Moscow aviation institute (national research university), Russia, Moscow

E-mail: bos7979@mail.ru

E-mail: S.E.Zakharova@mail.ru

Keywords: public relations in the aviation sphere; research and scientific education of masters

Современные преобразования в системе высшего образования России, связанные с переходом на двухуровневую систему вызвали заметный интерес к обучению в магистратуре (вторая ступень образования) [2]. Свою специфику приобрело обучение в магистратуре по инженерным направлениям подготовки, таким как «Авиастроение» (программа «Связи с общественностью в авиационной сфере»).

Данная проблема отражена в работах отечественных специалистов в сфере авиастроения и связей с общественностью в авиационной сфере. Так, история аэрокосмического комплекса в России рассмотрена в трудах П.А. Афанасьева [1], современные образовательные технологии в инженерии описаны А.Н. Геращенко, М.Ю. Куприковым, А.Ю. Сидоровой [4], формы совершенствования учебного процесса подготовки бакалавров по направлению «Реклама и связи с общественностью» (профиль «Реклама и связи с общественностью в аэрокосмической отрасли») и магистров по направлению «Авиастроение» (программа «Связи с общественностью в авиационной сфере») в Московском авиационном институте описаны Л.Е. Уколовой, А.И. Хомяковой [8], методические указания к программе научно-исследовательской работы магистров, обучающихся по программе «Связи с общественностью в авиационной сфере» рассмотрены О.А. Алехиной, Л.Е. Уколовой [7], профессиональные компетенции специалиста по рекламе и связям с общественностью раскрыты в трудах Бочарова Н.П., Самойленко С.А. Чумикова А.Н. [9], психолого-акмеологические характеристики профессионализма PR-специалистов описаны Е.Н. Богдановым и В.Г. Зазыкиным [6], профессионализм в деятельности преподавателя высшей школы рассмотрен С.Е. Захаровой и Л.Е. Уколовой [2], система взаимодействия менеджмента качества и маркетинг-менеджмента в современной организации раскрыта Малыхиной М.А. [3], особенности социологии массовой коммуникации рассмотрены в трудах Ф.И. Шаркова [11] и др.

Научно-исследовательская работа является важнейшей частью основной образовательной программы подготовки магистров по различным направлениям подготовки, в том числе и по программе «Связи с общественностью в авиационной сфере». Научноисследовательская работа в основном реализуется выпускающими кафедрами. Базами проведения научно-исследовательской работы для магистров становятся не только сама кафедра, но и предприятия соответствующей отрасли.

Следует обратить внимание на то, что содержание научно-исследовательской работы в рамках данной программы охватывает круг вопросов, связанных с изучением специальной научной литературы и другой научно-технической информации. В процессе подготовки магистров важно выделить достижения отечественной и зарубежной авиационной науки, изучить актуальные проблемы авиационного комплекса, провести анализ деятельности авиационных предприятий в сфере связей с общественностью [1].

Подчеркнем, что необходимо затронуть аспекты участия в проведении научных исследований в сфере связей с общественностью в авиационном комплексе, изучение методов и методологии исследований, применяемых в связях с общественностью в авиационных организациях, осуществление сбора, обработки, анализа и систематизации научноисследовательской информации по заданной теме (в соответствии с индивидуальными планами студентов). При этом важным является изучение научных основ преодоления кризисов при создании, испытаниях, запуске и продвижении летательных аппаратов, проектировании имиджа авиационных организаций-производителей и эксплуатантов продукции и услуг в авиационной сфере, PR-проектировании в авиационных организациях, определение критериев оценки эффективности PR-проектов, составление отчётов по теме задания [4].

Целью проведения научно-исследовательской работы при освоении магистрами программы является достижение следующих результатов. Прежде всего, это получение соответствующих знаний, которые включают взаимосвязанные уровни освоения.

На уровне представлений - это владение методами проведения научных исследований в авиационной сфере, научные основы особенностей создания, поддержания, корректировки имиджа самолётов, вертолётов и других атмосферных летательных аппаратов, а также формирования положительного имиджа авиационных организаций-производителей и эксплуатантов авиационной техники.

На уровне воспроизведения имеется в виду знание истории и современного состояния авиационной отрасли России, знание особенностей и технологий производства самолётов, вертолётов и др. в России и за рубежом, проведение социологических и маркетинговых исследований в сфере связей с общественностью в авиационной отрасли.

На уровне понимания знания включают в себя современные проблемы и перспективы авиационной отрасли в России, проблемы в научной деятельности в сфере авиации, особенности исследования вопросов продвижения новейшей авиационной техники на отечественном и зарубежном рынках.

