Размещено на http://www.allbest.ru/

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

"РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТУРИЗМА И СЕРВИСА"

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ

На тему: "Повышение качества сервисного обслуживания малодебетных скважин путем усовершенствования привода станка качалки"

2012 г

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

"РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТУРИЗМА И СЕРВИСА"

(ФГОУВПО "РГУТиС")

Филиал ФГОУВПО "РГУТиС" в г. Перми

ЗАДАНИЕ

на выполнение дипломного проекта

1. Тема дипломного проекта: "Повышение качества сервисного обслуживания малодебетных скважин путем усовершенствования привода станка качалки"

2. Срок сдачи студентом дипломного проекта: "____"_______2012 г.

3. Цели и задачи дипломного проекта: Целью дипломного проекта является систематизация, закрепление и расширение теоретических знаний по специальности "Сервис" и применение этих знаний при решении практических задач на примере проекта повышения качества сервисного обслуживания малодебетных скважин путем усовершенствования привода станка качалки".

4. Исходные данные: Методические указания по дипломному проектированию, генеральный план, данные хозяйственно-экономической деятельности.

5. Перечень вопросов, подлежащих разработке, или краткое содержание дипломного проекта:

- Аннотация;

- Содержание;

- Введение;

- Технико-экономическое обоснование проекта;

- Сервисный раздел;

- Производственно-технологический раздел;

- Раздел безопасности жизнедеятельности;

- Организационно-управленческий раздел;

- Экономический раздел;

- Заключение;

- Список использованных источников.

6. Перечень иллюстративного материала:

- Анализ хозяйственной деятельности - 1 лист формата А1;

- Генеральный план предприятия - 1 лист формата А1;

- План шиномонтажного участка до проекта - 1 лист формата А1;

- План шиномонтажного участка после проекта - 1 лист формата А1;

- Структура управления предприятием 1 лист формата А1;

- Экономические показатели проекта - 1 лист формата А1.

7. Консультанты по дипломному проекту (с указанием относящихся к ним разделов, Ф.И.О., ученой степени, ученого звания):

АННОТАЦИЯ

Повышение качества сервисного обслуживания малодебетных скважин путем усовершенствования привода станка качалки

Дипломный проект содержит 6 листов графических материалов формата А1, пояснительную записку на 100 листах формата А4, включающую 14 рисунков, 6 таблиц, 72 использованных источника.

Дипломный проект состоит из введения, шести основных разделов, заключения, списка использованных источников и приложений.

Во введении обосновывается актуальность темы проекта, формулируется цель и задачи, определяется объект и предмет исследования, а также раскрывается практическая значимость исследования.

В первом разделе приведена краткая характеристика предприятия сервиса МУП "ПЕРМГОРЭЛЕКТРОТРАНС" г. Пермь, проанализирована финансово-хозяйственная деятельности предприятия.

Во втором разделе рассмотрены теоретические основы функционирования автосервисных предприятий, классифицированы шиномонтажные услуги, которые они предоставляют. Также проведен анализ предоставляемых шиномонтажных услуг рассматриваемого предприятия автосервиса. По результатам анализа определены направления развития рассматриваемого в проекте предприятия и обосновано расширение производственно-технической базы шиномонтажного участка.

Третий раздел дипломного проекта посвящен проектным решениям станции технического обслуживания в целом, а также шиномонтажного участка. Обоснованы производственная программа, площади помещений, выбор и расстановка технологического оборудования.

Четвертый раздел посвящен вопросам безопасности жизнедеятельности. Рассмотрены опасные и вредные производственные факторы, проанализировано их воздействие и предложены меры по защите от них.

В пятом разделе рассмотрена организация производственного процесса на.

Шестой раздел посвящен анализу хозяйственной деятельности предприятия. Выбран источник финансирования для приобретения нового оборудования.

Перечень графической части, разработанной в процессе выполнения дипломного проекта:

1) Анализ хозяйственной деятельности - 1 лист формата А1;

2) Генеральный план предприятия - 1 лист формата А1;

3) План шиномонтажного участка до проекта - 1 лист формата А1;

4) План шиномонтажного участка после проекта - 1 лист формата А1;

5) Структура управления предприятием 1 лист формата А1;

6) Экономические показатели проекта - 1 лист формата А1.

СОДЕРЖАНИЕ

• ВВЕДЕНИЕ
• 1. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
• 1.1 Общее описание предприятия ООО "Газхолодтехника"
• 1.2 Анализ финансово-хозяйственной деятельности
• 1.3 Опыт эксплуатации станков-качалок
• 2. СЕРВИСНЫЙ РАЗДЕЛ
• 2.1 Особенности добычи нефти в России
• 2.2 Виды станков-качалок и их модернизация
• 2.3 Выявление проблемы станков-качалок на предприятии
• 3. ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
• 3.1 Внедрение технических средств автономной регистрации числа двойных ходов (счетчика)
• 3.2 Внедрение автоматического натяжителя ремней клиноременной передачи
• 3.3 Методика определения оптимального срока межремонтного периода станка-качалки
• 4. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
• 4.1 Организация производственного процесса
• 5. РАЗДЕЛ БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
• 5.1 Обслуживание станков-качалок
• Рассмотрим технику безопасности при обслуживании штанговых насосных установок.
• 5.2 Организация труда операторов по добыче нефти
• ЗАКЛЮЧЕНИЕ
• СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ПРИЛОЖЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

Разработка нефтяных месторождений с трудно извлекаемыми запасами характеризуется значительной долей в общем фонде малодебитных скважин, оборудованных штанговыми насосами. Совершенствование эксплуатации таких скважин существенно влияет на уровень текущего отбора и рентабельность добычи нефти на месторождении в целом..

В качестве приводов скважинных штанговых насосов наибольшее распространение получили станки-качалки. Наряду с широко известными преимуществами подобных приводов, они обладают и определенными недостатками. Так, например, широкое применение клиноременных передач приводит к искажению закона движения точки подвеса штанг (ТПШ) от заданного вследствие неизбежного проскальзывания ремней. Очевидно, что при этом коэффициент подачи насосной установки существенно уменьшается, что приводит к недоборам нефти и несоответствию фактических показателей разработки расчетным. Учитывая вышесказанное, решение проблем совершенствования привода станка-качалки позволит во многом повысит эффективность эксплуатации малодебитных скважин.

Это и есть актуальность темы исследования.

