Привод цепного транспортера
Выбор электродвигателя, кинематический расчёт редуктора. Расчёт частот вращения и моментов на валах. Параметры торцевого профиля, постоянной хорды, положения профилей зубьев. Допуски колеса и шестерни. Параметры косозубой передачи внешнего зацепления.
Рубрика | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 07.08.2013 |
Размер файла | 830,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Федеральное государственное образовательное учреждение
Высшего профессионального образования
“Саровский государственный физико-технический институт НИЯУ МИФИ”
(СарФТИ НИЯУ МИФИ)
Физико-технический факультет
Кафедра специального машиностроения
КУРСОВАЯ РАБОТА ПО ДЕТАЛЯМ МАШИН И ОСНОВАМ КОНСТРУИРОВАНИЯ
НА ТЕМУ: “ПРИВОД ЦЕПНОГО ТРАНСПОРТЕРА”
Выполнил студент
Бугорков С.Д.
Группа ТМ-47
Руководитель
Сметанин
г. Саров 2010
Введение
Проектирование - поисковый, творческий процесс, включающий:
· Определение исходных требований к проектированному изделию, условий и способов его применения;
· Проектную проработку возможных вариантов изделия, выбор наиболее эффективного варианта изделия и каждого его элемента;
· Детальную дальнейшую проработку выбранного варианта, выполнение работ, необходимых для обеспечения предъявляемых к изделию требований по точности, надёжности, технологичности;
· Выбор рабочей конструкторской документации;
· Контрольные испытания наиболее ответственных элементов изделия для получения объективной информации об их работоспособности.
Расчёт и конструирование редуктора
Выбор электродвигателя, кинематический расчёт редуктора
Для выбора электродвигателя определяют требуемую его мощность и частоту вращения.
1) Потребляемая мощность (мощность на выходе):
Pв = Ft * V/10і
Pв = 10000 * 0,35/10і =3,5 кВт
2) Требуемая мощность электродвигателя:
Pэ.потр = Pв/мобщ
мобщ = мц * мзІ * мм * моп = 0,95 * 0,98І * 0,98 * 0,99 = 0,85
где мц = 0,95 КПД цепной передачи
мз = 0,98 КПД зубчатой передачи
мм = 0,98 КПД муфты
моп = 0,99 КПД опор приводного вала
Pэ.потр = 3,5/0,85 = 4,11 кВт
3) Требуемая частота вращения вала электродвигателя вычислим, подставляя в формулу для nэ значения передаточных чисел из рекомендуемого диапазона:
nэ = nв * uт * uб * uц
nэ = 58 * 2 * 3 * 4 = 1392 минО№
Уточнение передаточных чисел привода
1)Нахождение общего передаточного отношения:
Uобщ = n/nв
Uобщ = 1392/58 = 24
2) Нахождение общего передаточного отношения редуктора
Uред = Uобщ/Uп
Uред = 24/2 = 12
3)Полученное передаточное отношение распределяют между отдельными ступенями редуктора
Uт = 0,9 * (Uред)
Uт = 3,12
Uб = Uред/Uт
Uб = 12/3= 4
Расчёт частот вращения и моментов на валах
1)Частота вращения вала колеса тихоходной ступени:
n2т = nв
n2т = 58 минО№
2)Частота вращения вала шестерни тихоходной ступени:
n1т = n2т * Uт
n1т = 58 * 3,12 = 181минО№
3)Момент на валу колеса тихоходной ступени редуктора:
Т2т = Тв
Т2т = 3500 Н*м
4)Вращающий момент на валу шестерни тихоходной ступени редуктора:
Т1т = Т2т /(Uт * м 3т)
Т1т = 1147 Н*м
5) Вращающий момент на валу шестерни быстроходной ступени редуктора:
Т1б = Т1т/(Uб * м 3б)
Т1б = 292,7 Н*м
Заданные параметры (Страница: 1)
Передача: Косозубая внешнего зацепления
Тип расчета :
Основные данные
Рабочий режим передачи |
Постоянный |
|
Термообработка колес |
||
Шестерня |
