Проблемы и перспективы развития градообразующих предприятий на примере ФГУП "ПО Уралвагонзавод"

Раскрытие сущности и определение значения градообразующих предприятий в развитии регионов. Анализ особенностей развития моногородов в РФ. Оценка современного состояния, исследование роли в развитии района и определение проблем ФГУП "ПО Уралвагонзавод".

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 26.06.2011
Размер файла 119,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Динамика затрат на реализацию природоохранных мероприятий и платежи за загрязнение представлены в табл. 7.

Таблица 7 Динамика вложения денежных средств на реализацию природоохранных мероприятий, тыс.руб.

Показатели

Годы

2002

2003

2004

2005

Фактические затраты на проведение природоохранных мероприятий

8866,8

16141,7

34992,0

121845,0

Платежи за загрязнение окружающей среды (в том числе ПДС, ПДВ, лимит, сверхлимит, транспорт)

1591,205

2412,894

8263,407

4309,384

Из приведенных данных видно, что предприятие постоянно увеличивает средства, необходимые для реализации природоохранных мероприятий, а так же что фактические затраты на проведение природоохранных мероприятий выше сумм платежей за загрязнение окружающей среды, что свидетельствует о должном внимании руководства предприятия ФГУП «ПО УВЗ» к данным вопросам.

Можно определить следующие приоритеты природоохранной деятельности для объединения:

1. Снижение техногенной нагрузки:

- рациональное использование и улучшение состояния водных ресурсов - снижение сбросов загрязняющих веществ в поверхностные водоемы за счет строительства новых и реконструкции (модернизации) действующих очистных сооружений, совершенствование систем учета расхода воды;

- улучшение состояния атмосферного воздуха - сокращение выбросов загрязняющих веществ от производственных объектов предприятия за счет реконструкции имеющихся пылегазочистных установок и увеличения эффективности их работы; установка новых фильтров на вентустановках; внедрения новых технологических процессов в основном производстве, приводящих к снижению выбросов в атмосферу;

- утилизация отходов и переработка техногенных образований - внедрение новых технологий в основном производстве, приводящих к сокращению образования производственных отходов; строительство полигона (котлована) слива жидких отходов;

- реабилитация территорий - восстановление нарушенных территорий и снижение загрязнения грунтовых вод.

2. Совершенствование системы экологического мониторинга:

- укрепление материально - технической базы системы локального экологического мониторинга за счет приобретения новых приборов и оборудования - более качественное и оперативное выполнение производственного лабораторного контроля;

- организация сети наблюдательных скважин в районе полигона (котлована) слива жидких отходов - изучение динамики загрязнения подземных вод;

- увеличение количества точек контроля за состоянием атмосферного воздуха - совершенствование системы контроля атмосферного воздуха;

- расширение перечня объектов мониторинга - организация производственного контроля за загрязнением почвы в пределах СЗЗ предприятия и на селитебной территории в зоне влияния выбросов предприятия.

3. Совершенствование системы экологического образования и воспитания:

- системное обучение и повышение уровня экологических знаний работников предприятия - воспитание у работников предприятия «экологического» мышления и поведения, чувства личной ответственности и причастности к проблемам окружающей среды, формирование четкого представления о связи конкретной профессиональной деятельности с возможными неблагоприятными экологически последствиями.

4. Научно-исследовательское и проектное обеспечение природоохранных мероприятий:

- разработка экологической программы с учетом организации локального мониторинга - совершенствование природоохранной политики на предприятии;

- внедрение и подготовка к сертификации интегрированной системы эффективной системы управления окружающей средой;

- инвентаризация источников выбросов и разработка тома ПДВ - получение данных о реальном загрязнении атмосферного воздуха, необходимых для планирования направлений экологической политики предприятия;

- разработка нормативов образования отходов производства - определение предельно допустимого количества отходов конкретного вида, которые разрешается размещать определенным способом на установленный срок в объектах размещения отходов с учетом экологической обстановки данной территории.

Реализация данных мероприятий обеспечит: снижение уровня загрязнения окружающей природной среды в районе размещения предприятия (в том числе в городе Н-Тагил, Дзержинском районе); рациональное использование природных ресурсов и предотвращение их деградации; укрепление материально-технической базы системы экологического мониторинга предприятия.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Итак, целью дипломной работы является исследование развития градообразующего предприятия - «Уралвагонзавода» и Дзержинского района (Вагонки), выросшего вокруг этого предприятия.

