Составление схемы размещения, использования и охраны охотничьих угодий на территории Амурской области

Физико-географическая и социально-экономическая характеристики территории Амурской области. Характер, интенсивность антропогенного воздействия на охотничьи ресурсы и среду их обитания. Характеристика размещения и состояния использования охотничьих угодий.

Рубрика География и экономическая география
Вид научная работа
Язык русский
Дата добавления 25.12.2015
Размер файла 2,0 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Общераспространенные полезные ископаемые (строительные материалы - ОРПИ). Согласно территориальному балансу, составленному Минприроды области на 1 января 2012 года, в области учтены запасы: песчано-гравийного материала - 322,5 млн. м3; песков для бетона и силикатных изделий - 94,2 млн. м3; глин для производства кирпича, черепицы, керамзита - 434,7 млн. м3; строительного камня - 400,9 млн. м3.

Добыча в 2011 году составила: глины - 122,7 тыс. м3; песчано-гравийной смеси - 1,6 млн. м3; песка - 401,2 тыс. м3; строительного камня - 1,56 млн. м3.

В настоящее время на территории области действуют 159 лицензии на право пользования ОРПИ. Производственную деятельность осуществляют 22 предприятия, добывающих строительный камень, 9 предприятий, добывающих глину, 39 предприятий - песчано-гравийную смесь, 16 предприятий - песок.

Общая сумма поступлений в доход областного бюджета налога на добычу, а также разовых и прочих платежей от лицензионной деятельности выросла с 37,9 млн. руб. в 2009 году до 87,6 млн. руб. в 2011.

Прирост объемов добычи и налоговых поступлений от разработки ОРПИ происходит за счет увеличения объемов капитального строительства в рамках строительства нефтепроводов «Восточная Сибирь-Тихий океан». Дальнейший рост предполагается в связи со строительством газопроводов и реализацией проекта «Космодром «Восточный».

Цементное сырье представлено Чагоянским месторождением известняков. Расположено на правом берегу р. Зея, напротив пос. Чагоян, в 40 км северо-восточнее г. Шимановск, в районе с развитой инфраструктурой. Состоит из 6 участков - Прибрежный, Юго-Восточный, Северо-Западный, Сиваглинский, Чучуканский Западный и Мраморный.

На первые пять участкив выданы лицензии на добычу, участок Мраморный находится в нераспределенном государственном фонде недр.

Территориальным балансом запасов по Амурской области также учитываются 42 месторождения строительного камня с суммарными промышленными запасами 266,3 млн. м3. На балансе 21 горнодобывающего предприятия учитываются 24,9 % запасов (25 месторождений) строительного камня, 75,1 % запасов учитываются в Государственном резерве по 29 месторождениям. Общая добыча строительного камня за 2010 г. по области составила 1,5181 млн. м3.

Подытоживая раздел, следует сказать, что в 2011 году отгружено продукции по виду экономической деятельности «добыча полезных ископаемых» на сумму 48,1 млрд. руб., индекс производства составил 138,5%. Самые крупные акционерные общества, занимающиеся добычей полезных ископаемых: «Амурский уголь», «Покровский рудник», «Соловьевский», «Дамбуки», «Восток-1», «Нагима», «Хэргу», «Управление каменно-бетонного хозяйства», «Карьер».

Минеральные воды. В Амурской области широко распространены пресные, минеральные и термальные подземные воды. Известно 42 источника и скважины минеральных вод. Их запасы, на предмет развития лечебно-курортного дела, изучены слабо. Наиболее активно используются Гонжинское и Константиновское месторождения, ежегодный уровень добычи - 7 тыс. м3.

Вода Гонжинского минерального источника явилась базой для основания курорта «Гонжа». Месторождение эксплуатируется с 1961 года. Разведано в 1983-88 гг. АмурГРЭ ПГО «Дальгеология» для обеспечения существующих водолечебницы и цеха разлива минеральной воды в количестве 38,2 м3 в сутки и на перспективу 52,8 м3 в сутки. Здесь осуществляется промышленный розлив воды под названием «Амурская-1».

Константиновское месторождение минеральных вод известно с 1967 г. В 1999 г. в АмурТКЗ защищены эксплуатационные запасы минеральных вод в объеме 14,3 м3/сут. Осуществляется промышленный розлив воды под названием «Приамурье» и «Константиновская - 1».

Из прочих проявлений минеральных вод, находящихся в нераспределенном фонде, в настоящее время наибольшую привлекательность могут иметь:

Игнашинский минеральный источник в Сковородинском районе, Открыт в 1886 году, с 1891 по 1941 годы здесь функционировал курорт. Прорабатывается возможность освоения.

Быссинское месторождение термоминеральных вод, описанное еще в 1916 году. В 1995 году завершена разведка. Вода благоприятна для лечения ревматизма, желудочных, сердечно-сосудистых, кожных и некоторых других заболеваний. Освоение - в перспективе.

Энергетика.

Топливно-энергетический комплекс - один из ведущих в Амурской области. Доля его в структуре промышленного производства составляет около 46 %, в т. ч. электроэнергетика - более 40 %. Она в области имеет свою специфику. Во-первых - основная часть электроэнергии производится на гидростанциях (рис. 3.1.9), во-вторых - на территории пока нет энергоемких производств, т.е. область является энергоизбыточным регионом. По данным на 01.01. 2011 г. около 60 % электроэнергии потребляется в области и 40 % поставляется в соседние регионы и на экспорт в КНР. Экспорт в КНР возобновлен в 2009 году с ежегодными объемами около 1 млрд. кВт/час. При этом около 3 млрд. кВт/час в настоящее время не используется по причине отсутствия потребителей и технических возможностей передачи электроэнергии в ОЭС «Сибири».

Рисунок 3.1.9. Динамика производства электроэнергии в Амурской области

Объем производства электроэнергии в расчете на одного жителя Амурской области составляет более 10 тыс. кВт. Это сопоставимо с уровнем производства на одного человека в таких странах как США или Япония.

Энергосистема Амурская представлена: генерирующими предприятиями - Зейской ГЭС (1330 МВт, годовой выработкой 4,9 млрд. кВт/ч) и Бурейской ГЭС (2010 МВт, годовой выработкой 7,1 млрд. кВт/ч), являющихся филиалами ОАО «РусГидро», филиалом ОАО «Дальневосточная генерирующая компания» «Амурская генерация» в составе Благовещенской ТЭЦ (280 МВт и 817 Гкал/ч) и Райчихинской ГРЭС (102 МВт и 238 Гкал/ч);

электросетевыми компаниями - филиалом ОАО «Федеральная сетевая компания» Амурским предприятием МЭС Востока, ОАО «Дальневосточная распределительная сетевая компания»;

энергосбытовой компанией - филиалом ОАО «Дальневосточная энергетическая компания» «Амурэнергосбыт».

