Навигационный проект перехода из порта Одесса в порт Триест на теплоходе "Волго-Балт"

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ УКРАИНЫ

КИЕВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

ДИПЛОМНАЯ РАБОТА

по дисциплине “Навигация и лоция”

на тему: “Навигационный проект перехода из порта Одесса в порт Триест на т/х “Волго-Балт”

Киев 2009

Аннотация

В настоящей работе разработан навигационный проект перехода по маршруту порт Одесса - порт Триест, для судна типа «Днепр». На судне имеется штатное штурманское вооружение. Плановая скорость 9 узлов. Высота глаза наблюдателя е = 9 м. Судно выходит из порта Одесса 06 мая 2001 года в 11-00 (местного времени), и следует в 20-ти мильной зоне от берега к проливу Босфор. Пройдя пролив Босфор судно следует по Мраморному морю к проливу Дарданеллы. Выйдя из пролива Дарданеллы, судно движется в южном направлении через Эгейское море в Средиземное, где, поменяв курс, направляется к берегам Италии, назначение порт Триест.

Маршрут перехода выбран с учетом гидрометеорологических условий, местных правил плавания, а также правовых аспектов плавания в водах иностранных государств и правил безопасности мореплавания. При этом учитывается экономическая сторона перехода.

Комплексная проработка рейса является необходимым условием навигационной безопасности мореплавания и согласуется с требованиями международных конвенций МКУБ (Международный кодекс по управлению и безопасности) и СОЛОС-74 (Международная конвенция по спасению человеческой жизни на море).

Оглавление

Введение

Глава 1. Предварительная подготовка

1.1 Подбор карт, руководств и пособий для плавания по маршруту перехода

1.2 Пополнение, хранение, корректура и списание карт и книг

1.3 Гидрометеорологические условия

1.4 Навигационно-гидрографические условия

1.5 Сведения о портах

1.6 Выбор пути на морских участках

1.7 Подготовка технических средств навигации

Глава 2. Проектирование перехода

2.1 Подъем карт

2.2 Предварительная прокладка

2.3 Приливные явления

2.4 Оценка точности места

Заключение

Список использованных источников

Введение

С развитием международной торговли, ростом производства и специализации возросла потребность в морских перевозках.

Произошел резкий скачек в развитии судостроения. В связи с ростом тоннажа, увеличением скоростей, размеров и инерционности современных судов, существенно повышаются требования к безопасности мореплавания. Важнейшие значения приобретают использование на судах морского и речного флота радионавигационных приборов, позволяющие уменьшить число аварий, наносящих большой материальный ущерб, а в отдельных случаях, создающих реальную угрозу сохранения окружающей среды.

Развитие технических средств судовождения в последние десятилетия характеризуется широким внедрением вычислительной техники и исследованием новых принципов, повышающих эксплутационные возможности приборов.

Работа морского транспорта требует повышенного внимания со стороны государства. Его задачами являются повышение эффективности работы в условиях рыночных отношений, поиск новых решений, которые способствовали бы росту поступлений в национальной и иностранной валюте в бюджет государства и создали бы предпосылки для решения многих наболевших вопросов страны и отрасли.

Морское транспортное судно - основная производственная единица, непосредственно осуществляющая перевозку грузов в различных видах плавания. Задачами судоводителей в процессе перехода являются обеспечение безопасности груза, судна, экипажа, пассажиров, выполнение технологий перевозки грузов.

Для выполнения вышеописанных задач судоводительский состав флота должен иметь хорошую профессиональную подготовку, совершенствовать свои знания, расширять кругозор в профессиональных вопросах.

Главные характеристики судна. Основные характеристики судна "Волго-Балт".

Тип судна:

Тип - однопалубное, двухвинтовое грузовое судно, с двойным дном и двойными бортами, с полубаком, с машинным отделением и рубками, расположенными в корме, с 4 грузовыми трюмами. Судно предназначено для перевозки угля, леса и генеральных грузов по глубоководным речным и озёрным путям, прибрежным морским районам.

Назначение судна:

- Класс Регистра:

- М-СП речного регистра РСФСР (лёд 30)

- Вместимость Регистровых тонн:

- брутто - 2 584 рег. т.

- нетто - 1 075 рег. т.

- Дедвейт:

- дедвейт - 3 192т.

- Водоизмещение:

- в полном грузу - 4062т;

- порожнем -1212т.

Длина:

- наибольшая - 118,0 м;

- между перпендикулярами - 107,35 м.

- Ширина:

- ширина- 13,2 м.

- Высота борта:

- высота борта - 5.5 м.

- Максимальная осадка:

- с полными запасами: 3.77 м;

- в балласте: 2.68 м;

- порожнем: 1.12 м.

Мощность главного двигателя:

Тип и мощность главной энергетической установки:

- 2 движителя - судовые нереверсивные, с непосредственным впрыскиванием топлива, типа ШКОДА 6 - 27,5 А2 А с наддувом № = 700 л/с. (515 кВт.)

- n = 600 об/мин.

- Маневренные режимы работы СЭУ.

- Эксплуатационная скорость:

- в грузу - 17,04 км/час.

- в балласте - 20,45 км/час.

Инерционные и манёвренные характеристики судна приведены в таблицах 1 и 2., а также на рисунках 1 и 2.

Таблица 1. Инерционные характеристики судна

Вид манёвра	В балласте	В грузу
	Время, мин.	Расстояние, кбт.	Время, мин.	Расстояние, кбт.
1	2	3	4	5
ППХ - СТОП	11	7	13	8
ПСХ - СТОП	10	6,5	12	7,5
ПМХ - СТОП	8	5	9	7
ПСМХ - СТОП	7	4	8	6
ППХ - ЗПХ	5	3	7	3
ПСХ - ЗПХ	3	2,2	5	2
ПМХ - ЗПХ	2	1,2	4	1
ПСМХ - ЗПХ	1	1	2	0,5
СТОП - ППХ	11	9,8	16	14

Таблица 2 Манёвренные характеристики судна

Время циркуляции при у = 30°
В грузу	В баласте
? КК	30°	15°	? КК	30°	15°
10°	20?	30?	10°	16?	24?
20°	32?	45?	20°	24?	36?
30°	51?	54?	30°	31?	48?
40°	59?	66?	40°	39?	60?
50°	66?	78?	50°	46?	72?
60°	72?	89?	60°	54?	84?
70°	79?	1?01?	70°	61?	96?
80°	90?	1?13?	80°	69?	1?08?
90°	98?	1?21?	90°	76?	1?20?
120°	1?15?	1?57?	120°	99?	1?56?
150°	1?43?	1?90?	150°	1?21?	1?92?
180°	1?68?	2?81?	180°	1?44?	2?28?
270°	2?49?	3?82?	270°	2?11?	3?36?
360°	3?25?	4?71?	360°	2?78?	4?44?
Д ц	1,8 кбт	2,6 кбт	Д ц	1,1 кбт	1,5 кбт

Опасная полоса движения ± 27,1 м от траектории движения.

