Повышение конкурентоспособности организации на основе оптимизации системы складирования (на материалах ОАО "Ливгидромаш")
Основы обеспечения конкурентоспособности организации на основе оптимизации системы складирования. Общая характеристика ОАО "Ливгидромаш", его финансовое состояние. Оптимизация параметров системы складирования и схема планировки центрального склада.
Рубрика | Маркетинг, реклама и торговля |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 12.08.2011 |
Размер файла | 557,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Курсовая работа
"Повышение конкурентоспособности организации на основе оптимизации системы складирования (на материалах ОАО "Ливгидромаш")"
Содержание
конкурентоспособность складирование планировка склад
Введение
1. Теоретические основы обеспечения конкурентоспособности организации на основе оптимизации системы складирования
1.1 Понятие конкурентоспособности организации и методы оценки конкурентоспособности
1.2 Склад как звено технологического и сбытового процессов
2.Анализ деятельности и общая характеристика ОАО «Ливгидромаш»
2.1 Маркетинговая характеристика ОАО «Ливгидромаш»
2.2 Анализ хозяйственной деятельности и финансового состояния ОАО «Ливгидромаш»
2.3 Анализ организации логистического управления в центральном складе обеспечения ОАО «Ливгидромаш»
3. Разработка рекомендаций по повышению конкурентоспособности ОАО «Ливгидромаш»
3.1 Оптимизация параметров системы складирования ОАО «Ливгидромаш»
3.2 АВС - анализ запасов на складе
Заключение
Список использованных источников
Введение
В современных условиях промышленные предприятия сильно мотивированы к совершенствованию своей деятельности в области обеспечения конкурентоспособности. Это обусловлено как уровнем конкуренции на Российском рынке, так и скоростью развития технологий позволяющих создавать промышленную продукцию с новыми свойствами.
В этих условиях существенные резервы повышения конкурентоспособности сосредоточены в области управления процессами товародвижения.
Логистические методы, таким образом, становятся важным инструментом маркетолога в управлении конкурентоспособностью. Однако этот инструментарий недостаточно полно используется предприятиями отрасли, что и обусловило выбор темы дипломной работы.
Актуальность темы курсовой работы состоит в том, что на современном этапе существует проблема повышения конкурентоспособности организации на основе оптимизации системы складирования для промышленных предприятий г. Ливны.
Целью написания курсовой работы является разработка рекомендаций предприятию по повышению конкурентоспособности в организации, на основе знаний и навыков полученных в процессе обучения по специальности «Маркетинг».
Задачами курсовой работы является:
- изучение теоретических основ обеспечения конкурентоспособности организации;
- анализ хозяйственной деятельности и общей характеристики ОАО «Ливгидромаш»;
- разработка рекомендаций по повышению эффективности сбытовой деятельности ОАО «Ливгидромаш» на основе рациональной организации складирования.
Объектом исследования является ОАО «Ливгидромаш» - это один из крупнейших в России и СНГ производителей насосного оборудования. Предметом исследования является складское хозяйство ОАО «Ливгидромаш», а именно центральный склад обеспечения №52.
При написании курсовой работы использовались экономические и статические методы. Информационной базой послужили данные годовой бухгалтерской отчетности по предприятию ОАО «Ливгидромаш», документы используемые при организации системы складирования.
1. Теоретические основы обеспечения конкурентоспособности организации на основе оптимизации системы складирования
1.1 Понятие конкурентоспособности организации и методы оценки конкурентоспособности
В условиях постоянно меняющегося состояния маркетинговой среды предпринимательские структуры оказываются в сфере конкуренции, которая может быть функциональной, видовой и маркетинговой.
Конкуренция рассматривается как фактор, регулирующий соответствие частных и общественных интересов, как «невидимая рука» рынка (А. Смит), уравнивающая нормы прибыли в целях оптимального распределения труда и капитала [4].
Конкуренция - один из существенных признаков рынка, форма взаимного соперничества субъектов маркетинговой системы и механизм регулирования осуществленного производства. Как общественная форма взаимодействия субъектов конкуренция выступает предпосылкой реализации индивидуальных экономических интересов каждого субъекта, вовлеченного в борьбу между двумя более или менее четко обозначенными соперниками по бизнесу.
Конкурентоспособность производимой продукции в настоящее время является основной проблемой национальной экономической безопасности, так как Россия по этому показателю находится на 56-м месте среди развитых стран по данным 1998 года, представленным Международным институтом управления в Лозанне и Гарвардским университетом.
По степени конкурентоспособности товара производитель может судить о целесообразности вывода данного товара на национальный рынок. Конкурентоспособность характеризует способность товара быть купленным в числе первых на рынке среди товаров-конкурентов. А покупателю конкурентоспособность товара раскрывает уровень привлекательности данного товара и степень его конкурентных преимуществ [9].
Изучение конкурентной среды требует систематического наблюдения за главными конкурентами, не упуская из виду потенциальных конкурентов. Полученную информацию целесообразно накапливать в специальных банках данных. Анализ информации, ее интерпретация позволяют специалистам вывести обоснованные оценки по каждому фактору конкуренции и охарактеризовать общее положение фирмы на рынке по отношению к основным конкурентам.
Фактор конкуренции носит принудительный характер, заставляя производителей под угрозой вытеснения с рынка непрестанно заниматься системой качества и в целом конкурентоспособностью своих товаров, а рынок объективно и строго оценивает результаты их деятельности.
Методические рекомендации по анализу рыночной доли конкурентов, всей процедуры диагностики конкурентных преимуществ изложены в работах отечественных и зарубежных ученых и специалистов. Наиболее четко, упорядоченно и концентрированно они приводятся в работах профессора Г.Л. Азоева [2].
Конкурентное преимущество, которым обладают на конкретных рынках различные соперники (конкуренты), является существенным фактором климата, или конкурентной ситуации, на рынке товара. Конкурентное преимущество определяется набором характеристик, свойств товара или марки, который создает для фирмы определенное превосходство над своими прямыми конкурентами [Ж.-Ж. Ламбен, 1996].
В соответствии с методом сравнительных преимуществ страна специализируется на производстве и экспорте тех товаров, которые ей обходятся относительно дешевле, чем внутри страны.
Размещение производства между странами должно следовать закону сравнительных издержек - каждая страна специализируется на производстве тех товаров, по которым ее издержки более низкие, хотя по абсолютной величине они могут быть иногда и несколько больше, чем у конкурентов. Если страна обладает преимуществами, позволяющими обеспечить относительно более низкие издержки производства в какой-либо отрасли, что является предпосылкой для завоевания данной отраслью сильных рыночных позиций, то говорят о ее конкурентоспособности [22].
