Ремонтно-технологический участок сигнализации, централизации и блокировки аппаратуры железнодорожной автоматики

Задачи, структура и планирование работ ремонтно-технологического участка. Требования и технология работ на участке. Особенности планирования замены и ремонта аппаратуры. Прием, хранение и первичная обработка приборов. Технология отдельных операций.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 03.03.2011
Размер файла 2,9 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Основные задачи, структура и планирование работ ремонтно-технологического участка

Основными подразделениями ПБТО являются ремонтно-технологические участки, которые руководствуются Типовым положением о ремонтно-технологическом участке РТУ дистанции сигнализации и связи.

Основными задачами РТУ являются: обеспечение надежности работы приборов (аппаратуры) СЦБ, связи, радио, ПОНАБ и автоматики по обслуживанию пассажиров за счет своевременного высококачественного выполнения ремонта; организация и выполнение работ по централизованному обслуживанию устройств автоматики и телемеханики; метрологическое обеспечение измерительных работ по техническому обслуживанию и ремонту; осуществление выборочного контроля за содержанием приборов (аппаратуры) в соответствии с техническими нормами на линейных участках; ведение технической документации.

В зависимости от объема выполняемых работ и местных условий допускается организация филиалов или раздельных специализированных РТУ СЦБ, а также специализированных подразделений производственных участков связи, радио, ПОНАБ и автоматики по обслуживанию пассажиров.

Подчиненность РТУ определяется организационной структурой дистанции. Методическое руководство осуществляется дорожными лабораториями службы сигнализации и связи.

Схему организационной структуры объединенного РТУ разрабатывают в соответствии с типовой организационной структурой дистанции сигнализации и связи и выполняют в виде уровней управления.

Уровни управления РТУ составляются по следующей схеме: начальник производственного участка (РТУ), старшие инженеры и электромеханики, инженеры или электромеханики (руководители бригады), электромеханики и электромонтеры (исполнители работ).

Организационная структура должна охватывать всех работников РТУ, при этом наиболее рациональной схемой управления является подчиненность одному руководителю трех -- шести исполнителей и объединение их в специализированные бригады.

Основными являются бригады по: ремонту приборов СЦБ и связи; комплексной (централизованной) замене приборов СЦБ; измерению кабелей СЦБ, средств защиты и бесконтактной аппаратуры; технической документации и надежности устройств СЦБ;

метрологического обеспечения; ремонту и замене устройств пассажирской автоматики, надежности и ведению технической документации; ремонту и замене аппаратуры радиосвязи, АЛСН введению технической документации; измерениям устройств высоко- и низкочастотных средств связи; ремонту аппаратуры связи;

ремонту и измерениям кабелей связи; обслуживанию и централизованной замене устройств избирательной связи, малых АТС и др.; технической документации и надежности устройств связи.

Штат РТУ определяют на основании Нормативов численности инженерно-технических работников дистанций сигнализаций и связи железных дорог, утвержденных указанием МПС от 26.02.85 г. № Г-5915 и Нормативов численности рабочих и работников массовых профессий дистанций сигнализации и связи железных дорог, утвержденных указанием МПС от 20.05.82 г. № П-16998.

Оплату труда, обеспечение спецодеждой и проездными служебными документами работников ремонтно-технологического участка осуществляют в соответствии с положениями, действующими на дистанциях сигнализации и связи.

Все работы в РТУ выполняются на основании перспективного, годового и месячных планов, утверждаемых руководством дистанции сигнализации и связи. В своей работе РТУ руководствуется приказами и указаниями МПС, службы, отделения и дистанции сигнализации и связи, а также техническими условиями на аппаратуру, утвержденными технологическими процессами ремонта устройств и приборов, ГОСТами, методическими указаниями и инструкциями, отраслевыми стандартами.

Для ремонта и проверки аппаратуры РТУ должен иметь специально оборудованные технологические и подсобные помещения, отвечающие санитарно-техническим нормам и имеющие станки с небольшими габаритными размерами, необходимые установки, измерительные приборы, инструмент, запчасти и материалы;

технические условия, сборники норм времени на ремонт и проверку приборов, ГОСТы; нормы, утвержденные технологическими процессами на ремонт и обслуживание устройств и аппаратуры, инструкции, техническую и справочную литературу; транспортные средства. Тип и необходимое число измерительных средств и приборов устанавливаются совместно с лабораториями служб сигнализации и связи. Рекомендуемый перечень измерительных устройств и приборов приведен в при-лож.1.

Ремонт и проверку приборов СЦБ следует выполнять с соблюдением принципа двойной проверки. Регулировку и измерение механических, электрических и временных характеристик, а также оформление этикетки осуществляет электромеханик-регулировщик, а контрольную проверку и опломбирование -- другой электромеханик или старший электромеханик, имеющий право приема аппаратуры и личную печать для опломбирования. Ремонт, проверку, запись и регулировку остальной аппаратуры может проводить отдельный исполнитель или бригада без соблюдения принципа двойной проверки.

Право приемки и опломбирования приборов СЦБ присваивают работникам после проверки их знаний в технологии ремонта аппаратуры. Порядок присвоения права опломбирования остальной аппаратуры устанавливает начальник службы сигнализации и связи.

Результаты выполненных работ по регулировке к проверке аппаратуры фиксируют в паспортах или типовых журналах.

На ремонтно-технологические участки возлагают следующие основные обязанности: учет, периодическую проверку, ремонт и регулировку аппаратуры СЦБ, связи, радио, автоматики по обслуживанию пассажиров, ПОНАБ, приборов, находящихся в запасе, обменном фонде, и контрольных приборов в стендах; планирование замены, замену аппаратуры и транспортировку ее к месту установки и обратно. Для этого используют специализированный транспорт; выполнение измерительных и .регулировочных работ; организацию и контроль периодических измерений кабелей СЦБ связи,-ПОНАБ, измерение вновь укладываемых кабелей; проверку устройств защиты кабелей и железобетонных конструкций от электрической коррозии; периодические испытания защитных средств, инструмента и измерительных приспособлений; ведомственную поверку и ремонт измерительных приборов; анализ причин отказов приборов и устройств, подготовку материала для составления рекламации, выработку рекомендаций по повышению надежности действия устройств; участие в разработке, совершенствовании и внедрении технологических процессов, передовых методов труда, обобщение опыта работы; оказание практической помощи рационализаторам и изобретателям в совершенствовании эксплуатируемых устройств; участие в пусконаладочных работах. проведении технической учебы дистанции.

