Гироскоп и гравитация

Устройство и работа гирокомпаса. Определение величин компенсирующего момента и анизотропного коэффициента. Экспериментальный метод, способный подтвердить влияние Луны и Солнца на гироскопические процессы. Аналитическое определение поправки гирокомпаса.

Рубрика Физика и энергетика
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 11.01.2020
Размер файла 342,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Гироскоп и гравитация

Гужеля Ю.А.

«Все эти явления не содержат ничего большего,

чем комбинации законов Ньютона, однако, временами

просто трудно поверить, что всё это произошло из !»

Ричард Фейнман

Аннотация

В данной статье выведены новые формулы, связывающие действующий момент сил и скорость прецессии гироскопа (формулы эти характеризуют 2-ое основное свойство гироскопа).

Показано, что экспериментальное обоснование 1-го основного свойства гироскопа является не достаточным и пока не позволяет сделать выбор между Мировой системой отсчёта и привилегированными системами отсчёта, связанными с Солнцем и Луной.

Обращено внимание на то, что теория гирокомпаса - этого важнейшего, с практической точки зрения, гироскопического прибора нуждается в существенных поправках.

Предложены эксперименты с гирокомпасом, позволяющие уточнить физическую сущность 1-го основного свойства гироскопа и рассчитать анизотропный коэффициент для новой полуэмпирической формулы, характеризующей 2-е основное свойство гироскопа.

Сделан вывод о том, что дальнейшее развитие теории гироскопа и, в частности, развитие теории нутационных процессов, - невозможно без дальнейшего развития фундаментальной науки - механики.

Введение

Спустя столетие, после демонстрации Леоном Фуко первых опытов с гироскопом, Ричард Фейнман, приступая в своих лекциях к изложению динамики твёрдого тела, не может сдержать своего восхищения перед удивительными свойствами гироскопа, см. эпиграф. И эти чувства с Фейнманом, безусловно, разделяют многие. Замечательно здесь также и то, что удивительное поведение гироскопа описывается всего двумя его основными свойствами:

Первое свойство гироскопа говорит о том, что гироскоп стремится сохранить своё положение относительно Мирового пространства. Это утверждение сделано на основании опытных наблюдений за поведением свободного гироскопа. Однако погрешность этих опытов до сих пор не определена. Первое свойство гироскопа, по умолчанию, считается абсолютно точным. И, похоже, никто не задумывается над тем, какими же средствами Мировое пространство заставляет гироскоп сохранять относительно себя неизменное положение и, в то же время, заставляет гироскоп изменять своё положение (прецессировать) относительно земной поверхности? Ведь, очевидно, что для того чтобы гироскоп прецессировал ему надо сообщить вполне определённую величину энергии.

Второе свойство гироскопа представляет собой формулу, по которой можно определить направление прецессии гироскопа под действием момента сил, приложенного к оси вращения, и можно определить скорость прецессии. Формулу эту действительно можно вывести с помощью законов Ньютона, но не только с их помощью. В векторной форме эту формулу принято записывать в следующем виде:

луна солнце анизотропный гирокомпас

(1)

Где:- момент сил, приложенный к главной оси гироскопа;

J - главный момент инерции (момент инерции относительно оси собственного вращения гироскопа);

- угловая скорость прецессии;

- угловая скорость собственного вращения гироскопа.

Формула эта в учебниках физики выводится без детального рассмотрения физического процесса, происходящего при трёхмерном вращении твёрдого тела.

Попробовав самостоятельно, независимым путём, вывести эту же формулу, я неожиданно получил другой результат, а именно:

; (2)

Где, - момент инерции относительно оси, перпендикулярной оси собственного вращения гироскопа.

Вывод этого соотношения изложен ниже.

1. Второе свойство гироскопа (вывод новой формулы)

Прежде чем переходить к анализу трёхмерного вращения твёрдого тела, уточним смысл соотношения , с учётом выводов сделанных в [1].

Поскольку сила инерции является самой настоящей реальной силой, равной по величине произведению , то правая часть формулы основного закона механики - это выражение силы инерции (силы сопротивления), а левая часть - это действующая (активная) сила.

То есть, при движении тела с ускорением, действующая сила равна силе инерции, направленной противоположно ускорению.

По существу мы вспомнили «Принцип Даламбера», значение которого в настоящее время принижается. Этот принцип принято считать просто математическим приёмом, облегчающим вычисления. Между тем, «Принцип Даламбера» правильно отображает реальный физический процесс и, по сути, является физическим законом, а сила инерции является реальной силой.

Теперь мы можем приступить к анализу поведения гироскопа под действием момента сил М, приложенного к главной оси вращения.

Для упрощения вычислений возьмём самую простую конструкцию 3-х степенного гироскопа, центр масс которого совпадает с центром подвеса. Вся масса этого гироскопа сосредоточена в линии окружности, см. рис.1

Элементы крепления оси к линии окружности на рисунке не показаны.

I, II, III, IV - первая, вторая, третья, четвёртая четверти окружности.

Гироскоп вращается вокруг оси Z со скоростью . Радиус окружности равен R .

К главной оси гироскопа приложен момент сил М, равный произведению силы Р на плечо относительно оси Х , разворачивающий гироскоп вокруг оси Х. Дадим возможность моменту М повернуть гироскоп вокруг оси Х на небольшой угол , с угловой скоростью и посмотрим, что будет дальше.

Выберем в первой четверти окружности три мгновенных положения материальных точек: 1, 2, 3.

Точка 1 находится на пересечении окружности с осью Х. Радиус-вектор, проведённый из центра вращения в точку 2, составляет с осью Х угол . Точка 3 находится на пересечении с осью Y.

Точка 2 за бесконечно малый промежуток времени переместится из положения 2 в положение . При этом, окружную скорость точки относительно главной оси, на отрезке 2-, можно считать направленной по касательной к окружности в точке 2 и, соответственно, перпендикулярной радиус-вектору, проведённому в точку 2. Величина этой скорости равна

Длина отрезка дуги 2-, которую можно считать отрезком касательной, равна произведению скорости на отрезок времени

Одновременно с вращением вокруг главной оси Z , точка 2 вращается и вокруг оси X, с угловой скоростью . При этом, её окружная скорость , при движении из положения 2 в положение , увеличивается за счёт увеличения радиуса вращения r относительно оси X.

Поскольку ; а , то .

Но из рисунка 1 видно, что

И, следовательно:

И тогда, величина ускорения точки в направлении перпендикулярном плоскости окружности найдётся из выражения:

(3)

Нетрудно увидеть, что полученное уравнение справедливо для любой точки окружности, поэтому индекс 2 можно опустить и заменить его индексом i.

