Проблемы и перспективы развития градообразующих предприятий на примере ФГУП "ПО Уралвагонзавод"
Раскрытие сущности и определение значения градообразующих предприятий в развитии регионов. Анализ особенностей развития моногородов в РФ. Оценка современного состояния, исследование роли в развитии района и определение проблем ФГУП "ПО Уралвагонзавод".
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 26.06.2011 |
Размер файла | 119,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Динамика затрат на реализацию природоохранных мероприятий и платежи за загрязнение представлены в табл. 7.
Таблица 7 Динамика вложения денежных средств на реализацию природоохранных мероприятий, тыс.руб.
Показатели |
Годы |
||||
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
||
Фактические затраты на проведение природоохранных мероприятий |
8866,8 |
16141,7 |
34992,0 |
121845,0 |
|
Платежи за загрязнение окружающей среды (в том числе ПДС, ПДВ, лимит, сверхлимит, транспорт) |
1591,205 |
2412,894 |
8263,407 |
4309,384 |
Из приведенных данных видно, что предприятие постоянно увеличивает средства, необходимые для реализации природоохранных мероприятий, а так же что фактические затраты на проведение природоохранных мероприятий выше сумм платежей за загрязнение окружающей среды, что свидетельствует о должном внимании руководства предприятия ФГУП «ПО УВЗ» к данным вопросам.
Можно определить следующие приоритеты природоохранной деятельности для объединения:
1. Снижение техногенной нагрузки:
- рациональное использование и улучшение состояния водных ресурсов - снижение сбросов загрязняющих веществ в поверхностные водоемы за счет строительства новых и реконструкции (модернизации) действующих очистных сооружений, совершенствование систем учета расхода воды;
- улучшение состояния атмосферного воздуха - сокращение выбросов загрязняющих веществ от производственных объектов предприятия за счет реконструкции имеющихся пылегазочистных установок и увеличения эффективности их работы; установка новых фильтров на вентустановках; внедрения новых технологических процессов в основном производстве, приводящих к снижению выбросов в атмосферу;
- утилизация отходов и переработка техногенных образований - внедрение новых технологий в основном производстве, приводящих к сокращению образования производственных отходов; строительство полигона (котлована) слива жидких отходов;
- реабилитация территорий - восстановление нарушенных территорий и снижение загрязнения грунтовых вод.
2. Совершенствование системы экологического мониторинга:
- укрепление материально - технической базы системы локального экологического мониторинга за счет приобретения новых приборов и оборудования - более качественное и оперативное выполнение производственного лабораторного контроля;
- организация сети наблюдательных скважин в районе полигона (котлована) слива жидких отходов - изучение динамики загрязнения подземных вод;
- увеличение количества точек контроля за состоянием атмосферного воздуха - совершенствование системы контроля атмосферного воздуха;
- расширение перечня объектов мониторинга - организация производственного контроля за загрязнением почвы в пределах СЗЗ предприятия и на селитебной территории в зоне влияния выбросов предприятия.
3. Совершенствование системы экологического образования и воспитания:
- системное обучение и повышение уровня экологических знаний работников предприятия - воспитание у работников предприятия «экологического» мышления и поведения, чувства личной ответственности и причастности к проблемам окружающей среды, формирование четкого представления о связи конкретной профессиональной деятельности с возможными неблагоприятными экологически последствиями.
4. Научно-исследовательское и проектное обеспечение природоохранных мероприятий:
- разработка экологической программы с учетом организации локального мониторинга - совершенствование природоохранной политики на предприятии;
- внедрение и подготовка к сертификации интегрированной системы эффективной системы управления окружающей средой;
- инвентаризация источников выбросов и разработка тома ПДВ - получение данных о реальном загрязнении атмосферного воздуха, необходимых для планирования направлений экологической политики предприятия;
- разработка нормативов образования отходов производства - определение предельно допустимого количества отходов конкретного вида, которые разрешается размещать определенным способом на установленный срок в объектах размещения отходов с учетом экологической обстановки данной территории.
Реализация данных мероприятий обеспечит: снижение уровня загрязнения окружающей природной среды в районе размещения предприятия (в том числе в городе Н-Тагил, Дзержинском районе); рациональное использование природных ресурсов и предотвращение их деградации; укрепление материально-технической базы системы экологического мониторинга предприятия.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Итак, целью дипломной работы является исследование развития градообразующего предприятия - «Уралвагонзавода» и Дзержинского района (Вагонки), выросшего вокруг этого предприятия.
