 УЖТ).

Еще одна обязанность перевозчика заключается в оформлении по желанию пассажира проездного документа (билета) при наличии свободного места высшего класса или высшей категории, по сравнению с указанным в его билете, и при Уплате им разницы в стоимости проезда в соответствии с применяемыми тарифами.

Среди других обязанностей перевозчика выделяется такая, как качественное обслуживание пассажира. На это указывают упоминавшиеся уже требования по созданию для пассажира наибольших удобств, культурному его обслуживанию. Речь идет об оказании пассажиру комплекса услуг по сервисному обслуживанию, оплаченных им при приобретении билета.

Наконец, важной обязанностью перевозчика является обеспечение безопасности перевозки пассажира. В целях выполнения этой обязанности перевозчику следует проявлять прежде всего должную заботу о приведении транспортного средства в исправное состояние перед началом перевозки. Вместе с тем он обязан поддерживать транспорт в технически исправном состоянии в течение всей перевозки.

Обеспечение безопасности перевозки пассажира во многом зависит от должностных лиц, управляющих транспортным средством, организации их труда. Квалификация указанных лиц должна соответствовать установленному нормативными правовыми актами уровню. Перевозчик обязан обеспечить соблюдение работниками транспорта режима работы и отдыха.

Поскольку перевозчик отвечает за порядок на транспорте, он обязан требовать от пассажира соблюдения установленных правил проезда.

Перевозчик временно прекращает либо ограничивает перевозку, если это необходимо в связи с обстоятельствами, которые он не может предотвратить и устранение которых от него не зависит (например, стихийные явления). Временное прекращение перевозки допускается только в исключительных случаях по решению в письменной форме руководителя федерального органа исполнительной власти в области транспорта.

Обязанности пассажира состоят в уплате проездных платежей, хранении проездного билета до окончания поездки, соблюдении установленных правил поведения при перевозке. Его ненадлежащее поведение может служить основанием для прекращения действия договора перевозки.

Оплата проезда осуществляется пассажиром при приобретении билета. Существенная обязанность пассажира -- сохранение билета в течение всего времени поездки, а также предъявление его в пути следования по первому требованию должностных лиц, уполномоченных на проверку проездных документов (ч. 6 ст. 20 УАТГНЭТ, ч. 4 ст. 82 УЖТ).

Пассажир должен иметь при себе паспорт или иной заменяющий его официальный документ, удостоверяющий личность.

Права пассажира. По договору перевозки пассажир наделен широким кругом прав. Он имеет право занять место, указанное в билете. При непредоставлении места пассажир вправе отказаться от поездки или занять другое место того же класса или более высокого класса без доплаты стоимости проезда либо низшего класса с получением разницы в стоимости проезда, прав. Он имеет также право перейти на место высшего класса или высшей категории по сравнению с указанными в его билете при наличии свободных мест и при уплате им разницы в стоимости проезда в соответствии с применяемыми тарифами.

Существенное право пассажира -- это право провезти с собой бесплатно одного ребенка, если он не занимает отдельного места. Возраст ребенка определяется транспортными законами и в зависимости от вида транспорта может быть два года или пять лет. Кроме того, при перевозке ребенка свыше указанных возрастных границ и до 10 лет ему приобретается билет с оплатой по более низким тарифам.

Еще одно право пассажира касается возможности делать остановку в пути следования не более чем на 10 суток с соответствующим ее оформлением (ч. 2 ст. 83 УЖТ, п. 1 ст. 100 КВВТ).

За пассажиром закреплено право отказаться от поездки и возвратить проездной документ не позднее установленного транспортным законом срока до начала поездки. При этом ему возвращается стоимость билета в размере, зависящем от указанных сроков возврата. Он вправе также вернуть билет в кассу и получить обратно полную стоимость проезда в случае задержки отправления транспортного средства более чем на указанный срок.

