Аналіз технологій для побудови елементів транспортно-пускових контейнерів

Дослідження технології виготовлення елементів транспортно-пускових контейнерів для забезпечення безпеки, надійності та ефективності ракетних запусків. Забезпечення надійного захисту ракети при транспортуванні та зберіганні від впливу зовнішніх факторів.

Рубрика Производство и технологии
Вид статья
Язык украинский
Дата добавления 21.03.2024
Размер файла 15,9 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Харківський національний університет міського господарства імені О.М. Бекетова

Аналіз технологій для побудови елементів транспортно-пускових контейнерів

Воронько Владислав Олегович

аспірант

Білецький Ігор Васильович

канд. техн. наук, проректор

Планковський Сергій Ігорович

д-р. техн. наук, професор

Україна

Анотація

Розуміння технології виготовлення елементів транспортно-пускових контейнерів є ключовим для забезпечення безпеки, надійності та ефективності ракетних запусків. Для забезпечення безпеки персоналу, навколишнього середовища та майна необхідно застосовувати всі запобіжні заходи та знати особливості поведінки матеріалів. Неправильне виготовлення або використання контейнерів може призвести до аварій, вибухів або інших небезпечних ситуацій. Цілісність контейнера повинна також забезпечувати надійний захист ракети при транспортуванні та зберіганні від впливу зовнішніх факторів. Технологічні рішення, що застосовуються при виготовленні контейнерів, можуть впливати на їхню масу, габарити та вартість. Розуміння цих технологій дозволяє оптимізувати процес виробництва, покращити характеристики контейнерів та знизити витрати. Знання процесів також допомагають виявити та виправити потенційні дефекти, знизити кількість браку та підвищити загальну надійність та якість продукції.

Ключові слова: транспортно-пускові контейнери; заготовка; матеріал; обладнання; композити.

Розвиток виробництва в сучасному світі залежить від здатності підприємств отримувати, освоювати та оперативно впроваджувати науково - технічні досягнення, які забезпечують сучасні потреби країни [1]. Актуальним напрямком дослідження є технологія виготовлення транспортно-пускових контейнерів (ТПК). транспортний пусковий контейнер ракетний

Для ТПК використовуються заготовки, отримані різними способами:

Литі заготовки: виготовляються шляхом лиття металевого матеріалу у спеціальні форми або матриці.

Штамповані заготовки: виготовляються шляхом обробки тиском листового металу.

Ковані заготовки: виготовляються шляхом обробки металу з

використанням пресу або ковальських молотів.

Механічно оброблені заготовки: виготовлення відбувається з

використанням верстатів з числовим програмним керуванням.

Заготовки з композиційних матеріалів: виготовляються з композитних тканин або ниток.

ТПК можна умовно поділити на групи за використовуваним матеріалом [2]:

Сталеві. Це найбільш широко використовуваний спосіб виготовлення транспортно-пускових контейнерів. Такі контейнери можуть витримувати високий тиск і забезпечувати безпечне зберігання та запуск ракет.

Це може бути виготовлення з листа, зварювання сталі або ливарне виробництво.

Обробка листового металу включає обробку та з'єднання. Листовий метал може бути вирізаний і вигнутий з використанням різних технологій, таких як лазерне різання, гнуття або згинальні преси. Потім, для створення контейнера, його окремі компоненти з'єднуються зварюванням, клепкою або болтовими з'єднаннями.

При зварюванні цілісність окремих сталевих компонентів, що з'єднуються, забезпечують різні способи зварювання: дугове зварювання (наприклад, методи Metal Inert Gas/Metal Active Gas або Tungsten Inert Gas), точкове зварювання або електростатичне зварювання. Вибір залежить від різних факторів: товщини, вимог до якості зварного з'єднання та ін.

Для виготовлення цілісного контейнера застосовують лиття в попередньо підготовлені форми.

Алюмінієві. Контейнери мають хорошу стійкість до корозії та забезпечують надійний захист ракети під час зберігання та транспортування.