Методы оценки уровня конкурентоспособности производителя достаточно разнообразны. (рисунок1.1)
Рисунок 1.1 Методы оценки уровня конкурентоспособности производителя
Рассмотрим некоторые из них.
Кроме того, страна может обладать не сравнительными преимуществами не только в существенных отраслях, но и в новых для себя сферах производства, если им будет положено начало.
Исходя из методологии сравнительных преимуществ дать оценку конкурентоспособности фирмы - экспортера в общем виде затруднительно, поскольку имеющиеся преимущества характеризуют конкурентоспособность не только конкретной фирмы, но всей отрасли.
Самостоятельное направление исследований составляют методы оценки конкурентоспособности производителя, базирующие на теории равновесия фирмы и отрасли А. Маршала и теории факторов производства.
В условиях равновесия производителя каждый из факторов производства используется с одинаковой и одновременно наибольшей производительностью. При этом у фирм отрасли отсутствует и сверхприбыль, обусловленная действием какого-либо из факторов производства, и, следовательно, у сторонних фирм нет стимулов для вступления в отрасль [10].
Матричная методика оценки конкурентоспособности, предложенная «Бостонской консалтинговой группой» (БКГ), применяется не только для анализа характеристик товаров, но и при изучении конкурентоспособности «стратегических единиц бизнеса» - товаров, сбытовой деятельности, отдельных компаний, отраслей (т.е. производителей товаров). Главным инструментом исследования служит матрица, построенная с использованием двух показателей.
Пользуясь данным методом, можно оценить конкурентные позиции «стратегических единиц бизнеса», выработать стратегию поведения на рынке. Матричные методы широко применяются американскими консультационными фирмами и являются удобным практическим инструментом [5].
Термин «конкурентоспособность», незаметно, но достаточно органично вошел в наш повседневный и тем более научный лексикон. В настоящее время все большее количество исследователей уделяют внимание вопросам изучения конкурентоспособности продукции, отдельных предприятий, городов, регионов, стран, технологий, работников и даже научно-методических документов и нормативных актов.
1.2 Склад как звено технологического и сбытового процессов
Склады являются важными звеньями технологического процесса промышленных предприятий, а для оптовой и розничной и розничной торговли они служат фундаментом, поэтому склады предприятий, намеренных опережать конкурентов, требуют современной организации, современных технологий и квалифицированных кадров [4].
В экономической деятельности используется множество разновидностей складов
Рисунок 1.2 - Виды складов по назначению
Характеристики складов представлены в таблице 1.2
Таблица 1.2-Характеристики складов
Вид |
Предназначение |
|
Производственные |
Склады сырья, комплектующих, материалов, цеховые склады готовых изделий, заводские склады готовой продукции |
|
Транзитно-перевалочные |
Склады при железнодорожных станциях, портах, речных пристанях, аэропортах, автогрузовых терминалах служат для кратковременного хранения грузов в период перегрузки их с одного вида транспорта на другой |
|
Таможенные |
Склады для хранения товаров в ожидании таможенной очистки. |
|
Долгосрочного завоза |
Склады в районах, доставка товаров в которые возможна лишь в определенные периоды года |
|
Сезонного хранения |
Склады для товаров сезонного характера |
|
Резервные |
Для хранения запасов на случай чрезвычайных обстоятельств |
|
Оптовые распределительные |
Склады, снабжающие товаропроводящие сети |
|
Коммерческие общего пользования |
Склады обслуживающие любых владельцев товаров |
|
Розничные |
Склады торговых предприятий |
Склады - это аккумуляторы резервов материальных ресурсов, необходимых для демпфирования колебаний объемов поставок и спроса, а также синхронизации скоростей потоков товаров в системах продвижения от изготовителей к потребителям или потоков материалов в технологических производственных системах [8].
Склады различаются условиями хранения: общего назначения, резервуары, сейфы для опасных веществ, специализированные склады-хранилища (овощехранилища, фруктохранилища, склады-холодильники с машинным охлаждением, ледники для хранения продуктов и др.). На складах создают необходимые условия для хранения с учетом физико-химических свойств товаров. В ряде случаев на складах имеются мощности по расфасовке, упаковке, тестированию и другим операциям.
В предприятиях - участниках товаропроводящих систем склады являются основными функциональными подразделениями. Системы продвижения товаров меду изготовителями и потребителями подразделяют на прямые (изготовитель - дилеры и крупные потребители), эшелонированные (изготовитель - дистрибьюторы - дилеры и крупные потребители) и гибкие (эшелонированные с возможностью прямых поставок от изготовителей дилерам и крупным потребителям в особых случаях) [10].
Эшелонированные товаропроводящие системы включают три уровня складов, представленные на рисунке 1.3.
Рисунок 1.3 - Товарные системы
Зональные и региональные склады называют дистрибьюторскими (распределительными), так как они реализуют товары оптом не конечным потребителям, а соответствующим складам - звеньям товаропроизводящих систем.
Дилерские (торговые) склады реализуют товары розничным потребителям непосредственно и через своих торговых агентов, содержащих магазины или другие пункты сбыта. Дилерские склады тоже выполняют распределительные функции, но мелкооптовыми партиями.
Применительно к масштабам России центральными или зональными складами можно считать склады готовой продукции заводов-изготовителей и оптовых компаний-импортеров, региональными - склады оптовых предприятий, обслуживающих одну или несколько областей, дилерскими - склады входящих в сбытовую сеть мелкооптовых фирм, обслуживающих потребителей в одном или нескольких районах потребления [8].
Задачи дистрибьюторских складов - организация эффективной деятельности по обеспечению товаропроводящей сети, критерии эффективности - удовлетворение заказов по номенклатуре на 90-95 % (для складов официальных дистрибьюторов), срочные отгрузки в течение суток за пределы области, в течение полусуток в пределах области. Несрочные отгрузки - в течение не более 2 дней [35].
Известны три направления развития этого бизнеса:
а) для сдачи частями в аренду в рамках договора на гарантированные транспортно-складские услуги. Согласно договору заказчику предоставляются услуги: складирование грузов, экспедирование, транспортировка и др. Эффективность использования полученных в аренду складских помещений и подъемно-транспортных средств зависит от заказчика;
б) для приемки на хранение и экспедирования грузов по распоряжениям клиентов;
в) для выполнения полного цикла работ с товарами, включая комплектацию ассортиментных наборов, агентские функции - исполнение заказов клиентов от имени принципала.
