Бизнес-планирование международных перевозок

содержать автомобиль в технически исправном состоянии, а также проверять его техническое состояние перед началом движения;

контролировать перед началом и во время движения размещение, крепление и состояние груза во избежание его смещения;

быть пристегнутым и не перевозить пассажиров с непристегнутыми ремнями при движении в автомобиле, оборудованном ремнями безопасности;

покидать свое место или оставлять автомобиль только в случае, если приняты меры, исключающие самопроизвольное движение автомобиля;

принимать меры по недопущению загрязнения дорог.

Водителю запрещается:

управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных или токсических веществ, передавать управление автомобилем лицу, находящемуся в таком состоянии;

управлять автомобилем в болезненном или утомленном состоянии, под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и быстроту реакции, а также передавать управление автомобилем лицу, находящемуся в таком состоянии;

участвовать в дорожном движении на автомобиле с неисправной тормозной системой, неисправным рулевым управлением, неисправным сцепным устройством (в составе автопоезда), а также с иными неисправностями, предусмотренными Правилами дорожного движения;

пользоваться во время движения автомобиля мобильным телефоном.

выполнять ремонт автомобиля на проезжей части дороги;

создавать препятствие для дорожного движения;

эксплуатировать автомобиль с нарушением требований экологической безопасности, не зарегистрированный в установленном порядке, не прошедший государственного технического осмотра;

допускать загрязнение дорог и окружающей среды.

В процессе работы на водителей автомобиля возможно воздействие следующих опасных и вредных производственных факторов:

движущиеся машины и механизмы, перевозимые грузы;

повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;

повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;

вредные вещества, с которыми водитель находится в контакте при обслуживании автомобиля;

стесненные условия работы при ремонте узлов автомобиля;

опасные зоны (вблизи котлованов, траншей);

возможность возникновения пожара, в связи с использованием в качестве топлива легковоспламеняющихся жидкостей;

повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте;

недостаточная освещенность рабочей зоны;

эмоциональные перегрузки, монотонность труда.

Водители в соответствии с типовыми нормами бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты обеспечиваются:

костюмом хлопчатобумажным и ботинками кожаными со сроками носки 12 месяцев, рукавицами хлопчатобумажными с накладками со сроком носки 1 месяц;

курткой хлопчатобумажной на утепляющей прокладке и брюками хлопчатобумажными на утепляющей прокладке со сроками носки 36 месяцев, ботинками кожаными утепленными со сроком носки 24 месяца - дополнительно на наружных работах зимой;

комбинезоном из пыленепроницаемой ткани вместо костюма хлопчатобумажного и ботинками пыленепроницаемыми вместо ботинок кожаных со сроками носки 12 месяцев, наголовником со сроком носки 12 месяцев, респиратором и очками защитными со сроками носки до износа - дополнительно при постоянной перевозке пылящих грузов;

сигнальным жилетом с элементами из световозвращающего материала.

Водители обязаны правильно использовать предоставленные им средства индивидуальной защиты, а в случае их отсутствия ставить в известность об этом непосредственного руководителя работ.

Водитель обязан иметь при себе и передавать работникам Государственной автомобильной инспекции для проверки:

водительское удостоверение на право управления механическим транспортным средством соответствующей категории или временное разрешение на право управления механическим транспортным средством;

талон к водительскому удостоверению;

свидетельство о регистрации (технический паспорт) механического транспортного средства;

документ о прохождении государственного технического осмотра;

разрешение органа связи на использование средств радио- и спутниковой связи при их наличии на автомобиле в случаях, предусмотренных законодательством Республики Беларусь;

страховое свидетельство (страховой полис);

свидетельство о регистрации автомобиля и водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о дорожном движении от 8 ноября 1968 г., либо водительское удостоверение страны гражданства с приложением официально заверенного перевода текста этого удостоверения на белорусский или русский язык;

иметь на автомобиле отличительный и регистрационные знаки государства, в котором зарегистрирован этот автомобиль.

Водитель автомобиля, оборудованного тахографом, обязан представлять по требованию уполномоченных на то работников государственных органов Республики Беларусь тахограмму (тахограммы).

Водители должны уметь оказывать доврачебную медицинскую помощь потерпевшему при несчастном случае, знать и соблюдать правила личной гигиены.

Перед началом выполнения работ водитель должен:

1.Проверить исправность средств индивидуальной защиты, необходимых для выполнения работы. Надеть специальную одежду, специальную обувь и другие средства индивидуальной защиты.

2.Проверить выполнение назначенного для него накануне технического обслуживания или ремонта (по данным внешнего осмотра и учетной документации). Осмотреть лестницы, подножки, рабочие площадки, очистить их от грязи, снега, льда.

3.Проверить исправность систем, агрегатов, приборов, узлов и деталей автомобиля, влияющих на безопасность движения.

