Перспективы применения пневмоподвески в конструкции автобуса
Исследование перспектив применения шасси грузового автомобиля с рессорной подвеской в конструкции автобусов. Эксплуатационные характеристики, обеспечивающие плавность хода и комфортабельность поездки. Усиление эффективности пневматической подвески.
Рубрика | Транспорт |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 18.07.2018 |
Размер файла | 901,6 K |
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Конструкции подвесок без поперечного смещения кузова. Модернизация задней подвески автомобиля ВАЗ 2123, с целью устранения поперечных перемещений кузова при движении по неровным дорогам. Конструкции шарниров подвески. Расчет оси поворотного рычага.
курсовая работа [3,8 M], добавлен 02.10.2013Назначение и типы кабин. Влияние вибрации на человека. Четырехзвенная конструкция подвески для ЗИЛа. Расчет ее стопорного кольца и поперечного рычага на прочность. Плавность хода автомобиля. Требования к обслуживанию и ремонту транспортных средств.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 16.06.2015Изучение конструкции системы подрессоривания автомобиля, в качестве несущих компонентов которой выступают упругие элементы, расположенные между подвеской и кузовом. Неподрессоренные массы. Пневматическая подвеска с регулированием дорожного просвета.
реферат [2,2 M], добавлен 15.11.2010Цель разработки и область применения автомобиля, технические требования к нему и порядок проведения тягово-экономического расчета. Эксплуатационные качества автомобиля, анализ его конструкции, оценка и пути повышения безопасности, технологичность.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 17.08.2013Определение количества подвижного состава. Проектирование производственного корпуса. Значение разработки стенда для диагностирования пневмоподвески автобуса. Назначение и работа модернизированной конструкции. Определение технического состояния подвески.
дипломная работа [298,4 K], добавлен 17.12.2013Технические характеристики автомобилей семейства ваз 2108, устройство сцепления и коробки передач. Дифференциалы трансмиссии автомобиля, ее силовые приводы, валы и полуоси. Устройство ходовой части шасси, подвески, колеса и шины, тормозная система.
курсовая работа [6,2 M], добавлен 15.01.2011Технические характеристики автомобилей семейства ВАЗ 2105. Анализ и оценка конструкции коробки передач и сцепления. Дифференциалы трансмиссии автомобиля. Силовые приводы, валы и полуоси трансмиссии автомобиля. Ходовая часть, шасси и схемы подвесок.
курсовая работа [4,5 M], добавлен 22.01.2011Плавность хода как один из основных эксплуатационно-технических показателей транспортных средств. Знакомство с особенностями и этапами моделирования плавности хода трактора Т-150К. Рассмотрение способов определения максимальных значений ходов подвески.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 16.12.2015Неполадки элементов подвески, которые влияют на плавность хода, устойчивость автомобиля в период его движения. Причины, признаки и обнаружение, устранение неисправностей ходовой части автомобиля, операции по регулировкам и техническому обслуживанию.
курсовая работа [4,4 M], добавлен 14.10.2009Расчет приведенной характеристики подвески транспортного средства, унифицированной для всех точек подвески. Исследование конструкции подвески колесного трактора класса 1 и ее автоматизированное проектирование при помощи программного средства ORV.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 24.01.2011