В суммарной стоимости основных фондов Амурской области на 01.01. 2011 г. основные фонды предприятий электроэнергетики составили 13,1 %.

По данным Амурстата произведено электроэнергии за 2011 год 11 703,5 млн. кВт/ч (91,3 % к 2010 году). Тепловой энергии отпущено за 2011 год 6 871,7 тыс. Гкал, что по отношению к 2010 году составляет 99,0 %.

Выработка электрической энергии в I полугодии 2012 года составила 5 965,8 млн. кВт/час, или 98,6 % к уровню I полугодия 2011 года, в том числе на гидроэлектростанциях - 96,6 %, на тепловых станциях - 110,7 %. Тепловой энергии отпущено 3 954,9 тыс. Гкал (97,3%).

В городах Благовещенске, Райчихинске действуют тепловые электростанции, в других населенных пунктах имеется множество котельных. Все электростанции объединены в единую энергосистему области. Однако еще есть поселения, которые получают электричество от дизельных электростанций.

Основными потребителями электроэнергии является транспорт (45,6 %) и промышленность (13,2 %). На долю жилищно-коммунального хозяйства приходится 5,4 %, сельского хозяйства - 1,4 %, прочих отраслей экономики - 3,5 %. К прочим отраслям относится малый и средний бизнес Амурской области.

Основной источник гидроэнергетических ресурсов - река Амур с левобережными притоками - Зеей и Буреей. Геоморфологические и гидрографические характеристики этих рек, а также благоприятные геологические условия позволяют использовать отдельные участки рек для сооружения гидроэлектростанций.

Главные перспективы развития электроэнергетики в Амурской области связаны с освоением гидроэнергетических ресурсов.

На Бурейской ГЭС в 2011 г. проведены работы по омоноличиванию плотины и другие работы непосредственно на станции, а также произведено строительство и обустройство необходимых инфраструктурных объектов. Кроме того, введен в эксплуатацию ряд зданий и сооружений.

По Нижне-Бурейской ГЭС в 2008 году завершена разработка ТЭО, материалы направлены на государственную экспертизу. Сооружение и ввод в эксплуатацию станции намечаются в период с 2011 по 2015 год. В 2011 г. проведены работы по подготовке основания правобережной глухой плотины, отсыпка перемычек котлована основных бетонных сооружений, монтаж бетонного завода, работы по возведению и строительству инфраструктурных объектов. Также в 2011 году начато строительство моста через р. Долдыкан, строительство подъездной автодороги левого берега, строительство административных и жилых зданий.

В 2008-2009 гг. велось проектирование Нижне-Зейской ГЭС. По информации, поступившей от ОАО «Нижне-Зейская ГЭС» и головной компании (ОАО «РусГидро»), работы по проекту не выполняются в связи с тем, что в соответствии с приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 16.09.2010 № 447 «Об утверждении инвестиционной программы ОАО «РусГидро» на 2011-2013 гг.» проект «Строительство Нижне-Зейской ГЭС» был исключен из состава инвестиционной программы ОАО «РусГидро» в связи с отсутствием подтвержденного спроса на электроэнергию и мощность, для обеспечения окупаемости данной электростанции.

Ведется строительство электрических сетей. На кольце 110 кВ у г. Благовещенск выполнены основные строительно-монтажные работы на подстанции «Западная», ПС «Портовая», ПС «Северная», КЛ 110 кВ ПС «Благовещенская» - ПС «Северная».

В ноябре 2011 г. введена в эксплуатацию 1-я очередь проекта ВЛ 500 кВ Зейская ГЭС-государственная граница - ПС «Амурская»-государственная граница. Ведутся строительно-монтажные работы на 2-й очереди проекта - Зейская ГЭС-ПС «Амурская».

Ведутся проектные работы для строительство ВЛ 220 кВ Благовещенская-Тамбовка-Варваровка с ПС 220 кВ «Тамбовка».

В Благовещенске, в результате интенсивного строительства возникла острая проблема с теплоснабжением. Решить ее можно только завершив строительство 2-й очереди Благовещенской ТЭЦ. Выполнено, по 1 этапу проектирования, обследование существующих строительных конструкций здания главного корпуса Благовещенской ТЭЦ, разработка проектной документации. Отчет по обследованию и проектная документация представлены на рассмотрение и согласование в ОАО «РАО Энергетические системы Востока».

Предполагается строительство Ерковецкой ТЭС мощностью до 3000 МВт на базе одноименного буроугольного месторождения. Это позволит увеличить экспорт электроэнергии до 22-24 млрд. кВт/ч в год, а также добычу угля на Ерковецком месторождении до 18,5 млн. т/год. Запасов угля Ерковецкого угольного месторождения при таких планах хватит на 50 лет. Срок работы ТЭС составляет 40 лет.

Согласно «Стратегии…» (2011), до 2025 года будет построено и реконструировано более 1 800 км распределительных и 2 500 км магистральных линий электропередач, введено дополнительно 3 830 МВт электрической мощности. Это позволит довести объем выработки электроэнергии до 35,5 млрд. кВт/ч в год.

Энергетическая стратегия России на период до 2020 г. предусматривает создание Восточносибирского направления экспорта нефти, которое бы обеспечило формирование в Восточной Сибири и Республике Саха (Якутия) новых центров добычи нефти и выход России на энергетический рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. С целью реализации данного положения в декабре 2004 года Правительство Российской Федерации приняло решение о проектировании и строительстве трубопроводной системы «Восточная Сибирь-Тихий океан» (ВСТО) по маршруту г. Тайшет (Иркутская область) - г. Сковородино (Амурская область) - бухта Козьмино (Приморский край) общей мощностью до 80 млн. тонн нефти в год. Построенный участок ВСТО-1 на территории Амурской области включает в себя линейную часть, нефтеперекачивающую станцию № 21 «Сковородино» и пункт налива нефти.

Проектом ВСТО-2 предусматривается суммарный объем транспортировки нефти, поступающей в Спецморнефтепорт «Козьмино», до 50 млн. т/год с выделением I этапа в 30 млн. т/год.

По Амурской области протяженность участка трассы составит 809,7 км, который пересекает 12 административных районов. Включает в себя линейную часть, две нефтеперекачивающих станции № 24 и 27, а так же расширение НПС № 21 «Сковородино»

Компанией ОАО «Газпром» планируется строительство магистрального газопровода проходящего через 18 муниципальных образований Амурской области. Проектируется газопровод Чаянда (Якутия) - Хабаровск. Строительство даст возможность провести газификацию региона и довести ее уровень до 91,2 %. На территории области появятся новые высокотехнологические отрасли - газоперерабатывающее и газохимическое производство, нефтепереработка с высоким экспортным потенциалом.