Пассажир имеет право перевозить с собой бесплатно ручную кладь. Ее вес и габариты имеют ограничения.

Кроме ручной клади, пассажир вправе провозить багаж. Транспортные источники устанавливают особые требования к упаковке багажа и его весу.

Пассажир должен иметь при себе паспорт или иной заменяющий его официальный документ, удостоверяющий личность.

Формой договора перевозки пассажира является перевозочный документ. Им может быть проездной билет или пассажирский билет. Проездной билет является основным документом, удостоверяющим заключение договора перевозки пассажира. Он оформляется ручным или электронным способом.

Транспортные уставы и кодексы, правила перевозок пассажиров, регулируя вопрос о данных, которые должен содержать проездной билет, определяют следующие основные сведения: место и время отправления и прибытия, название (номер) транспорта, фамилия, имя, отчество пассажира, место в транспорте, стоимость билета и др.

Билет пассажира может быть предъявительским или именным. Последний применяется на воздушном и железнодорожном транспорте (п. 51 Общих правил воздушных перевозок, п. 31 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа) на федеральном железнодорожном транспорте). Применяется он и на автомобильном транспорте (п. 47 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом).

Срок договора перевозки пассажира -- это срок действия (срок годности) билета пассажира. Этот срок указыва¬тся в самом билете. На каждом виде транспорта установлен свой срок годности билета пассажира.

Течение срока годности билета начинается с даты его выдачи. При предварительной продаже билета течение срока его годности начинается после дня его выдачи.

В пределах срока годности билета пассажир имеет право прерывать поездку, делая остановки в пути следования. Кроме того, в определенных случаях в пределах срока годности билета он вправе изменить день отъезда. Так, на железнодорожном транспорте при невозможности выезда в указанное в билете время пассажир может реализовать это право, заявив об изменении дня отъезда не позднее, чем за шесть часов до отъезда поезда. Пассажир имеет также право возобновить действие проездного документа (билета) на другой поезд при условии доплаты стоимости плацкарты вследствие опоздания на поезд в течение 12 часов либо вследствие болезни, несчастного случая в течение пяти суток с момента отправления поезда, на который приобретен проездной документ.

Цена договора перевозки пассажира -- это стоимость проезда и другие платы, указанные в проездном документе. Стоимость проезда может состоять из стоимости билета пассажира и стоимости плацкарты, если осуществляется железнодорожная перевозка в спальных вагонах и в вагонах с местами для лежания. Плата за перевозку устанавливается соглашением сторон, а при перевозках транспортом общего пользования определяется на основании тарифов (п. 1 2 ст. 790 ГК).



2.3 Понятие договора перевозки багажа

Договор перевозки багажа -- это соглашение, по которому перевозчик обязуется доставить вверенный ему пассажиром багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному лицу, а пассажир обязуется уплатить за провоз установленную плату.

Как уже отмечалось, этот договор является дополнительным по отношению к основному договору перевозки пассажира. Предъявление багажа перевозчику обусловлено наличием билета пассажира. При его отсутствии багаж к перевозке не принимается.

Договор перевозки багажа является взаимным и возмездным. В отличие от договора перевозки пассажира, это реальный договор. Он считается заключенным с момента, когда стороны не только достигли согласия по всем существенным условиям, но и пассажир передал багаж перевозчику для выполнения обязанности по его перевозке.

Сторонами договора перевозки багажа являются перевозчик и пассажир. Следовательно, по субъектному составу оба договора не имеют каких-либо различий.

Предметом договора перевозки багажа является услуга по доставке багажа в пункт назначения. Оказание этой услуги рассчитано на прием в качестве багажа только предметов, разрешенных к перевозке. В некоторых правилах перевозок пассажиров содержится перечень предметов, не допускаемых к перевозке. В частности, Общие правила воздушных перевозок причисляют к ним: предметы, которые могут причинить вред; животных и птиц (за исключением комнатных животных (птиц)); насекомых, пресмыкающихся, грызунов; рыбопосадочный материал; подопытных и больных животных (п. 140).