Следует подчеркнуть, что научно-исследовательская работа магистрантов предполагает формирование определенных умений, которые можно подразделить на:

• теоретические, включающие готовность понимания коммуникационных процессов продвижения самолётов, вертолётов, других атмосферных летательных аппаратов в научных исследованиях, научные основы подготовки и проведения антикризисных мероприятий при проектировании, испытаниях и эксплуатации авиационной техники в современных условиях, научные особенности проектной деятельности авиационной организации в сфере связей с общественностью;

• практические умения, формирующие навыки руководства планированием, разработкой и проведением PR-проектов, направленных на создание положительного имиджа авиационной организации и её продукции, сбор, обработку научно-технической информации по теме исследований, умение анализировать и синтезировать собранную информацию, обобщать её, делать выводы, аргументировать научные выводы, выдвигать новые идеи в исследовательском и практическом контексте, осуществлять подготовку собранных материалов исследования к публикации в печати, а также в виде рефератов, отчётов, докладов;

• сами навыки применения накопленных знаний в научной и практической деятельности, использования их при подготовке и написании научно-исследовательских работ, научных публикаций, магистерских диссертаций, при проведении научно-исследовательской и проектной работы в связях с общественностью в авиационной сфере для создания имиджа и продвижения на рынке летательных аппаратов и авиационных конструкций, преодоление кризисных ситуаций в авиации, связанных с авиационной техникой.

Для студентов очень важно, чтобы приобретенные знания, умения и навыки являлись основой для формирования основных компетенций в рамках определенной программы. Среди этих компетенций необходимо выделить профессиональные компетенции:

• способность руководить планированием и осуществлением PR-проектов, направленных на создание положительного имиджа организации; в прогностической, научно-исследовательской и практической деятельности, основанной на знании истории и современного состояния авиационной сферы России;

• способность применять накопленные знания и опираться на них в подготовке и написании научно-исследовательских работ, включая магистерские диссертации;

• способность к анализу и синтезу, научным обобщениям, выводам и аргументированию соображений, выдвижению новых идей, в том числе, в исследовательском контексте;

• способность к научно-исследовательской деятельности:

• способность владеть методами проведения научных исследований;

• готовность использовать знания фундаментальных законов природы и основных законов термодинамики, электричества и магнетизма, атомной физики в научных исследованиях;

• способность собирать, анализировать и обрабатывать научно-исследовательскую информацию по теме научных исследований;

• способность к подготовке материалов по результатам исследований к опубликованию в печати, а также в виде обзоров, рефератов, отчетов, докладов и лекций.

Научно-исследовательская работа является обязательным разделом основной образовательной программы магистратуры. Очень важно, что дисциплина «Научно-исследовательская работа в семестре» цикла дисциплин подготовки студентов по направлению «Авиастроение» включает в себя научно-исследовательскую практику.

Такая практика направлена на формирование общекультурных и профессиональных компетенций в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта [9].

Объектом изучения являются самолёты, вертолёты, иные атмосферные летательные аппараты и системы оборудования летательных аппаратов и авиационных конструкций [1].

За время прохождения научно-исследовательской практики студентам-магистрантам необходимо собрать материал для подготовки магистерской диссертации. Поэтому программа научно-исследовательской практики связана с темой магистерской диссертации и для каждого магистранта разрабатывается индивидуально. Особое внимание при производственной работе следует обратить на получение навыков методологии сбора данных, их обработки, использования в дальнейшей научной и практической деятельности в сфере авиастроения.

Также студенты должны принимать участие в разработке и проведении PR-проектов организации по созданию имиджа или продвижению самолётов, вертолётов, систем оборудования летательных аппаратов и иных воздушных судов [5].

Необходимыми условиями для выполнения научно-исследовательской работы являются знание профессиональной авиационной терминологии, знание истории авиационного комплекса, современного состояния авиационной науки, техники и технологии, работы подразделений по связям с общественностью авиационных организаций, специфики работы аэропортов и авиакомпаний, компаний-производителей самолётов, вертолётов, иных летальных аппаратов, систем оборудования летательных аппаратов, умения проводить научно-исследовательскую деятельность, анализировать полученную информацию, планировать деятельность, владение навыками написания текстов, составления отчетов по авиационной тематике.

Научно-исследовательская работа магистров должна строго контролироваться. Этот контроль осуществляется на всех этапах обучения в различных формах, например, в виде отчета о выполнении индивидуального плана или выступления с докладом на конференции и главное предоставления в комиссию подготовленной магистерской диссертации.

Критерии оценки отчета:

• актуальность научно-исследовательской работы;

• новизна темы исследования;

• теоретическое обоснование темы исследования; ? структурированность и логика изложения информации; ? язык и стиль работы [7].

Научно-исследовательская работа включает творческий компонент (участие в научно-практических конференциях, написание научных статей. Так, факультет иностранных языков и кафедра проводят ежегодно научно-практические конференции по итогам которых выделяются лучшие доклады, которые публикуются в сборниках конференций, входящих в РИНЦ.

Очень важно, что магистранты участвуют во Всероссийских конкурсах, научно-практических конференциях и мастер-классах [3].