Для реализации данной цели в первой главе работы исследуется сущность и значение градообразующих предприятий и особенностей развития моногорода, а также рассматриваются этапы развития «Уралвагонзавода» и района. Можно сделать следующие выводы:

- градообразующее предприятие - на котором занято не менее 30% от общего числа работающих на предприятиях города, либо имеющее на своем балансе объекты социально-коммунальной сферы и инженерной инфраструктуры, обслуживающие не менее 30% проживающих в населенном пункте, предприятие несет на себе и экономическую и социальную нагрузку, предприятие и город - неразрывны;

- история возникновения градообразующих предприятий и развития моногородов связана с возможностью удовлетворения ими вызова общества; при этом после цикла развития градообразующего предприятия, город или переходит в инерционный цикл или после реформирования градообразующего предприятия начинает свой новый цикл развития с другими целями и задачами, а если их нет - умирает;

- этапы развития «Уралвагонзавода»: 1931-1936 - тяжелые годы строительства; 1936-1941 - наращивание оборотов завода и развитие района; 1941-1945 - военный период, мощное оборонное производство; послевоенный период 1950-1960-е гг. - превращение «УВЗ» в крупнейшее оборонное предприятие страны; 1970 - первая половина 1980-х гг. - расцвет «Уралвагонзавода»; конец 1980-х гг. - начало 1990-х гг. - упадок и кризис завода, процесс конверсии; конец 1990-х гг. - современный период - этап освоения рынка, «новая жизнь завода». Во второй главе дипломной работы приводится экономический анализ деятельности ФГУП «ПО Уралвагонзавода» за 2004-2005гг., делается исторический срез развития социальной инфраструктуры района и роли УВЗ в этом процессе. По второй главе можно сделать следующие выводы:

- на сегодняшний день ФГУП «ПО Уралвагонзавод» - это крупнейший машиностроительный комплекс, производство которого построено по принципу замкнутой технологической цепи, имеющий самое современное и уникальное оборудование, обеспечивающее весь производственный цикл от получения литых и штампованных заготовок, всех видов механической обработки до сборки и комплексных испытаний готовой продукции. В 2004-2005гг. предприятие стабильно развивается, наращивает экономический потенциал, имеет устойчивое финансовое положение и высокие результаты деятельности;

- за время строительства и деятельности Уралвагонзавода, вокруг завода вырос огромный район, большая часть из жителей которого являются работниками предприятия. Социальная инфраструктура района создана на финансовые средства Уралвагонзавода и до сих пор во многом зависима от его деятельности в сферах: жилищно-коммунальной, культурной, образовательной, спортивной, бытовой и др. На данный момент предприятие ФГУП «ПО УВЗ» обслуживает огромный жилой фонд (2/3 района), инженерные сети и объекты коммунального значения, объекты благоустройства; основные медицинские мероприятия осуществляются поликлиникой завода; подготовка кадров проводится СПТУ-14, СПТУ-100 и Машиностроительным техникумом; на балансе ФГУП «ПО Уралвагонзавод» числятся 6 объектов спортивной сферы, 7 культурной сферы.

В третьей главе дипломной работы рассматривались проблемы и перспективы развития «Уралвагонзавода» - экологические и рыночные. Можно сделать следующие выводы:

- на сегодняшний день предприятие ФГУП «ПО Уралвагонзавод» является рыночным предприятием, которое постоянно изучает рынок, обновляет технологии, используя свой мощный технический и интеллектуальный потенциал, проектирует, изготавливает и реализовывает новую, необходимую рынку продукцию;

- вклад ФГУП «ПО Уралвагонзавод» в загрязнение экологии города Н-Тагил является небольшим, доля всего лишь 4,8% в общем выбросе; из общего объема сточных вод, сбрасываемых промышленными предприятиями города, на долю завода приходится только 7,1% сбросов в 2005г.;

- предприятие имеет экологическую службу - Отдел охраны окружающей среды, который является самостоятельным структурным подразделением объединения; «УВЗ» постоянно увеличивает средства, необходимые для реализации природоохранных мероприятий, фактические затраты на проведение природоохранных мероприятий выше сумм платежей за загрязнение окружающей среды;

- предложены следующие приоритеты природоохранной деятельности для объединения: снижение техногенной нагрузки: совершенствование системы экологического мониторинга; совершенствование системы экологического образования и воспитания; научно-исследовательское и проектное обеспечение природоохранных мероприятий. Реализация данных мероприятий обеспечит: снижение уровня загрязнения окружающей природной среды в районе размещения предприятия; рациональное использование природных ресурсов и предотвращение их деградации; укрепление материально-технической базы системы экологического мониторинга предприятия.

В результате, можно сделать что после реформирования градообразующего предприятия «Уралвагонзавода», адаптации его к рыночным реалиям, завод вошел в новый цикл развития с новыми рыночными целями и задачами, следовательно, Дзержинский район будет расти и развиваться вместе со своим заводом, у жителей Вагонки есть будущее.

Итак, все задачи, поставленные во введении решены, следовательно, цель дипломной работы достигнута.

ИСТОЧНИКИ

1. Постановление Правительства РФ от 29 августа 1994 г. N 1001 «О порядке отнесения предприятий к градообразующим и особенностях продажи предприятий-должников, являющихся градообразующими». [Электрон. ресурс]. - http://www.novostroy.ru/law/direct.php

2. Федеральный Закон от 8 января 1998 г. № 6-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)". [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://www.rseu.ru

3. Устав ФГУП «ПО Уралвагонзавод» [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://www.uvz.ru/ustav.html

4. Краеведческий сайт города Нижнего Тагила [Электронный ресурс]. Способ доступа: http://history.ntagil.ru

5. Монопрофильные города и градообразующие предприятия // Аналитический доклад группы «СоИнвест». [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://www.unioninvest.ru/city_mong.html

