Конкурентоспособность товара

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

1.Анализ потребностей, удовлетворяемых товаром

2.Проведение маркетингового исследования

Анкетный опрос

Характеристика выборочной совокупности

Сегментация рынка потребителей

Характеристика предпочтений потребителей товара

Определение спроса на товар

Позиционирование товара на рынке

3.Товарно-марочный анализ

Определение вида товара

Правовая защита товара

Упаковка и маркировка товара

Сервис товара

Товарный ассортимент

Жизненный цикл товара

Конкурентоспособность товара

4.Формирование ценовой политики

Цели ценообразования

Влияние спроса на цену

Оценка издержек

Анализ цен товаров конкурентов

Выбор метода ценообразования

Установление окончательной цены

Стратегии ценовой политики

5.Организация товародвижения и сбыта товара

Выбор каналов распределения

Формы оплаты труда

6.Разработка системы продвижения товара

Выбор рекламных средств

Виды рекламных сообщений

График рекламных сообщений и бюджет рекламы

7.Разработка программы (стратегии) маркетинга

Заключение

Список литературы

Введение

В настоящее время на российском рынке появляется все больше автомобилей различных марок и моделей. Как правило, это новые или подержанные импортные машины; но недавно некоторые отечественные производители объявили о начале выпуска или своих собственных новых моделей, или некоторых иностранных. Правительство пытается защитить российские автозаводы, вводя высокие таможенные сборы и акцизы на иномарки, но, несмотря на это, российским производителям автотехники приходится существовать в условиях довольно жесткой конкуренции с иностранными производителями: сейчас, когда выбор на рынке очень широк, покупатель может сделать выбор или в пользу нового отечественного автомобиля, или в пользу подержанного, а может быть, и нового импортного. Производителю необходимо точно знать, почему покупатель выбирает или не выбирает его продукцию, какие требования он к ней предъявляет.

Как российским производителям, так и российским продавцам импортных автомобилей необходимо иметь информацию о том, на основании чего покупатель принимает решение о покупке той или иной машины, какие качества продукции влияют на его выбор, какие требования и рекомендации высказывают покупатели, чтобы правильно рассчитывать объёмы выпуска продукции или продаж.

Этим и объясняется целесообразность разработки программы социально-экономического исследования в нынешних условиях мнения потенциальных покупателей, а также продавцов и производителей автомобилей.

В курсовой работе поставлены следующие задачи: проведение анализа потребностей, удовлетворяемых товаром; проведение маркетингового исследования; товарно-марочного анализа; формирование ценовой политики; организация товародвижения и сбыта товара; разработка системы продвижения товара; разработка программы (стратегии) маркетинга.

При написании курсовой работы были использованы следующие материалы: результаты анкетного опроса, методические указания, учебные пособия по маркетингу, менеджменту и ценообразованию, периодические издания («Спрос», «Маркетинг в России и за рубежом»), официальные сайты Internet.

1. Анализ потребностей, удовлетворяемых товаром.

Каждый человек покупает автомобиль для удовлетворения своих потребностей. А так как человек индивиум, то соответственно и потребности у людей различны: кто-то приобретает машину для повседневных выездов на работу, для кого-то автомобиль - это ценность и поэтому выезды редки, некоторые чувствуют себя комфортно лишь с собственной машине.

Сейчас у многих на слуху выражение «Автомобиль - это не роскошь, а средство передвижения». Но это выражение приемлемо не для всех, по крайней мере сегодня в России. Поэтому, думаю справедливо будет рассматривать автомобиль как ценность.

Покупая Мицубиси Лансер Х, вы покупаете нечто большее чем просто автомобиль. Вы покупаете помощника во всех ваших делах.

«Мицубиси Лансер Х - надежный друг, который всегда рядом»

2.Проведение маркетингового исследования

исследование маркетинговый товар ассортимент

Анкетный опрос

Проведение маркетингового исследования позволит решить следующие вопросы:

- получить информацию о существующих и потенциальных потребителях;

- охарактеризовать сегменты рынка;

- получить информацию о конкурентах;

- выявить системы предпочтений потребителей в принятии ими решений о покупке;

- определить требования потребителей к качеству товара, его полезным свойствам;

- изучить конкурентоспособность товара;

- проанализировать приверженность потребителей к определенным маркам;

- исследовать стадии жизненного цикла товара;

- определить диапазон цен на модификации товара;

- установить взаимосвязь между ценой и спросом на товар;

- выявить чувствительность покупателей к изменениям цены;

- спрогнозировать уровень цен в зависимости от стадии жизненного цикла товара;

- определить доступность товара для потребителей;

- исследовать места продажи;

- изучить влияние рекламы, имиджа и репутации товара на поведение покупателей.

Маркетинговое исследование проводится в форме анкетного опроса. Для проведения маркетингового исследования была разработана следующая анкета (в скобках указана доля ответивших, в %):

Уважаемый респондент!

Предлагаем Вам поучаствовать в программе маркетингового исследования, целью которого является изучение престижности, популярности, объёмов продаж, спроса и предложения на автомобили различных фирм на российском рынке.

Мнение, высказанное Вами по сформулированным в анкете вопросам, Ваши предложения и пожелания позволят уточнить позиции различных производителей автомашин на российском рынке.

Надеемся на Ваши искренние и обстоятельные ответы, от которых во многом зависит обоснованность наших рекомендаций по итогам этого исследования.

ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА УЧАСТИЕ В ИССЛЕДОВАНИИ!

Анкета-опросник

1. Сколько а/м в Вашей семье? а). один (90%)

б). два (4%)

в). Другое (6%)

2.Сколько лет прослужил Вам старый автомобиль?

а). менее года (4%)

б).от года до 2-х лет (36%)

в).от 2-х до 5-и лет (56%)

г).другое (4%)

3.Какой вид автомобиля Вы предпочитаете?

1.хэтчбэк (26%)

2.универсал (20%)

3.седан (40%)

4.кроссовер (10%)

5.внедорожник (4%)

4.Какие основные факторы влияют на Ваш выбор автосалона?

	Абсолютно не важно	Не очень важно	Безразлично	Очень важно	Абсолютно необходимо
15.1 Наличие сервисного центра	2%	4%	16%	50%	28%
15.2 Наличие магазина авто-запчастей в салоне	36%	24%	30%	4%	6%
15.3 Является ли автосалон официальным дилером завода-производителя	10%	16%	8%	26%	40%
15.4 Большой ассортимент автомобилей в салоне	6%	8%	10%	32%	46%
15.5 Гарантийное обслуживание автомобилей	2%	4%	8%	40%	46%
15.6 Возможность оформления кредита в автосалоне	8%	10%	6%	52%	24%
15.7 Возможность доставки автомобиля «под заказ»	4%	2%	4%	64%	26%
15.8 Приятный интерьер автосалона	12%	16%	16%	26%	30%
15.9 Дополнительные скидки и бонусы, предоставляемые автосалоном покупателю	10%	14%	24%	30%	22%
15.10 Имидж автосалона	8%	8%	14%	32%	38%
15.11 Положительные рекомендации друзей и знакомых	18%	16%	14%	28%	24%
15.12 Дополнительные услуги в автосалоне (представитель страховой компании, получение номеров в салоне, кафе, ТВ)	18%	14%	16%	28%	24%
15.13 Тест-драйв автомобиля	4%	6%	6%	40%	44%

5.Где Вы обычно покупаете автомобиль? (укажите только один вариант)

в автосалоне (86%)

с рук (4%)

на рынке (10%)

6.Как Вы считаете, достаточно ли широк спектр моделей автомобилей импортного производства, представленный на российском рынке?

