Глобальные тенденции ритейла

14) vk - переменные затраты, зависящие от товарного потока из региональных распределительных центров;

15) Dl - спроса в точке спроса l;

16) tkl - время доставки продукции из регионального распределительного центра k и точкой спроса l;

17) Tl - время доставки продукции, необходимое в точке спроса l;

18) p - максимальное количество точек спроса, обслуживаемых центральным распределительным центром CDC;

19) А - дополнительные затраты на единицу продукции, доставленной с допустимыми задержками по времени поставки;

20) В - штрафы (дополнительные затраты на единицу продукции, недоставленной либо доставленной с недопустимыми задержками по времени, поскольку время доставки превысило максимально допустимую задержку в поставках).

С учетом указанных элементов формируется модель SC2S (single commodity two step model), которая используется для расчета затрат как по отдельным звеньям цепи поставок, так и совокупности затрат по логистической системе в целом.

Тема 16. Логистика в торговле

Торговая зона - это место, где непосредственно происходит купля-продажа товаров,  включает территорию проживания (нахождения) потенциальных потребителей.

Торговые зоны подразделяются по частоте посещения:

• «первичной торговой зоной» называют территорию проживания потребителей при их частом посещении торговых объектов (магазина, торгового центра или скопление магазинов);

• «вторичная торговая зона» подразумевает редкое посещение торговых объектов (реже 1 раза в неделю);

• в «третичной торговой зоне» потребители делают покупки лишь изредка.

Для более точной оценки влияния торговых зон на реализацию ее разделяют на типы зон в зависимости от плотности населения, являющимися потенциальными покупателями:

• торговая зона ближних районов (население не более 30 тыс. чел.) Торговые объекты расположены в пределах 10 минут ходьбы, где продаются продовольственные товары, товары кратковременного пользования и повседневного спроса;

• районная торговая зона объединяет несколько торговых зон ближнего квартала (население от 60 до 90 тыс. чел). Входят супермаркеты, крупные специализированные магазины, где продаются товары широкого потребления -- одежда, предметы обихода и культуры и т.д.;

• торговая зона широкого охвата (население более 180 тыс. чел.). Торговые точки расположены вдали от места проживания потребителей с частотой посещения не больше 3 раз в месяц. Это региональные торговые центры, где продаются предметы моды и роскоши.

Принятие решения об открытии новой торговой точки является ответственным решением, так как требует значительных финансовых вложений и влияет на имидж компании. Успешная деятельность торговой точки увеличивает доход компании и создает положительный имидж. Поэтому, перед принятием решения о размещении торговой точки необходимо в первую очередь провести анализ торговой зоны.

На основе проведенного анализа и полученных данных после изучения торговой зоны определяется место открытия нового магазина. Для окончательного выбора места сначала рассматривают основные факторы условий размещения: численность населения, транспортную доступность, степень концентрации торговой деятельности. Это позволит рассчитать объем продаж и определить соответствие места запланированной торговой точки. Выбор месторасположения для торговой точки должен происходить на основе сравнительного изучения и анализа каждой торговой зоны.

Аналоговая модель торговой зоны (Trade Area Analog Model) - это специальная математическая модель, разработанная для анализа торговых зон. В этой модели потенциал продаж для нового магазина оценивается на основе доходов аналогичных магазинов в существующих торговых зонах, уровня конкуренции в предполагаемом месте расположения, ожидаемой доли рынка, размера и плотности основной торговой зоны, которую будет иметь новый магазин в данном месте.

Географические информационные системы для розничной торговли (Geographic Information Systems For Trade) - интегрируют информацию в виде географических карт, представленных в цифровом формате, и основные данные по регионам. Эти системы позволяет наглядно представить такие характеристики торговой зоны, как демографические параметры населения, характер покупок потребителей, списки мест расположения имеющихся и предполагаемых магазинов, а также магазинов конкурентов.

Предполагает использование ритейлерами собственных баз данных покупателей.

Такие базы данных строятся на информации предоставляемой покупателями магазину при получении дисконтных карт. Взамен предоставляемым скидкам магазин получает уникальную информацию о потребителе такую как возраст, пол, место проживания, а также информацию о покупках и размере чека. Имея такую базу данных, ритейлеры могут определить места проживания своих наиболее платежеспособных потребителей, и рассчитать время которое они затрачивают дорогу при походе в магазин. Использование этой информации позволяет ритейлерам выбрать наиболее удачное месторасположение будущего объекта.

Эта отрасль маркетинга называется геодемография или Neighbourhood analysis («анализ соседства»).

Геодемография основывается на весьма небесспорном даже для Америки допущении, что по району проживания человека можно более-менее точно определить его социальный статус, образ жизни, привычки и потребительские предпочтения.

Сегодня одним из инструментов сегментации потребителей зарубежом являются геодемографические системы классификации потребителей (ГСКП). Эти системы основаны на принципе «человек определяется местом, где он живет». Идея заключается в том, что люди, имеющие сходные жилищные условия, могут быть выделены в группу лиц, обладающих сходной системой ценностей.

Основным же географическим признаком деления чаще всего являются почтовые индексы. На сегодняшний день почти все страны Европы, Северной Америки, Япония, часть Китая, Австралия покрыты «сетками» одной или более таких геодемографических систем.

Современные ГИС предлагают все больше и больше возможностей для отображения пространственной информации в интернете. Например, модуль ArcGIS API forJavaScript, выпушенный компанией ESRI, позволяет пользователям экспортировать карты на их страницы в интернете.

Одним из примеров работы данного модуля является сайт (также созданный ESRI) http://mapapps.esri.com/serverdemos/siteselection/index.html для определения потенциального местоположения торговой точки и ее торговой зоны.

