Покращення показників фізичної підготовленості в студентів транспортного коледжу шляхом використання бігових навантажень

Размещено на http://www.allbest.ru/

Покращення показників фізичної підготовленості в студентів транспортного коледжу шляхом використання бігових навантажень

Анотації

Мета роботи - дослідження впливу бігових навантажень в аеробному режимі енергозабезпечення на показники фізичної підготовленості студентів транспортного коледжу. Мета роботи. У праці використовували теоретичний аналіз й узагальнення даних науково-методичної літератури, тестування фізичної підготовленості, методи математичної статистики. Дослідження проводили у вересні 2015 - квітні 2016 р. на базі Вінницького державного педагогічного університету імені Михайла Коцюбинського. У дослідженні брали участь 44 студенти Вінницького транспортного коледжу чоловічої статі. Студентів розділили на дві групи - контрольну та основну. Досліджено вплив 24-тижневої програми з використанням бігових навантажень в аеробному режимі енергозабезпечення. Ефективність занять із використанням бігових навантажень в аеробному режимі енергозабезпечення вивчали за їх здатністю впливати на фізичну підготовленість студентів транспортного коледжу. Установлено, що «Навчальна програма з фізичного виховання для вищих навчальних закладів І--ІІ рівня акредитації» не спричиняє вірогідних позитивних змін фізичної підготовленості студентів транспортного коледжу. Висновки. Застосування у фізичному вихованні студентів транспортного коледжу занять періодичністю три рази на тиждень, які включають бігові навантаження в аеробному режимі енергозабезпечення, покращують показники загальної, швидкісної й швидкісно-силової витривалості; силової динамічної витривалості м'язів ніг; силової статичної витривалості м'язів спини, сідничних м'язів і м'язів задньої поверхні стегна. Під впливом занять, у яких використовували бігові навантаження в аеробному режимі енергозабезпечення, через 24 тижні у студентів достовірно зросли загальна витривалість (на 4,35 %), швидкісна витривалість (на 3,73 %), силова динамічна витривалість м'язів ніг (на 8,27 %) і статична витривалість м'язів спини, сідничних м'язів та м'язів задньої поверхні стегна (на 5,39 %) ф<0,05).

Ключові слова: студенти, фізична підготовленість, транспортний коледж.

Цель работы - исследование влияния беговых нагрузок в аэробном режиме энергообеспечения на показатели физической подготовленности студентов транспортного колледжа. Методы исследования. В научной разведке использовали теоретический анализ и обобщение данных научно-методической литературы, тестирование физической подготовленности, методы математической статистики. Исследование проводили в сентябре 2015 - апреле 2016 на базе Винницкого государственного педагогического университета имени Михаила Коцюбинского. В исследовании участвовали 44 студента мужского пола Винницкого транспортного колледжа. Студентов разделили на две группы - контрольную и основную. Исследовали влияние 24-недельной программы с использованием беговых нагрузок в аэробном режиме энергообеспечения. Эффективность занятий с использованием беговых нагрузок в аэробном режиме энергообеспечения изучали по их способности влиять на физическую подготовленность студентов транспортного колледжа. Установлено, что «Учебная программа по физическому воспитанию для высших учебных заведений І-ІІ уровней аккредитации» не вызывает достоверных положительных изменений физической подготовленности студентов транспортного колледжа. Выводи. Применение в физическом воспитании студентов транспортного колледжа занятий периодичностью три раза в неделю, включающих беговые нагрузки в аэробном режиме энергообеспечения, улучшают показатели общей, скоростной и скоростно-силовой выносливости; силовой динамической выносливости мышц ног; силовой статической выносливости мышц спины, ягодичных мышц и мышц задней поверхности бедра. Под влиянием занятий, в которых использовались беговые нагрузки в аэробном режиме энергообеспечения, через 24 недели у студентов достоверно увеличились общая выносливость (на 4,35 %), скоростная выносливость (на 3,73 %), силовая динамическая выносливость мышц ног (на 8,27 %) и статическая выносливость мышц спины, ягодичных мышц и мышц задней поверхности бедра (на 5,39 %) (р <0,05).

Ключевые слова: студенты, физическая подготовленность, транспортный колледж.

Aim of the research was to study the influence of running exercises in the aerobic regime of energy supply on the indicators of transport college students' physical preparedness. In the course of research, theoretical analysis and generalization of data of scientific and methodological literature, physical fitness tests, methods of mathematical statistics were used. The research was conducted in September 2015 - April 2016, based on the Vinnytsia State Pedagogical University named after Mikhail Kotsiubynsky. The study involved 44 students of the Vinnitsa Transport College of the male sex. Students were divided into two groups of control and main groups. Influence of a 24-week program with running exercises in the aerobic regime of energy supply was studied. Effectiveness of exercises using aerobic exercise in aerobic exercise was studied by their ability to influence the physical fitness of students at the Transport College. It was established that «The curriculum for physical education for higher education institutions of I-II accreditation level» does not lead to the likely positive changes in the physical preparedness of the students of the transport college. Introduction of running exercises in the aerobic regime of energy supply in the classes of transport college students three times a week improves their general endurance, speed endurance and speed-strength endurance; strength dynamic endurance of lower limb muscles as well as strength static endurance of back muscles, gluteus muscles and posterior thigh. After 24 weeks of classes with running exercises in the aerobic regime of energy supply the students showed a possible increase in the values of general endurance (by 4,35 %), speed endurance (by 3,73 %), strength dynamic endurance of lower limb muscles (by 8,27 %) and static endurance of back muscles, gluteus muscles and posterior thigh (by 5,39 %) (p<0,05).