1. Да, достаточно.66%

2. Скорее, достаточно.20%

3. Скорее, недостаточно.8%

4. Нет, не достаточно.4%

5. Не знаю, затрудняюсь ответить.2%

7.Часто ли вы обращаете внимание на рекламу автомобилей?

1)всегда(20%) 2)очень часто (16%) 3)довольно часто (20%) 4)не очень часто (34%) 5)совсем не обращаю внимание (10%)

8.Всегда ли реклама автомобилей вызывает у Вас желание его приобрести?

1) да(58%) 2) нет(42%)

9.Оценка вашего автомобиля Mitsubishi Lancer X

	Абсолютно не согласен	Не согласен	Затрудняюсь ответить	Согласен	Абсолютно согласен
8.1 Надежен	2%	2%	44%	32%	20%
8.2 Экономичен	2%	4%	22%	42%	30%
8.3. Безопасен	6%	6%	52%	24%	12%
8.4 Доступно сервисное обслуживание	4%	6%	34%	32%	24%
8.5. Доступно гарантийное обслуживание	2%	4%	22%	38%	34%
8.6 Недорогой ремонт	36%	20%	24%	12%	8%
8.7 Комфортен	4%	6%	24%	34%	32%
8.8 Просторный салон	6%	10%	34%	42%	8%
8.9 Современный дизайн	2%	6%	10%	36%	46%

10.Мнение кого из окружающих оказывает влияние на выбор автомобиля

1)друзей (26%) 2) родственников (20%) 3)консультантов(22%) 4)мнение окружающих не важно(22%) 5) другой ответ______(10%)

11.Пожалуйста, проранжируйте факторы, которые влияют на выбор Вами места покупки, в соответствии с системой вашего предпочтения. Поставьте 1 напротив фактора, который занимает 1-ое место в системе ваших предпочтений,2-второе и т.д.:

(среднее значение)

1)расположение торговой точки_________________ (2,64)

2)ассортимент________________________________ (2,26)

3)уровень цен________________________________ (1,46)

4)качество обслуживания______________________ (3,64)

12.По какой максимальной цене Вы согласитесь приобрести а/м?

1)менее 50000 руб (4%) 2)от 51000-200000руб ( 22%) 3)от 201000-500000руб (54%) 4) от501000-800000 руб(12%) 5)от800001-1000000руб (6%) 6)свыше 1000000руб(2%)

13.Купите ли вы автомобиль, который хотели купить, если цена на него увеличится на 10%?

да (68%)

нет (32%)

14.Какой цвет а/м вы предпочитаете?

1)классический черный (72%) 2)белый (6%) 3)красный(8%) 4)серебряный (6%)5)другой ответ___(8%)

15. Насколько Вам важно протестировать а/м перед покупкой?

1)исключительно важно ___________________ [ ](34%)

2)очень важно_____________________________ [ ](26%)

3)довольно важно__________________________ [ ](20%)

4)не очень важно___________________________ [ ] (10%)

5)совсем не важно___________________________[ ] (10%)

16.Какая из функций(характеристик)а/м для Вас наиболее важна?

1)наличие комплекта подушек безопасности(4%)

2)коробка автомат (2%)

3)гидроусилитель руля(4%)

4)полный привод(2%)

5)экономичность (10%)

6)дизайн и цвет (2%)

7)объем двигателя и количество лошадиных сил(2%)

8)все перечисленное (74%)

17.Каким средствам получения информации об а/м Вы доверяете?

полностью

доверяю доверяю, но не доверяю

реклама в общей [ ](12%) [ ] (26%) [ ] (62%)

прессе

реклама в специализи- [ ](86%) [ ] (12%) [ ] (2%)

рованной прессе

реклама на ТВ [ ](42%) [ ] (38%) [ ](20%)

наружная реклама [ ](12%) [ ](34%) [ ](54%)

реклама на выставках [ ](24%) [ ](34%) [ ](42%)

реклама по почтовой [ ](4%) [ ](34%) [ ](62%)

рассылке

реклама по рекомен- [ ](64%) [ ](28%) [ ](8%)

дациям знакомых

18.Какой из видов рекламы воспринимается Вами лучше всего?

[ ] реклама имиджа фирмы(10%) [ ]реклама а\м с тех.характеристиками 54% [ ] реклама а\м как такового(22%) [ ] реклма типа «прайс-лист»(14%)

19.Пожалуйста, проранжируйте автомобиль «Mitsubishi Lancer X» по следующим характеристикам:

Медленный разгон -3 -2 -1 0 +1 +2 +3 _______	Быстрый разгон
Хороший дизайн - 3 -2 -1 0 +1 +2 +3	Плохой дизайн
Низкая цена - 3 -2 -1 0 +1 +2 +3	Высокая цена

1)-3(0%),-2(0%),-1(2%) 0 +1(12%),+2(42%),+3(38%)

2)-3(0%),-2(2%),-1(4%) 0+1(44%),+2(30%),+3(20%)

3)-3(2%),-2(14%),-1(16%) 0 +1(34%),+2(22%),+3(10%)

20. Пожалуйста, проранжируйте каждую марку а/м с точки зрения его

качества:

Марка	Рейтинг (обведите одну из цифр)
	Очень низкое Очень высокое
Mitsubishi Lancer X	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Mazda	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Opel	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Nissan	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Skoda	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10

Mitsubishi:1(0%),2(0%)3(0%),4(0%),5(0%),6(2%),7(56%),8(22%),9(12%),10(8%

Mazda: 1(0%),2(0%)3(0%),4(0%),5(0%),6(0%),7(12%),8(16%),9(46%),10(22%)

Opel: 1(0%),2(0%)3(0%),4(0%),5(12%),6(18%),7(56%),8(14%),9(0%),10(0%)

Nissan: 1(0%),2(0%)3(0%),4(0%),5(0%),6(24%),7(76%),8(0%),9(0%),10(0%)

Skoda: 1(0%),2(0%)3(0%),4(0%),5(0%),6(0%),7(24%),8(58%),9(18%),10(0%)

21.Пожалуйста, проранжируйте каждую марку а/м с точки зрения его

экономичности:

Марка	Рейтинг (обведите одну из цифр)
	Очень низкое Очень высокое
Mitsubishi Lancer X	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Mazda	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Opel	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Nissan	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Shkoda	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10

Mitsubishi:1(0%),2(0%)3(0%),4(0%),5(0%),6(6%),7(58%),8(28%),9(8%),10(0%)