Будут реализованы проекты:

«Строительство комплекса по переработке нефти и транспортировки нефтепродуктов из Амурской области в г. Хэйхэ (КНР) «Амурский нефтеперерабатывающий завод» мощностью переработки 5 млн. тонн сырой нефти (газового конденсата) в год;

«Строительство газоперерабатывающего и газохимического комплекса в Амурской области» мощностью переработки 30 млрд. мі природного газа в год, с общим объемом инвестиций свыше 300 млрд. рублей;

«Газификация Амурской области» с объемом потребления природного газа 2,65 млрд. мі в год. Будет построено 2,99 тыс. км межпоселковых газопроводов, газифицирован 351 населенный пункт, 315,4 тыс. дворов (квартир). В результате изменится структура топливного баланса с превалированием доли газа и снижением доли угля до 38 %.

Обрабатывающие производства.

Все последние пять лет отрасль характеризуется положительной тенденцией роста. Так объем отгруженной продукции по данному виду экономической деятельности в 2007 г составил 12,4 млрд. руб., в 2011 году - 21,8 млрд. руб. Основой в структуре отгруженной продукции обрабатывающих производств является производство пищевых продуктов, далее - производство транспортных средств и прочих неметаллических минеральных продуктов (рис. 3.1.10).

Примечание: сведения по отрасли «Производство машин и оборудование» за 2008 г. отсутствуют.

Рисунок 3.1.10. Динамика и структура обрабатывающих производств

Производство пищевых продуктов. В отрасли насчитывается от 200 до 400 предприятий различной формы собственности, которые производят продукты питания, перерабатывают сельскохозяйственное сырье.

Основная роль в производстве хлеба и хлебобулочных изделий, рыбных и колбасных изделий, принадлежит малому бизнесу. На его долю приходится до 80 % пищевой продукции. Майонез и маргариновая продукция выпускаются только субъектами малого бизнеса. Основным производителем мяса птицы в области является ООО «Амурский бройлер»; молочной продукции - ОАО «Молочный комбинат Благовещенский», ОАО «Хладокомбинат», ОАО «Маслосыркомбинат «Серышевский»; кондитерских изделий - кондитерская фабрика «Зея»; продуктов переработки сои и комбикормов - ООО «Амурагроцентр». Большим спросом пользуется продукция Благовещенского, Поярковского, Завитинского и Константиновского маслозаводов. Разнообразную мясную продукцию - колбасы, бекон, ветчину, окорока и пр. - вырабатывают мясокомбинаты Благовещенска, Белогорска, Свободного. Продукция кондитерских фабрик Благовещенска и Белогорска, производящих конфеты и печенье, расходится по всему Дальнему Востоку и Восточной Сибири. Выпуск высококачественной, конкурентоспособной продукции наглядно показала Всероссийская выставка «Регионы России», где участники были удостоены выставочных наград.

Самообеспеченность Амурской области по основным продуктам питания (цельномолочная продукция, колбасные изделия, безалкогольные напитки, минеральные воды, масло растительное) составляет 60-80 %. В разрезе товарных групп: хлебные изделия - 100 %, молочная продукция - 90 %, масло растительное - 58 %, крупы - 40 %, масло животное - 22 %, сыры - 20 %, мука - 17 %, макаронные изделия - 10 %. Внутриобластной рынок продовольственных товаров в 2010 году сформировался за счет собственных ресурсов на 42 %. Удельный вес области в объеме отгруженных товаров предприятий пищевой промышленности ДФО составил 11 %. На первом месте находится Амурская область по объемам производства цельномолочной продукции, сыров, масла растительного (соевого), кондитерских и макаронных изделий, комбикормов, на втором месте - по выработке мяса, включая субпродукты, масла сливочного, муки и безалкогольных напитков.

В 2011 году отгружено товаров на сумму 10126,6 млн. руб. Индекс промышленного производства к уровню предыдущего года составил 98,6 %, т. к. не удалось преодолеть снижение выработки колбасных изделий, муки, макаронных изделий, водки и пива.

Производство прочих неметаллических минеральных продуктов.

В 2011 году отгружено прочих неметаллических минеральных продуктов в сумме 2 млрд. рублей, индекс производства составил 132,9 % (за счет выпуска кирпича, конструкций и деталей сборных железобетонных). В Амурской области действуют около 65 предприятий по производству различных стройматериалов, из них крупных и средних 30, в т.ч. производители железобетонных конструкций, кирпича, нерудных и теплоизоляционных материалов. Имеются предприятия по изготовлению ПХ профиля, навесных фасадов, стеновых блоков из пенобетона, металлочерепицы, сэндвич-панелей.

Основным производителем сборных железобетонных конструкций и деталей являются ООО «Компания «Блок», ООО «Амурский завод железобетонных конструкций», ОАО «Энергостройтранс».

Основным производителем стеновых материалов является ОАО «Благовещенский завод строительных материалов», сборные железобетонные конструкции выпускают: ООО «Компания «Блок», ООО «Амурский завод железобетонных конструкций», ООО «Стройдеталь». ЗАО «Управление карьеро-бетонного хозяйства» выпускает бетонные и асфальтобетонные смеси.

Машиностроение и металлообработка играет заметную роль. Производство транспортных средств, машин и оборудования занимает около 20 % в структуре машиностроения ДФО. Продукция - штыревые, козловые и мостовые краны, горно-шахтное и высоковольтное оборудование, речные и морские суда, техника для обслуживания автодорог и т.д. Объем отгруженных товаров по виду деятельности «производство транспортных средств и оборудования» составил в 2011 г. 3,7 млрд. руб., индекс производства - 106,6%; «производство машин и оборудования» - 1,2 млрд. руб., индекс - 125,7 %; «металлургическое производство» - 1,6 млрд. руб., индекс - 183,3 %.

Указанный комплекс представлен рядом предприятий расположенных в Благовещенске, Шимановске, Райчихинске, Свободном и других населенных пунктах.

Одним из старейших предприятий области является ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» (1887 г.). С 1967 г. являлся основным поставщиком малых и средних рыболовных траулеров. Кроме того, в настоящее время специализируется на выпуске речных судов, ковшей для шагающих экскаваторов, водоводов для гидроэлектростанций, металлоконструкциях. В 2011 г. построено 7 малых рыболовных сейнеров, 4 единицы несамоходных барж для паромной переправы, 2 единицы насосных станций и плашкоута для Нижне-Бурейской ГЭС. Также оказаны услуги по ремонту теплоходов речного флота. Начато строительство двух водолазных катеров для Военно-Морского Флота Российской Федерации. Сдача 1 судна по контракту - 2013 г., 2 - 2014 г.

В прошедшем году ОАО «Бурея-Кран» (пос. Новобурейск) и ЗАО ШМЗ «Кранспецбурмаш» (Шимановск), помимо основной продукции (соответственно краны и ПСКБМ-1, УПМ-1, трелевочные машины) собрано 250 комбайнов из комплектующих белорусского и китайского производства. Дорожная техника и оборудование производится ОАО «Амурдормаш» (Райчихинск). В г. Свободном действуют заводы «Автозапчасть», электроаппаратный, вагоноремонтный и др.

