Усиленный капитальный ремонт пути однопутного участка
Специфика условий и участка усиленного капитального ремонта пути. Конструкция и размеры балластной призмы. Усиление площадки земляного полотна в местах балластных углублений. Состав работ по капитальному ремонту пути. Проектирование продольного профиля.
Рубрика | Транспорт |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 14.05.2011 |
Размер файла | 717,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Допустимые скорости движения грузовых поездов
Время действия предупреждения
(суток)
км
пк
+
км
пк
+
V пр.
V н.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
76
0
+00
87
0
+00
кап.рем.
40
80
15
Vпр - допустимая скорость по планируемым предупреждениям
Vн - скорость, установленная нормативами приказа 41 Н.
Сводная калькуляция стоимости 1 км капитального ремонта второго пути на щебеночном балласте с укладкой ж.б. шпал, с применением путеукладчиков УК - 25, машин ВПО - 3000, БМС и других машин и механизмов
Шифр о номер норматива |
Наименование работ и затрат |
Затраты труда чел. час. |
Стоимость в тыс. руб. |
|
расчет |
Зарплата |
3185 |
9128.9 |
|
расчет |
Материалы |
848204.4 |
||
расчет |
Условная стоимость старогодних материалов |
571.0 |
||
расчет |
Исключается стоимость перевозки щебня по другим дорогам |
18824.6 |
||
расчет |
Эксплуатация машин и механизмов |
2262.7 |
||
расчет |
Зарплата машинистов машин и механизмов |
273 |
0.8 |
|
расчет |
Амортизационные отчисления от стоимости путевых машин и механизмов |
36666.7 |
||
расчет |
Удорожание дизельного топлива |
9836.1 |
||
Итого прямые затраты |
906099.6 |
|||
расчет |
Затраты для начисления накладных расходов |
887846.1 |
||
приказ МПС нр.25/Н от 1.07.91 г. |
накладные расходы 20% |
|||
Итого прямые затраты и накладные расходы |
1083669.0 |
|||
Шифр о номер норматива |
Наименование работ и затрат |
Затраты труда чел. час. |
Стоимость в тыс. руб. |
|
письмо МПС от 31.10.90 г. нр.ЦПЭ-79/15 |
Прочие затраты: Доплата в связи с применением системы оплаты труда в размере 35 % зарплаты |
3987.0 |
||
расчет |
Расходы ПМС |
44207.7 |
||
расчет |
Пробеги тяжелых машин |
1698.5 |
||
расчет |
Пробеги хоппер-дозаторной вертушки |
6628.4 |
||
расчет |
Эксплуатация хоппер-дозаторной вертушки |
331 |
1625.6 |
|
расчет |
Зимнее складирование балласта на базе |
2425.5 |
||
Итого |
60572.7 |
|||
Всего |
1144242.0 |
|||
указание МПС от 1.12.86 г. - нр.ЦПЭУ/4426 |
Резерв на непредвиденные работы и затраты в размере 0.5% общей стоимости |
5721.2 |
||
Всего с непредвиденными затратами |
1149963.0 |
|||
расчет |
Стоимость проектно-изыскательных работ |
1765.0 |
||
Всего по сводной калькуляции |
1151728.0 |
|||
указание МПС от 11.02.91 г. № 46 У, справка службы пути |
Рентабельность (5% от прямых затрат с накладными за минусом материалов) |
11773.2 |
||
Всего |
1163501.0 |
|||
расчет |
Стоимость старогодной решетки (возврат) |
305130.7 |
||
инструкция № ЦФС-7/26 ЦФС-7/59 |
Итого с учетом возврата стоимости старогодной решетки |
858370.4 |
ВЕДОМОСТЬ затрат труда, количества рабочих и времени работы (фр = 1900 м)
№ п/п |
Наименование работ |
Измеритель |
Объем работ |
Техническая норма затрат с учетом отдыха, переходов и пропуска поездов на измеритель, чел-мин |
Техническая норма времени |
Затраты труда на работу, чел-мин |
Количество рабочих |
Продолжительность работы, мин. |