Mazda:1(0%),2(0%)3(0%),4(0%),5(0%),6(8%),7(62%),8(16%),9(12%),10(2%)

Opel: 1(0%),2(0%)3(0%),4(0%),5(12%),6(22%),7(58%),8(8%),9(0%),10(0%)

Nissan: 1(0%),2(0%)3(0%),4(0%),5(8%),6(34%),7(48%),8(10%),9(0%),10(0%)

Skoda: 1(0%),2(0%)3(0%),4(0%),5(0%),6(24%),7(64%),8(12%),9(0%),10(0%)

22.Пожалуйста, проранжируйте каждую марку а/м с точки зрения его

комфорта:

Марка	Рейтинг (обведите одну из цифр)
	Очень низкое Очень высокое
Mitsubishi Lancer X	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Mazda	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Opel	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Nissan	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Shkoda	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10

Mitsubishi:1(0%),2(0%)3(0%),4(0%),5(0%),6(2%),7(48%),8(38%),9(8%),10(4%)

Mazda:1(0%),2(0%)3(0%),4(0%),5(0%),6(2%),7(42%),8(36%),9(14%),10(6%)

Opel: 1(0%),2(0%)3(0%),4(0%),5(10%),6(12%),7(68%),8(10%),9(0%),10(0%)

Nissan: 1(0%),2(0%)3(0%),4(0%),5(8%),6(24%),7(58%),8(10%),9(0%),10(0%)

Skoda: 1(0%),2(0%)3(0%),4(0%),5(0%),6(14%),7(64%),8(22%),9(0%),10(0%)

23.Пожалуйста, проранжируйте каждую марку а/м с точки зрения его

дизайна:

Марка	Рейтинг (обведите одну из цифр)
	Очень низкое Очень высокое
Mitsubishi Lancer X	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Mazda	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Opel	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Nissan	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Shkoda	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10

Mitsubishi:1(0%),2(0%)3(0%),4(2%),5(0%),6(16%),7(56%),8(18%),9(8%),10(0%

Mazda:1(0%),2(0%)3(0%),4(0%),5(0%),6(2%),7(38%),8(46%),9(14%),10(0%)

Opel: 1(0%),2(0%)3(0%),4(0%),5(0%),6(10%),7(68%),8(22%),9(0%),10(0%)

Nissan: 1(0%),2(0%)3(0%),4(20%),5(8%),6(54%),7(22%),8(4%),9(0%),10(0%)

Skoda: 1(0%),2(0%)3(0%),4(0%),5(28%),6(44%),7(28%),8(0%),9(0%),10(0%)

Данные о респонденте

24. Пол

М (78%) Ж(22%)

25. Возраст :

а). 18-24;(54%) б). 25-34;(14%) в). 35-44;(6%) г). 45-54(10%); д). 55-64;(12%) е). от 65 и старше(4%)

26. Уровень Вашего достатка ежемесячно:

а). >5т.р.(18%) б). 5-9 т.р. (32%) в). 10-20 т.р.(36%) г). от 21-31 т.р(6%). д)от 32 -42 т.р.(4%) е)от 43 т.р. и выше(4%)

27. Социальный статус:

а). студент;(22%) б).рабочий;(28%) в).служащий;(36%) г).безработный;(4%) д).пенсионер;(4%) е).предприниматель(6%)

Технические характеристики Mitsubishi Lancer X Sedan Invite:

Mitsubishi Lancer X Sedan Invite	X Sedan Invite
Общая информация:
Тип кузова	Седан
Страна изготовитель	Япония
Двигатель:
Обозначение двигателя	бензиновый, рядный
Число цилиндров	4-цилиндровый
Клапанный механизм	16-клапанный, MIVEC**, Евро-4
Рабочий объем (см)	1499
Максимальная мощность, кВт/об/мин	80 (109) / 6000
Наддув	нет
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин	143 / 4000
Кузов:
Длина х ширина х высота, мм	4570*1760*1505
Колесная база, мм	2635
Колея передних, задних колес, мм	1530
Емкость багажного отделения, л	1530
Минимальный радиус поворота, м
Клиренс, мм
Дорожный просвет, мм	165 мм
Подвеска:
Передняя	Типа Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Многорычажная
Трансмиссия:
Тип КП	5-ступенчатая механическая
Привод	Передний
Тормоза:
Безопасность	АБС с интергированной системой распределения тормозных сил (EBD)
Передние	15-дюймовые дисковые вентилируемые
Задние	14-дюймовые дисковые со встоенными барабанными механизмами стояночного тормоза
Колеса и шины:
Размер шин	205/60 R16 92H
Размер и тип колесных дисков	16 ? 6.00 JJ, стальные с полноразмерными колпаками
Эксплуатационные характеристики:
Разгон до 100 км/ч, с	11,6
Максимальная скорость, км/ч	191
Снаряженная/Максимальная масса, кг	1290/1750
Расход топлива, л/100 км город/трасса/средний	8,2/5,4/6,4
Топливный бак, л	59
Рекомендуемый тип топлива	Неэтилированный бензин Аи-95
Рулевая система	Реечное рулевое управление с усилителем
Объем багажника

Характеристика выборочной совокупности

Размер выборки составляет 50 человек. Выборка производилась случайным методом среди мужчин и женщин.

Выборочная совокупность была разделена на 6 возрастных групп . Были опрошены мужчины и женщины всех возрастных групп.

Возрастной состав респондентов представлен на рис. 1.

Рис. 1. Возрастной состав респондентов

Из 50 опрошенных респондентов 11- студенты,14-рабочие,18-служащие,2-домохозяйки,2-пенсионеры,3-предприниматели. Относительный состав респондентов по социальному положению представлен на рис

Рис. 2. Социальное положение респондентов

Распределение респондентов по уровню дохода представлено на рис.3.

Рис. 3. Распределение респондентов по уровню доходов

Сегментация рынка потребителей

Таблица 1

Признаки сегментации рынка потребителей

Признаки	Значения признака
Возраст, лет	<24	25-34	35-44	45-54	55-64	>65
	54%	14%	6%	10%	12%	4%
Социальное положение	студент	рабочий	служащий	домохозяйки	пенсионер	предприниматель
	22%	28%	36%	4%	4%	6%
Уровень дохода, тыс. руб.	<5	5-9	10-20	21-33	32-42	43<
	18%	34%	34%	6%	4%	4%

Результаты проведения сегментации путем последовательного разбиения всех потребителей на группы представлены на рис. 5.

Рис.5. Сегментация рынка потребителей

Анализируя рис. 5., выделим 3 сегмента:

Сегмент 1: респонденты до 24 лет, студенты с уровнем дохода менее 5 тыс. руб.

Численность сегмента: 50*0,54*0,85*1=22,95 (45,9%)

Сегмент 2: респонденты в возрасте 25-34 года, служащие с уровнем дохода 5-20 тыс. руб.

Численность сегмента: 50*0,14*0,8*(0,75+0,25)=5,6 (11,2%)

Сегмент 3: респонденты в возрасте 45-54 года, служащие с уровнем дохода 10-42 тыс. руб.