Автомобиль, прицеп, полуприцеп должны быть укомплектованы:

набором исправных инструментов и приспособлений;

домкратом необходимой грузоподъемности, подкладкой под пяту домкрата размером, равным двух-трехкратной площади пяты домкрата;

не менее чем двумя противооткатными упорами;

медицинской аптечкой;

знаком аварийной остановки или мигающим красным фонарем;

огнетушителем.

4.Грузовые автомобили, осуществляющие международные перевозки, дополнительно комплектуются металлическими козелками, лопатой, буксирным приспособлением, а в зимнее время - цепями противоскольжения. На козелках должна быть указана предельно допустимая нагрузка.

5.Пройти предрейсовый медицинский осмотр.

6.Ознакомиться с условиями работы на линии и особенностями перевозимого груза.

Требования безопасности к водителю при выполнении работ:

1.Пуск двигателя автомобиля производить при помощи стартера.

Не допускается осуществлять пуск двигателя путем буксировки автомобиля.

2.Для подогрева двигателя и системы питания автомобиля, устранения ледяных образований и пробок необходимо применять только горячий воздух, воду, пар и тому подобное. Во избежание пожара запрещается пользоваться открытым огнем.

3.При выполнении работ водитель должен вести автомобиль со скоростью, не превышающей установленных ограничений и обеспечивающей безопасность движения автомобиля.

4.Остановку и стоянку автомобиля производить на обочине по правой стороне дороги, а при отсутствии обочины или невозможности остановиться на ней - у края проезжей части.

5.При остановке и стоянке на неосвещенных участках дороги в темное время суток или в других условиях недостаточной видимости включить габаритные или стояночные огни.

6.Перед выходом из кабины на проезжую часть убедиться в отсутствии движения как в попутном, так и во встречном направлениях.

7.При подъезде к железнодорожному переезду убедиться в отсутствии приближающегося железнодорожного транспортного средства и руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, дорожной разметки, положением шлагбаума, звуковым сигналом и указаниями дежурного по железнодорожному переезду.

8.При постановке автомобиля под погрузочно-разгрузочные работы принять меры, предупреждающие самопроизвольное движение.

9.Перед подачей автомобиля назад убедиться, что его никто не объезжает, а поблизости нет людей или каких-либо препятствий.

Перед началом движения задним ходом в условиях недостаточного обзора (из-за груза в кузове, при выезде из ворот и тому подобное) потребовать от грузоотправителя, грузополучателя выделить работника для организации безопасного движения автомобиля.

10.После погрузки грузов и крепления их на автомобиле грузоотправителем проверить размещение, крепление и состояние груза во избежание его смещения, падения или создания препятствий для движения.

В случае обнаружения нарушений в размещении, креплении и состоянии груза потребовать от лица, ответственного за безопасное проведение погрузочно-разгрузочных работ, устранить их.

11.При погрузке строительных конструкций, оборудования и других грузов с помощью грузоподъемных кранов выйти из кабины и находиться вне зоны возможного падения груза.

12.При погрузке сыпучих грузов с помощью экскаваторов допускается оставаться в кабине только при наличии специального козырька над кабиной.

13.При доставке груза на строительные площадки получить разрешение мастера или прораба на разгрузку. При этом необходимо уточнить схему движения автомобиля на территории стройплощадки, место и способ разгрузки.

14.При сцепке полуприцепов выполнять следующие требования:

перед сцепкой убедиться в том, что сцепное устройство, шкворень и их крепления исправны, полуприцеп заторможен стояночным тормозом,

передняя часть полуприцепа располагается так, что при сцепке передняя кромка опорного листа попадает на салазки или на седло;

борта полуприцепа должны быть закрыты;

соединительные шланги и электрические провода должны быть подвешены при помощи стяжной пружины на крючок переднего борта полуприцепа.

15.Не допускается грузить автомобиль, прицепы и тележки сверх установленных габаритов и грузоподъемности.

16.Подавать звуковой сигнал в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

17.В целях предотвращения возникновения пожара запрещается:

допускать скопление на двигателе, его картере, выпускной трубе и глушителе грязи и масла;

оставлять в кабине и на двигателе загрязненные маслом и топливом использованные обтирочные материалы;

эксплуатировать неисправные приборы системы питания автомобиля;

применять для мытья двигателя бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости;

при неисправности топливной системы подавать бензин в карбюратор непосредственно из емкости шлангом или другим способом;

курить в непосредственной близости от приборов системы питания двигателя;

пользоваться открытым огнем при определении и устранении неисправности механизмов, подогревать двигатель открытым огнем;

применять устройства с открытым огнем для обогрева кабины или приготовления в ней пищи.

18.Во время стоянки запрещается отдыхать или спать в кабине или закрытом кузове при работающем двигателе, использовать его для обогрева кабины на стоянках.

19.Заправку автомобиля производить в соответствии с правилами безопасности, установленными для заправочного пункта.

20.Во время работы пользоваться выданными средствами индивидуальной защиты и своевременно ставить в известность непосредственного руководителя работ о необходимости их химчистки, стирки, сушки, ремонта и обезвреживания.

