Кроме этого, объединение участвует в специализированных выставках и ярмарках, в добавление к этому в качестве средств стимулирования потребителей предлагается ввести специализированную рекламу (авторучки, календари, значки с торговой маркой ОАО «УМПО»).

· Бюджет рекламы - 4 балла. На моторостроительном объединении применяется метод долевого участия.

· Участие в выставках - 3 балла. ОАО «УМПО», как один из крупнейших производителей авиационной техники, постоянно участвует в международных выставках и салонах (например, авиакосмический салон «МАКС», проходящий в городе Москва), на которых готовятся, обсуждаются и подписываются программы долгосрочного сотрудничества, а также планируются места проведения конференций, семинаров и симпозиумов. Выставки дают возможность зарубежным партнерам получить наиболее достоверную информацию об ОАО «УМПО». Работу международных выставок освещают в средствах массовой информации, что дает, в свою очередь, большой рекламный эффект. В мире ежегодно проводится большое количество различных выставок по родственной для ОАО «УМПО» тематике, но для участия выбираются крупнейшие и важнейшие с маркетинговой точки зрения. Но мотоблоки «Агрос» на международных выставках не участвуют.

· Упоминание в СМИ - 3 балла. ОАО «УМПО» в 2003 году размещала рекламу снегохода «Рысь», мотоблока «Агрос» и навесного оборудования к нему, в следующих печатных изданиях: «Вечерняя Уфа», «Республика Башкортостан», «Истоки», - самые популярные издания в России и в республике Башкортостан.

Далее необходимо суммировать баллы по отдельным факторам или по всем факторам в целом, чтобы установить уровень конкурентоспособности продукции по каждому предприятию.

1) ОАО «УМПО»:

· «1Р» - продукт = 4+4+3+5+5+5=26;

· «2Р» - цена = 4+4+5=13;

· «3Р» - регион/каналы сбыта = 4+5+5+5+3+3 = 25;

· «4Р» - продвижение на рынке = 5+4+4+3+3 = 19.

2) ММПП «Салют»:

· «1Р» - продукт = 5+5+5+4+4+5=28;

· «2Р» - цена = 3+3+4=10;

· «3Р» - регион/каналы сбыта = 4+5+4+5+5+5 = 28;

· «4Р» - продвижение на рынке = 5+4+5+5+5 = 24.

3) АО «Каскад Пермские моторы»:

· «1Р» - продукт = 4+4+4+4+5+4=25;

· «2Р» - цена = 4+4+4=12;

· «3Р» - регион/каналы сбыта = 5+4+5+4+3+3 = 24;

· «4Р» - продвижение на рынке = 5+5+4+3+4 = 21.

4)АО «Калужский двигатель»:

· «1Р» - продукт = 4+3+4+4+4+5=24;

· «2Р» - цена = 5+5+4=14;

· «3Р» - регион/каналы сбыта = 4+3+5+4+4+4 = 24;

· «4Р» - продвижение на рынке = 5+4+4+4+3 = 20.

Результаты проведенного анализа показали, что сильной стороной мотоблока «Агрос» в конкурентной борьбе является его цена, которая установлена на относительно низком уровне, а также система скидок, предоставляемых покупателям. Наиболее уязвимой стороной является продвижение на рынке. Исходя из этого, руководство может принимать решения по проведению каких-либо мероприятий по улучшению продвижения товаров.

В зависимости от конкретных целей в стремлении «обойти конкурента» можно использовать различные приемы, среди которых следует выделить следующие:

· Добиваться любых, даже незначительных новшеств, улучшений в продукте при наличии равного положения с конкурентами.

· Провести резкое, но кратковременное или региональное снижение цен на весь ассортимент продуктов, выбросив (если есть возможность) на рынок остродефицитное изделие. Одновременно о снижении должны быть проинформированы как можно больше потребителей, даже те из них, кто не сможет купить продукты по чисто техническим причинам. Все это укрепит имидж фирмы.

· Тщательно хранить коммерческую тайну и никоим образом не афишировать свои успехи (хорошее финансовое положение) и планы на будущее.

· Ни в коем случае не пренебрегать переманиванием у конкурентов высококвалифицированных кадров.

· Уметь определять, быстро и эффективно использовать в конкуренции свои преимущества, включая любую возможность чем-то выгодно выделиться среди конкурентов на одном и том же рынке, обеспечить потребителям уникальный вид услуги и всемерно подчеркивать высокую квалификацию своих работников.

· Помнить, что в условиях конкуренции темпы роста объемов продаж - самый важный показатель, главный критерий эффективности хозяйственной деятельности.

· Постоянно искать пути усовершенствования всех элементов производства и управления (качество продукции, технологии, приобретение более качественного сырья, материалов, комплектующих, надежность систем управления), стремиться на каждом участке производства или управления постоянно делать хотя бы незначительные улучшения.

· Формула конкурентоспособности = Качество + Цена + Обслуживание.

· Сокращать сроки: обслуживания, доставки продукта, превращения в коммерчески успешные изделия достижения науки и техники.

Неверно было бы думать, что укрепления конкурентоспособности своей продукции можно добиться просто за счет быстрой реакции на изменения запросов потребителей или намерений основных конкурентов. В современных условиях изменения в технике и технологии производства, улучшения в выпускаемых изделиях происходят не под давлением внешней среды (в виде требований маркетинга или при появлении новых инженерных разработок), а постоянно (прогнозируя прежде всего будущие потребности и варианты действий конкурентов по их удовлетворению).

В сложившейся на рассматриваемом предприятии ситуации наиболее верным решением является увеличение темпа роста объемов продаж. Это позволит повысить цену на мотоблоки, а, следовательно, увеличить эффективность производства продукции.

Что же касается разработки эффективного плана действий по повышению конкурентоспособности, то его разработка должна начинаться с составления функциональных карт. Сущность этого метода состоит в сочетании концепции «4Р» с сегментацией рынка. На основе сопоставлений балльных оценок по отдельным факторам конкурентоспособности с их значимостью для потребителей на основных сегментах рынка можно, во-первых, уточнить какой из сегментов рынка может быть выбран в качестве целевого; во-вторых, определить, какие приоритеты могут быть установлены при разработке плана действий по повышению своей конкурентоспособности; в-третьих, определить, что нужно улучшить в параметрах продукта, чтобы лучше конкурентов приспособить его к требованиям, предъявляемым потребителями на данном сегменте рынка. Так, в предыдущих расчетах определилось, что мотоблоки «Агрос» способны конкурировать по цене, теперь необходимо позаботиться о выравнивании всех остальных параметров по имеющимся стандартам. Но наиболее эффективным представляется найти и выделить для потребителя с помощью рекламы еще какие-нибудь параметры продукции ОАО «УМПО», выгодно характеризующие его в сравнении с имеющимися аналогами.