Рисунок 1 Циркуляция судна в грузу



Рисунок 1 Циркуляция судна в балласте

Таблица 3. Навигационное оборудование судна:

Прибор, система	Тип, марка.	кол-во	место установки	назначение
1	2	3	4	5
Магнитный комплекс	«КМ - 145»	1	Пеленгаторная	Предназначен для определения курса судна, пеленгов на объекты
Радиопеленгатор	«Рыбка М»	1	Штурманская рубка	Предназначена для определения местоположения судна при помощи радиомаяка.
Гирокомпас	«Амур М»	1	Ходовой мостик	Двухгироскопный маятниковый гирокомпас с жидкостным подвесом чувствительного элемента. Он рассчитан на широту ц = 60є. Точность показания зависит от условий плавания и составляет на прямом курсе ± 1є
Радиолокационная станция	«Миус»	1	Ходовой мостик	Предназначен для обнаружения и определения местоположения различных объектов на воде и на земле, при помощи радиоволн.
Радиолокационная станция	«Донец -2»	1	Ходовой мостик	Предназначен для обнаружения и определения местоположения различных объектов на воде и на земле, при помощи радиоволн.
Эхолот	«НЕЛ-10»	1	Ходовой мостик	Предназначен для определения глубины при помощи радио-импульсов.
Лаг	«ЛГ-2»	1	Ходовой мостик	Предназначен для отсчета пройденного расстояния.

Судовая электростанция:

- 6S160 (135 л/с) 2шт. 80кВт. 220В.

- ЗL110(45 л/с) 1шт. 26 кВт.

- ДГА-50-9р 1 шт. 50 кВт.

Судовая радиостанция:

- "БАРК"

- Мощность:

- 70 Вт УКВ до 70 км

- Дальность действия:

- 150 - 1500 км

Главный приемник:

- "Шторм"

Мощность:

- 1 Вт Дальность действия: 2000 км

- "ГМССБ"

мощность:

- 30 Вт УКВ Дальность действия: 150 км

Глава 1. Предварительная подготовка

1.1 Подбор карт, руководств и пособий для плавания по маршруту перехода.

а). КАРТЫ.

А. Генеральные карты:

№ п.п.	Адмиралтейский номер карты	Заголовок (название) карты.	Масштаб	Год издания
1	2	3	4	5
1	30102	Черное и Эгейское море	2.000.000	1983
2	30103	Восточная часть Средиземного моря	2.000.000	1983
3	30116	Средняя часть Средиземного моря	2.000.000	1985
4	30301	Черное и Азовское море	1.250.000	1976
5	30302	Эгейское и Мраморное море	1.000.000	1978
6	30304	От Александрии до Бенгази с о. Крит	1.000.000	1978
7	30305	Ионическое море	1.000.000	1976
8	30306	Адриатическое море	1.000.000	1983
9	31008	Западная часть Черного моря	750.000	1980
10	31010	От Севастополя до порта Констанца	500.000	1985
11	31014	От п. Констанца до п. Амасра	500.000	1980
12	31016	Северная часть Эгейского моря	500.000	1985
13	31017	Южная часть Эгейского моря	500.000	1980
14	31023	От м. Тенарон до п. Бенгази	500.000	1980
15	31029	Восточная часть Ионического моря	500.000	1980
16	31030	Южная часть Адриатического моря	500.000	1983
17	31031	Северная часть Адриатического моря	500.000	1983

Б. Путевые и частные карты, планы:

№ п.п.	Адмиралтейский номер карты	Заголовок (название) карты.	Масштаб	Год издания
1	2	3	4	5
1	38337	Порт Триест	10.000	1975
2	32306	От п. Анкона до п. Шибеник	200.000	1981
3	32307	От о. Корнат до мыса Каменяк	200.000	1982
4	32308	От п. Анкона до гавани Порто - Гарибальди	200.000	1981
5	32305	От п. Пескичи до гавани Сан-Бенедетто	200.000	1981
6	32303	От м. Волувица до о. Млет	200.000	1981
7	32304	От о. Ластово до о. Муло	200.000	1981
8	32300	Пролив Отранто	200.000	1980
9	32301	От п. Бриндизи до м. Волувица	200.000	1980
10	33317	Восточная часть Венецианского залива	100.000	1977
11	33311	От о. Шолта до о. Корнат	100.000	1981
12	33314	От п. Задар до о. Сусак	100.000	1977
13	33308	От о. Млет до о. Вис	100.000	1981
14	33313	От о. Блитвеница до мыса Вели - Рат	100.000	1980
15	33307	От п. Дубровник до м. Ловишче	100.000	1981
16	33306	От м. Волувица до п. Дубровник	100.000	1980
17	33316	От о. Сусак до п. Пула	100.000	1975
18	33303	От залива Виёра до р. Семал	100.000	1963
19	32310	От о. Суалац до о. Ябука	100.000	1982
20	33305	От м. Родони до бухты Бар	100.000	1976
21	33309	От о. Корчуля до п. Сплит	100.000	1980
22	32211	От о. Лефкас до о. Кефали	200.000	1978
23	32212	От о. Закинф до о. Лефкас	200.000	1983
24	32213	От о. Сапьендза до о. Закинф	200.000	1978
25	32214	От о. Андикитира до о. Сапьендза	200.000	1978
26	33238	Залив Лаконикос с подходами	100.000	1980
27	33262	Пролив Китин и Андикитира	100.000	1978
28	32215	От з. Арголикос до о. Крит	200.000	1978
29	33239	От о. Китира до о. Белонуло	100.000	1978
30	32210	От пролива Карифес до залива Арголикос	200.000	1977
31	33240	Залив Арголикос и бухта Идра	100.000	1984
32	33228	Пролив Кеос, Китнос и Серифос	100.000	1977
33	33243	От о. Ярос до прол. Наксос	100.000	1971
34	32209	От о. Китнос до з. Арголикос	200.000	1984
35	33241	Пролив Карифес ( Доро )	100.000	1978
36	32206	От о. Скирос до о. Икария	200.000	1976
37	35213	Южная часть пролива Дарданеллы	50.000	1978
38	32202	От прол. Дарданеллы до о. Скирос	200.000	1982
39	35212	Центральная часть прол. Дарданеллы	50.000	1978
40	32203	От п. Александропулис до з. Торопеос	200.000	1983
41	32201	От п. Александропулис до о. Лесбос	200.000	1984
42	33205	Остров Эвбея	200.000	1976
43	32207	От о. Лесбос до о. Икария, прол. Хиос	200.000	1985
44	33217	Подходы к о. Лесбос с запада	100.000	1985
45	33203	Мраморное море - западная часть	100.000	1986
46	32200	Мраморное море	200.000	1978
47	33202	Мраморное море - средняя часть	100.000	1979
44	33217	Подходы к о. Лесбос с запада	100.000	1985
45	33203	Мраморное море - западная часть	100.000	1986
46	32200	Мраморное море	200.000	1978
47	33202	Мраморное море - средняя часть	100.000	1979
48	33201	Мраморное море - восточная часть	100.000	1986
49	35201	Подходы к проливу Босфор	50.000	1982
50	33200	От Стамбула до Измита	100.000	1981
51	32115	От бухты Мичурин до м. Мля	100.000	1983
52	36129	Пролив Босфор	25.000	1983
53	36127	Подходы к проливу Босфор	50.000	1982
54	34113	от м. Мля до м. Карабурун	100.000	1983
55	32116	От м. Калиакра до б. Мичурин	200.000	1986
56	32117	От Георгиевского гирла до м. Калиакра	200.000	1984
57	32100	От Одессы до Сулинского гирла	200.000	1982
58	32101	От м. Тарханкут до Одессы	200.000	1985
59	35112	Подходы к п. Одесса, Ильичевск и Южный	75.000	1984
60	35105	Подходы к п. Одесса, Ильичевск и Южный	50.000	1984
61	35110	Подходы к п. Одесса	25.000	1983
62	32118	От 42010' N до 43025' N. От 290361 Е до 310561Е.	200.000	1980
63	32124	От 43005' N до 44020' N. От 300001 Е до 320201 Е.	200.000	1980
64	38111	Порт Одесса	5.000	1981
65	93292	Карта радиомаяков Черного моря	1.500.000	30.03.68
66	93293	Карта радиомаяков и радиостанций восточной части Средиземного моря	1.500.000	25.05.68
67	90080	Карта часовых поясов мира	50.000.000	1969
68	90102 - Н - 2 90101 - Н - 2	Карта мира. Горизонтальная (Н) и вертикальная (Z) составляющие напряженности магнитного поля эпохи 1965 в миллиэрстедах.	20.000.000	1965
69	90199	Номограмма для определения начального курса при плавании по дуге большого круга.
70	90274	Широтный пояс: 33000' - 36009'	500.000
71	90275	Широтный пояс: 35044' - 38046'	500.000
72	90276	Широтный пояс: 38021' - 41017'	500.000
73	90277	Широтный пояс: 40052' - 43041'	500.000
74	90278	Широтный пояс: 43016' - 45059'	500.000
75	31016 - 0Н - LC	Северная часть Эгейского моря 7990 - X, 7990 - Y, 7990 - Z.	500.000	75
76	31017 - 0Н - LC	Южная часть Эгейского моря 7990 - X, 7990 - Y, 7990 - Z.	500.000	76
77	31023 - 0Н - LC	От м. Тенарон до п. Бенгази 7990 - X, 7990 - Y, 7990 - Z.	500.000	77
78	31029 - 0Н - LC	Восточная часть Ионического моря 7990 - X, 7990 - Y, 7990 - Z.	500.000	78
79	31030 - 0Н - LC	Южная часть Адриатического моря 7990 - X, 7990 - Y, 7990 - Z.	500.000	79
80	31031 - 0Н - LC	Северная часть Адриатического моря 7990 - X, 7990 - Y, 7990 - Z.	500.000	80
81	30305 - 0Н - LC	Ионическое моря 7990 - X, 7990 - Y, 7990 - Z.	1.000.000	81