Обязанности бригад по надежности, технической документации, централизованному обслуживанию определяются типовыми положениями, инструкциями по содержанию технической документации, другими нормативными документами. Начальник ремонтно-технологического участка осуществляет техническое руководство всей деятельностью РТУ; несет ответственность за выполнение приказов и распоряжений МПС, технических условий, действующего законодательства; организует разработку и составление перспективного и годового планов ремонта и замены аппаратуры, проверки средств измерений, повышения надежности технических средств, существующих на дистанции, измерений кабелей, регулировки аппаратуры; контролирует выполнение планов работ.

В обязанности руководителя РТУ входит также периодическая проверка соблюдения технических норм и указаний при подготовке ремонта и регулировки аппаратуры, наличие технических условий, указаний, ГОСТов, инструкций; организация подготовки специалистов и повышение квалификации работников РТУ, внедрение передового опыта в технологию работ, механизацию труда; организация социалистического соревнования в коллективе и др.

Начальник РТУ имеет право согласовывать месячные планы работ РТУ и других подразделений дистанции сигнализации и связи, участвовать в работе комиссии по испытанию и приемке новых устройств, давать предложения о поощрении и наказании работников РТУ и других подразделений дистанции за качество ремонта и обслуживания аппаратуры устройств.

Старший электромеханик РТУ является непосредственным руководителем подчиненных ему работников и несет ответственность за выполнение приказов, планов, распоряжений, нормативно-техническую документацию. Он составляет месячные планы работ и отчеты о их выполнении, участвует в составлении годовых и перспективных планов ремонта и замены аппаратуры, организует систематическое изучение техники, методов регулировки и устранения неисправностей, проводит ежемесячные выборочные проверки качества эксплуатируемой и обслуживаемой аппаратуры. Работники РТУ несут личную ответственность за качество работ, соблюдение технических условий и указаний, а при производстве работ на действующих устройствах -- за безопасность движения поездов.

Организация рабочих мест РТУ

Общие требования. Надежное и бесперебойное действие устройств автоматики, телемеханики и связи во многом определяется правильной организацией технологического процесса ремонта аппаратуры. Необходимо постоянное совершенствование технологии работы РТУ, внедрение передовых методов труда, повышение квалификации работников, развитие ремонтно-технологической базы, разработка и внедрение приспособлений для ремонта, технологической оснастки, более совершенного регулировочного инструмента и измерительной техники.

Должна быть разработана комплексная программа развития ремонтно-технологического участка, предусматривающая выполнение ряда мероприятий п& примеру передовых дистанций сигнализации и связи Юго-Западной дороги. Составными частями этой программы являются прежде всего выбор оптимального варианта технологического процесса работы РТУ; распределение работы между исполнителями; организация системы технической учебы, обеспечивающей необходимый уровень теоретических знаний и практических навыков ремонта и регулировки аппаратуры.

Рабочие места должны быть оборудованы технологической и организационной оснасткой, вспомогательными средствами, контрольно-измерительными приборами и стендами.

К технологической оснастке относятся: инструмент, различные приспособления, облегчающие регулировку и проверку аппаратуры, приставки для проверки электрических и механических характеристик.

Основными требованиями, предъявляемыми к конструкции организационной оснастки, являются: удобство использования, экономичность конструкции, технологичность изготовления, экономия производственной ллощади, художественно-эстетическое оформление, соблюдение правил техники безопасности и охраны труда.

Организационную оснастку следует проектировать и изготовлять с учетом антропометрических данных человека. Она должна быть компактной, устойчивой, безопасной при использовании, занимать как можно меньше производственной площади, не должна стеснять рабочего в движениях.

Конструкция оргоснастки должна учитывать прогрессивную технологию ее изготовления, возможность использования недефицитных материалов, а также иметь максимальное число унифицированных и нормализованных элементов и узлов, быть для возможно большего числа рабочих мест. Необходимо, чтобы она отвечала требованиям технической эстетики, а ее внешний вид и цветовая отделка были увязаны с интерьером РТУ; устанавливают ее на ножки такой высоты, чтобы работающему было удобно. Организационная оснастка не должна иметь острых углов и кромок, выступающих частей; должна быть устойчивой, ее конструкция должна исключать случайное падение аппаратуры, приборов и деталей технологической оснастки и т. д.

Вспомогательное оборудование и подъемно-транспортные приспособления во многом облегчают труд и способствуют сокращению вспомогательного времени, поэтому оснащение рабочих мест указанными устройствами имеет очень важное значение для повышения производительности труда и улучшения условий труда на рабочих местах.

К вспомогательному оборудованию предъявляют следующие требования. Необходимо, чтобы:

применение конструкции подъемно-транспортных устройств и вспомогательных приспособлений обеспечивало удобство их эксплуатации и экономию затрат труда, помогало устранению излишних усилий рабочего при выполнении операций, а также создавало удобство их регулирование по высоте, .устойчивое положение, хороший поворот; с помощью подъемно-транспортных устройств и вспомогательных приспособлений обеспечивалась транспортировка аппаратуры к рабочим местам и обратно;

при конструировании транспортеров, тележек и т. п. их высоты совпадали с высотой рабочей поверхности столов и стендов; внешний вид и цветовое оформление подъемно-транспортных средств и вспомогательных приспособлений соответствовали требованиям технической эстетики.

Комбинированная освещенность рабочих мест ремонтно-технологического участка должна быть не менее 400 лк, общая освещенность при люминесцентных лампах -- не менее 200 лк, а при лампах накаливания -- не менее 150 лк.

Технология работ. Отрегулированную аппаратуру проверяют на специальных стендах заводского изготовления. Многие РТУ изготавливают упрощенные стенды, получившие широкое распространение и позволяющие проверять .характеристики различных реле по постоянному и переменному току, напряжению, измерять переходное сопротивление контактов, одновременность замыкания контактов по лампочкам индикаторов и контактное нажатие при помощи звукового генератора. Изготавливают также шкафы и приборы для проверки бесконтактной аппаратуры, предохранителей, разрядников; стенды-тренажеры -- для испытания приборов в рабочем режиме при экстремальных условиях и др.