Целью дипломного проекта является разработка проекта повышения качества сервисного обслуживания малодебетных скважин путем усовершенствования привода станка качалки.

Для достижения данной цели необходимо решение следующих задач:

- проанализировать деятельность выбранного предприятия;

- спроектировать организацию работы с клиентом;

- совершенствование шиномонтажного участка;

- рассмотреть безопасность труда на предприятии;

- создать экономическое обоснование по проекту совершенствования шиномонтажного участка.

Структура работы: технико-экономическое обоснование проекта (аналитическая часть), сервисный раздел, производственно-технологический раздел, раздел безопасности жизнедеятельности, организационно-управленческий раздел, экономический раздел.

В технико-экономической части приведена актуальность темы дипломного проекта, а также изучена общая характеристика предприятия ООО "Газхолодтехника".

В сервисном разделе были проанализированы основы станков-качалок.

В производственно-технологическом разделе разработан проект по повышению качества сервисного обслуживания малодебетных скважин путем усовершенствования привода станка качалки.

В разделе "Безопасность жизнедеятельности" выполнен анализ вредных и опасных факторов сотрудника предприятия, проведен расчет освещения.

В организационно-управленческом определена экономическая эффективность от внедрения проекта.

Объектом исследования является на предприятии ООО "Газхолодтехника".

Предмет исследования - привод станка-качалки ООО "Газхолодтехника".

Результаты дипломного проекта могут быть использованы в текущей деятельности предприятия, что должно способствовать повышению экономической эффективности работы предприятия.

1. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА

1.1 Общее описание предприятия ООО "Газхолодтехника"

Наименование: ООО "Газхолодтехника".

ООО "Газхолодтехника" основано в 1994 году с целью производства и поставок отечественных аппаратов воздушного охлаждения (АВО) масла для нужд ОАО "ГАЗПРОМ" и отказа от поставок АВО масла венгерского производства. Основными задачами предприятия стали повышение надежности и качества оборудования, а также техническое совершенствование, интенсификация теплообмена.

Основной сферой деятельности ООО "Газхолодтехника" является:

- исследование процессов теплообмена, проектирование и создание новых поверхностей для теплообменников;

- расчеты, проектирование и производство опытных, единичных и серийных образцов теплообменной техники;

- разработка и внедрение усовершенствованных технологий изготовления теплообменников (в том числе: автоматизированный процесс изготовления поверхностей и экологически чистый процесс пайки);

- консультирование в области теплообмена и сервисное обслуживание теплообменного оборудования, включая ввод в эксплуатацию, техническое и послегарантийное обслуживание и ремонт;

- научное сотрудничество с ведущими профильными институтами и научными учреждениями, совместные разработки в области теплообменных процессов;

- обучение специалистов различных предприятий;

- организация производственной и преддипломной практики для студентов таких ВУЗов, как МЭИ, МГУ-ИЭ, МГТУ им. Н.Э. Баумана, подготовка будущих молодых специалистов для предприятия.

Обладая передовой технологией и высококвалифицированным персоналом ООО "Газхолодтехника" успешно освоило:

- проектирование и производство автоматизированных аппаратов воздушного охлаждения масла и антифриза, предназначенных для работы в маслосистемах и системах жидкостного охлаждения газоперекачивающих агрегатов магистральных газопроводов и газотурбинных электростанций ОАО "Газпром";

- производство теплообменников для жидкостных и воздушных систем охлаждения двигателей и генераторов различных типов;

- производство станков-качалок,

- производство АВО для химической и нефтяной промышленности;

- выпуск различных видов теплообменников для компрессорного машиностроения;

- эксплуатация станков-качалок;

- производство теплообменников для холодильных и криогенных систем.

Продукция предприятия находит свое применение у предприятий энергетического комплекса, МПС России и предприятий ОАО "Ростехнология". Организационная структура предприятия ООО "Газхолодтехника"в приложении 1.

1.2 Анализ финансово-хозяйственной деятельности

Проведем анализ основных показателей деятельности предприятия ООО "Газхолодтехника" за 2009-2011 года в таблице 1.1.

Таблица 2.1 - Основные показатели деятельности предприятия ООО "Газхолодтехника" за 2009-2011 года

Показатель	2009	2010	2011	Отклонение 2011 к 2009 г.
				Абс.	Относит
Выручка от продажи товаров, тыс.руб.	2382223	2507603	1737335	-644888	72.93
Себестоимость, тыс.руб.	2159877	2181694	1495518	-664359	69.24
Валовая прибыль, тыс.руб.	222346	325909	241817	19471	108.76
Коммерческие расходы, тыс.руб.	208850	222181	156766	-52084	75.06
Чистая прибыль, тыс.руб.	33885	36436	24049	-9836	70.97
Рентабельность продаж, %	1.42	1.45	1.38	0	97.32
Рентабельность затрат, %	1.57	1.67	1.61	0	102.50
Производственная площадь	293	312	410	117	139.80
Количество работающих	500	532	502	2	100.38
Средняя заработная плата, тыс.руб.	17.11	18.2	21.4	4.29	125.09
Средняя стоимость основных производственных фондов, тыс.руб.	6025	6 211	5 643	-382	93.66
Фондоотдача	380	403.74	307.87	-72	81.12
Фондоворуженность, тыс.руб./чел.	10.97	11.67	11.24	0.27	102.43
Производительность, тыс.руб./чел.	4431	4713.54	3460.83	-970	78.11

Рисунок 1.1 - Выручка, себестоимость, валовая прибыль предприятия "Газхолодтехника" за 2009-2011 гг.

На рисунке 1.1. показана выручка, себестоимость, валовая прибыль за 2009-2011 гг.

Выводы по таблице 1:

- рентабельность продаж в 2009 году составляет 1,42 %, в 2010 - 1,45 %, в 2011 - 1,38 %, что также свидетельствует о снижении эффективности деятельности предприятия,

- количество работающих предприятия увеличилась на 2 человека (0,38 %),

- средняя стоимость основных производственных фондов сократилась за рассматриваемый период,

- производственная площадь увеличилась на 117 кв.метров, что свидетельствует о расширении производства,

- выручка от реализация в год составила 2382223 тыс.руб. в 2009 году, 2507603 тыс.руб. в 2010 году, 1737335 тыс.руб. в 2011 году, уменьшилась на -644888 тыс.руб. (на 27,07 %),

- себестоимость в 2009 году составила 2159877 тыс.руб., в 2011 году - 1495518 тыс.руб., уменьшилась на -664359 тыс.руб. Следовательно, темп роста выручки ниже темпа роста себестоимости, что свидетельствует об снижении эффективности деятельности,

- валовая прибыль и чистая прибыль уменьшилась за анализируемый период.