Закалка |
|
Колесо |
Закалка |
|
Расположение шестерни на валу |
Симметричное |
|
Нереверсивная передача |
||
Момент вращения на ведомом валу, Нм |
451.67 |
|
Частота вращения ведомого вала, об./мин. |
195.83 |
|
Передаточное число |
3.55 |
|
Ресурс, час |
15000.00 |
|
Число зацеплений |
||
Шестерня |
1 |
|
Колесо |
1 |
Дополнительные данные
Результаты АPМ Trans (Страница 2)
Таблица 1. Основная геометрия
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Межосевое расстояние |
aw |
97.000 |
мм |
||
Модуль |
m |
1.000 |
мм |
||
Угол наклона зубьев |
в |
8.235 |
град. |
||
Делительный диаметр |
d |
43.448 |
150.552 |
мм |
|
Основной диаметр |
db |
40.778 |
141.300 |
мм |
|
Начальный диаметр |
dw |
43.448 |
150.552 |
мм |
|
Диаметр вершин зубьев |
da |
45.448 |
152.552 |
мм |
|
Диаметр впадин |
df |
40.948 |
148.052 |
мм |
|
Коэффициент смещения |
x |
0.000 |
0.000 |
- |
|
Высота зубьев |
h |
2.250 |
2.250 |
мм |
|
Ширина зубчатого венца |
b |
47.000 |
44.000 |
мм |
|
Число зубьев |
z |
43 |
149 |
- |
Таблица 2. Свойства материалов
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Допускаемые напряжения изгиба |
дFa |
352.941 |
352.941 |
МПа |
|
Допускаемые контактные напряжения |
дHa |
875.000 |
МПа |
||
Твёрдость рабочих поверхностей |
- |
50.0 |
50.0 |
HRC |
|
Действующие напряжения изгиба |
дFr |
320.769 |
315.029 |
МПа |
|
Действующие контактные напряжения |
дHr |
900.717 |
МПа |
Таблица 3. Силы
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Тангенциальная сила |
Ft |
6000.121 |
Н |
||
Радиальная сила |
Fr |
2229.607 |
Н |
||
Осевая сила |
Fa |
868.363 |
Н |
||
Расстояние от торца колеса до точки приложения силы |
B |
23.500 |
мм |
||
Плечо силы |
R |
21.724 |
мм |
Результаты АPМ Trans (Страница 3)
Таблица 4. Параметры торцевого профиля
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Угол профиля зубьев в точке на окружности вершин |
бa |
26.202 |
22.144 |
град. |
|
Радиус кривизны профиля зуба в точке на окружности вершин |
сa |
10.034 |
28.751 |
мм |
|
Радиус кривизны активного профиля зуба в нижней точке |
сp |
4.729 |
23.447 |
мм |
Таблица 5. Параметры постоянной хорды
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Постоянная хорда зуба |
sc |
1.387 |
1.387 |
мм |
|
Высота до постоянной хорды |
hc |
0.748 |
0.748 |
мм |
|
Радиус кривизны разноимённых профилей зубьев в точках, определяющих положение постоянной хорды |
сs |
8.230 |
26.714 |
мм |
|
Основной угол наклона зубьев |
вb |
7.735 |
град. |
Таблица 6. Параметры общей нормали
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Угол профиля |
бx |
20.192 |
20.192 |
град. |
|
Радиус кривизны профиля в точках пересечения с общей нормалью |
сw |
8.352 |
26.661 |
мм |
|
Длина общей нормали |
W |
16.857 |
53.812 |
мм |
|
Число зубьев в общей нормали |
znr |
6 |
18 |
- |
Результаты АPМ Trans (Страница 4)
Таблица 7. Параметры по хорде
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Заданный диаметр |
dy |
43.448 |
150.552 |
мм |
|
Угол профиля в точке на заданном диаметре |
бy |
20.192 |
20.192 |
град. |
|
Окружная толщина зубьев на заданном диаметре |
sty |
1.587 |
1.587 |
мм |
|
Угол наклона зубьев на заданном диаметре |
вv |
8.235 |
8.235 |
град. |
|
Половина угловой толщины зубьев |
шyv |
2.029 |
0.586 |
град. |