Критерием анализа по методу функциональных карт является то, что проверяется совместимость оценок (показателей ранжирования) по сегментам и конкурирующим продуктам. Чем больше число совпадений оценок по факторам у данного продукта и одного из сегментов, тем больше сбытовой потенциал данного продукта на таком сегменте рынка.

Сегменты рынка: обычно выделяются основные группы потребителей, в данном случае это индивидуальные владельцы садово-огородных участков (1), городские коммунальные службы (2), частные и индивидуальные фермерские хозяйства (3).

Таблица № 13 - Анализ мотоблоков по методу функциональных карт

Факторы	Сегменты	ОАО «УМПО»	Конкуренты
	1	2	3		ММПП «Салют»	АО «Каскад Пермские моторы»	АО «Калужский двигатель»
Цена	5	1	4	4	2	2	4
Надежность	3	5	3	3	4	4	3
Совместимость с другими изделиями	4	5	4	4	4	4	4
Степень развитости сбытовой сети	4	2	4	4	4	3	3

Таким образом, продукция ОАО «УМПО» и ММПП «Салют» наиболее подходит сегменту 1, т.е индивидуальным владельцам садово-огородных участков; мотоблоки АО «Калужский двигатель» были бы наиболее продаваемыми в сегменте 3 (частные и индивидуальные фермерские хозяйства), а продукция АО «Каскад Пермские моторы» наиболее подходит второму сегменту, а именно городским коммунальным службам. Результаты определялись по наибольшему числу совпадений.

Из проведенного анализа по концепции «4Р» можно сделать следующий вывод. Наиболее сильными сторонами мотоблока «Агрос» в конкурентной борьбе являются его относительно низкая цена, большая мощность двигателя, хорошая совместимость с другими изделиями (мотоблок «Агрос» имеет такое навесное оборудование, как плуг, почвенная фреза, сенокосилка, снегоуборщик, картофелекопалка). В данном случае наиболее правильным решением представляется проведение рекламной кампании, ориентированной на индивидуальных владельцев садово-огородных участков. При этом нужно увеличить долю расходов на рекламу мотоблоков «Агрос» до 1,5 %.

Сегодня, когда идет обогащение населения, многие преуспевающие люди строят загородные дома и, думается, что при соответствующей пропаганде в погоне за модой люди станут приобретать продукцию ОАО «УМПО».

3.3 Организация реализации рекламной деятельности объединения

В качестве способа повышения конкурентоспособности предлагается увеличить долю рекламы мотоблоков «Агрос» от всего объема проводимой рекламной деятельности. Для начала рассмотрим рекламную деятельность объединения.

С августа 1998 года ОАО «УМПО» коренным образом изменило свое отношение к рекламе производимых товаров.

С 1999 года объединение увеличило расходы на рекламу. Впервые появилась, давно уже популярная за рубежом, так называемая «реклама имиджа» объединения. Рекламные щиты, календари и ручки, значки с символикой объединения, подробные красочные рекламные проспекты с продукцией объединения позволили расширить представление о специфике работы объединения не только потребителям и заказчикам, но и самим моторостроителям.

В настоящее время службой маркетинга и сбыта ОАО «УМПО» применяются следующие формы рекламы:

- реклама имиджа предприятия;

- интерактивная реклама (персонализированные рекламные сообщения в адрес потенциальных потребителей);

- побуждающая реклама.

Реклама, применяемая ОАО «УМПО», направлена, в первую очередь, на развитие первичного спроса на продукцию, а также создание и поддержание известности объединения на потребительском рынке Российской Федерации.

Отдел маркетинга и продаж для донесения необходимой информации до потенциальных потребителей продукции использует следующие виды рекламных информационных средств:

- реклама через газеты (электрообогреватель «Тропик»);

- реклама через специализированные журналы «Мото», «Потребитель» и др. (снегоход «Рысь»);

- реклама через телевидение (мотоблок «Агрос»);

- реклама посредством прямых почтовых отправлений (весь спектр ГП и ТНП);

- наружная реклама (крупногабаритные щиты и баннеры с изображениями мотоблока «Агрос», снегохода «Рысь»).

Также в ходе рекламной деятельности используются пропагандистские средства - публикации в прессе информационных материалов о деятельности ОАО «УМПО», выпуск каталогов и юбилейных изданий.

Кроме этого, объединение участвует в специализированных выставках и ярмарках, в добавление к этому в качестве средств стимулирования потребителей предлагается ввести специализированную рекламу (авторучки, календари, значки с торговой маркой ОАО «УМПО»).

ОАО «УМПО», как один из крупнейших производителей авиационной техники, постоянно участвует в международных выставках и салонах (например, авиакосмический салон «МАКС», проходящий в городе Москва), на которых готовятся, обсуждаются и подписываются программы долгосрочного сотрудничества, а также планируются места проведения конференций, семинаров и симпозиумов. Выставки дают возможность зарубежным партнерам получить наиболее достоверную информацию об ОАО «УМПО». Работу международных выставок освещают в средствах массовой информации, что дает, в свою очередь, большой рекламный эффект. В мире ежегодно проводится большое количество различных выставок по родственной для ОАО «УМПО» тематике, но для участия выбираются крупнейшие и важнейшие с маркетинговой точки зрения.

Основными сегментами сбытового рынка ТНП являются Москва и Московская область, Башкирия, Санкт-Петербург и Ленинградская область, Челябинская, Тюменская, Омская, Иркутская, Саратовская, Ростовская, Ижевская, Пермская области, Краснодарский и Ставропольский края. Товары народного потребления, производимые объединением реализуются только на российском рынке. Основными потребителями ТНП выступают дилеры объединения (Приложение Б)[40].

На Российском рынке мотоблоков в настоящее время ведущие позиции занимают следующие производители:

- ММПП «Салют», г. Москва

- ОАО «Красный Октябрь», г. Санкт-Петербург

- ОАО «Кадви», г. Калуг

- ЗАО «Каскад - Пермске моторы», г. Пермь

- ОАО «Салют», г. Самара

- ОАО УМПО г. Уфа

- ПО «Минский тракторный завод», г. Сморгонь

Основные и потенциальные потребители.

На сегодняшний день основными потребителями гражданской продукции ОАО «УМПО» являются:

индивидуальные владельцы садово-огородных участков;

городские коммунальные службы.

Потенциальные потребители:

производственные и складские предприятия (использование мотоблока в комплекте с прицепной тележкой, как транспортное средство при грузоперевозках);

владельцы индивидуальных загородных домов без приусадебного участка (использование мотоблока в комплекте со снегоуборочной приставкой).