Численность сегмента: 50*0,1*0,86*(0,33+0,5)=3,57 (7,13%)

Характеристика предпочтений потребителей товара

В результате обработки информации, полученной в ходе проведения анкетного опроса, были выявлены предпочтения потребителей товара.

Большая часть респондентов пользуется автомобилем виде седан- 40%, а/м вида хэтчбек пользуются 26% ,а/м вида универсал-20% опрошенных респондентов(рис. 6.).

Наиболее важные функции(характеристики ) а/м для респондентов:

Рис. 7. Предпочтения потребителей в отношении функций(характеристик)а/м

На вопрос: «Какие основые факторы влияют на Ваш выбор автосалона?» были получены следующие ответы (рис.8.):

Были изучены факторы, влияющие на выбор места покупки автомобиля: расположение торговой точки, ассортимент, уровень цен, качество обслуживания,. Результаты представлены в табл. 2.

Таблица 2

Влияние факторов на выбор места покупки автомобиля

Фактор	Среднее место в системе предпочтений
уровень цен	1,46
ассортимент	2,26
расположение торговой точки	2,64
качество обслуживания	3,64

Большинство потребителей покупают автомобиль в автосалоне (рис. 9.):

Рис. 9. Предпочтения потребителей в отношении места покупки а/м

Предпочтения потребителей в отношении цвета автомобиля представлены на рис. 11.:

Рис. 11 Предпочтения потребителей в отношении цвета а/м

На вопрос о максимальной цене приобретения автомобиля были получены следующие ответы (рис. 12.):

Рис. 12. Максимальная цена приобретения автомобиля

Предпочтения отдельных сегментов потребителей представлены в табл. 4.

Определение спроса на товар

В круг вопросов маркетингового исследования входит определение спроса на товар. Спрос - полный объем продукции, который может быть закуплен определенной потребительской группой на определенной географической территории за определенный период в определенной маркетинговой обстановке. Под маркетинговой обстановкой здесь понимается совокупность политических, социально-экономических, культурных, технологических и других условий рынка.

Величина реального спроса на товар определяется по формуле:

Qp= Qп*k1*k2*k3*k4,

где Qp - величина реального спроса;

Qп - величина потенциального спроса;

k1, k2, k3, k4 - коэффициенты, корректирующие потенциальный спрос: k1 - влияние цены;

k2 - уровень среднемесячного дохода потребителей;

k3 - степень эластичности спроса товара;

k4 - влияние субъективных вкусов и предпочтений;

k1 определяем из 17 вопроса: k1=0,54; k2 определяем из 20 вопроса: k2=0,33.

Степень эластичности спроса определим из формулы:

k3 =P1*(Q2-Q1)/Q1*(P2-P1)=1*(1-0,68)/1*(1,1-1)=3,2

где - уровень цены до ее изменения;

- уровень цены после ее изменения;

- уровень спроса до изменения цены;

- объем спроса после изменения цены.

k4 определяем из 4 вопроса: k4=0,4;

За потенциальный спрос примем население города Уфы трудоспособного возраста. Оно составляет 677589 человек.

Qp= 677589*0,54*0,36*3,2*0,4=168606 чел.

Из расчетов видно, что реальный спрос на автомобиль Lancer X составляет 24 % от потенциального спроса.

Позиционирование товара на рынке

Позиция продукта - это мнение определенной группы потребителей, целевых рыночных сегментов, относительно важнейших характеристик продукта. Она характеризует место, занимаемое конкретным продуктом в сознании потребителей по отношению к продукту конкурентов. Продукт должен восприниматься определенной группой целевых потребителей как имеющий четкий имидж, отличающий его от продуктов конкурентов.

Позиционирование продукта, таким образом, заключается в том, чтобы, исходя из оценок потребителей позиции на рынке определенного продукта, осуществить выбор таких параметров продукта и элементов комплекса маркетинга, которые с точки зрения целевых потребителей обеспечат продукту конкурентные преимущества.

Позиционирование товара осуществляется в три этапа

1 этап. Сравнение потребительских свойств существующих на рынке товаров.

Для сравнения я выбрал два, как мне кажется важных свойства для водителя: цена (А) и качество (Б).

Свойство А

Свойство А - цена

Свойство Б - качество

Т1 - Lancer xА - 6 баллов Б - 7 баллов

Т2 - Mazda3А - 6,5 балла Б - 7,5 баллов

2 этап. Выявление мнений покупателей о потребительских свойствах, которые они хотят видеть у товара.

Этот этап проводится с помощью анкетного опроса. Мнение одного потребителя изображается в виде точки с координатами. Многообразие точек представляет собой пространство, выделенное в виде окружности, диаметр которой свидетельствует о масштабе целевого сегмента .

На втором этапе данные я брала из анкеты. Здесь как бы выявляется соотношение внутренних и внешних характеристик: комфорта и дизайна.

свойство А

Свойство А - комфорт

Свойство Б - дизайн

3 этап. Позиционирование продукта.

На третьем этапе мы накладываем данные потребительских предпочтений на результаты сравнения потребительских свойств существующих товаров-конкурентов, в данном случае конкурент - это Mazda3.

Таким образом, можно сделать вывод о том, что остаются две области предпочтений потребителей на графике, которые пока остаются неудовлетворенными. И задача компании наделить автомобиль такими свойствами, чтобы удовлетворялись предпочтения как можно большего числа потенциальных покупателей.

3.Товарно-марочный анализ

Определение вида товара

Выявим принадлежность исследуемого товара «автомобиль» к определенной классификационной группе товаров (табл. 5.).

Таблица 5

Определение вида товара

Признаки	Значения признаков (группы товаров)
1. Характер использования потребителем	Товар потребительского назначения
2. Степень длительности использования	Товар длительного использования
3. Общественное отношение	Товар второй необходимости
4. Широта потребления	Товар широкого потребления
5. Характер спроса	Товар особого спроса

Товары потребительского назначения - товары, купленные конечным потребителем для личного потребления.

Товары длительного пользования - потребительские товары, которые обычно используются в течение достаточно длительного времени, выдерживая многократное применение.

Товары особого спроса - потребительские товары с уникальными характеристиками или марками, ради которых значительные группы покупателей готовы затратить дополнительные усилия.

По широте потребления автомобиль является товаром широкого потребления.

По общественному отношению автомобиль выступает как товар второй необходимости, однако автомобили класса «люкс» можно рассматривать и как роскошь.

Правовая защита товара

Одним из элементов окружения продукта является его марка.

Марка (торговая марка) - это название, термин, знак, символ, рисунок или их комбинация, предназначенные для того чтобы идентифицировать продукт и дифференцировать его от продукта конкурентов. Марка включает в свой состав марочное имя, марочный знак и товарный знак.

Марочное имя представляет собой часть марки в виде букв, слов, или их комбинаций, которые могут быть произнесены. Иными словами, она имеет звуковое выражение: «Mitsubishi motors».

