Повышение технического уровня форсированных дизелей путем снижения тепломеханической напряженности распылителей форсунок (на примере дизелей типа ЧН 12/12)
Оценка методов снижения тепломеханической напряженности распылителей форсунок дизелей с позиции совершенствования их конструкции и обеспечения безотказности машин. Условия работоспособности распылителей в контексте эксплуатационных факторов воздействий.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Предмет | Тепловые двигатели |
| Вид | автореферат |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Кондренко Виталий Андреевич |
| Дата добавления | 29.06.2018 |
| Размер файла | 219,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Общее устройство системы питания дизелей: механизмы и узлы магистрали низкого давления, турбонаддув. Диагностирование, техническое обслуживание, ремонт и устранение простейших неисправностей системы питания двигателя. Охрана труда и техника безопасности.
дипломная работа [13,0 M], добавлен 19.06.2012Снижение массы шатуна. Анализ условия работы распылителя. Технические требования на изготовление распылителей. Биение запирающей поверхности относительно оси цилиндрической поверхности. Действия гидравлических нагрузок. Параметр шероховатости поверхности.
презентация [149,2 K], добавлен 08.12.2014Определение статистической вероятности безотказной работы устройства. Расчет средней наработки до отказа топливных форсунок. Изучение зависимости от пробега автомобиля математического ожидания износа шатунных шеек коленчатого вала и дисперсии износа.
контрольная работа [211,1 K], добавлен 26.02.2015Основы старения и износов деталей судовых механизмов. Обнаружение усталостных повреждений коленчатых валов магнитопорашковым методом, восстановление их работоспособности нанесением покрытий. Точность сборки кривошипно-шатунного механизма судовых дизелей.
курсовая работа [591,1 K], добавлен 17.03.2015Применение щелевого (бесклапанного) газораспределения в двухтактных дизелях с контурной и прямоточно-щелевой продувками, конструкция деталей механизма, основные требования к материалу. Способы снижения тепловой напряженности впускных клапанов; приводы.
отчет по практике [4,6 M], добавлен 30.08.2011Условия работы, нагрузки коленчатых валов, природа усталостных разрушений. Виды повреждений и причины отказа, дефекты коленчатых валов судовых дизелей. Технологические методы восстановления и повышения износа. Определение просадки и упругого прогиба вала.
дипломная работа [3,2 M], добавлен 27.07.2015Снижение дымности и токсичности отработанных газов двигателя внутреннего сгорания автотракторной техники. Улучшение показателей работы дизелей при низких температурах. Топливные, воздушные и масляные фильтры, системы контроля за степенью их загрязнения.
учебное пособие [13,1 M], добавлен 12.06.2012Научные разработки ВНИИЖТ: рельсосмазыватель РС-2, система многих единиц СМЕТ, технология восстановления сваркой и наплавкой дизелей Д40, плазменное упрочнение гребней колес вагонов, контактная машина МСР-8001 для сварки рельсов, система "Гамма".
реферат [17,7 K], добавлен 08.04.2009Эксплуатационная надежность и экономичность машин, показатели безотказности. Обеспечение надежности и ее влияние на эффективность использования техники. Оценка оптимального уровня надежности по результатам испытаний, экономический критерий при его выборе.
контрольная работа [26,6 K], добавлен 30.05.2014Кинематический расчет привода и выбор электродвигателя. Расчет тихоходной, промежуточной и быстроходной ступеней редуктора. Конструирование валов. Выбор подшипников кочения и проверка шпонок. Разработка компоновочного чертежа. Смазка подшипников.
курсовая работа [527,6 K], добавлен 03.06.2014