Для более успешного продвижения мотоблоков «Агрос» необходимо проводить выездные презентации товаров народного потребления в различных регионах Республики Башкортостан. На снегоходной трассе объединения можно организовать первенство ОАО «УМПО» и чемпионат России по снегоходному кроссу в классе отечественных машин.

Кроме того, рекламные мероприятия должны проводиться также и дилерами в своих регионах.

В настоящее время среди предприятий-изготовителей с целью рекламы своей деятельности и имиджа широкое распространение получило создание своего официального сайта в глобальной сети «Internet». История создания предприятия, выпускаемая продукция, оказываемые услуги, прайс-лист на продукцию, контактные адреса - вот тот неполный перечень информации, доступный при помощи сети «Internet» широкой аудитории.

Одной из наиболее сложных маркетинговых проблем, стоящих перед любой фирмой, является принятие решения о размере ассигнований на рекламу [22]. Разные отрасли экономики и разные фирмы тратят на рекламные цели суммы, в значительной мере отличающиеся друг от друга своими размерами. Из международного опыта следует, что затраты на рекламу предприятий тяжелого машиностроения, двигателестроения и химического производства, составляют 0,5-5%. Кроме того, в рамках любой конкретной отрасли можно найти и тех, кто тратит на рекламу много, и тех, кто тратит мало.

Существуют шесть основных методов разработки рекламного бюджета.

а) Метод исчисления «от наличных средств»

Основан на том, что фирма выделяет на рекламу сумму, которую она, по собственному мнению. Может себе позволить. Этот метод самый не эффективный, так как не предусматривает даже слабой связи рекламных расходов с поставленными целями.

б) Метод прироста расходов на рекламу.

Предусматривает изменение объема нового рекламного бюджета на определяемый процент по сравнению со старым.

в) Метод исчисления в процентах к сумме продаж (текущих или ожидаемых) или к продажной цене товара.

Метод заставляет учитывать взаимосвязь между затратами на рекламу, продажной ценой товара и суммой прибыли в расчете на товарную единицу. По своей сути метод основан на том, что сбыт является причиной рекламы, а не ее следствием, что совершенно не верно. Величина рекламного бюджета определяется наличными средствами, а не поставленными целями и имеющимися возможностями.

г) Метод конкурентного паритета.

Предусматривает величину рекламного бюджета на уровне соответствующих затрат конкурентов.

д) Метод долевого участия в рынке.

Согласно этому методу, доля участия в рекламе должна превышать рыночную долю. Например, если фирма владеет 20% рынка, то она должна расходовать на рекламу 25% от общих отраслевых рекламных расходов.

е) Метод исчисления исходя из целей и задач.

Согласно этому методу, рекламный бюджет формируется на основе:

1) выработки конкретных целей;

2) определение задач, которые необходимо решить для достижения этих целей;

3) определения затрат на решение этих задач.

На моторостроительном объединении применяется метод долевого участия.

В 2003 году затраты на рекламу составили - 17339,7 тыс.руб., в том числе по статьям:

- участие в зарубежных выставках - 11514,7 тыс.руб.

- участие в российских выставках - 2134,0 тыс. руб.

- изготовление рекламного альбома, листовок

и рекламных растяжек - 1702,4 тыс.руб.

- разработка WEB-сайта в Интернете - 77,6 тыс.руб.

- реклама в газете - 356,7 тыс.руб.

- размещение информации в журналах

зарубежных - 307,9 тыс.руб.

отечественных - 344,1 тыс.руб.

- затраты на участие и проведение

соревнований по снегоходному спорту - 902,3 тыс.руб.

ИТОГО 17339,7 тыс.руб.

Мотоблоки «Агрос» пользуются спросом благодаря удачному соответствию цены и качества. Поэтому, на мой взгляд, можно если даже не полностью покрывать расходы на рекламу, то хотя бы немного повысить их окупаемость. Для этого я предлагаю направить рекламу на относительно низкую цену, большую мощность двигателя, хорошуюсовместимость с другими изделиями (мотоблок «Агрос» имеет такое навесное оборудование, как плуг, почвенная фреза, сенокосилка, снегоуборщик, картофелекопалка). Сегодня, когда идет обогащение населения, многие преуспевающие люди строят загородные дома и, думаю, при соответствующей пропаганде в погоне за модой и престижем станут приобретать продукцию УМПО.

В 2004 году затраты на проведение рекламной кампании составили 11779537,65 рублей, все средства были направлены на рекламу снегоходов «Рысь» и имиджа организации (приложение А).

Таблица № 14 - Затраты на проведение рекламной кампании в 2004 году

Мероприятие	сумма
Январь	5721,1
Февраль	156603,57
Март	2877024,3
Апрель	168002,96
Май	616974,35
Июнь	581141,38
Июль	231815,54
Август	0
Сентябрь	130127,62
Октябрь	2337375,61
Ноябрь	2337375,61
Декабрь	2337375,61
ИТОГО ЗА 2004 ГОД	11779537,65

В 2005 году службой маркетинга и сбыта ОАО «УМПО» должна быть проведена рекламная кампания с целью продвижения на рынок мотоблоков «Агрос»:

а) Выставки.

Участие и посещение зарубежных международных выставок:

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рисунок 19 - Места проведения выставок мотоблоков «Агрос»

На выставках будет представлен полный комплект сельскохозяйственной техники - это мотоблок и навесное оборудование к нему.

Таблица № 15 - Методика определения затрат на реализацию направления комплексного плана в рамках организации выставочной деятельности

Затраты на организацию выставки	Оплата участия в выставке
Показатель	Расчет	Обозначения	Показатель	Расчет	Обозначения
а) общая выставочная площадь (S)		N - количество участников - площадь минимальной экспозиции (6 кв.м.) - коэффициент средней площади на одного участника (1,2) - коэффициент увеличения за счет неиспользуемой площади (1,8)	1) ежемесячный (регистрационный) сбор (US)		С - постоянные затраты (рекламно-информационные затраты и затраты по заработной плате) N - количество участников
1) стоимость аренды (А)		Р - арендная плата за 1 кв.м.
2) затраты на выставочное оборудование (В)		N - количество участников i - элемент оборудования (стол, стул, витрина, панель) - стоимость -го элемента оборудования	2) ежемесячная оплата экспозиции (UE)		- выставочная площадь участника - стоимость аренды 1 кв.м. выставочной площади
3) оплата труда (Т)		z- категория работника - оплата работников категории z, включая ЕСН
4) затраты на освещение и электроэнергию (Е)		k- помещение - аналог - затраты на электроэнергию аналога k - площадь помещения аналога k m- количество аналогов для расчета	3) стоимость аренды 1 кв.м.выставочной площади ()		С- переменные затраты (арендная плата за помещение, затраты на оборудование, электроэнергию) N - количество участников - площадь минимальной экспозиции - коэффициент средней площади на одного участника
5) рекламно-информационные расходы (R)		j- рекламное мероприятие (радио-ролик, информационное объявление, рассылка приглашений и т.д.) - стоимость j-го мероприятия