Крупные склады стараются располагать вблизи транспортных магистралей. Постановления местной администрации не разрешают размещение складов вблизи школ, детских дошкольных учреждений, больниц, культурно-оздоровительных объектов и жилых массивов.
Крупные склады желательно размещать в наземных сооружениях, оборудованных под склады и обустроенных рампой (эстакадой, дебаркадером), высота которой соответствовала бы нижнему уровню грузового отсека транспортного средства.
Количество и устройство воротскладских помещений должно позволять производить выдачу товаров со склада без создания помех приемке товаров, помещаемых на склад.
Ворота и двери складов, помещения для работы сотрудников должны иметь двойные запорные устройства, приспособленные, в том числе, для наложения пломб.
На территории склада должна быть выделена и оборудована площадка для складирования твердых отходов и бытового мусора.
Склады, как специализированные здания, строят одноэтажные и многоэтажные. Для механизации и более рациональной организации технологического процесса одноэтажные склады предпочтительнее. Крупные склады обычно механизируют и автоматизируют, на средних и мелких применяют средства малой механизации [3].
Закрытые склады могут быть одно- или многоэтажные, отапливаемые или нет. Поточная организация технологического процесса требует, чтобы в складских зданиях не было капитальных перегородок и можно было бы легко осуществить перепланировку склада.
Открытые склады для хранения строительных материалов, топлива товаров в контейнерах и др. устраиваются в виде грунтовых площадок и площадок на столбах или ленточных фундаментах.
Полузакрытые склады - отличаются от открытых навесами для защиты от осадков или от солнца, у них могут быть также от одной до трех легких стен для защиты от ветра.
Для погрузочно-разгрузочных работ вдоль складов снаружи, а у очень крупных складов - внутри, устраивают рампы - платформы, к которым подаются грузовики или вагоны.
Складские помещения должны быть оборудованы стеллажами или другим оборудованием для хранения товаров. При организации складов, предназначенных для специализированного хранения товаров (холодильные или морозильные камеры, наливные емкости, сейфовые комнаты и др.), к их обустройству и оборудованию предъявляются специфические требования.
Во вспомогательных помещениях хранят тару, упаковку, поддоны, кладовые хозяйственных материалов и инвентаря, размещают ремонтные мастерские и т.д. Техническими называют помещения машинных отделений, вентиляционные камеры, котельные, подзарядочные аккумуляторные станции и т.д.
В административных помещениях располагают кабинеты служащих, компьютерный центр, офисы для приема посетителей и т.п. Помещения для работы сотрудников на складе или вблизи него из расчета не менее 12-14 кв. м. на одного сотрудника, должны отвечать санитарно-техническим требованиям и быть оборудованы: системой и средствами связи (телефон, факсимильный аппарат); оргтехникой - компьютеры, принтеры, модем, копировальный аппарат и т.д.; мебелью - столы, стулья, шкафы, полки; сейфом для хранения документов [1].
Из выше изложенного можно сделать следующие выводы:
- основное назначение склада - концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного снабжения заказав потребителей и производственной деятельности предприятия;
- склад или совокупность складов вместе с обслуживающей инфраструктурой образуют складское хозяйство;
- основные задачи складского хозяйства на промышленном предприятии состоят в организации нормального «питания» производства соответствующими материальными ресурсами.
2.Анализ деятельности и общая характеристика ОАО «Ливгидромаш»
2.1 Маркетинговая характеристика ОАО «Ливгидромаш»
ОАО «Ливгидромаш» - крупнейший в России и СНГ производитель насосного оборудования, являющийся правопреемником производственного объединения ПО «Ливгидромаш», основанного в 1947 году.
Существующая организационно - правовая форма предприятия - открытое акционерное общество «Ливенское производственное объединение гидравлических машин» зарегистрировано Постановлением Главы администрации г. Ливны от 30.09.92 №513. Свидетельство № 00142 серия А.
Организационная структура компании представлена в Приложении А.
Предприятие расположено по адресу: г. Ливны, Орловской обл., ул. Мира, 231.
Общество является юридическим лицом и действует на основании Устава и законодательства РФ. Оно имеет гражданские права и несет обязанности, необходимые для осуществления любых видов деятельности, разрешенных федеральными законами. Общество вправе в установленном порядке открывать банковские счета на территории РФ и за ее пределами.
Структуру предприятия составляет шесть механосборочных цехов, два инструментальных цеха, три цеха чугунного и цветного литья, энергомеханический цех, транспортный, строительный цех, модельный участок, участок гальванопокрытий и резино-пластмассового производства, участок испытательной базы. Цикл производства замкнутый, цеха оснащены высокоточным современным оборудованием.
В состав предприятия входит научно-технический центр, который располагает современным конструкторско-технологическим оборудованием и испытательной базой по разработке и подготовке к производству новых насосов.
ОАО «Ливгидромаш» специализируется на разработке и выпуске насосного оборудования различного назначения:
- водоснабжение, гидромелиорация;
- оросительные системы, тепловые сети и энергетические установки;
- перекачивание загрязненных, агрессивных, вязких жидкостей;
- добыча нефти, транспортирование и перекачивание нефтепродуктов;
Предприятие выпускает широкий ассортимент бытовых насосов, осуществляет сервисное обслуживание по регионам Прибалтийского района, района Урала, Сибири, Центрального Черноземья.
За время существования на предприятии сложился высококвалифицированный трудовой коллектив и опытный административно - управленческий персонал. Организационная структура ОАО «Ливгидромаш» представлена в приложении А. ОАО «Ливгидромаш» имеет научно-технический центр с опытным инженерно-техническим персоналом. Научно-технический центр обеспечивает выпуск насосного оборудования на необходимом техническом уровне, постоянно обновляя и расширяя его за счет внедрения перспективных разработок.
Гарантией стабильности работы предприятия является высокое качество продукции. На предприятии действует программа «Качество -98». Во всех подразделениях обеспечен контроль деталей, сборки и испытания продукции, в том числе экспортной. Осуществляются работы по проведению сертификации системы качества в соответствии со стандартами серии ИСО 9000.
Решением членов международного бизнес-клуба «Лидеры торговли», объединяющего многие ведущие фирмы мира, 27 июня 1994 года в Париже предприятию вручена награда в области технологии и качества.
С 1995 года ОАО «Ливгидромаш» является ассоциированным членом Европейской ассоциации производителей насосов (ЕВРОПАМП).
