Улучшение судоходного состояния перекатного участка реки
Улучшение судоходного состояния перекатного участка реки путем увеличения глубины с помощью разработки судоходной прорези и строительства системы полузапруд. Установка отметки расчетного уровня воды. Расчет гидравлически допустимой судоходной глубины.
Рубрика | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 11.10.2012 |
Размер файла | 74,6 K |
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Основные этапы и направления, принципы разработки проекта коренного улучшения судоходного состояния перекатного участка реки путем существенного увеличения глубины судового хода с помощью разработки судоходной прорези и строительства системы полузапруд.
курсовая работа [113,4 K], добавлен 06.10.2012Расчет показателей состояния, движения и эффективности использования фондов судоходного предприятия. Структура и использование бюджета времени флота. Транспортная характеристика грузопотоков. Анализ основных эксплуатационных показателей работы судов.
курсовая работа [87,7 K], добавлен 01.03.2013Изучение отраслевых особенностей функционирования предприятия и тенденций развития судоходной отрасли. Показатели использования основных производственных фондов судоходной компании. Пути оптимизации позиционирования судоходной компании на фрахтовом рынке.
курсовая работа [260,0 K], добавлен 14.10.2010Расчет судоходного канала, исходя из его размеров и размеров судов, движущихся по каналу. Проектирование подходного канала к шлюзу, расположенного в нижнем бьефе. Прямолинейный и криволинейный участки магистрального канала. Границы крепления откосов.
курсовая работа [443,7 K], добавлен 13.02.2014Характеристика направлений перевозок и плановых показателей работы флотов Кочин, Сурабая и Керченского. Оптимальные схем движения флота судоходной компании; расчет показателей их работы с помощью симплекс-метода. Норматив работы судов на схемах движения.
курсовая работа [544,4 K], добавлен 12.02.2013Волго-Донской водный путь. Схема навигационного оборудования участка маршрута. Минимальные габариты судового хода на маршруте. Шлюзы и подмостовые габариты. Оценка возможности прохождения суднами маршрута в заданных гидрометеорологических условиях.
курсовая работа [383,5 K], добавлен 17.07.2012Определение комплексного показателя транспортно-эксплуатационного состояния для участка автодороги и мостового сооружения. Расчет показателей инженерного оборудования и обустройства дороги. Оценка уровня ее эксплуатационного содержания и качества.
курсовая работа [328,5 K], добавлен 10.01.2013Анализ водного и руслового режимов затруднительного участка. Трассирование судоходных прорезей и выбор типов земснарядов для их разработки. Расчет плава течений по методу М.А. Великанова. Качественная оценка устойчивости прорези от заносимости наносами.
курсовая работа [80,3 K], добавлен 13.10.2014Расчет программы технического обслуживания и ремонта подвижного состава. Расчет объемов трудоемкостей технических воздействий. Технологическая планировка поста смены колес. Выбор оборудования для участка. Расчет площади участка и количества рабочих.
курсовая работа [480,9 K], добавлен 25.05.2014План по маркетингу предприятия. Технологический расчет СТОА и шиноремонтного участка, планировочное решение предприятия. Расчет производственной программы, организация работ на шиноремонтном участке. Разработка технологического оборудования для участка.
дипломная работа [626,3 K], добавлен 25.07.2010