Рисунок 2.3 - Рентабельность продаж и затрат предприятия "Газхолодтехника" в 2011 году

Следовательно, максимальное значение выручки, себестоимосто, валовой прибыли наблюдается в 2010 году. В 2011 году происходит снижение данных показателей. Значения себестоимости в 2009 и 2010 годах практически на одном уровне. Следствием этих показателей являются показатели рентабельности продаж и затрат предприятия (рисунок 1.2.)

Итак, наиболее эффективная деятельность предприятия "Газхолодтехника" зафиксирована в 2010 году, в 2011 году происходит снижение показателей. Необходимо повышать показатели деятельности, одним из методов повышения эффективности деятельности является совершенствование эффективности управления дебиторской задолженностью. Для этого необходимо проанализировать управление дебиторской задолженности. А также оценить качество и ликвидность дебиторской задолженности на предприятии.

Далее проведем анализ финансового состояния начинается с анализа активов предприятия (таблица 1.2) за 2009-2011 гг.

Таблица 1.2 - Динамика активов предприятия ООО "Газхолодтехника" за 2009-2011 гг.

Активы	2009 г	2010 г.	2011 г.	Изменение	Темп роста, %
	тыс. руб.	%	тыс. руб.	%	тыс. руб.	%
1.Всего имущества в т.ч.	439406	100,00	638978	100,00	876646	100,00	437240	168,43
1.1.Внеоборотные активы	14928	3,40	11177	1,75	8130	0,93	-6798	39,18
1.2. Оборотные активы	478478	96,6	627801	98,25	868516	99,07	390038	162,13
1.2.1. Запасы	243740	50,94	35686	5,58	492045	56,13	248305	795,81
1.2.2.Дебиторская задолженность	179008	37,41	226184	35,40	304100	34,69	125092	155,31
1.2.3. Денежные средства	55730	11,65	365931	57,27	72371	8,26	16641	104,55

При рассмотрении структуры активов необходимо отметить, что доля оборотных средств в составе имущества увеличилась с 96,6 % до 99,07 %.

Увеличение оборотных активов предприятия указывает на расширение оборотно-хозяйственного потенциала.

Уменьшение доли внеоборотных активов с 3,4 % до 0,93 % свидетельствует об изменении ситуации в сторону еще большего использования арендованных основных средств.

В структуре оборотных активов, стоимость которых 868516 тыс. руб., 34,69% приходится на дебиторскую задолженность. Данный вид активов за анализируемый период увеличился на 125092 тыс. руб. в структуре дебиторской задолженности покупателей

Основной рост обусловлен увеличением задолженности покупателей. Это связано с отсрочкой платежа. Для устранения данного недостатки возможно применение факторинга. Остатки денежных средств и краткосрочных финансовых вложений увеличилась в 2010 году по сравнению с 2009 годом с 55730 тыс. руб. до 365931 тыс. руб., в 2011 году по сравнению с 2011 году уменьшилась до 72371 тыс. руб. Доля денежных средств в структуре активов уменьшилась с 11,65% (в 2009 году) до 8,26% (в 2011 году). Абсолютная величина денежных средств увеличилась на 16641 тыс. руб. в 2011 году по сравнению с 2009 годом.

Таблица 1.3 - Динамика источников его формирования ООО "Газхолодтехника" за 2009-2011 гг.

Пассивы	2009 г	2010 г.	2011 г.	Изменение	Темп роста, %
	тыс. руб.	%	тыс. руб.	%	тыс. руб.	%
2.Всего источники в т.ч.	439406	100	638978	100	876646	100	437240	168,43
2.1.Собственные источники	74013	16,84	109301	17,11	134024	15,29	60011	154,90
2.2. Заемные источники	365393	83,16	529677	82,89	742622	84,71	377229	171,22
2.2.1. Долгосрочные	70000	15,93	0	0,00	0	0,00	-70000
2.2.2. Краткосрочные	295393	67,23	529677	82,89	742622	84,71	447229
2.2.3.Кредиторская задолженность	176142	40,09	179376	28,07	348827	39,79	172685	196,27

В структуре источников пополнения активов хозяйствующего субъекта следует отметить незначительную долю собственных источников. Собственный капитал предприятия вырос в 2011 году на 60011 тыс. руб. и составил 134024 тыс. руб. Хотя его доля в структуре пассивов существенно не изменилась.

Доля заемные средства практически не изменилась.

Уставный капитал предприятия вырос на 3985 млн. руб., что составляет 22,6% прироста валюты баланса, целевые финансирования и поступления сократились на 3213 млн. руб.

Кредиторская задолженность в 2011 году увеличилась на 172685 тыс.руб., однако ее доля в 2011 году по сравнению с 2010 годом несколько уменьшилась, показывая незначительную тенденцию к увеличению платежеспособности предприятия. Основная доля задолженности приходится на расчеты с поставщиками и подрядчиками и на задолженность перед бюджетом.

Краткосрочные заемные источники по относительным показателям выросли незначительно (2868 млн. руб.), в показателях удельного веса - 1,6%.

Следующим этапом анализа финансового состояния является анализ показателей ликвидности и платежеспособности. Для определения ликвидности баланса следует сопоставить итоги по каждой группе активов и пассивов (таблица 1.4).

Таблица 1.4 - Анализ ликвидности баланса предприятия, тыс. руб.

Гр. А	2010 г	2010 г.	2011 г.	Гр. П	2009 г.	2010 г.	2011 г.	Платёжный излишек
								2009 г.	2010 г.	2011 г.
А1	55730	365931	72371	П1	176142	179376	348827	-120412	186555	-276456
А2	179008	226184	304100	П2	295393	529677	742622	-116385	23396	17331
А3	243740	35686	492045	П3	70000	0	0	173740	2601	22495
А4	14928	11177	8130	П4	74013	109301	134024	-59085	-35465	-65961

При выполнении первых трёх неравенств, т.е. текущие активы превышают внешние обязательства предприятия, обязательно выполняется последнее неравенство, показывающее наличие у организации собственных оборотных средств.

Баланс анализируемого предприятия является абсолютно ликвидными в 2010 году.

Для определения платёжеспособности предприятия в данный момент, т.е. способности организации погашать краткосрочную задолженность (до 1 года) рассчитываются показатели ликвидности в таблице 1.5. и на рисунке 1.3.