Принцип работы данного сайта прост: пользователь выбирает набор зон временной доступности на автомобиле (drive times), например, 1-, 3-, 5-минутная доступность, потом выбирает любую точку на карте, и программа обрисовывает границы 3 зон доступности. Затем программа предоставляет базовую демографическую информацию (пол и возраст) о населении, проживающем в этих зонах. К сожалению, данный сайт, хотя и отображает карту мира, пока предоставляет пространственную информацию только для США и Канады.

США - показатель парковочной индекса - Количество парковочных мест на 1000 кв. футов общей площади, сдаваемой в аренду (GLA) (93 кв.м).

От размера площади и от типа торгового центра:

• 4 - для торговых центров с размером GLA от 25 000 до 400 000 кв. футов

• (2 350 - 37 200 кв. метров);

• 4,5 - для торговых центров 400 000 - 600 000 GLA

• (37 200 - 55 800 кв. метров);

• 5 -  при размере GLA более 600 000 кв. футов 55 800 квадратных метров).

Точка безразличия (Point Of Indifference) - это территория между двумя городами (районами), их которых покупателям не имеет значения в какой город/район ехать за покупками.

Закон Рейли о розничной гравитации (Reily's Law Of Retail Gravitation): метод определения торговой зоны, цель которого -- установить точку безразличия между двумя городами или районами, чтобы можно было выделить торговую зону каждого из них. Согласно закону Рейли, крупный город (или район) привлекает себе больше покупателей, т.к. в нем находится больше магазинов и соответственно шире ассортимент товаров, что оправдывает более длительное время езды.

где - выручка, которую город получает от потребителей поселения В;

- выручка, которую город С получает от потребителей поселения В;

- численность населения города А;

- численность населения города С;

- расстояние от города С до поселения В;

- расстояние от города А до поселения В;

- эмпирический параметр (б=2). который Рейли на базе 225 тестов оценил примерно равным 2.

Закон Рейли объясняет распределение уходящей за пределы населенного пункта покупательной силы. В каком размере происходит этот отток, определяют с помощью закона Конверсе.

Если b -- это населенный пункт, о котором идет речь, то потенциальный объем реализации распределяется между а и b следующим образом:

Расстояние между интересующими пунктами измеряется в километрах. Величина 2,5 -- эмпирически определяемый фактор покупательной мобильности.

Насыщенность рынка - это отношение между использованными возможностями торговых организаций на рынке и потребностью населения в их товарах и услугах.

Рынок не насыщен, когда в регионе слишком мало торговых организаций, способных удовлетворить существующий спрос.

Закон Хаффа о привлечении покупателей (Huffs Law Of Shopper Attraction) - определяет торговую зону на основе ассортимента товаров, предлагаемого в различных торговых точках, времени езды от дома покупателя до альтернативных торговых точек и чувствительности к времени езды (в зависимости от типа совершаемых покупок). Торговая зона определяется по следующей формуле:

где - торговая зона отдельного торгового предприятия j (включающая ожидаемое количество потребителей, которые скорее всего посетят торговое предприятие j для покупки определенного вида продукции);

- вероятность того, что потребитель из области i будет покупателем торгового предприятия j;

- количество потребителей, проживающих в области i;

m - количество выделенных областей i.

Логистический центр представляет собой объект, предназначенный для логистических операций, таких как прием товаров, вывоз, хранение, сбор и извлечение для выдачи и другие сопутствующие услуги, предоставляемые независимыми в отношении оператора отправителя или получателя компаниями.

10 лучших агломераций США по логистической инфраструктуре:

1. New York-Newark

2. Houston

3. Minneapolis-St. Paul

4. Dallas-Fort Worth

5. Kansas City

6. St. Louis

7. Chicago

8. Cleveland

9. Boston

10. San Francisco

С 2011 по 2019 год инвестиции в развитие логистической инфраструктуры Беларуси составили порядка 1,3 миллиарда долларов, и основная их часть была вложена иностранными организациями.

Основные направления развития логистики:

1) Сокращение запасов товародвижения за счет перемещения контроля над запасами в оптовое звено; применение информационных технологий + высокая степень согласованности в пополнении запасами

· сокращение текущих запасов из-за оптимизации партий;

· сокращение страховых запасов из-за концентрации в распределительном центре.

VMI-подход (Vendor-Managed Inventory) - это метод управления запасами силами поставщика.

При сложившейся системе управления производственной и складской логистикой участники каналов распределения определяют объем и условия заказов.

При этом важно отметить, что производители и поставщики ориентируются на прогнозные показатели спроса и часто не имеют предварительной информации о заказах.

Данная ситуация часто приводит к накоплению запасов готовой продукции, сырья и материалов и поддержанию высокого уровня страховых запасов.

В то же время конъюнктура рынка, связанная с краткосрочными всплесками спроса на поставляемые товары, также серьезно влияет на затраты, связанные с хранением и обслуживанием запасов, и не позволяет оптимизировать логистические издержки за счет сбоев в графиках производства и доставки материалов и готовой продукции.

Преимущества реализации метода управления запасами силами поставщика включают:

- сокращение поставок;

- повышение точности прогнозов объемов продаж;

- ускорение оборачиваемости;

- сокращение дефицита запасов;

- обеспечение необходимого уровня запасов для рекламных кампаний и планируемых промоакций;

- обмен данными между участниками цепи поставок с помощью Electronic Data Interchange;

- организация эффективного обслуживания складских запасов у поставщика с выделением приоритетных товаров;

- сокращение логистических затрат и повышение конкурентоспособности продукции.

2) Максимальное использование торговой площади, увеличение доли торговой площади за счет сокращения складов в рознице (ЦУМ);

3) Строительство торговых объектов привязано к оптимизации транспортных и др. логистических затрат.

Размещено на Allbest.ru