Таблица № 16 - Условия оплаты в выставке для разных категорий экспонентов

Период	Участвующие на льготных условиях	Участвующие на общих условиях	Внешние участники
	Оплата	Доля категории среди всех участников	Оплата	Доля категории среди всех участников	Оплата	Доля категории среди всех участников
	Доля,%	Сумма, руб.(min)		Доля,%	Сумма, руб.(min)		Доля,%	Сумма, руб.(min)
Первые 2 мес.	-	-	30%	-	-		50	3480	20%
Следующие 10 мес. (первый год)	40	2790		70	4870	50%	150	10440
Последующие годы	50	3480		100	6960		175	12180

Расчет затрат на участие в выставках по методике, представленной в таблице 15 с применением данных таблицы 16 показал, что расходы на российские выставки составят - 32,01 тыс.руб, на зарубежные - 172,7 тыс.руб.

б) Реклама в печатных средствах массовой информации.

ОАО «УМПО» в 2004 году размещала рекламу снегохода «Рысь», мотоблока «Агрос» и навесного оборудования к нему, в следующих печатных изданиях: «Вечерняя Уфа», «Республика Башкортостан», «Истоки», - самые популярные издания в России и в республике Башкортостан.

В 2005 году предлагается поместить рекламу мотоблоков в «Комсомольскую правду» и «Регион - пресс».

Общие расходы составят - 5,35 тыс.руб.

в) Создание WEB - сайта в сети Интернет .

Затраты составят - 1,76 тыс.руб.

г) Прочие расходы.

Изготовление рекламы и печатной продукции, изготовление фотографий, создание видеофильмов в целях рекламной кампании продукции ОАО «УМПО».

Затраты составят - 25,5 тыс.руб.

Итого затраты на проведение рекламной кампании мотоблоков «Агрос» с применением всех вышеперечисленных элементов составит 237, 32тыс.руб

Рекламный бюджет ОАО «УМПО».

Расходы на рекламную кампанию по продвижению авиационных двигателей и запасных частей к ним, снегоходов «Рысь», мотоблока «Агрос» и навесного оборудования к нему за 2004 год составили - 17339,7 тыс.руб,

Рекламный бюджет ОАО «УМПО»на 2005 год.

Ниже представлена ориентировочная смета затрат на рекламные мероприятия в 2005 году (Приложение Г). Как видно из сметы, общие расходы предприятия на рекламу в 2005 году составят 52692 тыс.руб. По сравнению с 2004 годом, когда на рекламу мотоблоков «Агрос» приходилось 0% от общего объема рекламы, предлагается увеличить размеры финансирования продвижения мотоблоков до 1,5%. Таким образом, если в 2005 году увеличить размер ассигнований на рекламу мотоблоков «Агрос» и навесное оборудование к нему, расходы составят 790,38 тыс. руб. на мотоблоки., а это значит, что при наличии выставочных площадей можно не только участвовать, но и организовывать выставки, что, в конечном счете, приведет хоть к небольшому, но все же увеличению прибыли.

3.4 Расчет экономической эффективности от рекламирования мотоблоков «Агрос»

В 2005 году планируется произвести 4200 шт. мотоблоков.

Из них 14 шт.различным потребителям (информация через рекламу в газете).

Нормативная прибыль по калькуляции составит 521 рублей за единицу продукции.

521*14 шт =7294 рублей. - прибыль, которая будет получена от дополнительной рекламы мотоблока «Агрос» с 14 штук мотоблоков. Затраты на рекламу в газете составят 10701 рубль.

Об экономической эффективности рекламы можно судить по экономическому результату, который будет достигнут от проведения рекламной кампании. Экономический результат определяется соотношением между прибылью от дополнительного товарооборота, полученного под воздействием рекламы, и расходами на нее.

В соответствии с методикой определения экономической эффективности проекта, применяемой на моторостроительном объединении, экономия от рекламирования рассчитывается по формуле 10.

, (10)

где Э - экономия от рекламирования (перерасход), руб.;

Тд - дополнительный товарооборот под воздействием рекламы, руб.;

Нт - торговая надбавка на товар, в % к цене реализации;

Uр - расходы на рекламу, руб.;

Uд - дополнительные расходы по приросту товарооборота, руб.

Э = 445200*2%/100 - (10701+0) = -1797 руб.

Эффект от рекламного мероприятия меньше затрат (убыточное).

Рентабельность рекламы рассчитывается по формуле:

Р = прибыль, полученная от рекламирования товаров*100%/затраты на рекламу данного товара

Эф = (7294*100)/10701 = 68,16%. Затраты на рекламу покрылись на 68,16%, тогда, как 2003 году затраты на рекламу покрывались всего лишь на 55,4%.

4. Безопасность и экологичность проекта

На всех стадиях своего развития человек был тесно связан с окружающим миром. Но с тех пор как появилось высокоиндустриальное общество, опасное вмешательство человека в природу резко усилилось, расширился объём этого вмешательства, оно стало многообразнее и сейчас грозит стать глобальной опасностью для человечества. Расход невозобновляемых видов сырья повышается, все больше пахотных земель выбывает из экономики, так как на них строятся города и заводы. Человеку приходится все больше вмешиваться в хозяйство биосферы - той части нашей планеты, в которой существует жизнь. Биосфера Земли в настоящее время подвергается нарастающему антропогенному воздействию. При этом можно выделить несколько наиболее существенных процессов, любой из которых не улучшает экологическую ситуацию на планете. Наиболее масштабным и значительным является химическое загрязнение среды несвойственными ей веществами химической природы[42].

XX век принес человечеству немало благ, связанных с бурным развитием научно-технического прогресса, и в то же время поставил жизнь на Земле на грань экологической катастрофы. Рост населения, интенсификация добычи и выбросов, загрязняющих Землю, приводят к коренным изменениям в природе и отражаются на самом существовании человека. Часть из таких изменений чрезвычайно сильна и настолько широко распространена, что возникают глобальные экологические проблемы. Имеются серьезные проблемы загрязнения (атмосферы, вод, почв), кислотных дождей, радиационного поражения территории, а также утраты отдельных видов растений и живых организмов, оскудения биоресурсов, обезлесения и опустынивания территорий.