Тем не менее, мощности машиностроительного комплекса используются лишь на 1/3.

Транспорт.

Транспортная система области обеспечивает единство экономического пространства и от ее позитивного развития зависит создание благоприятных условий для ведения деятельности в других секторах экономики.

Транспортно-дорожный комплекс Амурской области объединяет 525 предприятий транспорта и дорожного хозяйства, на которых занято 55 тыс. работающих.

За 2011 год транспортом предприятий всех видов экономической деятельности перевезено 43095,6 тыс. т грузов, что на 8,0 % больше января-декабря 2010 года. Грузооборот увеличился на 7,6 % и составил 85304,8 млн. тонно-километров.

Перевозки пассажиров транспортом общего пользования в 2011 году составили 75186,2 тыс. человек, что на 1,2 % больше соответствующего периода 2010 года. Пассажирооборот увеличился на 0,3 % и составил 2093,8 млн. пассажиро-километров. Динамика грузоперевозок и перевозки пассажиров приведена на рисунке 3.1.11.

Железнодорожный транспорт. Через территорию области проходит Транссибирская магистраль с выходом через территорию Хабаровского края на морские порты Приморья - Находку, Восточный, Владивосток. От главной магистрали проложен ряд железнодорожных веток: Сковородино - Джалинда, Бам - Тында, Белогорск - Благовещенск, Завитинск - Поярково, Бурея - Райчихинск, Екатеринославка - Варваровка. По северу области, параллельно Транссибирской, проходит Байкало-Амурская магистраль с выходом на порты Хабаровского края - Ванино и Советская Гавань. БАМ сокращает путь к Тихому океану на 500 км. В местах пересечения железных дорог с реками и автодорогами сформировались крупные станции: Сковородино, Магдагачи, Тыгда, Шимановск, Свободный, Серышево, Белогорск, Екатеринославка, Завитинск, Бурея, Архара, на БАМе - Тында и Февральск.

Рисунок 3.1.11. Динамика грузо- и пассажирооборота в Амурской области

Магистрали соединены между собой однопутной железнодорожной линией Бамовская-Тында, протяженностью 180 км. Общая протяженность железнодорожных путей в пределах Амурской области - 3222 км (Свободненское отделение Забайкальской ж/д. - 1145 км, Тындинское отделение ДВ ж/д. - 1684 км), в т. ч. общего пользования - 2934 км, из них 1110 км (37,2 %) электрифицировано.

Пригородные железнодорожные перевозки охватывают 16 районов и 7 городов области, 131 населенный пункт, где проживает более 600 тысяч человек. В отдельных районах (Сковородинский, Магдагачинский, Шимановский, Зейский, Селемджинский, Тындинский) железная дорога является безальтернативным видом транспорта.

На долю железнодорожного транспорта в общем объеме выполненного грузооборота приходится 99,5 %, или 84 890,3 млн. тонно-километров. Перевозки грузов составили 22 276,1 тыс. т, что на 4,9 % выше 2010 года. Железнодорожные линии имеют резервы пропускных и провозных возможностей.

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 г. N 877-р утверждена стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года и план мероприятий по ее реализации в 2008 - 2015 годах. В стратегию включено строительство железнодорожной линии Тыгда - Зея, грузообразующей линии Шимановская - Чагоян - Гарь - Февральск с продолжением до Огоджы (освоении Гаринского месторождения руды группой компаний «Петропавловск»). Кроме восстановления железнодорожной ветки планируется строительство железнодорожного моста через реку Зея в районе поселка Чагоян длиной 1100 метров. В стратегию развития включено строительство линии Улак - Эльга (320 км). В дальнейшем необходимо строительство железнодорожной ветки от станции Улак к месторождению медно-никелевых руд в бассейне реки Кун-Манье Зейского района.

Воздушный транспорт. Амурская область имеет благоприятное географическое положение по всем основным транспортным направлениям. Однако, учитывая удаленность многих населенных пунктов друг от друга, а также от районных и областного центров, часть перевозок осуществляется воздушным транспортом.

На территории Амурской области имеется 4 действующих аэропорта и 6 посадочных площадок, которые обеспечивают аэропортовое обслуживание авиационных перевозок. Аэропорт Благовещенск имеет статус международного и обеспечивает область регулярным межрегиональным, внутриобластным и международным воздушным сообщением. Аэропорты местных воздушных линий - Зея, Тында и Экимчан. Посадочные площадки - Октябрьский, Береговой, Хвойный, Горный, Бомнак и Февральск.

Из аэропортов области российскими авиакомпаниями, выполняющими пассажирские перевозки в регионе, в 2011 г. отправлено 98,4 тыс. человек, что на 20,2 % больше аналогичного периода 2010 г.

Правительством области утверждена программа «Развитие авиации и аэропортов Амурской области на период до 2020 года». Предусмотрено создание современного комплекса на базе Благовещенского аэропорта (Игнатьево). Будут восстанавливаться и развиваться аэропорты: Горный, Зея, Свободный, Февральск, Шимановск, Экимчан; посадочные площадки: Архара, Береговой, Бомнак, Златоустовск, Новокиевский Увал, Октябрьский, Олекма, Хвойный, Огоджа, Сковородино, Стойба. Планируется приобретение современных самолетов и вертолетов; создание надежной и современной системы авиационной безопасности в аэропортах области; увеличение количества рейсов и пунктов назначения на внутриобластных маршрутах, расширение географии авиационного сообщения.

Внутренний водный транспорт. Из многочисленных рек судоходными путями сообщения служат: Амур - судоходен на всем протяжении (1310 км), Зея - до Бомнака (956 км), Бурея - до Талакана (287 км), Селемджа - до Норска (190 км). Общая протяженность составляет около 2,5-2,7 тыс. км, в зависимости от водности. Продолжительность навигации: 150 суток - на реках Бурея и Селемджа, 165 суток - на р. Зея, 176 суток - на р. Амур.

Крупные речные порты: Благовещенск, Свободный, Зея, Поярково. Основными видами их деятельности являются перевозка и переработка грузов, добыча нерудных строительных материалов, перевозка пассажиров. Пропускная способность портов - более 5 млн. т грузов в год. Общая территория портов - 360 тыс. км2. Порты обеспечены 15 портальными кранами грузоподъемностью 5-20 тонн, подъездными путями, позволяющими отправлять груз в любом направлении. Предприятие внутреннего водного транспорта ОАО «Амурское пароходство», ЗАО «Торговый порт Благовещенск» с начала 2010 года объединило деятельность всех других портов Амурской области, а именно ЗАО «Торговый порт Поярково», ЗАО «Торговый порт Зея», ЗАО «Суражевское», ЗАО «Терминал».

