Характеристика рабочего места автослесаря

Скорость движения краскопульта. Средняя скорость перемещения пульверизатора вдоль окрашиваемой поверхности обычно составляет 40-50 см в секунду. То есть один проход при окраске кузовного элемента от края до края занимает около 2 секунд. Указанная величина носит рекомендательный характер и вполне допускает некоторые отклонения. Вообще, хочется сказать, что скорость движения краскопульта должна обеспечивать необходимую толщину покрытия при определенных: - размере окрасочного факела; - степени его перекрытия при последовательных проходах; - производительности краскопульта (подаче краски и размере сопла); - расстоянии до окрашиваемой поверхности.

Другими словами, все приведенные выше технологические параметры нанесения ЛКМ вступают здесь во взаимосвязь. Можно, например, быстро вести пульверизатор вдоль окрашиваемой поверхности с большой подачей краски или медленно с малой и получить одинаковое по всем параметрам покрытие. Или, не меняя подачи материала, можно красить, быстро перемещая пульверизатор с большим перекрытием факела или медленно с малым перекрытием - результаты окраски будут схожи. Каждому мастеру присуща своя индивидуальная методика нанесения краски, которая может в каких-то деталях быть отличная от стандарта.

Виды сушки Традиционная -- в камерах, за счет высокой температуры нагрева. Ультрафиолетовая. Минусом является разная степень высыхания краски: верхний сохнет быстрее, чем внутренние. Инфракрасная сушка -- излучение проникает внутрь и обеспечивает быструю и равномерную сушку. Для работы в гараже применяются малогабаритные сушилки. Но они хороши для локального использования на небольших площадях поверхности. Внимание! Нельзя сушить пластик! При высокой температуре он дает усадку. Если вы применяете акрил, то для высыхания краски достаточно температуры 20 градусов.

После сушки поверхность полируется. Затем наносится акриловый лак и вновь производится сушка. Дефекты -- пыль, капельки краски и влаги устраняются полировкой специальной тонкоабразивной пастой.

5. Обязанности автослесаря

Должности механика (автослесаря) существуют во всех подразделениях Холдинга, имеющих станции технического обслуживания.

В поле деятельности механика (автослесаря) входят следующие обязанности:

подготовить к обслуживанию автомобиля;

производить работы в строгом соответствии с технологическими требованиями;

при работе обеспечить сохранность и чистоту автомобиля в местах проведения работ, пользоваться накидками на сиденья, крылья и т.п.;

подробно и своевременно информировать мастера - приемщика о необходимости дополнительных работ, о наличии и стоимости необходимых к замене запасных частей, обо всех изменениях при выполнении работ и окончании работ;

производить заказ запасных частей после соответствующих диагностических работ по согласованию с мастером;

при совместной работе с учеником - контролировать его действия;

произвести уборку рабочего места, возврат оборудования и оснастки в места предусмотренного хранения.

Рабочие условия в должности механика (автослесаря):

нормированный рабочий график (к примеру, 2 рабочих дня с 8.00-20.00, 2 дня выходных);

униформа (на каждом из подразделений Холдинга сотрудники сервиса имеют свою рабочую униформу);

индивидуальный рабочий инвентарь.

Для достижения успеховв работе кандидат на должность механика (автослесаря) должен обладать такими знаниями и качествами как:

знание стандартов и нормативов по обслуживанию и ремонту автомобилей;

знание устройства современного автомобиля и технологии его ремонта;

знание нормативных документов и требований законодательства в области вопросов сервисного обслуживания автомобилей;

знания правил техники безопасности и правил противопожарной безопасности;

ответственность;

внимательность.

Желательными качествами для работы в должности механика (автослесаря) являются:

высокая обучаемость;

способность проводить самоконтроль качества и исправлять ошибки;

желание расти профессионально: потребность учиться и совершенствовать свою работу.

Примерная схема карьерного роста, которая включает в себя должность механика (автослесаря)может иметь такой вид:

механик > мастер-приемщик общеремонтного цеха > руководитель станции технического обслуживания > заместитель директора по послепродажному обслуживанию автомобилей > директор автоцентра.

Размещено на Allbest.ru