В. Справочные карты:

б). Руководства и пособия для плавания.

А. Руководства для плавания:

№ п.п.	Адмиралтейский номер	Название руководства (пособия)	год издания	примечания
1	2	3	4	5
1	1244 - ДСП	Лоция Черного моря. Дополнение №	1980
2	1245	Лоция Мраморного моря и проливов Босфор и Дарданеллы. Дополнение №	1980
3	1247	Лоция Эгейского моря. Дополнение №	1975
4	1248	Лоция Ионического моря. Дополнение №	1978
5	1249	Лоция Средиземного моря. Часть 4. Адриатическое море. Дополнение №	1976
6	2217 - ДСП	Огни и знаки Черного и Азовского моря	1985
7	2219 - ДСП	Огни и знаки Средиземного моря. Часть 1. Восточная часть моря.	1982
8	3203	Радиотехнические средства навигационного оборудования Черного и Средиземного морей.	1982
9	3213	Расписание передач навигационных и гидрометеорологических сообщений радиостанциями Черного, Азовского и Средиземного морей.	1984
10	3008 - ДСП	Расписание факсимильных гидрометеорологических радиопередач.	1982
11	4249 - ДСП	Радиолокационное расписание побережья Черного моря.	1978
12	4228	Рекомендации для плавания проливами Босфор и Дарданеллы.	1984
13	3003 - ДСП	Радиотехнические средства навигационного оборудования СССР. Европейская часть.	1977
14	3004 - ДСП	Расписание передач навигационных и гидрометеорологических сообщений радиостанциями СССР.	1982
15	3005	Расписание передач навигационных и гидрометеорологических сообщений радиостанциями Северного Ледовитого и Атлантического океанов.	1980
16	3001	Радиотехнические средства навигационного оборудования Северного Ледовитого и Атлантического океанов.	1980
Б. Справочные пособия:
17	6237	Атлас поверхностных течений Черного моря.	1983
18	6238	Атлас поверхностных течений Средиземного моря.	1981
19	6242	Атлас волнения и ветра Средиземного моря.	1974
20	6243	Гидрометеорологические карты Средиземного моря.	1974
21	6011	Астрономические параметры N и С для входа в табл. течений.	1980
22	7202 - ДСП	Каталог карт и книг. Часть 3. Средиземное, Черное, Азовское, Каспийское, Аральское моря и озеро Иссык-Куль.	1983
23	- ДСП	Описание мерных линий, девиационных и радионавигационных полигонов Черного и Азовского морей.	1976
24	- ДСП	Рекомендации по навигационно-гидрографическому и гидрометеорологическому обеспечению плавания надводных кораблей в Средиземном море.	1971
25	-	Морской атлас. Том 1. Навигационно-географический.	1950
26	-	Морской атлас. Том 2. Физико-географический.	1953
27	9052	Сборник региональных соглашений и законодательных актов зарубежных государств по вопросам мореплавания. Том 2. Черное и Средиземное моря. Дополнение №	1980
28	9010	Таблицы морских расстояний.	1958
29	9011	Сборник основных сведений о ширине и методах отсчета приближенных морских вод зарубежных государств	1981
30	9015	Океанские пути мира.	1980

В. Вычислительные пособия:

31	9002	Морской астрономический ежегодник.	2000
32	9005	Высоты и азимуты светил (ВАС-58). Для широт 400 - 590. Том 3.	1970
33	9007	ТВА-57	1957
34	9011	Мореходные таблицы (МТ-75)	1975
35	6003	Таблицы приливов. Том 3.	2000

Перечень основной штурманской документации на судне согласно требованиям РШСУ - 98.

- Судовой журнал.

- Реестр судовых журналов.

- Формуляры, тех. паспорта и инструкции по эксплуатации судовых ТСН.

- Журнал поправок хронометра.

- Журнал поправок компаса.

- Журнал замеров воды в льялах и танках.

- Таблица девиации магнитного компаса.