Наибольшее загрязнение атмосферного воздуха поступают от энергетических установок, работающих на углеводородном топливе (бензин, керосин, дизельное топливо, мазут, уголь, природный газ и другие). Количество загрязнения определяется составом, объемом сжигаемого топлива и организацией процесса сгорания.

Основными источниками загрязнения атмосферы являются транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).

4.1 Сравнительный анализ характеристик мотоблоков различных производителей.

В данной дипломной работе рассматриваются проблемы повышения конкурентоспособности мотоблоков «Агрос», которые производятся уфимским моторостроительным производственным объединением. Поэтому в разделе «Безопасность и экологичность проекта» целесообразным будет описание и сравнение тактико-технических характеристик мотоблока «Агрос» и его основных конкурентов. На основе сравнительного анализа можно будет предложить меры по повышению конкурентоспособности, безопасности и экологичности продукции, а, следовательно, и повышения эффективности его производства.

Мотоблок «Агрос» выпускается на ОАО УМПО с 01 сентября 1999года[24].

Рисунок 20 - Мотоблок «Агрос».

По желанию клиента мотоблок комплектуется навесными орудиями:

· плуг;

· фреза почвенная;

· косилка (два вида);

· снегоуборщик;

· тележка.

Мотоблок - с набором навесных орудий предназначен для обработки почвы, ухода за посевами, кошения трав, уборки урожая с/х культур, транспортирования грузов, привода стационарных машин, а также уборки снега в зимний период. Наиболее эффективное использование мотоблока на участках площадью 0,2 - 1 га.

Основными потребителями мотоблоков являются владельцы садовых участков, фермерские и жилищно-коммунальные хозяйства.

Экологические показатели[46]:

1) внешний уровень шума, измеряемый на расстоянии 20 м, не более 32 дБ;

2) токсичность отработавших газов на минимальной частоте вращения выходного вала на холостом ходу по ГОСТ 17.2.2.03:

Предельно допустимое содержание окиси углерода, объемная доля, % - 1,5;

Предельно допустимое содержание углеводородов, массовая доля млн. - 1200;

3) уровень внешнего шума двигателя УМЗ-341 в составе мотоблока (на рабочем месте оператора) в соответствии с ГОСТ 12.1.0.03, дБ, не более 85;

4) утилизации подлежат все материалы, используемые при изготовлении мотоблока «Агрос».

Часто повторяющиеся рекламации[24]:

· быстро выходит из строя сцепление и ручной стартёр;

· обрыв тросов;

· разрушение шестерён привода снегоуборщика;

· затруднён поиск скоростей рычагом переключения.

Рисунок 21 - Мотоблок «Агрос».

Таблица № 17 - Основные тактико-технические характеристики мотоблока «Агрос»

№п/п	Основные технические характеристики	Величина показателя
1.	Габаритные размеры, мм	1800 х 850 х 1100
2.	Масса мотоблока, кг	160
3.	Дорожный вертикальный просвет, мм	250
4.	Колея нерегулируемая, мм	600
5.	Радиус поворота наименьший, м	1,2
6.	Тяговое усилие, не менее, кгс.	100
7.	Редуктор	шестеренчатый, с дифференциалом и валом отбора мощности
8.	Двигатель	УМЗ-341- одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, принудительного воздушного охлаждения
9.	Мощность номинальная, л.с.	8 (5,9 кВт)
10.	Бензин	А-76
11.	Расход топлива, л/час	2
12.	Вал отбора мощности, об/мин	3600
13.	Рабочий объем цилиндра, куб.см	240
14.	Число скоростей	4 передние и 2 задние

Продолжение таблицы № 17 - Основные тактико-технические характеристики мотоблока «Агрос»

15.	Навесное оборудование	колеса с пневматическими шинами; дополнительно - роторная почвофреза, фронтальная сенокосилка, транспортировочная тележка, снегоотбрасыватель, плуг-отвал, двухрядный плуг-окучник, борона, борона-культиватор.
16.	Глубина обработки (фрезерование/ вспашка плугом), мм	122/200
17.	Ширина обработки (фрезерование), мм	440
18.	Ширина колеи, мм	500-700
19.	Грузоподъемность, кг;	500
20.	Скорость (макс.), км/ч	15
21.	Объем картера, л.	2,5
22.	Емкость топливного бака, л.	6
23.	Система смазки	под давлением и с масляным фильтром.

Для сравнения рассмотрим характеристики мотоблоков серии МБ-1, произведенных в г. Калуга предприятием ОАО «Калужский двигатель»[46].

Экологические показатели:

1) внешний уровень шума, измеряемый на расстоянии 20 м, не более 30 дб;

2) токсичность отработавших газов на минимальной частоте вращения выходного вала на холостом ходу по ГОСТ 17.2.2.03:

· Предельно допустимое содержание окиси углерода, объемная доля, % - 1,4;

· Предельно допустимое содержание углеводородов, массовая доля млн - 1200;

3) уровень внешнего шума двигателя УМЗ-341 в составе мотоблока (на рабочем месте оператора) в соответствии с ГОСТ 12.1.00.3, дБ, не более 78.

Таблица № 18 - Основные тактико-технические характеристики мотоблока серии МБ-1

№п/п	Основные технические характеристики	Величина показателя
1.	Габаритные размеры, мм	1500х600х1150
2.	Масса, кг	100
3.	Скорость движения (вперед, назад), км/ч 1-я передача 2-я передача	3,6 9
4.	Колея рабочая, мм	570
5.	Колея транспортная, мм	310
6.	Дорожный просвет, мм	140
7.	Радиус поворота, м	1,1- для МБ-1Д1М, МБ-Д1М1,0,33 - для МБ-1Д2М, МБ-2М1
8.	Двигатель ДМ-1М карбюраторный одноцилиндровый, 4-х тактный
9.	Мощность, л. с. (кВт)	6 (4,4)
10.	Топливо	бензин А-76, А-80, АИ-92 ГОСТ 2684-77
11.	Число передач переднего хода заднего хода	2 2
12.	Главная передача	клиноременная, цепная
13.	Вал отбора мощности, об/мин	3000
14.	Культиватор: ширина захвата, мм диаметр, мм	725...1200 360
15.	Тяговое усилие, кгс, не менее	80
16.	Грузоподъемность, кг;	350
17.	Скорость (макс.), км/ч	8
18.	Объем картера, л.	2,5
19.	Емкость топливного бака, л.	5

Общие характеристики для мотоблоков серии МБ-1

· Вибропоглощающая рулевая колонка легко регулируется в вертикальной плоскости.

· Работа с мотоблоком не требует специальной подготовки и больших физических усилий.

- Такие конструктивные особенности, как съемный руль и горизонтальное расположение глушителя делают мотоблок компактным, что облегчает транспортировку.