Для реализации данной цели в первой главе работы исследуется сущность и значение градообразующих предприятий и особенностей развития моногорода, а также рассматриваются этапы развития «Уралвагонзавода» и района. Можно сделать следующие выводы:
- градообразующее предприятие - на котором занято не менее 30% от общего числа работающих на предприятиях города, либо имеющее на своем балансе объекты социально-коммунальной сферы и инженерной инфраструктуры, обслуживающие не менее 30% проживающих в населенном пункте, предприятие несет на себе и экономическую и социальную нагрузку, предприятие и город - неразрывны;
- история возникновения градообразующих предприятий и развития моногородов связана с возможностью удовлетворения ими вызова общества; при этом после цикла развития градообразующего предприятия, город или переходит в инерционный цикл или после реформирования градообразующего предприятия начинает свой новый цикл развития с другими целями и задачами, а если их нет - умирает;
- этапы развития «Уралвагонзавода»: 1931-1936 - тяжелые годы строительства; 1936-1941 - наращивание оборотов завода и развитие района; 1941-1945 - военный период, мощное оборонное производство; послевоенный период 1950-1960-е гг. - превращение «УВЗ» в крупнейшее оборонное предприятие страны; 1970 - первая половина 1980-х гг. - расцвет «Уралвагонзавода»; конец 1980-х гг. - начало 1990-х гг. - упадок и кризис завода, процесс конверсии; конец 1990-х гг. - современный период - этап освоения рынка, «новая жизнь завода». Во второй главе дипломной работы приводится экономический анализ деятельности ФГУП «ПО Уралвагонзавода» за 2004-2005гг., делается исторический срез развития социальной инфраструктуры района и роли УВЗ в этом процессе. По второй главе можно сделать следующие выводы:
- на сегодняшний день ФГУП «ПО Уралвагонзавод» - это крупнейший машиностроительный комплекс, производство которого построено по принципу замкнутой технологической цепи, имеющий самое современное и уникальное оборудование, обеспечивающее весь производственный цикл от получения литых и штампованных заготовок, всех видов механической обработки до сборки и комплексных испытаний готовой продукции. В 2004-2005гг. предприятие стабильно развивается, наращивает экономический потенциал, имеет устойчивое финансовое положение и высокие результаты деятельности;
- за время строительства и деятельности Уралвагонзавода, вокруг завода вырос огромный район, большая часть из жителей которого являются работниками предприятия. Социальная инфраструктура района создана на финансовые средства Уралвагонзавода и до сих пор во многом зависима от его деятельности в сферах: жилищно-коммунальной, культурной, образовательной, спортивной, бытовой и др. На данный момент предприятие ФГУП «ПО УВЗ» обслуживает огромный жилой фонд (2/3 района), инженерные сети и объекты коммунального значения, объекты благоустройства; основные медицинские мероприятия осуществляются поликлиникой завода; подготовка кадров проводится СПТУ-14, СПТУ-100 и Машиностроительным техникумом; на балансе ФГУП «ПО Уралвагонзавод» числятся 6 объектов спортивной сферы, 7 культурной сферы.
В третьей главе дипломной работы рассматривались проблемы и перспективы развития «Уралвагонзавода» - экологические и рыночные. Можно сделать следующие выводы:
- на сегодняшний день предприятие ФГУП «ПО Уралвагонзавод» является рыночным предприятием, которое постоянно изучает рынок, обновляет технологии, используя свой мощный технический и интеллектуальный потенциал, проектирует, изготавливает и реализовывает новую, необходимую рынку продукцию;
- вклад ФГУП «ПО Уралвагонзавод» в загрязнение экологии города Н-Тагил является небольшим, доля всего лишь 4,8% в общем выбросе; из общего объема сточных вод, сбрасываемых промышленными предприятиями города, на долю завода приходится только 7,1% сбросов в 2005г.;
- предприятие имеет экологическую службу - Отдел охраны окружающей среды, который является самостоятельным структурным подразделением объединения; «УВЗ» постоянно увеличивает средства, необходимые для реализации природоохранных мероприятий, фактические затраты на проведение природоохранных мероприятий выше сумм платежей за загрязнение окружающей среды;
- предложены следующие приоритеты природоохранной деятельности для объединения: снижение техногенной нагрузки: совершенствование системы экологического мониторинга; совершенствование системы экологического образования и воспитания; научно-исследовательское и проектное обеспечение природоохранных мероприятий. Реализация данных мероприятий обеспечит: снижение уровня загрязнения окружающей природной среды в районе размещения предприятия; рациональное использование природных ресурсов и предотвращение их деградации; укрепление материально-технической базы системы экологического мониторинга предприятия.