6. Официальный сайт администрации города Нижнего Тагила [Электронный ресурс]. Способ доступа: http://www.ntagil.ru

7. Официальный сайт ФГУП «ПО «Уралвагонзавод» [Электронный ресурс]. Способ доступа: http://www.uvz.ru/

8. Паспорт Нижнего Тагила (2001-2005). [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://www.ntagil.ru/n_gov_08.html

9. Улицы Нижнего Тагила // Материалы Нижнетагильского музея-заповедника горнозаводского дела Тагила [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://geg.chem.usu.ru/tagil_museum/12_99. html

ЛИТЕРАТУРА

1. Акашев Ф.И. Завтра генеральный директор ФГУП «ПО «Уралвагонзавод» Николай Малых отмечает день рождения // www.ntagil.ru/m_gov_36.html

2. Баранов В. Ф., Шаров Л. П. По зигзагам судьбы. - Нижний Тагил, 2003.

3. Ванкевич Е. Экономическая газета.- 2004. - № 91. - С.6-7

4. Гинзбург С.З. О прошлом - для будущего. - М., 1983. - 211с.

5. Давыдков Т. Как зарождалась тагильская броня. - Материалы Нижнетагильского музея-заповедника горнозаводского дела Тагила [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://geg.chem.usu.ru/tagil_museum/14_99.html

6. Дорохов Ю. Гендиректор Уралвагонзавода уберег своё кресло // Коммерсант. - 2005. - от 18 мая.

7. Замечательные люди Вагонки. - Нижний Тагил, 2001. - 107с.

8. Иванова Л. Без вины виноватые // Материалы краеведческого сайта Нижнего Тагила [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://history.ntagil.ru/10_2003.html

9. Кириллов В.М. Книга памяти. - Екатеринбург: УИФ Наука, 1994. - с.336.

10. Кириллов В.М. Сопротивление крестьян-спецпереселенцев и методы борьбы с ними Советской власти. [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://www.hro.org/editions/karta/nr1314/kirill.htm

11. Кириллов Д. Спецлагерь № 153 // Материалы краеведческого сайта Нижнего Тагила [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://history.ntagil.ru/07_99. html

12. Кононова Т. Так начинал свой век «Рабочий» // Тагильский рабочий. - 2005. - 31 декабря. - С.3

13. Крестьянцев С.В. Элита российской индустрии. Уралвагонзавод. - Екатеринбург, 2001. - 136с.

14. Криницын В. Тагильский век 1991-2000 // Материалы краеведческого сайта Нижнего Тагила [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://history.ntagil.ru/23_2001.html

15. Крутяков И.Ф. Путь по ухабистой дороге. - Нижний Тагил, 2000. - 192с.

16. Крючков В.А. На краю пропасти. - М., 2003. - 98с.

17. Кузьмина Г.М. Гордость моя - Вагонка. - Свердловск:Сред.-Урал. кн. изд-во, 1986. - 432с.

18. Логунов Е. Дзержинский район: годы и люди. - Екатеринбург, 2003. - 274с.

19. Лоренцо Д. Уральский вагоностроительный завод, М. - Свердловск, 1961. - 270с.

20. Обухов А. Рожденный в эпоху индустриализации // Тагильский рабочий. - 2005. - 28 сентября. - С.1-2

21. Ореховский П.А. Роль градообразующих предприятий в развитии малого бизнеса и муниципальной экономики // Лаборатория экономического анализа. [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://lab.obninsk.ru/public/orekhovsky-12.htm

22. Пескарев В. Лучший менеджер России Николай Малых принимает поздравления // Накануне. - 2003. - от 14 окт.

23. Ракова Е. Основные проблемы и направления реструктуризации градообразующих предприятий в Белоруссии // Материалы исследовательского центра Института приватизации и менеджмента. [Электрон. ресурс].- Минск, 2004. Способ доступа: http://www.ipm.by/ic.html

24. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: 4-е изд., перер. и доп. - Минск: Новое знание, 2000. - 311с.

25. Смирнова Т. Страницы музыкальной истории // Материалы краеведческого сайта Нижнего Тагила [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://history.ntagil.ru/84_2004.html

26. Сосупина Е.О. Взаимодействие градообразующего предприятия и предпринимательства в развитии социальной инфраструктуры города // Социальные и экономические проблемы градообразующих предприятий в Уральском регионе: Сб. материалов регион. заоч. науч.-практ. конф. / Редкол.: М.В. Мнухин (гл. ред.) и др. - Магнитогорск: МГТУ, 2003. - 169с.

27. Терликов И. Спортивный комплекс Вагонки: как это было // Материалы краеведческого сайта Нижнего Тагила [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://history.ntagil.ru/61_2000.html

28. Харитонова Е.Н. Специфика хозяйствования градообразующих предприятий Уральского региона // Социальные и экономические проблемы градообразующих предприятий в Уральском регионе: Сб. материалов регион. заоч. науч.-практ. конф. - Магнитогорск: МГТУ, 2003. - 112с.

29.Шарипов Ю.В. Перекличка предприятий // Тагильский рабочий. - 2005. - 7 мая. - С.3.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.