В РТУ внедряют цикл движения аппаратуры по рабочим местам, признанный типовым: приема, выдачи и хранения оборотного фонда и отремонтированной аппаратуры; первичной обработки; регулировки и ремонта; приемки готовой продукции.

После замены приборы доставляют в РТУ на автомобилях или дрезине в специальных контейнерах -- ящиках с ячейками, внутри покрытых войлоком. При -перевозке контейнеры следует устанавливать на стеллажи с амортизаторами.

Выгруженные приборы очищают сжатым воздухом, желательно в вытяжном шкафу, и регистрируют в журнале приема. Здесь определяют внешнее состояние приборов и степень износа контактных пружин. Это позволяет выявить случаи несоответствия режимов эксплуатационным нормам, обратить на это внимание группы надежности дистанции и, таким образом, предупредить возможные нарушения работы устройств автоматики и телемеханики.

В комнате первичной обработки приборы вскрывают, очищают от пломбировочного материала, выполняют внутреннюю чистку и замену стекол, чистку гаек и шайб, замену магнитных катушек, окраску наружных частей реле, кожухов и др. Для чистки и продувки приборов используют пылесосы, специальные компрессоры, а на некоторых дистанциях -- сжатый воздух, поступающий от узловой компрессорной станции. Система отстойников и фильтров обеспечивает высокую степень очистки воздуха. При первичной обработке иногда осуществляют механическую чистку контактов.

После первичной обработки приборов регулируют механические и электрические характеристики аппаратуры. При этом применяют различные стенды, переносную измерительную аппаратуру для проверки характеристик приборов, намагничивающую установку, милливеберметр типа Ml 19 с комплектом измерительных рамок и различные приспособления.

Отремонтированные и отрегулированные приборы передают в комнату приемки, в которой имеются испытательные стенды, наборы инструмента, измерительные приборы и приспособления. После вторичной проверки аппаратуру передают в комнату закрытия и опломбировки приборов, оснащенную вытяжным шкафом, приспособлениями для разогрева и заливки пломбировочной массы.

Затем приборы поступают в помещение хранения готовой аппаратуры. Здесь приборы погружают в контейнеры или специальные ящики для доставки на станции и перегоны.

В РТУ организуют специализированные рабочие места для проверки кодовых путевых и маятниковых трансмиттеров, бесконтактной аппаратуры, светофорных ламп, предохранителей и разрядников, дешифраторных ячеек, аппаратуры частотного диспетчерского контроля, диспетчерской централизации, защитных средств. Эти рабочие места оборудуют специальными стендами, вытяжными шкафами, универсальной пробивной установкой, устройством для проверки и формовки электролитических конденсаторов, набором измерительных приборов.

ремонт регулировка аппаратура железнодорожная автоматика

Планирование замены и ремонт аппаратуры

Замена аппаратуры. Одним из основных условий, обеспечивающих внедрение индустриального метода технического обслуживания устройств автоматики, телемеханики и связи, является концентрация на производственной базе ремонта аппаратуры СЦБ и связи. Необходимо организовать ремонт таким образом, чтобы можно было полностью удовлетворить потребность дистанции в своевременной периодической замене приборов.

За основу следует принять широко распространенный централизованный метод комплексной замены приборов, при котором комплектование приборов для замены выполняется по участкам (станциям, перегонам и др.).

План комплексной замены приборов должен быть цикличным. Рекомендуется его составлять в такой последовательности: дистанцию разбивают на укрупненные участки; составляют ведомость о числе приборов на этих участках (в каждом стативе и релейном шкафу), включая постоянный эксплуатационно-восстановительный запас, с указанием номера и типа реле, даты последней проверки; выбирают и подсчитывают реле по срокам периодической проверки на каждом укрупненном участке и в целом по дистанции.

Для ежегодной равномерной загрузки общее число реле с трехгодичным сроком периодической проверки делят на три, с пятигодичным сроком периодической проверки -- на пять и т. д. Суммируя полученные результаты, получим число реле, которые необходимо отремонтировать в РТУ за год. Имея эти данные, можно определить число реле, ремонтируемых в месяц.

На постах ЭЦ заменять аппаратуру целесообразно зимой, а на перегонах, переездах и напольных устройствах -- летом. С 'внедрением комплексного плана ликвидируется бесконтрольность и бессистемность замены аппаратуры, гарантируется периодичность полной замены всех приборов разного срока проверки в сроки, предусмотренные планом для каждого участка. Ре-монтно-технологическому участку обеспечивается равномерная загрузка, более рационально используются транспортные средства для доставки аппаратуры. Заслуживает внимания опыт Московской и других дорог по организации ремонта и замены аппаратуры. В специальной карте учета указывают станцию (перегон), номер статива (релейного шкафа), наименование прибора, их число, дату последней и последующей проверок, периодичность ремонта.

Ремонт аппаратуры. Целесообразно организовать ремонт приборов по бригадному методу. Бригада должна состоять из пяти-шести человек: электромонтера четвертого разряда, электромонтера пятого разряда, двух-трех электромехаников-регулировщиков и бригадира (электромеханика-приемщика). Обязанности в бригаде распределяются следующим образом: электромонтер четвертого разряда -- занимается первичной обработкой, вскрытием, чисткой контактной и магнитной системы приборов; электромонтер пятого разряда выполняет то же, что и электромеханик четвертого разряда, а также регулировку механических и электрических параметров некоторых типов реле; электромеханик-регулировщик регулирует все приборы, ремонтируемые бригадой (один из электромехаников должен иметь право ставить клеймо на приборы). бригадир несет ответственность за качество ремонта и выполнение месячного плана бригадой, проверяет отремонтированные приборы в своей или смежной бригаде.

При наличии в РТУ двух бригад, расположенных в одном помещении, бригадиры-приемщики проверяют приборы, отремонтированные работниками смежной бригады.