(4)

Для точки 1: , , поэтому ; (ускорение имеет максимальное значение).

В точке 3: , , .

Величины: , , - постоянны, поэтому закон изменения ускорения точек окружности относительно оси X представляет собой косинусоиду.

Таким же образом проанализировав перемещение точек принадлежащих другим четвертям окружности, можно сделать вывод, что в 1-й и 4-й четвертях нормальное ускорение точек направлено вниз, а во второй и третьей четвертях - вверх. Соответственно, сила инерции, действующая на каждую материальную точку окружности, в 1-й и 4-й четвертях направлена вверх, а во 2-й и 3-й четвертях - вниз, см. рис. 2

В сумме распределённые силы инерции создадут момент сил равный моменту, создаваемому силами Р, но в перпендикулярной плоскости.

Что приведёт к вращению гироскопа с угловой скоростью вокруг оси Y , см. рис. 3

При вращении плоскости гироскопа вокруг оси Y , выберем на окружности три мгновенных положения материальных точек 1, 2, 3, но, на этот раз, во второй четверти.

По аналогии с разобранным выше примером, для точки 2 и для любой произвольной точки i можно записать:

(5)

(6)

На каждую материальную точку окружности, со стороны гравитационного поля будет действовать сила инерции направленная противоположно ускорению и равная по величине произведению массы точечного элемента на его ускорение

Из рисунка 3 видно, что нормальное ускорение в 1-й и 2-й четвертях направлено вниз, а 3-й и 4-й четвертях - вверх.

Соответственно сила инерции в 1-й и 2-й четвертях направлена вверх, см. рис.4., а 3-й и 4-й четвертях - вниз.

Распределённые силы инерции, приложенные к каждой материальной точке окружности, в сумме создают момент инерции равный по величине действующему моменту М, и противоположно направленный, см рис. 4

(7)

Определим величину , проинтегрировав все распределённые по массе окружности моменты сил инерции.

Для удобства вычислений, проинтегрируем моменты сил инерции только для первой четверти окружности, при изменении от 0 до

Момент создаваемый силой инерции приложенной к точечной массе равен произведению: , а момент, приложенный к элементу , будет равен:

Поскольку масса по дуге окружности распределена равномерно, заменим точечную массу , распределённой массой

Где, - масса дуги окружности 1-й четверти.

Подставляя значения и , запишем:

Где, - момент сил инерции первой четверти окружности

Вынося постоянные величины за знак интеграла, получим:

, или

Возьмём интеграл:= .

После подстановки полученного значения в выражение момента, получим:

Но - это момент инерции 1-й четверти окружности относительно оси Z, то есть, главный момент инерции 1-й четверти, поэтому:

Очевидно, что для всей окружности выражение для определения момента сил инерции запишется так:

(8)

Где, J - главный момент инерции всей окружности (момент инерции относительно оси собственного вращения гироскопа);

- момент сил инерции действующий на всю окружность.

Обратим внимание на то, что выражение 0,5J - это не что иное, как момент инерции окружности относительно оси Y, то есть, момент инерции относительно оси, перпендикулярной оси собственного вращения гироскопа.

Поскольку , окончательно запишем:

(9)

Где, - момент сил относительно оси X;

- момент инерции относительно оси, перпендикулярной оси собственного вращения гироскопа.

В векторной форме выражение (9) запишется так:

(2)

Где,, , - векторы; - скалярная величина.

Как видно, полученное соотношение между приложенным моментом сил и скоростью прецессии не соответствует общепринятому соотношению, выведенному ещё Анри Резалем:

(1)

Где, J - главный момент инерции относительно оси собственного вращения гироскопа.

И следует признать, что общепринятое (до сих пор) соотношение неверно.

Каким образом эта ошибка стала возможной? Очевидно, из-за недостаточно подробного рассмотрения физического процесса при трёхмерном вращении твёрдого тела и преувеличения возможностей общих математических подходов.

Из вышесказанного можно заключить, что прецессия гироскопа является следствием действия на ось гироскопа силы (момента сил). Отсюда следует, что если на гироскоп не действует сила, то он должен сохранять своё положение. Но относительно чего? Ну, конечно же, относительно гравитационного поля, ведь именно от поворота оси гироскопа относительно поля и возникают силы инерции, вызывающие прецессию. Однако сложность состоит в том, что для оценки поведения гироскопа вблизи поверхности Земли необходимо учитывать взаимодействие с гравитационными полями, по крайней мере, трёх небесных тел: Земли, Луны и Солнца.

Гравитационное поле Земли, в близи её поверхности, безусловно, самое сильное. И, поскольку оно перемещается и вращается в пространстве вместе с Землёй, то следовало бы ожидать, что свободный 3-х степенной гироскоп не должен изменять своё положение относительно Земли, то есть, не должен чувствовать вращение Земли (не должен прецессировать). Но все мы знаем (и знаем на основании опытов), что это не так.

2. Первое основное свойство гироскопа (новая формулировка)

Опыты показывают, что свободный (разарретированный) гироскоп изменяет своё положение относительно земной поверхности (прецессирует). Считается, что при этом гироскоп сохраняет своё положение относительно Мирового пространства (относительно далёких «неподвижных» звёзд). Но это заблуждение. Мировое пространство не обладает своим характерным и постоянным гравитационным полем. Гравитационное поле в любой точке Мирового пространства (и в любой точке Солнечной системы) складывается из гравитационных полей небесных тел. Если гироскоп находится вблизи поверхности Земли, то гравитационное поле складывается, прежде всего, из гравитационных полей Земли, Луны и Солнца. Эти небесные тела постоянно меняют своё относительное расположение - следовательно, постоянно меняется и суммарное гравитационное поле, действующее на гироскоп. Эти изменения (возмущения) возникают в гравитационном поле Земли вследствие вращения Земли относительно, возмущающих её поле, небесных тел, то есть, относительно Луны и Солнца. Логично предположить, что прецессия свободного гироскопа вызывается возмущениями этих реальных небесных тел, а не вымышленной Мировой системой отсчёта.

Сложность восприятия этой версии заключается в том, что гравитационные поля Солнца и Луны у поверхности Земли очень слабы, в сравнении с гравитационным полем Земли. Например, напряжённость гравитационного поля Солнца у поверхности Земли в 1663 раза меньше напряжённости земного поля, а напряжённость лунного поля в 292000 раз меньше земного. И, поэтому, не сразу удаётся понять: за счёт чего слабые поля Луны и Солнца заставляют гироскоп прецессировать относительно сильного гравитационного поля Земли? Но это парадоксальное поведение гироскопа можно объяснить различной структурой гравитационных полей Луны, Солнца и Земли, у её поверхности.