Таблица 1.5 - Расчет показателей ликвидности ООО "Газхолодтехника" за 2009-2011 гг.

Показатели	Формула расчета	2009 г.	2010 г.	2011 г.	Нормы
Коэффициент абсолютной ликвидности	А1/(П1+П2)	0,12	0,52	0,07	0,2-0,5
Коэффициент промежуточного покрытия	(А1+А2)/(П1+П2)	0,50	4,39	0,34	> 1

Рисунок 1.3 - Показатели ликвидности ООО "Газхолодтехника" в 2009-2011 гг.

В 2010 году значение коэффициента абсолютной ликвидности равно 0,52, т.е. 100 % краткосрочной задолженности предприятие может погасить за счёт денежных средств и краткосрочных финансовых вложений. В динамике показатель уменьшился до 0,07 в 2011 году. ООО "Газхолодтехника" является абсолютно платёжеспособным и обладает существенным запасом денежных средств на конец 2010 года. На конец 2011 года в ООО "Газхолодтехника" коэффициент абсолютной ликвидности составил 0,07, что значительно ниже рекомендованного значения. Это значит, что на конец 2011 года предприятие не платежеспособно.

1.3 Опыт эксплуатации станков-качалок

Наибольшее количество скважин в ООО "Газхолодтехника относиться к малодебитному фонду. Основным способом эксплуатации малодебитных скважин является установки штанговых насосов (УШСН). В качестве привода наибольшее распространение получили широко применяемые в других нефтедобывающих регионах страны станки-качалки с аксиальной кинематической схемой, выполненные по ГОСТ 5866-73. Данные конструкции станков-качалок были разработаны АзИНМАШем и выпускались в Баку на заводе "Бакинский рабочий". Действующий фонд подобных станков-качалок в ООО "Газхолодтехника" составляет СКЗ - 6 шт., СКН5-1812 - 151 шт., СКН5-3012-22 шт., СК10-3315 - 19 шт., СК6-4 шт., СКВ-302 шт., СК10 - 5 шт., СК4 - 6 шт., 6СК6-27 шт., 7СК8-101 шт.

Кроме этого, в последнее время в связи с новыми экономическими условиями на рынке нефтепромыслового оборудования появились новые производители станков - качалок, причем, как правило, это оборонные заводы. Они производят станки-качалки зачастую вне пределов ГОСТ 5866, к таким станкам-качалкам относятся, например, ПШГН-8, которых в ООО "Газхолодтехника эксплуатируется 7 шт. Вместе с тем, в ООО "Газхолодтехника эксплуатируется 2 станка-качалки типа ПФ-8, характерной особенностью которых является фигурный балансир. Применяются в значительном количестве также и станки-качалки румынского производства типа 11Р-9Т -- 109 шт. и ИР- 12Т в количестве 6 шт. Применяются также и станки качалки с дезаксиалъной кинематической схемой типа СКД8-3,0-4000.

Опыт эксплуатации станков-качалок в ООО "Газхолодтехника показал, что наиболее подверженными износу и разрушению являются подшипники редуктора и кривошипно-шатунного механизма. Вместе с тем, частой причиной выхода из строя является так же износ посадочных мест под подшипники. Кроме этого, частой причиной отказов является износ пальцев кривошипа и шатуна. В ряде случаев происходит обрыв шатуна, ослабление крепления и проворот нижних пальцев шатунов в кривошипах. С целью выявления наиболее часто выходящих из строя типов станков-качалок была построена зависимость удельной аварийности применяемых станков-качалок в зависимости от типа СК (рис. 1.4). Видим, что наиболее часто выходят из строя станки-качалки типа 6СК4, СК10, СКН 5-1812 и ПШГН- 8. Наилучшую работоспособность показали станки-качалки типа СКН-5, СКН-10, СКН-8 и дезаксрльные СКД-8.

Рис. 1.4. Удельная аварийность станков качалок

В процессе эксплуатации станков-качалок имеет место ослабление шпоночных соединений кривошипов на ведомых валах. В результате образуются, так называемые, "ножницы" кривошипов. Т.е. кривошипы не находятся в одной плоскости, что раскачивает станок-качалку, ослабляет соединение и может привести к падению кривошипа и к аварии станка- качалки. Для устранения неисправности кривошип устанавливается до уровня исправного кривошипа, далее кривошипы затормаживаются стационарным тормозом СК. Второй кривошип зацепляется стропом к крюку грузоподъемного механизма, и из него вынимается шпонка. Далее кривошип доводится до горизонтального уровня, т.е. происходит совмещение кривошипов в одну плоскость. В таком положении шпоночный паз кривошипа оказывается смещенным относительно шпоночного паза на ведомом валу редуктора. Далее по замеренным размерам изготавливаются специальные, ступенчатые шпонки, которые устанавливаются без демонтажа редуктора.

Выводы к первому разделу:

Для исследования выбрано предприятие ООО "Газхолодтехника. Важно отметить что рентабельность продаж в 2009 году составляет 1,42 %, в 2010 - 1,45 %, в 2011 - 1,38 %, что также свидетельствует о снижении эффективности деятельности предприятия. Выручка от реализация в год составила 2382223 тыс.руб. в 2009 году, 2507603 тыс.руб. в 2010 году, 1737335 тыс.руб. в 2011 году, уменьшилась на -644888 тыс.руб. (на 27,07 %). Также валовая прибыль и чистая прибыль уменьшилась за анализируемый период. На предприятии проводят эксплуатацию скважин и наибольшее количество скважин относиться к малодебитному фонду. Основным способом эксплуатации малодебитных скважин является установки штанговых насосов (УШСН). В качестве привода используются станки-качалки с аксиальной кинематической схемой, выполненные по ГОСТ 5866-73. Используются также станки-качалки зачастую вне пределов ГОСТ 5866, к таким станкам-качалкам относятся, например, ПШГН-8, которых в ООО "Газхолодтехника эксплуатируется 7 шт. Вместе с тем, в ООО "Газхолодтехника эксплуатируется 2 станка-качалки типа ПФ-8, характерной особенностью которых является фигурный балансир. Применяются в значительном количестве также и станки-качалки румынского производства типа 11Р-9Т -- 109 шт. и ИР- 12Т в количестве 6 шт. Применяются также и станки качалки с дезаксиалъной кинематической схемой типа СКД8-3,0-4000.