Багаж принимается к перевозке заблаговременно, т.е. до отхода транспорта, с которым выезжает пассажир. Для каждого вида транспорта устанавливается свое время, позже которого предъявление багажа для перевозки не допускается.

Услуга по перевозке багажа включает его хранение. Доставленный в пункт назначения багаж хранится бесплатно 24 часа без учета дня прибытия. За последующие дни хранения с пассажира взыскивается плата по установленным тарифам. Если багаж не востребован по прибытии в пункт назначения в указанный срок, он может быть реализован перевозчиком в установленном порядке.

Основные обязанности перевозчика по договору заключаются, во-первых, в своевременной доставке багажа в пункт назначения, во-вторых, в доставке его в сохранности, в-третьих, в выдаче багажа управомоченному на его получение лицу.

Багаж должен быть доставлен в срок, указанный в договоре. Своевременной считается такая доставка багажа, при которой он прибыл на станцию назначения и предъявлен к выдаче до истечения этого срока.

Багаж должен быть доставлен в пункт назначения в сохранности. В случае обнаружения перевозчиком или пассажиров во время перевозки или при выдаче багажа признаков его повреждения или частичной утраты перевозчик обязан произвести проверку содержимого багажа и составить коммерческий акт. В этом документе фиксируются результаты проверки он подписывается перевозчиком и пассажиром, если тот присутствовал при составлении коммерческого акта.

Доставленный в пункт назначения багаж должен быть вручен управомоченному на получение лицу. Он выдается, как правило, на станции (в порту) назначения, указанной в багажной квитанции. Выдача осуществляется спустя время, необходимое для его выгрузки после прибытия транспорта.

Багаж выдается предъявителю багажной квитанции. Сама квитанция при выдаче багажа отбирается. Если багаж утрачен, пассажир имеет право получить возмещение на условиях, установленных транспортными уставами и кодексами.

При отсутствии багажной квитанции перевозчик обязан выдать багаж только в том случае, если лицо, требующее багаж, доказало свое право на него. На перевозчика возлагается также обязанность взыскивать с предъявителя багажной квитанции все платежи, которые возникли в пути следования и на станции, в порту. Довзыскание указанных сумм производится по отдельной квитанции.

К правам перевозчика относится прежде всего право отказать пассажиру в приеме багажа, если он предъявлен в недостаточно прочной или в неисправной упаковке. Если эта неисправность не может привести во время перевозки к утрате или повреждению багажа, перевозчик может его принять, сделав отметку в перевозочных документах о неисправности упаковки.

В случае нарушения пассажиром требований о недопущении предъявления к перевозке в качестве багажа запрещенных предметов перевозчик имеет право проверить содержимое такого багажа. Проверка должна проводиться в присутствии пассажира.

Следующее право перевозчика заключается в том, что незатребованный пассажиром в установленный срок багаж может быть реализован. При этом пассажиру возвращается полученная сумма за вычетом суммы за хранение и других расходов. Если удалось установить место пребывания пассажира, перевозчик должен предупредить его о предстоящей продаже багажа. Важнейшей обязанностью пассажира является оплата перевозки багажа. Кроме того, он обязан подготовить багаж к перевозке: упаковать его согласно установленным правилам и замаркировать. Пассажир должен прикрепить к багажу бирку с указанием его принадлежности, станций отправления и назначения, адреса пассажира. В его обязанность входит заблаговременная сдача багажа для перевозки, не позднее установленного времени до отхода транспорта.

Пассажир обязан соблюдать ограничения веса багажа. Так, например, на железнодорожном транспорте к перевозке в качестве багажа на один проездной документ (билет), оформленный на одного пассажира, принимается не более 200 кг. Пассажир обязан также оплатить расходы по проверке багажа при нарушении им запрета предъявлять багаж, перевозка которого не допускается.