Продолжительность работы машин |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
I. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ |
||||||||||
1. |
Срезка обочины земляного полотна |
м |
780 |
7,02 |
- |
5476 |
24 |
342 |
- |
|
2. |
Подготовка мест для въезда на путь и выезда с него машины БМС с применением бульдозера |
место |
1 |
637 |
- |
637 |
3 |
191 |
- |
|
3. |
Опробование и смазка стыковых болтов |
болт |
616 |
3,33 |
- |
2050 |
- |
- |
- |
|
4. |
Разборка постоянного переездного настила с укладкой временного |
м |
17,3 |
39,8 |
- |
689 |
10 |
480 |
- |
|
5. |
Закрепление шпал забивкой дополнительных костылей на 15% шпал |
костыль |
1460 |
0,53 |
- |
779 |
- |
- |
- |
|
6. |
Закрепление шпал добивкой костылей |
костыль |
14562 |
0,085 |
- |
1230 |
- |
- |
- |
|
ИТОГО |
10861 |
37 |
- |
- |
||||||
П. ОСНОВНЫЕ РАБОТЫ В «ОКНО» |
||||||||||
7. |
Демонтаж рельсовых стыков |
10 болтов |
61,6 |
11,3 |
- |
696 |
5 |
149 |
- |
|
8. |
Демонтаж рельсошпальной решетки УК-25/9 |
10 звеньев |
7,6 |
193 |
31 |
1467 |
10 |
149 |
149 |
|
9. |
Очистка щебня машиной БМС |
1 км пути |
1,9 |
- |
87 |
- |
- |
- |
149 |
|
10. |
Монтаж рельсошпальной решетки краном УК-25/9 |
10 звеньев |
7,6 |
156,8 |
32 |
1192 |
8 |
149 |
149 |
|
11. |
Монтаж рельсовых стыков |
1 ст.нити пути |
154 |
6,18 |
- |
952 |
6 |
149 |
- |
|
12. |
Регулировка шпал в эпюре |
100 шпал |
3,5 |
188 |
- |
658 |
4 |
149 |
- |
|
13. |
Регулировка рельсошпальной решетки в плане |
100 м пути |
19 |
72,8 |
- |
1383 |
9 |
149 |
- |
|
14. |
Выгрузка хопперной |
100 м |
11,4 |
- |
22 |
- |
- |
- |
149 |
|
15. |
Выправка пути машиной ВПО |
1 км пути |
1,9 |
- |
1,64 |
- |
- |
- |
149 |
|
16. |
Выправка пути по уровню электрошпалоподбойками |
10 шп. |
106,8 |
31,9 |
- |
3407 |
23 |
- |
149 |
|
ИТОГО |
9755 |
65 |
||||||||
Ш. ОСНОВНЫЕ РАБОТЫ ПОСЛЕ «ОКНА» |
||||||||||
17. |
Выправка пути по уровню элетрошпалоподбойками |
10 шпал |
78,4 |
31,9 |
- |
2500 |
10 |
240 |
- |
|
18. |
Рихтовка пути |
100 м |
19 |
72,8 |
- |
1383 |
6 |
240 |
- |
|
19. |
Засыпка шпальных ящиков |
100 м.п. |
18,2 |
78,2 |
- |
1422 |
6 |
240 |
- |
|
20. |
Подтягивание гаек стыковых болтов |
100 болтов |
6,16 |
61,3 |
- |
378 |
2 |
240 |
- |
|
21. |
Снятие инвентарных противоугонов, с погрузкой в контейнеры |
100 противоугонов |
42,9 |
24,7 |
- |
1059 |
4 |
240 |
- |
|
22. |
Укладка временного переездного настила |
10 м |
17,3 |
259,0 |
- |
448 |
2 |
240 |
- |
|
ИТОГО |
7190 |
30 |
||||||||
IV. ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ |
||||||||||
23. |
Рихтовка кривых по расчету |
10 м.п. |
6,7 |
49,4 |
- |
331 |
6 |
262 |
- |
|
24. |
Регулировка зазоров |
10 м.п. |
19 |
16,2 |
- |
308 |
8 |
474 |
- |
|
25. |
Выправка пути с подбивкой шпал ЭШП |
10 шпал |
97,4 |
84,7 |
- |
8249 |
17 |
782 |
- |
|
26. |
Сплошная добивка костылей |
100 кон.шп |
69,92 |
25,0 |
- |
1748 |
4 |
274 |
- |
|
27. |
Отделка балластной призмы |
10 м.п. |
190 |
81,1 |
- |
15409 |
10 |
952 |
- |
|
28. |
Рихтовка пути, установка путевых знаков |
100 м.п. |
12,3 |
140,0 |
- |
1722 |
6 |
915 |
- |
|
29. |
Ремонт переезда |
10 м |
1,73 |
685,0 |
- |
1185 |
7 |
492 |
- |
|
ИТОГО |
28952 |
88 |
Список литературы
1. Космин В.В., Потатуева Т.В., Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство, методические указания к разработке комплексного дипломного проекта. М.: РГОТУПС,-1998.