Эффективным способом контроля за качеством ремонта приборов является применение систем бездефектного труда, внедренных на Львовской, Горьковской, Дальневосточной и других дорогах. Одним из основных принципов этой системы является сдача отрегулированной продукции с первого предъявления. При обнаружении нарушения требований инструкций или технических условий приемщик возвращает прибор регулировщику, зарегистрировав причину в специальном журнале. Важным условием внедрения системы бездефектного труда является возможность количественной и качественной оценки работы исполнителя с соответствующей дифференциацией материальных и моральных стимулов.

На Ружинской дистанции сигнализации и связи Дальневосточной дороги для этого используют показатель производительности труда и коэффициент качества

П=[Tн/(Т-То)] 100%,

где Тн -- нормированное время, которое отводится на ремонт определенного числа приборов за конкретный период, ч;

Т -- табельное время за этот же период, ч;

То -- время отвлечения сотрудников от работы (временная нетрудоспособность, выполнение общественных заданий и Др.), ч.

При определении коэффициента качества Кл для учета отремонтированной аппаратуры пользуются показателем «условный прибор». За «условный прибор»

принято устройство, на ремонт, регулировку и проверку которого требуется 3 ч. Число отремонтированных «условных приборов» Пу==Тн/3. Коэффициент качества

Кт=Рп-Кс,

где Pп -- коэффициент сдачи продукции с первого предъявления;

Кc -- понижающий коэффициент, определяемый по классификатору.

Классификатор представляет собой таблицу, в которой отражены различные нарушения: невыполнение плановых заданий, возврат прибора с линии до истечения гарантийного срока, невыполнение технологических операций, некачественная подготовка приборов к ремонту, нарушение установленного порядка замены приборов, плохое содержание рабочих мест и др. Установлено также, на кого распространяются эти нарушения (электромонтер, регулировщик, электромеханик, приемщик и т.д.), дано значение коэффициента Кс для различных нарушений. В таблице установлено должностное лицо (комиссия), ответственное за определение Кс-

Коэффициент сдачи продукции с первого предъявления

Рп=(Пу-Пв)/Пв

где Пв -- число «условных приборов», возвращенных регулировщику электромехаником-приемщиком за рассматриваемый период.

Работников премируют по результатам работы за месяц с учетом фактически отработанного времени, выполнения планового задания и достигнутого коэффициента качества. Если показатель производительности труда равен 100%, то размер премии составляет 5% заработной платы. При увеличении производительности труда на 1% размер премии увеличивается на 0,5%. За каждый процент повышения производительности труда свыше 140% премия увеличивается на 1%.

В случае когда коэффициент качества ниже единицы, премия увеличивается. Размер премии определяют умножением расчетного значения за выполнение производительности труда на понижающий коэффициент. Этот коэффициент уменьшается на 0,05 при снижении Кг на 0,01. Например, при коэффициенте качества 0,99 понижающий коэффициент для расчета премии составит 0,95, при Кт=0,9 Кс снижается до 0,5.

Прием, хранение и первичная обработка приборов

Рабочее место для приема и хранения приборов оборудуют обычным однотумбовым рабочим столом и стеллажами. Электромонтер принимает приборы с линии, регистрирует их в журнале и расставляет на стеллажах по типам. При необходимости приборы предварительно сушат в специальных шкафах.

Для хранения приборов можно использовать стеллаж, который имеет металлический каркас с деревянными полками. Стеллаж имеет шесть секций. Длину стеллажа можно регулировать добавлением или уменьшением числа секций. Размеры стеллажа 3600Х1300Х Х2400 мм, а ячейки -- 600Х650Х400 мм.

Применяют также стеллаж, разработанный институтом Гипротранссигналсвязь. Для сушки приборов удобно применять шкаф, изготовленный на Октябрьской дороге. Его каркас изготавливают из уголковой стали 50Х50, обивают листовой сталью толщиной 1 мм и прессованным асбестом. Полки выполнены из стальных листов с отверстиями для улучшения теплообмена. Внизу расположены нагревательные элементы типа ТЭН, объединенные в три секции. Внутри шкафа элементы соединены медным проводом с площадью поперечного сечения 2,5 мм2, на который надеты фар

форовые чешуйчатые бусы БУФ-3/6. Выводы секций подсоединены к переключателю, которым можно регулировать температуру внутри шкафа при подключении различного числа нагревателей.

На рабочем месте для первичной обработки приборов имеется однотумбовый стол, покрытый пластиком пли оргстеклом, подъемно-винтовой стул, стеллажи. Электромонтер выполняет чистку, обдувку приборов сжатым воздухом, наружный осмотр, замену катушек, окраску наружных поверхностей реле, распломбировку и вскрытие, замену стекол, чистку полюсных наконечников, проверку уплотняющих прокладок, очистку гаек, шайб и винтов от остатков пломбировочной массы, окислов и грязи, осмотр контактных ножей и губок, штепсельных реле. Выполненные работы он регистрирует в журнале по следующей форме:

Дата

Тип и номер прибора

Выполненные работы

21.01.86 г.

ИРВ-110 № 03586

Проверка уплотняющих прокладок, чистка

Приборы доставляют к рабочим местам на тележках или при помощи транспортера. Если в многоэтажных зданиях помещения приемки и обработки расположены на разных этажах, то предусматривают специальные подъемники.

Для обдувки приборов можно использовать малогабаритный передвижной компрессор марки ПК-1 (поршневой одноцилиндровый, одноступенчатый). Его-технические характеристики: максимальное давление-воздуха 58,8 МПа, подача 3 м3/ч, двигатель -- однофазный -- переменного тока напряжением 220 В, его мощность 0,6 кВт, масса 50 кг; габаритные размеры 796X336X556 мм; частота вращения 2940 об/мин.

Рабочее место оснащено вытяжной камерой (шкафом) с принудительной вытяжной вентиляцией, можно использовать и вентиляторы.

Для обдувки приборов предусматривают пневматические ручные пистолеты типа С-765 или форсунки (рис. 2.1). Форсунка соединена с резервуаром сжатого воздуха. Отверстие форсунки закрыто клапаном 2 с резиновой манжетой, на который давит пружина /. При нажатии на пускатель 3 клапан перемещается, открывая выход воздуху для обдувки реле.

Приборы вскрывают на специальном приспособлении, выполненном на основе сверлильного станка со сменными резцами.

