Устройство контроля схода и волочения деталей подвижного состава на участках с АЛСО

Назначение устройства контроля схода и волочения деталей подвижного состава (УКСПС). Принцип работы датчика УКСПС на участках с автоматической локомотивной сигнализацией. Контроль работы схемы и нормативные требования при техническом обслуживании УКСПС.

Рубрика Транспорт
Предмет Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте
Вид лекция
Язык русский
Прислал(а) waterfly
Дата добавления 03.10.2013
Размер файла 11,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Принцип работы системы контроля состояния перегона на основании счетчика осей подвижного состава, ее основные элементы и отличительные особенности. Назначение и методика контроля проследования поездов при полуавтоматической блокировке типа ПБМ-56.

    реферат [62,4 K], добавлен 30.05.2009

  • Организация технического контроля подвижного состава по направлениям и участкам железной дороги. Географическое положение, техническая оснащенность. Проектирование локально-вычислительных сетей для автоматизированной системы контроля подвижного состава.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 22.02.2016

  • Расстановка светофоров на перегоне по кривой скорости. Путевой план перегона с переездом, устройством контроля схода подвижного состава. Режим короткого замыкания. Схемы сигнальной точки автоблокировки. Временная диаграмма работы дешифраторной ячейки.

    курсовая работа [893,3 K], добавлен 06.05.2017

  • Ультразвуковая дефектоскопия. Акустико-эмиссионный контроль режимов шлифования. Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля. Методы неразрушающего контроля состояния рельсов. Неразрушающий контроль при техническом обслуживании подвижного состава.

    реферат [3,4 M], добавлен 02.10.2008

  • Обоснованность и выбор метода неразрушающего контроля вагонных деталей для бесперебойного движения поездов. Исследование физической сущности вихретокового контроля. Технология испытания надрессорных балок тележки вихретоковым дефектоскопом ВД-12-НФ.

    контрольная работа [1,8 M], добавлен 17.11.2011

  • Дефекты в нагруженных деталях подвижного состава. Распространенные методы неразрушающего контроля в вагонном хозяйстве, их достоинства и недостатки. Акустический вид неразрушающего контроля. Диагностирование электроаппаратов, цепей и преобразователей.

    контрольная работа [19,7 K], добавлен 09.02.2010

  • Методика расчета технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава. Определение производственной программы по перевозкам для транспортной сети, количества водителей для выполнения данного объема перевозок, ТЭП работы подвижного состава.

    контрольная работа [86,6 K], добавлен 25.12.2011

  • Система технического обслуживания подвижного состава автотранспорта. Причины отказа и неисправности подвижного состава. Перечень работ, выполняемых при техническом обслуживании. Расчет числа производственных рабочих. Подбор технологического оборудования.

    курсовая работа [697,1 K], добавлен 10.11.2013

  • Требования по организации ремонта автосцепного устройства. Технология ремонта автосцепного устройства в вагоносборочном цехе. Перечень дефектов деталей автосцепного устройства. Клеймение и окраска отремонтированных и проверенных узлов и деталей на вагон.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 17.10.2014

  • Расчет объемных показателей использования подвижного состава. Экономическая оценка улучшения использования подвижного состава и увеличения массы поезда брутто. Расчет качественных показателей использования локомотивного парка и грузовых вагонов.

    курсовая работа [132,6 K], добавлен 03.06.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.