Разработка рекламной кампании ООО "Автоэкспресс"

Для того, чтобы оценить перспективы развития ООО «Автоэкспресс» на рынке междугородных автобусных перевозок г. Комсомольска-на-Амуре, а также угрозы, подстерегающие предприятие на этом рынке, необходимо провести анализ маркетинговой среды предприятия. Для оценки маркетинговой среды предприятия был использован метод экспертной оценки. В качестве экспертов выступало 5 человек: специалист отдела кредитования малого бизнеса одного из банков, директор по сбыту торговой кампании, менеджер по продвижению в торговой кампании, маркетолог производственного предприятия, маркетолог сферы услуг.

По мнению экспертов, ООО «Автоэкспресс» подвержено влиянию следующих факторов макросреды.

Г. Хабаровск стал центром общественной жизни дальнего востока. Образование в г. Хабаровск стало более доступным и престижным, что способствует притоку молодёжи [45].

Хабаровск растёт, появляются новые рабочие места, уровень заработной платы выше, чем в г. Комсомольск-на-Амуре [44]. Это побуждает молодых специалистов-комсомольчан уезжать работать в Хабаровск. Хабаровские работодатели также с удовольствием берут на работу комсомольчан, т.к. на начальном этапе работы они согласны на меньшую заработную плату, чем специалисты г. Хабаровск.

Кроме того, в. г. Хабаровск активно развиваются различные увеселительные заведения, проводятся спортивные и культурные мероприятия, открываются крупные торговые центры. Среди молодых комсомольчан стало модным выезжать на выходные в Хабаровск для отдыха и развлечений.

Этим категориям людей быстрее и дешевле воспользоваться услугами пассажирских перевозок. Тем более что ООО «Автоэкспресс» предлагает систему скидок для пенсионеров и для студентов.

В городе Комсомольск-на Амуре активно развивается сектор кредитования малого бизнеса и индивидуальных предпринимателей[44]. В отделениях коммерческих банков появляются специальный подразделения, кредитующие малый бизнес и частных предпринимателей, тогда как до 2006 г. индивидуальные предприниматели вынуждены были брать кредиты как частные лица, по более высоким процентным ставкам.

Этот фактор расширяет возможности получения кредитов индивидуальными предпринимателем, позволяя инвестировать заёмные средства в усовершенствование бизнеса.

В стране наблюдается рост благосостояния населения (повышается заработная плата, пенсия, стипендия), то есть его покупательская способность увеличивается [44].

В настоящее время остро стала проблема загрязнения окружающей среды. Ужесточились требования к материалам и оборудованию, в частности, к стандартам двигателей (ЕВРО 1, ЕВРО 2, ЕВРО 3), что влечёт за собой удорожание автобусов.

Кроме того, пристальное внимание уделяется безопасности пассажирских перевозок и охране труда, а это тоже удорожает процесс пассажирских перевозок.

Влияние научно-технического фактора положительно влияет на качество предоставления услуг, так как появляются все более удобные и комфортные автобусы, имеющие кондиционер, холодильник, видео- и аудиотехнику, спальные кресла. Это в свою очередь обязывает предприятие постоянно обновлять парк автобусов, а следовательно - нести дополнительные расходы.

Переход на упрощенную форму налогообложения облегчает предпринимателям налоговое бремя, открывая новые возможности для развития. С точки зрения законодательства ситуация для малого и среднего бизнеса складывается благоприятно [44].

Микросреду предприятия образуют субъекты рынка, оказывающие на фирму непосредственное воздействие:

· сама компания со своей внутренней средой;

· клиентура;

· конкуренты;

· поставщики;

· посредники;

· контактные аудитории.

Внутреннюю среду компании образуют следующие взаимосвязанные группы: высшее руководство предприятия, финансовая служба, кадровая служба, службы, обеспечивающие обслуживание пассажиров и т5хобслуживание машин, бухгалтерия. Следуя концепции маркетингового подхода эти службы должны работать согласованно, чтобы обеспечить клиентам товар или услугу, имеющие высокую потребительскую ценность и приносящие удовлетворение потребителям.

В ходе экспертного анализа ООО «Автоэкспресс» была дана высокая оценка согласованности действий всех служб предприятия, особенно касающихся собственно услуги: не было накладок с билетами, персонал вежлив, автобусы выходят в рейс технически исправными.

Однако отсутствие маркетинговой службы ослабляет позиции предприятия, поскольку нет чётко выработанной маркетинговой стратегии предприятия, и, в частности, стратегии продвижения (рекламы практически нет).

Поставщики предоставляют компании материальные ресурсы, необходимые для производства товаров и услуг. Организация системы снабжения оказывает большое влияние на процесс маркетинга, т. к. дефицит ресурсов, задержки их поставок, забастовки и т. д. могут отразиться на объёмах продаж, а в дальнейшем и нанести ущерб репутации компании в глазах потребителя.

Применительно к ООО «Автоэкспресс», поставщиками считаются, прежде всего, поставщики автобусов. У предприятия есть собственное представительство в Южной Корее, которое занимается подбором и поставкой автобусов для междугородних перевозок.

Компания также должна тщательно изучать своих клиентов. ООО «Автоэкспресс» работает потребительском рынке, который состоит из индивидуальных и семейных потребителей, приобретающих товары и услуги для личного потребления.

В настоящее время все больше и больше людей занимает вопрос как быстрее и дешевле добраться до места назначения. Все чаще они приходят к выводам, что на сегодняшний день самым удобным, быстрым и дешевым становится автомобильный транспорт.

Основные сегменты потребителей услуг пассажирских перевозок отражены в таблице 2.3. Данные для сегментирования получены путём анкетирования пассажиров, ожидающих междугородний автобус. В течение 3-х дней было опрошено 290 человек. Анкета состояла из 2-х вопросов: семейное положение и уровень дохода на человека в месяц (до 6 000 руб., до 12 000 руб., более 12 000 руб.). Возраст респондентов определялся визуально.

Таблица 2.3 - Основные сегменты потребителей на рынке пассажирских перевозок

	1	2	3	4	5
	21,5%	17,5%	11,5%	21,5%	10%
Семейное положение	Семьи	Одинокие	Семьи	Семьи	Семьи
Возраст	Молодые	Молодые	Молодые	Молодые	Средних лет
Доходы	Средние	Низкие	Низкие	Средние	Средние
	6	7	8	9	10
	9,5%	8,5%	7,5%	3%	2,5%
Семейное положение	Семьи	Одинокие	Одинокие	Одинокие	Семьи
Возраст	Средних лет	Средних лет	Средних лет	Пожилые	Средних лет
Доходы	Низкие	Средние	Низкие	Низкие	Высокие

Результаты анкетирования были сопоставлены с результатами наблюдений продавцов-кассиров, которым, в силу опыта работы, известны основные мотивы совершения покупки и факторы, влияющие на принятие решения.

Основными потребителями услуг являются семьи: молодые и средних лет, а также молодые одиночки.

Молодые одиночки - это мужчины и женщины 18-25 лет, студенты, рабочие и служащие, приезжающие в г. Хабаровск на учёбу, а также для того, чтобы отдохнуть и развлечься. Для них важна скорость поездки и стоимость проезда.