- Защитные крылья на колесах предохраняют механизм от загрязнения, что увеличивает срок службы мотоблока.

- Хорошее сцепление с почвой при ее обработке обеспечивают колеса, оснащенные резиновыми пневматическими шинами и имеющие протекторы.

- Мощный, экономичный, четырехтактный двигатель мотоблока, мощностью 6 л.с., единственный из отечественных двигателей данного класса снабжен :

- прямоточным поплавковым карбюратором с пластмассовым воздушным фильтром, обеспечивающим легкий запуск, приемистость и экономичность;

- специальными шатунными вкладышами, повышающими ресурс в 3 раза;

- специальным коробчатым глушителем, снижающим звуковое давление на 30% по сравнению с отечественными аналогами.

Далее рассмотрим характеристики мотоблоков 6-84 «КАСКАД», произведенных в г. Пермь предприятием ЗАО "Каскад - Пермские моторы".

Рисунок 22 - Мотоблок 6-84 «КАСКАД» .

Экологические показатели:

1) внешний уровень шума, измеряемый на расстоянии 20 м, не более 30 дб;

2) токсичность отработавших газов на минимальной частоте вращения выходного вала на холостом ходу по ГОСТ 17.2.2.03:

· Предельно допустимое содержание окиси углерода, объемная доля, % - 1,6;

· Предельно допустимое содержание углеводородов, массовая доля млн - 1200;

3) уровень внешнего шума двигателя УМЗ-341 в составе мотоблока (на рабочем месте оператора) в соответствии с ГОСТ 12.1.00.3, дБ, не более 90.

Таблица № 19 - Основные тактико-технические характеристики мотоблока 6-84 "КАСКАД"

№п/п	Основные технические характеристики	Величина показателя
1.	Габаритные размеры, мм	1500х610х1150
2.	Масса, кг	103
3.	Скорость переднего хода (км/ч)
	- 1 передача	3,71
	- 2 передача	8,35
5.	Рабочий интервал температур окружающего воздуха, С	-5… +35

Продолжение таблицы № 19 - Основные тактико-технические характеристики мотоблока 6-84 "КАСКАД"

6.	Тип двигателя	Одноцилиндровый, 4-х тактный, карбюраторный, принудительного воздушного охлаждения
7.	Мощность, кВт (л.с.)	4,4(6)
8.	Топливо	Бензин А-76
9.	Вместимость топливного бака, л	4,5
10.	Максимальный расход топлива, кг/ч	2
11.	Система облегченного запуска	Декомпрессор
12.	Система смазки двигателя	Шестеренчатым насосом
13.	Редуктор двухскоростной цепной	С игольчатыми подшипниками на выходном валу
14.	Культиваторные фрезы съемные, шт	4
15.	Ширина захвата, мм
	- наименьшая	450
	- наибольшая	930
16.	Диаметр культиватора, мм	360
17.	Глубина культивации, мм	100…200

Основные преимущества мотоблока «Агрос»:

- высокая мощность;

- сбалансированный компактный двигатель;

- наличие вала отбора мощности;

- шнур аварийной остановки;

- широкий диапазон скоростей (4 вперёд +2 назад);

-поворотная (до 180⁰) рулевая колонка, которая регулируется по высоте.

Недостатки:

- большой вес;

- большие габаритные размеры, требующие прицеп для транспортировки.

4.2 Предложения по повышению безопасности и экологичности мотоблоков «Агрос»

Для повышения конкурентоспособности мотоблоков «Агрос» предлагается улучшить следующие тактико-технические характеристики, повышающие их безопасность и экологичность:

Мощный, экономичный, четырехтактный двигатель мотоблока, мощностью 8 л.с., необходимо снабдить:

· прямоточным поплавковым карбюратором с пластмассовым воздушным фильтром, обеспечивающим легкий запуск, приемистость и экономичность;

· специальными шатунными вкладышами, повышающими ресурс в 3 раза;

· специальным коробчатым глушителем, снижающим звуковое давление.

2) Необходима разработка и освоение технологии производства, позволяющая снизить вероятность разрушение шестерён привода снегоуборщика;

3) Необходимо снизить токсичность отработавших газов на минимальной частоте вращения выходного вала на холостом ходу так, чтобы предельно допустимое содержание окиси углерода, объемная доля, составляла бы - 1,35%.

4.3 Выводы по обеспечению безопасности и экологичности проекта

Таким образом, после проведения сравнения мотоблоков отечественных производителей, можно сделать вывод о том, что мотоблок «Агрос» занимает промежуточное положение по тактико-техническим характеристикам между мотоблоками калужского и пермского заводов. Предложенные меры по повышению безопасности и экологичности позволяют повысить конкурентоспособность продукции, а, следовательно, и эффективность его производства.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Конкуренция носит принудительный характер, заставляя производителя под угрозой вытеснения с рынка постоянно заниматься конкурентоспособностью, а рынок объективно оценивает результаты деятельности.

Если товар более качественный, то это не значит, что он более конкурентоспособен. Если качество требует дополнительных затрат и увеличения цены, товар может стать неконкурентоспособным. Именно эту проблему я попыталась решить в данной работе - проблему повышения конкурентоспособности продукции.

Итак, мотоблок «Агрос» является конкурентоспособным на рынке производителей аналогичной продукции. Основными конкурентами ОАО «УМПО» являются:

- ММПП «Салют»;

- ОАО«Кадви»;

- ОАО «Красный Октябрь»;

- ЗАО «Каскад - Пермские моторы»;

- МТЗ Белоруссия;

- “Goldoni», Италия;

- “BCS», Италия и другие.

Основными преимуществами мотоблока «Агрос» являются:

- высокая мощность;

- сбалансированный компактный двигатель;

- наличие вала отбора мощности;

- шнур аварийной остановки;

- широкий диапазон скоростей (4 вперёд +2 назад);

- поворотная (до 180⁰) рулевая колонка, которая регулируется по высоте.

Недостатки:

- большой вес;

- большие габаритные размеры, требующие прицеп для транспортировки.

В целях увеличения конкурентоспособности, а также улучшения потребительских свойств мотоблока предлагается:

- расширить сеть дилеров в следующих регионах: Кемеровская обл., Ростовская обл., Волгоградская обл., Саратовская обл., Краснодарская обл., Татарстан, Самарская обл., Свердловская обл., С.-Петербургская обл., Московская обл., Нижегородская обл., Тульская обл., Воронежская область;

- включить в стоимость и комплектовать мотоблок фрезой при продаже;

- внедрить в производство консольную сенокосилку со смещением шириной 1,5 м. (По данным КБ БМЗ в 2000г. была подготовлена документация и проведены испытания опытного образца);

- расширить ассортимент навесных орудий, освоив серийное производство мотопомпы, окучника, грунтозацепов;

- освоить выпуск мотоблоков с фарой (20% от общего объёма);

- организовать на базе сервисного центра пункт проката мотоблоков.