|
Толщина по хорде зуба |
sy |
1.570 |
1.571 |
мм |
|
Высота до хорды зуба |
hay |
1.014 |
1.004 |
мм |
Таблица 8 . Контроль по роликам
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Диаметр ролика |
D0 |
2.000 |
мм |
||
Диаметр окружности проходящей через центр ролика |
dD |
44.832 |
152.032 |
мм |
|
Торцевой размер по роликам |
M |
46.802 |
154.024 |
мм |
|
Угол профиля на окружности проходящей через центры ролика |
бd |
24.554 |
21.657 |
град. |
|
Радиус кривизны профиля в точках касания с роликом |
сm |
8.324 |
27.063 |
мм |
Таблица 9. Параметры взаимного положения профилей зубьев
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Шаг зацепления |
p? |
2.952 |
мм |
||
Осевой шаг |
px |
21.934 |
мм |
||
Ход зубьев |
pz |
943.144 |
3268.104 |
мм |
Таблица 10. Проверка качества зацепления
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Мин. число зубьев нарезаемых без подреза при данном смещении |
zmin |
17.097 |
- |
||
Угол наклона линии вершины зубьев |
вa |
8.608 |
8.343 |
град. |
|
Нормальная толщина зуба на поверхности вершин |
sna |
0.768 |
0.819 |
мм |
|
Радиальный зазор в зацеплении |
c |
0.250 |
0.250 |
мм |
|
Коэффициент торцевого перекрытия |
еб |
1.780 |
- |
||
Коэффициент осевого перекрытия |
ев |
1.940 |
- |
||
Коэффициент перекрытия |
еz |
3.720 |
- |
||
Угол зацепления |
бtw |
20.192 |
град. |
Результаты АPМ Trans (Страница 5)
Таблица 11. Допуски колеса и шестерни
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Минимально возможный зазор |
jn min |
54.000 |
мкм |
||
Максимально возможный зазор |
jn max |
249.624 |
мкм |
||
Предельное отклонение межосевого расстояния |
fa |
28.000 |
мкм |
||
Класс точности |
Np |
8 |
- |
||
Вид сопряжения |
- |
D |
- |
||
Класс отклонений межосевого расстояния |
- |
III |
- |
||
Минимальный возможный угол поворота |
Дц min |
9' 10.42" |
2' 38.85" |
- |
|
Максимальный возможный угол поворота |
Дц max |
42' 24.41" |
12' 14.29" |
- |
|
Допуск на радиальное биение зубчатого венца |
Fr |
0.045 |
0.063 |
мм |
|
Наименьшее дополнительное смещение исходного контура |
EH |
-0.055 |
-0.080 |
мм |
|
Допуск на смещение исходного контура |
TH |
0.090 |
0.140 |
мм |
|
Верхнее отклонение высоты зуба |
ESH |
-0.055 |
-0.080 |
мм |
|
Нижнее отклонение высоты зуба |
EIH |
-0.145 |
-0.220 |
мм |
|
Наименьшее отклонение средней длины общей нормали |
EWm |
-0.051 |
-0.068 |
мм |
|
Допуск на среднюю длину общей нормали |
TWm |
0.040 |
0.060 |
мм |
|
Верхнее отклонение средней длины общей нормали |
ESWm |
-0.051 |
-0.068 |
мм |
|
Нижнее отклонение средней длины общей нормали |
EIWm |
-0.091 |
-0.128 |
мм |
|
Наименьшее отклонение длины общей нормали |
EW |
-0.040 |
-0.050 |
мм |
|
Допуск на длину общей нормали |
TW |
0.060 |
0.100 |
мм |
|
Верхнее отклонение длины общей нормали |
ESW |
-0.040 |
-0.050 |
мм |
|
Нижнее отклонение длины общей нормали |
EIW |
-0.100 |
-0.150 |
мм |
|
Наименьшее отклонение толщины зуба с m>=1 мм |
Ecs |
-0.040 |
-0.060 |
мм |
|
Допуск на толщину зуба с m>=1 мм |
Tc |
0.070 |
0.100 |
мм |
|
Верхнее отклонение толщины зуба |
ESsc |
-0.040 |
-0.060 |
мм |
|
Нижнее отклонение толщины зуба |
EIsc |
-0.110 |
-0.160 |
мм |
Заданные параметры (Страница: 1)
Передача: Косозубая внешнего зацепления
Тип расчета:
Основные данные