Молодые семьи - в основном со средними доходами, чаще всего служащие, имеющие 1-2-х детей, доход на каждого члена семьи - от 5 000руб. и выше. Чаще всего это новаторы, лёгкие на подъём, ценящие время. Для них также немаловажен комфорт. В выборе товаров и услуг ориентируются на собственный опыт, обращают также внимание на рекламу (особенно - рекламу новинок).

Семьи средних лет - со средними доходами, чаще всего - служащие, имеющие 1-2-х детей, один из которых живёт самостоятельно. При покупке товара или услуги они ориентируются на цену (независимо от уровня доходов), отзывы окружающих.

При продвижении услуг по перевозке пассажиров в рекламных сообщениях, ориентированных на мужчину, следует делать упор на экономию времени, просмотр фильмов, а в рекламных обращениях к женщине апеллировать к комфорту автобусов, остановках в оборудованных сервисных точках.

Согласно концепции маркетинга, успеха добьется та компания, которая создаст высшую потребительскую ценность и которая удовлетворит потребителя лучше, чем конкуренты.

Поэтому фирма должна добиться стратегического преимущества за счёт позиционирования товаров таким образом, чтобы для потребителя они были привлекательней предложенных конкурентами.

Универсальн6ой стратегии достижения конкурентного преимущества не существует.

Фирма должна учитывать множество факторов, среди которых масштабы деятельности и положение отрасли по сравнению с конкурентами.

На основании конкурентного анализа вырабатывается стратегия фирмы.

Рынок пассажирских автоперевозок г. Комсомольска-на-Амуре представлен тремя основными участниками: ИП Ленский В.Б., ООО «Дальавтотранс» и ООО «Автоэкспресс». Доли предприятий-конкурентов на рынке пассажирских перевозок представлен на рисунке 2.3. (на основании данных одела статистики при Администрации г. Комсомольск-на-Амуре).

Доля ООО «Автоэкспресс» составляет 54%. Следовательно, можно сделать вывод, что эта организация занимает ведущее место на рынке пассажирских перевозок. Основным конкурентом этой фирмы является ООО «Дальавтотранс».

ООО «Автоэкспресс» - единственная фирма в городе, которая осуществляет пассажирские перевозки как привычным большинству пассажиров эконом-классом, так и более комфортным бизнес-классом. Для перевозок пассажиров используются комфортабельные автобусы марки DAEWOO - с кондиционером, аудио-, видеотехникой, холодильником, спальным креслом. Количество рейсов примерно в полтора раза превышает количество рейсов фирм-конкурентов

Все это помогло фирме ООО «Автоэкспресс» добиться таких высоких результатов на рынке пассажирских перевозок.



Размещено на http://www.allbest.ru/

Рис. 2.3 - Доля предприятий на рынке пассажирских перевозок

Контактная аудитория - это любая группа людей, проявляющая интерес к компании или влияющая на достижение ею своих целей.

Контактные аудитории ООО «Автоэкспресс» представлены следующими видами:

· финансовые круги - влияют на возможность компании получить финансовые средства, к ним относятся банки, акционеры, инвестиционные компании.

Поскольку ООО «Автоэкспресс» имеет положительную кредитную историю, проблем с получением кредита у предприятия не возникнет, а получившие широкое развитие инвестиционные кредиты, выдаваемые на длительный срок под определённый бизнес-проект, очень выгодны для большинства предприятий малого бизнеса и индивидуальных предпринимателей;

· СМИ - сообщают новости, пишут газетные статьи, т. е. это владельцы газет, журналов, телецентров и радиостанций. Так, ООО «Автоэкспресс» имеет собственную статью в энциклопедии г. Комсомольск-на-Амуре, что свидетельствует о лояльности СМИ.

· внутренние контактные аудитории - рабочие, менеджеры, внештатные сотрудники компании, члены совета директоров; позитивное отношение служащих к деятельности компании распространяются обычно и на другие контактные аудитории.

Работники ООО «Автоэкспресс» пользуются всеми социальными льготами, предусмотренными трудовым законодательством, большинство сотрудников довольны условиями работы и оплаты труда, следовательно, можно говорить о лояльности внутренней контактной аудитории ООО «Автоэкспресс»

В результате исследования маркетинговой среды предприятия была составлена матрица SWOT-анализа, которая содержит, наряду с внешними возможностями и угрозами перечень сильных и слабых сторон предприятия приведены в таблице 2.4.

Таблица 2.4 - SWOT-анализа ООО «Автоэкспресс»

Сильные стороны	Возможности
- положительная репутация - большой спектр предоставляемых услуг - заинтересованность персонала в результатах своей работы - удобное расположение офисов продаж	- рост благосостояния населения - стабилизация условий для бизнеса - возможность модернизации техники
Слабые стороны	Угрозы
- отсутствие рекламы - недостаточное количество пунктов продаж билетов - разрешение вопросов и возникающих проблем только в главном офисе	- ужесточение конкуренции - повышение цен - насыщение рынка - кризис градообразующих предприятий

Результаты SWOT-анализа можно представить в виде матрицы (таблица) 2.5.

Таблица 2.5 - Матрица SWOT-анализа

	Внешняя среда фирмы
	Возможности (О)	Угрозы (Т)
Внутренняя среда фирмы	Сила (S)	При появлении новой современной техники приобрести ее, тем самым улучшить комфорт автобусов	Использовать положительную репутацию на устранение конкуренции
Оценка потенциала	Слабость (W)	При росте благосостояния населения увеличить количество мест продажи билетов и разработать рекламную кампанию	Увеличив количество мест продажи и рекламы устранить возможность появления новых конкурентов

ООО «Автоэкспресс» находится в непростой ситуации. Экономические показатели ухудшаются, и маркетинговую ситуацию нельзя назвать благоприятной из-за повышенной активности конкурентов, возможности скорого насыщения рынка и снижения платёжеспособности населения.

Кроме того, для предприятия характерна потеря гибкости управления. Это выражается в том, что ключевые вопросы решаются не на местах продаж, а в главном офисе, что неудобно для конечного потребителя.

Предприятие не готово, во-первых, к снижению спроса в силу насыщения рынка и снижения покупательской способностью населения, во-вторых, не учитывается, что часть населения со средними доходами предпочитают более безопасное и комфортное передвижение на поезде.

Однако предприятие обладает такими сильными сторонами, как положительная репутация предприятия как старейшего на рынке и заинтересованность персонала в результатах своей работы.

В этих условиях предприятию необходимо принять ряд масштабных маркетинговых мероприятий, целью которых будет увеличение числа покупателей за счёт привлечения клиентов конкурентов.

Одним из таких мероприятий является продуманная рекламная кампания.

2.2 Анализ комплекса маркетинга ООО «Автоэкспресс»

Для того чтобы выжить и успешно развиваться в условиях конкуренции, компания должна следить за всеми изменениями на рынке: требованиями потребителей, соотношением цен, конкуренцией, а также за созданием новых изделий, введением новых элементов в дистрибьюторскую сеть.

Формирование и анализ продуктового портфеля, а также определение маркетинговых стратегий должно происходить с учетом стратегических перспектив. Поэтому, как правило, процесс разработки маркетинговой стратегии предполагает прохождение определенных этапов.

Вначале это исследование внешней среды, затем анализ существующей позиции и возможностей самого предприятия. Следующий этап - применение SWOT-анализа, который иначе называют еще матрицей первичного стратегического анализа.

Если внешняя среда не находится в сфере непосредственного управления со стороны организации, то управление маркетинговой деятельностью осуществляется путем воздействия на параметры комплекса маркетинга.