- Таблица радиодевиации.

- Таблица поправок лага.

- Схема теневых секторов и мертвых зон РЛС.

- Информация о маневренных характеристиках судна.

- Приказ по судовой компании об объявлении перечня навигационных карт, руководств для плавания и пособий составляющих обязательную судовую коллекцию или соответствующий перечень компании-поставщика навигационных изданий.

- Каталог карт и книг.

- Журналы (подшивки) ПРИП, НАВАРЕА, НАВТЕКС.

- Журнал или подшивка прогнозов погоды.

1.2 Пополнение, хранение, корректура и списание карт и книг

Для обеспечения безопасности плавания на каждом судне должны постоянно быть в наличии необходимые карты и руководства для плавания, обязательный перечень которых для судна определяется службой мореплавания судовладельца с учётом типа судна, плана перевозок, закрепления судна на одной или иной судоходной линии, а также возможных вариантов изменения районов плавания. В независимости от этого требования, капитан может дополнить коллекцию картами или пособиями, если посчитает это целесообразным.

Комплектование, подбор и корректура карт, руководств и пособий на предстоящий рейс выполняется в соответствии с требованиями действующих Правил корректуры.

Судовая коллекция карт должна постоянно поддерживаться на уровне современности.

Для получения необходимых или недостающих карт и руководств, для плавания, ответственный помощник капитана составляет заявку по форме в двух экземплярах, подписывает её у капитана и не позже чем за 10 суток до получения карт и руководств, сдаёт её в ЭРНК. В случае подачи заявки из другого порта должно быть учтено время, необходимое для пересылки. При подаче заявки с моря по радио, таковая должна быть послана не менее чем за 10 суток, с указанием даты и времени прибытия судна в порт.

Пользование картами и руководствами разрешается только лицам, имеющим непосредственное отношение к этим документам, без выноса из специально отведённых служебных помещений.

Карты судовой коллекции должны храниться в ящиках штурманского стола, либо на специально приспособленных стеллажах или в пеналах, а руководства для плавания - в шкафах или на специальных полках. Штурманская рубка (или другое помещение, в котором хранятся карты и руководства) является служебным помещением, порядок доступа в которое определяется капитаном.

Периодически объявляются номера устаревших карт и руководств, которые подлежат изъятию из употребления. Как правило, такие объявления делаются после выпуска в свет новых изданий на те же районы. С получением объявления о выходе новых изданий ответственный помощник капитана обязан проинформировать капитана судна и с его разрешения подать заявку на получение новых изданий.

Во всех случаях списание карт и руководств осуществляется по акту, в котором указываются номера списываемых изданий, общая сумма стоимости, основания или причина списания и примечания. Акт о списании, в двух экземплярах, подписывают члены команды во главе со старшим помощником капитана, утверждает акт капитан судна. После этого делают соответствующие изменения во всех документах по учёту судовых навигационных пособий.

Карты и руководства периодически исправляют по корректурным документам. Введены следующие виды корректуры карт:

- новое издание, осуществляемое в тех случаях, когда из-за большого числа исправлений требуется изготовление новых оригиналов;

- большая корректура: заключается в выпуске нового тиража без пересоставления оригиналов, но с учётом всех изменений в навигационной обстановке;

- вклейка вновь отпечатанных отдельных участков с необходимыми исправлениями;

- малая корректура: выпуск дополнительного тиража карт, когда предыдущий тираж израсходован;

- переиздание: осуществляется, когда объём исправлений, достигает 15% объёма тиража или текста руководства;

- дополнение: издаётся периодически, по мере пополнения исправлений;

- сводные корректуры: как правило, издаются ежегодно.

Руководство для плавания корректируют только по постоянным Извещениям Мореплавателям, которые выходят один раз в неделю. Данные об изменениях навигационной обстановки, которые необходимо срочно довести до сведения мореплавателей до получения ими штатных Извещений Мореплавателям, передаются по радио.

Всемирная служба радионавигационных предупреждений (ВСРНП).

В рамках ВСРНП передаются три вида навигационных предупреждений -районные, прибрежные и местные.

1) Для координирования радиопередачи районных предупреждений Мировой океан разделён на 16 географических районов. Там, где необходимо, для сокращения обозначения района используют термин HABAPEA (NAVAREA) с последующим номером района. Районные предупреждения представляют Собой радионавигационные предупреждения дальнего радиуса действия, составленные районным координатором и переданные через мощную радиостанцию.

2) Прибрежные предупреждения (COASTHL WARNINGS) - это радионавигационные предупреждения, относящиеся к району или части района, объявляемые национальным координатором через национальные береговые радиостанции.

3) Местные предупреждения (LOCAL WARNINGS) - это радионавигационные предупреждения, относящиеся к району находящемуся в пределах юрисдикции портовых властей.

Навигационные предупреждения в рамках ВСРНП обеспечивают мореплавателей всех стран навигационной информацией на английском языке. Например, для Средиземного моря NAVEAM (Англия) и для Атлантического океана GIDROLAND (США).

Печатные корректурные документы.

Основным печатным корректурным документом являются:

- извещения мореплавателям (ИМ), включая информацию об нумерниках и алфавитных указателях к ним.

- сводные корректуры и дополнения к руководствам для плавания.

Извещения мореплавателям (ИМ) представляет собой сборники информации об изменения в СНО и РТСНО, об обнаруженных навигационных опасностях, о важных объявлениях и предупреждениях, включая изменения в режимах плавания, а также сведения об изданиях новых карт и руководств для плавания из употребления и корректуре тех из них, которые остаются в силе.

Они создаются с целью доведения до мореплавателей сведений об изменениях в навигационной обстановке и режиме плавания на морях и океанах, и производстве корректуры карт и руководств для плавания в береговых корректорских подразделениях и непосредственно на судах.

В ИМ публикуется информация об изменениях навигационной обстановки на морях и океанах.

1.3 Гидрометеорологические условия

Изучение и анализ гидрометеорологических условий по маршруту перехода на период предстоящего плавания выполняется до выбора пути, руководствуясь лоциями, гидрографическими атласами и таблицами, справочными картами и другими пособиями.

Все необходимые сведения сводятся в гидрометеорологическую таблицу 1.3 в последовательности районов планируемого перехода.