Рабочий режим передачи |
Постоянный |
|
Термообработка колес |
||
Шестерня |
Закалка |
|
Колесо |
Закалка |
|
Расположение шестерни на валу |
Симметричное |
|
Нереверсивная передача |
||
Момент вращения на ведомом валу, Нм |
1525.00 |
|
Частота вращения ведомого вала, об./мин. |
58.00 |
|
Передаточное число |
3.38 |
|
Ресурс, час |
15000.00 |
|
Число зацеплений |
||
Шестерня |
1 |
|
Колесо |
1 |
Дополнительные данные
Результаты АPМ Trans (Страница 2)
Таблица 1. Основная геометрия
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Межосевое расстояние |
aw |
145.000 |
мм |
||
Модуль |
m |
1.500 |
мм |
||
Угол наклона зубьев |
в |
8.911 |
град. |
||
Делительный диаметр |
d |
66.806 |
223.194 |
мм |
|
Основной диаметр |
db |
62.687 |
209.433 |
мм |
|
Начальный диаметр |
dw |
66.806 |
223.194 |
мм |
|
Диаметр вершин зубьев |
da |
69.806 |
226.194 |
мм |
|
Диаметр впадин |
df |
63.056 |
219.444 |
мм |
|
Коэффициент смещения |
x |
0.000 |
0.000 |
- |
|
Высота зубьев |
h |
3.375 |
3.375 |
мм |
|
Ширина зубчатого венца |
b |
70.000 |
65.000 |
мм |
|
Число зубьев |
z |
44 |
147 |
- |
Таблица 2. Свойства материалов
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Допускаемые напряжения изгиба |
д Fa |
352.941 |
352.941 |
МПа |
|
Допускаемые контактные напряжения |
д Ha |
875.000 |
МПа |
||
Твёрдость рабочих поверхностей |
- |
50.0 |
50.0 |
HRC |
|
Действующие напряжения изгиба |
д Fr |
317.187 |
311.943 |
МПа |
|
Действующие контактные напряжения |
дHr |
867.405 |
МПа |
Таблица 3. Силы
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Тангенциальная сила |
Ft |
13665.248 |
Н |
||
Радиальная сила |
Fr |
5096.018 |
Н |
||
Осевая сила |
Fa |
2142.611 |
Н |
||
Расстояние от торца колеса до точки приложения силы |
B |
35.000 |
мм |
||
Плечо силы |
R |
33.403 |
мм |
Результаты АPМ Trans (Страница 3)
Таблица 4 . Параметры торцевого профиля
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Угол профиля зубьев в точке на окружности вершин |
бa |
26.101 |
22.196 |
град. |
|
Радиус кривизны профиля зуба в точке на окружности вершин |
сa |
15.356 |
42.725 |
мм |
|
Радиус кривизны активного профиля зуба в нижней точке |
сp |
7.402 |
34.771 |
мм |
Таблица 5. Параметры постоянной хорды
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Постоянная хорда зуба |
sc |
2.081 |
2.081 |
мм |
|
Высота до постоянной хорды |
hc |
1.121 |
1.121 |
мм |
|
Радиус кривизны разноимённых профилей зубьев в точках, определяющих положение постоянной хорды |
сs |
12.643 |
39.675 |
мм |
|
Основной угол наклона зубьев |
вb |
8.370 |
град. |
Таблица 6. Параметры общей нормали
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Угол профиля |
бx |
20.225 |
20.225 |
град. |
|
Радиус кривизны профиля в точках пересечения с общей нормалью |
сw |
12.521 |
39.916 |
мм |
|
Длина общей нормали |
W |
25.312 |
80.691 |
мм |
|
Число зубьев в общей нормали |
znr |
6 |
18 |
- |
Результаты АPМ Trans (Страница 4)
Таблица 7 . Параметры по хорде
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Заданный диаметр |
dy |
66.806 |
223.194 |
мм |
|
Угол профиля в точке на заданном диаметре |
бy |
20.225 |
20.225 |
град. |
|
Окружная толщина зубьев на заданном диаметре |
sty |
2.385 |
2.385 |
мм |
|
Угол наклона зубьев на заданном диаметре |
вv |