Алюмінієві контейнери, в залежності від вимог конкретного проекту та дизайну, можуть також виготовлятися як ливарним виробництвом, так і обробкою листового алюмінію. Але найпоширенішим методом є екструзія або профільне пресування.

Екструзія відбувається шляхом видавлювання під тиском матеріалу через спеціальний інструмент екструдер. За допомогою матриці, з бажаним перерізом, можна створювати профілі з різними геометричними формами, що дає гнучкість у проектуванні та виробництві таких контейнерів. Легкість, хороша міцність і стійкість до корозії є дуже актуальна у космічній та авіаційній промисловості.

Композитні. Цей тип контейнерів виготовляється із композитних матеріалів, таких як вуглепластик або склопластик. Вони легші, ніж сталеві, але при цьому мають достатню міцність і стійкість до впливу зовнішніх факторів. їх можна спроектувати для специфічних вимог до механічних властивостей.

Виготовлення пускових контейнерів із композитних матеріалів включає застосування наступних методів [3-5]:

Намотування спеціальними композитними волокнами, яка створюючи шар матеріалу обмотуванням навколо форми. Волокна зазвичай просочуються смолою, яка потім при затвердінні забезпечує високу жорсткість та міцність конструкції. Обмотка може бути однонаправленою (волокна обмотані в одному напрямку) або багатонаправленою (волокна обмотані у різних напрямках для підвищення міцності у різних площинах).

Шарувата композитна конструкція утворюється за рахунок склеювання шарів, кожен з яких може складатися з композитних волокон (наприклад, вуглецевих, скловолокна або арамідних волокон), просочених сполучним матеріалом (зазвичай смолою). Шари можуть бути орієнтовані у різних напрямках для оптимізації міцності та жорсткості контейнера.

Ламінація - процес склеювання множини тонких шарів композитних матеріалів. Кожен шар може складатися з волокон, просочених сполучним матеріалом, та шарів, послідовно накладених та стиснених разом. В результаті утворена композитна конструкція має не лише високу міцність, а й структурну цілісність.

Під час виготовлення транспортно-пускових контейнерів використовується наступне обладнання:

Верстати з ЧПУ. За допомогою цих верстатів проводиться обробка заготовок, а саме свердління отворів, фрезерування вирізів та поверхонь.

Лазерні різаки. На лазерних різаках проводиться точне різання листового металу або інших заготовок.

Гідравлічні преси. Форма заготовок формується на таких пресах.

Зварювальне обладнання. За допомогою зварювального обладнання з'єднуються окремі частини контейнера.

Намотувальні верстати. Структуру контейнера створюють на намотувальних верстатах з використанням автоматичного намотування композитних матеріалів на форми.

Контрольно-вимірювальне обладнання. Перевірки геометричних параметрів, розмірів та якості виготовлених контейнерів здійснюється за допомогою координатно-вимірювальних машин або лазерних сканерів.

Розглядається також перспектива застосування технологій 3Д друку для виготовлення як композитних, так і для металевих ТПК. Оскільки застосування методів адитивного виробництва дозволить створювати складні геометричні форми та структури, а також оптимізувати дизайн контейнера для підвищення його міцності, ефективності та маси. Однак слід зазначити, що такі методи ще перебувають на стадії дослідження. Потрібні детальні експерименти, випробування та сертифікація, щоб забезпечити відповідність високим вимогам безпеки та надійності в ракетній промисловості.

Висновок

В цілому, Намотування композитних волокон надає виробникам гнучкість у дизайні, високу міцність та легку вагу пускових контейнерів, що робить цей метод найчастіше застосовуваним в індустрії виготовлення ракет та космічних систем.

Список використаних джерел

1. Мерзляков, В. (2021) Огляд новітніх ракетних комплексів РСЗВ та ППО. ARMY-GUIDE.