В 1995 году ОАО «Ливгидромаш» удастоино международной награды «Факел Бирменгема» за успешное экономическое выживание и развитие в трудных условиях зарождающихся рыночных отношений.
В 1998 году предприятие стало лауреатом Первой международной выставки-ярмарки «Инновация-98», проходившей в Москве, ОАО «Ливгидромаш» было признано победителем конкурса научно-технических разработок.
Основным видом продукции, выпускаемом на предприятии в настоящее время, является насосные агрегаты для нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих отраслей промышленности.
Таким образом, предприятие «Ливгидромаш» является открытым акционерным обществом, где 20% акций владеет фонд имущества, а 80 % акций владеют юридические и физические лица. Все они внесены в список лиц, имеющих право на участие в годовом собрание акционеров. ОАО «Ливгидромаш» - это один из крупнейших в России и СНГ производителей насосного оборудования, который более 55 лет занимается выпуском насосов и агрегатов. ОАО «Ливгидромаш» платежеспособное предприятие, имеющее высокий коэффициент текущей ликвидности, следовательно, оно является одним из крупнейших источников пополнения средств областного бюджета, регулярно и своевременно уплачивая все налоги.
Маркетинговую характеристику предприятия ОАО «Ливгидромаш» проведем на основе рассмотрения некоторых факторов микросреды: контактные аудитории, конкуренты, потребители, поставщики. Основные факторы микросреды представлены на рисунке 2.1.
а) Контактные аудитории.
Имущественный комплекс акционерного общества в настоящее время принадлежит:
- государственному фонду имущества - 20%,
- юридическим лицам - 8%,
- акционерам предприятия - 72%. Акционерами предприятия являются все работники предприятия. Основная доля акций принадлежит высшему руководству и непосредственно директору предприятия ОАО «Ливгидромаш».
б) Конкуренты.
- Катайский насосный завод
- «Насосэнергомаш»
- «Свесский насосный завод»
- «Бобруйский машиностроительный завод»
Рисунок 2.1 - основные факторы микросреды организации
в) Потребители.
- г. Харьков, ОАО «Электротяжмаш»;
- г. Запорожье ТОО «Технометаллкомплект»;
- г. Москва ООО «Радтехкомплект»;
- г. Москва ЗАО «Гидромаинпром»; г. Москва ОАО «Энергокомплект».
г) Поставщики.
- ОАО «ПО Волжский трубный завод»;
- ОАО «Люберецкий горнообогатительный комбинат»;
- ОАО «Днепроспецсталь»;
- ОАО «Владимирский химзавод» и т.д.
Рыночная сегментация на ОАО «Ливгидромаш» представляет собой, с одной стороны, метод для нахождения части рынка и определения объектов, на которые направлена маркетинговая деятельность ОАО «Ливгидромаш».
Объектами сегментации являются прежде всего потребители насосной продукции.
Сегментация рынка насосной продукции с использованием различных критериев. Например, для сегментации рынка товаров народного потребления основными критериями (признаками) являются: географические, демографические, социально-экономические, психографические.
К географическим признакам относятся: величина региона, плотность и численность населения, климатические условия, административное деление (город, село) удаленность от ОАО «Ливгидромаш».
Демографические признаки - возраст, пол потребителей, размер и жизненный цикл семьи, количество детей относятся к наиболее часто применяемым критериям сегментации. В таблице 2.1 представим сегментацию рынка насосов «Ручеек» по географическому признаку.
Таблица 2.1 - Сегментация рынка насосов «Ручеек» по географическому признаку
Регионы |
Долевое потребление рынка, % |
||
2006 г. |
2007 г. |
||
1 |
2 |
3 |
|
Костромская, Вологодская области |
25,0 |
27,0 |
|
Тамбовская, Липецкая области |
21,0 |
22,0 |
|
Орловская, Воронежская области |
20,0 |
20,0 |
|
Ярославская, Горьковская области |
7,0 |
6,3 |
|
Новгородская, Калининская области |
4,5 |
4,0 |
|
Томская, Омская области |
4,0 |
3,2 |
|
Куйбышевская, Ульяновская области |
2,5 |
2,4 |
|
Карельская АССР, КОМИ АССР |
2,0 |
2,0 |
|
Архангельская, Мурманская области |
1,5 |
1,9 |
|
Северо-Осетинская АССР |
1,0 |
1,0 |
|
Другие регионы и области |
10,0 |
10,2 |
|
Итого |
100,0 |
100,0 |
Следовательно, наибольшее потребление насосов «Ручеек» было в Костромской и Вологодской области. А наименьшее в Северо-Осетинской АССР, что свидетельствует об их доле на рынке.
Далее рассмотрим элементы маркетингового анализа характеризующие внутреннюю среду предприятия ОАО «Ливгидромаш».
Структура предприятия ОАО «Ливгидромаш», , является линейно-функциональным, так как она является наиболее эффективной в случае выполнения организацией однотипных работ без дифференциации специалистов. Данный вид структуры - это процесс деления организации на отдельные элементы, каждый из которых имеет свою четко определенную задачу и обязанности.
Так на предприятии ОАО «Ливгидромаш» существует финансовый отдел, который включает в себя: отдел маркетинга, юридический отдел, планово-экономический отдел, внешнеэкономический, отдел труда и заработной платы, бухгалтерия и т.д.
Так же следует отметить, что для ОАО «Ливгидромаш» характерен органический тип управления, характеризующийся умеренным использованием формальных правил и процедур, децентрализация власти, участием в принятии решений, широко определенная ответственность в работе, гибкостью структуры власти и большим количеством уровней иерархии.
2.2 Анализ организации логистического управления в центральном складе обеспечения ОАО «Ливгидромаш»
Склады являются важными звеньями технологического процесса промышленных предприятий, а для оптовой и розничной торговли они служат фундаментом, поэтому склады предприятий, намеренных опережать конкурентов, требуют организации, современных технологий и квалифицированных кадров. [12]
Центральный склад обеспечения (в дальнейшем ЦСО № 52) является самостоятельным структурным подразделением ОАО «Ливгидромаш» и подчиняется коммерческому директору.
Возглавляется заведующим ЦСО, который назначается и освобождается от занимаемой должности приказом генерального директора организации по представлению коммерческого директора.
В своей деятельности подразделение руководствуется: приказами, распоряжениями руководства организации, касающимися деятельности ЦСО, схемами складирования, хранения материальных ценностей, нормативными правовыми актами, инструкциями по охране труда и пожарной безопасности, документированными процедурами СМК, руководством по качеству, правилами внутреннего трудового распорядка ОАО «Ливгидромаш».