Опыт эксплуатации станков-качалок в ООО "Газхолодтехника показал, что наиболее подверженными износу и разрушению являются подшипники редуктора и кривошипно-шатунного механизма. Вместе с тем, частой причиной выхода из строя является так же износ посадочных мест под подшипники. Кроме этого, частой причиной отказов является износ пальцев кривошипа и шатуна. В ряде случаев происходит обрыв шатуна, ослабление крепления и проворот нижних пальцев шатунов в кривошипах. В процессе эксплуатации станков-качалок имеет место ослабление шпоночных соединений кривошипов на ведомых валах. В результате образуются, так называемые, "ножницы" кривошипов. Т.е. кривошипы не находятся в одной плоскости, что раскачивает станок-качалку, ослабляет соединение и может привести к падению кривошипа и к аварии станка- качалки. Для устранения неисправности кривошип устанавливается до уровня исправного кривошипа, далее кривошипы затормаживаются стационарным тормозом СК. Второй кривошип зацепляется стропом к крюку грузоподъемного механизма, и из него вынимается шпонка. Далее кривошип доводится до горизонтального уровня, т.е. происходит совмещение кривошипов в одну плоскость. В таком положении шпоночный паз кривошипа оказывается смещенным относительно шпоночного паза на ведомом валу редуктора. Далее по замеренным размерам изготавливаются специальные, ступенчатые шпонки, которые устанавливаются без демонтажа редуктора. Таким образом, для совершенствования деятельности можно рекомендовать усовершенствования привода станка качалки.

2. СЕРВИСНЫЙ РАЗДЕЛ

2.1 Особенности добычи нефти в России

Сегодня в России насчитывается около 155 тыс.нефтяных скважин. Исходя из годовой добычи нефти 480 млн т, средний дебит российской скважины составляет 8,4 т/сутки. Для сравнения: в США этот показатель равен 1,4 т/сутки, в Саудовской Аравии -- около 380 т/сутки, -- то есть, актуальность проблемы эксплуатации малодебитного фонда в названных странах различна. В отрасли пока не сложилось единого количественного критерия определения малодебитной скважины. Так, А.М. Пирвердян и Б.Б. Круман в своих книгах определяют их как скважины с дебитами менее 10 м3/сутки, А.Н. Адонин -- как скважины с дебитами менее 5 т нефти в сутки. В одном из номеров журнала World Oil встречается такая фраза: "…много малодебитных скважин с добычей нефти до 1 т/сутки". В докладах Министерства нефтяной промышленности за малодебитные скважины были приняты "скважины с дебитами, сопоставимыми с минимально возможными экономически эффективными". Наконец, Ш.К. Гиматутдинов в своих трудах малодебитной считает скважину с дебитом убрать жидкости менее 25 м3/сутки. В области дебита 20-25 м3/сутки могут применяться все виды оборудования, которые сегодня используются в нефтедобыче. В течение последних десятилетий в нашей стране наблюдается постоянный рост количества скважин, которые эксплуатируются посредством УЭЦН (рисунок 2.1). Бурный рост применения УСШН пришелся на 1988 год, после чего началось плавное снижение. Этот же год отмечен максимальным удельным весом фонтанного способа добычи, что связано со значительным количеством вновь разбуренных скважин в Западной Сибири в предшествующий период. Сегодня ситуация складывается иначе: новые скважины крайне редко фонтанируют и практически сразу попадают в категорию мехфонда. Количество газлифтных скважин после определенного периода роста сегодня также продолжает снижаться. Наконец, число прочих скважин, к которым в первую очередь относятся скважины, оборудованные струйными и винтовыми насосными установками, на протяжении 1975-2009 годов постепенно росло.

Рисунок 2.1. - Распределение фонда скважин по способам эксплуатации, 1975-2009 гг.

Рисунок 2.2. - Распределение добычи нефти в России по способам, 1975-2020 гг.

Согласно прогнозам к 2020 году может сократиться доля добычи нефти с помощью УЭЦН и вырастет удельный вес остальных способов добычи (рисунок 2.2). Это связано с изменением условий нефтедобычи: в частности, ростом влияния свободного газа и повышением вязкости нефтей. Это в свою очередь сделает невозможным или нерентабельным применение существующих ныне схем УЭЦН, особенно на малодебитном фонде.

2.2 Виды станков-качалок и их модернизация

Основным разработчиком СК являлся до 1991 г. АзИНМАШ, при этом станки-качалки выпускались в СССР лишь одним заводом - "Бакинский рабочий". С 1951 года отечественная промышленность выпускала станки-качалки нормального ряда: СКН2 - 615, СКНЗ - 915, СКН5-1812, СКН10 -2115, СКН10- 3012.

Данные станки-качалки находятся в эксплуатации до сих пор и на старых промыслах часто составляют большую часть из общего числа используемых станков-качалок.

Ряд станков-качалок типа СК по ГОСТ 5866 - 76 (или по ГОСТ 5866 -66) включает девять базовых моделей, объединяющих двадцать типоразмеров. Параметры данных станков-качалок выбраны с учетом эксплуатации глубинно-насосных скважин глубиной до 4600 м. и отбором жидкости до 500 м³/с.

Каждая модель станка-качалки, кроме 7 CK, включает 2 типоразмера, из которых один является базовой конструкцией, имеющей равноплечий балансир относительно оси опоры, второй - модификацией, имеющей удлиненное переднее плечо балансира и пропорциональное уменьшение нагрузки в точке подвеса штанг. На станках-качалках от 1СК до 6СК это достигается заменой головки балансира, а на остальных - заменой узла балансира, в результате чего увеличивается длина хода точки подвеса штанг при соответствующем уменьшении нагрузки. Станки-качалки 7 CK имеют 4 типоразмера, из которых два на базе редуктора с крутящим моментом на кривошипном валу, равным 40 кН м, два других -- 60 кН м.

В настоящее время на промыслах часто используются станки-качалки румынского производства типа UP. Эти станки-качалки могут быть использованы как для добычи нефти, так и для добычи воды из глубинных скважин с большой подачей в районах без атмосферных осадков. Данный тип включает в себя 8 базовых моделей станков-качалок и 17 типоразмеров. Отличительной чертой данного типа является то, что редуктор станка-качалки расположен на опорах, а не на основной раме, как у отечественных станков-качалок, что обеспечивает удобство обслуживания и ремонта.