Гравитационное поле Земли вблизи её поверхности обладает изотропными свойствами вследствие того, что любое пробное тело вблизи поверхности большой гравитирующей массы облучается со всех сторон в области нижней полусферы [1] [2].

В случае с гироскопом, изотропность земного гравитационного поля проявляется в том, что на раскручивание гироскопа до заданной скорости , при любой его ориентации относительно земной поверхности, затрачивается одно и тоже количество работы. То есть, кинетическая энергия гироскопа не зависит от его ориентации.

Гравитационные поля Луны и Солнца у поверхности Земли анизотропны вследствие того, что Земли достигают только параллельные, или слабо расходящиеся, лучи этих небесных тел. И если главная ось гироскопа направлена, скажем, на Солнце, то все материальные точки гироскопа, вращаясь, движутся всё время перпендикулярно силовым линиям гравитационного поля Солнца, см. рис. 5

В этом случае, на раскрутку гироскопа до угловой скорости , надо затратить работу . Если же главная ось гироскопа направлена перпендикулярно к силовым линиям гравитационного поля, то каждая материальная точка постоянно меняет своё направление относительно силовых линий гравитационного поля Солнца, см. рис. 6

И для раскрутки гироскопа до той же скорости необходимо выполнить работу . То есть, величина кинетической энергии гироскопа в анизотропном гравитационном поле зависит от ориентации оси гироскопа относительно силовых линий поля. И поэтому, для того чтобы повернуть ось раскрученного гироскопа на угол , из положения в положение , надо затратить работу

(10)

Для чего придётся приложить момент сил (М) равный

(11)

В изотропном же поле, раскрученный гироскоп можно развернуть на угол , с бесконечно малой скоростью, практически без усилия и без затрат энергии. В изотропном поле сила требуется только для поворота оси с определённой скоростью . Очевидно, что в анизотропном поле, для поворота оси гироскопа со скоростью потребуется во много раз большая сила.

Таким образом, если свободный гироскоп находится под действием двух качественно различных полей: изотропного (земного) и анизотропного поля (Солнца и Луны), то поведение его можно представить следующим образом.

После раскрутки и разарретирования, гироскоп стремится сохранить своё положение относительно каждого из этих полей. Но это невозможно, так как поля поворачиваются относительно друг друга. И гироскоп начинает разворачиваться относительно этих полей, но с разными скоростями.

Скорость разворота относительно анизотропного поля минимальна, так как это поле оказывает большое сопротивление. А скорость разворота относительно земного (изотропного) поля значительно больше угловой скорости прецессии относительно анизотропного поля.

В этом случае, прецессию гироскопа относительно солнечной или лунной систем отсчёта можно и не зафиксировать. Или отнести эту прецессию на счёт погрешности опытов. А величина прецессии относительно земной системы отсчёта будет определяться скоростью вращения Земли относительно анизотропного гравитационного поля и географической широтой места установки гироскопа.

Подкрепим эту мысль простейшими расчётами. Напряжённости гравитационных полей Луны и Солнца у поверхности Земли (рассчитанные по теории Ньютона) составляют, соответственно: и . Суммарная напряжённость Солнечно-Лунного поля равна .

Рассмотрим гироскоп с параметрами близкими к параметрам, реально применяемым на практике.

Масса ротора, m=1 кг;

Радиус инерции, R=0,05 м;

Собственная скорость вращения ротора гироскопа, =2000 .

Такой гироскоп в раскрученном состоянии имеет запас кинетической энергии равный:

; или ;

Подставляя значения, получим Дж.

Эта энергия является продуктом взаимодействия массы ротора гироскопа с гравитационными полями Земли, Солнца и Луны. Очевидно, что на солнечно-лунное гравитационное поле приходится количество энергии, примерно, пропорциональное напряжённости этого поля, т.е. можно записать:

(12)

Где, - кинетическая энергия гироскопа, связанная с солнечно-лунным полем;

- напряжённость солнечно-лунного поля;

- напряжённость земного поля.

Подставляя значения, получим:

Дж.

=3,0206 Дж.

Гироскоп (если он установлен на полюсе) будет прецессировать относительно Земли со скоростью примерно равной , где - угловая скорость вращения Земли относительно Солнца (рад/с). Определим кинетическую энергию прецессии

(13)

Подставляя значения, получим

== =3,303 Дж.

Дж.

Сравним величины энергий и

3,0206 и 3,303Дж.

Результат удивительный. Со слабым солнечно-лунным полем связана кинетическая энергия гироскопа на 12 порядков превосходящая энергию прецессионного вращения свободного гироскопа в сильном гравитационном поле Земли.

И, следовательно, если это слабое солнечно-лунное поле действительно обладает анизотропными свойствами, то ему не составит особого труда заставить свободный гироскоп прецессировать относительно земной поверхности со скоростью , затратив на это 3,303Джоулей энергии (то есть, всего лишь, 1 своей энергии).

Если, например, разность энергий и этого слабого анизотропного поля (для диаметрально противоположных направлений ротора гироскопа) составляет 10%. То есть, Дж. То, в этом случае, гироскоп получит необходимое количество энергии для прецессионного движения , развернувшись относительно солнечно-лунного гравитационного поля на угол , величина которого определится из пропорции:

Откуда получим:

=рад.

Понятно, что на практике заметить разворот оси гироскопа относительно Мировой, или Солнечно-Лунной систем отсчёта, на такой малый угол, трудно даже при желании. А желания такого, пока что, и не было.

Конечно, 10% от величины нами взяты произвольно. В действительности эта величина может быть другой. Прояснить этот вопрос сможет только эксперимент.

Тем не менее, с физической сущностью первого основного свойства гироскопа мы разобрались, и первое основное свойство гироскопа можно сформулировать следующим образом:

Гироскоп стремится сохранить своё положение не относительно Мировой системы отсчёта, а относительно анизотропного гравитационного поля, ближайших наиболее массивных небесных тел.

3. Область определения формулы

(12)

При выводе этой формулы не учитывались существенные различия свойств изотропного и анизотропного гравитационных полей.

