Содержание и задачи курса "Управление и организация деятельности в сфере авиауслуг". География воздушных перевозок. Применение кодов и регламентация международных авиаперевозок. Роль коммерческой деятельности в развитии транспортного предприятия.

Определение, общее устройство и рабочий цикл двигателя внутреннего сгорания. Рабочий объем цилиндра и камеры сгорания. Предназначение газораспределительного механизма. Описание цикла работы одноцилиндрового четырехтактного дизеля. Индикаторный КПД.

Роль, значение, структура железнодорожной промышленной транспортно-технологической системы в Российской Федерации. Характеристика, особенности системной классификации промышленно-транспортных узлов с учетом современных требований, логистических концепций.

Вариатор как клиноременный механизм с бесступенчатым регулированием передаточного отношения. Методика определения числа степеней свободы кинематической цепи при помощи формулы Чебышева. Способы создания выходного момента в гидродинамической передаче.

Сущность, понятие смешанных перевозок и особенности их применения. Анализ рынка грузоперевозок в Российской Федерации. Выбор вида транспорта для перевозки. Вариантный анализ решений транспортировки грузов. Использование железнодорожного транспорта.

Транспортная логистика как важнейший компонент общей логистики, отвечающий за организацию перемещения транспортом не общего пользования (определенного предприятия) материальных потоков. Характеристики видов транспорта. Планирование перевозок грузов.

Инерция судна и присоединенных масс воды. Силы и моменты, действующие на судно при его движении. Влияние гребного винта на управляемость судна. Действие сил при работе машин двухвинтового судна. Основные факторы, влияющие на управляемость судна.

Классификация кинематических пар и цепей механизмов. Изучение структурной группы, состоящей из звеньев. Определение параметров маховика. Воспроизведение эвольвентного зацепления колес. Проектирование сложного многоступенчатого зубчатого зацепления.

Регулирование отношения по управлению в области обращения с отходами в общем виде. Санитарно-гигиеническая обстановка, экологическая обстановка, социально-экономическая обстановка в области. Вариация объёмов перевозок технических бытовых отходов.

Разработка принципов комплексного учета транспортных факторов при принятии архитектурно-планировочных решений и теоретические основы долгосрочного градостроительного и транспортного планирования, обеспечивающие учет пропуска прогнозируемых потоков.

Описание точного механизма анодного травления поверхностей восстанавливаемых деталей автомашин в сернокислом электролите цинкования под воздействием процесса формирования оксидной пленки и параллельного электрохимического растворения её анионами.

Рассмотрение зависимости конструктивных параметров полевой доски в виде цилиндрического барабана от физико-механических свойств почвы. Выражение для расчета величины радиуса цилиндра и величины плеча для установки цилиндра относительно носка лемеха.

Прогнозування попиту типологічних груп пасажирів на різні типи транспортних засобів на основі побудованої моделі привабливості маршрутів міського транспорту. Облік оцінки пасажирами параметрів транспортного процесу з використанням методу Лайкерта.

Дослідження теоретичних положень різних тлумачень транспортної системи та формування авторського визначення "транспортної системи аграрних робіт" з урахуванням особливостей вирощування сільськогосподарських культур і ресурсозберігаючих технологій.

Аналіз державної програми розвитку дорожньо-транспортної системи в структурі виробничої інфраструктури регіону. Базові принципи модернізації дорожньо-транспортної системи виробничої інфраструктури, умови розвитку інституту державно-приватного партнерства.

Дослідження теоретичних аспектів транспортно-логістичної системи, аналіз її функціонування під час повномасштабного вторгнення. Визначення проблем, які виникли від початку війни в Україні, вироблення рекомендацій щодо відновлення на інноваційних засадах.

Вивчення принципів створення систем зберігання і подання водню для двигунових і енергетичних установок тривало-функціонуючих літальних апаратів. Процеси тривалого збереження і одержання водню як робочого тіла для енергетичної системи літального апарату.

Аналіз джерел інформації стосовно бортових систем збереження та подачі водню з урахуванням їх потенційних можливостей для використання. Рекомендації щодо використання систем збереження і подачі водню на основі твердих водневмістних речовин для ДУ і ЕУ ЛА.

Динаміко-міцнісні випробування роботи стрілочного переводу на залізобетонних брусах під дією рухомого складу. Аналіз досліджень сил, напружень і деформацій, що з’являються при дії рухомого складу, на переводи на залізобетонних і дерев’яних брусах.

Аналіз методів організації автотранспортних технологічних процесів. Формування наукової концепції моделювання технології міських автомобільних перевезень на різних рівнях організації з урахуванням стану організму водія. Вибір раціональних маршрутів руху.

Потреба у зростанні обсягів перевезень, підвищення вимог споживачів, необхідність забезпечення конкурентоспроможності перевізників та операторів транспортно-логістичних операторів. Мультимодальний, інтермодальний та комбінований транспорти в країні.

Оцінка залишкового ресурсу шини при наявності втомливого дефекту за величиною її поверхневої температури. Інфрачервоний метод діагностування працездатності шини, підбір обладнання. Аналіз конструкції шин легкового автомобіля з метою їх вдосконалення.

Розробка концепції проектування системи морського транспортування газів, прикладні методи її проектування. Створення пакету прикладних програм техніко-економічного обґрунтування, розрахунків міцності головних елементів системи морського транспортування.

Розгляд комбінованих циклових важільних механізмів з програмованою зміною довжини вхідної ланки, які порівняно з існуючими вихідними (кривошипно-повзунними, мальтійськими і кулісними) механізмами, забезпечують розширення їх функціональних можливостей.

Проблеми підвищення експлуатаційних якостей рухомого складу залізниць, вплив взаємозв'язків конструкторських, технологічних, фізико-механічних чинників на динамічні характеристики. Силові, температурні і навантажувально-швидкісні характеристики демпферів.

Аналіз стану проблеми підвищення експлуатаційних якостей рухомого складу залізниць. Синтез фрикційних зв'язків екіпажної частини рухомого складу. Дослідження фізико-механічних процесів на фрикційному контакті, при взаємодії елементів рухливих сполучень.

Аналіз методів визначення швидкості руху при зіткненні транспортних засобів. Урахування величини енергії, що пов’язана з кінематикою руху, а також енергію, що поглинена елементами конструкції транспорту. Розробка моделі матеріалів для автомобілебудування.

Створення геометричних моделей станцій з метою автоматизації параметричного синтезу планів колійного розвитку, побудови креслень і підготовки даних для функціонального моделювання. Розробка методики побудови ергатичних функціональних моделей станцій.

Аналіз організаційно-технологічного підходу до прискорення перевезень вантажів та пасажирів. Здійснення розрахунків перевезення вантажів у розрізі всього діапазону швидкостей на основі статистичної звітності "Укрзалізниці" та Південно-Західної залізниці.

Испытания автомобиля на плавность хода. Основные характеристики двигателя внутреннего сгорания. Момент сопротивления качению эластичного колеса в ведомом режиме. Тяговый баланс и тормозные свойства автомобиля. Расчетные методы топливной экономичности.