Комплекс маркетинга - совокупность управляемых параметров маркетинговой деятельности, манипулируя которыми руководство организации старается наилучшим образом удовлетворить потребности рыночных сегментов. В комплекс маркетинга обычно включают следующие элементы: продукт, цена, доведение продукта до потребителя, продвижение продукта; а для услуги дополнительно еще 3: персонал, материальные свидетельства и способ предложения услуг.

Комплекс маркетинга ООО «Автоэкспресс» оценивался по пяти бальной шкале, использовался метод коллективных экспертных оценок. В качестве экспертов выступали маркетологи, имеющие представление о рынке пассажирских грузоперевозок. Не один из экспертов не работает в фирмах занимающихся пассажирскими грузоперевозками. Данные анализа представлены в таблице 2.6.

Таблица 2.6 - Анализ комплекса маркетинга ООО «Автоэкспресс»

Факторы конкурентоспособности	Максимальная оценка	Оценка ООО «Автоэкспресс»
«1Р» - Продукт:
- степень доступности	5	4
- репутация фирмы	5	5
- надежность	5	5
- безопасность	5	5
Итого:	20	19
«2Р» - цена	5	4
«3Р» - Место сбыта (регион, каналы):
- степень охвата рынка	5	5
- районы сбыта	5	4
Итого:	10	9
«4Р» - Продвижение на рынке:
- формы рекламы	5	4
- где размещается реклама	5	2
- бюджет рекламы	5	2
- упоминание в СМИ	5	3
Итого:	20	11
«5Р» - Персонал:
- компетенция персонала	5	5
- обходительность	5	5
- реакция сотрудников	5	5
Итого:	15	15
«6Р» - Материальные свидетельства:
- чистота в автобусах	5	5
- комфорт	5	5
Итого:	10	10
«7Р» - Способ предложения услуг
- бизнес класс	5	5
- эконом класс	5	5
Итого:	10	10
Сумма	90	78

При оценке продукта (услуги по перевозке) были выделены такие факторы как доступность, безопасность, надёжность и репутация. Продукт ООО «Автоэкспресс» был оценен на 19 баллов из 20 возможных.

При оценке доступности услуг было поставлено 4 балла из возможных пяти, это связано с тем, что не всем категориям граждан можно приобрести билеты.

Высокая оценка поставлено факторам: репутации фирмы, надежность и безопасность это связано с тем, что фирма зарекомендовала себя на потребительском рынке с хорошей стороны, так как заботится о своих потребителях (на междугородних автобусах имеются тахографы - приборы, фиксирующие скоростной режим).

Ценовой фактор оценивается на 4 балла, так как цена в ООО «Автоэкспресс» дороже на 30 рублей, чем у конкурентов. Это связано с тем, что автобусы забирают людей в городе, а не на автовокзале.

При оценке места сбыта принимались во внимание районы сбыта и степень охвата рынка. Так как мест продажи билетов недостаточно оценку 4 балла получил фактор районы сбыта.

В связи с тем, что маркетинговая служба в организации отсутствует и этой деятельности уделяется не достаточно внимания, таким факторам, как размещение рекламы, бюджет рекламы, упоминание в СМИ поставлены низкие оценки.

Фактору форма рекламы был оценен на 4 балла, так как в принципе содержание рекламы подробно рассказывает о видах услуг предоставляемых ООО «Автоэкспресс».

Персонал организации оценен в 5 баллов, так как работники заинтересованы в предоставлении более качественного обслуживания потребителей, потому что это может сказаться на репутации фирмы, что может повлиять на снижение спроса на продукцию, а, соответственно, и на прибыль предприятия. Что в свою очередь скажется и на вознаграждении персонала.

Автобусы ООО «Автоэкспресс» отличаются чистотой и комфортом. Имеются кондиционеры, холодильники, аудиотехника и видеотехника, а также предусмотрены спальные места для долгих поездок.

Фирма ООО «Автоэкспресс» единственная в городе Комсомольске-на-Амуре предоставляет два вида обслуживания это бизнес и эконом классы. Поэтому фактор «способ предоставления услуг» был оценен на 5 баллов.

Маркетинговая деятельность на предприятии практически не планируется. То есть проблемы, возникающие из-за недостатков маркетинговой деятельности, решаются по мере их возникновения.

Изредка проводятся рекламные мероприятия: дается 2-3 объявления в газету, на телевидение, также реклама размещается на бортах автобусов. Сумма затрат в среднем составляет примерно 80 тысяч рублей в год.

Таким образом, ООО «Автоэкспресс» нуждается в чётко выработанной маркетинговой стратегии, в частности, стратегии продвижения.

При продвижении услуг по перевозке пассажиров в рекламных сообщениях, ориентированных на мужчину, следует делать упор на экономию времени, просмотр фильмов, а в рекламных обращениях к женщине апеллировать к комфорту автобусов, остановках в оборудованных сервисных точках.

2.3 Анализ средств и носителей рекламы г. Комсомольск-на-Амуре

При планировании и разработке рекламной кампании необходимо проанализировать средства массовой информации г. Комсомольска-на-Амуре.

К печатным средствам массовой информации относятся следующие городские газеты: «Наш город», «Из рук в руки», «Дальневосточный Комсомольск», «Местное время», «Дальэкспресс», «Ваше право», «Секреты здоровья», «Спорт-экспресс», «Недвижимость», «Рекламный курьер», «Свежий номер», «Экспресс-курьер», «Моя Газета», «Лайт-ньюз».

Среди них три газеты распространяются бесплатно: «Рекламный курьер», «Свежий номер», «Экспресс-курьер» и содержат только рекламную информацию и программу телепередач.

Сравнительная характеристика печатных средств массовой информации представлена в Приложении В. Информация была предоставлена рекламными агентами газет.

Рейтинг печатных средств массовой информации г. Комсомольска-на-Амуре представлена на рис. 2.4. (только платных СМИ) [45].

Наибольшей популярность пользуются еженедельники «Моя газета » и «Наш город». Кроме того, не теряет позиций и самая старая газета - «Дальневосточный Комсомольск» (далее - «ДВК»). Особенно популярна газета у пенсионеров, поскольку публикует городские новости, общественно-политические статьи, календарь для садоводов.

Однако, как показал опрос, молодёжь (от 25 до 25 лет) считает «ДВК» газетой скучной, эта возрастная категория «ДВК» не покупает, предпочитая «Мою газету» и «Наш город». Кроме того, поддержанию популярности последней способствует сайт www.komcity.ru.

Рис. 2.4 - Рейтинг популярности печатных СМИ г. Комсомольск-на-Амуре (платных) [45]

Радиоэфир г. Комсомольск-на-Амуре заполнен тремя основными участниками: «Европа Плюс», «Русское Радио», «Авторадио». Рейтинг радиостанций представлен на рис. 2.5. (Источник - исследования кампании GFК-Русь, результаты которых предоставила радиостанция «Русское радио Комсомольск»)

Рис.2.5 - Рейтинг радиостанций г. Комсомольска-на-Амуре

Расценки на изготовление и трансляцию рекламы представлены в табл. 2.7.

