Рассмотрение принципов распределения тепловой энергии в пододежном пространстве противотепловой одежды. Совершенствование модели противотепловой одежды горнорабочих и спасателей, позволяющей повысить ресурс охлаждающих элементов в среднем на 20 %.

Выбор наиболее целесообразных видов заготовки детали "корпус", методы обработки поверхности. Анализ технологичности конструкции детали. Факторы, влияющие на производительность корпуса в процессе его работы. Принцип работы скальчатого кондуктора.

Оценка методов снижения тепломеханической напряженности распылителей форсунок дизелей с позиции совершенствования их конструкции и обеспечения безотказности машин. Условия работоспособности распылителей в контексте эксплуатационных факторов воздействий.

Анализ газодинамической устойчивости закрученного потока в различных зонах вихревого аппарата. Установление и характеристика пыле-удерживающей способности водокольцевых нагнетателей. Разработка комбинированных систем защиты атмосферы от загрязнений.

Факторы, обуславливающие снижение показателей разработки газовых и газоконденсатных месторождений. Актуальность разработки способов и технологий доизвлечения пластовых углеводородов. Исследование эффективности технологии объемного волнового инициирования.

Народнохозяйственное значение розничного товарооборота и оборачиваемости товаров. Товарооборачиваемость на базовом предприятии "Промкомплект". Краткая социально–экономическая характеристика предприятия. Информационное обеспечение анализа товарооборота.

Восходящий тон как прием привлечения внимания пассажиров, который не может быть связан с эмоциональным состоянием диктора. Значение повышения основного тона для эффективного воздействия на пассажира с целью привлечения внимания неординарностью речи.

Теоретические положения экономии топлива при работе дизеля с отключением части цилиндров от подачи топлива. Разработка конструкции устройства по отключению топливоподачи в части цилиндров. Влияние отключения цилиндров на топливную экономичность дизеля.

Теоретические предпосылки качественного влияния озонирования на физико-химические свойства топлива и энерго-экологические показатели работы дизеля. Анализ влияния озонированного топлива на рабочий процесс дизеля. Повышение качества сгорания топлива.

Применение набора подвижных и неподвижных дисков, взаимодействующих между собой. Проблема безопасности дорожного движения, которую трудно решить при помощи колодочных тормозов. Стабильность характеристик эффективности торможения при изменении температуры.

Разработка способа определения и выбора оптимальных координат точек прицеливания при бросках с отражением мяча от щита в зависимости от параметров траектории швырка и места расположения спортсмена на площадке. Методика обучения баскетбольным броскам.

Проблемы биометрического распознавания военнослужащих, метод извлечения признаков на основе внешнего вида. Извлечение признаков на основе доверительного распознавания. Блок-схема иерархической схемы. Извлечение признаков без доверительного распознавания.

Системы взвешивания и центровки летательных аппаратов (ЛА). Расчетные схемы для определения положения центра тяжести ЛА. Понятие метода метрологического моделирования, его применение при метрологических испытаниях систем взвешивания и центровки ЛА.

Разработка методологии коррекции измеренного навигационного параметра путем учета отклонений, вызванных конструктивными особенностями судна. Анализ основных закономерностей, описывающих влияние судовых препятствий на работу радиолокационных станций.

Математическая модель для исследования точностных характеристик и дополнительной погрешности диафрагменных расходомеров. Программа расчета стендового генератора для моделирования пульсаций потока газа; реализация методики на стендовом оборудовании.

Исследование влияния выбора параметров калибровочного объекта на точность видеокамеры. Определение фокусного расстояния. Построение кососимметричной матрицы положения камеры. Расчёт угловых размеров зоны наблюдения. Оценка пространственных координат.

Анализ современного уровня развития приводов подачи автоматизированных прецизионных станков. Теоретические исследования параметров автоматизированного прецизионного привода подачи на основе фрикционной передачи. Алгоритм управления приводом станка.

Разработка вариантов реализации технической системы стабилизации взаимного расположения осей обрабатываемого отверстия заготовки и режущего инструмента. Усовершенствование измерительно-регистрирующей базы на основе оптоэлектронных преобразователей.

Исследование вопроса о повышении эффективности измерения диагностических параметров кровеносной системы путем определения зависимости расхода крови и различных индексов кровотока от спектральных характеристик ультразвукового доплеровского отклика потоков.

Математическая модель распространения электромагнитных волн вдоль многопроводной линии электропередачи. Анализ способа обнаружения аварийного режима воздушной линии электропередачи. Фиксация фронта электромагнитной волны методом двухсторонних измерений.

Рассмотрение проблемы повышения эффективности работы тепломеханического оборудования и снижения его эксплуатационных затрат. Разработка и внедрение методики повышения точности определения показателей эффективности тепломеханического оборудования.

Основные факторы, влияющие на точность определения содержания продуктов износа в масле. Этапы и принципы его повышения путем совершенствования методики отбора пробы для спектрального анализа масел за счет определения времени и места отбора пробы.

Рассмотрение модифицированной одноиндексной модели Шарпа, реализующей, в интересах повышения точности проводимых оценок ценных бумаг, прогнозирование, основанное на применении искусственных нейронных сетей. Математическое обоснование предлагаемой идеи.

Анализ правила выборочного контроля эквивалентной оперативной характеристики, базирующейся на распределении Вейбулла. Расчетные формулы и таблица оценки точности вычисления прогнозируемого брака по предложенной методике и действующим нормативам.

Разработка алгоритма функционирования сети мобильной связи и позиционирования в режиме пеленгации. Ознакомление с общей структурной схемой сети мобильной связи и позиционирования. Анализ сигнального обмена между элементами сети в режиме пеленгации.

Особенности технологии селективного лазерного спекания, причины остаточных деформаций изделий. Применение компенсирующей деформации триангуляционной модели для повышения точности при построении изделий на установках селективного лазерного спекания.

Повышение точности при оценке радиальной и тангенциальной составляющих напряженности магнитного поля c использованием полинома Чебышева. Определение геометрических параметров для вычисления напряженности магнитного поля на поверхности стальной проволоки.

Рассмотрение метода краткосрочного прогнозирования нагрузки в энергосистеме. Разработка алгоритма выбора гармоник и погодно-независимых компонентов данной электрической нагрузки. Построена математическая модель, которая позволяет осуществлять прогноз.

Обоснование необходимости повышения точности прогнозирования максимальных применимых частот для коротковолновой системы радиосвязи. Обзор методов расчета максимальных применимых частот модов 1F2 и 2F2 с учетом неоднородности ионосферы на опорной трассе.

Анализ вопросов применения методов исследования транзитных транспортных корреспонденций в условиях города и ближних пригородных территорий. Способы повышения точности на этапах транспортных потоков и автоматизированная обработка полученных данных.