8.911 |
8.911 |
град. |
|
Половина угловой толщины зубьев |
шyv |
1.972 |
0.590 |
град. |
|
Толщина по хорде зуба |
sy |
2.356 |
2.356 |
мм |
|
Высота до хорды зуба |
hay |
1.520 |
1.506 |
мм |
Таблица 8. Контроль по роликам
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Диаметр ролика |
D0 |
3.000 |
мм |
||
Диаметр окружности проходящей через центр ролика |
dD |
68.887 |
225.413 |
мм |
|
Торцевой размер по роликам |
M |
71.887 |
228.400 |
мм |
|
Угол профиля на окружности проходящей через центры ролика |
бd |
24.495 |
21.704 |
град. |
|
Радиус кривизны профиля в точках касания с роликом |
сm |
12.797 |
40.196 |
мм |
Таблица 9. Параметры взаимного положения профилей зубьев
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Шаг зацепления |
p? |
4.428 |
мм |
||
Осевой шаг |
px |
30.422 |
мм |
||
Ход зубьев |
pz |
1338.572 |
4472.047 |
мм |
Таблица 10 . Проверка качества зацепления
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Мин. число зубьев нарезаемых без подреза при данном смещении |
zmin |
17.097 |
- |
||
Угол наклона линии вершины зубьев |
вa |
9.304 |
9.029 |
град. |
|
Нормальная толщина зуба на поверхности вершин |
sna |
1.155 |
1.228 |
мм |
|
Радиальный зазор в зацеплении |
c |
0.375 |
0.375 |
мм |
|
Коэффициент торцевого перекрытия |
еб |
1.777 |
- |
||
Коэффициент осевого перекрытия |
ев |
2.105 |
- |
||
Коэффициент перекрытия |
еz |
3.882 |
- |
||
Угол зацепления |
бtw |
20.225 |
град. |
Результаты АPМ Trans (Страница 5)
Таблица 11 . Допуски колеса и шестерни
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Минимально возможный зазор |
jn min |
63.000 |
мкм |
||
Максимально возможный зазор |
jn max |
261.360 |
мкм |
||
Предельное отклонение межосевого расстояния |
fa |
30.000 |
мкм |
||
Класс точности |
Np |
8 |
- |
||
Вид сопряжения |
- |
D |
- |
||
Класс отклонений межосевого расстояния |
- |
III |
- |
||
Минимальный возможный угол поворота |
Дцmin |
6' 58.38" |
2' 5.23" |
- |
|
Максимальный возможный угол поворота |
Дцmax |
28' 55.66" |
8' 39.52" |
- |
|
Допуск на радиальное биение зубчатого венца |
Fr |
0.045 |
0.063 |
мм |
|
Наименьшее дополнительное смещение исходного контура |
EH |
-0.055 |
-0.090 |
мм |
|
Допуск на смещение исходного контура |
TH |
0.090 |
0.140 |
мм |
|
Верхнее отклонение высоты зуба |
ESH |
-0.055 |
-0.090 |
мм |
|
Нижнее отклонение высоты зуба |
EIH |
-0.145 |
-0.230 |
мм |
|
Наименьшее отклонение средней длины общей нормали |
EWm |
-0.051 |
-0.078 |
мм |
|
Допуск на среднюю длину общей нормали |
TWm |
0.040 |
0.060 |
мм |
|
Верхнее отклонение средней длины общей нормали |
ESWm |
-0.051 |
-0.078 |
мм |
|
Нижнее отклонение средней длины общей нормали |
EIWm |
-0.091 |
-0.138 |
мм |
|
Наименьшее отклонение длины общей нормали |
EW |
-0.040 |
-0.060 |
мм |
|
Допуск на длину общей нормали |
TW |
0.060 |
0.100 |
мм |
|
Верхнее отклонение длины общей нормали |
ESW |
-0.040 |
-0.060 |
мм |
|
Нижнее отклонение длины общей нормали |
EIW |
-0.100 |
-0.160 |
мм |
|
Наименьшее отклонение толщины зуба с m>=1 мм |
Ecs |
-0.040 |
-0.070 |
мм |
|
Допуск на толщину зуба с m>=1 мм |
Tc |
0.070 |
0.100 |
мм |
|
Верхнее отклонение толщины зуба |
ESsc |
-0.040 |
-0.070 |
мм |
|
Нижнее отклонение толщины зуба |
EIsc |
-0.110 |
-0.170 |
мм |
Заданные параметры (Страница: 1)