Таблица 2.7 - Стоимость производства и трансляции рекламных роликов

	«Русское радио»	«Европа плюс»	«Авторадио»
Производство рекламного ролика
Рекламное объявление (диктор+музыка)	900	400	350
Простой ролик (1-2 диктора, работа с текстом, работа музыкального редактора)	1100	700	600
Сложный ролик (сценарий, режиссура, аудиомонтаж, спецэффекты)	1500	900	750
Рекламная песня	2200	1800	1500
Стоимость 1 секунды рекламно-эфирного времени
7.00-8.00	140	130	140
8.00-11.00	160	155	160
11.00-12.00	200	190	200
12.00-17.00	170	155	170
17.00-20.00	190	155	190
20.00-21.00	220	190	220
21.00-22.00	140	130	140

Изготовлением рекламы на телевидении занимаются несколько кампаний: «Альф», «РТВ-групп», «Комтек», «ДВ-регион», «Видео-интернэшнл Комсомольск», «S-line», а также частные лица.

Размещением рекламы занимаются «ДВ Регион», «РТВ групп», «Видео-интернэшнл Комсомольск», телеканал Ren-ТВ.

«РТВ-Групп» размещает рекламу на телеканалах СТС и ТНТ, кроме того, производит собственные программные продукты: программу «Своими глазами» на СТС, «Комсомольск. Инструкция» на ТНТ, прогноз погоды и гороскоп на обоих телеканалах. Стоимость изготовления рекламного ролика - от 2,5 тысяч рублей, стоимость эфирного времени в прайм - 60 рублей за секунду.

Кампания «ДВ Регион» размещает рекламу на телеканале НТВ, стоимость секунды прайма - 90 рублей.

«Видео-интернэшнл Комсомольск» размещает рекламу на телеканалах Россия и Первый, стоимость секунды вечернего прайма 150 рублей.

Стоимость изготовления рекламного ролика на Рен-ТВ - от 2 тыс. руб., эфирного времени - от 35 руб. за секунду.

Рейтинги телеканалов представлены в приложении Г (Источник - исследования кампании GFК-Русь, результаты которых предоставила кампания «РТВ-Групп»).

Изготовлением наружной рекламы занимаются следующие рекламные агентства и фирмы: «Конком» (печать на баннере, световые короба, наклейки на баннере из ПВХ), «Аквилон» (аналогичные услуги), «Территория Р» (ко всему вышеперечисленному предлагает рекламные щиты вдоль основных магистралей города», «Практик», «Мандарин» (кроме вышеперечисленно предлагает призматроны), «Принт-графика», «Ди Арт», «Стеллз».

Филиал хабаровского рекламного агентства «Навигатор» предлагает все виды наружной рекламы, кроме того, агентство берёт на себя заключение договоров с различными службами города - например, при размещении светового короба на столбе освещения, заключает договор с Горсветом и администрацией города, РА«Бизон» - все виды наружной рекламы, заключение договоров с администрацией города относительно аренды рекламных площадей.

Все рекламные агентства также занимаются производством и распространением POS-материалов.

Помимо рейтингов телеканалов и печатных средств массовой информации рекламодателя должен интересовать такой показатель, как стоимость одного контакта с потенциальным потребителем.

Расчет стоимости одного контакта с аудиторией рекламного носителя представлена в таблице 2.8.

Таблица 2.8 - Расчёт стоимости одного контакта с аудиторией

Рекламный носитель	Тираж в неделю	Кол-во контактов в неделю*	Стоимость размещения в неделю	Стоимость 1 контакта
Наружная реклама (Щит в центре города)		66 000	5 000,00р.	0,08р.
Наружная реклама (Щит в центре города с производством)		66 000	10 400,00р.	0,16р.
Телевидение (СТС, ТНТ)	10 выходов	190 000	10 500,00р.	0,06р.
Телевидение (НТВ)	10 выходов	198 000	22 000,00р.	0,11р.
Телевидение (Первый)	10 выходов	160 000	30 000,00р.	0,19р.
Газета (Рекламный курьер заявляемый тираж)	70 000 экз.	105 000	8 000,00р.	0,08р.
Газета (Рекламный курьер реальный тираж)	35 000 экз.	52 500	7 500,00р.	0,14р.
Газета ДВК	22 000 экз.	33 000	5 500,00р.	0,17р.
Газета (Моя Газета)	16 000 экз.	24 000	5 500,00р.	0,23р.
Радио (Русское, Авторадио)	25 выходов	50 000	9 000,00р.	0,18р.
Радио (Европа+)	25 выходов	30 000	6 000,00р.	0,20р.
Трамвай	30 рейсов	30 000	5 000,00р.	0,17р.

* количество контактов рассчитано на основании данных, предоставляемых рекламными агентами

Наименьшей стоимостью одного контакта с аудиторией обладает наружная реклама, реклама на телеканалах СТС и ТНТ, реклама в газете «Рекламный курьер».

Однако при планировании рекламной кампании стоит обратить не только на дешевизну одного контакта, но и на эффективность этого контакта. Невысокая стоимость контакта зачастую означает низкую эффективность. Например, целевая аудитория телеканалов СТС и ТНТ - молодые женщины 25-45 лет, т.е. аудитория ограничена.

Рекламную информацию в газете бесплатных объявлений просматривают только в случае потребности в том или ином товаре или услуге, а чаще всего эту газету берут пенсионеры из-за программы телепередач.

Наружная реклама обладает эффектом привыкания, на неё обращают внимание только в первый месяц, в дальнейшем же её эффективность спадает. Кроме того, водитель и пассажиры автомобиля, двигающегося со скоростью 40 км. в час видят щит с рекламным сообщением 6-8 секунд (при условии, что они смотрят на него).

При разработке рекламной кампании, направленной на максимальный эффективный охват целевой аудитории, необходимо учитывать все вышеперечисленные факторы.

ООО «Автоэкспресс» - успешная, динамично развивающаяся кампания. Её внутренний потенциал позволяет предприятию удерживать лидерствующие позиции на рынке пассажирских автобусных междугородных перевозок. Однако при оценке комплекса маркетинга был выявлен ряд недостатков, в частности - недостаточное продвижение услуг на рынке г. Комсомольск-на-Амуре, это может привести к снижению степени осведомлённости потенциальных потребителей об услугах предприятия и как следствие - приобретению услуг у конкурентов. ООО «Автоэкспресс» остро нуждается в разработке стратегии продвижения.

3. Предложения по разработке рекламной кампании ООО «Автоэкспресс»

3.1 Формирование рекламной стратегии ООО «Автоэкспресс»

маркетинг аудитория рекламный стратегия

Для того, чтобы разработать эффективную рекламную кампанию, необходимо, прежде всего, составить представление об общей маркетинговой стратегию предприятия, для того, чтобы на каждом этапе её реализации подкреплять маркетинговые усилия мероприятиями по продвижению услуги.

Разработанная маркетинговая стратегия ООО «Автоэкспресс» выглядит следующим образом (таблица 3.1.).

Подготовительный этап маркетинговой стратегии совпадает с намерением предприятия выйти на рынок. Этот этап ООО «Автоэкспресс» пройден.

Следующий этап - формирование осведомлённости. Для того, чтобы делать вывод о степени осведомлённости потенциальных потребителей об услугах ООО «Автоэкспресс», был проведён опрос жителей г. Комсомольск-на-Амуре. Респондентам задавался один вопрос - «Где можно купить билет на автобус до г. Хабаровск».