В последние годы в новых экономических условиях появились новые производители станков-качалок, которые выпускают станки-качалки, как правило, вне стандарта ГОСТ 5866. Здесь можно отметить станки-качалки типа ПШГН завода Уралтрансмаш, г. Екатеринбург, выпускаемые в соответствии с ТУ 3-8629651-010, станки-качалки завода АО "Ижнефтемаш", выпускаемые по ТУ 3665-012-05785537-93 и др. [76].

Зарубежные производители станков-качалок выпускают их в соответствии со стандартом Американского нефтяного института АНИ 1 IE, который каждые 5 лет пересматривается и дополняется. Среди ведущих зарубежных производителей станков-качалок можно отметить фирмы "Lufkin" и завод "Vulkan". Из других зарубежных производителей станков- качалок можно отметить фирмы Advanced Pumping Sistems (APS) (USA), GMJ Corporation, Torgmasten (USA), GEO

Churchill (USA), Corinth Mashinery Со (USA), Vulkan (Romania), Legrand Indastries LTD (England-Canada), Mape (France), National Sapply Со, Armco (USA), Oil Well (USA) и др. [13,76, 92, 93].

За рубежом станки-качалки классифицируют по номинальной нагрузке на полированный шток, максимальной длине хода и номинальному крутящему моменту на ведомом валу редуктора. Фирма "Lufkin" предлагает 72 типоразмера станков-качалок, из них 8 имеют балансирное уравновешивание, остальные кривошипное. За рубежом находят применение как откидные, так и съемные головки балансира. Съемные головки не совсем удобны в наших условиях, т.к. требуют использования грузоподъемных механизмов при подготовке скважины к подземному ремонту. В отличие от наших станков-качалок, зарубежные имеют однобалочную конструкцию балансира СК, что позволило существенно уменьшить металлоемкость СК.

В работах Аливердизаде Т.С., Гусейнова М.А. и др. была предложена конструкция безбалансирного СК, был разработан размерный ряд подобных станков-качалок [4]. Безбалансирные СК обладают рядом преимуществ, такими как:

• более выгодный закон движения точки подвеса штанг, позволяющий существенно уменьшить динамическую составляющую нагрузку в ТШП;

• становится более благоприятная форма кривой мощности на валу электродвигателя, что приводит к улучшению условий работы электродвигателя;

• существенно уменьшается масса и металлоемкость.

Однако несмотря на эти преимущества, безбалансирные СК не получили широкого распространения по ряду причин, основные из которых - невысокая надежность гибкого тягового органа СК, трудности с освобождением устья при проведении ремонтных работ [5, 6, 76]. Известно применение в качестве гибкого звена металлической ленты высокой прочности, которая заменяет собой колонну штанг и позволяет осуществлять большие длины хода плунжера. В качестве привода подобных длинноходовых установок находят применение барабаны, на которые наматывается гибкая лента. Подобные установки прошли промышленные испытания в НГДУ "Бузулукнефть" [80]. Известна так же конструкция станка-качалки с фигурным балансиром, разработанная под руководством К.С. Аливердизаде, которая прошла промысловую проверку в ООО "Газхолодтехника. Характерной особенностью данного станка-качалки является наличие балансира в виде двух дуг - малого и большого диаметра, соответствующих длинам переднего и заднего плеча станка-качалки [12]. Подобный станок-качалка обладает рядом преимуществ, в сравнении с обычным балансирным станком:

• уменьшается масса и металлоемкость;

• улучшается закон движения ТПШ, что приводит к уменьшению динамической составляющей нагрузки, действующей на штанговую колонну;

• улучшается форма кривой крутящего момента на валу электродвигателя.

В последние годы в Западной Сибири можно встретить одноплечные станки качалки типа МАРК фирмы "ЬиШп" (иЭА). Рекламируются также отечественные одноплечные станки-качалки (привод ПШГНО 6-2,5, Уралтрансмаш, г. Екатеринбург) [75]. Станки - качалки, выполненные по данной кинематической схеме, имеют, как правило, большую грузоподъемность. Одноплечные станки-качалки обладают рядом преимуществ, основное из которых - более благоприятный закон движения ТПШ, позволяющий несколько уменьшить динамическую составляющую нагрузки на головку балансира. Например, если сравнить два станка с одинаковыми длинами и соотношениями кинематических звеньев, один из которых обычный двуплечный станок, а другой - одноплечный, то у последнего максимальные нагрузки в ТПШ будут несколько меньше (около 8... 10 % по данным Аливердизаде [6]). Одноплечный станок имеет так же более пологую кривую скорости ТПШ, позволяющую существенно (около 35 %) снизить амплитуду колебаний штанг, а следовательно, и их динамическое нагружение. Рассмотрим последний вопрос более подробно.

Известно, что вследствие упругих деформаций штанг и труб после начала движения ТПШ плунжер остается неподвижным относительно цилиндра. После того как произойдет вытяжка штанг и сокращение труб, движение от ТПШ передается плунжеру, причем за это время ТПШ успевает набрать определенную скорость. В результате плунжер резко страгивается с места и нагружается столбом жидкости в трубах в виде удара, что приводит к проявлению колебательных явлений в системе штанговая колонна - столб жидкости. У станков-качалок с одноплечным балансиром, в сравнении с обычными станками-качалками, ТПШ в момент страгивания плунжера успевает набрать меньшую скорость, что позволяет существенно снизить амплитуду колебаний штанг и уменьшить динамическое нагружение. Интересно отметить, что направление вращения у подобных СК обратное, т.е. против часовой стрелки (устье слева).

Другим достоинством подобных СК является их компактность, а следовательно, меньший вес, в результате чего их применение предпочтительно при больших ожидаемых нагрузках в ТПШ [5,6].

Однако они имеют и недостатки, препятствующие их широкому распространению. Это, прежде всего, малая боковая устойчивость, т.е. большая высота при малой ширине. У подобных СК кривошипы с грузами находятся в опасной близости от устья скважины, что затрудняет их техническое обслуживание и ремонт. При балансировке подобных СК требуется более тяжелый груз, т.к. вес самого кривошипа приложен к балансиру со стороны скважины по отношению к стойке балансира.

Известны также конструкции гидроприводов штангового насоса (работы Молчанова А.Г. и Молчанова Г.В.) [42, 44, 45], позволяющие обеспечить наиболее благоприятный закон движения точки подвеса штанг и соответственно снизить динамические нагрузки на штанговую колонну. Несмотря на определенные сложности подобных приводов, присущие гидросистемам, подобный подход, на наш взгляд, имеет большую перспективу.