Всего за 2010 г. внутренним водным транспортом перевезено 669,7 тыс. т грузов и 629,8 тыс. пассажиров, что составляет к уровню 2006 года 88 % и 149 % соответственно. В общем грузообороте речного транспорта на Амур приходится 70 %, на Зею - 25 %. Заметим, что в 80-х годах прошлого века объемы грузоперевозок достигали 8 млн. т. В 2011 г. перевезено 711,1 тыс. человек, что на 12,6 % больше 2010 года. Пассажирооборот составил 0,7 млн. пассажиро-километров.

Амур - важнейшая транспортная артерия международного значения, связывающая Амурскую область и КНР. На территории г. Благовещенск расположено ЗАО «Пассажирский порт «Амурассо», специализирующееся на перевозках пассажиров в международном сообщении между Россией и Китаем.

Использование речного транспорта явно недостаточно, если учесть дешевизну перевоза на нем и общую протяженность судоходных линий в области.

Автомобильный транспорт и автодорожное хозяйство. Автомобильный транспорт занимает ведущее место в транспортном обслуживании населения области. На 2011 год в структуре перевозки пассажиров доля автомобильного транспорта составляла 89 %.

Парк автотранспортных средств Амурской области в 2011 г. насчитывал 216,4 тыс. автомобилей, в том числе 50,9 тыс. - грузовых, 5,1 тыс. - автобусов, 160,4 тыс. - легковых автомобилей. По данным 2010 г., соответственно 231,2 тыс., 53,5 тыс., 5,2 тыс., 172,5 тыс.

Автобусами предприятий автомобильного транспорта и привлеченным транспортом предпринимателей (физических лиц) за 2011 год перевезено 66 807,4 тыс. человек, или 102,2 % к 2010 г. Пассажирооборот за этот период составил 441,6 млн. пассажиро-километров, или 102 %.

Обслуживание населения также осуществляется по двум троллейбусным маршрутам протяженностью 36,5 км. Перевезено пассажиров на 8,6 % меньше, чем за 2010 год.

На территории области, по состоянию на 01.01. 2011 г., перевозки пассажиров осуществляли 493 перевозчика 1 519 автобусами по 431 маршруту общего пользования. Общая протяженность маршрутов 25,7 тыс. км, в том числе: городских маршрутов - 150 (2 103 км); районных и сельских - 116 (5 519 км); пригородных - 52 (1 755 км); межмуниципальных - 100 (15 990 км); сезонных (дачных) - 13 (361 км).

Автобусным сообщением с областным центром обеспечены 18 районных центров, 5 городов, а также п.г.т. Прогресс и Углегорск. Из 600 населенных пунктов области 480 охвачены регулярным автобусным сообщением. Наиболее плотная транспортная сеть пассажирских межмуниципальных перевозок в южных и центральных районах области. В северной части области (Сковородинский, Тындинский, Зейский, Магдагачинский районы) межмуниципальная автобусная маршрутная сеть недостаточно развита и не обеспечивает необходимые транспортные связи населенных пунктов с районными и областным центрами.

Грузовым автотранспортом предприятий, занимающимися коммерческими грузовыми автоперевозками, в 2011 году перевезено 19,7 млн. т грузов, что на 9,5 % больше, чем в 2010 году. Грузооборот составил 389,5 млн. тонно-километров, уменьшился на 5,4 % к уровню 2010 года.

По состоянию на 01.01.2011 протяженность автомобильных дорог Амурской области составляет 15,2 тыс. км, в том числе: федерального значения - 1488 км; регионального значения - 6168 км; местного значения - 7550 км. В 2011 году на территории области введены в действие автомобильные дороги с твердым покрытием протяженностью 57,9 км.

Через область проходит автомобильная дорога федерального значения Москва-Владивосток. Статус федеральной имеют трассы: Невер - Тында - Алдан; Белогорск - Благовещенск. Улучшенные асфальтированные дороги есть между городами Благовещенск - Свободный, Благовещенск - Райчихинск, Завитинск - Поярково. Короткие грунтовые дороги проходят по всей обжитой территории, соединяя между собой села, поселки и города, некоторые из них частично заасфальтированы (табл. 3.1.2).

Таблица 3.1.2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения по районам Амурской области по состоянию на 01.01. 2008 г

Районы

Всего, км

в т. ч.

Техническая категория

ц/б

а/б

черно-грав.

грав.

грунт.

1

2

3

4

5

Архаринский

Белогорский

Благовещенский

Бурейский

Завитинский

Зейский

Ивановский

Константиновский

Магдагачинский

Мазановский

Михайловский

Октябрьский

Ромненский

Свободненский

Селемджинский

Серышевский

Сковородинский

Тамбовский

Тындинский

Шимановский

Итого:

400

313

325

285

206

379

302

236

352

354

365

355

264

450

116

413

113

373

228

356

6186

6

2

8

16

22

36

167

107

1

90

44

23

32

2

48

113

3

3

12

69

11

5

788

7

22

77

26

55

6

48

31

1

20

66

9

27

178

54

168

117

877

369

255

80

153

144

250

210

183

318

317

252

213

235

251

116

290

113

216

227

4361

2

33

15

20

16

50

7

144

4

4

26

26

116

38

101

61

32

71

55

36

33

77

115

45

22

117

921

278

262

194

220

105

274

226

137

106

241

279

217

87

249

87

207

87

226

227

232

3940

6

13

4

69

34

22

63

212

113

9

23

178

155

29

184

26

29

124

1294

Основу сети региональных автомобильных дорог составляют дороги IV-V технической категории - около 85 %.

Около 80 % автомобильных дорог расположены в южных районах области. Северные и северо-восточные районы, включая территории прилегания к зоне БАМ (73 населенных пункта, население - 118 тыс. чел.) как менее освоенные, с низкой плотностью населения обеспечены в основном локальными, технологическими дорогами. Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в этих районах составляет менее 4 км на 1 тыс. км2, что в 5 раз ниже среднеобластного уровня. В целом плотность автомобильных дорог с твердым покрытием в области составляет 22 км на 1 тыс. км2 территории, что ниже среднего Российского уровня - 37 км на 1 тыс. км2.

Более 100 населенных пунктов области, в том числе один районный центр (п. Экимчан) не имеют постоянной круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования. Не имеют подъездов с асфальтобетонным покрытием 6 районных центров: Тындинский, Сковородинский, Магдагачинский, Мазановский, Селемджинский, Ромненский.

Недостаточный уровень обеспеченности автомобильными дорогами общего пользования и их низкое качество не соответствуют растущим потребностям экономики области.