Было опрошено 125 человек. 112 из них (90%) ответили «На площади Ленина, в ДК Строитель», имея в виду ООО «Автоэкспресс». Таким образом, можно сделать вывод о достаточной степени осведомленности потенциальных потребителей об основной услуге предприятия.

Таблица 3.1 - Маркетинговая стратегия ООО «Автоэкспресс»

Этапы	Подготовительный этап	Формирование осведомлённости	Формирование целевого потока	Увеличение размера покупки	Стимулирование повторных покупок
Характеристики этапа	Изучение рынка, портрет потребителя	Создание информационного поля предприятия (адрес или район местонахождения, отраслевая принадлежность, отличия или доп. выгоды). Максимальное медийное присутствие.	Создание у потенциальных потребителей убеждения пользоваться услугами определённого предприятия	Создание потребности комплексной покупки (билет в обе стороны, семейная поездка и т.п.)	Превращение случайных покупателей в постоянных
Маркетинговые мероприятия	Исследования, аккумуляция знаний о рынке	Информирующая РК	Убеждающая РК	Внутренний маркетинг, акции	Внутренний маркетинг+ напоминающая рекламная кампания
Методы	Опрос целевой аудитории (определение потребности в услуге)	Реклама на телевидении (рекламный ролик с информацией об услугах, адрес, контактный телефон)	Реклама на телевидении (рекламный ролик. содержащий призыв)	Акция (с упоминанием в СМИ, повторением в POS-материалах в местах продаж)	Реклама на телевидении (имиджевый ролик)
	Анализ конкурентов (потоки, сезонность)	Радио (ролик с общей информацией по предприятию)	Реклама на радио (ролик-призыв))	Ассортимент (возможность выбора маршрута, времени, класса автобуса)	POS-материалы (листовки в местах продаж, в общественном транспорте, адресная рассылка)
	Наблюдение за потенциальными потребителями	Печатные СМИ (адрес, телефон, слоган)	Печатные СМИ	Консультация кассира в месте продажи	Консультация кассира в месте продажи (помощь в выборе маршрута, удобного времени, класса автобуса)
		Полиграфическая продукция (информационные листовки)	Полиграфическая продукция (информационные листовки в местах продажи билетов, в общественном транспорте)
		Наружная реклама (адрес, телефон, отраслевая принадлежность)

Таким образом, ООО «Автоэкспресс» необходимо решать следующие маркетинговые задачи:

1) Формирование целевого потока - превращение потенциальных потребителей в клиентов предприятия. При возникновении вопроса о проезде в г. Хабаровск у потребителей должна возникать ассоциация с ООО «Автоэкспресс» и его услугами.

2) Увеличение размера покупки - стимулирование приобретения билетов в обе стороны, стимулирование семейных, групповых поездок.

3) Стимулирование повторных покупок. На этом этапе мероприятия по продвижению носят второстепенный характер, большое значение приобретает сервис, качество обслуживания.

3.2 Выбор целевой аудитории

Для того чтобы максимально правильно определиться в качественном составе аудитории, на которую будет направлена реклама, рассмотрим для примера население г. Комсомольск-на-Амуре и его возможную сегментацию. Поскольку данных о потребителях, предоставленных сотрудниками ООО «Автоэкспресс», недостаточно, необходимо использовать для работы статистические данные, которые были предоставлены отделом статистики г. Комсомольск-на-Амуре.

Размер генеральной совокупности примерно 265 тыс. человек. Из них мужского пола - 113,95 тыс. чел. (43%), женского - 151, 05 (57%)

Возрастной состав населения г. Комсомольска-на-Амуре выглядит следующим образом: 18 лет - 24 года - 42,4 тыс. чел (16%), 25 лет - 34 года - 84,8 тыс. чел (32%), 35 лет - 44 года - 50, 35 тыс. чел. (19%), 45 лет - 54 года - 42,4 тыс. чел. (16%), 55 лет - 64 года - 31,8 тыс. чел. (12%), 65 лет и старше - 29,15 тыс. чел. (11%)

10%: населения имеет начальное образование, среднее общее - 21%, среднее специальное - 27%, неполное высшее или высшее - 36% населения.

Работает 51%селения, совмещают работу с учёбой 0,7%, работающих пенсионеров - 3,2%, учащихся и студентов - 9%,пенсионеров - 19%, безработных - 5%, домохозяек - 7%.

По профессиональному статусу работающие в г. Комсомольск-на-Амуре делятся следующим образом: 17% - рабочие, 9% - технический персонал, специалисты-техники - 10%, специалисты-гуманитарии - 8%, лица творческих профессий - 1%, работники сферы обслуживания - 4%, военнослужащие и работники МВД - 1%, руководители - 2%, индивидуальные предприниматели - 2%

При отнесении респондентов к профессиональным группам используются следующие правила:

· рабочие: физический характер труда, не требующий высшего образования - слесари, водопроводчики, строители, шоферы, монтеры, фасовщики, швеи и т.п.

· технический персонал - - кассиры, секретари, контролеры, диспетчера, персонал машинистки, медсестры, рекламные и коммерческие агенты и т.п.

· специалисты-техники - умственный характер труда, требующий наличия высшего техники технического образования - ИТР, программисты, химики, физики, кибернетики и т.п.

· специалисты-гуманитарии - умственный характер труда, требующий наличия гуманитарии специализированного образования - учителя, врачи, экономисты, социологи, юристы, филологи и т.п.

· лица творческих профессий - художники, поэты, музыканты, актеры, танцовщики, модельеры;

· работники сферы обслуживания - продавцы, буфетчики, официанты, бармены, парикмахеры, повара и т. п.

· военнослужащие и работники МВД - ФСБ, ВОХР, курсанты военных училищ, частные охранники

· руководители, директора предприятий (фирм, учреждений) независимо от их управляющие формы собственности, сферы и масштабов деятельности, замы директоров, если функция управления является основой их деятельности

· предприниматели - лица. занимающиеся индивидуальной труд. деятельностью (посреднической, производственной)

· прочие служители культа, тренеры, гувернеры и др. категории, которые нельзя отнести к какой-либо из перечисленных выше групп.

Исходя из нормальной логики, думаю, целесообразнее воздействовать на:

· мужчин; возраст от 25 до 54 лет; среднее специальное или техническое, неполное высшее или высшее образование; работающие, работающие и учащиеся, работающие пенсионеры, рабочие, технический персонал, специалисты-техники, руководители-управляющие;

· женщин, возраст от 25 до 54 лет; среднее специальное или техническое, неполное высшее или высшее образование; работающие, работающие пенсионеры, рабочие, технический персонал, специалисты-техники, руководители-управляющие.

Таким образом, целевая аудитория ООО «Автоэкспресс» - мужчины и женщины в возрасте от 25 до 54 лет, со средним специальным или высшим образованием, доходами средними или выше средних. При разработке рекламной кампании необходимо учитывать интересы именно этой группы потребителей.

3.3 Разработка структуры рекламного сообщения

Поскольку целью ООО «Автоэкспресс» является сохранение существующей доли рынка и завоевание доли конкурентов, следовательно, реклама должна преследовать две цели:

1. Побуждать потенциальных потребителей пользоваться услугами ООО «Автоэкспресс»;

2. Создать у потребителей услуг стремление стать постоянным (т.е.совершать повторные покупки).

