Электрифицированная система дождевальной машины фронтального действия
Описание процесса внедрения широкозахватных дождевальных машин. Построение системы управления широкозахватными дождевальными машинами на базе микропроцессорных средств управления с фильтрацией случайных сигналов, поступающих на регуляторы движения.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 05.04.2019 |
Размер файла | 16,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Электрифицированная система дождевальной машины фронтального действия
Юлдашев М.А.
Внедрение широкозахватных дождевальных машин (ШДМ) фронтального действия типа «Кубань-Л» с электроприводом опорных тележек, которые предназначены для полива сельскохозяйственных культур, в том числе высокостебельных, делает актуальной задачу энергетической оценки, которая отражает качества выполнения энерготехнологического процесса полива. широкозахватная дождевальная машина фильтрация
Система автоматического управления движением машины, основанная на взаимодействии рычажно-тросовых механизмов, не исключает возможности случайных срабатываний регуляторов системы синхронизации тележек в линию и стабилизации курса при случайных внешних возмущениях (ветер, неровность поля, и т.п.), что может приводить к неравномерному движению и не эффективному расходу энергии и оросительной воды на полив орошаемого участка, а также к аварийным остановкам.
Перспективным является построение системы управления ШДМ на базе микропроцессорных средств управления (МСУ) с фильтрацией случайных сигналов, поступающих на регуляторы движения. Для разработки алгоритма функционирования МСУ требуется детальное изучение объекта управления и, прежде всего, составления его математического описания.
ШДМ «Кубань-Л» состоит из ферменного водопроводящего трубопровода, который установлен на опорных тележках (16 шт.) с электроприводом и энергетической установки. В состав энергетической установки входит двигатель внутреннего сгорания (ДВС) (ЯМЗ-238НБ, мощность 168 кВт), трехфазный генератор (мощность 30 кВт) и водяной насос (мощность на валу 100 кВт). Уникальность ШДМ заключается в том, что она представляет собой автономный мобильный агрегат, где в качестве источника энергии используется ДВС, потребляющий дизельное топливо, механическая энергия которого тратится на привод водяного насоса и преобразуется при помощи генератора в электрическую энергию.
Оросительная вода из оросительного канала, проложенного посередине поля, подается при помощи водяного насоса в водопроводящий трубопровод, на котором равномерно размещены дождевальные насадки (307 шт.) Полив осуществляется при движении в автоматическом режиме, обеспечивая установленную норму полива в пределах 79…790 м3/га. Конструктивная длина ШДМ с учетом консолей составляет 787 м, а ширина захвата дождем - 807 м.
Множество факторов, влияющих на качество выполнения энерготехнологического процесса полива, условно можно разделить на две группы:
факторы, не зависящие от характера движения машины (например, разновидность дождевальных насадок и их расположение по длине машины, производительность насоса, стабильность давления воды по длине водопроводящего трубопровода);
факторы, связанные с равномерностью движения машины (например, разброс скоростей движения опорных тележек и настроечные параметры систем синхронизации тележек в линию и стабилизации курса).
Влияние первой группы факторов на показатели качества полива изучено достаточно широко. Поэтому наибольшую актуальность представляют исследования второй группы.
Теоретические исследования влияния второй группы факторов на показатели качества полива путем математического моделирования движения ШДМ, учитывающие неравномерность движения отдельных опорных тележек машины недостаточны и в основном ограничиваются получением модели движения машины, никак не связанных с показателями качества полива. Разработанная автором математическая модель движения позволила установить зависимости, связывающие показателей качества полива и энергоэффективности процесса полива с характеристиками движения. Получение такой модели усложняется большой протяженностью машины, большим количеством опорных тележек и сугубо нелинейными характеристиками регуляторов систем синхронизации тележек в линию и стабилизации курса.
При моделировании, имеющем цель выявить влияния неравномерности движения машины на энергетическую эффективность полива, необходимо предположить, что статическая составляющая неравномерности полива отсутствует, то есть интенсивность дождя по всей длине машины постоянна. Динамическая составляющая неравномерности полива зависит от неравномерности движения опорных тележек, и как следствие, неравномерности распределения оросительной воды на орошаемом участке полива.
Такое разделение оправдано тем, что необходимое снижение составляющих достигается различными методами:
-статическая неравномерность может быть снижена за счет увеличения количества дождевальных насадок и изменения их характеристик;
-динамическая составляющая может быть снижена путем изменения алгоритма управления движением ШДМ и конструкции ее регуляторов.
Важнейшее прикладное значение разработанной математической модели заключается в использовании ее для разработки значительно более сложных энергоэффективных алгоритмов управления, которые могут быть реализованы при помощи МСУ с целью повышение качества полива и экономии оросительной воды, и как следствие, снижение энергоемкости энерготехнологического процесса полива, что особенно актуально при точном земледелии. Неравномерность полива приводит к неравномерному произрастанию сельскохозяйственных культур и нерациональному расходованию оросительной воды, образованию участков переполива, которые могут вызвать эрозию почвы.