Планируется строительство и реконструкция подъездов к населенным пунктам области от федеральной автомобильной дороги «Амур» (Чита - Хабаровск), строительство кольцевой автомобильной дороги вокруг Благовещенска; путепроводов через Забайкальскую и Дальневосточную железные дороги; обходов административных центров районов и городов области; скоростной трассы «Благовещенск - Свободный»; реконструкция автодорог «Благовещенск - Гомелевка», «Введеновка - Февральск - Экимчан», «Зея - Тыгда».

Для комплексного освоения территорий зоны БАМ и соединения с федеральными автомобильными дорогами «Лена» и «Амур» планируется строительство и реконструкция автомобильных дорог IV технической категории в зоне БАМ и прилегающих территориях северной части области. В сельской местности будут построены и реконструированы автомобильные дороги с твердым покрытием для соединения сельских населенных пунктов с опорной региональной сетью автомобильных дорог. В целях обеспечения транспортной доступности мест компактного проживания коренных малочисленных народов Севера будут построены автомобильная дорога общего пользования Бомнак - Горный и автомобильный мостовой переход через Зейское водохранилище.

Строительство мостовых переходов через р. Амур в районе Благовещенска (РФ) - Хэйхэ (КНР), Джалинды (РФ) - Мохэ (КНР) позволят установить круглогодичное грузовое и пассажирское сообщение на пограничных пунктах пропуска, станут необходимым звеном в окончательном формировании международных транспортных коридоров.

В результате реализации запланированных мероприятий к 2025 году протяженность автомобильных дорог регионального значения увеличится на 1427 км, будет сформирована сети автомобильных дорог, соединяющей все территории области.

Помимо автомобильных дорог общего пользования на территории области имеются лесовозные и лесохозяйственные дороги, а так же зимники, использующиеся для вывозки древесины с лесосек к транзитным путям транспорта. Подробнее о них будет сказано в разделе «Лесная промышленность».

Трубопроводный транспорт - один из самых высокопроизводительных и выгодных видов транспорта. Транспортировка нефти и природного газа по трубопроводам является самым экономичным способом. На территории Амурской области в настоящее время проложена трубопроводная система «Восточная Сибирь - Тихий океан». Трубопровод проходит по землям: Тындинского, Сковородинского, Магдагачинского, Шимановского, Мазановского, Свободненского, Серышевского, Белогорского, Ромненского, Октябрьского, Завитинского, Бурейского и Архаринского муниципальных районов. О перспективах данного вида транспорта - см. раздел «Энергетика» (ВСТО-2).

Строительство.

В настоящее время в Амурской области функционирует около 1520 организаций, обеспечивающих строительство и техническое перевооружение объектов всех отраслей и сфер экономики. Численность работающих составляет около 30 тыс. человек.

В 2011 году на территории области введены в действие подводный переход магистрального нефтепровода через р. Гилюй ТС «ВСТО», капитальные гаражи боксового типа, зерносеменохранилище в Константиновском муниципальном районе, 8 спутниковых наземных станций, волокнистооптические линии связи (передачи) - 97 км Серышево-Новокиевский Увал, радиорелейные линии связи - 18 км Завитинск-Верхнеильиновка, объекты передвижной радиотелефонной связи - 60 тыс. номеров, городские АТС - 7,7 тыс. номеров в городских округах Зее и Шимановске, АТС в сельской местности - 5,3 тыс. номеров в Архаринском, Белогорском, Бурейском, Мазановском, Октябрьском, Ромненском, Сковородинском и Шимановском муниципальных районах. Построены: помещение для свиней на 100 мест в Мазановском муниципальном районе, помещение для птицы на 10 тыс. птицемест в городском округе Благовещенске, цех по производству комбикормов в Благовещенском муниципальном районе, кормоцех для животноводства в городском округе Благовещенске. Введены мощности на рудоперерабатывающем предприятии «Обогатительная фабрика «Олекма» и Маломырском руднике.

За счет нового строительства и расширения действующих увеличилась площадь организаций торговли на 0,8 тыс. м2 в городском округе Белогорске и Мазановском муниципальном районе, предприятий общественного питания - на 215 посадочных мест в Зейском, Тамбовском и Тындинском муниципальных районах. Введены автозаправочные станции в городском округе Благовещенске, Архаринском и Сковородинском муниципальных районах.

Из объектов социально-культурного назначения в январе-декабре 2011 года введен в действие учебный корпус № 8 (I очередь) Амурского государственного университета, поликлиника Тындинской ЦРБ на 350 посещений в смену, поликлиника на 314 посещений в смену в городском округе Шимановске, областной перинатальный центр на 130 коек в городском округе Благовещенск, стадион на 1776 мест в городском округе Белогорск и т.д. Построены водопроводные и канализационные сети в городском округе Благовещенск, тепловые сети - в городском округе Благовещенск, Бурейском, Завитинском и Зейском муниципальных районах.

За 2011 год на территории области введено в действие 3807 квартир общей площадью 240,2 тыс. м2, что на 44,4 % выше уровня 2010 года. Населением за счет собственных и заемных средств введено 26,3 % от общего ввода жилья.

Объем работ, выполненных по виду деятельности «строительство», в 2011 году составил 32056,3 млн. рублей, или 108,1 % к уровню 2010 года (рис. 3.1.12).

Рисунок 3.1.12. Динамика объемов строительных работ в Амурской области

Связь.

В области на 01.01. 2011 г. зарегистрированы и активно работают более 120 операторов, имеющих лицензии на право предоставления услуг связи. Развиты следующие виды связи: почтовая, электрическая, включающая телефонную, телеграфную, факсимильную связь, звуковое и телевизионное вещание, развиваются и эксплуатируются транковые системы радиотелефонной связи, системы сотовой связи. Темп роста объемов услуг связи за последние 5 лет составил 186 %, в том числе населению - 191 %.

За 2006-2010 годы объем услуг связи увеличился практически в два раза - с 3,3 млрд. руб. до 6,2 млрд. руб. Развитие получили современные средства связи, такие как электронная почта и факсимильные сообщения. При этом сокращается подписка на газеты и журналы, отправка писем и телеграмм.

На начало 2011 года в области зарегистрировано 1200 тыс. абонентов сотовой связи (рост 158 %). Продолжается работа по охвату северных территорий. В 2010-2011 гг. проведены работы по расширению зоны охвата в Магдагачинском, Селемжинском, Зейском, Тындинском районах. В 2010 году завершена прокладка двух волоконно-оптических линий связи на трассе Тыгда-Зея. В 2011 году продолжается строительство таких линий на трассах Свободный-Шимановск и Новокиевский Увал-Серышево. Запланирована замена устаревших аналоговых АТС на современные цифровые в г. Зея, г. Шимановск, с. Новокиевский Увал, в Сковородинском, Шимановском, Октябрьском, Белогорском и Ромненском районах. Для обеспечения непрерывной связи на автомобильной трассе Чита-Хабаровск в 2011 году сотовыми операторами связи дополнительно установлено 52 базовые станции.