В трансмиссиях механических приводов наибольшее распространение получила клиноременная передача, что объясняется ее существенными преимуществами, основными из которых можно отметить ее функцию обеспечения защиты электродвигателя от перегрузок в различных ситуациях, например, при заклинивании плунжера и т.п.

Конструкция применяемых в СК ремней определяется условиями его эксплуатации. Основные требование к конструкции - обеспечить максимальный срок службы ремня при заданных параметрах: максимальной мощности, требуемой скорости и т.д. Конструкция любого ремня состоит из нескольких элементов, основным из которых является несущий или тяговый слой. Он осуществляет передачу нагрузки от ведущего к ведомому шкиву и определяет её величину. Практически для всех видов ремней над тяговым слоем и под ним расположены резинотканевые или резиновые элементы, которые при изгибе на шкивах в той или иной степени испытывают деформацию растяжения (над тяговым слоем) или сжатия (под тяговым слоем) [38].

Клиновые ремни состоят из четырех основных элементов: тягового слоя, слоя сжатия, слоя растяжения и обёртки. Резиновый массив ремня обеспечивает передачу полезной нагрузки от ведущего шкива к тяговому слою, затем от тягового слоя к ведомому шкиву. Обертка повышает монолитность ремня, увеличивает его поперечную жесткость, защищает рабочие поверхности от износа и воздействия окружающей среды.

Для того чтобы обеспечить оптимальное условие работы тягового слоя, он должен иметь минимальную толщину и располагаться на уровне расчетной поверхности ремня, длина которой не меняется при изгибе.

В станках-качалках в ремённой передаче используют ремни с кордшнуровой конструкцией. В ремнях кордшнуровой конструкции в тяговом слое расположены спирально навитые витки кордшнура, в кордтканевых ремнях тяговый слой состоит из слоев кордной ткани. Поскольку на все химические волокна отрицательно влияют деформации сжатия, тяговый слой ремня стараются расположить таким образом, чтобы его основная часть находилась в зоне растяжения.

Кордшнуровые ремни обладают большей продольной гибкостью. Они могут работать на шкивах меньших диаметров и при больших скоростях. Причиной выхода таких ремней из строя практически не бывает усталостное разрушение кордшнура, если он изготовлен из химических волокон.

Одним из основных параметров, характеризующих долговечную и эффективную работу клиноременной передачи станка-качалки, является ее натяжение. Недостаточное натяжение ремней ведет к увеличению их проскальзывания, если ремни перетянуты, то это увеличивает нагружение опорных узлов редуктора и двигателя станка-качалки.

Как правило, в промысловой практике натяжение ремней устанавливают субъективно и не контролируют в процессе работы, что приводит к неправильной эксплуатации клиновидных передач и преждевременному выходу из строя ремней. Более правильным было бы выполнять передачи с устройством, автоматически изменяющим натяжение ремня в зависимости от передаваемой окружной силы. Однако из-за сложности конструкции такие устройства пока не нашли применение в станках-качалках и других машинах. Установку натяжения ремня и его контроль при эксплуатации передачи наиболее просто производить по стреле прогиба ветви ремня под действием определяемой нагрузки. Недостаточное натяжение ремней клиноременной передачи приводит и к недоиспользованию добывных возможностей станка-качалки. Действительно, фактическое число качаний балансира СК, как правило, не соответствует расчетному вследствие проскальзывания ремней клиноременной передачи относительно шкивов. Под расчетным числом качаний мы понимаем число качаний балансира, получаемое из условия отсутствия проскальзывания ремней относительно шкивов клиноременной передачи. Очевидно, это обстоятельство приводит к уменьшению подачи установки и недоиспользованию ее добывных возможностей. В промысловой практике данному обстоятельству не уделяют должного внимания, хотя учет данного явления помог бы внести коррективы при проектировании режимов эксплуатации штанговых насосных установок. Учитывая вышесказанное, для промысловой практики представляет интерес оценить степень влияния данного явления на коэффициент подачи насосной установки, выявить наиболее существенные факторы, влияющие на проскальзывание ремней, и на этой основе предложить рекомендации по совершенствованию клиноременной передачи.

Для этих целей необходимо разработать конструкцию счетчика числа качаний, способного достаточно долго работать в промысловых условиях в автономном режиме. Широкое применение подобных устройств, в промысловых условиях позволит точно определять фактическое суммарное число ходов балансира СК, выполненное за определенный промежуток времени. Вместе с тем, данное устройство позволит предложить новый метод составления технического обслуживания и планового ремонта станка-качалки, основанный на замере фактического суммарного числа качаний СК и определении точной наработки на отказ, причем с учетом фактических нагрузок, действующих на головку балансира станка-качалки. Действительно, существующая система технического обслуживания (ТО) и планового ремонта (ПР) нефтепромыслового оборудования подразумевает учет работы оборудования в часах отработанного времени. Учет работы оборудования, для которого невозможно точно учитывать отработанное время в часах, ведется по календарному времени эксплуатации с обязательным учетом коэффициента использования оборудования по машинному и календарному времени. Подобный подход к планированию ремонта и технического обслуживания наряду с достоинствами обладает и определенными недостатками, такими как:

1) не учитывается фактическое суммарное число ходов станка-качалки в течении межремонтного периода конкретного СК;

2) не учитывается величина испытываемых станком- качалкой нагрузок, хотя СК могут испытывать при эксплуатации разные отличающиеся по величине нагрузки;

3) Не учитывается интенсивность приложения нагрузок, обусловленных режимами эксплуатации станка-качалки, т.к. они могут эксплуатироваться с разными числами двойных ходов и при различной длине хода ТПШ. Следовательно, счетчик числа качаний балансира станка-качалки позволит осуществлять контроль за его фактической наработкой путем непосредственного замера фактического числа двойных ходов головки балансира. С другой стороны, для промысловой практики необходимо создание простых и эффективных устройств, позволяющих осуществлять автоматическое натяжение клиноременных передачи станка- качалки и способных достаточно долго работать в автономном режиме в промысловых условиях.