Поэтому, для практического применения можно предложить следующее соотношение, основой которого является формула (2)

(13)

Где,- момент сил, вызывающий прецессию;

- коэффициент изотропный, учитывающий сопротивление изотропного поля, определяется эмпирическим путём;

- момент инерции относительно оси, перпендикулярной оси собственного вращения гироскопа;

- угловая скорость прецессии относительно изотропного поля (в рассматриваемом случае это гравитационное поле Земли, вблизи её поверхности)

- собственная угловая скорость вращения гироскопа;

- коэффициент анизотропный, учитывающий сопротивление анизотропного поля, определяется эмпирическим путём;

- угловая скорость прецессии относительно анизотропного поля (в рассматриваемом примере это солнечно-лунное гравитационное поле)

Если в выражении (13) положить равной нулю угловую скорость прецессии относительно анизотропного поля , то мы получим формулу для определения момента, вызывающего прецессию относительного изотропного (земного) гравитационного поля. То есть, если прецессия свободного гироскопа происходит только вследствие вращения Земли, то для этого случая формула (13) запишется в виде:

Где, - момент сил вызывающий прецессию гироскопа относительно изотропного поля Земли;

- коэффициент изотропный, учитывающий сопротивление изотропного поля, определяется эмпирическим путём;

- угловая скорость прецессии гироскопа относительно изотропного (земного) гравитационного поля.

При этом, гироскоп, повернувшись на какой-то очень малый угол , относительно солнечно-лунного анизотропного гравитационного поля, в дальнейшем будет сохранять свою ориентацию относительно силовых линий этого поля. Следовательно, гироскоп будет прецессировать со скоростью относительно земного изотропного гравитационного поля.

В первом приближении величину можно принять равной единице. В этом случае, при условии: = по абсолютной величине, формула (13) сводится к формуле (2). То есть формула (2) справедлива только в случае прецессии гироскопа относительно изотропного гравитационного поля Земли, со скоростью , равной скорости вращения Земли относительно солнечно-лунного анизотропного поля.

Приложим к оси гироскопа компенсирующий момент , который остановит прецессию гироскопа относительно земной поверхности и, тем самым, заставит ось гироскопа вращаться относительно солнечно-лунного анизотропного гравитационного поля со скоростью , противоположно направленной, но по абсолютной величине равной скорости .

На первый взгляд, кажется, что компенсирующий момент должен быть равен по величине моменту , вызывающему прецессию относительно Земли. Но это не так, ведь анизотропное поле оказывает значительно большее сопротивление прецессии гироскопа, чем изотропное поле Земли. Если бы не это, то свободный гироскоп не смог бы сохранять своё положение относительно анизотропного гравитационного поля. Следовательно, должен быть больше и, с другой стороны, он должен быть равен моменту, создающему прецессию гироскопа относительно анизотропного (солнечно-лунного) гравитационного поля. То есть: =.

Если в выражении (13) угловую скорость прецессии относительно изотропного гравитационного поля положить равной нулю, то мы получим формулу для определения момента, создающего прецессию относительно анизотропного (солнечно-лунного) гравитационного поля.

Где, - момент сил вызывающий прецессию гироскопа относительно анизотропного (солнечно-лунного) гравитационного поля

- коэффициент анизотропный, учитывающий сопротивление анизотропного поля, определяется эмпирическим путём;

- угловая скорость прецессии относительно анизотропного (солнечно-лунного) гравитационного поля.

Следует ожидать, что величина коэффициента в несколько раз больше единицы. И тому есть косвенные подтверждения, например: в [5] упоминается о том, что применение гироскопов на морских судах, в качестве успокоителей качки, не оправдало себя вследствие разрушения узлов их крепления. Похоже, что моменты действия и противодействия там были рассчитаны неверно (сильно занижены). И, наверное, не по причине арифметических ошибок, а скорее потому, что применявшаяся при расчётах формула (1) не верно отображает реальный физический процесс.

Хотелось бы найти и прямые экспериментальные доказательства наличия анизотропных свойств, гравитационного поля небесных тел (Солнца и Луны). Лучшим доказательством было бы определение моментов: и и сравнение их с моментом , рассчитанным по формуле (2). Разделив почленно уравнения () и (2), в скалярном виде, при условии, что скорости и по абсолютной величине равны, получим:

= или

Величина коэффициента должна быть много больше единицы. Если эксперимент это подтвердит, значит, гравитационные поля небесных тел действительно обладают анизотропными свойствами.

Для определения величины анизотропного коэффициента можно использовать гирокомпас. Для того чтобы убедиться в возможности использования гирокомпаса для этих целей, рассмотрим устройство и работу маятникового гирокомпаса.

4. Устройство и работа гирокомпаса

На рисунках 7 и 8 схематично изображён гирокомпас маятникового типа, применяемый для геодезических измерений на суше. Этот прибор применяется для определения азимута направления (угла направления отсчитываемого от направления географического меридиана). На рисунке 7 гирокомпас изображён в выключенном положении. На рисунке 8 гирокомпас показан в рабочем положении.

На рисунке 7 чувствительный элемент заарретирован, гиромотор выключен.

На рисунке приняты следующие обозначения:

1 - втулка подвеса;

2 - пружина;

3 - торсион;

4 - чувствительный элемент, состоящий из защитного корпуса и гиромотора;

5 - гиромотор;

6 - плоскость горизонта;

7 - шаровая опора;

8 - арретир

На рисунке 8 гиромотор раскручен, чувствительный элемент разарретирован

На рисунке приняты следующие обозначения:

1 - втулка подвеса, в опущенном положении

2 - пружина втулки подвеса, в сжатом состоянии

3 - стрелка показывающая направление вращения ротора гиромотора

4 - арретир, в опущенном положении

- угол отклонения оси ротора гиромотора от горизонтального положения

Прибор этот представляет собой гиромотор на электрической тяге, помещённый в защитный корпус. Корпус вместе с гиромотором называется чувствительным элементом (ЧЭ). Чувствительный элемент подвешен на тонкой металлической нити, называемой торсионом. В гирокомпасе имеется вспомогательное устройство, так называемый арретир, который предназначен для стопорения (арретирования) чувствительного элемента. Заарретированный чувствительный элемент не имеет возможности поворачиваться в горизонтальной плоскости. Арретир представляет собой винтовую пару. Головка винта представляет собой шаровую опору. При разарретировании (освобождении) шаровая опора уходит вниз и чувствительный элемент (вместе с гиромотором) получает возможность поворачиваться в горизонтальной плоскости.

Узел подвеса, включающий в себя втулку подвеса и пружину, предназначен для защиты торсиона от разрыва (для смягчения рывка при разарретировании гирокомпаса).

После раскручивания и разарретирования ось ротора гиромотора будет совершать циклические движения. Траектория движения является очень вытянутым эллипсом, см. рис. 9.

На рисунке приняты следующие обозначения:

1 - стрелка показывает направление движения северного конца оси гиромотора, при направлении северного конца оси гиромотора от нас;

2 и 3 - стрелки показывают направление на Север и на Восток;

4 - плоскость горизонта;

и - точки реверсии;

- среднее направление прецессионных колебаний (гироскопический азимут);

- среднее отклонение оси ротора гиромотора от горизонтальной плоскости

На рисунке показана траектория движения северного конца оси гиромотора, при направлении оси от нас.