2. Carisch, E., Rickard-Martin, L. (2014) United Nations Sanctions of Iran and North Korea: An Implementation Manual, Annex 5, New York: International Peace Institute, 98 p.

3. Mishra, R., Behera, B. K., Mukherjee, S., Petru, M., & Muller, M. (2021). Axial and Radial

4. Compression Behavior of Composite Rocket Launcher Developed by Robotized Filament Winding: Simulation and Experimental Validation. Polymers, 13(4), 517.

5. Pang, F., Qin, Y., Li, H., Teng, Y., Gong, Q. & Wang, S. (2021). Study on impact resistance of composite rocket launcher. REVIEWS ON ADVANCED MATERIALS SCIENCE, 60(1), 615630.

6. Yang, J., & Wang, Z. (2012). Numerical Simulation of Launch Tube Based on Containertype Missile Launch Technology. Procedia Engineering, 31, 302-307.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Визначення типу привідного електродвигуна та параметрів кінематичної схеми. Побудова статичної навантажувальної діаграми та встановлення режиму роботи електропривода. Розрахунок потужності, Перевірка температурного режиму, вибір пускових резисторів.

    контрольная работа [238,3 K], добавлен 14.09.2010

  • Сучасні технології, засоби та методи очищення авіаційних палив; дослідження процесів відстоювання механічних забруднень в резервуарній групі аеропорту. Шкідливі виробничі фактори, зменшення рівня їх впливу; забезпечення пожежної та вибухової безпеки.

    дипломная работа [2,9 M], добавлен 15.08.2011

  • Основні напрямки модернізації вентиляційної системи механічного цеху. Розрахунок циклограми робочих органів, вибір елементів контролю та регулювання силового обладнання та захисту на базі ПК з використанням електронної бази даних, аналіз надійності.

    курсовая работа [726,5 K], добавлен 09.05.2011

  • Вологість газу як один з основних параметрів при добуванні, транспортуванні і переробці природного газу. Аналіз методів вимірювання вологості газу. Розробка принципової та структурної схем приладу для вимірювання, дослідження його елементів і вузлів.

    курсовая работа [1,9 M], добавлен 12.01.2011

  • Підготовка та опис основних методик експерименту. Вплив водню на електронну структуру та пружні властивості заліза. Дослідження впливу легуючих елементів на міграцію атомів водню і впливу е-фази на механічні властивості наводнених аустенітних сталей.

    реферат [44,2 K], добавлен 10.07.2010

  • Основні види механізмів безперервного транспорту. Типи двигунів для конвеєрів і особливості їх вибору. Попередній розрахунок потужності приводного електродвигуна і вибір його типа за каталогом. Розрахунок пускових і гальмівних механічних характеристик.

    курсовая работа [763,8 K], добавлен 17.02.2012

  • Визначення коефіцієнта загальної повноти за характеристиками прототипу для проектованого судна т/х "Капітан Кушнарєнко". Основні елементи конструкції корпусу. Проектування машинного відділення Техніка безпеки під час проведення електрозварювальних робіт.

    дипломная работа [919,6 K], добавлен 14.08.2010

  • Передові методи організації виробничих процесів. Характеристика виробу, його призначення та будова. Вибір деревини для виготовлення виробу. Технологічний процес виготовлення виробу. Підрахунок об’єму заготовок для виготовлення виробу.

    курсовая работа [77,5 K], добавлен 31.01.2007

  • Маршрутна технологія виготовлення штампів гарячого деформування. Технічний контроль і дефекти поковок. Вплив легуючих елементів на властивості інструментальних сталей. Термічна обробка та контроль якості штампів. Вимоги охорони праці та техніки безпеки.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 25.04.2014

  • Аналіз існуючих технологій виробництва капсульованої продукції. Оцінка рівня сучасних технологій застосування рослинних твердих жирів у виробництві борошняних кулінарних виробів. Перспективи розвитку технології капсульованої жировмісної продукції.

    курсовая работа [133,7 K], добавлен 01.12.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.