Передача: Косозубая внешнего зацепления
Тип расчета: Проверочный по ресурсу
Основные данные
Рабочий режим передачи |
Постоянный |
|
Термообработка колес |
||
Шестерня |
Закалка |
|
Колесо |
Закалка |
|
Расположение шестерни на валу |
Симметричное |
|
Нереверсивная передача |
||
Момент вращения на ведомом валу, Нм |
451.67 |
|
Частота вращения ведомого вала, об./мин. |
195.83 |
|
Передаточное число |
0.00 |
|
Ресурс, час |
Будет рассчитан |
|
Число зацеплений |
||
Шестерня |
1 |
|
Колесо |
1 |
Результаты АPМ Trans (Страница 2)
Таблица 1. Основная геометрия
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Межосевое расстояние |
aw |
97.001 |
мм |
||
Модуль |
m |
1.000 |
мм |
||
Угол наклона зубьев |
в |
8.235 |
град. |
||
Делительный диаметр |
d |
43.448 |
150.552 |
мм |
|
Основной диаметр |
db |
40.778 |
141.300 |
мм |
|
Начальный диаметр |
dw |
43.448 |
150.553 |
мм |
|
Диаметр вершин зубьев |
da |
45.449 |
152.554 |
мм |
|
Диаметр впадин |
df |
40.948 |
148.052 |
мм |
|
Коэффициент смещения |
x |
0.000 |
0.000 |
- |
|
Высота зубьев |
h |
2.251 |
2.251 |
мм |
|
Ширина зубчатого венца |
b |
47.000 |
44.000 |
мм |
|
Число зубьев |
z |
43 |
149 |
- |
Таблица 2. Свойства материалов
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Допускаемые напряжения изгиба |
дFa |
352.941 |
352.941 |
МПа |
|
Допускаемые контактные напряжения |
дHa |
891.003 |
МПа |
||
Твёрдость рабочих поверхностей |
- |
50.0 |
50.0 |
HRC |
|
Действующие напряжения изгиба |
дFr |
339.356 |
333.284 |
МПа |
|
Действующие контактные напряжения |
дHr |
891.003 |
МПа |
Таблица 3 . Силы
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Тангенциальная сила |
Ft |
6000.128 |
Н |
||
Радиальная сила |
Fr |
2229.746 |
Н |
||
Осевая сила |
Fa |
868.373 |
Н |
||
Расстояние от торца колеса до точки приложения силы |
B |
23.500 |
мм |
||
Плечо силы |
R |
21.724 |
мм |
Результаты АPМ Trans (Страница 3)
Таблица 4. Параметры торцевого профиля
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Угол профиля зубьев в точке на окружности вершин |
бa |
26.206 |
22.145 |
град. |
|
Радиус кривизны профиля зуба в точке на окружности вершин |
сa |
10.035 |
28.753 |
мм |
|
Радиус кривизны активного профиля зуба в нижней точке |
сp |
4.730 |
23.448 |
мм |
Таблица 5. Параметры постоянной хорды
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Постоянная хорда зуба |
sc |
1.387 |
1.387 |
мм |
|
Высота до постоянной хорды |
hc |
0.748 |
0.748 |
мм |
|
Радиус кривизны разноимённых профилей зубьев в точках, определяющих положение постоянной хорды |
сs |
8.230 |
26.714 |
мм |
|
Основной угол наклона зубьев |
вb |
7.735 |
град. |
Таблица 6. Параметры общей нормали
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Угол профиля |
бx |
20.192 |
20.192 |
град. |
|
Радиус кривизны профиля в точках пересечения с общей нормалью |
сw |
8.352 |
26.661 |
мм |
|
Длина общей нормали |
W |
16.857 |
53.812 |
мм |
|
Число зубьев в общей нормали |
znr |
6 |
18 |
- |
Результаты АPМ Trans (Страница 4)
Таблица 7. Параметры по хорде
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Заданный диаметр |
dy |
43.448 |
150.552 |
мм |
|
Угол профиля в точке на заданном диаметре |
бy |
20.192 |
20.192 |
град. |
|
Окружная толщина зубьев на заданном диаметре |