Примечание: если смотреть на Землю со стороны северного полюса, то мы увидим Землю, вращающуюся против часовой стрелки, с угловой скоростью. По аналогии, «северной» будем называть полуось гиромотора, с конца которой, мы будем видеть гиромотор, вращающимся против часовой стрелки, с угловой скоростью

По вертикальной оси эллипса отложены углы наклона оси ротора гиромотора относительно плоскости горизонта, а по горизонтальной - углы отклонения оси ротора гиромотора от гироскопического азимута. Гироскопический азимут это среднее направление прецессионных колебаний чувствительного элемента, определённое расчётным путём по зафиксированным отсчётам в точках реверсии. Среднее направление прецессионных колебаний обычно обозначают, как . Гироскопический азимут отклонён от географического азимута на угол , определяемый при эталонировании гирокомпаса и называемый поправкой гирокомпаса, см. рис. 10

На рисунке приняты следующие обозначения:

- направление на Север (географический азимут);

- направление на Восток;

- гироскопический азимут;

- поправка гирокомпаса

Угол зависит от широты места установки прибора.

При этом большая ось эллипса лежит в плоскости, отклонённой от плоскости горизонта на некоторый угол , см. рис. 9.

В техническом описании серийного прибора, применяемого для определения азимута направления, это замечательное поведение гирокомпаса объясняется следующим образом: «Пусть маятниковый гироскоп с неподвижным ротором установлен в северном полушарии на поверхности Земли на произвольной широте. Под действием маятникового момента ось ротора гироскопа займёт горизонтальное положение.

Предположим, что ось ротора отклонена от плоскости меридиана к востоку на произвольный угол. Если ротор гироскопа мгновенно привести в быстрое вращение, то при таком расположении ЧЭ момент внешних сил не будет действовать на гироскоп, так как сила тяжести будет уравновешиваться реакцией подвеса. Ось гироскопа в этом случае будет сохранять своё положение в Мировом пространстве.

В результате суточного вращения Земли плоскость горизонта непрерывно поворачивается в Мировом пространстве так, что восточная половина плоскости горизонта непрерывно опускается, а западная половина поднимается относительно неподвижной в пространстве оси ротора.

Наблюдатель, также участвующий в суточном вращении Земли, будет видеть, что конец оси гироскопа, располагавшийся вначале в плоскости горизонта, в следующий момент начинает подниматься над ней на угол (см. рис. 11).

На рисунке приняты следующие обозначения:

1 - втулка подвеса;

2 - торсион;

3 - чувствительный элемент;

- плечо маятника;

- угол отклонения оси ротора гиромотора от горизонтальной плоскости;

- сила тяжести

Но как только ось гироскопа выходит из горизонтального положения, на гироскоп начинает действовать момент силы тяжести Р, равный

(14)

Где, - момент силы тяжести;

Момент в рассматриваемом случае действует так, чтобы опустить вниз конец оси ротора гиромотора.

В соответствии со вторым свойством гироскопа, ось гироскопа под действием момента начинает прецессионное движение в западном направлении к плоскости меридиана

Так как восточная половина плоскости горизонта непрерывно опускается, то и угол наклона оси к плоскости горизонта будет увеличиваться, соответственно увеличиваются величина маятникового момента и угловая скорость прецессии, которая достигает максимальной величины в момент прохождения оси гироскопа в плоскости меридиана.

Как только ось гироскопа пройдёт плоскость меридиана, угол её наклона к плоскости горизонта будет уменьшаться, (западная половина плоскости горизонта поднимается), соответственно уменьшается и скорость прецессии оси гироскопа.

В момент, когда ось будет находиться в плоскости горизонта, скорость её прецессионного движения станет равной нулю.

Затем ось будет непрерывно опускаться относительно плоскости горизонта, следовательно, изменится направление момента и направление прецессионного движения оси, которая начинает прецессировать к плоскости меридиана в восточном направлении.

Таким образом, ось гироскопа будет совершать прецессионные колебания относительно плоскости меридиана…»

Это общепринятое объяснение не совсем верно. Здесь, по сути, описан частный случай поведения гирокомпаса на экваторе (при = 0). На других широтах, ось гироскопа будет совершать прецессионные колебания относительно . Направление на существенно отличается от направления географического меридиана. С увеличением широты места установки гирокомпаса, азимут (т.е. угол между меридианом и направлением ) возрастает. И, на высоких широтах направлено, скорее, на Восток, чем на Север. Но уникальность и полезность гирокомпаса заключается в том, что на постоянной широте, среднее положение оси гироскопа, при всех его многочисленных раскрутках, одинаково направлено, что и позволяет определять направление на Север, зная поправку гирокомпаса для данной географической широты.

Попробуем найти математическую зависимость поправки гирокомпаса от широты места установки прибора.

Для чего ещё раз, самостоятельно, рассмотрим процесс гирокомпасирования.

5. Физический процесс гирокомпасирования

Прежде всего, заметим, что в приведенном выше общепринятом описании поведения гирокомпаса, упущен из виду ещё один вид прецессии гироскопа с периодом равным периоду обращения Земли вокруг своей оси. Назовём эту прецессию долгопериодической, или суточной. Эту прецессию совершает среднее положение оси гироскопа, вследствие вращения Земли, относительно внешнего гравитационного поля. Прецессию же вокруг среднего направления оси гироскопа назовём короткопериодической, так как период обращения оси гироскопа вокруг среднего положения в реальных приборах составляет всего несколько минут, что значительно короче суток, см. рис 12

Где: 1 - земная ось

- суточная (долгопериодическая) круговая траектория движения среднего положения северного конца оси гиромотора;

Маленький эллипс представляет собой траекторию движения северного конца оси гиромотора вокруг среднего положения.

Таким образом, в общепринятом понимании процесса гирокомпасирования, по существу, рассматривается только короткопериодическая прецессия, где действующей (активной) силой является сила тяжести чувствительного элемента (ЧЭ), создающая действующий момент, вызывающий прецессию. На возбуждение и поддержание короткопериодической прецессии расходуется потенциальная энергия ЧЭ. Эта потенциальная энергия запасается при арретировании гирокомпаса, когда винт арретира приподнимает ЧЭ над его средним положением, см. рис. 13

На рисунке приняты следующие обозначения:

1 - втулка подвеса;

2 - торсион;

3 - чувствительный элемент, состоящий из защитного корпуса и гиромотора; центр тяжести чувствительного элемента совпадает с центром тяжести гиромотора;

4 - арретир, в верхнем положении;

5 - среднее положение центра тяжести чувствительного элемента;

L - плечо подвеса;

P - вес чувствительного элемента;

- начальный угол подъёма северной оси гиромотора над горизонтом, после раскрутки гиромотора, но перед его разарретированием;

H - высота подъёма центра тяжести чувствительного элемента над его средним значением, при арретировании гирокомпаса;

- угловая скорость вращения ротора гиромотора.

