Усиленный капитальный ремонт пути однопутного участка

Специфика условий и участка усиленного капитального ремонта пути. Конструкция и размеры балластной призмы. Усиление площадки земляного полотна в местах балластных углублений. Состав работ по капитальному ремонту пути. Проектирование продольного профиля.

Рубрика Транспорт
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 14.05.2011
Размер файла 717,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Допустимые скорости движения грузовых поездов

Время действия предупреждения

(суток)

км

пк

+

км

пк

+

V пр.

V н.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

76

0

+00

87

0

+00

кап.рем.

40

80

15

Vпр - допустимая скорость по планируемым предупреждениям

Vн - скорость, установленная нормативами приказа 41 Н.

Сводная калькуляция стоимости 1 км капитального ремонта второго пути на щебеночном балласте с укладкой ж.б. шпал, с применением путеукладчиков УК - 25, машин ВПО - 3000, БМС и других машин и механизмов

Шифр о номер норматива

Наименование работ и затрат

Затраты труда чел. час.

Стоимость в тыс. руб.

расчет

Зарплата

3185

9128.9

расчет

Материалы

848204.4

расчет

Условная стоимость старогодних материалов

571.0

расчет

Исключается стоимость перевозки щебня по другим дорогам

18824.6

расчет

Эксплуатация машин и механизмов

2262.7

расчет

Зарплата машинистов машин и механизмов

273

0.8

расчет

Амортизационные отчисления от стоимости путевых машин и механизмов

36666.7

расчет

Удорожание дизельного топлива

9836.1

Итого прямые затраты

906099.6

расчет

Затраты для начисления накладных расходов

887846.1

приказ МПС

нр.25/Н

от 1.07.91 г.

накладные расходы 20%

Итого прямые затраты и накладные расходы

1083669.0

Шифр о номер норматива

Наименование работ и затрат

Затраты труда чел. час.

Стоимость в тыс. руб.

письмо МПС

от 31.10.90 г.

нр.ЦПЭ-79/15

Прочие затраты:

Доплата в связи с применением системы оплаты труда в размере 35 % зарплаты

3987.0

расчет

Расходы ПМС

44207.7

расчет

Пробеги тяжелых машин

1698.5

расчет

Пробеги хоппер-дозаторной вертушки

6628.4

расчет

Эксплуатация хоппер-дозаторной вертушки

331

1625.6

расчет

Зимнее складирование балласта на базе

2425.5

Итого

60572.7

Всего

1144242.0

указание МПС

от 1.12.86 г. -

нр.ЦПЭУ/4426

Резерв на непредвиденные работы и затраты в размере 0.5% общей стоимости

5721.2

Всего с непредвиденными затратами

1149963.0

расчет

Стоимость проектно-изыскательных работ

1765.0

Всего по сводной калькуляции

1151728.0

указание МПС от 11.02.91 г.

№ 46 У,

справка

службы пути

Рентабельность (5% от прямых затрат с накладными за минусом материалов)

11773.2

Всего

1163501.0

расчет

Стоимость старогодной решетки (возврат)

305130.7

инструкция

№ ЦФС-7/26

ЦФС-7/59

Итого с учетом возврата стоимости старогодной решетки

858370.4

ВЕДОМОСТЬ затрат труда, количества рабочих и времени работы (фр = 1900 м)

№ п/п

Наименование работ

Измеритель

Объем работ

Техническая норма затрат с учетом отдыха, переходов и пропуска поездов на измеритель, чел-мин

Техническая норма времени

Затраты труда на работу, чел-мин

Количество рабочих

Продолжительность работы, мин.

Продолжительность работы машин

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

I. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

1.

Срезка обочины земляного полотна

м

780

7,02

-

5476

24

342

-

2.

Подготовка мест для въезда на путь и выезда с него машины БМС с применением бульдозера

место

1

637

-

637

3

191

-

3.

Опробование и смазка стыковых болтов

болт

616

3,33

-

2050

-

-

-

4.

Разборка постоянного переездного настила с укладкой временного

м

17,3

39,8

-

689

10

480

-

5.

Закрепление шпал забивкой дополнительных костылей на 15% шпал

костыль

1460

0,53

-

779

-

-

-

6.