Для вскрытия аппаратуры можно применять специальные отвертки с нагревательным устройством в виде остеклованного резистора, питающегося от источника напряжением 36 В. При включении резистора в сеть конец отвертки нагревается, заливочная масса расплавляется и винт легко вывертывается без повреждений шлица.

Для очистки полюсных наконечников сердечников реле типа HP и ярма используют специальное приспособление, внедренное на Иловайской дистанции. Его вставляют в дрель. На рабочем конце приспособление имеет два стержня диаметром 8,5 и 6,5 мм с опорными площадками. На стержни надевают шлифовальные кружки. Это приспособление позволяет повысить производительность труда и улучшить качество обработки.

Рабочее место оснащают установкой для очистки гаек и шайб. Установка состоит из барабана, через редуктор соединенного с электродвигателем, в качестве которых можно использовать редуктор и электродвигатель кодовых трансмиттеров типа К.ПТ-515 или КПТ-715. Гайки и шайбы вместе с опилками, смоченными трехпроцентным раствором щелочи, загружают в барабан.

Аппаратура СЦБ

Оборудование рабочего места. На своем рабочем месте электромеханик-регулировщик регулирует механические и электрические характеристики аппаратуры, измеряет сопротивление обмоток катушек, электрические характеристики селеновых выпрямителей, диодов, транзисторов, ремонтирует контактную и электромагнитную системы, измеряет величины магнитных потоков постоянных магнитов и в необходимых случаях их подмагничивание.

Рабочее место должно быть оборудовано так, чтобы была обеспечена необходимая последовательность выполнения операций. Его оснащают двухтумбовым столом, подъемно-винтовым стулом, тумбочками открытого типа для установки ремонтируемых приборов, шкафами или стеллажами ящичного типа для хранения запасных частей, различными приспособлениями, инструментом, комплектом технологических карт для ремон-та и проверки аппаратуры, разработанных конструкторским бюро Главного управления сигнализации и связи МПС, вытяжной камерой или шкафом с принудительной вытяжной вентиляцией, компрессором.

Большое внимание следует уделить вопросам организации труда на рабочем месте. Необходимо, чтобы рабочий стол был рациональной формы, имел лампу для освещения, световой экран, выдвижную панель для хранения регулировочного инструмента и паяльника; ящики для хранения измерительных приборов, приспособлений, технической документации и литературы, запасных частей и различных материалов и чтобы высота сиденья соответствовала высоте рабочего места и росту работника. Для ног предусматривают подножку -- упор, регулируемую по высоте.

Рекомендации по организации труда электромеханика РТУ при ремонте реле СЦБ изложены в Типовом проекте организации труда на рабочем месте электромеханика по регулировке и ремонту реле СЦБ.

Электромеханик-регулировщик работу проводит по плану, составленному старшим электромехаником, в соответствии с планом-графиком ремонта и замены приборов. В плане, составленном по нормам времени на проверку и ремонт приборов, указывают тип и число приборов, ремонтируемых за месяц.

На отрегулированный прибор внутрь кожуха следует наклеить этикетку, которую располагают так, чтобы не мешать осмотру внутренней части реле. Если по конструкции прибора это невыполнимо, то на такое реле снаружи наклеивают вторую этикетку. После регулировки приборы передают электромеханику-приемщику для повторной проверки.

Электромеханик-регулировщик имеет право принимать новые приборы, поступившие с завода, без вскрытия. При соответствии реле техническим условиям снаружи наклеивают этикетку и оформляют запись в журнале электрических и временных характеристик. Различные формы журналов записи результатов измерений приведены в технических указаниях «Аппаратура СЦБ. Технологический процесс ремонта».

Рабочее место электромеханика-регулировщика оснащают типовым универсальным стендом для проверки приборов СЦБ или специальным стендом (рис. 2.2). На этом стенде можно проверить электрические и временные характеристики реле постоянного и переменного тока.

Питание стенда осуществляется от источника переменного тока напряжением 220 В. Переключателем П выполняют ступенчатую регулировку напряжения цепи А в пределах 6, 24, 48, 100 и 240 В путем изменения числа витков вторичной обмотки трансформатора Т, а автотрансформатор ЛАТР -- плавную регулировку напряжения цепи А от нуля до максимального значения для данного режима питания.

Цепь А стенда предназначена для измерения электрических характеристик реле, а цепь О--Ф -- для измерения временных характеристик. Гнездо РЗ предназначено для подключения переносного измерительного прибора.

На лицевой панели стенда устанавливают ампервольтметр типа Ц4312 цепи А или другой прибор аналогичного класса, электросекундомер типа ПВ-53Щ, переключатель напряжения П цепи А, ключ К1 для включения постоянного или переменного тока, ключ К2 для переключения секундомера при измерении времени замедления реле, выключатели: В1 -- включение цепи питания 220 В; В2 -- включение электропаяльника; ВЗ -- переключение измерительного прибора на измерение тока или напряжения; В4 -- переключение цепи для измерения замедления реле на отпускание или притяжение; В5 -- включение зуммера; В6, В7 -- включение освещения или экрана.

Первичную обмотку трансформатора Т наматывают проводом марки ПЭЛ-1 диаметром 0,33 мм, она имеет 1320 витков.

Вторичную, секционированную обмотку также наматывают проводом марки ПЭЛ-1, и она имеет характеристики, показанные в табл. 2.1.

Таблица 2.1

Обмотка

Диаметр, мм

Число витков

Обмотка

Диаметр, мм

Число витков

3-4 4-5 5-6

1.0

1,0 0,72

42 106 136

6-7 7-8

0,35 0,35

364

780

Дроссель Др собирают из трансформаторной стали марки Ш25Х25, обмотку наматывают проводом марки ПЭЛ-1 диаметром 0,8мм, она имеет 700 витков.

Для ремонта и регулировки реле и блоков применяют подставки различных типов.

Подставка для ремонта реле типов НШ, ТШ, НМШ и СКПШ (рис. 2.3) состоит из металлического основания 4, в качестве которого можно использовать типовое; стойки 3, изготовленной из основания реле / типа НШ, в котором удалена средняя часть металлических скоб для закрепления реле, и деревянного бруска 2, служащего упором для реле типа НМШ.