Таблица 1.3 - Метеорологическая таблица на апрель

Метеорологические элементы	Пункт наблюдений
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Повторяемость ветра, %	N	6	7	11	9	34	5	7	19	7	2
	NE	16	8	40	14	4	2	7	6	14	19
	Е	8	20	3	4	1	2	6	14	2	16
	SE	24	10	0	3	1	8	13	12	14	14
	S	10	2	0	17	3	16	12	9	8	2
	SW	6	1	22	18	5	9	10	8	7	10
	W	5	6	1	7	47	14	9	5	8	10
	NW	9	13	1	4	4	42	10	20	6	10
	Штиль	16	33	22	24	1	2	26	7	34	17
Средняя скорость ветра, м/с	3,9	2,3	…	2,4	4,4	3,2	1,5	-	3,0	2,9
Число дней со скоростью ветра 15 м/с	1	2	4	1	1	0	0	2	1	0
Число дней с туманом	2	3	0	3	2	0	1	1	0	0
Средняя облачность, баллы	4	6	4	4	4	3	4	3	4	6
Число ясных дней, 0-2 балла	12	4	9	7	…	11	11	-	-	8
Число пасмурных дней, 8-10 баллов	11	8	4	3	…	1	2	-	-	7
Среднее количество осадков, мм	34	43	26	23	13	30	46	41	70	94
Максимальное количество осадков в сутки, мм	44	36	30	24	16	56	83	33	94	94
Число дней с осадками	8	14	6	8	4	3	6	7	9	13
Число дней со снегом	0	0	0	…	…	.	0	0	-	0
Число дней с	грозой	1	5	1	2	…	0	1	2	2	2
Температура воздуха, С	средняя	15,4	15,5	17,4	19,7	20,0	20,3	19,5	18,0	17,8	17,0
	max	36	36	32	38	33	37	34	29	31	32
	min	1	1	1	6	10	8	7	9	6	7
Относительная влажность. %	81	78	70	60	62	64	73	73	77	65

1. п. Констанца 6. о. Закинф -; … ; . - отсутствие данных.

2. п. Варна 7. о. Керкира 0 - отсутствие явления, либо

3. п. Чаннакале 8. п. Дуррес незначительная вероятность.

4. п. Афины 9. п. Шибеник

5. о. Китира 10. п. Триест

Черное море.

Гидрометеорологические условия для плавания судов в Черном море в целом благоприятные. Затруднения могут быть вызваны сильными ветрами, ухудшением видимости из-за туманов и иногда из-за интенсивных осадков.

Формирование климата Черного моря и его побережья определяется географическим положением моря, условиями атмосферной циркуляции над ним и над прилегающими к нему районами суши, а также орографической сложностью его берегов.

Температура и влажность воздуха:

Весной разница в температуре воздуха между северными и южными районами постепенно сглаживается. Если в марте средняя температура на побережье изменяется от 2 °С на северо-западе до 9 °С на юго-востоке, то в мае в открытом море и на побережье она составляет 15--17 °С.

Относительная влажность воздуха в течение года в среднем колеблется от 60 до 88 %, причем с мая--июня по сентябрь она ниже, чем в остальные месяцы.

Ветры:

В мае вообще не наблюдается четко выраженного преобладания какого-либо определенного направления ветра. Во всех пунктах, кроме побережья Крымского полуострова, с апреля-мая чаще всего отмечается ветер от SW,E и S; повторяемость каждого из этих направлений ветра не более 32%. С апреля по август, в некоторых пунктах преобладает ветер от W (22-33%).

Штормы от NW чаще всего наблюдаются весной, они сопровождаются пасмурной погодой. Бризы на большей части побережья - с мая.

Туманы:

В открытой части Черного моря повторяемость туманов составляет в среднем 1--5 % в течение года. В центральном районе моря туманы наблюдаются чаще, чем в остальных районах: повторяемость их в среднем за год составляет здесь 5 %, а в апреле -- мае достигает 9%. В годовом ходе туманы над морем наиболее часто наблюдаются весной, особенно, в апреле -- мае. Адвективные туманы наиболее вероятны на море -- весной и летом. Они продолжительны и занимают большие площади.

Видимость:

В описываемом районе преобладает видимость 5--10 миль и более. Наилучшие условия видимости отмечаются с апреля по октябрь -- ноябрь. Понижение видимости наблюдается во время тумана и осадков. В северной части района весной возможно ухудшение видимости из-за пыльных бурь.

Радиолокационная наблюдаемость:

На Черном море в течение всего года преобладает нормальная радиолокационная наблюдаемость.

Облачность и осадки:

- Средняя месячная облачность над значительной частью описываемого района составляет с апреля по октябрь 3-6 баллов.

- Осадков в открытой части Черного моря в среднем за год выпадает то 170 мм, на северо-западе до 900 мм, на юго-востоке.

- Гидрологическая характеристика:

- Гидрологический режим Черного моря формируется под влиянием водообмена с Мраморным и Азовским морями, стока пресных вод с суши и климатических условий. Через пролив Босфор, поверхностные воды Черного моря попадают в Мраморное море, а глубинные воды Мраморного моря вливаются в Черное море и заполняют его глубоководную часть.

Материковый сток обуславливает значительное распределение поверхностного слоя воды. В целом для гидрологического режима описываемого района характерны: высокая температура воды на протяжении всего года, преобладание волн высотой менее 2м и система устойчивых течений.

Колебания уровня и приливы:

Уровень Черного моря изменяется в основном под влиянием сгонно-нагонных и сейшевых колебаний, а также стока речных вод. Сезонные колебания уровня Черного моря наиболее отчетливо выражены в районах влияния материкового стока; величина этих колебаний обычно не превышает 0,4 м. Понижение уровня наблюдается в октябре-
ноябре (в некоторых районах в январе-феврале), а повышение в мае - июле.

Течения:

Общая схема течений Черного моря представляет собой единую для всего моря систему замкнутых, преимущественно циклонических потоков (круговоротов).

Скорость течения в среднем составляет 0,6--1,2 уз, а на оси течения увеличивается до 1,4 уз.

Основное течение в общей системе циркуляции выражено наиболее ярко, его устойчивость составляет 90% в летний период.

Волнение:

Летом повсеместно преобладает слабое волнение, повторяемость волн высотой менее 1м составляет 55--70 %. Волны высотой 2--3 м, повторяемость их достигает не более 12 %. Максимальная возможная высота волн 11 м.

Температура, соленость и плотность воды:

Температура поверхностного слоя моря довольно высокая в течение всего года.

Соленость поверхностного слоя моря в центральной части моря около 18 °/о, по мере приближения к берегам она уменьшается до 16%. Плотность поверхностного слоя моря составляет около 1,013.

Мраморное море, пролив Босфор и Дарданеллы.

Гидрометеорологические условия для плавания судов в описываемом районе в целом благоприятны. Затруднения могут возникать из-за туманов и во время штормовых ветров со шквалами.

При плавании в проливах необходимо помнить, что в зависимости от направления ветра, направление и скорость поверхностных течений могут существенно изменятся.

Климат описываемого района - субтропичный, для него характерны: жаркое, сухое лето. Весна и осень кратковременны.

Температура и влажность воздуха:

Самые жаркие месяцы года -- июль и август; средняя месячная температура их составляет 23 -25°. Наибольшая температура в эти месяцы 33°--38°.

Относительная влажность воздуха в течение всего года значительная. Зимой на большей части побережья она составляет 75--80%, а летом 60--70%.

Ветры:

На значительной части описываемого района в течение всего года преобладают ветры от NE; из ветров других направлений наиболее вероятны ветры от N (повторяемость 15 -- 20 %) и SW. На отдельных участках восточного берега Мраморного моря с ноября по февраль преобладают ветры от S,с марта по август от NE и W, в сентябре и октябре от SW и W.