Поэтому целью рекламной кампании должно стать убеждение потенциальных потребителей при возникновении у них необходимости в поездке, например, в г. Хабаровск, пользоваться услугами ООО «Автоэкспресс», а, во вторых, своевременно информировать о проводящихся акциях - скидках на приобретение билетов в обе стороны, групповую поездку и т.п.

Задачи рекламной кампании:

1. Создать информационное поле для привлечения внимания потенциальных покупателей к услугам, предлагаемым ООО «Автоэкспресс»;

2. Создать долгосрочные связи «предприятие-клиент» путём проведения акций и информирования потенциальных клиентов о сути акции.

В ходе рекламной кампании необходимо разработать слоган, раскрывающий основное конкурентное преимущество ООО «Автоэкспресс»: комфортные и быстрые междугородние автобусные перевозки пассажиров. Эту работу необходимо поручить специалистам-креаторам.

Для того, чтобы правильно выбрать носитель рекламы, необходимо заручиться достоверной информации относительно их популярности у потенциальных покупателей.

Было опрошено 300 человек в возрасте от 25 до 54 лет (150 мужчин и 150 женщин).

В результате опроса (анкета в Приложении Д) было выяснено, что газету «Наш город» читают 35% опрошенных (105 человек, из них 63 мужчины и 42 женщины, в возрасте от 25 до 45 лет). Из них 64 человека (61%) обращают внимание на рекламу на первой полосе (из них - 37 женщин и 27 мужчин), 69 человек (65%) просматривают цветную рекламу (41 женщина и 28 мужчин), 15 человек (14%) просматривают всю или почти всю рекламу (12 мужчин и 3 женщины); 4 человека (3 женщины и 1 мужчина) рекламу в газете не просматривают.

20% респондентов (60 человек в возрасте от 25 до 45 лет) покупают Издание «Моя газета», (из них 37 мужчин и 23 женщины). Рекламу на первой полосе изучают 43 человека (72%, из них 12 женщин и 31 мужчина), цветную рекламу просматривают 15 человек (25%, из них 9 мужчин и 6 женщин), всю рекламу просматривают 3 человека (5%, все - мужчины), причём среди покупателей «Моей газеты»» не нашлось ни одного, кто бы совсем не обращал внимания на рекламу.

14% опрашиваемых (42 человека (15 мужчин и 27 женщин) в возрасте от 45 лет и старше) читают газету «Дальневосточный Комсомольск», из них 11 человек просматривают рекламу на первой полосе (26%, 7 женщин и 4 мужчины), 6 человек (14%, все - женщины) просматривают цветную рекламу, совсем не обращают внимания на рекламу 25 человек (11 женщин и 14 мужчин).

11% респондентов (33 человека) покупают газету «Местное время» (12 мужчин и 21 женщина), из них 16 человек (48%) просматривают рекламу на обложке (4 мужчины и 12 женщин), 4 человека (13%, женщины) просматривают цветную рекламу, 13 человек не обращают внимания на рекламу.

Читатели остальных газет практически не обращают внимания на расположенную в них рекламу, исключение составляет первая полоса.

Среди бесплатных рекламных газет чаще всего к респондентам попадает «Рекламный курьер» (хотя не исключено, что его путают с газетой «Экспресс-курьер»). Тем не менее, «Рекламный курьер» отметили 73% опрошенных (219 человек, 103 мужчины и 116 женщин в возрасте от 25 до 55 лет и старше). На рекламу первой полосы обращают внимание 114 человек (52%, из них 76 женщин и 38 мужчин), цветную рекламу просматривают 122 человека (55,7%, 63 мужчины и 59 женщин), на телевизионной полосе просматривают рекламу 19 человек (8,6%), изучают всю рекламу 22 человека (10%), редко просматривают рекламу 32 человека (14%), не обращают внимания на рекламу 9 человек (женщины, от 55 лет).

«Экспресс-курьер» отметили 173 человека (57,6%), из них 101 мужчина и 72 женщины в возрасте от 35 до 55 лет; 79 человек изучают рекламу на первой полосе (45,6%), 65 человек - цветную рекламу (37,5%), на ТВ-полосу обращают внимание 52 человека (30%), всю рекламу изучают 12 человек (6,9%), редко просматривают рекламу 37 человек (21,3%), не обращают внимания на рекламу 11 человек (6,3%).

«Свежий номер» и «Лайт Ньюз» отметили 13 и 9% соответственно. Большинство из респондентов просматривают первую полосу и цветные страницы.

На наружную рекламу на транспорте обращают внимание 161 человек (53,6%, 97 женщин и 64 мужчины), рекламные щиты вдоль дорог привлекают внимание у 119 человек (39,6%, 61 женщина и 58 мужчин), реклама на зданиях обращает на себя внимание у 87 человек (29%, из них 50 мужчин и 37 женщин), не обращают внимания на наружную рекламу 27 человек (9%, 23 женщины в возрасте от 45 лет и старше и 4 мужчины старше 55 лет).

132 респондента (44%) берут буклеты и POS-материалы в магазинах и изучают их дома (114 женщин и 18 мужчин), 101 (33,6%)человек изучает буклеты непосредственно в магазине (36 женщин и 65 мужчин), остальные 22,4% (мужчины) не изучают POS-материалы.

Телевизионную рекламу постоянно смотрят 16 человек (12 женщин и 4 мужчины в возрасте 25-35 лет), иногда - 89 человек, остальные респонденты переключают каналы.

Радиорекламу большинство респондентов слышит в общественном или личном транспорте в «часы пик» (89%), в основном это реклама на «Русском Радио» (32%), «Авторадио» (33%), «Европа Плюс» (35%).

Таким образом, целесообразно давать еженедельную рекламу на первой цветной полосе в таких популярных газетах, как «Наш Город», «Моя газета», 1 раз в месяц - на цветной обложке газеты «Местное Время» и 1 раз в месяц на цветной вкладке в газету «Дальневосточный Комсомольск».

Кроме того, необходимо размещать рекламу и на первой полосе бесплатных газет «Рекламный курьер» и «Экспресс-Курьер», во всяком случае, во время проведения мероприятий по стимулированию сбыта (акций и т.п.).

О проводимых мероприятиях по стимулированию сбыта целесообразно сообщать и в телевизионной рекламе, кроме того, телевизионная реклама должна обязательно использоваться на этапе привлечения целевых потоков для формирования убеждения.

Что касается рекламы на радио, то здесь, помимо традиционных рекламных роликов, необходимо также так называемое спонсорство наиболее популярных рубрик «Гороскоп», «Прогноз погоды», «Новости» и т.п.).

Программы информируют потенциальных потребителей о фирме и её деятельности, используя проект, в котором ООО «Автоэкспресс» может выступить в качестве спонсора. Продолжительность программ - 10-12 минут, они выходят ежедневно, 5-6 раз в день.

Участие в качестве спонсора игры подразумевает 50 анонсов программы в неделю с упоминанием о спонсоре, 5-6- программ в день, 10- секундное упоминание о спонсоре в начале программы, информационный блок спонсора (до 30 секунд) в конце программы.

Такие же программы существуют на телевидении. Например, предприятие может выступать транспортным спонсором программ «Своими глазами» на телеканале СТС и «Комсомольск. Инструкция» на телеканале ТНТ, охватив таким образом молодёжную аудиторию, женскую аудиторию.