На рисунке показано положение ЧЭ гирокомпаса после арретирования, перед выключением гиромотора. После выключения гиромотора, пружина втулки подвеса, распрямляясь, вытянет торсион и ЧЭ в вертикальное положение (как показано на рис.7). Такое же положение (как на рис. 13) ЧЭ гирокомпаса займёт и после раскрутки гиромотора, перед разарретированием.

При разарретировании потенциальная энергия, равная произведению , преобразуется в кинетическую энергию прецессионного движения вокруг . Этому преобразованию способствует наличие вращательного момента, относительно точки подвеса ЧЭ, равного произведению:.

Где, Р - вес ЧЭ ; L - плечо подвеса; - угол подъёма северной оси гиромотора над горизонтом, после раскрутки гиромотора, но перед его разарретированием. Величина этого угла зависит от конструктивных параметров гирокомпаса и от широты места установки прибора. Величина больше .

Подъём оси гиромотора, после его раскрутки, является следствием действия силы сопротивления со стороны внешнего гравитационного поля угловому вращению оси гиромотора, вместе с Землёй, вокруг земной оси. Этой силе противодействует момент силы веса ЧЭ, относительно точки подвеса ЧЭ. И наоборот, силе сопротивления внешнего гравитационного поля помогает момент силы веса ЧЭ, относительно точки опоры ЧЭ, - поэтому то и больше .

Траектория движения северного конца оси гиромотора в процессе разарретирования показана на рис. 14

На рисунке приняты следующие обозначения:

, - первая и вторая точки реверсии;

и - направления на Север и Восток;

- среднее положение оси ротора гиромотора (гироскопический азимут)

- направление северной оси гиромотора перед разарретированием;

- угол подъёма северного конца оси гиромотора над горизонтом, после раскрутки гиромотора, перед его разарретированием;

- угол подъёма над горизонтом среднего положения оси гиромотора;

1 - плоскость горизонта

На рисунке показана траектория северного конца оси гиромотора, направленного от нас.

При долгопериодической (суточной) прецессии движущим (активным) моментом является момент вращения Земли; на возбуждение и поддержание этого прецессионного движения расходуется кинетическая энергия вращательного движения Земли. Противодействующий момент создаёт сила сопротивления внешнего гравитационного поля, приподнимающая над горизонтом северную ось гиромотора на угол . Эту силу сопротивления, в свою очередь, уравновешивает сила тяжести ЧЭ (момент силы тяжести), удерживая ось гиромотора в положении, близком к горизонту.

Исходя из такого понимания процесса, физический смысл величин и , см. рис. 10 и рис. 14, очевидно, состоит в следующем.

Если гирокомпас, раскрутить в направлении на . Затем разарретировать гирокомпас так, чтобы он не получил дополнительной энергии на короткопериодическую прецессию, то ось гиромотора «застыла» бы в положении под углом к горизонту, сохраняя направление на .

То есть, ось гиромотора осталась бы неподвижной относительно поверхности Земли и прецессировала бы относительно солнечно-лунного гравитационного поля, с периодом, примерно, 24 часа. Скорость этой суточной прецессии зависит от широты местности . От зависит также и поправка гирокомпаса (угол между географическим меридианом и направлением ). Для заданной величины существует вполне определённая величина , - это опытный факт. Но мы ищем математическую связь, и пока не будем пользоваться опытными фактами.

6. Аналитическое определение поправки гирокомпаса

Поскольку мы рассматриваем поведение маятникового гирокомпаса, ось ротора гиромотора которого сохраняет практически горизонтальное положение, то нас, прежде всего, должна интересовать прецессия, в плоскости касательной к поверхности Земли.

При направлении оси гиромотора на эта прецессия равна 0. Но надо иметь в виду, что нулевая прецессия - это результат противоборства двух противоположно направленных скоростей и моментов, их вызывающих.

Прецессия северной оси гироскопа относительно поверхности Земли с Севера на Восток возникает как следствие 1-го свойства гироскопа: гироскоп стремится сохранить своё положение относительно внешнего анизотропного гравитационного поля.

Если в начальный момент времени на широте ось гирокомпаса направлена строго по меридиану, то, в следующий момент, вследствие вращения Земли с Запада на Восток, северный конец оси гиромотора повернётся к востоку в касательной плоскости. Кроме того, северный конец оси гиромотора попытается подняться над уровнем горизонта, но это не получится, поскольку сила тяжести чувствительного элемента (ЧЭ) гирокомпаса оставит ось гиромотора в положении, близком к горизонтальному.

То есть, вследствие вращения Земли, северный конец оси гиромотора будет разворачиваться с Севера на Восток, в плоскости касательной к поверхности Земли в точке установки гирокомпаса. Угловая скорость прецессии с Севера на Восток выражается формулой:

(15)

Где, - угловая скорость прецессии оси гиромотора относительно земной поверхности, с Севера на Восток;

- угловая скорость вращения Земли;

- географическая широта места установки прибора;

Но северная ось гиромотора не сможет повернуться строго на Восток, поскольку этому будет препятствовать противоположно направленный момент сил, создающий противоположно направленную угловую скорость прецессии с Востока на Север.

При отклонении северной оси гиромотора от меридиана к востоку появится момент, противодействующий прецессии гироскопа с Севера на Восток. Величина этого противодействующего момента определится из геометрических соображений, см. рис.15. Угловая скорость прецессии с Востока на Север составит:

(16)

Вывод этой формулы изложен ниже.

На рисунке приняты следующие обозначения:

1-Плоскость касательная к поверхности Земли, в точке установки гирокомпаса G ;

2-Проекция меридиана на касательную плоскость;

3-Проекция параллели на касательную плоскость;

4-Проекция касательной плоскости, параллельная оси вращения Земли;

5-Ось вращения Земли;

6-Северная полуось гиромотора, длина полуоси равна отрезку ;

- центр Земли;

- угловая скорость вращения Земли;

- точка установки гирокомпаса;

- точка пересечения радиуса Земли с плоскостью параллельной оси вращения Земли;

- северная полуось ротора гиромотора, приподнятая над касательной плоскостью на угол ;

- северная полуось ротора гиромотора, лежащая в касательной плоскости;

- перпендикуляр к проекции меридиана на касательную плоскость;

- широта места установки гирокомпаса;

- угол между северной полуосью гиромотора и его проекцией на плоскость параллельную земной оси;

- поправка гирокомпаса (угол между направлением на и географическим меридианом);

- сила приложенная к северному концу оси ротора гиромотора, в плоскости перпендикулярной земной оси;

- составляющая силы , перпендикулярная оси ротора гиромотора и перпендикулярная касательной плоскости; лежит в плоскости треугольника . .