В результате, можно сделать что после реформирования градообразующего предприятия «Уралвагонзавода», адаптации его к рыночным реалиям, завод вошел в новый цикл развития с новыми рыночными целями и задачами, следовательно, Дзержинский район будет расти и развиваться вместе со своим заводом, у жителей Вагонки есть будущее.
Итак, все задачи, поставленные во введении решены, следовательно, цель дипломной работы достигнута.
ИСТОЧНИКИ
1. Постановление Правительства РФ от 29 августа 1994 г. N 1001 «О порядке отнесения предприятий к градообразующим и особенностях продажи предприятий-должников, являющихся градообразующими». [Электрон. ресурс]. - http://www.novostroy.ru/law/direct.php
2. Федеральный Закон от 8 января 1998 г. № 6-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)". [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://www.rseu.ru
3. Устав ФГУП «ПО Уралвагонзавод» [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://www.uvz.ru/ustav.html
4. Краеведческий сайт города Нижнего Тагила [Электронный ресурс]. Способ доступа: http://history.ntagil.ru
5. Монопрофильные города и градообразующие предприятия // Аналитический доклад группы «СоИнвест». [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://www.unioninvest.ru/city_mong.html
6. Официальный сайт администрации города Нижнего Тагила [Электронный ресурс]. Способ доступа: http://www.ntagil.ru
7. Официальный сайт ФГУП «ПО «Уралвагонзавод» [Электронный ресурс]. Способ доступа: http://www.uvz.ru/
8. Паспорт Нижнего Тагила (2001-2005). [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://www.ntagil.ru/n_gov_08.html
9. Улицы Нижнего Тагила // Материалы Нижнетагильского музея-заповедника горнозаводского дела Тагила [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://geg.chem.usu.ru/tagil_museum/12_99. html
ЛИТЕРАТУРА
1. Акашев Ф.И. Завтра генеральный директор ФГУП «ПО «Уралвагонзавод» Николай Малых отмечает день рождения // www.ntagil.ru/m_gov_36.html
2. Баранов В. Ф., Шаров Л. П. По зигзагам судьбы. - Нижний Тагил, 2003.
3. Ванкевич Е. Экономическая газета.- 2004. - № 91. - С.6-7
4. Гинзбург С.З. О прошлом - для будущего. - М., 1983. - 211с.
5. Давыдков Т. Как зарождалась тагильская броня. - Материалы Нижнетагильского музея-заповедника горнозаводского дела Тагила [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://geg.chem.usu.ru/tagil_museum/14_99.html
6. Дорохов Ю. Гендиректор Уралвагонзавода уберег своё кресло // Коммерсант. - 2005. - от 18 мая.
7. Замечательные люди Вагонки. - Нижний Тагил, 2001. - 107с.
8. Иванова Л. Без вины виноватые // Материалы краеведческого сайта Нижнего Тагила [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://history.ntagil.ru/10_2003.html
9. Кириллов В.М. Книга памяти. - Екатеринбург: УИФ Наука, 1994. - с.336.
10. Кириллов В.М. Сопротивление крестьян-спецпереселенцев и методы борьбы с ними Советской власти. [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://www.hro.org/editions/karta/nr1314/kirill.htm
11. Кириллов Д. Спецлагерь № 153 // Материалы краеведческого сайта Нижнего Тагила [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://history.ntagil.ru/07_99. html
12. Кононова Т. Так начинал свой век «Рабочий» // Тагильский рабочий. - 2005. - 31 декабря. - С.3
13. Крестьянцев С.В. Элита российской индустрии. Уралвагонзавод. - Екатеринбург, 2001. - 136с.
14. Криницын В. Тагильский век 1991-2000 // Материалы краеведческого сайта Нижнего Тагила [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://history.ntagil.ru/23_2001.html
15. Крутяков И.Ф. Путь по ухабистой дороге. - Нижний Тагил, 2000. - 192с.
16. Крючков В.А. На краю пропасти. - М., 2003. - 98с.
17. Кузьмина Г.М. Гордость моя - Вагонка. - Свердловск:Сред.-Урал. кн. изд-во, 1986. - 432с.
18. Логунов Е. Дзержинский район: годы и люди. - Екатеринбург, 2003. - 274с.
19. Лоренцо Д. Уральский вагоностроительный завод, М. - Свердловск, 1961. - 270с.
20. Обухов А. Рожденный в эпоху индустриализации // Тагильский рабочий. - 2005. - 28 сентября. - С.1-2
21. Ореховский П.А. Роль градообразующих предприятий в развитии малого бизнеса и муниципальной экономики // Лаборатория экономического анализа. [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://lab.obninsk.ru/public/orekhovsky-12.htm
22. Пескарев В. Лучший менеджер России Николай Малых принимает поздравления // Накануне. - 2003. - от 14 окт.