Структура и численность работников ЦСО определяется штатным расписанием, утвержденным генеральным директором ОАО «Ливгидромаш». Распределение обязанностей работников отдела - согласно должностным инструкциям в соответствии со штатным расписанием. Схема управления ЦСО приведена на рисунке 2.2.
Центральный склад обеспечения подчиненных подразделений не имеет.
Рисунок 2.2 - Структура ЦСО
Основные цели и задачи ЦСО:
- осуществление приёма на склад материальных ценностей и их хранение;
- обеспечение норм и правил хранения материальных ценностей;
- ведение учёта, отчетности движения материальных ценностей;
- отпуск материальных ценностей подразделениям, сторонним организациям;
- выполнение работ по намеченным целям в области качества ЦСО и ОАО «Ливгидромаш»;
- выполнение требований документарных процедур системы менеджмента качества.
Центральный склад обеспечения выполняет следующие функции:
- организация приемки и приемка материальных ценностей и их рассортировка;
- организация рационального хранения, внутренней транспортировки, упаковки и подготовки материалов, сырья к использованию.
- обеспечение ценности сырья и материалов;
- складирование находящихся на складах материальных ценностей в соответствии со схемами складирования;
- выполнение складских работ в соответствии с ТУ, инструкциями и правилами;
- определение численного состава ЦСО, необходимого для выполнения функций и задач ЦСО;
- выполнение указаний ООТиЗ по пересмотру штатов и должностных окладов;
- ведение учёта материальных ценностей, находящихся на складах ЦСО;
- подготовка отчетов об объёмах запасов материальных ценностей;
- составление документации (актов, сведений, справок) о порче материалов;
- создание условий хранения материальных ценностей, предотвращающих их порчу;
- согласование и подача заявок по обеспечению складов необходимыми материалами, транспортными средствами, канцтоварами, спецодеждой, схемами складирования и хранения материальных ценностей, инструкциями, правилами и т.д.
3. Разработка рекомендаций по повышению конкурентоспособности ОАО «Ливгидромаш»
3.1 Оптимизация параметров системы складирования ОАО «Ливгидромаш»
Система складирования (СС) предполагает оптимальное размещение груза на складе и рациональное управление им. При разработке системы складирования необходимо учитывать все взаимосвязи и взаимозависимости между внешними (входящими на склад и исходящими из него) и внутренними (складскими) потоками объекта и связанные с ними факторы (параметры склада, технические средства, особенности груза и т. д.).
Разработка СС основывается на выборе рациональной системы из всех технически возможных систем для решения поставленной задачи методом количественной и качественной оценки. Этот процесс выбора и оптимизации предполагает выявление связанных между собой факторов, систематизированных в несколько основных подсистем. Любая система складирования включает в себя следующие складские подсистемы:
а) Складируемая грузовая единица;
б) Вид складирования;
в) Оборудование по обслуживанию склада;
г) Система комплектации;
д) Управление перемещением груза;
е) Обработка информации;
ж) «Здание» (конструктивные особенности зданий и сооружений).
Проведем анализ действующей системы складирования для центрального склада обеспечения №52 предприятия ОАО «Ливгидромаш» с выявлением недостатков организации и предложением мероприятий по ее совершенствованию.
а) При анализе складируемой грузовой единицы в первую очередь рассматривается товароноситель. Характеристику товароносителей используемых в центральном складе обеспечения № 52 предприятия ОАО «Ливгидромаш» представим в таблице 3.1.
Таблица 3.1 - Сводная ведомость размещения продукции на складе
Наименование материалов |
Грузооборот, т/год |
Максима-льный запас, дни |
Способ размещения |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Магнит МГ-90 |
250 |
49,56 |
Штабельная вертикальная укладка ящиков |
|
Шлам сланцевый обогощенный |
76 |
15,86 |
Проездной стеллаж |
|
Сплав В96Ц |
300 |
34,79 |
Проездной стеллаж |
|
Припой ПОС-30 |
56 |
54,81 |
Штабельная вертикальная укладка ящиков |
|
Шестигранник ЛС-59-1 S-19 |
11 |
36,48 |
Проездной стеллаж |
|
Бельтинг (ТП-3) (графитовая ткань) |
188 |
25,16 |
Проездной стеллаж |
|
Проволока М1 ф4,8 |
19 |
13,02 |
Штабельная вертикальная укладка бухт |
|
Бронза ОЦС 5-6-5 |
1707 |
20,73 |
Проездной стеллаж |
|
Пруток медный ф 4-5 |
27 |
55,16 |
Проездной стеллаж |
|
Круг ЛС-59-1 ф16 |
400 |
28,56 |
Проездной стеллаж |
|
Свинец С-1 (чушка) |
900 |
35,07 |
Проездной стеллаж |
|
Титан ОТ-4 ф50 (53) |
225 |
34,72 |
Проездной стеллаж |
|
Полимет 100 |
98 |
16,38 |
Штабельная вертикальная укладка ящиков |
|
Сетка латунная |
34 |
13,84 |
Штабельная вертикальная укладка ящиков |
|
Медь фосфорная МФ-9 |
31 |
22,78 |
Проездной стеллаж |
|
Проволока титан ВТ1-00 ф3 |
24 |
15,07 |
Штабельная вертикальная укладка бухт |
|
Цинковые аноды ЦОА |
17 |
38,15 |
Штабельная вертикальная укладка ящиков |
|
Шинка М1 10х120 |
12 |
45,26 |
Проездной стеллаж |
|
Цинк ЦО |
46 |
19,56 |
Штабельная вертикальная укладка сетчатых ящиков |
|
Прутки «Монель» |
7 |
54,6 |
Проездной стеллаж |
Анализируя таблицу 3.1 необходимо отметить, что на предприятии ОАО «Ливгидромаш» в центральном складе обеспечения № 52 в основном для хранения материалов используются стеллажи, ящики и бочки. В качества производственной тары применяются железные ящики с предельной вмещаемой массой груза до 1000 кг, сетчатая тара - до 1000 кг., и картонные ящики - до 100 кг. Для хранения кислот используются высокопрочные алюминиевые (ГОСТ 21029-75) и стеклянные (ГОСТ 26451-64) бочки емкостью 50 литров. Стеллажи на складе № 52 применяются с соблюдением технических параметров шириной 1 метр, высотой 4 метра и длинной 6 метров.