автосервисный шиномонтажный производственный технологический

2.3 Выявление проблемы станков-качалок на предприятии

Общепринятая схема эксплуатации скважин на предприятии уменьшение средней скорости ТПШ при ходе вверх, а следовательно, увеличение времени хода вверх, наряду с известными преимуществами, вызывает и ряд неблагоприятных явлений:

• приводит к увеличению количества жидкости, перетекающей из области нагнетания в область всасывания, за счет роста утечек в плунжерной паре и в нагнетательном клапанном узле;

• соответствующее уменьшение времен хода вниз увеличивает среднюю величину скорости движения плунжера при ходе вниз, что, в свою очередь, приводит к увеличению скорости перетекания жидкости через нагнетательный клапан, а следовательно, к росту сопротивлений на нагнетательном клапанном узле. При этом увеличивается сила, противодействующая движению плунжера вниз, что может привести к появлению сжатого участка в нижней части штанговой колонны и как следствие, к увеличению обрывности штанговой колонны;

• подобное явление может быть наиболее выражено или при откачке высоковязких жидкостей или эмульсий, или же при работе с насосами большого диаметра. Учитывая, что гидравлические сопротивления на приеме насоса зависят от квадрата скорости жидкости, увеличение скорости, например, в 1,2 раза приведет к увеличению силы сопротивления на 44 % [ 12].

2. Существуют скважинные условия и режимы эксплуатации, при которых отрицательные стороны подобных СК превысят их положительный эффект. В определенных случаях, целесообразно применение СК, у которых время хода вверх меньше времени хода вниз:

• при малых числах качаний, когда динамические нагрузки на штанговую колонну малы;

• большой перепад давления на плунжере, износ пары "плунжер-цилиндр", большие зазоры в плунжерной паре, утечки в клапанных узлах, малая вязкость откачиваемой жидкости, т.е. факторы, способствующие увеличению утечек из области нагнетания в область всасывания;

• работа штанговой колонны в наклонно-направленных скважинах, с большими отложениями парафина, при откачке вязких жидкостей и эмульсий, т.е. в случаях, где правомерно ожидать больших сил сопротивления движению штанговой колонны вниз

3. Наиболее выгодной кинематической схемой СК, позволяющей уменьшить время хода вверх, является применение СК с положительным дезаксиалом с направлением вращения кривошипа по часовой стрелке (устье слева). Экспериментально доказано, что максимальная нагрузка в ТПШ уменьшается при этом на 3,0...3,5 %, подача установки увеличивается на 2 м /сут., удельный расход активной энергии на тонну добываемой жидкости уменьшается на 15,7 % в сравнении со случаем вращением кривошипа против часовой стрелки.

4. Применение СК с отрицательным дезаксиалом, но с вращением кривошипа против часовой стрелки (устье слева), нецелесообразно т.к. наряду с увеличением динамических нагрузок в ТПШ, ухудшаются условия смазки опорных узлов и зубчатых зацеплений редукторов СК.

В 2011 году на предприятии проведены промысловые эксперименты, которые позволяют сделать следующие выводы.

1. Фактическое число качаний балансира при числе ходов 4 в минуту может отличаться от расчетного на 60 качаний за два часа наблюдений, что составляет 12 %.

2. Фактическое число качаний балансира при числе ходов 6 в минуту может отличаться от расчетного на 100 качаний за два часа наблюдений, что составляет 13 %.

3. Увеличение чисел ходов с 4 до 6 в минуту практически не изменяет процентное соотношение потерь чисел качаний вследствие проскальзывания ремней.

4. Потери в числах качаний балансира резко увеличиваются, а коэффициент подачи установки резко уменьшается при уменьшении количества ремней до 4 и менее. При работе на 5 или 6 ремнях потери в числах качаний и коэффициент подачи стабилизируются.

5. Повторные опыты дают хорошую сходимость в результатах при работе на 4...6 ремнях. При уменьшении количества ремней менее 4 наблюдается резкий разброс экспериментальных данных при повторных опытах, что свидетельствует о нестабильной работе клиноременной передачи.

6. Увеличение числа качаний балансира с 4 до 6 в минуту приводит к резкому разбросу экспериментальных данных при повторении опытов даже при 6 ремнях в клиноременной передаче, а так же увеличивает абсолютное значение потерь чисел качаний балансира.

7. При числе качаний балансира 4 хода в минуту наибольшее влияние на потери чисел качаний оказывает общее передаточное отношение системы "клиноременная передача- редуктор". Уменьшение передаточного отношения при приблизительно одинаковых нагрузках в ТПШ приводит к увеличению передаваемого крутящего момента клиноременной передачи, что приводит к увеличению эффекта проскальзывания ремней относительно шкивов.

8. Независимо от количества работающих ремней, для всех скважин существует определенная величина прогиба, при достижении которой резко возрастают потери числа качаний балансира станка-качалки и уменьшается его коэффициент подачи. Для промысловой практики наиболее целесообразно осуществлять натяжение ремней до прогиба 25...28 мм. Уменьшение прогиба так же возможно, однако это приведет к увеличению нагрузок на опорные узлы и снижению ресурса ремней клиноременной передачи.

Выводы ко второму разделу:

При числе качаний балансира 4 хода в минуту наибольшее влияние на потери чисел качаний оказывает общее передаточное отношение системы "клиноременная передача- редуктор". Уменьшение передаточного отношения при приблизительно одинаковых нагрузках в ТПШ приводит к увеличению передаваемого крутящего момента клиноременной передачи, что приводит к увеличению эффекта проскальзывания ремней относительно шкивов. Поэтому необходимо внедрять счетчик качаний на станке качалке.

Независимо от количества работающих ремней, для всех скважин существует определенная величина прогиба, при достижении которой резко возрастают потери числа качаний балансира станка-качалки и уменьшается его коэффициент подачи. Для промысловой практики наиболее целесообразно осуществлять натяжение ремней до прогиба 25...28 мм. Уменьшение прогиба так же возможно, однако это приведет к увеличению нагрузок на опорные узлы и снижению ресурса ремней клиноременной передачи.

3. ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ

Промысловые результаты на предприятии показали, что в результате проскальзывания ремней клиноременной передачи относительно шкивов фактическое число ходов балансира СК меньше задаваемой технологической службой предприятия, что ведет к недоиспользованию добывных возможностей установки, и как следствие, к снижению ее коэффициента подачи. Одним из способов повышения коэффициента подачи насосной установки, очевидно, является разработка технических средств, позволяющих обеспечить необходимое натяжение ремней клиноременной передачи СК в процессе ее эксплуатации.

С другой стороны, разработанный нами счетчик числа ходов СК позволяет определить фактическую наработку СК, что в конечном итоге позволит определять время проведения очередного ремонта СК по фактической наработке, что особенно важно при периодической работе установки.