2. Технические условия на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути. М: Транспорт,-1998.
3. Типовые нормы времени на работы по ремонту верхнего строения пути. М.: Транспорт,-1995.
4. Бучкин В.А., Яковлев Б.В. Проектирование, строительство и реконструкция железных дорог. М.: Транспорт,-1989.
5. Волков Б.А., Турбин И.В. Экономические изыскания и основы проектирования железных дорог. М.: Транспорт,-1990.
6. Тихомиров В.И. Содержание и ремонт железнодорожного пути. М.: Транспорт, - 1987.
7. Турбин И.В. Изыскания и проектирование железных дорог. М.: Транспорт,-1989.
8. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. М.: Транспорт,-1997.
9. Крейнис З.Л., Певзнер В.О. Проектирование технологического процесса капитального ремонта пути. М.: РГОТУПС -1997.
10.Правила техники безопасности и производственной санитарии при ремонте и содержании железнодорожного пути. М.: Транспорт,- 1989.
11. Е.В. Бобин Борьба с шумом и вибрацией на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт 1973.
Подобные документы
Подбор вариантов типа рельсов, класса пути в зависимости от эксплуатационных факторов. Проект организации работ по капитальному ремонту пути. Срок службы рельсов по одиночному выходу. Определение стоимости работ при производстве капитального ремонта пути.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 23.01.2023Характеристика участка пути. Основные параметры и технико-экономическая оценка технологического процесса по организации капитального ремонта пути. Определение состава работ по этапам их объемов и трудоемкости, проектирование графика распределения.
курсовая работа [343,7 K], добавлен 12.12.2011Анализ состояния верхнего строения пути по данным рельсошпалобалластной карты и результатам натурных осмотров. Разработка плана и продольного профиля главного пути (13км), мероприятий по ремонту земляного полотна и водоотводов, сооружений и переездов.
курсовая работа [163,0 K], добавлен 28.02.2014Изучение технологического процесса усиленного капитального ремонта пути на новых рельсах с укладкой железобетонных шпал. Рассмотрение требований безопасности к организации работ с применением путевых механизмов, ручного и механизированного инструмента.
курсовая работа [44,2 K], добавлен 28.12.2011Характеристика участка до ремонта и обоснование вида ремонта. Оценка необходимости в ремонте пути. Обоснование капитального ремонта пути на новых материалах. Календарный график ремонтного сезона. Технология организации работ, необходимое оборудование.
дипломная работа [274,4 K], добавлен 09.12.2015Значение и роль железнодорожного транспорта в народном хозяйстве. Разработка проекта организации капитального ремонта звеньевого пути на деревянных шпалах с очисткой балластной призмы машиной СЧ-600. Схемы расчета длины хозяйственных поездов в "окне".
курсовая работа [826,2 K], добавлен 13.11.2010Проектирование графика производства капитального ремонта пути. Технология выполнения капитального ремонта пути, его условия и критерии оценки эффективности, экономическое обоснование. Техника безопасности и обеспечение безопасности движения поездов.
курсовая работа [86,0 K], добавлен 18.03.2015Суточная производительность путевой машинной станции, оценка длины фронта работ в "окно". Расчёт поправочных коэффициентов, продолжительности "окна" и расхода материалов на ремонт. Организация работ по капитальному ремонту пути и перечень потребных машин.
курсовая работа [237,0 K], добавлен 10.01.2011Обоснование необходимости капитального ремонта участка автомобильной дороги: климатические и геологические особенности района. Проектирование продольного профиля дороги; выбор и расчет конструкции дорожной одежды. Организация и технология земляных работ.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 27.03.2014Разработка и планирование работ по капитальному ремонту железной дороги. Организация технологического процесса очистки щебня на участке производства капитального ремонта пути с использованием машины СЧ-601. Замена инвентарных рельсов на бесстыковые плети.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 07.10.2012