По условиям построения угол - прямой, а угол равен .

Из рисунка видно, что касательная плоскость наклонена к оси вращения Земли. Угол между ними равен широте места установки гирокомпаса, т.е. равен . Угол между касательной плоскостью и проекцией этой плоскости, параллельной земной оси, также равен .

Ось ротора гиромотора может разворачиваться в плоскости, близкой к касательной, приподнимаясь над касательной плоскостью на малый угол .

Вместе с поверхностью Земли гиромотор вращается вокруг земной оси. На это вращение затрачивается кинетическая энергия вращательного движения Земли и на ротор гиромотора действует вращательный момент сил. Для удобства расчётов условимся считать, что этот вращательный момент создаётся силой, приложенной к северному концу оси ротора гиромотора.

Вследствие вращения оси ротора гиромотора вокруг земной оси, от действия «набегающего» гравитационного поля появится противоположно направленный момент сил, приподнимающий ось ротора гиромотора над горизонтом на угол , см. рис. 9, 14 и 15.

В первом приближении будем считать, что угол равен 0 и ось ротора гиромотора может разворачиваться только в касательной плоскости.

На рисунке 15 показана сила , приложенная к северному концу оси ротора гиромотора, в точке . Эта сила не перпендикулярна полуоси ротора гиромотора. Сила, направленная перпендикулярно полуоси , в плоскости треугольника , равна: =.

Из рисунка видно, что угловая скорость вращения полуоси ротора гиромотора , в плоскости перпендикулярной земной оси, равна: . С учётом того, что сила пропорциональна угловой скорости вращения , вращательный момент в плоскости треугольника будет пропорционален угловой скорости:

Этот момент, в соответствии со вторым основным свойством гироскопа, приведёт к появлению момента, действующего в касательной плоскости. В свою очередь, момент сил, действующий в касательной плоскости, создаст прецессию гироскопа в этой плоскости с угловой скоростью: . Эта прецессия будет направлена с Востока на Север. То есть, угловая скорость прецессии гирокомпаса с Востока на Север запишется выражением:

(16)

Где, - угловая скорость прецессии оси ротора гиромотора в касательной плоскости, с Востока на Север;

- угловая скорость вращения Земли;

- поправка гирокомпаса (угол между меридианом и северной осью гиромотора)

определяется из геометрических соображений по рисунку, см. рис. 15.

(17)

При каком то значении , скорость прецессии, в касательной плоскости, с Востока на Север (), станет равна скорости прецессии с Севера на Восток (). В этом случае ось ротора гиромотора будет сохранять постоянное положение относительно географического меридиана Земли.

Приравнивая противоположно направленные скорости прецессии, получим выражение для определения поправки гирокомпаса .

= (18)

подставляя в (18) выражения функций (15) и (16), получим:

(19)

Подставляя в формулу (19), выражение (17), получим:

(20)

Задаваясь значениями , по формуле (20) рассчитаем значения и значения , составим таблицу:

(градусы)

10

20

30

40

50

60

70

80

(градусы)

10,15

21,17

33,69

47,61

61,66

73,90

82,90

88,2

Насколько достоверный результат мы получили, покажут опыты. Расхождение с опытными данными вполне возможно, поскольку в предложенной выше математической модели процесса гирокомпасирования, сделаны некоторые упрощения.

Например, легко заметить, что в уравнениях: 17, 18, 19, - отсутствует угол подъёма оси ротора гиромотора над плоскостью горизонта, угол. То есть, в приведенном выше выводе формул (17, 18, 19, 20), величиной угла пренебрегается.

При выводе уравнения для определения поправки гирокомпаса , величиной действительно можно пренебречь, поскольку угол этот не велик. А, при необходимости, его можно сделать ещё меньше - для этого достаточно лишь увеличить вес чувствительного элемента (ЧЭ) гирокомпаса.

Но в других случаях рассмотрение этого малого угла представляет большой интерес.

7. Экспериментальный метод, способный подтвердить влияние Луны и Солнца на гироскопические процессы

Величина угла , несомненно, должна зависеть от величины сопротивления внешнего гравитационного поля, которое, в свою очередь, зависит от напряжённости поля. Напряжённость же внешнего гравитационного поля на поверхности Земли меняется.

Действительно, расстояние до Луны изменяется в 1,14 раза, следовательно, напряжённость гравитационного поля Луны у поверхности Земли (если её рассчитывать по теории Ньютона) меняется на 30%. Расстояние до Солнца меняется в 1,034 раза, соответственно напряжённость гравитационного поля Солнца меняется на 7%.

Как видно, изменения напряжённости внешнего гравитационного поля весьма существенны. Следовательно, изменения величины также должны быть существенными. Поэтому, наблюдая за изменениями величины в течение длительного времени и затем, проведя гармонический анализ этих изменений, можно выяснить какие конкретные небесные тела стоят за ними. Можно также определить относительную силу влияния гравитационных полей Луны и Солнца и развеять миф о влиянии Мировой системы отсчёта на гироскопические процессы.

Не мешало бы также проанализировать: нет ли связи между изменениями напряжённости внешнего гравитационного поля и величиной погрешности гирокомпаса. Погрешность маятникового гирокомпаса невелика, порядка 20 угловых секунд. Но ведь погрешность прибора всегда хочется уменьшить.

Если эти наблюдения за изменением величины организовать столь же основательно как наблюдения за морскими приливами, то практические результаты не заставят себя ждать.