sty |
1.587 |
1.587 |
мм |
|
Угол наклона зубьев на заданном диаметре |
вv |
8.235 |
8.235 |
град. |
|
Половина угловой толщины зубьев |
шyv |
2.029 |
0.586 |
град. |
|
Толщина по хорде зуба |
sy |
1.570 |
1.571 |
мм |
|
Высота до хорды зуба |
hay |
1.015 |
1.005 |
мм |
Таблица 8. Контроль по роликам
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Диаметр ролика |
D0 |
2.000 |
мм |
||
Диаметр окружности проходящей через центр ролика |
dD |
44.832 |
152.032 |
мм |
|
Торцевой размер по роликам |
M |
46.802 |
154.024 |
мм |
|
Угол профиля на окружности проходящей через центры ролика |
бd |
24.554 |
21.657 |
град. |
|
Радиус кривизны профиля в точках касания с роликом |
сm |
8.324 |
27.063 |
мм |
Таблица 9. Параметры взаимного положения профилей зубьев
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Шаг зацепления |
p? |
2.952 |
мм |
||
Осевой шаг |
px |
21.933 |
мм |
||
Ход зубьев |
pz |
943.135 |
3268.071 |
мм |
Таблица 10. Проверка качества зацепления
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Мин. число зубьев нарезаемых без подреза при данном смещении |
zmin |
17.097 |
- |
||
Угол наклона линии вершины зубьев |
вa |
8.609 |
8.343 |
град. |
|
Нормальная толщина зуба на поверхности вершин |
sna |
0.767 |
0.819 |
мм |
|
Радиальный зазор в зацеплении |
c |
0.250 |
0.250 |
мм |
|
Коэффициент торцевого перекрытия |
еб |
1.781 |
- |
||
Коэффициент осевого перекрытия |
ев |
2.006 |
- |
||
Коэффициент перекрытия |
еz |
3.787 |
- |
||
Угол зацепления |
бtw |
20.193 |
град. |
Результаты АPМ Trans (Страница 5)
Таблица 11. Допуски колеса и шестерни
Описание |
Символ |
Шестерня |
Колесо |
Единицы |
|
Минимально возможный зазор |
jn min |
54.000 |
мкм |
||
Максимально возможный зазор |
jn max |
249.624 |
мкм |
||
Предельное отклонение межосевого расстояния |
fa |
28.000 |
мкм |
||
Класс точности |
Np |
8 |
- |
||
Вид сопряжения |
- |
D |
- |
||
Класс отклонений межосевого расстояния |
- |
III |
- |
||
Минимальный возможный угол поворота |
Дцmin |
9' 10.42" |
2' 38.85" |
- |
|
Максимальный возможный угол поворота |
Дцmax |
42' 24.41" |
12' 14.29" |
- |
|
Допуск на радиальное биение зубчатого венца |
Fr |
0.045 |
0.063 |
мм |
|
Наименьшее дополнительное смещение исходного контура |
EH |
-0.055 |
-0.080 |
мм |
|
Допуск на смещение исходного контура |
TH |
0.090 |
0.140 |
мм |
|
Верхнее отклонение высоты зуба |
ESH |
-0.055 |
-0.080 |
мм |
|
Нижнее отклонение высоты зуба |
EIH |
-0.145 |
-0.220 |
мм |
|
Наименьшее отклонение средней длины общей нормали |
EWm |
-0.051 |
-0.068 |
мм |
|
Допуск на среднюю длину общей нормали |
TWm |
0.040 |
0.060 |
мм |
|
Верхнее отклонение средней длины общей нормали |
ESWm |
-0.051 |
-0.068 |
мм |
|
Нижнее отклонение средней длины общей нормали |
EIWm |
-0.091 |
-0.128 |
мм |
|
Наименьшее отклонение длины общей нормали |
EW |
-0.040 |
-0.050 |
мм |
|
Допуск на длину общей нормали |
TW |
0.060 |
0.100 |
мм |
|
Верхнее отклонение длины общей нормали |
ESW |
-0.040 |
-0.050 |
мм |
|
Нижнее отклонение длины общей нормали |
EIW |
-0.100 |
-0.150 |
мм |
|
Наименьшее отклонение толщины зуба с m>=1 мм |
Ecs |
-0.040 |
-0.060 |
мм |
|
Допуск на толщину зуба с m>=1 мм |
Tc |
0.070 |
0.100 |
мм |
|
Верхнее отклонение толщины зуба |
ESsc |
-0.040 |
-0.060 |
мм |
|