Марочный знак - это часть марки которая является узнаваемой, но не произносимой. Она представляет собой символ, рисунок, отличительные цвет или шрифтовое оформление.

Под товарным знаком понимается марка или ее часть, защищенные юридически, что дает продавцу исключительное право использовать марочное имя или марочный знак.

По форме своего выражения товарные знаки могут быть словесными, изобразительными, объемными, комбинированными и другими. Использованием товарного знака считается применение его на товарах, для которых он зарегистрирован. Использованием также может быть признано применение товарного знака в рекламе, печатных изданиях, на официальных бланках и т.д. при наличии уважительной причины неприменения товарного знака на товарах и (или) на упаковке.

Юридические и физические лица, зарегистрировавшие на свое имя товарный знак, приобретают право использовать их на всей территории РФ. Данное право действует в течение 10 лет, считая с даты поступления заявки в Патентное ведомство. Срок охраны может быть сколь угодно длительным, поскольку действие свидетельства на товарный знак может неоднократно продлеваться.

Заявление вместе с приложенными к нему документами (подлинник свидетельства, документ об уплате пошлины) рассматривается в течении трех месяцев с даты поступления в Патентное ведомство. Сведения о продлении срока действия регистрации вносятся в соответствующие Государственные реестры и свидетельства, а также публикуются для всеобщего сведения в официальном бюллетене Патентного ведомства.

Сущность права на пользование товарным знаком состоит в возможности их неограниченного хозяйственного использования для обозначения производимых и реализуемых ими товаров. Использование товарного знака считается прежде всего применение его на товарах, для которых товарный знак зарегистрирован и (или) на их упаковке. Лицом, применяющим товарный знак может быть как сам его владелец, так и лицо, которому такое право предоставлено на основе лицензионного договора.

История Mitsubishi как производителя автомобилей началась задолго до преобразования в 1970 г. автомобильного отделения Mitsubishi Heavy Industries в Mitsubishi Motors Corporation.

В 1917 году Мицубиси выпустила Model-A -- первый в Японии серийный автомобиль. Тогда автомашины производились авиастроительным и судостроительным отделениями Мицубиси.

Именно в те годы была заложена философия инженерного совершенства и высочайшей надежности автомобилей Мицубиси.

Сегодня Мitsubishi Motors является одним из крупнейших мировых производителей, выпускающим в год более 1,6 млн. автомобилей в 32 странах мира. Мицубиси выпускает широкий спектр продукции -- от миниавтомобилей до тяжелых грузовиков, автобусов и специальных коммерческих автомобилей.

Передовые технологии Mitsubishi признаны во всем мире, а надежность автомобилей со знаменитой эмблемой «Три бриллианта» подтверждена в самых суровых условиях спортивных соревнований.

Сегодня, спустя более чем 80 лет с момента своего рождения в качестве производителя автомобилей, Mitsubishi Motors как всегда находится на передовых позициях и сохраняет дух первооткрывателей, унаследованный от создателей самых первых автомобилей Мицубиси.

Существующий товарный знак представляет собой надпись «Mitsubishi motors» черными строчными буквами на белом фоне, а также расположенный выше рисунок в виде красных ромбов(знаменитых трех бриллиантов), образующий треугольник (рис. 17).

Рис. 17 Товарный знак «Mitsubishi»

Степень восприятия цветов зависит от их сочетаний. По степени уменьшения эффективности это:

1. синий на белом;

2. черный на желтом;

3. зеленый на белом;

4. черный на белом;

5. желтый на черном;

6. белый на черном;

7. зеленый на красном;

8. красный на желтом;

9. белый на синем.

Таким образом, цветовое сочетание, используемое фирмой «Mitsubishi», занимает только четвертое место по эффективности восприятия покупателями. Однако считается, что если цвета, наиболее часто встречаемые в магазинах России, расположить по степени воздействия на внимание покупателей, то распределение по степени эффективности привлечения внимания будет следующим (в %):

1) сине-фиолетовый -- 100;

2) темно-синий -- 90; и т. д.

Таким образом, с точки зрения российской специфики использование черного и красного цветов эффективно. Для увеличения эффективности восприятия товарного знака можно использовать сочетание красный на белом вместо белый на красном и черный на белом вместо белый на черном.

Для регистрации товарного знака в Российской Федерации нужно заполнить документы заявки и отправить их в Патентное ведомство.

Заявка на регистрацию товарного знака должна содержать:

заявление о регистрации обозначения в качестве товарного знака с указанием заявителя, а также его места нахождения или места жительства;

заявляемое обозначение;

перечень товаров, в отношении которых испрашивается регистрация товарного знака, сгруппированных по классам Международной классификации товаров и услуг для регистрации знаков;

описание заявленного обозначения.

Помимо заявки на регистрацию товарного знака в Патентное ведомство не обходимо подать следующие документы: документ, подтверждающий уплату пошлины в установленном размере; устав коллективного знака, если заявка подается на коллективный знак.

В российском законодательстве существуют следующие законы, защищающие товарный знак:

1. Патентный закон Российской Федерации от 23 сентября 1992 г. № 3517-I (с изменениями и дополнениями, внесенными Федеральным законом от 07 февраля 2003 г. № 22-ФЗ)

2. Закон Российской Федерации от 23 сентября 1992 г. № 3520-I «О товарных знаках, знаках обслуживания и наименованиях мест происхождения товаров»

3. Закон РФ от 9 июля 1993 г. N 5351-I «Об авторском праве и смежных правах» (с изменениями от 19 июля 1995 г., 20 июля 2004 г.)

Упаковка и маркировка3.1. Поставляемый товар должен отгружаться в экспортной упаковке, соответствующей его характеру.3.2. Упаковка должна обеспечивать полную сохранность груза от всякого рода повреждений и коррозии при перевозке его морем (по железной дороге, автотранспортом и т.п.) с учетом нескольких перегрузок в пути, а также длительного хранения. Груз должен быть упакован таким образом, чтобы он не мог перемещаться внутри тары при изменении ее положения.3.3. Продавец несет ответственность перед Покупателем за повреждения или поломку груза вследствие ненадлежащей упаковки, за образование коррозии.3.4. Ящики, в которых упаковано оборудование, маркируются с трех сторон - на двух противоположных боковых сторонах и сверху ящика.3.5. Маркировка должна быть нанесена четко, несмываемой краской на ___________ и русском языках и включать следующее:Контракт № ________.Транс № ___________.Ящик № ___________.Вес нетто __________.Вес брутто _________.Размеры ящиков в см. ______________ (длина, ширина, высота).3.6. Места, требующие специального обращения, должны иметь дополнительную маркировку: "Осторожно", "Верх", "Не кантовать".3.7. На негабаритных, тяжеловесных и длинномерных местах, высота которых превышает один метр или вес превышает 500 кг, должно быть указано несмываемой краской на каждом грузовом месте расположение центра тяжести знаком "+" и буквами "Ц. Т".3.8. Продавец обязан возместить дополнительные транспортные и складские расходы, возникшие в связи с засылкой оборудования не по адресу вследствие ненадлежащей или неправильной маркировки.