Энергоресурсобережение на ШДМ предполагает повышения эффективности использования энергии и оросительной воды при выполнении энерготехнологического процесса (ЭТП) полива. Для разработки методов энергоресурсосбережения при поливе разработана автономная энергетическая система ШДМ. Основные особенности энергетической системы заключены в энергетических линиях, по которым энергия движется к месту потребления, образующих энергетическую сеть путем разветвления в узлах ЭТП [1].
Применительно к ШДМ, можно назвать три основных ЭТП использования потребленной энергии:
-ЭТП подачи оросительной воды при помощи водяного насоса в водопроводящий трубопровод, равномерное распределение по дождевальным насадкам и образование дождевого облака;
-ЭТП передвижения ШДМ с заданной скоростью при помощи электропривода опорных тележек;
-ЭТП, который обеспечивает необходимые условия жизнедеятельности - освещение и сигнализация.
ЭТП позволяет определять вид необходимой энергии для выполнения процесса полива.
Анализ автономной энергетической системы позволит провести оценку эффективности использования энергоресурсов (дизельное топливо) и оросительной воды на существующей конструкции машины, а также на перспективных конструкциях, определить потенциальные возможности повышения их энергоэффективности и разработать энергоресурсосберегающие мероприятия.
До 30…40% экономии энергии может быть обеспечено в результате внедрения энергоресурсосберегающих ШДМ фронтального действия путем разработки алгоритмов управления движением, определения оптимальных параметров диаметра водопроводящего трубопровода, снижения рабочего давления насосного агрегата и дождевальных насадок и другие.
Перспективным направлением снижения энергоемкости ЭТП полива при помощи ШДМ является замена ДВС ( эфф <40%) на централизованный источник электроснабжения переменного тока (380В, 50 Гц.) с троллейной системой передачи электрической энергии на электродвигатель насосного агрегата и электропривод опорных тележек.
Сложность и трудоемкость экспериментальных исследований, направленных на совершенствование ШДМ с целью снижения энергоемкости энерготехнологического процесса полива и повышение качества полива, обуславливает необходимость создания математической модели движения машины, позволяющей с помощью ЭВМ эффективно решать многовариантные задачи оценки показателей энергоэффективности и качества полива при различных значениях конструктивных и настроечных параметров машины и алгоритмов ее управления.
ЛИТЕРАТУРА
1. Карпов В.Н. Энергосбережение. Метод конечных отношений: монография. /
2. В.Н. Карпов, З.Ш. Юлдашев. СПб.: -СПбГАУ. -2010. -147 с.
3. Юлдашев З.Ш. Методы определения показателей качества полива дождевальных машин фронтального действия./ З.Ш. Юлдашев.// -ИЗВЕСТИЯ
4. Санкт-Петербургского государственного аграрного университета. -2011. №24. -С. 338-343.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Многообразие объектов управления, их функций, форм и методов управления. Определение понятия организации производства технического обслуживания и ремонта машин. Разработка и внедрение автоматизированной системы управления производственным процессом.
курсовая работа [544,5 K], добавлен 23.04.2013Описание технологического процесса и основного оборудования объекта управления. Классификация разрабатываемой системы, принципы ее действия и предъявляемые требования. Обоснование выбора способов измерения необходимых технологических параметров.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 05.03.2015Анализ технологического процесса как объекта управления. Комплекс технических средств, на базе которого реализована система регулирования. Структурная схема математической модели системы автоматического управления давлением пара в барабане котла.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 11.12.2014Стабильное, качественное и надежное функционирование водогрейной котельной за счет внедрения системы, предназначенной для контроля и управления технологическим процессом, на базе контроллера SIMATIC S7 фирмы Siemens. Параметры сигнализации и блокировки.
дипломная работа [3,3 M], добавлен 22.04.2015Основы функционирования системы автоматического управления приточно-вытяжной вентиляции, ее построение и математическое описание. Аппаратура технологического процесса. Выбор и расчет регулятора. Исследование устойчивости САР, показатели ее качества.
курсовая работа [913,6 K], добавлен 16.02.2011Описание схемы и принципа действия гидравлической рулевой машины. Проектирование силового цилиндра и золотникового распределителя. Расчёт скорости движения поршня и расхода жидкости. Определение диаметра сопла. Построение регулировочной характеристики.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 11.12.2021Этапы анализа процесса резания как объекта управления. Определение структуры основного контура системы. Разработка структурной схемы САР. Анализ устойчивости скорректированной системы. Построение адаптивной системы управления процессом резания.
курсовая работа [626,1 K], добавлен 14.11.2010Анализ существующих процессов на Клинском Пивокомбинате. Система LIMS: описание, назначение, особенности и преимущества. Улучшение процессов производства пива, его направления и перспективы. Внедрение системы LIMS на предприятии, ее эффективность.
дипломная работа [535,9 K], добавлен 10.07.2012Назначение погрузчика фронтального одноковшового ТО-28А, технические характеристики и параметры погрузчика и его систем, устройство работы рулевого управления. Технологический расчет требований долговечности машины, ее элементов и ресурса машины.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 22.08.2011Основные этапы и направления процесса разработки системы управления электроприводом листоправильной машины, учитывающий переменность статического момента нагрузки и момента инерции, с целью повышения энергетической эффективности стана 112802300.
дипломная работа [4,1 M], добавлен 11.03.2012