Эффективность применения предпусковых подогревателей двигателей внутреннего сгорания для лесозаготовительных машин

Основная часть

Производители лесозаготовительной техники по всему миру адаптируют свои машины под требования рынка. Они учитывают климатические условия, в которых будет использоваться техника, и оснащают её соответствующими узлами и агрегатами: например, системами подогрева картера или охлаждения масляной системы.

Система подогрева картера может помочь с обеспечением технически правильного запуска двигателя при температурах не ниже -30°C. В условиях умеренного климата, присущих России, а также в её северных районах, где зимой температура может опускаться ниже -50 °C эти системы могут быть лишь вспомогательным инструментом и не могут в полном объеме обеспечить нормальный, с технической точки зрения, запуск двигателя.

Многие производители не берут в расчет особенности эксплуатации лесозаготовительных машин в суровом климате и не предлагают дополнительных опций к реализуемой технике. Это приводит к тому, что многие автомобили не могут запуститься в холодный период, включая те, которым менее 4-х лет. Также это приводит к сокращению ресурса двигателей, увеличению времени простоя и уменьшению эффективности лесозаготовительных машин в целом.

Вышеизложенную ситуацию способно решить использование предпусковых подогревателей двигателей внутреннего сгорания, которые могут быть необходимыми для многих транспортных средств, а особенно остро стоит вопрос их использования для машин лесозаготовительного комплекса.

В зависимости от условий эксплуатации, режимы работы агрегатов и деталей автомобиля могут ускорять или замедлять изменение параметров их технического состояния. Например, интенсивная эксплуатация транспортного средства может привести к более быстрому износу деталей и узлов, в то время как бережное использование может продлить срок службы автомобиля. Природно-климатические условия также оказывают существенное влияние на работу техники: они определяют температуру окружающего воздуха, влажность, ветровую нагрузку, уровень солнечной радиации и другие параметры.

Эти факторы влияют на тепловые и прочие режимы функционирования агрегатов, определяя их техническое состояние и надёжность. В условиях низких температур некоторые системы автомобиля могут работать менее эффективно, что может повлиять на безопасность и экономичность использования машины. Также в зависимости от климатических условий может меняться нагрузка на определённые агрегаты и детали автомобиля, что влияет на скорость их износа.

Для точного анализа эффективности применения предпускового подогревателя двигателя в машинах лесозаготовительного комплекса необходимо учесть ряд факторов, связанных с конструкцией конкретной машины, условиями её эксплуатации и возможными экономическими выгодами. Следует провести детальный анализ каждого аспекта и оценить его влияние на общую эффективность использования предпусковых подогревателей

1. Технические факторы:

о тип и мощность предпускового подогревателя (электрический, автономный и т. д.), его интеграция с системой управления двигателем,

о влияние на работоспособность двигателя после прогрева (уменьшение износа, увеличение ресурса, ускорение этапа подготовки машины к работе и пр.),

о воздействие на системы подачи топлива и охлаждения, о выбросы вредных веществ,

о совместимость с бортовой электроникой и системами безопасности.

2. Эксплуатационные факторы:

о климатические условия работы машины (температура воздуха, влажность, время холодного старта).

о режим работы: длительность периодов простоя, необходимость немедленного запуска двигателя и т. п.

о возможность выполнения технического обслуживания подогревателя на месте или необходимость выезда к сервисным центрам.

3. Экономические факторы:

о Первоначальные затраты на приобретение, установку и наладку предпускового обогревателя.

о Стоимость технического обслуживания и расход топлива при использовании подогревателя и без него.

о Экономия на ремонте и замене изношенных деталей двигателя вследствие уменьшения количества холодных запусков.

о Повышение производительности машины за счёт сокращения времени прогрева.

о Налоги и субсидии в зависимости от законодательства страны или региона.

После всестороннего анализа перечисленных факторов можно сделать вывод об эффективности использования предпусковых обогревателей для конкретного лесозаготовительного комплекса с учётом специфических требований и условий эксплуатации. Предпусковые обогреватели могут помочь облегчить или обеспечить запуск двигателей, повысить эффективность работы лесозаготовительных машин, снизить затраты на ремонт техники и увеличить её долговечность при использовании в северных широтах в холодное время года, однако следует производить расчеты для определения возможных рисков и целесообразности использования предпусковых подогревателей для каждого конкретного случая.

Список литературы

1. Жидкостный отопитель, техническое описание. - J. EberspacherGmbH&Co. KG. Eberspacherstr. 24 D - 73730 Esslingen;

2. Жураева Г.Ш., Тахирова Г.Ш. РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВС // Universum: технические науки: электрон. научн. журн. 2024. 1(118). URL: https://7universum.com/ru/tech/archive/item/16683 (дата обращения: 04.05.2024);

3. Коваленко С. Ю., Ковриков И. Т., Сологуб В. А. Расчетно экспериментальная оценка пусковых износов подшипников коленчатого вала // Вестник СГТУ. 2014. №2 (71). URL: https://cyberleninka.ru/articleZn/raschetno- eksperimentalnaya-otsenka-puskovyh-iznosov-podshipnikov-kolenchatogo-vala (дата обращения: 04.05.2024)

Размещено на Allbest.ru