Ветры от SW обычно не достигают большой силы и сопровождаются жаркой погодой летом и теплой в остальные сезоны года. Средняя месячная скорость ветра на побережьях района колеблется от 2 до 4 м/сек.

Штили наблюдаются довольно часто, повторяемость их на большей части побережья составляет 10 -- 20%, местами 30 -- 35%

Штормы бывают редко. Среднее годовое число дней с ними не превышает 20. Исключением являются отдельные пункты, как, например, город Чанаккале, где в среднем в год наблюдается 53 дня со штормом, а среднее месячное число дней с ними колеблется от 2-4 с апреля по ноябрь.

Бризы наиболее развиты с мая по сентябрь.

Туманы:

Туманы на море наблюдаются очень редко, особенно в теплый период года. Повторяемость их в течение года не превышает 2%.

Видимость:

Видимость в описываемом районе хорошая. Повторяемость видимости 5 миль и более в течение всего года составляет около 90%, менее 2 миль в течении года менее 4%.

Радиолокационная наблюдаемость:

В данном районе в продолжении всего года преобладает нормальная радиолокационная наблюдаемость.

Облачность и осадки:

С мая по сентябрь преобладает ясное состояние неба, повторяемость которого в июле, августе и сентябре особенно велика и достигает 70-90%; повторяемость пасмурного состояния неба в эти месяцы, как правило, 10-20%. Среднее годовое число ясных дней колеблется от 70 до 115миль. С мая - июня по сентябрь - октябрь наблюдается наибольшее число ясных дней: в среднем до 10-25 в месяц. Пасмурных дней в году в среднем бывает от 80 до 115. С мая по октябрь среднее месячное число пасмурных дней не более 7.

В описываемом районе выпадает в целом значительное количество осадков от 570 мм на юге до 840 мм на севере. В годовом ходе осадков хорошо выражены дождливый и сухой периоды. На значительной части района дождливый период наблюдается с октября по март, сухой - с апреля по сентябрь. В сухой период средняя сумма осадков в месяц редко бывает более 50 мм.

Гидрологическая характеристика:

Гидрологический режим Мраморного моря определяется в основном водообменом с Черным и Средиземным морями, климатическими условиями и физико-географическими особенностями района.

Водообмен через пролив Босфор обусловливает мощный приток менее соленых черноморских вод, которые не только распресняют поверхностный слой воды в Мраморном море и проливах Босфор и Дарданеллы, но и создают в них хорошо выраженную систему поверхностных течений. При обмене вод Средиземного моря с водами Мраморного моря через пролив Дарданеллы в Мраморное море и проливы поступают глубинные воды восточной части Средиземного моря.

Климатические особенности района обусловливают высокую температуру воды в течение всего года и преобладание испарения над осадками, которое влияет на распределение солености и плотности воды, а также на характер течений и вертикальную циркуляцию.

Физико-географические особенности района -- относительно небольшая протяженность моря и большая изрезанность берегов -- оказывают немалое влияние на волнение, течение и другие гидрологические элементы.

Колебания уровня и приливы:

В Мраморном море приливоотливные колебания уровня невелики и практического значения не имеют.

В проливе Босфор при сильных ветрах от S, а в проливе Дарданеллы при сильных ветрах от SW, возможно повышение уровня на 0,6 м относительно среднего уровня.

Течения:

Течения в описываемом районе обусловлены водообменом между Черным и Средиземными морями.

В пролив Босфор течение идет из Черного моря, в проливе оно в целом направлено узкой полосой на S. Из пролива Босфор течение следует в Мраморное море, при выходе из пролива оно делится на два мощных потока, которые направляются на WSW и SSW.

Средняя скорость постоянного течения при входе в Босфор до 1уз., а в проливе от 1-2 до 5уз. В Мраморном море в центральной части, скорость течения 1уз.

Волнение:

В Мраморном море в течении года преобладают волны высотой менее 0,5м., повторяемость которых изменяется до 90% летом. Повторяемость волн высотой 2-4 м колеблется летом от 1 до 4%.

В данном районе возможны цунами.

Температура, соленость и плотность воды:

Температура поверхностного слоя составляет в среднем за месяц летом 15-24 С.

Соленость поверхностного слоя изменяется от 16 - 18 % до 26 - 28 %.

Плотность поверхностного слоя составляет от 1,014 до 1,016.

Эгейское море.

Гидрометеорологические условия для плавания судов в районе Эгейского моря в течение года неодинаковы. Большую часть года они благоприятны, особенно с апреля по сентябрь. В это время стоит сухая и преимущественно ясная погода с умеренными ветрами и хорошей видимостью. Однако и в этот период у многочисленных островов и местами у берегов материка плавание судов могут затруднять местные шквалистые ветры «мелтем», «нисходящие ветры», «белые шквалы» и «сирокко.

Метеорологическая характеристика:

Рассматриваемый район расположен в субтропической зоне, где резко выражены два сезона года: мягкая дождливая зима и сухое жаркое лето. Летом (май -- сентябрь) отмечается значительное ослабление циклонической деятельности и преобладание антициклонического режима. Для летнего сезона характерна устойчивая сухая жаркая погода с довольно развитой бризовой циркуляцией.

Температура и влажность воздуха:

Самыми теплыми месяцами года являются июль и август, когда средняя месячная температура воздуха повсеместно равна 25 - 27°С. Наибольшая температура воздуха в эти месяцы достигает 36 -43 °С.

Относительная влажность воздуха довольно значительная и имеет хорошо выраженный годовой ход. Наименьшее значения -- в июле и августе и равны 50--65 %; местами 70 %. Летом суточный ход влажности выражен более резко, чем зимой.

Ветры:

В открытом море и на небольших островах в течение года господствуют ветры от N и NЕ, общая повторяемость которых составляет 40 -- 70 %. Наряду с этими ветрами в северной части моря довольно часто наблюдаются ветры от S, SW и NW, а на островах центральной и южной частей моря -- от W и NW.

Средняя месячная скорость ветра в открытом море и на островах центральной его части с апреля по октябрь 4--5, местами 6 м/с. Штили в открытом море редки: в течение года повторяемость их колеблется от 2 до 10 %, местами до 13 %.

Штормы в открытом море отмечаются в течение всего года. С апреля по октябрь повторяемость штормов не превышает 1 %. На побережье Эгейского моря наблюдаются бризы, которые лучше всего выражены в больших заливах и бухтах. Наиболее развиты бризы с мая по сентябрь.

В районе Эгейского моря наблюдаются местные ветры: мелтем, нисходящие ветры, белые шквалы и сирокко.

Мелтем -- устойчивые ветры северных направлений. Они обычно бывают в теплый период года.

В Эгейском море, особенно в его южной части, часто наблюдаются ветры, известные под названием белых шквалов. Белые шквалы возникают обычно при ясном небе и бывают иногда очень сильными, но продолжительность их в большинстве случаев невелика.