23. Ракова Е. Основные проблемы и направления реструктуризации градообразующих предприятий в Белоруссии // Материалы исследовательского центра Института приватизации и менеджмента. [Электрон. ресурс].- Минск, 2004. Способ доступа: http://www.ipm.by/ic.html
24. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: 4-е изд., перер. и доп. - Минск: Новое знание, 2000. - 311с.
25. Смирнова Т. Страницы музыкальной истории // Материалы краеведческого сайта Нижнего Тагила [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://history.ntagil.ru/84_2004.html
26. Сосупина Е.О. Взаимодействие градообразующего предприятия и предпринимательства в развитии социальной инфраструктуры города // Социальные и экономические проблемы градообразующих предприятий в Уральском регионе: Сб. материалов регион. заоч. науч.-практ. конф. / Редкол.: М.В. Мнухин (гл. ред.) и др. - Магнитогорск: МГТУ, 2003. - 169с.
27. Терликов И. Спортивный комплекс Вагонки: как это было // Материалы краеведческого сайта Нижнего Тагила [Электрон. ресурс]. Способ доступа: http://history.ntagil.ru/61_2000.html
28. Харитонова Е.Н. Специфика хозяйствования градообразующих предприятий Уральского региона // Социальные и экономические проблемы градообразующих предприятий в Уральском регионе: Сб. материалов регион. заоч. науч.-практ. конф. - Магнитогорск: МГТУ, 2003. - 112с.
29.Шарипов Ю.В. Перекличка предприятий // Тагильский рабочий. - 2005. - 7 мая. - С.3.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Соотношение понятий "моногород" и "градообразующее предприятие". Проблемы градообразующих предприятий и моногородов. Негативное влияние внешней среды на развитие моногородов. Проблемы государственной поддержки градообразующих предприятий и моногородов.
курсовая работа [52,5 K], добавлен 25.08.2012Сущность малых предприятий в экономике государства. Перспективы развития малого предпринимательства. Анализ проблем развития малых предприятий в России. Исследование развития и оптимизации малого предпринимательства в России в условиях мирового кризиса.
курсовая работа [57,4 K], добавлен 13.03.2010Концептуальные основы формирования государственных предприятий. Определение собственности как объективной экономической основы функционирования и развития предприятий. Специфика кругооборота капитала и основные финансовые показатели деятельности фирмы.
курсовая работа [80,1 K], добавлен 25.11.2010ФГУП ЭМЗ "Звезда" как широкий спектр технологических возможностей и квалифицированных кадров: анализ видов деятельности, этапы развития, оценка финансового состояния предприятия. Характеристика основных источников формирования имущества ФГУП ЭМЗ "Звезда".
отчет по практике [687,0 K], добавлен 13.03.2013Инвестиции, их классификация, функции и роль в экономике России и развитии регионов. Оценка, перспективы и опыт участия иностранных инвесторов в управлении и развитии отечественных предприятий. Проект организации производства на базе общества "АкТеХ".
дипломная работа [219,9 K], добавлен 06.07.2010Особенности управления имуществом государственных унитарных предприятий, возможные источники его формирования и возобновления. Рекомендации по управлению имущественным комплексом ФГУП "Васильевское", коэффициенты текущей ликвидности и фондоотдачи.
дипломная работа [98,0 K], добавлен 23.12.2015Структура и подсистемы управления инновационными проектами. Методология организации, планирования и координации в реализации инновационных проектов. Характеристика и анализ системы управления на ОАО НПК "Уралвагонзавод". Паспорт инвестиционного проекта.
курсовая работа [132,1 K], добавлен 07.12.2010Основные механизмы повышения общей конкурентоспособности экономики. Основные причины и задачи реорганизации унитарных предприятий. Специфика реорганизации ФГУП через акционирование и приватизацию. Управление приватизацией ФГУП как масштабным проектом.
курсовая работа [410,1 K], добавлен 13.01.2015Стимулирование труда как основной фактор экономического развития организации. Виды и формы оплаты и стимулирования труда. Направления по совершенствованию системы стимулирования труда в цехе 750 ОАО "НПК Уралвагонзавод". Основные трудовые показатели.
дипломная работа [4,5 M], добавлен 10.02.2014Конкуренция как движущая сила развития хозяйствующих субъектов рынка. Критерии и методы оценки конкурентоспособности. Анализ конкурентоспособности дорожно-строительной техники ОАО "НПК "Уралвагонзавод", определение проблем и направлений их решения.
курсовая работа [976,4 K], добавлен 27.01.2013