Анализ используемых товароносителей на центральном складе обеспечения № 52 характеризует оптимальный их выбор с точки зрения максимальной их загрузки по массе и емкости. Однако используемые стеллажи изготовлены из металла сварной конструкции, состоящих из горячекатаных профилей, наиболее рационально применять стеллажи, состоящие из перфорированных холодногнутых профилей, что обеспечивает в среднем 18 - 20% экономии металла. Кроме того, высота склада 6 метров, а высота применяемых стеллажей 4 метра, что не позволяет полноценно использовать общий объем площади склада. Таким образом, при замене старых стеллажей на новые необходимо изменить не только материал для их изготовления, но и параметры стеллажей.
б) При рассмотрении первой складской подсистемы, мы описали и вторую подсистему, включающую в себя параметры оборудования на котором складируется груз и форму размещения его в пространстве. Для используемых видов товароносителей параметры и формы размещения подобраны руководством центрального склада обеспечения № 52 оптимально.
в) Проведем анализ оборудования по обслуживанию центрального склада обеспечения № 52 предприятия ОАО «Ливгидромаш».
В рассматриваемом складе используются различные подъемно-транспортные средства, позволяющие выгружать, транспортировать, подавать на место хранения и отгружать материально-технические ресурсы.
Это автомобили - самопогрузчики, оборудованные повторно-гидравлическими клапанами марки Т-157. Эти погрузчики обладают значительной подвижностью, хорошей проходимостью и позволяют выполнять складские и погрузочно-разгрузочные работы с весьма значительной эффективностью. При погрузке-разгрузке с их использованием не требуется участия дополнительных подъемно-транспортных механизмов. При этом производительность автомобиля-самопогрузчика зависит от расстояния, на которое перемещаются грузы, и скорости их перемещения, и достигает в отдельных случаях 100 т/час.
Кроме этого, в складских операциях применяются электропогрузчики, которые являются универсальными машинами напольного транспорта. Предельно рекомендуемое расстояние транспортировки грузов электропогрузчиками составляет порядка 100-200 м, а их грузоподъемность колеблется от 250 до 5000 кг при высоте подъема груза до 4,5 м и более. Универсальность электропогрузчика обеспечивается сменными грузозахватными приспособлениями. На складе используются вилочные электропогрузчики типа ЭП-105 (грузоподъемностью до 1000 кг, с высотой подъема вил до 4,5м и наибольшей скоростью подъема груза до 12 км/час) и ЭП 501(грузоподъемностью до 2000 кг, с высотой подъема вил до 6м и наибольшей скоростью подъема груза до 20 км/час). Кроме данных электропогрузчиков используются: электропогрузчики типа ЭП-1008 (грузоподъемностью до 3000 кг), имеющие многоштыревой захват.
Для анализа обеспеченности оборудованием рассчитаем потребность центрального склада обеспечения №52 в оборудовании каждого вида и сравним с наличием имеющегося подъемно-транспортного оборудования.
Количество подъемно-транспортного оборудования периодического действия определяется по формуле 35:
(3)
где Q - количество груза подлежащего переработке за период (годовой оборот), т.;
k - коэффициент неравномерности поступления груза;
П - производительность оборудования, т/час;
Ft - фонд времени работы оборудования за период, часов.
Количество необходимого оборудования определяется отдельно по величине поступления и оборота по отгрузке. Общая потребность склада в оборудовании каждого вида определяется как сумма потребностей, рассчитанных исходя из объема работ по поступлению и отгрузке.
Производительность машин периодического действия зависит от веса (массы) одного подъема груза и числа циклов машины за 1 час непрерывной работы.
(4)
где Пп - часовая производительность машины (крана, погрузчика), т/ч;
qo - масса одного подъема, т;
nц - количество циклов за 1 час непрерывной работы машины, 1/час.
Количество циклов работы машины за 1 час (3600 с) зависит от продолжительности одного цикла ее работы:
где Тц - длительность цикла работы машины, с.
Таким образом, формула для расчета производительности машин периодического действия приобретает вид:
Рассчитаем потребность склада в подъемно транспортный средствах по каждому виду оборудования.
Потребность в самопогрузчике Т-157:
;
.
Потребность в электропогрузчике ЭП-105:
;
.
Потребность в электропогрузчике ЭП-1008:
;
.
Потребность в электропогрузчике ЭП-501:
;
Общая потребность склада в подъемно-транспортном оборудовании равна: 1+2+2+1=6 (шт.)
Количество подъемно-транспортного оборудования, имеющегося в наличии, и потребность склада в нем сравним в таблице 3.2.
Таблица 3.2 - Анализ оснащенности центрального склада обеспечения ОАО «Ливгидромаш» подъемно-транспортным оборудованием.
Оборудование |
Имеется в наличии (шт.) |
Требуется по расчету (шт.) |
Недостаток (излишек) |
|
Самопогрузчик Т-157 |
1 |
1 |
- |
|
Электропогрузчик ЭП-105 |
1 |
2 |
+1 |
|
Электропогрузчик ЭП-1008 |
1 |
2 |
+1 |
|
Электропогрузчик ЭП-501 |
1 |
1 |
- |
|
ИТОГО |
4 |
6 |
- |
Анализируя оснащенность центрального склада обеспечения №52 (таблица 13) необходимо отметить, что имеется недостаток в электропогрузчиках ЭП-105 и электропогрузчиков Эп-1008. В результате этого увеличивается длительность приемки и отгрузки материальных ценностей на складе, что может привести к простою оборудования и сбою всего технологического процесса изготовления продукции предприятием ОАО «Ливгидромаш». Таким образом, предприятию необходимо приобрести для склада № 52 недостающее оборудование.
Для анализа экономии времени работы погрузочно-разгрузочного оборудования необходимо сравнить два варианта, базовый - при наличии четырех подъемно-транспортных средств, и внедряемый - шести подъемно-транспортных средств. Для этого из формулы 32, выразим фонд времени работы оборудования за год.
(7)
При базовом варианте работы склада с наличием четырех подъемно-транспортных средств длительность погрузочно-разгрузочных работ составит:
При внедряемом варианте длительность погрузочно-разгрузочных работ составит:
Следовательно, сокращение времени работы подъемно-транспортного оборудования составит более чем на 30 %:
((582,8-388,6)/582,8*100=33,3%).
При базовом варианте фонд времени работы склада при 240 рабочих днях, трехсменном режиме работы и восьми часовой смене, составит:
Ft =240*3*8=5760 (часов).
Предлагаемый вариант позволит сократить режим работы склада до двухсменного и фонд времени работы составит:
Ft =240*2*8=3840 (часов).
Следовательно, сокращение времени работы склада составит:
1920 часов или 33,3%.(1920/5760*100).