При покупке автомобиля владельцу выдается -паспорт автомобиля(где указаны номер двигателя, кузова и т.д., мощность двигателя, максимальный крутящий момент, номер автомобиля по региону, а так же вписываются данные владельца);

-сервисная книжка( где кратко показано строение автомобиля , его схема)

-цветной каталог по эксплуатации(где более подробно рассмотрена схема а/м, указано после скольки тысяч км пробега следует что-то менять, что регулировать, советы по эксплуатации)

Сервис товара

Сервис - комплекс услуг, связанных со сбытом и использованием продукта, обеспечивающий постоянную готовность высокоэффективного использования и эксплуатации.

У каждого автопроизводителя определен гарантийный срок на автомобиль, в течении которого автовладелец может в случае поломки или для проведения профилактики автомобиля заехать в специальный сервисный центр (обычно это сервисный центр официального дилера), где будут проведены данные работы бесплатно.Кроме заводского варианта автомобиля компания Mitsubishi предоставляет право покупателя дополнительно установить опции (за отдельную плату )для своего нового автомобиля по индивидуальному заказу.

Опции: Имеются в заводском варианте:

АБС Подушки безопасности

Охранная система Гидроусилитель руля

Кондиционер Регулирующиеся рулевые колонки

Климат-контрольИммобилайзер

Круиз-контроль Центральный замок

Кожаный салон Электро- стеклоподъемник

Электро- привод зеркал

Электро- привод сидений

Подогрев сидений

Люк в крыше

Легкосплавные диски

Аудиосистема

Автосервис

Компания Автоленд Уфа предлагает широчайший спектр сервисных услуг.

Внимательный, высококвалифицированный персонал сервис-центра сделает все необходимое для того, чтобы обслуживание автомобиля было максимально удобным и эффективным для владельца Mitsubishi.

Сервисный центр оказывает следующие услуги:

Все виды ремонта с использованием современного технологического оборудования

Кузовной ремонт с гарантией качества

Большой склад запчастей

Гарантия на ремонт и запчасти

Индивидуальный подход к каждому клиенту

Услуги цеха покраски

Гарантийное обслуживание

Покрасочные работы

Промывка инжекторов на оборудовании фирмы Wynn's

Дилерское диагностическое оборудование

Сход-развал на современном стенде

В сервисном центре Автоленд Уфа действует система накопительных скидок и льгот. На ул. Бакалинская, 66/Б имеется автомагазин, который предлагает посетителям широкий ассортимент запчастей и автомобильных аксессуаров: масло Mobil, автомобильные покрышки GOODYEAR, колесные диски любых размеров, оригинальные колпаки для автомобилей, оригинальные запчасти на а/м Mitsubishi, автомобильная аудиотехника Pioneer, инструменты фирмы Biltema для профессионалов и любителей, товары для спорта и отдыха. Также возможен индивидуальный заказ автозапчасей и аксессуаров. Минимальные цены на продукцию достигаются путем прямых поставок от производителей из стран: США, Германия, Англия, Испани

Товарный ассортимент

Основой для формирования товарного ассортимента являются предпочтения потребителей, выявленные при проведении маркетингового исследования.

В качестве признаков для моделирования конкретной модели товара выступают потребительские свойства, представленные в табл. 6.

Таблица6

Морфологическая таблица товара «автомобиль»

Таблица 5. Морфологическая матрица

	Признаки	Код и значения
1.	Мощность, л.с.	1.1	1.2	1.3
		70-100	100-150	Больше 150
2.	Максимальная скорость, км/ч	2.1	2.2	2.3
		До 180	До 220	До 240
3.	Проходимость	3.1	3.2	3.3
		низкая	средняя	высокая
4.	Наличие электронной сист. управления двигателем	4.1	4.2
		есть	Нет
5.	Наличие АКПП	5.1	5.2
		есть	Нет
6.	Точность и послушность рулевого управления	6.1	6.2	6.3	6.4	6.5
		Очень низкая	низкая	средняя	высокая	Очень высокая
7.	Устойчивость на дороге	7.1	7.2	7.3
		низкая	средняя	высокая
8.	Тормозная система	8.1	8.2	8.3
		Обычная	Раздельная	С усилением
9.	Эргономика	9.1	9.2	9.3
		хорошая	средняя	Плохая
10.	Ксеноновые фары, как стандартный элемент	10.1	10.2
		да	Нет
11.	Расход бензина на 100 км, в литрах	11.1	11.2	11.3
		7-8	8-10	10-12
12.	Цена, в тыс. рублях	12.1	12.2	12.3	12.4
		До 550	До 600	До 700	Выше 700
13.	Эксплуатационные расходы	13.1	13.2	13.3	13.4
		высокие	средние	низкие	Очень низкие
14.	Надежность и прочность в эксплуатации	14.1	14.2	14.3
		высокая	средняя	низкая
15.	Качество подвески	15.1	15.2	15.3	15.4	15.5
		Очень низкое	низкое	терпимое	высокое	Очень высокое
16.	Обогрев зеркал как стандартный элемент	16.1	16.2
		да	нет
17.	Тип кузова(есть ли варианты)	17.1	17.2	17.3
		седан	хэчбек	купе
18.	Эстетичность внешнего вида	18.1	18.2	18.3
		высокая	средняя	Низкая
19.	Отделка салона	19.1	19.2	19.3
		Хорошее качество	Качество терпимое	Оставляет желать лучшего
20.	Клиренс (дорожный просвет) в см	20.1	20.2	20.3
		12 - 13	14 -15	16 -17
21.	Объем багажника в литрах	21.1	21.2	21.3	21.4
		Около 150	Около 200	Около 250	Больше 250
22.	Комфорт для пассажиров	22.1	22.2	22.3	22.4
		высокий	средний	низкий	очень низкий
23.	Подушки безопасности как стандартный элемент	23.1	23.2
		да	нет
24.	Комфорт при движении для водителя	24.1	24.2	24.3	24.4
		Высокий комфорт	средний	Оставляет желать лучшего	Очень низкий

Конкретная позиция цифровой фотокамеры представляет собой набор отдельных значений потребительских свойств. В закодированном виде позиция автомобиля лансер х записывается в следующем виде:

1,2+2,2+3,2+4,1+5,1+6,4+7,2+8,1+9,2+10,1+11,2+12,3+13,2+14,1+15,4+16,1+17,1+18,1+19,1+20,1+21,3+22,2+23,1+24,1

А в идеале (по предпочтениям потребителей) она выглядит вот так:

1,3+2,3+3,3+4,1+5,1+6,5+7,3+8,3+9,1+10,1+11,2+12,2+13,1+14,1+15,1+16,1+17,1+18,1+19,1+20,3+21,4+22,1+23,1+24,1

Жизненный цикл товара

Все товары, как правило, проходят 4 стадии с момента внедрения на рынок до момента прекращения его реализации:

Внедрение или выход на рынок.

Фаза роста.

Фаза зрелости и насыщения.

Спад.

