Понятие риска в судовождении
Понятие технического риска, его источники и факторы. Влияние человеческого фактора на риск. Причины возникновения опасных ситуаций. Риск как оценка безопасности. Неопределенность как условие появления ситуации риска. Аварийность морского флота.
Рубрика | Транспорт |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 07.04.2010 |
Размер файла | 1,8 M |
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Схема плавания судна при отрицательных температурах. Оценка опасностей и возможных аварийных случаев на предмет частоты возникновения и серьёзности последствий. Ответные меры, направленные на их устранение. Определение степени риска морских операций.
практическая работа [163,8 K], добавлен 17.05.2015Анализ текущего состояния аварийности воздушных судов. Причинность происшествий и нарушения. Роль России на международном рынке малой авиации. Основные направления совершенствования инновационных процессов выявления факторов риска безопасности полетов.
дипломная работа [399,6 K], добавлен 29.12.2015Аварийность морского флота. Проблемы безопасности судоходства. Методы обеспечения безопасности мореплавания. Маневрирование судов на расхождение. Прокладка на маневренном планшете. Обзор электронных картографических навигационных информационных систем.
дипломная работа [707,6 K], добавлен 25.12.2011Определение рейтинга участков концентрации ДТП. Cравнение альтернатив предлагаемых мероприятий по снижению аварийности. Определение рейтинга опасных участков на а/д "подъезд к г. Северодвинску". Эффективность мероприятий по снижению уровня аварийности.
методичка [63,6 K], добавлен 25.06.2009Авиационный инцидент, связанный с несанкционированным занятием высоты экипажем рейса 42940 ОАО "НПП "Мир". Разработка мер по снижению рисков до допустимых уровней. Контроль остаточных рисков. Оценка факторов, приведших к развитию авиационного события.
курсовая работа [61,7 K], добавлен 10.11.2013Особенности управления безопасностью авиационных полетов. Описание и анализ авиационного события, выявление и оценка основных факторов, приведших к его развитию. Разработка мер по снижению рисков до допустимых уровней. Контроль остаточных рисков.
контрольная работа [431,2 K], добавлен 06.04.2015Отказ как непредусмотренное нарушение функционирования авиационной транспортной системы, его основные причины и предпосылки, источники угрозы. Роль и оценка человеческого фактора при авиакрушении. Неисправности по вине инженерно-технического персонала.
презентация [1,2 M], добавлен 11.10.2015Совершенствование системы контроля за гражданским судоходством. Современное состояние морского судоходства в России. Оценка характера угрозы морскому судоходству. Состав морского флота и задачи по обеспечению безопасности национального судоходства.
лекция [28,9 K], добавлен 31.01.2013Проблема безопасности движения по дорогам, активизировалась с появлением механических транспортных средств. Безопасность движения, погодно-климатический график, коэффициенты аварийности, степень опасности, расстояние видимости, элементы кривой в плане.
курсовая работа [83,9 K], добавлен 07.07.2008Классификация и анализ рисков в мультимодальных перевозках. Методологические основы управления рисками в мультимодальных перевозках на примере компании ООО "Автекс". Теория игр в логистике: методы поддержки принятия решений как способ управления рисками.
дипломная работа [2,1 M], добавлен 31.10.2016