Далее необходимо проанализировать изменение стоимости эксплуатации склада при наличии четырех и шести подъемно-транспортных средств.
Общая величина годовых эксплуатационных расходов рассчитывается по формуле:
(8)
где З - годовые расходы на заработную плату оперативных работников склада (складских рабочих), руб.;
Э - годовая сумма коммунальных платежей по складу (стоимость электроэнергии, топлива и т.д), руб.;
М - годовые расходы на вспомогательные материалы, руб.;
Ам - годовые отчисления на амортизацию и ремонт машин и механизмов, руб.;
Ас - годовые отчисления на амортизацию и ремонт складских зданий и сооружений, руб.
Исходные данные и результаты расчета по двум вариантам представим в таблице 3.3.
Таблица 3.3 - Сравнительная характеристика двух вариантов эксплуатации склада.
Показатели |
Базовый вариант (3 смены, 4 погрузочно-разгрузочных средств) |
Внедряемый вариант (2 смены, 6 погрузочно-разгрузочных средств) |
|
1 |
2 |
3 |
|
Годовые расходы на заработную плату оперативных работников склада (складских рабочих) с учетом отчислений, руб.;- кладовщица;- водители погрузочно-разгрузочных работ, |
3чел.*4000*1,28 = = 153604чел*3000*1,28 = =15360 |
2*4000*1,28 = =102406*3000*1,28 = = 23060 |
|
Годовая сумма коммунальных платежей по складу (стоимость электроэнергии, топлива и т.д), руб.; |
12000*12мес = =144000 |
8000*12мес.= =96000 |
|
Годовые расходы на вспомогательные материалы, руб.; |
4*1000 = 4000 |
6*1000 = 6000 |
|
Годовые отчисления на амортизацию и ремонт машин и механизмов, руб.; |
4*500 = 2000 |
6*500 = 3000 |
|
Годовые отчисления на амортизацию и ремонт складских зданий и сооружений, руб. |
12мес.*6000 = 72000 |
12*4000 = 48000 |
|
Годовые эксплуатационные расходы, руб. |
252720 |
186280 |
Таким образом, анализируя таблицу 3.3, необходимо отметить, что внедрение дополнительного подъемно транспортного оборудования позволит сократить время работы склада с трех смен до двух, что приведет к сокращению годовых эксплуатационных расходов по складу на 66440 рублей или на 26,3 %.
г) Рассматривая систему комплектации на предприятии будем опирается на подход предложенный В.В.Дыбской [16]. Согласно данной схеме комплектации в зависимости от сочетания различных позиций складывается определенная система, характеризующая уровень механизации складской системы.
Она выделяет несколько схем системы комиссионирования отраженных на рисунке 3.1.
Рисунок 3.1 - Система комплектации
На предприятии ОАО «Ливгидромаш» в центральном складе обеспечения № 52 функционирует схема, сочетающая следующие позиции:
- статическое исходное положение груза по отношению к отборщику при подготовке материала;
- одномерное перемещение груза в пространстве при отборе;
- выполнение отбора груза с помощью технических средств;
- децентрализованная степень комплектации заказа.
Изменение на складе одной позиции системы способно значительно изменить уровень механизации. Отразим в таблице 3.4 все возможные варианты и выберем наиболее подходящий для анализируемого склада. Уровень механизации условно разделим на равные части, принимая оптимальный вариант за 100%.
Таблица 3.4 - Возможные варианты комплектации
Позиции системы комплектации |
Уровень механизации нарастающим итогом, % |
||||
Статическая |
Одномерная |
Ручная |
Централизованная |
7,7 |
|
Децентрализованная |
15,4 |
||||
Механическая |
Централизованная |
23,1 |
|||
Децентрализованная |
30,8 |
||||
Двумерная |
Ручная |
Централизованная |
38,5 |
||
Децентрализованная |
46,2 |
||||
Механическая |
Централизованная |
53,9 |
|||
Децентрализованная |
61,6 |
||||
Динамическая |
Одномерная |
Ручная |
Централизованная |
69,3 |
|
Децентрализованная |
77 |
||||
Механическая |
Централизованная |
84,7 |
|||
Децентрализованная |
92,4 |
||||
Двумерная |
100 |
Таким образом, согласно разработанной схемы на настоящий момент времени уровень механизации на центральном складе обеспечения № 52 составляет около 31 %. Изменив перемещение груза с одномерного до двумерное при прочих неизменных условиях уровень механизации можно повысить в двое, а при изменении исходного положения груза со статического на динамическое уровень механизации в складе увеличивается в трое и составит 92,4 %.
Таким образом, предприятию ОАО «Ливгидромаш» в центральном складе обеспечения № 52 необходимо использовать при подготовке материала динамическое исходное положение груза по отношению к отборщику.
д) Управление перемещением груза в центральном складе обеспечения № 52 предприятия ОАО «Ливгидромаш» осуществляется в автономном ручном режиме.
е) Обработка информации в центральном складе обеспечения № 52 предприятия ОАО «Ливгидромаш» осуществляется вручную с оформлением необходимой документации.
При приемке грузов расчетные документы по ним (требование накладная - Форма № М-11, счета-фактуры) поступают в участок приемки, где оформляется приходный ордер Форма № М-4 в двух экземплярах. При отсутствии расхождений между фактически принятым количеством и качеством товара проставляется штамп на составленных документах. Один экземпляр приходного ордера экспедитор передает в бухгалтерию, а по второму материалы отражаются в карточке складского учета Форма № М-17.
При расхождении оформляется акт о несоответствии фактического количества и качества и документарного.
Движение товарно-материальных ценностей между складами и цехами оформляется с помощью требований и лимитно-заборных карт.
На первое число каждого месяца составляется ведомость остатков по складу.
Данная система обработки информации в центральном складе обеспечения № 52 предприятия ОАО «Ливгидромаш» довольна трудоемка и требует большого количества времени. Совершенствование процесса обработки информации, а также учета и контроля приемки, внутреннего перемещения, хранения, сортировки и отправки со склада возможно с внедрением автоматизации.
Осуществление такого учета и контроля возможно с использованием технологии позволяющей идентифицировать все подконтрольные объекты и элементы. Наиболее распространенной технологией автоматической идентификации является штриховое кодирование.
Задачами применения штрихового кодирования являются:
- контроль за всеми происходящими на складе процессами;
- сведение к минимуму потерь, связанных с «человеческим фактором»;
- увеличение производительности труда;
-повышение эффективности и гибкости управления;
- улучшение контроля за процессом;
- упрощение делопроизводства.
