Общая характеристика Воронежского государственного лесотехнического университета имени Г.Ф. Морозова

Анализ деятельности Воронежского государственного лесотехнического университета имени Г.Ф. Морозова, знакомство с ведущими преподавателями. Рассмотрение особенностей и основных способов разработки практического занятия с использованием кейс-метода.

Рубрика Педагогика
Вид отчет по практике
Язык русский
Дата добавления 20.02.2019
Размер файла 110,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

Целью педагогической практики Основными целями педагогической практики являются:

- формирование у аспирантов профессиональной компетентности в области организации и ведения учебного процесса для осуществления эффективной профессиональной педагогической деятельности по образовательным программам высшего образования на уровне квалифицированного преподавателя;

- получение и закрепление навыков подбора и практической реализации современных образовательных технологий, методов, приемов преподавания дисциплин и их апробирования в учебном процессе;

- приобретение опыта педагогической работы и навыков построения эффективного педагогического и коммуникативного взаимодействия со студентами и профессорско-преподавательским коллективом в условиях высшей школы.

Педагогическая практика направлена на углубление теоретической подготовки обучающегося, приобретение им практических навыков, компетенций и опыта самостоятельной педагогической деятельности.

1. Подготовка к началу педагогической практики

Я, аспирант Воронежского государственного лесотехнического университета имени Г.Ф. Морозова, прошла педагогическую практику для получения практических навыков, овладения современными информационными технологиями, методами педагогического и коммуникативного взаимодействия со студентами и профессорско-преподавательским коллективом в условиях высшей школы.

На данном этапе подготовки к педагогической практике по рекомендации ведущего преподавателя дисциплины «Технические средства организации дорожного движения» ВГЛТУ имени Г.Ф. Морозова был создан план работ и изучена литература создающая основу базы знаний касающихся данного вопроса.

План педагогической практики:

- освоение методик и форм образовательного процесса;

- ознакомление с учебно-методической документацией (учебные планы, рабочие программы, фонды оценочных средств и т.д.);

- разработка практического занятия с использованием кейс-метода;

- посещение занятий ведущих преподавателей;

- освоение навыков проведения занятий;

- проведение учебных занятий;

- анализ педагогической деятельности преподавателя.

университет преподаватель занятие

2. Производственный этап педагогической практики

С первого дня учебной практики были изучены методики и формы образовательного процесса, цель и задачи дисциплины, ее место в учебном процессе, цель преподавания дисциплины.

Далее ознакомилась с методикой формирования фонда оценочных средств и организацией контроля за обучением студентов.

В ходе прохождения практики ознакомился с учебно-методической документацией (учебные планы, рабочие программы, фонды оценочных средств и т.д.).

В соответствии с индивидуальным заданием разработал план проведения практического занятия в форме обучающего кейса по учебной дисциплине «Технические средства организации дорожного движения».

Целью преподавания дисциплины «Технические средства организации дорожного движения» является формирование у обучающихся современного экономического мышления, позволяющего иметь представление о предпринимательской деятельности в современных социально-экономических условиях.

Задачи дисциплины - овладение студентами теоретических и практических основ предпринимательской деятельности в современных социально-экономических условиях, с понятийным аппаратом, составляющим конструкцию предпринимательской деятельности, ознакомление с современной спецификой управления предпринимательской деятельностью в отраслях.

В результате изучения дисциплины студент должен:

ЗНАТЬ:

- методические, нормативные и руководящие материалы, касающиеся ТСОДД;

- принципы работы, технические характеристики, конструктивные

особенное разрабатываемых и используемых ТСОДД;

- основы организации транспортного процесса;

- особенности перевозок грузов;

- особенности пассажирских автомобильных перевозок;

- нормативно-правовую базу организации перевозок и обеспечения их

безопасности;

- профилактические мероприятия по обеспечению безопасности

перевозок;

- основы управления дорожным движением;

- основы системы государственного управления в области обеспечения

безопасности дорожного движения.

УМЕТЬ:

- определить показатели, характеризующие транспортный процесс;

- выбрать технические средства организации дорожного движения;

- организовать транспортный процесс.

ВЛАДЕТЬ:

- методами обеспечения безопасности транспортного процесса;

- методами оформления отчетной документации по оборудованию

улично-дорожной сети техническими средствами организации дорожного движения

Перечень дисциплин и тем, усвоение которых необходимо для полноценного усвоения учебного материала по дисциплине «Технические средства организации дорожного движения»: Организация дорожного движения, правила дорожного движения, дорожные условия и безопасность движения.

В целях освоения навыков проведения занятий мною посещены занятия ведущих преподавателей по дисциплине «Технические средства организации дорожного движения» у студентов 3 курса по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов, профиль - организация и безопасность движения.