Сухой сирокко -- это жаркий и очень сухой южный ветер, который наблюдается в Эгейском море в любое время года и распространяется иногда на обширные пространства.

Туманы:

Туманы в открытом море редки, особенно в теплый период года. Повторяемость их в течение года не превышает 2 %.

Видимость:

Видимость хорошая. В открытой части Эгейского моря повторяемость видимости 5 миль и в продолжение всего года составляет 90--95 %. Следует отметить, что, кроме туманов и осадков, ухудшающих видимость, в жаркие дни наблюдаются иногда сероватая дымка, которая несколько снижает видимость, и мгла.

Облачность и осадки:

Наименьшая облачность в районе Эгейского моря наблюдается в теплый период года. С мая по сентябрь преобладает ясное небо, повторяемость которого особенно велика в июле, августе и сентябре и достигает 70--90 %, а повторяемость пасмурного неба в эти месяцы, как правило, колеблется от 10 до 20 %.

Над побережьем Эгейского моря с октября по май преобладает средняя месячная облачность 4--6, местами 7--8 баллов.

С октября по май среднее месячное число ясных и пасмурных дней почти одинаково и составляет в среднем по 3--10.

Среднее годовое количество осадков в открытом море колеблется от 400 до 550 мм. Повторяемость осадков в мае составляет 1 -- 2 %.

В годовом ходе осадков хорошо выражен сухой период, приходящийся в большей части района на май -- сентябрь.

Гидрологическая характеристика:

Гидрологический режим Эгейского моря определяется в основном водообменом с Черным и Средиземным морями, климатическими условиями и физико-географическими особенностями района.

Водообмен через проливы Босфор и Дарданеллы обусловливает мощный приток черноморских вод, которые создают в Эгейском море хорошо выраженную систему поверхностных течений. При обмене вод Средиземного моря с водами Эгейского и Мраморного морей в последние поступают глубинные воды восточной части Средиземного моря.

Климатические особенности района обусловливают высокую температуру воды в течение всего года и преобладание испарения над осадками, влияющие на распределение солености и плотности воды, а также на характер течений и вертикальную циркуляцию.

Физико-географические особенности района -- относительно небольшая протяженность моря, сильная изрезанность берегов, обилие островов и отмелей -- определяют характер течений, волнения и другие элементы гидрологического режима.

Колебания уровня и приливы:

В Эгейском море колебания уровня в большинстве мест незначительны и заметны лишь в вершинах бухт, в заливах и проливах, где они вызываются действием приливоотливных и сгонно-нагонных явлений.

Приливы в Эгейском море имеют полусуточный характер. Приливная волна в море заходит с юго-востока.

Величина прилива в южной части Эгейского моря не превышает 0,1 м, у юго-восточного побережья Греции 0,2 м и в северной части моря 0,5 м. Наибольшая величина прилива 0,8 м наблюдается в бухте Аталанди.

Сгонно-нагонные колебания уровня в бухтах и заливах достигают 2 м.

Течения:

Режим течений Эгейского моря характеризуется циркуляцией вод против часовой стрелки, что обусловлено выходом вод из пролива Дарданеллы и господством ветров северных, северо-восточных и юго-западных направлений. Вследствие этого в западной и центральной частях моря преобладают течения южного направления, а у восточных берегов моря -- северного направления.

Волнение:

В Эгейском море наличие множества островов в значительной мере препятствует развитию сильного волнения, тем не менее, при ветрах силой 7--8 баллов наблюдаются волны высотой до 5 м и длиной свыше 100 м. Средний период волн составляет 4--9 с. Самое сильное волнение наблюдается при северных и западных ветрах.

Температура, соленость и плотность воды:

Для Эгейского моря характерна сравнительно высокая температура воды на поверхности, колеблющаяся в течение года от 11 до 25 °С. В мае температура воды достигает 17 -19 °С.

Соленость воды на поверхности в Эгейском море в течение года
изменяется мало и составляет в среднем 35---38 %.

Плотность воды на поверхности возрастает с севера на юг и изменяется летом от 1,0225 -1,0240 до 1,0260 - 1,0265.

Ионическое море.

Гидрометеорологические условия для плавания судов в Ионическом море и в районе острова Сицилия наиболее благоприятны с мая по сентябрь, когда преобладает ясная погода со слабыми ветрами и малым количеством осадков, а сильное волнение наблюдается редко.

Затруднения для плавания могут возникнуть при ветре «сирокко», а на отдельных участках, при местных ветрах «бора», «этезии», «таранта», «тормента» и «григэл».

Метеорологическая характеристика:

Описываемый район расположен в субтропической зоне, климат которой характеризуется сухим жарким летом.

Весна - короткий сезон, когда повторяемость ветров северных направлений уменьшается, а южных -- увеличивается. Скорость ветра по сравнению с зимой уменьшается, а температура воздуха повышается. На побережье устанавливается бризовая циркуляция.

Температура и влажность воздуха:

Температура воздуха сравнительно высокая. Среднее годовое значение ее почти повсеместно составляет 17--19°. Суточный ход температуры воздуха довольно заметен и наиболее резко выражен с мая по сентябрь, когда суточная амплитуда 7--10°.

Относительная влажность воздуха в большинстве пунктов в среднем составляет 50--80%. Суточный ход относительной влажности ярко выражен, особенно с мая по сентябрь.

Ветры:

В открытом море в течение года преобладают ветры от NW и W, кроме того, часты ветры от N и SW. Скорость ветра почти во всем районе с ноября по апрель больше, чем с мая по октябрь. С мая по октябрь скорость ветра составляет 2--5 м/с.

Штормы в описываемом районе нечасты. В открытом море повторяемость штормов не превышает 5%. Иногда штормы бывают жестокими, переходя даже в ураганы, и сопровождаются ливнями. Штормовые ветры в открытом море наблюдаются преимущественно от SW, W и NW; у берегов направление их обычно меняется.

Нередки шквалы, сопровождающиеся ливнями и градом, при которых значительно ухудшается видимость.

Бризы чаще всего бывают с мая по сентябрь.

Ветер, подобный боре, но обычно слабее ее, известен под местным названием «борино». Он наблюдается и с мая по сентябрь.

Сирокко -- жаркий ветер от S и SE в теплый период года и умеренно теплый в холодный период -- в западной части описываемого района наблюдается почти весь год, но наиболее часто - с марта по май.

Этезии-- -устойчивый ветер северных направлений -- наблюдается обычно с середины мая до середины сентября в районе западного берега Греции.

Таранта -- сильный ветер от NW. Таранта может длиться непрерывно даже сутки, с мая -- июня по сентябрь.

Туманы:

Туманы в описываемом районе крайне редки. На большей части побережья и островов среднее годовое число дней с туманами, как правило, не более 3. Дымка в описываемом районе наблюдается чаще, чем туманы.