Рис. 18. Стадии жизненного цикла товара

Проанализировав рынок губных помад, можно сделать вывод, что автомобиль «Mitsubishi Lancer x» находится на стадии жизненного цикла «зрелость».

Особенности этой стадии жизненного цикла товара (ЖЦТ) представлены в табл. 8.

Таблица 8

Особенности стадии ЖЦТ «зрелость»

Признак	Характеристика
Объем продаж	Медленный рост и стабилизация
Объем прибыли	Понижающийся
Распределение товара	Интенсивное (сплошное)
Денежный поток	Значительный
Потребители	Обыкновенные и часть консерваторов
Количество конкурентов	Большое
Расходы на маркетинг	Сокращающиеся
Стратегия маркетинга	Защита доли рынка
Основные усилия маркетинга	Создание приверженности к марке
Цена	Низкая
Товар	Дифференцирован по целевым сегментам

Для продления стадии ЖЦТ «зрелость» необходимы следующие мероприятия:

Модернизация продукта;

Модернизация рыночных сегментов;

Использование стратегии обновлении марки (к маркам практически неизменных продуктов добавляются такие слова, как «новый», «усовершенствованный», «супер» и т. д.;

Проведение рекламной кампании с целью увеличения потребления данного продукта.

В качестве основных стратегий на стадии зрелости целесообразно использовать различные сочетания маркетинговых стратегий модификации рынка, товара и маркетинга-микса.

1. Модификация рынка

Увеличение объема продаж:

завоевание доверия потребителей, не пользовавшихся ранее товарами данной фирмы;

вывод товара на новые сегменты рынка;

переключение внимания и интересов клиентов компаний-конкурентов на товары, производимых данной фирмой;

стимулирование более интенсивного потребления товара покупателями.

2. Модификация товара

повышение качества товара;

улучшение свойств товара;

улучшение внешнего дизайна и оформления товара.

3. Модификация маркетинга-микса

организация непрерывного мониторинга за направлениям использованиям инструментария маркетинга;

формирование и внедрение мероприятий с оптимальным целевым сочетанием инструментов маркетинга.

Конкурентоспособность товара

Интегральный метод

В качестве базового образца примем автомобиль Mazda3, так большинство потребителей считают этот автомобиль наиболее качественным (см. рис.13).

Оценку конкурентоспособности товара дает интегральный индекс, который рассчитывается по формуле:

,

где - групповой показатель по нормативным параметрам;

- групповой показатель по техническим параметрам;

- групповой показатель по экономическим параметрам;

1. Определение группового показателя по нормативным параметрам

Учет нормативных параметров при оценке конкурентоспособности обеспечивается введением показателя, который принимает лишь 2 значения: 1 или 0. Если товар соответствует нормам, то этот показатель равен 1, если не соответствует, равен 0. Групповой показатель по всей массе нормативных параметров представляет собой произведение единичных показателей по каждому из них, т.е.:

,

где - единичный показатель по i-му нормативному параметру;

n - число нормативных параметров, подлежащих оценке.

2. Определение группового показателя конкурентоспособности по техническим параметрам

где - единичный показатель по i-му техническому параметру товара;

n - количество технических параметров, подлежащих оценке;

- коэффициент относительной важности i-го параметра; Размещено на http://www.allbest.ru/

.

Размещено на http://www.allbest.ru/

,

где - величина i-го технического параметра анализируемого товара;

- величина i-го технического параметра товара образца.

Сравним два автомобиля Lancer X и Mazda3 Коэффициенты относительной важности i-го параметра определим по результатам анкетного опроса (вопрос 9).

Таблица 10

Определение группового показателя конкурентоспособности по техническим параметрам

Технические характеристики	Вф -фактический балл а/м Lancer X	Вэ - эталонный балл а/м Mazda3	i -единичный индекс технического параметра	Wi -вес	i x Wi	I т.п.-сводный индекс технических параметров
1.Управляемость на дороге	7	9	0,8	0,17	0,1	0,8
2.Потребеление топлива	8	8	1	0,19	0,2	1
3.Разгон	9	10	0,9	0,21	0,2	1,01
4.Комфорт	8	9	0,9	0,19	0,2	1
5.Проходимость	10	8	1,2	0,24	0,3	1,2
Сумма столбца	42	44	4,8	1	1	5,01

3. Определение группового показателя конкурентоспособности по экономическим параметрам.

,

где Ц - цена потребления анализируемого товара;

Ц0 - цена потребления товара образца.

,

где- цена покупки (продажи) анализируемого товара и товара образца соответственно;

- цена в эксплуатации анализируемого товара и товара образца соответственно.

Таблица. Конкурентоспособность по экономическим параметрам

(сравниваются а/м Mitsubishi Lancer X и Mazda3)

Экономические характеристики	F ф -фактический балл а/м Lancer X	Fэ - эталонный балл а/м Mazda3	i -единичный индекс экономического параметра	Wi -вес	i x Wi	I э.п. -сводный индекс экономических параметров
1. Цена, в руб.	653000	710000	0,9	0,89	0,8	4,1
2. Страховка а/м (ОСАГО + КАСКО)	48861	53861	0,9	0,07	0,06	0,3
3.Стоимость тех.осмотра	650	650	1	0,001	0,001	0,005
4.Комплект зимней резины	16000	16000	1	0,02	0,02	0,09
5.Сигнализация+установка	8000	8200	0,97	0,01	0,01	0,05
Сумма	726511	788711	4,77	1	0,89	4,5

I инт. идекс конкурентоспособности = I т.п. / I э.п.

I инт. идекс конкурентоспособности = 5,01/4,5 = 1,1

Вывод:

интегральный индекс конкурентоспособности больше 1, следовательно, товар конкурентоспособный.

4.Формирование ценовой политики

исследование маркетинговый товар ассортимент

Цели ценообразования

Целями ценообразования на стадии жизненного цикла «насыщения» целесообразно назначить завоевание лидерства по показателям качества товара и создание приверженности к марке.

Управление продукцией на этапе зрелости сводится к постоянному совершенствованию свойств товара. Широкий контакт с потребителем на протяжении всей жизни товара и до настоящего момента должен обеспечить фирме развернутое представление о потребностях покупателей в области эксплуатации продукта. На основе данной информации менеджер к настоящему моменту получит детальный анализ функции развертывания качества. Этот анализ впоследствии может быть использован фирмой в целях усовершенствования тех характеристик товара, которые обеспечивают самые важные из искомых выгод.

Кроме того, фирма должна изыскивать способы для повышения нематериальной ценности товара. На большинстве рынков товара, находящегося в стадии зрелости, конкуренты подходят к технологическому пределу - они не могут больше повысить ценность товара для потребителей без того, чтобы не столкнуться с неприемлемыми для них затратами. Зачастую не только ведущий конкурент достигает этого уровня; все основные конкуренты имеют идентичные технические возможности и предлагают аналогичные качественные характеристики. А если же ни один из конкурентов не имеет четкого преимущества по издержкам, то на подобном рынке их прибыли снизятся до такого уровня, что прибыль будет едва покрывать затраты. Когда рынок достигает такой точки, фирма должна найти иной путь дифференциации своего товара, либо она будет вынуждена продолжать конкурентную борьбу в области издержек и цены. Кроме приложения усилий в области повышения качества товара, фирма может также усовершенствовать и нематериальные качества товара, такие как его внешний вид, гарантии и виды услуг. Именно обслуживание становится основным средством фирм-конкурентов для дифференциации своих материальных товаров.