В конечном итоге, все вышеперечисленные задачи сводятся к экономии средств и увеличению прибыли.
Основной принцип системы штрихового кодирования - присвоение подконтрольной единице идентификационного знака - номера по которому с помощью специальной технологии можно проследить перемещение этой единицы в пространстве и времени.
Штриховой код - это символ, состоящий из четкого рисунка полос и пространства между ними, иллюстрирующий машинный код букв и чисел в двоичной системе.
Системы штрихового кодирования не требуют специальной адаптации к компьютерным технологиям, поскольку являются естественным материалом для ЭВМ. Это в свою очередь, позволяет решить одну из самых сложных компьютерных проблем - безошибочный ввод данных. Применение данного метода на ОАО «Ливгидромаш» заключается в нанесении на производимую продукцию штрихового кода - рисунка в виде прямоугольника, не превосходящего размеры 6 х 8 см и содержащего очень компактный код материала.
Процесс информационного обмена на складе будет выглядеть следующим образом. С помощью специального оптического устройства - сканера человек-оператор «считывает» имеющуюся информацию, которая таким опосредованным путем вносится уже в компьютер для дальнейшей обработки. Эта технология позволит идентифицировать любой объект, причем вероятность ошибки сведена практически к нулю. К тому же информация считывается машинным способом с большой скоростью и достоверностью - на два порядка выше, чем при вводе ее с клавиатуры.
Технология применения системы штрихового кодирования на складе ОАО «Ливгидромаш» следующая.
Поступившие и учтенные в системе управления предприятием грузы необходимо разместить на сладе. Имея информацию о физических параметрах поступивших грузов, компьютер легко спланирует их размещение на свободных местах склада. Для применения в управлении складом ОАО «Ливгидромаш» технологии штрихового кодирования необходимо провести предварительную работу. Необходимо пронумеровать все ячейки или зоны хранения, используемую групповую тару, внутрискладской транспорт. На них должны быть наклеены этикетки или таблички со штриховыми кодами, содержащими эти номера. Далее необходимо присвоить номера работникам склада и нанести их штриховым кодом на пропуска.
Любая внутрискладская операция ОАО «Ливгидромаш» должна сопровождаться считыванием штриховых кодов с предмета хранения, места хранения, вида операции - приемка или отпуска товаров и номера, осуществившего перемещение по складу. Оператор считывает штриховые коды специальным лазерным сканером, либо имеющим встроенную память, либо подключенным к портативной радиостанции.
После завершения операции по перемещению предметов по складу сканер подсоединяют к компьютеру и передают в него всю накопленную информацию.
Штриховой код на продукции ОАО «Ливгидромаш» может содержать информацию о конкретных параметрах - размерах, весе, партии производства и т.д. Учитывая низкую стоимость и надежность технологии нанесения штриховых кодов, скорость, простоту и надежность их считывания, можно сказать, что ее преимущества несомненны при применении для учета всех операций, связанных с движением материальных ценностей.
Использование этой технологии на складе ОАО «Ливгидромаш» дает следующие преимущества:
- ускорение приема, учета и отгрузки материально-технических ресурсов с одновременным отражением этих данных в автоматизированной системе учета. Для этого кладовщику необходимо лишь отсканировать поступающие или отгружаемые товарно-материальные ценности. При этом если товар не имеет собственного штрихового кода, то для него сразу распечатывается этикетка согласно имеющемуся справочнику, а если товар впервые поступил на склад, то кладовщик присваивает ему собственный код согласно имеющимся стандартам. Компьютерная программа системы подскажет рекомендуемые значения структуры кода. Собранные кладовщиком с помощью переносного сканера штрих-кодов данные автоматически заносятся в компьютер. На основании занесенных данных автоматически формируется приходная или расходная накладная;
Подобные документы
Понятие конкурентоспособности организации и методика ее оценки. Склад как звено технологического и сбытового процессов фирмы. Анализ маркетинговой деятельности и организации логистического управления в центральном складе обеспечения в ОАО "ГМС Насосы".
курсовая работа [167,9 K], добавлен 12.08.2011Назначение, функции складов и элементы системы складирования. Понятие грузопереработки и ее принципы. Маркетинговая характеристика ЗАО "ЭСТ". Анализ системы складирования и грузопереработки предприятия. Совершенствование логистического процесса на складе.
курсовая работа [51,3 K], добавлен 12.08.2011Понятие и задачи складов в логистике, место и особенности их функционирования в закупочной, производственной и распределительной логистике. Анализ организации складского хозяйства на ОАО "ГМС-Насосы", разработка путей его логистической оптимизации.
курсовая работа [309,9 K], добавлен 12.08.2011Роль и место складирования в логистической системе, проблематика эффективного функционирования логистики складирования. Эффективное использование складских площадей, понятие упаковки в логистике. Критерии оценки рентабельности системы складирования.
контрольная работа [40,5 K], добавлен 02.11.2010Основные функции складов в логистической системе. Проблемы эффективного функционирования склада. Собственный склад фирмы. Выбор места расположения склада. Система складирования как основа рентабельности работы склада. Складская грузовая единица.
реферат [25,6 K], добавлен 15.03.2011Основные принципы использования международных транспортных коридоров в России. Направления развития конкурентоспособной транспортно–логистической системы региона на примере Свердловской области. Алгоритм выбора системы складирования, критерии выбора.
контрольная работа [724,1 K], добавлен 06.01.2011Понятие и сущность складской деятельности, планировка помещений. Общая классификация складов. Ознакомление с системой складирования как основой рентабельности торговой организации. Рассмотрение основных проблем эффективного размещения продукции.
контрольная работа [33,3 K], добавлен 07.04.2015Исследование состава и описание недетерминированных логистических звеньев микрологистической среды. Выбор предприятия-снабженца, расчет параметров его логистики, обеспечивающей выполнение задачи обеспечения сырьем. Расчет запасов и склада покупателя.
курсовая работа [4,3 M], добавлен 21.04.2015Аспекты реализации операций складирования и хранения материально–технических ресурсов. Логистический процесс и основные операции в системе складирования. Анализ проблем и тенденций развития складской логистики на примере предприятия ООО "Авирон".
дипломная работа [3,9 M], добавлен 14.11.2016Функции складов в логистической системе предприятия. Основные составляющие системы складирования. Порядок и особенности организации складской деятельности предприятия ООО "Энергосфера". Критерии оптимизации и показатели эффективности складских систем.
курсовая работа [4,8 M], добавлен 18.11.2011