Услуги местной телефонной связи в области оказывают 13 операторов связи. Связь в сельской местности, особенно в северных районах области, в основном осуществляется по воздушным линиям связи.

Размеры территории Амурской области, сложный рельеф местности, наличие горных районов, большая взаимная удаленность населенных пунктов затрудняют возможность использования на всей территории области средств проводной, волоконно-оптической связи и УКВ радиосвязи прямой видимости для создания взаимоувязанной сети связи. Использование проводных средств связи требует больших капиталовложений и временных затрат. Для улучшения качества телефонной связи Амурский филиал ОАО «Ростелеком» в 2010 году завершил инвестиционный проект по организации сети спутниковой связи в Зейском и Селемджинском районах.

В 2011 году в 13 населенных пунктах области введено цифровое телевидение. До середины 2012 года цифровое телевещание планируется ввести на всей территории области. В настоящее время идет монтаж оборудования на 45 площадках области.

Туризм.

Географическое положение, близость к мировым туристическим рынкам, приграничное положение с КНР определяют развитие туризма в Амурской области. В структуре туристического бизнеса области наибольший удельный вес имеет выездной туризм. В объеме туристских потоков он занимает более 80 %, внутренний туризм - 4 % и въездной - 16 %. Доминирующим направлением является развитие приграничного туризма в рамках реализации Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством КНР о безвизовых групповых туристических поездках от 29 февраля 2000 года. Поездки в КНР составляют более 98 % от общего количества путешествий. В 2010 году число российских туристов, выехавших в КНР, выросло к уровню 2009 года на 7% и составило 76,9 тыс. человек. Рост туристского потока на внутреннем направлении в 2010 году составил 16 % к уровню 2009 года. Здесь по-прежнему лидирует Приморское направление.

Среди иностранных туристов, въезжающих на территорию области, преобладают граждане КНР. Они формируют основной поток иностранных туристов. Сегодня он достиг уровня 20 тыс. человек в год.

На 01.01. 2011 г. туристическая отрасль Приамурья представлена 30 организациями, 19 из них - туроператоры, включенные в Единый федеральный реестр туроператоров. В 2010 году право осуществлять деятельность по организации безвизового туризма с КНР в рамках реализации Межправительственного соглашения получили 18 туроператоров.

Разрабатывается стратегия развития туризма в Амурской области. Будет реализован проект «Города-близнецы», предусматривающий создание туристско-рекреационной зоны в г. Благовещенск, включая строящуюся намывную территорию.

Предполагается, что в основе будет лежать зональное распределение туристических объектов и туристических потоков, ограниченное тремя концентрическими окружностями.

Специально спланированная туристическая зона с площадью: на китайской стороне 80 га, на российской - 40 га в самом центре Благовещенска - зона «А». Здесь будут размещены гостиничный, водный развлекательный и ледовый комплексы, туристский информационный и торгово-развлекательные центры. Кроме того в действующую туристическую инфраструктуру Благовещенска входят 24 гостиницы, 2 музея, 2 театра, современный концертный комплекс, 83 памятника истории и архитектуры, десятки торговых центров и более 250 предприятий общественного питания с различными национальными кухнями. Зона «В» включает территорию обоих городов радиусом около 15 км. С российской стороны к туристическим объектам относятся как имеющиеся достопримечательности, так и планируемые. Будут реализованы проекты «Парк мелового периода», «Парк Космическая одиссея», «Этническая Россия». В зону «С» с российской стороны входит вся территория области с объектами, представляющими интерес для туристов: космодром «Восточный», Бурейская ГЭС - крупнейшая на Дальнем Востоке.

Кроме того в Амурской области имеются объекты экологического туризма: Муравьевский парк устойчивого природопользования, Хинганский, Зейский и Норский заповедники, 35 заказников и т.д. Развитие получат круизный, культурно-исторический, экологический, экстремальный, палеонтологический, этнографический, рыболовный и охотничий и другие виды туризма.

Сельское хозяйство.

Амурская область является крупнейшим сельскохозяйственным регионом ДФО, располагая 44 % сельскохозяйственных угодий и 55 % пашни. Основная часть пахотных земель находится в южной и центральной зоне, где климатические условия позволяют возделывать зерновые и кормовые культуры, сою, картофель, овощи.

Молочно-мясное скотоводство развито на всей территории области, свиноводство и птицеводство в южной и центральной зонах, пчеловодство - на юге и оленеводство - на севере.

Общая площадь земель сельскохозяйственного назначения на 1 января 2012 г. составляет 3 599,6 тыс. га (9,9 % от земельного фонда области). К данной категории отнесены земли, предоставленные различным сельскохозяйственным предприятиям и гражданам для ведения крестьянских, фермерских, личных подсобных хозяйств, садоводства, огородничества, сенокошения и выпаса скота и т. д. В состав входят также земельные участки, ранее переданные в ведение сельских администраций и расположенные за чертой населенных пунктов, площади, занятые земельными долями (в том числе невостребованными), собственники которых использовали земли без оформления права собственности.

Из этой площади сельскохозяйственные угодья (земли, систематически используемые для производства сельхозпродукции) занимают 2733,7 тыс. га. Основная доля сосредоточена в категории земель сельскохозяйственного назначения - 2332,0 тыс. га. На прочие категории земель приходится около 15 % сельхозугодий (рис. 3.1.13).

Рисунок 3.1.13. Распределение сельхозугодий по категориям земель

В структуре сельскохозяйственных угодий на долю пашни приходится 1 490,6 тыс. га, сенокосы и пастбища занимают 900,4 тыс. га, многолетние плодовые насаждения - 11,9 тыс. га, залежи - 330,8 тыс. га (рис. 3.1.14). По данным Министерства сельского хозяйства Амурской области, изменения состава сельхозугодий в ближайшие годы произойдет только за счет увеличения пашни в обработке на 300 тыс. га.

Рисунок 3.1.14. Структура сельхозугодий Амурской области

В 2011 году площадь сельскохозяйственных угодий в Амурской области не изменялась. Сельскохозяйственными предприятиями используется 947,3 тыс. га сельхозугодий, гражданами - 1156,8 тыс. га (табл. 3.1.3).

Таблица 3.1.3. Использование сельхозугодий в Амурской области, тыс. га

Наименование хозяйствующих субъектов, использующих землю

Сельскохозяйственные угодья

всего

в т. ч.