Более подробно рассматривается реклама как способ повышения конкурентоспособности. Предлагается направить рекламу на навесное оборудование к мотоблоку «Агрос», на плуг, снегоуборщик, газонокосилку, картофелекопалку, его относительно низкую цену и высокую мощность. Сегодня, когда идет обогащение населения, многие преуспевающие люди строят загородные дома и, думаю, при соответствующей пропаганде в погоне за модой и престижем станут приобретать продукцию УМПО.

Список литературы

1. А.М. Сердюк: Непростые заботы человечества: на уч.-техн. Прогресс, здоровье человека, экология, 1998.

2. Агзамов Р.З. Методика оценки конкурентоспособности продукции.

3. Акимова Т.А., Хаскин В.В. Основы экоразвития. Учебное пособие.- М.:Издательство Российской Экономической академии им. Г.В. Плеханова, 1994.-312с.

4. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: 5 изд./ Г.В. Савицкая. - Минск: ООО ”Новое знание”, 2001. - 688 с.

5. Березин И.С. Маркетинговый анализ. Принципы и практика. Российский опыт.- М.: Изд-во Эксмо, 2002.-400с.

6. Бригхем Ю., Гапенски Л. Финансовый менеджмент :полный курс в 2-х т./пер. с англ. Под ред. В.В. Ковалева.-М.:Экономическая школа,1998.- 356 с.

7. Бухгалтерский баланс ОАО «УМПО» за 2003 год.

8. Быстраков Ю.И., Колосов А.В. Экономика и экология.- М.: Агропромиздат., 1990.-204с.

9. Горфинкель В.Я., Швандар В.А. Экономика предприятия:

Учебник- 3-е изд., перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001 г. - 718 с.

10. Действующие цены на ГП и ТНП.

11. Дж. О' Шонесси. Конкурентный маркетинг: стратегический подход/ Пер. с англ. под ред. Д.О. Ямпольской. СПб: Питер,2002.-864с.

12. Джоббер, Дэвид. Принципы и практика маркетинга.: Пер. с англ.: Уч. пос.- М.: Издательский дом «Вильямс», 2000.- 688 с.

13. Журнал «Маркетинг в России и за рубежом», №1/2004.

14. Катернюк А.В. Современные рекламные технологии: коммерческая реклама: Учеб. пособие. - Ростов н/Д: «Феникс», 2001. - 320 с.

15. Котлер Ф. Основы маркетинга. Издательство "Прогресс", М., 1990.

16. Методические указания по дипломному проектированию для студентов специальности 190900 «Информационно-измерительная техника и технологии»/ Уфимск. гос. авиац. техн. ун-т; Сост. И.М. Шакиров, Н.А. Богданова, В.Х. Ясовеев, Л.А. Сергеева. Уфа,1998.

17. Методика установления дифференцированных отпускных цен на ТНП ОАО «УМПО»

18. Методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине «Бухгалтерский учет и аудит»

Методические указания к выполнению выпускной квалификационной работы студентами направления 522000 «Коммерция» / Уфимск. гос. авиац.техн. ун-т; Сост.: Сергеева Л.А. Петрова Н.Л. - Уфа, 2003.-69 с.

19. Маслова Т.Д., Божук С.Г., Ковалик Л.Н. М31 Маркетинг.- СПб: Питер, 2001. - 320 с.

20. Основы маркетинга: Пер. с англ. - 2-е европ. изд./ Ф.Котлер, Г.Армстронг - М.; СПб.;К.: Издательский дом «Вильямс», 2000. - 944 с.

21. Попов В.М., Кураков Л.П., Ляпунов С.И. Сборник бизнес - планов. - М.: Финансы и статистика, 1998. - 488 с.

22. Портер М. Международная конкуренция.- М.: Междунар.отношения, 1994.- 879 с.

23. Сергеева Л.А. Коммерческое товароведение: Учебное пособие/ Уфимск. гос. авиац.техн. ун-т.- Уфа,2001.-206 с.

24. Ситуационный анализ конкурентоспособности мотоблока «Агрос» ОАО «УМПО»

25. Уткин Е.А., Кочеткова А.И. Рекламное дело. - М.: ЭКМОС, 1997. - 272 с.

26. Фатхутдинов Р.А. Учебник.- 5-е изд., испр. и доп. М.: Дело, 2002.-448с.

27. Фомин В.Н. “Качество продукции и маркетинг”. М., 1991

28. Хруцкий В.Е., Корнеева И.В. Современный маркетинг: настольная книга по исследованию рынка: Учеб. Пособие.- 2-е изд., перераб. и доп.-М.: Финансы и статистика, 2002.- 528с.

29. Черняк В.З. основы экономики в схемах и таблицах/ В.З. Черняк- М.:- Издательство «Экзамен», 2003.- 352с.

30. Шеремет А.Д., Сайфулин Р.С. Методика финансового анализа. М.: ИНФРА-М, 1996.

31. Шив Чарльз Д. Курс МВА по маркетингу/Чарльз Д. Шив., Александр Уотсон Хайэм /Пер. с англ.- М.: Альпина Паблишер, 2003.-717с.

32. Экономика: Учебник. 3-е изд., перераб. и доп./ Под ред. д-ра экон. наук проф. А.С. Булатова.- М.: Экономистъ, 2004.-896с.

33. Экономика предприятия (фирмы): Учебник/Под ред. проф. О.И. Волкова и доц. О.В. Девяткина.- 3-е изд., перераб. и доп.- М.: ИНФРА - М, 2002.-601с.