Подставка дает возможность поворачивать ремонтируемое реле. Для удобства механической регулировки контактной системы реле может быть закреплено стопорным винтом на нужной высоте.

Для регулировки блоков ЭЦ и БМН применяют универсальную подставку (рис. 2.4), изготавливаемую из алюминиевого уголка 30Х30. Нижние упоры и верхние держатели изготавливают из железного листа толщиной 1,5--2 мм. Спереди к нижнему основанию крепят ножки-упоры, предназначенные для поднятия передней части подставки при регулировке нижних реле блоков.

При проверке блоков ЭЦ средние нижние упоры и верхние зацепы-держатели складывают внутрь, для чего они крепятся шарнирно с соответствующими упорами, ограничивающими их раскрытие. Для проверки блоков БМН средние нижние упоры и зацепы-держатели раскрывают и на них устанавливают блок. Вертикальную часть подставки можно отделить от горизонтального основания.

Технология отдельных операции. При ремонте трансмиттерных реле, ячеек ДЯ и СКЯ бывают случаи излома винта, крепящего замок якоря. Для изъятия обломившейся части из магнитопровода используют специальные плоскогубцы. Сломанную часть винта зажимают между двумя винтами, расположенными в губках плоскогубцев, и легко вывинчивают вращением якоря.

При ремонте реле одной из самых трудоемких операций является обработка контактов. Применение для этого различных электромеханических приспособлений значительно повышает производительность труда, улучшает качество обработки контактов. Контакты; реле типов ТР, ИР, ИРВ, трансмиттеров обрабатывают специальной фрезой, представляющей собой цилиндрическую оправу, в которую вставлен нож из стальной пружины. Фреза позволяет получить правильную сферическую форму контактов. При полировке контактов фрезу заменяют на шлифовочное приспособление. Удобна также установка, в которой имеется гибкий шланг и специальные наконечники, в которые вставляют дискодержатели с различными карборундовыми дисками. Дискодержатели приводятся в движение от электродвигателя.

Контакты реле типов НМ, НМШ, а также кодовых реле можно чистить чистоделом, изготавливаемым на основе механизма от электробритвы вибрационного типа. Вместо внутреннего ножа бритвы устанавливают поводок из гетинакса или фибры с удлиненным концом. Размер чистоделов из металлической пластины 20Х8Х0,5 мм. Их укрепляют к поводку.

Для первоначальной чистки и удаления раковин с контактов на чистоделе делают насечку, а для окончательной обработки используют пластинки с наклеенной замшей, фетром или резиной.

Контактное нажатие общих контактов реле типа HP можно регулировать приспособлением, позволяющим одновременно регулировать шесть контактов, что дает возможность сократить время регулировки и повысить производительность труда.

Для обработки наклепов подвижных контактов реле типов ИР и ИРВ без их снятия применяют колодку (рис. 2.5, а), выполненную из металла. Внизу колодки концы основания 2 загнуты и образуют две скобы 3 с продольными вырезами 5. В упорной стойке 1 с двух сторон сделаны небольшие канавки 4 для углубления головки заклепок подвижного контакта.

Для чистки подвижных контактов колодку надевают прорезями скоб на винты 4 верхних полюсных наконечников (рис. 2.5, б).

Люфты якорей реле типов HP, КР, СКР, НШ, КШ измеряют с помощью устройства (рис. 2.6), состоящего из станка, в котором закрепляют реле,- и стрелочного индикатора, имеющегося на стойке.

Рис 2.5. Съемная колодка для обработки контактов реле типов ИP,

Рис. 2.6. Устройство для изменения люфтов реле:

/ -- рама; 2 -- плита; 3 -- неподвижная щечка; 4 -- стопорная планка-5 - упоры; 6 - неподвижная щечка 7 - фигурная гайка; в-- втулка: 9 - стяжной винт; 10 - направляющий стержень, //-шток 12- стрелочный индикатор; 13 - стопорные винты: 14 - горизонтальный стержень IS -- вертикальная стойка; 16 -- опорный диск стержень,

Проверяемое реле устанавливают и закрепляют между упорами неподвижной 3 и подвижной 6 щечек станка. Стрелочный индикатор 12 располагают таким образом, чтобы его шток 11 занимал горизонтальное положение на уровне якоря реле при измерении продольного люфта или вертикальное положение при измерении поперечного люфта.

При эксплуатации штепсельных реле выявляются случаи постепенного ослабления крепления угольных контактов в металлических держателях, что приводит к увеличению переходного сопротивления между фронтовым и общим контактами. Уменьшение переходного сопротивления до значения, установленного техническими условиями без замены отдельно контактных пружин или полностью контактных групп, достигается обжимкой металлических держателей угольных контактов специальными клещами {рис. 2.7 а). Набор сменных пуансонов к клещам (рис. 2.7 б--г) позволяет выполнять обжимку держателей реле типов НМШ и НШ. Во избежание разрушения угольных контактов зазор между верхним / и нижним пуансонами 3 необходимо регулировать ограничивающим винтом 2.

Во время регулировки аппаратуры контактное нажатие определяют граммометром часового типа.

Для более точного определения момента разрыва контактов целесообразно граммометр дополнить световой индикацией.

На многих дистанциях при измерении контактного нажатия применяют схему сигнализатора (рис. 2.8). Регулировщик, выполняя технологические операции, наблюдает только за показаниями граммометра. Использование штепсельного разъема 'позволяет значительно ускорить процесс измерений. Сопротивления резисторов R1=3,3 кОм, R2=R3=30 кОм, R4==3 кОм. Емкость конденсаторов С1=С2==0,01 мкФ. Применяют транзисторы Т1 и Т2 типа П42 или аналогичного типа.

При ремонте реле различных типов регулируют и проверяют одновременность замыкания фронтовых и тыловых контактов. Эта операция достаточно сложная, так как контакты штепсельных реле расположены по высоте на разном уровне, поэтому фиксировать одновременное замыкание или размыкание контактов очень трудно, регулировщик быстро утомляется. При помощи приставки (рис. 2.9) можно быстро регулировать и проверять одновременность замыкания контактов реле типов НШ, НМШ, HP. В приставках замыкание контактов фиксируется зажиганием контрольных лампочек. На каждый тройник реле устанавливаются две лампочки: одна контролирует замыкание общего и фронтового контактов, вторая -- общего и тылового. Восемь пар лампочек выбраны по максимально возможному числу тройников малогабаритных и нормальных штепсельных реле.