Нижнее отклонение толщины зуба |
EIsc |
-0.110 |
-0.160 |
мм |
Заданные параметры (Страница: 1)
Передача: Косозубая внешнего зацепления
Тип расчета: Проверочный по ресурсу
Основные данные
Рабочий режим передачи |
Подобные документы
Кинематический расчет привода, подбор электродвигателя и Определение частот вращения и вращающих моментов на валах. Расчет тихоходной передачи: межосевое расстояние и предварительные основные размеры колеса. Расчет промежуточной передачи и валов.
курсовая работа [677,4 K], добавлен 01.03.2009Типы механических передач. Привод с использованием электродвигателя и редуктора с внешним зацеплением. Выбор электродвигателя и кинематический расчёт. Расчет червячной передачи, валов. Конструктивные размеры шестерен и колёс. Выбор муфт. Сборка редуктора.
курсовая работа [123,3 K], добавлен 26.01.2009Кинематический расчет привода. Определение вращающих моментов вращения валов. Выбор материалов и допускаемых напряжений для зубчатых передач. Расчет зубчатой передачи на выносливость зубьев при изгибе. Расчет валов и подшипников. Подбор посадок с натягом.
курсовая работа [4,3 M], добавлен 09.03.2009Конструкция зубчатого колеса и червячного колеса. Кинематический расчет привода, выбор электродвигателя, определение передаточных чисел, разбивка по ступеням. Расчет прямозубой цилиндрической передачи. Проверочный расчет подшипников тихоходного вала.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 22.07.2015Кинематический, энергетический расчёт редуктора. Расчёт на допускаемые контактные и изгибные напряжения. Расчёт первой ступени редуктора – коническая передача, второй ступени редуктора – цилиндрическая передача. Ориентировочный расчёт валов, подшипников.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 19.04.2012Энергетический и кинематический расчёт привода. Клиноременная и зубчатая передачи, выбор электродвигателя. Конструирование основных деталей зубчатого редуктора. Расчет валов на статическую и усталостную прочность. Проверка долговечности подшипников.
курсовая работа [3,1 M], добавлен 08.03.2009Кинематический расчет привода, выбор электродвигателя, определение передаточных чисел, разбивка по ступеням. Расчет прямозубой цилиндрической передачи. Выбор материала червяка и червячного колеса. Расчет на перегрузку (по колесу) в момент пуска двигателя.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 07.07.2015Кинематический и силовой расчет привода. Расчет зубчатых колес редуктора. Предварительный расчет валов редуктора. Конструктивные размеры корпуса редуктора, шестерни, колеса. Первый этап компоновки редуктора. Проверка прочности шпоночных соединений.
курсовая работа [151,8 K], добавлен 17.05.2012Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода. Вычисление закрытой цилиндрической передачи. Определение основных параметров зубчатого колеса и шпоночного соединения. Выбор способа смазки, контроля и смазочных материалов для подшипников.
курсовая работа [566,6 K], добавлен 04.08.2021Описание привода, зубчатой и цепной передачи поворотного механизма экскаватора. Определение допускаемых контактных и изгибных напряжений для шестерни и колес. Расчет закрытой быстроходной цилиндрической косозубой передачи. Эскизная компоновка редуктора.
дипломная работа [3,3 M], добавлен 06.08.2013