34. http://www.stg.ru/riasite

35. http://www.quality-qualit.narod.ru

36. http://www.inventech.ru/fsa

37. http:// marketing. spb. ru

38. http:// publish.cis 2000.ru

39. http:// www.dis.ru

40. http://marketingandresearch.ru

41. http://www.umpo.ru

42. http://marketingandreklama.ru

43. http:/www.itco.msk.ru

44. http://psyfactor.by.ru

45. www.goldgrad.ru

46. www.dis.ru/market/arhiv

47. www.mk-krot.ru/motobloki

ПРИЛОЖЕНИЯ

ПРИЛОЖЕНИЕ А

(справочное)

Структура рекламных расходов на ГП и ТНП период 2001-2004 годы

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

(справочное)

Потребители реализуемой продукции (российские, зарубежные), доля каждого в общем объеме сбыта

№ п/п	Наименование Дилера	Объем закупки в тыс. руб. с НДС	Доля рынка закупок
1	ООО "Альпиндустрия-Байкал", г. Иркутск	802	0,5%
2	ЗАО «Альфа-Авто» г. Ижевск	1387	0,8%
3	ООО «Западно-Сибирский Альянс» г. Омск	77	0,0%
4	ООО «Болгаравтоцентр» г. Уфа	26803	16,4%
5	ООО "Олга" г. Кемерово	255	0,2%
6	ЗАО «Формула» г. Тюмень	220	0,1%
7	ООО «Нева-сервис» г. Владимир	644	0,4%
8	ЗАО «Моторосс» г. С-Петербург	645	0,4%
9	ООО «Пластик Трэйд» г.Москва	34361	21,1%
10	ООО Мотоцентр «Аста» г. Москва	311	0,2%
11	ООО «Прогэкс» г. Саранск	0	0,0%
12	ООО ЭПТП «Развитие» г. Москва	19	0,0%
13	ЗАО КПК «Ставропольстройопторг» г. Михайловск, Ставроп. Край	445	0,3%
14	АОЗТ «Всеволожский ремонтно-механический завод» п/о Щеглово, Ленингр. Обл.	434	0,3%
15	ООО «Моск-Агро» г. Уфа	8428	5,2%
16	ООО «Иж» г. Саратов	371	0,2%
17	ООО «Автомотомир» г. Москва	28	0,0%
18	ТОО «Вита-Марс» г. Караганда	0	0,0%
19	ЗАО «Проминвест ЛТД» г. Челябинск	592	0,4%
20	ТОО «Комплекс» г. Семипалатинск	0	0,0%
21	ООО «Полярный круг» г. Москва	6477	4,0%
22	ОАО «Авторемстрой» г. Киров	0	0,0%
23	ООО «Автохон-Нева» г. С-Петербург	208	0,1%
24	«КМС-Авто» г. Щербинка, Московск. обл.	1	0,0%
25	ЗАО «Агростроймаш» г. Краснодар	0	0,0%
26	ООО «Земледелец» г. Н. Новгород	2699	1,7%
27	ГУП «570 АРЗ ВВС МО РФ» г. Ейск	20	0,0%
28	ООО «Авто Спорт Дизайн» г. Саратов	38	0,0%
29	ПБОЮЛ г.Оренбург	33	0,0%
30	ООО «Волопас» г. Агидель	5307	3,3%
31	ООО «Трио-Экспресс» г. Уфа	24706	15,1%
32	Мотоцентр «Муравей» ООО "Салават" п. Кушнаренково	261	0,2%
33	ООО «Импульс Плюс» г. Уфа	22676	13,9%
34	ООО «КЭП-Маркони» г. Чебоксары	431	0,3%
35	ООО Торговая фирма «Меркурий» г.Стерлитамак	0	0,0%
36	ЗАО «БЕЛГОРОДОБЛАГРОСНАБ» г. Белгород	125	0,1%

Продолжение приложения Б

37	ООО «МОТОР» г. Пятигорск	307	0,2%
38	ОАО «МОРА» г. Салехард	1037	0,6%
39	ПБОЮЛ Торговый дом «Снегоходы России» г. Пермь	39	0,0%
40	ОАО «АГРОПРОМКОМПЛЕКТ» г. Ярославль	296	0,2%
41	ООО «БАШКОМПЛЕКТСНАБ» г. Уфа	5885	3,6%
42	ПБОЮЛ г. Челябинск	435	0,3%
43	ПБОЮЛ Московская обл.	0	0,0%
44	ОАО «АНТЕЙ» г. Уфа	1670	1,0%
45	ООО «ГАНС» г. Стерлитамак	0	0,0%
46	ПБОЮЛ г. Чебоксары	524	0,3%
47	ТФК «Агропромсервис-ИНВЕСТ» г. Ростов-на-Дону	1718	1,1%
48	ПБОЮЛ г.Екатеринбург	69	0,0%
49	МОО Клуб «Мототехсервис» г. Новосибирск	201	0,1%
50	ООО «СТО-5» г. Москва	1864	1,1%
51	ООО «Автоцентр «Алеко-Сервис» г. Барнаул	387	0,2%
52	ООО «Агропромстроймонтаж» п. Солонцы, Красноярск.кр.	0	0,0%
53	ООО «Агроснаб» г. Мурманск	0	0,0%
54	ПБОЮЛ г. Оренбург	0	0,0%
55	ЗАО «Ферро-промстандарт» г. Москва	9819	6,0%
56	ООО «Нефтекамскагропромснаб» г. Нефтекамск	170	0,1%
Всего		163225	100,0%

ПРИЛОЖЕНИЕ В

Анкета

1) Место (страна, регион) приобретения продукции_____________________;

2) Место (страна, регион) проживания потребителя____________________;

3) Место (вид торговой точки) приобретения товара____________________;

4) Опыт приобретения данного продукта:

а) в первый раз;

б) для замены старого;

5) Пожалуйста, укажите три главных источника информации, которые повлияли на Ваш выбор из числа приведенных ниже:

а) реклама в журнале (укажите название журнала)___________________;

б) реклама в газете;

в) статья в журнале;

г) реклама по радио;

д) витрины в магазине;

е) рекомендация продавца в магазине;

ж) рекомендация друзей, родственников;

з) другие источники информации (пожалуйста, назовите)_____________;

6) Укажите, пожалуйста, какие конкурирующие (заменяющие) продукты и каких фирм рассматривались еще_________________________________________;

7) Пожалуйста, укажите две-три причины, по которым предпочтение было отдано данному товару:

а) марка фирмы;

б) качество;

в) внешний вид;

г) технические параметры;

д) цена;

е) что-то другое (пожалуйста, укажите)____________________________;

8) Укажите, пожалуйста, для каких целей приобретен продукт:

а) для семьи;

б) для работы;

в) для отдыха;

г) для собственных нужд;

д) в подарок;

е) что-то другое (пожалуйста, укажите)____________________________;

9) Пожалуйста, укажите параметры продукта, которые наиболее понравились Вам:

а) дизайн;

б) расход топлива;

в) мощность двигателя;

г) вес;

д) габариты товара;

е) эргономичность;

ж) что-то другое (пожалуйста, укажите)____________________________;

10) Ответьте, пожалуйста, к какой категории потребителей вы себя относите:

а) индивидуальные владельцы садово-огородных участков;

б) городские коммунальные службы;

в) частные и индивидуальные фермерские хозяйства.

Мы будем признательны за любые замечания и предложения, касающиеся данной модели_________________________________________________________.

Пожалуйста, напишите Ваше имя, фамилию и адрес так, чтобы мы смогли связаться с Вами, если возникнет необходимость:

Имя_________________________ Фамилия_____________________________

Адрес________________________________________________________