Рекламная кампания, целью которой является стимулирование потребителей пользоваться услугами ООО «Автоэкспресс» и стимулирование повторных услуг, должна подчёркивать комфортность услуги, скорость, безопасность, и обязательно сочетаться с мероприятиями по стимулированию сбыта.

Кроме того, реклама ООО «Автоэкспресс» должна формировать положительный имидж предприятия, а именно формировать у потенциальных потребителей ощущение надёжного и стабильного предприятия, где заботятся о комфорте клиентов. Для этого нужно разработать рекламное сообщение, которое создавало бы у потенциальных потребителей стремление в этом убедиться.

3.4 Составление плана-графика рекламных мероприятий

На основании проведённых исследований потребительских предпочтений и согласно стратегическим задачам ООО «Автоэкспресс» были разработаны рекламные кампании, которые помогут комплексно реализовать стратегию продвижения предприятия. Каждая рекламная кампания соответствует стоящим перед ООО «Автоэкспресс» маркетинговым целям:

· Формирование целевого потока потребителей;

· Увеличение среднего чека (стимулирование комплексных покупок);

· Стимулирование повторных покупок;

· Поддержание осведомлённости потенциальных потребителей об услугах, предоставляемых ООО «Автоэкспресс».

Прежде всего, необходимо сформировать целевой поток, т.е. превратить потенциальных покупателей в потребителей услуг ООО «Автоэкспресс». Рекламная кампания, направленная на формирование потока, представлена в таблице 3.2.

Для увеличения среднего чека и стимулирования комплексных покупок необходимы не только мероприятия по продвижению, но и мероприятия, стимулирующие сбыт.

Таблица 3.2 - Рекламная кампания для создания целевого потока

Цель рекламной кампании	Создать у потенциальных потребителей побуждение пользоваться услугами ООО «Автоэкспресс»
Целевой сегмент	· мужчины/женщины 25-54 лет, служащие, совершающие деловые поездки в г. Хабаровск; · руководители отделов кадров или иных служб, приобретающих проездные документы для служебных поездок.
Основная идея	Скорость, комфорт, удобство, класс автобусов, невысокая цена
Структура рекламного сообщения	Перечисление конкурентных преимуществ с использованием слайдшоу.
Выбор медианосителей
Медианоситель, структура рекламного сообщения	Период	Бюджет
Реклама в прессе - «Моя газета», «Наш город». Фото комфортабельного автобуса, тезисное перечисление конкурентных преимуществ.	Еженедельно в периоды: сентябрь-ноябрь; апрель-май	40 000 руб. ежемесячно
Адресная рассылка предприятиям города. Дорогая полиграфическая листовка на мелованной бумаге, с одной стороны дублирует сообщение в газетах, с другой стороны - расписание маршрутов.	Ежемесячно 1 000 штук в периоды Сентябрь-ноябрь; Апрель-июнь,	5 000 руб. ежемесячно
Кросс-промоушн. Размещение листовок в банках, расчётно-кассовых центрах, в торговых центрах.	Ежемесячно в течение года, 5 000 листовок ежемесячно	5 000 руб. ежемесячно
ИТОГО	290 000 руб.

План рекламных и стимулирующих продажи мероприятий представлен в таблице 3.3

Таблица 3.3 - Рекламная кампания для увеличения среднего чека, стимулирования комплексных покупок

Цель рекламной кампании	· Создать у потребителей потребность в приобретении обратных билетов; · Стимулирование семейных, групповых поездок; · Стимулирование поездок бизнес-классом.
Целевой сегмент	· мужчины/женщины 25-54 лет, служащие, совершающие деловые поездки в г. Хабаровск; · семьи, приезжающие в Хабаровск с целью отдыха в период отпусков; · мужчины/женщины 25-45 лет, с доходом выше среднего.
Основная идея	Комфорт, скорость, выгода от покупки. «Путешествуем вместе»
Структура рекламного сообщения	Призыв совершать комплексную покупку.
Выбор медианосителей
Медианоситель, структура рекламного сообщения	Период	Сопутствующие маркетинговые инструменты	Бюджет
Реклама в прессе - «Моя газета», «Наш город» - рекламное сообщение с условиями акции (изображение семьи/компании друзей, призыв «Путешествуем вместе», указание процента скидки).	Еженедельно июнь-август (период отпусков, поездок для поступления в ВУЗы)	Скидки на семейные поездки; Скидки на билеты в оба направления, консультация кассира в месте продаж.	50 000 руб. ежемесячно
POS-материалы в местах продаж. Плакаты с условиями	июнь-август (период отпусков, поездок для поступления в ВУЗы)	Ассортимент (возможность выбора маршрута, времени, класса автобуса), консультация кассира в месте продажи, наличие скидки	3 000 руб. единовременно
Кросс-промоушн. Размещение листовок в банках, расчётно-кассовых центрах, в торговых центрах.	июнь-август (период отпусков, поездок для поступления в ВУЗы), 5 000 экз. ежемесячно		5 000 руб. ежемесячно
Реклама на телевидении - призыв к покупке, акционный ролик. Телеканалы СТС, ТНТ, НТВ - для семейных и групповых акций, Первый и НТВ - для бизнес-класса.	июнь-август (период отпусков, поездок для поступления в ВУЗы), 2 недели в месяц, вечерний прайм.		60 000 рублей в месяц
Реклама на радио - призыв к покупке, акционный ролик. Русское радио, Авторадио, Европа+	июнь-август (период отпусков, поездок для поступления в ВУЗы)		20 000 руб. в месяц
ИТОГО	408 000 руб.

Параллельно с предыдущими целями - формированием целевого потока и стимулированием комплексных покупок следует также озадачиться превращением случайных покупателей в постоянных. Для реализации этой цели также понадобятся не только рекламные мероприятия, но и мероприятия стимулирующие повторные покупки.

Рекламная кампания, направленная на повторные покупки услуг ООО «Автоэкспресс» представлена в таблице 3.4.

Сложив суммы бюджетов каждой рекламной кампании, мы получаем итоговую сумму годового бюджета - 1058000 рублей.

Таблица 3.4 - Рекламная кампания для стимулирования повторных покупок

Цель рекламной кампании	· стимулирование повторных покупок
Целевой сегмент	· мужчины/женщины 25-54 лет
Основная идея	Комфорт, скорость, оптимальное соотношение «цена-качество»
Структура рекламного сообщения	Призыв совершать повторные покупки.
Выбор медианосителей
Медианоситель, структура рекламного сообщения	Период	Сопутствующие маркетинговые инструменты	Бюджет
Реклама на телевидении, имиджевый ролик, образ счастливой семьи, встречающей кого-нибудь из поездки, делового человека, садящегося в автобус бизнес-класса, студентов, уезжающих учиться и т.п., телеканалы НТВ, СТС, ТНТ.	Ежемесячно точечное размещение в рейтинговых программах	Консультация кассира в месте продажи (помощь в выборе маршрута, удобного времени, класса автобуса). Акция - при предъявлении в кассу 5 билетов - шестая поездка бесплатно.	30 000 ежемесячно.
ИТОГО	360 000 руб.

План рекламных мероприятий в комплексе представлен в таблице 3.5.