По графику учебного процесса были выбраны темы практических занятий по дисциплине «Технические средства организации дорожного движения».

Одной из таких тем является - «Основы адаптивного управления». Тема рассчитана на 2 учебных часа проводимых в форме анализа конкретных ситуаций (кейс-метод).

Совместно с ведущим преподавателем Воронежского государственного лесотехнического университета имени Г.Ф.Морозова доцента Зеликова В.А. был разработан следующий план практического занятия у студентов по дисциплине «Технические средства организации дорожного движения».

2.1 План практического занятия с использованием (кейс-метода)

университет преподаватель занятие

В результате освоения работы обучающийся должен иметь представление об основных рисках, с которыми сталкивается предприниматель в процессе хозяйственной деятельности, их классификации, об оценке рисков, методах анализа рисков, моделях и методах управления рисками.

Тема: «Основы адаптивного управления»

Цель: Ознакомление с адаптивным управлением дорожного движения.

Задачи:

1 этап - анализ современного адаптивного управления дорожным движением;

2 этап - оценка адаптивного управления дорожным движением;

3 этап - Определить наиболее рациональный вид САУДД для выбранного участка улично-дорожной сети города.

Обеспечивающие средства:

Слайды с описанием кейса: виды современного адаптивного управления дорожным движением (САУДД); справочные материалы.

Задания:

1. Классифицировать САУДД.

2. Осуществить оценку САУДД.

3. Определить наиболее рациональный алгоритм осуществления САУДД.

4. Проанализировать описываемую ситуацию.

Бизнес - кейс

«Выбор рационального алгоритма осуществления САУДД»

Участники разбиваются на группы - для каждой группы даны участки улично-дорожной сети в разных уровнях

2. Роли участников: описать участок улично-дорожной сети города,

ЗАДАЧА:

Определить наиболее рациональный алгоритм САУДД

Каждая группа делегирует докладчика, который докладывает основные выводы по кейсу.

Ограничения: доклад не более 5-10 мин; вопросы только по результатам доклада.

Контрольные вопросы:

1. На какие группы делятся алгоритмы адаптивного управления по способу переработки этой информации.

2. Дайте подробное описание каждого из алгоритмов САУДД

3. Какие методы управления САУДД вы знаете?

2.2 Оценка результатов освоения дисциплины

Оценка работы студентов осуществлялась согласно набранным баллам:

Положительная оценка выставляется в том случае, когда риски, описываемые в сценарии, могут быть обработаны с достижением приемлемого уровня предлагаемыми мероприятиями (управленческими решениями), а убыток от воздействия рисков - минимизирован. Отрицательная оценка - в том случае, когда предлагаемые методы управления рисками усугубляют возникшую ситуацию и повышается вероятность получения максимально-возможного убытка.

Таблица 1. Число баллов для оценки работы:

Преподаватель для оценки работы творческих групп должен применять следующий диапазон баллов за данный вид работы:

Таблица 2

Заключение

По результатам педагогической практики:

- освоены методики и формы образовательного процесса;

- ознакомлена с учебно-методической документацией (учебные планы, рабочие программы, фонды оценочных средств и т.д.);

- разработан план и методика практического занятия с использованием кейс-метода;

- посетила занятия ведущих преподавателей;

- освоила навыки проведения занятий;

- выполнила анализ педагогической деятельности преподавателя.

В процессе прохождения педагогической практики были приобретены навыки и опыт самостоятельной педагогической деятельности.

Посетила лекцию доцента Зеликова В.А. по дисциплине «Технические средства организации дорожного движения» у студентов 3 курса по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов, профиль - организация и безопасность движения.

Посетила практические занятие Зеликова В.А. по дисциплине «Технические средства организации дорожного движения» у студентов 3 курса по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов, профиль - организация и безопасность движения.

Работала в качестве помощника куратора группы.

Список использованных источников

университет преподаватель занятие

1. Ю. А. Кременец, М. П. Печерский, М. Б. Афанасьев, Технические средства организации дорожного движения (М.: Академкнига, 2005 [14.11.2012])

2. Троицкая, Н.А. Технические средства организации дорожного движения / Н.А. Троицкая. - М.: Изд-во МАДИ (ГТУ), 2008.

3. Троицкая, Н.А. Единая транспортная система / Н.А. Троицкая. - М.: «Академия», 2008.

4. Клинковштейн Г.И. Организация дорожного движения / Г.И. Клинковштейн, М.Б. Афанасьев. - М.: Транспорт,2006.

5. Корчагин В.А. Повышение системной безопасности транспортных потоков учеб. пос. В.А. Корчагин, Д.А. Кадасев. - Липецк: Изд-во ЛГТУ, 2010.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.