Устройство позволяет определить высоту антимагнитных наклепок якорей или контактов с точностью до 0,01 мм.

Для проверки одновременности замыкания и размыкания контактов реле типов hpi, НР2 сделана переходная колодка ШР-18, к которой подключают шланг штепсельной платы, а для реле типа ИР5 удобнее всего пользоваться приставкой, собранной по схеме на рис. 2.10. Проверку выполняют щупом толщиной 0,4 мм, закладываемым между упором якоря и полюсом. В этом случае все тыловые или фронтовые контакты должны быть замкнуты, а лампочки должны гореть. При закладывании щупа толщиной 0,45 мм должны 'размыкаться все контакты, а лампочки гаснуть. Одновременность регулируют подгибом контактных Пружин вместе с упорной пластиной.

Высота антимагнитных наклепов якорей реле или высота контактов может быть определена при помощи устройства (рис. 2.11). Оно представляет собой индикатор 3 часового типа (люфтомер) с муфтой /, закрепленной винтом 4 на неподвижном стержне 2 индикатора. Концы неподвижного стержня индикатора и муфты находятся на одном уровне. Контактная пружина (якорь), подставленная под вырез муфты, контактом или антимагнитным наклепом поднимает подвижной

Наличие короткозамкнутых витков в катушках реле можно определить прибором. Его схема (рис. 2.13) представляет собой мост переменного тока, плечами

Рис. 2.12. Схема прибора определения короткозамкнутых витков катушек реле которого являются сопротивления R1 и R2 и катушки индуктивности LI H.L2

В диагональ моста включают вторичную обмотку трансформатора Т и миллиамперметр.

При измерении резистором R3 устанавливают наименьшее показание миллиамперметра, а затем на удлиненный сердечник катушки ставят испытуемую катушку. Если в катушке нет короткозамкнутых витков, то равновесие моста не нарушается, трансформатор работает в режиме холостого хода и сопротивление плеча с катушками индуктивности эквивалентно сопротивлению обмотки трансформатора. При наличии в испытуемой катушке Lx короткозамкнутых витков трансформатор оказывается под нагрузкой, индуктивное сопротивление плеча изменится, и стрелка миллиамперметра, отклонившись, укажет на нарушение равновесия моста.

В процессе эксплуатации происходит старение постоянных магнитов реле, поэтому необходимо их подмагничивание на типовой установке. На многих дистанциях сигнализации и связи применяют установку (рис. 2.13), предназначенную для подмагничивания и размагничивания постоянных магнитов реле типов ИР,

Рис. 2.13. Схема намагничивающей установки ИМВШ, КР, КШ, КМШ, измерительных приборов и др.

Обмотку дросселя Др наматывают проводом марки ПЭ диаметром 0,7 мм до полного заполнения. Дроссель питается от трансформатора Т типа ПОБС-5 в импульсном режиме через контакты реле МГ. Для подмагничивания питание на дроссель Др подается от вторичной обмотки трансформатора Т через выпрямитель VD, собранный по мостовой схеме на диодах типа Д305, и двухполюсный переключатель П. Для размагничивания на дроссель Др подается переменное напряжение 110В.

Магнитный поток постоянных магнитов измеряют милливеберметром типа Ml 19 и измерительной катушкой, каркас которой изготавливают из диамагнитного материала толщиной 5--8 мм. Окно катушки должно соответствовать конфигурации магнита. Для более точных измерений зазор между окном катушки и измеряемым магнитом должен быть не более 2 мм по всему контуру.

Измерительные катушки выполняют проводом марки ПЭЛШО или ПЭЛШКД диаметром 0,25--0,31 мм, число витков 20 (в зависимости от величины магнитного потока постоянного магнита).

При измерениях необходимо учитывать, что их погрешность возрастает, с увеличением сопротивления измерительной катушки. Поэтому ее сопротивление должно быть не более 20 Ом (желательно от 0 до 8 Ом).

Магнитный поток Ф = Са/n,

где С -- постоянная милливеберметра (указана в паспорте);

а -- число делений, на которое отклоняется стрелка милливеберметра во время измерений;

n -- число витков измерительной катушки.

При измерении магнитного потока измерительную катушку надевают на магнит, при этом определяется нейтральная линия магнита (когда при введении магнита в катушку стрелка прибора не отклоняется), и катушка быстро снимается с магнита, с последующим отсчетом числа делений к, на которое отклоняется стрелка прибора.

В табл. 2.2 приведены справочные данные о магнитах различных реле.

Регулировочный инструмент. Регулировщики используют специальный регулировочный инструмент, который облегчает и ускоряет процесс ремонта различных реле, обеспечивает их качественную регулировку.

Помимо наборов инструментов специальных для ремонтно-технологических участков, на многих дистанциях сигнализации и связи рационализаторы сами изготавливают различный инструмент. Большую работу по изготовлению инструмента для ремонта и регулировки различных типов реле провели в РТУ Юго-За-падной дороги. Основное достоинство этого инструмента -- высокая точность изготовления, возможность регулировки контактов в труднодоступных местах блоков и ячеек. Это в свою очередь исключает опасные деформации пружин, появление на них насечек, изгибов или трещин.

Таблица 2.2

Тип реле

Число делений, на которое отклоняется стрелка

Магнитный поток, Мкс

Число витков измерительной катушки

ППРЗ

65-68

13000-13609

50

СКПРЗ

49,5-51,5

16500-17200

30

ИР1

27-29

13500-14500

20

ИРВ, ИМВШ

28-29

14000-14500

20

имш

27-28

13500-14000

20

ИР5

28-30

14000-15000

20

кмш, км

36-40

7000- 8000

50

ПМП, ПМПШ

42-45

8400- 9000

50

кш, скш

35-36

7000- 7200

50

СКПШ4

73-77

14600-15400

50

СКПШ5

65-70

13000-14000

50

КР, СКР

Не .менее 73

5200

140

СКПР2

Не менее 83

5900

140

СКПШ1,3

Не .менее 50

Более или равно

50

10000

КШ (модерни

Не менее 40

Не менее 8000

50

зированное)

Для изготовления инструментов используют стальную проволоку диаметром 3,4 и 5,5 мм. Прорези выполняют абразивными кругами соответствующей толщины. Заготовки сложной формы получают аргоновой сваркой из отдельных элементов. Окончательную обработку регулировочного инструмента выполняют напильниками и наждачной бумагой. Инструмент, имеющий одинаковую форму, но разную ширину прорезей, маркируют буквами, обозначающими тип реле или разновидность пружин, например, К -- контактами, У -- упорных.