8. Определение величин компенсирующего момента и анизотропного коэффициента (вывод формул)

Постоянное направление среднего положения оси ротора гиромотора относительно географического меридиана означает, что к оси ротора гиромотора приложен компенсирующий момент сил , который останавливает прецессию гироскопа относительно поверхности Земли, в горизонтальной плоскости, со скоростью , и заставляет его прецессировать в обратном направлении относительно солнечно-лунного анизотропного гравитационного поля в горизонтальной плоскости, с угловой скоростью: . Как уже было сказано выше, создаётся этот компенсирующий момент за счёт вращения Земли и на прецессию гироскопа относительно солнечно-лунного анизотропного поля затрачивается кинетическая энергия вращения Земли. Разберём этот процесс более детально:

Сила сопротивления со стороны набегающего анизотропного гравитационного поля, приподнимает северный конец оси ротора гиромотора над плоскостью горизонта. Что приводит к подъёму над горизонтом массы чувствительного элемента (ЧЭ) гирокомпаса. Сила веса ЧЭ препятствует его подъёму и стремится вернуть чувствительный элемент в первоначальное положение. Момент от веса ЧЭ стремится развернуть ось ротора гиромотора с Востока на Север и останавливает прецессию гироскопа с Севера на Восток. При некоторых взаимосвязанных величинах: , , , - момент силы сопротивления со стороны набегающего анизотропного гравитационного поля и компенсирующий момент, создаваемый весом чувствительного элемента гирокомпаса становятся равны по абсолютной величине. И, можно записать:

(21)

Где,- момент сопротивления со стороны анизотропного гравитационного поля;

- момент от веса чувствительного элемента гирокомпаса, стремящийся возвратить ось роторагиромотора в горизонтальное положение, действующий в вертикальной плоскости.

С учётом новой формулы 2-го основного свойства гироскопа () для случая прецессии гироскопа относительно анизотропного гравитационного поля, момент определится из выражений:

(22)

Или (23)

Момент равен:

(24)

Где: - коэффициент анизотропный;

- момент инерции гироскопа относительно оси, перпендикулярной оси собственного вращения гироскопа;

- угловая скорость собственного вращения гироскопа;

- прецессия гирокомпаса относительно внешнего анизотропного гравитационного поля;

- угловая скорость вращения Земли относительно внешнего гравитационного поля; ; где: Т - период обращения Земли относительно внешнего гравитационного поля. Этот период равен, какому то, промежуточному значению между солнечными и лунными сутками. Если основное сопротивление прецессии гироскопа оказывает солнечное гравитационное поле, то этот период будет близок к 24 часам, если же большее сопротивление оказывает лунное поле, то этот период будет примерно на час больше. Разобраться с этим можно только с помощью опытов;

- поправка гирокомпаса (угол между средним положением оси гирокомпаса и географическим меридианом). Выше этот угол определён расчётным путём, см. таблицу, но в данном случае необходимо брать его значение, определённое опытным путём, при эталонировании гирокомпаса;

- широта места установки гирокомпаса;

- вес чувствительного элемента гирокомпаса (ЧЭ);

L - плечо подвеса чувствительного элемента гирокомпаса (расстояние от центра тяжести ЧЭ до точки подвеса ЧЭ);

- угол подъёма среднего положения оси гиромотора над плоскостью горизонта, - определяется экспериментально.

Подставляя выражения (22) и (24) в уравнение (21), получим выражение для определения анизотропного коэффициента .

(25)

Подставляя выражения (23) и (24) в уравнение (21), получим ещё одну формулу для определения анизотропного коэффициента .

(26)

Формулы (25) и (26) равнозначны.

Гирокомпасы широко применяются на практике, конструкция их непрерывно совершенствуется, технические характеристики проверяются и перепроверяются. Так что значения всех величин входящих в формулы (25) и (26) уже давно известны, и поэтому серьёзных препятствий для определения величины анизотропного коэффициента нет. Сложность состоит только в том, чтобы собрать эти данные вместе, для конкретного прибора. Я такими данными не располагаю, и поэтому точно вычислить анизотропный коэффициент не имею возможности. Но можно оценить порядок величины анизотропного коэффициента , задавшись значениями: , , , , , , , приблизительно соответствующими значениям, применяемым на практике [7].


Подобные документы

  • Определение вязкости глицерина и касторового масла, знакомство с методом Стокса. Виды движения твердого тела. Определение экспериментально величины углового ускорения, момента сил при фиксированных значениях момента инерции вращающейся системы установки.

    лабораторная работа [780,2 K], добавлен 30.01.2011

  • Расчет падения напряжения на резисторе. Сущность метода пропорциональных величин. Определение коэффициента подобия. Расчет площади поперечного сечения проводов линии электропередачи. Вычисление тока потребителя. Векторная диаграмма тока и напряжения.

    контрольная работа [1,8 M], добавлен 30.09.2013

  • Определение высоты и времени падения тела. Расчет скорости, тангенциального и полного ускорения точки окружности для заданного момента времени. Нахождение коэффициента трения бруска о плоскость, а также скорости вылета пульки из пружинного пистолета.

    контрольная работа [95,3 K], добавлен 31.10.2011

  • Классификация магнитных систем и устройств. Трёхосный динамически настраиваемый гироскоп. Реализация передаточной функции для гироскопа в программной среде VisSim. S-БАР трехосный гироскоп. Установка набора карт для 200-800 уровня Flybarless Вертоле.

    курсовая работа [2,1 M], добавлен 16.11.2014

  • Определение пускового момента, действующего на систему подъема. Определение величины моментов сопротивления на валу двигателя при подъеме и опускании номинального груза. Определение момента инерции строгального станка. Режим работы электропривода.

    контрольная работа [253,9 K], добавлен 09.04.2009

  • Определение момента инерции тела относительно оси, проходящей через центр массы тела. Расчет инерции ненагруженной платформы. Проверка теоремы Штейнера. Экспериментальное определение момента энерции методом крутильных колебаний, оценка погрешностей.

    лабораторная работа [39,3 K], добавлен 01.10.2014

  • Понятие и главное свойство гироскопа (волчка). Основное допущение элементарной теории. Сущность теоремы Резаля. Особенности движения волчка при воздействии внешних сил. Изучение закона прецессии гироскопа. Определение момента гироскопической реакции.

    презентация [554,7 K], добавлен 02.10.2013

  • Гироскоп с тремя степенями свободы. Экспериментальная установка и методика измерения. Инерциальная навигация. Инерциальная навигационная система. Авиационный гироуказатель курса с воздушным приводом. Двухстепенный гироскоп.

    реферат [1,1 M], добавлен 09.03.2007

  • Действующие нагрузки и размеры жёсткой пластины, имеющей две опоры - шарнирно-неподвижную и подвижную на катках. Расчет числовых значений заданных величин. Составление уравнений равновесия, вычисление момента сил. Определение реакции опоры пластины.

    практическая работа [258,7 K], добавлен 27.04.2015

  • Расчет паспортной диаграммы судна. Определение безразмерного коэффициента упора по кривым действия гребного винта. Расчет допустимого номинального крутящего момента. Определение часового расхода топлива. Коэффициент полезного действия двигателя.

    контрольная работа [159,6 K], добавлен 19.02.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.