При проведении технического ремонта с участием водителя необходимо выполнение следующих правил:

1.Принимать участие в ремонте и техническом обслуживании автомобиля только при соответствии своей квалификации характеристике выполняемых работ или наличии соответствующей смежной профессии и с разрешения непосредственного руководителя работ.

2.Перед началом работ необходимо пройти соответствующий инструктаж по охране труда.

3.После постановки автомобиля на напольный пост технического обслуживания и ремонта:

надежно закрепить автомобиль путем установки противооткатных упоров под колеса;

на автомобилях с бензиновым двигателем выключить зажигание, а на автомобилях с дизельным двигателем перекрыть подачу топлива, выключить кнопку массы автомобиля;

на рулевое колесо вывесить табличку с надписью: "Двигатель не запускать! Работают люди!".

4.Не работать под автомобилем, находящимся на наклонной плоскости.

5.Слив масла и воды из агрегатов автомобиля производить только в специальную тару. Случайно пролитые горюче-смазочные материалы посыпать опилками или песком и удалить в специально отведенное место.

6.При выполнении работ под автомобилем следует размещаться между колесами вдоль автомобиля, использовать коврики или деревянные решетки.

7.Для подъема, снятия и установки агрегатов, деталей и узлов автомобиля массой более 15 кг использовать исправные подъемно-транспортные механизмы.

8.Использованный обтирочный материал собирать в специально установленные для этой цели металлические ящики с крышками.

9.Перед заправкой системы охлаждения двигателя антифризом проверить, нет ли в системе охлаждения течи, и при наличии устранить ее, промыть систему охлаждения чистой водой.

Заправку системы охлаждения двигателя антифризом производить только при помощи специальной тары (ведра с носиком, бачка, воронки), очищенной от твердых осадков, ржавчины, остатков нефтепродуктов, промытой щелочным раствором и пропаренной, имеющей надпись: "Только для антифриза". После заправки тщательно вымыть руки водой с мылом.

10.Работы под автомобилем с применением инструмента ударного действия выполнять в защитных очках (защитных лицевых щитках).

11.Для защиты головы от механических повреждений при работе под автомобилем применять защитную каску.

12.Не допускается привлекать к ремонту автомобиля на участке дороги лиц, не имеющих на это права (грузчиков, сопровождающих и других).

13.Если движение автомобиля с техническими неисправностями не запрещено Правилами дорожного движения, включить аварийную световую сигнализацию и следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности по обеспечению безопасности дорожного движения.

14.При возникновении пожара на автомобиле немедленно остановить его, заглушить двигатель, выключить зажигание, перекрыть подачу топлива и приступить к тушению огня с помощью огнетушителя.

Водитель, являющийся участником дорожно-транспортного происшествия, обязан:

немедленно остановиться и остаться на месте дорожно-транспортного происшествия, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, соответствующий установленным требованиям, а если это невозможно - любым иным доступным способом предупредить остальных участников дорожного движения о дорожно-транспортном происшествии;

принять меры по оказанию доврачебной медицинской помощи потерпевшему, вызвать скорую медицинскую помощь, а если это невозможно - доставить потерпевшего на попутном или своем транспортном средстве в ближайшее медицинское учреждение.

Водитель обязан зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к дорожно-транспортному происшествию, в случае необходимости освобождения проезжей части дороги и (или) доставки потерпевшего на своем транспортном средстве в медицинское учреждение;

записать фамилии и адреса очевидцев дорожно-транспортного происшествия, сообщить о случившемся в органы милиции и ожидать прибытия работников Государственной автомобильной инспекции;

принять все возможные меры к сохранению следов дорожно-транспортного происшествия, их ограждению и организации объезда места дорожно-транспортного происшествия.

Водителю, являющемуся участником дорожно-транспортного происшествия, запрещается:

перемещать транспортное средство и предметы, имеющие отношение к дорожно-транспортному происшествию;

употреблять алкогольные напитки, наркотические средства, психотропные или токсические вещества до прохождения проверки на предмет определения, находится ли водитель в состоянии алкогольного опьянения;

вскрывать тахограф.

Ряд требований водитель должен выполнить по прибытию в организацию после завершения рейса:

1.После прибытия с линии произвести осмотр автомобиля согласно перечню операций, установленных инструкцией по эксплуатации данного автомобиля.

2.Обо всех обнаруженных неисправностях, поломках и повреждениях сообщить лицу, ответственному за техническое состояние и эксплуатацию автомобилей.

3.Поставить автомобиль в отведенное для стоянки место.

4.После постановки автомобиля на место стоянки выключить зажигание (подачу топлива) и отключить массу (если имеется выключатель), затормозить автомобиль стояночным тормозом.

5.В холодное время года при постановке автомобиля на открытую стоянку слить воду из системы охлаждения автомобиля.

6.Привести в порядок рабочее место.

7.После окончания всех работ снять средства индивидуальной защиты, поместить их в место хранения, вымыть руки и лицо теплой водой с мылом