Влияние спроса на цену

Величина коэффициента эластичности спроса по цене составляет: Е=3,2. Это означает, что спрос на автомобиль эластичен, а именно, при увеличении цены на 1 % спрос упадет на 3,2%.

На основе эмпирических данных, полученных в ходе маркетингового исследования, построим кривую спроса (рис. 20.).

Рис. 20. Кривая спроса на автомобиль

Уравнение кривой спроса получаем, аппроксимируя точки с координатами «цена-количество покупателей», полученные в ходе анкетного опроса: у=-5Е-0,6*х+10,71.

Оценка издержек

Издержки - это денежное выражение затрат производственных факторов, необходимых для осуществления предприятием своей производственной и реализационной деятельности.

Издержки производства делятся на несколько групп. К характеризующим общий уровень издержек относятся совокупные, постоянные и переменные издержки. Совокупные издержки - это суммарная величина издержек, понесенных при производстве данного объекта продукции. Постоянные издержки - издержки, величина которых не меняется в зависимости от объема выпускаемой продукции. Переменные издержки - издержки, величина которых изменяется в зависимости от объема выпуска.

Постоянные издержки:

1. Арендная плата;

2. Заработная плата административно-управленческого персонала;

3. Затраты на освещение и отопление;

4. Административные затраты.

Переменные издержки:

1. Затраты на сырье и материалы, комплектующие;

2. Транспортные расходы;

3. Заработная плата производственных рабочих;

4. Затраты на рекламу.

Группировка затрат предприятия показана на рис. 6.1.

Для определения издержек воспользуемся методом определения затрат по калькуляционным статьям:

- затраты на сырьё и материалы = 125000 рублей,

- заработанная плата рабочих, участвующих в производстве = 90450 рублей,

- отчисления в фонды медицинского и социального страхования = 65000 рублей,

- внепроизводственные расходы = 104000 рублей,

- затраты на электроэнергию = 40000 рублей,

- прочие расходы = 200106 рублей.

Итого издержки на изготовление единицы продукции составили 424450рублей.

Таким образом, путем снижения внутрипроизводственных издержек, будет достигаться стратегия маркетинга компании «Мицубиси моторс» в области цен.

Анализ цен товаров-конкурентов

Основными конкурентами компании «Mitsubishi motors» являются компании Mazda, Opel, Skoda и Honda. Автомобили этих фирм, также как и автомобили компании «Mitsubishi», являются высококачественным товаром. Как по техническим характеристикам, так и по разработкам новых технологий и качеству изготовления товара «Mitsubishi motors» не уступает конкурентам, а иногда даже и превосходит их.

Автомобили Mitsubishi отвечают требованиям как профессионалов, так и продвинутых любителей автомобилей.

История Mitsubishi как производителя автомобилей началась задолго до преобразования в 1970 г. автомобильного отделения Mitsubishi Heavy Industries в Mitsubishi Motors Corporation.

В 1917 году Мицубиси выпустила Model-A -- первый в Японии серийный автомобиль. Тогда автомашины производились авиастроительным и судостроительным отделениями Мицубиси.

Именно в те годы была заложена философия инженерного совершенства и высочайшей надежности автомобилей Мицубиси.

Сегодня Мitsubishi Motors является одним из крупнейших мировых производителей, выпускающим в год более 1,6 млн. автомобилей в 32 странах мира. Мицубиси выпускает широкий спектр продукции -- от миниавтомобилей до тяжелых грузовиков, автобусов и специальных коммерческих автомобилей.

В России Mitsubishi Morors предлагает широкий модельный ряд внедорожников и легковых автомобилей.Легендарная раллийная история Mitsubishi насчитывает уже почти 40 лет.

Передовые технологии Mitsubishi признаны во всем мире, а надежность автомобилей со знаменитой эмблемой «Три бриллианта» подтверждена в самых суровых условиях спортивных соревнований.

Сегодня, спустя более чем 80 лет с момента своего рождения в качестве производителя автомобилей, Mitsubishi Motors как всегда находится на передовых позициях и сохраняет дух первооткрывателей, унаследованный от создателей самых первых автомобилей Мицубиси.

Компания Мицубиси, также как компании Мазда и Шкода тратит достаточно средств на рекламу, пользуется большим спросом на рынке благодаря хорошему качеству данного товара и большому набору функций. Но стоит отметить, что автомобили данной марки отличаются достаточно высокой ценой.

Автомобили компании Мазда, Шкода и Опель также не уступают другим по качеству. Даже при относительно низкой цене можно приобрести неплохую модель, хотя она не будет отличаться широким набором функций.

«Мицубиси моторс» отличается от многих других производителей автомобилей, что она не только делает автомобили, но и ведет огромную научно-исследовательскую работу. Новаторство лежало в основе компании с первых дней ее существования. Огромное число форматов и технологий, которые стали неотъемлемой частью современной жизни, вышли из лабораторий Мицубиси.

Первые автомобили Mitsubishi (1917-1970 гг.) производились авиастроительным и судостроительным отделениями Мицубиси. Именно в те годы была заложена философия инженерного совершенства и применения высоких технологий в автомобилях Мицубиси. Приведем лишь некоторые из них:

1976 г. - Mitsubishi получает "Приз за научные достижения" Automobile Association за разработку современной технологии "Silent shaft" ("Тихий вал"). Балансирные валы "Silent shaft" обеспечивают снижение вибраций и шума 4-цилиндровых двигателей до уровня, сопоставимого с идеально сбалансированными 6-цилиндровыми рядными моторами.

1990 г. - Mitsibishi Motors Corporation применила на модели Sigma первую в мире противобуксовочную систему (Traction Control System) для автомобилей.

1991 г. - Мitsubishi Motors разработала многорежимную трансмиссию Super Select 4WD для Pajero второго поколения. Трансмиссия позволяет на ходу до 100 км/ч изменять режимы работы трансмиссии, идеально приспосабливаясь к любым видам дорог и бездорожья.

1991 г. - Мitsubishi Motors разработала первую в мире многорежимную АБС, специально разработанную для внедорожников.

1993-1994 г. - Адаптивные автоматические трансмиссии INVECS-I и INVECS-II Sports Mode получают призы "Tехнология года". "Автоматы" INVECS-II оснащены системой управления "Fussy Logic" (так называемая, "нечеткая логика"), обеспечивающей не только плавное переключение, но и адаптацию под индивидуальную манеру вождения.

1995 r. - Разработан первый массовый двигатель GDI (Gasoline Direct Injection) c непосредственным впрыском бензина. Технология "GDI" признана технологией года в Японии, Германии, Англии.