пашни

залежи

насаж-дения

сенокосы

паст-бища

Хозяйственные товарищества и общества

443,2

307,4

67,5

0,3

31,9

36,1

Производственные кооперативы

418,6

333,1

4,1

0,1

37,1

44,2

Унитарные сельхозпредприятия

316,7

10,3

3,5

1,5

1,4

НИИ и учебные учреждения и заведения

23,4

17,9

3,3

1,1

1.1

Подсобные хозяйства

3,1

1,6

1,0

0,5

Прочие

42,3

13,6

14,5

4,8

9,4

Итого предприятия и организации

947,3

683,9

92,9

0,4

77,4

92,7

Крестьянские (фермерские) хозяйства

285,0

239,1

9,1

-

24,1

12,7

Индивидуальные предприниматели

60,9

50,9

3,2

2,7

4,1

Личные подсобные хозяйства

23,7

20,4

0,5

0,7

1,7

0,4

Садоводы и садоводческие объединения

10,1

10,1

Огородники,огороднические объединения

2.6

2.6

Граждане, имеющие земельные участки, предоставленные для индивидуального жилищного строительства

5,1

4,6

0,1

0,3

0,1

Граждане, занимающиеся сенокошением и выпасом скота

167,1

28,2

9,2

34,9

94,8

Граждане, собственники земельных участков

2,9

1,2

0,6

1,1

Собственники земельных долей

599,6

345,3

82,6

90,0

84,5

Итого граждане и их коллективы

1156,8

692,3

105,3

11,1

154,5

193,6

ВСЕГО

2104,1

1376,2

198,2

11,5

231,9

286,3

По состоянию на 01.01. 2011 г. в агропромышленном комплексе области работают 455 сельскохозяйственных организаций, 87,4 тыс. личных подсобных хозяйств и 1385 крестьянских (фермерских) хозяйств. Заметим, что число людей, занятых в сельском хозяйстве, составляет только 21 % от численности сельского населения (в экономике области в целом - 53 %).

Объем сельскохозяйственного производства растет. По итогам 2011 года во всех категориях хозяйств области получено валовой продукции сельского хозяйства на сумму свыше 28,9 млрд. рублей. Рост общей стоимости валовой продукции по сравнению с предыдущим годом в сопоставимой оценке составил 117,3 %. Динамика валовой продукции сельского хозяйства в фактически действовавших ценах на предприятиях всех форм собственности и хозяйствах населения приводится на рисунке 3.1.15.

Рисунок 3.1.15. Динамика валовой продукции сельского хозяйства в области

За последние пять лет, до 2010 года, соотношение между различными укладами хозяйствования в объеме производства сельскохозяйственной продукции почти не менялось. Основная доля производилась хозяйствами населения - около 50 %, предприятиями - около 40 %, крестьянскими (фермерскими) хозяйствами - 10 %. Однако в 2011 г. соотношение изменилось (табл. 3.1.4). На первое место вышли сельскохозяйственные организации - 44,6 %, хозяйства населения произвели 41,6 %, крестьянские (фермерские) хозяйства - 13,8 % от всего объема сельскохозяйственной продукции.

Ведущими отраслями являются растениеводство и животноводство.

Растениеводство. В 2011 г. под посевами сельскохозяйственных культур было занято 855,4 тыс. га, что на 8,2 % выше 2010 г. Зерновые культуры размещены на площади 189,3 тыс. га, соя - 563,5 тыс. га. В 2011 г. хозяйствами всех форм собственности внесено минеральных удобрений под посев сельскохозяйственных культур 11,2 тыс. т. в действующем веществе. Вносились в основном азотные удобрения. Химическая прополка сельскохозяйственных культур была проведена на площади 543 тыс. га.

Таблица 3.1.4. Производство сельскохозяйственной продукции в хозяйствах всех категорий в 2011 г. (в тыс. руб. и % к предыдущему году в сопоставимых ценах)

Показатели

Тыс. руб.

Индекс производства, %

Продукции сельского хозяйства

28 415 150

122,1

в т.ч. сельскохозяйственные организации

12 661 962

134,5

хозяйства населения

11 828 445

103,1

фермерские хозяйства, индивид. предприниматели

3 924 743

166,1

Продукция растениеводства

18 709 632

129,6

в т.ч. сельскохозяйственные организации

8 890 521

150,2

хозяйства населения

6 295 649

97,5

фермерские хозяйства, индивид. предприниматели

3 523 462

173,7

Продукция животноводства


Подобные документы

  • Путешествие по Амурской области на поезде. достопримечательностей Амурской области является так называемое кладбище динозавров в Кундуре. Климатические условия амурской области. Характеристика ландшафтов Амурской области. Мероприятия по охране природы.

    реферат [18,0 K], добавлен 20.01.2009

  • Характеристика Пензенской области с экономико-географических позиций. Закономерности использования земель и форм организации территории, особенности размещения агропромышленного комплекса. Анализ деятельности отрасли сельского хозяйства области.

    курсовая работа [33,4 K], добавлен 25.11.2012

  • Проведение районирования территории Жуковского района. Совершенствование использования природного потенциала и выявления перспектив хозяйственного освоения территории. Составление комплексных физико-географических и социально-экономических описаний.

    дипломная работа [5,8 M], добавлен 04.06.2017

  • Историко-географическая и экономическая характеристика Псковской области. Трудовые ресурсы и демографический потенциал территории. Экологические проблемы региона. Расчет показателей транспортных путей в регионе. Экономическая оценка природных условий.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 20.12.2010

  • Общая физико-географическая характеристика Московской области. Режим рек, характер рельефа, наиболее распространенные почвы и виды растительности. Основные климатические особенности. Условный показатель увлажнения. Снеготаяние на территории области.

    реферат [421,5 K], добавлен 10.04.2015

  • Современное состояние природных, социальных и отраслевых составляющих экономики территории как основы развития "вертикальных" и "горизонтальных" связей. Исследование территориального размещения производительных сил районов тяготения железных дорог.

    курсовая работа [51,6 K], добавлен 11.12.2014

  • Богатство природных ресурсов Амурской области. Зейский государственный природный заповедник: охрана участка горных ландшафтов северо-западного Приамурья и изучение влияния Зейского водохранилища на окружающую природу. Характеристика ландшафтов местности.

    реферат [14,3 K], добавлен 03.03.2009

  • Становление Волгоградской области. Экономическая оценка природных условий. Территориальное сочетание природных ресурсов. Хозяйственный комплекс Волгоградской области. Население и трудовые ресурсы. Уровни воздействия населенных пунктов на окружающую среду.

    курсовая работа [71,5 K], добавлен 30.04.2012

  • Экономико-географическое положение и природные ресурсы Саратовского района. Хозяйственное развитие района, особенности размещения промышленности, сельского хозяйства и сферы обслуживания по территории области. Трудовые ресурсы, социальная инфраструктура.

    курсовая работа [597,3 K], добавлен 25.06.2017

  • Исследование современного состояния природных, социальных и отраслевых составляющих экономики Кемеровской области. Экономическая оценка природных условий и ресурсов. Хозяйственный и транспортный комплексы области. Анализ экологических проблем территории.

    курсовая работа [3,3 M], добавлен 11.09.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.