Таблица 3.5 - План рекламных мероприятий ООО «Автоэкспресс»

Месяц	Цели	Рекламные носители	Бюджет носителя	Бюджет в месяц
Январь	Стимулирование повторных покупок	Телевидение (телеканалы СТС, ТНТ, НТВ)	30 000 руб.	35 000 руб.
	Создание целевого потока	Полиграфическая реклама (кросс-промоушн)	5 000 руб.
Февраль	Стимулирование повторных покупок	Телевидение (телеканалы СТС, ТНТ, НТВ)	30 000 руб.	35 000 руб.
	Создание целевого потока	Полиграфическая реклама (кросс-промоушн)	5 000 руб.
Март	Стимулирование повторных покупок	Телевидение (телеканалы СТС, ТНТ, НТВ)	30 000 руб.	35 000 руб.
	Создание целевого потока	Полиграфическая реклама (кросс-промоушн).	5 000 руб.
Апрель	Создание целевого потока	Печатные СМИ (газеты «Наш город», «Моя газета»)	40 000 руб.	80 000 руб.
		Полиграфическая реклама - адресная рассылка	5 000 руб.
		Полиграфическая реклама (кросс-промоушн).	5 000 руб.
	Стимулирование повторных покупок	Телевидение (телеканалы СТС, ТНТ, НТВ)	30 000
Май	Создание целевого потока	Печатные СМИ (газеты «Наш город», «Моя газета»)	40 000 руб.	80 000 руб.
		Полиграфическая реклама - адресная рассылка	5 000 руб.
		Полиграфическая реклама (кросс-промоушн).	5 000 руб.
	Стимулирование повторных покупок	Телевидение (телеканалы СТС, ТНТ, НТВ)	30 000
Июнь	Создание целевого потока	Полиграфическая реклама - адресная рассылка	5 000 руб.	178 00-0 руб.
		Полиграфическая реклама (кросс-промоушн).	5 000 руб.
	Стимулирование повторных покупок	Телевидение (телеканалы СТС, ТНТ, НТВ)	30 000 руб.
	Стимулирование комплексных покупок	Телевидение (СТС, ТНТ, НТВ, Первый)	60 000 руб.
		Радио (Европа +, Русское радио, Авторадио)	20 000 руб.
		Реклама в печатных СМИ	50 000 руб.
		Полиграфическая реклама (кросс-промоушн)	5 000 руб.
		Полиграфическая реклама - плакаты в местах продаж	3 000 руб.
Июль	Создание целевого потока	Полиграфическая реклама (кросс-промоушн).	5 000 руб.	170 000 руб.
	Стимулирование повторных покупок	Телевидение (телеканалы СТС, ТНТ, НТВ)	30 000 руб.
	Стимулирование комплексных покупок	Телевидение (СТС, ТНТ, НТВ, Первый)	60 000 руб.
		Радио (Европа +, Русское радио, Авторадио)	20 000 руб.
		Реклама в печатных СМИ	50 000 руб.
		Полиграфическая реклама (кросс-промоушн)	5 000 руб.
Август	Создание целевого потока	Полиграфическая реклама (кросс-промоушн).	5 000 руб.	170 000 руб.
	Стимулирование повторных покупок	Телевидение (телеканалы СТС, ТНТ, НТВ)	30 000 руб.
	Стимулирование комплексных покупок	Телевидение (СТС, ТНТ, НТВ, Первый)	60 000 руб.
		Радио (Европа +, Русское радио, Авторадио)	20 000 руб.
		Реклама в печатных СМИ	50 000 руб.
		Полиграфическая реклама (кросс-промоушн)	5 000 руб.
Сентябрь	Создание целевого потока

Подобные документы

• Разработка плана рекламной кампании для ресторана "Ностальжи"

  Алгоритм подготовки и проведения рекламной компании. Анализ коммерческой ситуации. Определение задач маркетинга и рекламы. Разработка концепции товара, определение целевой аудитории и выбор рекламной стратегии. Определение экономической эффективности.
  
  контрольная работа [30,9 K], добавлен 15.12.2011
  

• Система организации рекламной кампании на предприятии

  Цели и задачи рекламы. Понятие рекламной деятельности в системе маркетинга. Определение целевой аудитории. Планирование и разработка рекламной кампании для кофейни "Фламбэ" для улучшения показателей эффективности деятельности в услуге "Торты на заказ".
  
  курсовая работа [302,1 K], добавлен 06.10.2013
  

• Разработка рекламной кампании по продвижению кондитерских изделий ОАО БКФ "Зея"

  Способы и формы эффективного продвижения товара на рынок. Характеристика товарного и престижного видов рекламы, ее использование для стимулирования спроса. Разработка плана рекламной кампании предприятия, анализ бюджета и средств распространения рекламы.
  
  дипломная работа [748,5 K], добавлен 22.08.2011
  

• Эффективность рекламной кампании

  Характеристика коммерческой деятельности предприятия. Анализ целевой аудитории рынка систем безопасности. Выбор средств рекламы и критерии медиапланирования. Разработка рекламной кампании для предприятия ООО "Сквид", оценка ее экономической эффективности.
  
  курсовая работа [530,8 K], добавлен 11.05.2014
  

• Организация рекламной деятельности

  Маркетинговая сущность рекламы, ее значение, классификация и оценка состояния рынка. Принципиальные основы рекламной компании, формулировка ее цели и разработка бюджета. Особенности процесса выбора целевой аудитории и средств продвижения товара.
  
  курсовая работа [57,4 K], добавлен 20.02.2012
  

• Разработка рекламной кампании по выведению на рынок товара в товарной категории "Планшеты"

  Определение товарной категории "Планшеты" как объекта рекламирования, проведение рекламно-маркетинговых исследований. Формулирование цели рекламной кампании. Определение целевой аудитории, бюджета рекламной кампании, творческой рекламной стратегии.
  
  курсовая работа [32,8 K], добавлен 16.04.2015
  

• Планирование рекламной кампании фирмы на примере ЗАО "Скан-Центр"

  Этапы планирования, методы проведения рекламной кампании. Анализ целевой аудитории. Разработка проекта рекламной кампании кузовного цеха ЗАО "Скан-Центр". Описания тестов на восприятие и узнавание рекламы. Определение бюджета на маркетинговые мероприятия.
  
  курсовая работа [796,1 K], добавлен 12.01.2015
  

• Разработка рекламной кампании БГТУ "ВОЕНМЕХ"

  Изучение теоретических аспектов планирования и проведения рекламной кампании. Анализ внешней и внутренней среды БГТУ "ВОЕНМЕХ", определение специфики рынка в сфере образовательных услуг, целевой аудитории. Планирование и разработка рекламной кампании.
  
  курсовая работа [550,0 K], добавлен 05.05.2015
  

• Разработка рекламной стратегии для ООО "Д"

  Сущность, цели, задачи и виды рекламной стратегии, основные этапы ее разработки. Краткая характеристика ООО "Д". Анализ маркетинговой и рекламной деятельности предприятия. Выбор средств массовой информации для размещения в них рекламных объявлений.
  
  курсовая работа [109,7 K], добавлен 28.10.2011
  

• Разработка рекламной кампании для ООО "Прок" в г. Волгодонске

  Изучение особенностей рекламной кампании в оптово-розничной торговле. Обзор комплекса рекламных мероприятий, направленных на потребителей товара с целью его продажи. SWOT-анализ компании ООО "Прок". Стимулирование сбыта как элемент рекламной кампании.
  
  курсовая работа [2,7 M], добавлен 27.12.2012
  

• главная
• рубрики
• по алфавиту
• вернуться в начало страницы
• вернуться к началу текста
• вернуться к подобным работам