Видимость:

В значительной части района в течение всего года преобладает видимость 10 миль и более повторяемость ее 60--85%. В прибрежной зоне и на островах в отдельные месяцы она составляет 30--55%. Повторяемость видимости от 5 до 10 миль в большей части района колеблется от 10 до 35%, а в прибрежной зоне и на островах она может достигать 40--70%. Значительное влияние на видимость оказывают ветры. Так, при сирокко видимость резко снижается (иногда до 0,5 мили и менее), а при боре, наоборот, увеличивается (до 10 миль и более).

Облачность и осадки:

Средняя месячная облачность в описываемом районе колеблется в основном от 4 до 6 баллов с октября по май. В мае повторяемость ясного неба увеличивается до 55--60%, а пасмурного -- уменьшается до 20--25%.

Осадков в большей части района выпадает в среднем 500--800 мм в год. Период май --сентябрь сухой.

Гидрологическая характеристика:

Гидрологический режим района характеризуется преобладанием высот волн 1--2 м, довольно высокой температурой, значительной соленостью и плотностью воды.

Колебания уровня воды и приливы:

Сезонные колебания уровня обусловлены увеличением или уменьшением количества осадков, испарения и берегового стока. Найнизший уровень воды в южной части приходится на период с апреля по июнь.

Приливы в Ионическом море преимущественно полусуточные, и только у отдельных пунктов острова Сицилия ости неправильные полусуточные. Средняя величина прилива редко превышает 0,2 м, а средняя величина сизигийного прилива 0,3 м.

Течения:

Основной поток постоянного течения Ионического моря идет из Атлантического океана, через Гибралтарский пролив, вдоль берегов Африки, в целом с запада на восток.

Средняя скорость постоянного течения в большей части Ионического моря преимущественно менее 0,5 уз, местами 0,6--1 уз.

При устойчивых и сильных ветрах направление и скорость постоянного течения заметно изменяются, в отдельных случаях направление меняется на 180°.

Приливные течения в открытом море слабые. В узких проливах, отдельных бухтах и заливах они часто являются преобладающими и достигают значительной скорости.

Волнение:

В течение всего года в описываемом районе преобладают высоты волн 1--2 м; повторяемость их составляет 40--50%. С марта по ноябрь часты также высоты волн менее 1 м (повторяемость 26--35%).

Высоты волн 6--8 м и более повсеместно редки: повторяемость их обычно не превышает 1--2%.

Температура, соленость и плотность воды:

Температура воды на поверхности сравнительно высокая. В мае она достигает около 20°.

Соленость воды вследствие сильного испарения и малого стока рек значительна в течение всего года и составляет на поверхности в среднем 37,5--39%, причем увеличивается она с запада на восток.

Плотность воды на поверхности в среднем 1,02800--1,02875.

Адриатическое море.

Гидрометеорологические условия для плавания судов в данном районе в целом благоприятны. Затруднения для плавания могут создавать циклоны и волнение.

Метеорологическая характеристика:

Климат большей части Адриатического моря средиземноморский. Для него характерны достаточно жаркое и сухое лето. Осадков здесь в целом не очень много, а их малое количество летом придает климату характер некоторой засушливости.

Погода типа антициклонального сирокко, характеризующаяся ветрами от S и SО, безоблачным небом, а иногда перисто-кучевой или высококучевой облачностью. Осадки выпадают очень редко. Этот тип погоды наиболее часто наблюдается весной, в начале лета и осенью.

Температура и влажность воздуха:

Самыми теплыми месяцами повсеместно являются июль и август, когда средняя месячная температура составляет 23° на севере и 25°--26° на юге Адриатического моря.

Относительная влажность воздуха имеет сравнительно хорошо выраженный годовой ход. В большинстве пунктов наибольшая влажность 70--80% наблюдается с декабря по февраль, а наименьшая 55--65% -- в июле и августе.

Ветры:

На большей части Адриатического моря летом преобладают ветры от NW. Из ветров других направлений чаще всего наблюдаются ветры от SО. Летом к северу от параллели 43° сев. шир. господствующими являются также ветры от NO (до 20--25%), а к югу от этой параллели, как правило, преобладают ветры от N и NW (в сумме до 65%).

Повторяемость штилей в описываемом районе распределяется очень неравномерно.

Среднее месячное число дней со штормами, как правило, не превышает 2. Преобладающее направление штормовых ветров от NO, N и NW.

Туманы:

Туманы бывают нечасто. Среднее годовое число дней с ними не превышает 10, а среднее месячное, как правило, не более 1. Исключением являются отдельные пункты в северной части района. Так, например, в порту Триест, в среднем бывает до 19 дней с туманами в году. С апреля -- мая по сентябрь туманы редки.

Видимость:

В открытом море в продолжение всего года преобладает видимость более 10 миль, причем в теплый период года повторяемость такой видимости больше, чем в другие сезоны. Весной видимость увеличивается, а летом повсеместно преобладает видимость более 5 миль.

Радиолокационная наблюдаемость:

Условия радиолокационной наблюдаемости в Адриатическом море благоприятные. В летний период преобладает повышенная радиолокационная наблюдаемость. Необходимо отметить, что бора с осадками вызывает уменьшение радиолокационной наблюдаемости, а в случае отсутствия осадков -- значительное ее увеличение.

Облачность и осадки:

Наибольшие значения облачности отмечаются на севере района, где средняя месячная облачность летом составляет 3--5 баллов.

Летом в южных районах в среднем бывает до 25 ясных дней в месяц, а в северных -- не более 15.

Осадков больше всего выпадает на северо-восточном побережье: средняя годовая сумма их составляет 800--1450 мм. На юго-западном побережье осадков выпадает меньше: в среднем 500--750 мм в год. В районах портов Венеция и Триест наименьшее количество осадков выпадает в январе -- феврале и составляет 41 мм в порту Венеция и 57--59 мм в порту Триест.

Гидрологическая характеристика:

Для гидрологического режима Адриатического моря характерны высокая температура воды, большая соленость, незначительные колебания уровня, слабые течения и преобладание волнения I--II балла.

Колебания уровня и приливы:

Колебания уровня в Адриатическом море невелики и вызываются главным образом приливоотливными и сгонно-нагонными явлениями.

Приливы здесь преимущественно неправильные полусуточные. Средняя величина прилива колеблется от 0,18 до 0,60--0,70 м и только в сизигию в северо-западной части моря и в Триестском заливе она увеличивается до 0,8--1 м и более.

Течения:

В Адриатическом море наблюдаются постоянные, приливоотливные и ветровые течения.

Постоянные течения Адриатического моря представляют собой циркуляцию вод против часовой стрелки. В Адриатическое море через восточную часть пролива Отранто проникают воды Ионического моря и образуют северо-западное прибрежное течение.

Средняя скорость постоянных течений редко превышает 0,5 уз. В отдельных бухтах, проливах и проходах она составляет I уз и более.

Скорость приливоотливных течений возрастает с увеличением широты и местами достигает 1--2 уз и более.

Волнение:

В Адриатическом море большую часть года преобладает волнение I--II балла, повторяемость которого составляет около 50%. Повторяемость волнения V баллов и более не превышает 5% в течение всего года.