Инструмент (рис. 2.14) служит для регулировки некоторых типов реле, а в табл. 2.3 даны размеры этих инструментов.

Подгибание тыловых контактов в реле НМ, НМШ и подгонку фронтовых контактов к общим контактам плоскостью касания выполняют с помощью инструмента (рис. 2.15, а). Инструмент (рис. 2.15, б) служит для регулирования усиленных тыловых и фронтовых контактов реле ПМПШ-150/150. Изгиб контактных пружин реле НШ удобно выполнять инструментом (рис. 2.15, в).

Инструмент (рис. 2.16) предназначен для регулировки кодовых реле КДР; тыловых, фронтовых контактов и упорных пластин реле НШ и НМШ; усиленных контактов и упорных пластин реле НПШ1-150; контактных пружин и упорных пластин реле НМПШ и АШ. В табл. 2.4 даны размеры этого инструмента.

При механической регулировке реле типа ИР5-1800 возникают определенные трудности с начальной установкой полюсных наконечников, выход которых от полюсной планки должен быть 15,5±0,3 мм. Улучшить этот процесс можно с помощью шаблона, изготовленного из металлической масштабной линейки. При выполнении операции полюсный наконечник упирается в ограничитель шаблона.

Рис. 2.14. Инструмент для регулировки реле НМ в блоках ЭЦ (а), тыловых и фронтовых контактов реле ПМП-150/150 и А(б)

Таблица 2.3

Назначение регулировочного инструмента

Размеры, мм

а

ь

с

Реле НМ в блоках ЭЦ (рис. 2,14, а)

Нижние контактные пружины с нагибом вниз Верхние контактные пружины с нагибом вниз и вверх

13

11

5 4,5

30 16

Реле Л МП-1501150 (рис. 2.14, 6)

Усиленные тыловые и фронтовые контакты

70

1,5

--

Реле А (см. рас. 2.14, б)

Тыловые и фронтовые контакты

50

2

--

Рабочее место электромеханика-регулировщика оборудуют автоматической справочной установкой, изготавливаемой на базе лепесткового стенда. На страницах справочной установки должны быть указаны

Таблица 2.4

Тип регули

Размеры, мм

руемого реле

а

b

с

d

К

f

л

l

т

P

КДР

3,5

0,5

2

3

1,6

0,8

5

125

35

2,5

нш

5

0,5

2,5

5,5

3

1

8

145

45

3

нмш

5

0,5

2,5

4

2

1

7

125

35

3

НПШ1-150

5,5

0,7

2.7

5,5

2,5

1

8

145

45

3

НМПШ, АШ

5

0,7

2,7

4

2

1

7

125

35

3

Рис. 2.15. Инструмент для регулировки различных типов реле

Рис. 2.16. Инструмент для регулировки реле КДР, НШ, НМШ, НПШ1-150, НМПШ, АШ

Механические и электрические характеристики реле всех типов, а также описаны основные технологические операции.

При настройке и регулировке реле необходимо обеспечить соответствие электрических характеристик нормативным значениям. К таким характеристикам относятся ток и напряжение отпускания, ток и напряжение полного притяжения, коэффициент возврата по току

Kв==/отп/Iраб И ПО Напряжению Ав=Uотп/Uраб.

Электрические характеристики проверяют приборами, класс точности которых не менее 1,5, а сопротивление обмоток постоянному току проверяют любым методом с погрешностью измерения не более ±1%.

Электрическую прочность и сопротивление изоляции реле проверяют при соответствующем напряжении испытания, приложенном между всеми токоведущими частями реле и магнитопроводом. Погрешность измерения напряжения испытания не должна превышать ±5%. Сопротивление изоляции измеряют любым методом, обеспечивающим погрешность измерения не более ±20%. При этом проверяют и временные параметры реле: время срабатывания реле, а также время замедления на отпускание и притяжение.

В случае измерения электрических характеристик термореле следует иметь в виду, что повторно включать обмотки термоэлемента можно только после ее остывания, для чего потребуется время, равное 3--5 мин.

Трансмиттеры типов КПТ и МТ

При ремонте и проверке кодовых трансмиттеров - выполняют их внешнюю очистку, вскрытие, проверку, а также измерение параметров отдельных элементов. Рабочее место для ремонта КПТ и МТ оборудуют специальным универсальным стендом, индикатором часового-типа, универсальным мостом Е12-2, мегаомметром М-1101 на 500 и 1000 В, граммометром, прибором для измерения длительности импульсов и интервалов, а также другими приспособлениями.

Специализированный стол, на котором узлы трансмиттера промывают бензином и смазывают, оснащен вытяжной вентиляцией.

Штифты, соединяющие фрикционные муфты с осями электродвигателей КПТ, выпрессовывают и запрессовывают выжимными клещами, изготовленными из плоскогубцев (рис. 2.17).

Рис. 2.18. Прибор для проверки биений вала электродвигателя КПТ:

/ -- муфта сцепления; 2 -- вал; .3 -- подшипник; 4 -- ножка (стяжной болт контактной группы); -5 -- контргайка

Рис. 2.19. Шаблон проверки совпадения средней плоскости червячного колеса с осью червяка в редукторе КПТ

При выпрессовке клещи накладывают на место крепления муфты на оси электродвигателя таким образом, чтобы при сжатии ручек утолщенный конец штифта вошел в отверстие, сделанное в одной из губок клещей. При запрессовке штифта отверстие этой губки должно совпадать с отверстием, в которое вставляется штифт. После сжатия ручек губкой клещей без отверстия нажимают на утолщенный конец штифта, и он запрессовывается.


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.