Каждый год магистранты принимают участие в конкурсе выпускных квалификационных работ, организованных Ассоциацией коммуникативных агентств России (АКАР). Так, в 2016 году одна из магистерских диссертаций «Взаимодействие рекламы, PR-средств и маркетинговых инструментов при продвижении на внутренний рынок новых моделей гражданских самолётов» награждена дипломом 1 степени. В 2017 году магистерская диссертация на тему: «Корпоративные издания организации в системе модульных PR-технологий по продвижению новых летательных аппаратов» была награждена дипломом 2 степени, еще одна диссертация «Создание имиджа авиастроительной отрасли PR-инструментами в социальных сетях» - была награждена дипломом 3 степени во Всероссийском конкурсе «Лучшая выпускная квалификационная работа в области рекламы и связей с общественностью».

Научно-исследовательская работа интерпретируется и её результаты активно воспринимаются студентами в системе мастер-классов. Мастер-классы для магистров делятся на теоретические и практические, охватывающие сферу авиастроения. Так, одна из актуальных и не до конца решеных задач в сфере связей с общественностью стала предметом мастер-класса «Критерии оценки эффективности связей с общественностью».

Следует отметить, что внимание и интерес к научно-исследовательской работе поддерживается мастер-классами практиков в сфере рекламы и связей с общественностью и специалистов, работающих в сфере авиастроении. В этом году были проведены мастер-классы «Особенности организации работы пресс-службы АО «Вертолёты России», «PR-методы привлечения молодых специалистов для работы на современном авиационном предприятии» и др.

Многоаспектность проведения мастер-классов, которые объединяет как актуальные вопросы связей с общественностью, так и вопросы, связанные с коммуникативным пространством сферы авиастроения. Программа нацелена на то, чтобы объекты исследования (самолёты, вертолёты) были рассмотрены в коммуникативном пространстве. В этом и состоит уникальность программы подготовки магистров по направлению: «Связи с общественностью в авиационной сфере».

Таким образом, важно отметить, что в результате научно-исследовательской работы и освоения программы студенты не только могли сдать выпускной квалификационный экзамен и защитить магистерскую диссертацию, но и апробировать результаты проведенного исследования в рамках магистерской диссертации в приложенных к магистерской диссертации научных статьях. Возможно, целесообразно в государственном образовательном стандарте высшего профессионального образования различных направлений подготовки магистров внести требования об обязательной публикации научных статей, выступлениях на конференциях и участии во Всероссийских конкурсах. Считаем целесообразным провести диалог по данной проблеме и приглашаем к дискуссии руководителей различных программ магистратуры. Тем более, что следующая ступень подготовки - аспирантура предполагает публикацию 3-х научных статей по теме диссертационного исследования в ведущих рецензируемых научных изданиях ВАК.

Литература

1. Афанасьев П.П. История аэрокосмического комплекса в России (в трех частях). Часть 2. Авиационная техника (аппараты легче воздуха, планеры, самолёты, вертолёты). Учебное пособие. - М., 2009. - 105 с.

2. Захарова С.Е., Уколова Л.Е. Профессионализм в деятельности преподавателя высшей школы // Интернет-журнал «Мир науки», 2016. - Т. 4. - № 6. [Электронный ресурс] Режим доступа: http://mir-nauki.com.

3. Малыхина М.А. Система взаимодействия менеджмента качества и маркетингменеджмента в современной организации // Электронный журнал «Труды МАИ». - М., 2015. - № 79.

4. Новые образовательные технологии в инженеры / Под ред. А.Н. Геращенко, М.Ю. Куприков, А.Ю. Сидорова. - М.: МАИ-ПРИНТ, 2012. - 416 с.

5. Киберленинка: Ассоциация учёных и научных организаций «Открытая наука» // П99 50 лучших проектов Национальной премии в области развития общественных связей «Серебряный Лучник». - 2014-2015 гг. - С. 51-58 с.

6. Богданов Е.Н., Зазыкин В.Г. Психологические основы «Паблик рилейшнз». - СПб: Питер, 2003. - 208 с.

7. Уколова Л.Е., Алехина О.А. Методические указания к программе научноисследовательской работы магистров, обучающихся по программе «Связи с общественностью в авиационной сфере». - М., 2014. - 20 с.

8. Уколова Л.Е., Хомякова А.И. Формы совершенствования учебного процесса подготовки бакалавров по направлению «Реклама и связи с общественностью» (профиль «Реклама и связи с общественностью в аэрокосмической отрасли») и магистров по направлению «Авиастроение» (программа «Связи с общественностью в авиационной сфере») в Московском авиационном институте // Роль и место иностранных языков и связей с общественностью в развитии аэрокосмической сферы Российской Федерации: Сборник докладов VII Международной научной конференции ФИЯ МАИ (НИУ), посвященной 85летию МАИ и Дню Космонавтики. - М.: Перо, 2015. - 260 с.

9. Чумиков А.Н., Бочаров Н.П., Самойленко С.А. Реклама и связи с общественностью. Профессиональные компетенции. - М.: Дело, 2016. - 520 с.

10. Шарков Ф.И. Коммуникология: социология массовой коммуникации. - М.: Дашков и К, 2013. - 320 с.

Размещено на Allbest.ru