Key words: students, physical preparedness, transport college.

Вступ. Увітчизнянійтазакордоннійнауково-методичнійлітературізначнуувагуприділяютьрозв'язаннюрізноманітнихпроблемфізичноговихованнястудентівробітничихспеціальностей. Цепояснюєтьсятим, щоіснуютьсуперечностіміжзавданнямифізичноговиховання, фізичноюпідготовкоюмолодійреальнимипотребамистудентівробітничихспеціальностей [1].

Зокрема, у навчальних програмах із фізичного виховання студентів різних напрямів професійної підготовки основне місце займають традиційні методи й засоби фізичного виховання. Водночас не враховуються реальні потреби студентів, пов'язані з отриманням майбутньої професії [1; 2].

Таблиця 2

Аналіз науково-методичної літератури свідчить про доцільність упровадження нових технологій у процес практико-професійної фізичної підготовки студентів транспортного коледжу задля покращення професійно важливих фізичних якостей, трудових умінь і навичок майбутніх фахівців-залізничників. аеробний навантаження студент енергозабезпечення

Використання в процесі навчальних занять студентів транспортного коледжу бігових навантажень в аеробному режимі енергозабезпечення сприяє покращенню їх ефективності, про що свідчить вірогідне покращення загальної витривалості, динамічної витривал ості м'язів нижніх кінцівок, а також силової статичної витривалості м'язів спини, сідничних м'язів та м'язів задньої поверхні стегна.

Джерела та література

1. Баландова Б. О., Ревякин Ю. Т. Особенности профессионально-прикладной физической подготовки студентов железнодорожного техникума. Вестник Томского государственного педагогического университета. Томск, 2013. Вып. 141. № 13. С. 34-38.

2. Леонтьев В. П. Динамика физической подготовленности курсантов высших военных учебных заведений как критерий обоснования нормативных требований. Педагогіка, психологія та медико-біологічні проблеми фізичного виховання і спорту. Харків: ХОВНОКУ-ХДАДМ, 1999. № 19. С. 49-53.

3. Рютина Л. Г. Методология научного поиска при определении содержания профессионально-прикладной физической подготовки студентов вузов железнодорожного транспорта. Теория и практика физической культуры. 2005. № 4. С. 30-34.

4. Гуменний В. С. Визначення взаємозв'язку фізичної підготовленості та якості професійного навчання студентів вищих навчальних закладів. Слобожанський науково-спортивний вісник. 2011. № 2. С. 12-15.

5. Наскальний В., Костенко О., Бочарова В. Проблеми фізичної працездатності студентів вищих навчальних закладів. Молода спортивна наука України: зб. наук. праць з галузі фіз. культури та спорту. Львів, 2006. Вип. 10. Т. 1. С. 243-246.

6. Брезденюк О. Вплив бігових навантажень у змішаному режимі енергозабезпечення на функціональну підготовленість юнаків віком 17-21 рік з «високим» вмістом жирового компонента. Молода спортивна наука України: зб. наук. праць з галузі фіз. виховання і спорту. Львів, 2016. Вип. 20. Т. 1. С. 24-30.

7. Корольчук А. П. Адаптація студентів інституту фізичного виховання і спорту до циклу дисциплін практико-професійної підготовки. Молода спортивна наука України: зб. наук. праць з гал. фіз. культури і спорту. Львів, 2010. Вип. 14.Т. 2. С. 291-295.

8. Драчук С. П. Аеробна та анаеробна продуктивність організму юнаків 17-19 років при застосуванні різних режимів фізичних навантажень: автореф. дис. ... канд. біол. наук: спец. 03.00.13. «Фізіологія людини і тварин». Київ, 2006. 20 с.

9. Мірошніченко В. М. Застосування фізичних тренувань різного спрямування для вдосконалення фізичного здоров'я дівчат з урахуванням соматотипу: дис. ... канд. наук з фіз. вих. і спорту: 24.00. 02 «Фізична культура, фізичне виховання різних груп населення». Львів, 2008. 18 с. .

10. Мовчан О. М., Раєвський Р. Т., Третьяков М. О. та ін. Навчальна програма з фізичного виховання для вищих навчальних закладів I-IIрівня акредитації. Київ, 2003. 40 с.

Размещено на Allbest.ru