Закрепление шпал добивкой костылей

костыль

14562

0,085

-

1230

-

-

-

ИТОГО

10861

37

-

-

П. ОСНОВНЫЕ РАБОТЫ В «ОКНО»

7.

Демонтаж рельсовых стыков

10

болтов

61,6

11,3

-

696

5

149

-

8.

Демонтаж рельсошпальной решетки УК-25/9

10 звеньев

7,6

193

31

1467

10

149

149

9.

Очистка щебня машиной БМС

1 км

пути

1,9

-

87

-

-

-

149

10.

Монтаж рельсошпальной решетки краном УК-25/9

10 звеньев

7,6

156,8

32

1192

8

149

149

11.

Монтаж рельсовых стыков

1 ст.нити пути

154

6,18

-

952

6

149

-

12.

Регулировка шпал в эпюре

100 шпал

3,5

188

-

658

4

149

-

13.

Регулировка рельсошпальной решетки в плане

100 м пути

19

72,8

-

1383

9

149

-

14.

Выгрузка хопперной

100 м

11,4

-

22

-

-

-

149

15.

Выправка пути машиной ВПО

1 км пути

1,9

-

1,64

-

-

-

149

16.

Выправка пути по уровню электрошпалоподбойками

10 шп.

106,8

31,9

-

3407

23

-

149

ИТОГО

9755

65

Ш. ОСНОВНЫЕ РАБОТЫ ПОСЛЕ «ОКНА»

17.

Выправка пути по уровню элетрошпалоподбойками

10 шпал

78,4

31,9

-

2500

10

240

-

18.

Рихтовка пути

100 м

19

72,8

-

1383

6

240

-

19.

Засыпка шпальных ящиков

100 м.п.

18,2

78,2

-

1422

6

240

-

20.

Подтягивание гаек стыковых болтов

100 болтов

6,16

61,3

-

378

2

240

-

21.

Снятие инвентарных противоугонов, с погрузкой в контейнеры

100 противоугонов

42,9

24,7

-

1059

4

240

-

22.

Укладка временного переездного настила

10 м

17,3

259,0

-

448

2

240

-

ИТОГО

7190

30

IV. ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ

23.

Рихтовка кривых по расчету

10 м.п.

6,7

49,4

-

331

6

262

-

24.

Регулировка зазоров

10 м.п.

19

16,2

-

308

8

474

-

25.

Выправка пути с подбивкой шпал ЭШП

10 шпал

97,4

84,7

-

8249

17

782

-

26.

Сплошная добивка костылей

100 кон.шп

69,92

25,0

-

1748

4

274

-

27.

Отделка балластной призмы

10 м.п.

190

81,1

-

15409

10

952

-

28.

Рихтовка пути, установка путевых знаков

100 м.п.

12,3

140,0

-

1722

6

915

-

29.

Ремонт переезда

10 м

1,73

685,0

-

1185

7

492

-

ИТОГО

28952

88

Список литературы

1. Космин В.В., Потатуева Т.В., Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство, методические указания к разработке комплексного дипломного проекта. М.: РГОТУПС,-1998.

2. Технические условия на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути. М: Транспорт,-1998.

3. Типовые нормы времени на работы по ремонту верхнего строения пути. М.: Транспорт,-1995.

4. Бучкин В.А., Яковлев Б.В. Проектирование, строительство и реконструкция железных дорог. М.: Транспорт,-1989.

5. Волков Б.А., Турбин И.В. Экономические изыскания и основы проектирования железных дорог. М.: Транспорт,-1990.

6. Тихомиров В.И. Содержание и ремонт железнодорожного пути. М.: Транспорт, - 1987.

7. Турбин И.В. Изыскания и проектирование железных дорог. М.: Транспорт,-1989.

8. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. М.: Транспорт,-1997.

9. Крейнис З.Л., Певзнер В.О. Проектирование технологического процесса капитального ремонта пути. М.: РГОТУПС -1997.

10.Правила техники безопасности и производственной санитарии при ремонте и содержании железнодорожного пути. М.: Транспорт,- 1989.

11. Е.В. Бобин Борьба с шумом и вибрацией на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт 1973.


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.