Организация предприятия по переводу транспортных средств для работы на газовом топливе

Характеристика необходимости применения кран-балки. Изготовление и поставка основного технологического оборудования. Изучение примерной технологической планировки пункта по переводу автоматической телефонной станции для испытаний газотопливных систем.

Рубрика Производство и технологии
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 16.02.2019
Размер файла 131,9 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Кокшетауский университет

ОРГАНИЗАЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ ПО ПЕРЕВОДУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ РАБОТЫ НА ГАЗОВОМ ТОПЛИВЕ

Альмуханов М.А.

Предприятие (пункт) по переводу АТС для работы на ГСН должно состоять из следующих основных участков [1]:

- участок комплектации, подготовки, ремонта, проверки газобаллонного оборудования;

- участок по установке ГБО на АТС;

- участок по испытаниям газотопливных систем ГБТС;

- компрессорный участок.

Кроме того, предприятие (для расширения сферы оказания услуг) может организовать выполнение работ по техническому обслуживанию газобаллонного оборудования на участке по проведению испытаний газотопливных систем ГБТС.

На производственных участках выполняют следующие виды работ (см. рис. 1) [1-4].

1. На участке комплектации, подготовки, ремонта, проверки газобаллонного оборудования:

a) комплектация газобаллонного оборудования для установки на АТС:

- проверка технической документации, прилагаемой к комплекту ГБО;

- проверка наличия деталей и узлов комплекта ГБО по прилагаемой описи и сортировка их по местам расположения на АТС (моторный отсек, кабина, рама и т.п.);

- сборка агрегатов и узлов ГТА с деталями их крепления на АТС;

- проверка газового баллона и установка запорно-предохранительной арматуры.

b) работы, выполняемые на стенде:

- проверка регулировочных параметров основных узлов и агрегатов ГБО на соответствие требованиям технической документации;

- ремонт и регулировка деталей и узлов бензиновой системы питания и деталей и узлов ГБО, снятого с АТС.

2. На участке по установке ГБО на АТС*:

- демонтажные и подготовительные работы на двигателе, кабине(салоне), раме и кузове автомобиля;

- установка крепежных элементов и узлов для монтажа баллонов на автомобиле;

- монтаж баллонов (совместно с запорной, предохранительной и контрольно-измерительной арматурой согласно документации изготовителей баллона и ГТА);

- монтаж магистральных газопроводов;

- установка и монтаж газовой аппаратуры;

- монтаж элементов системы зажигания и электрооборудования, установка электронных блоков управления (ЭБУ);

- монтаж некоторых элементов системы питания нефтяным топливом и охлаждения двигателя.

Перед въездом на участок по установке ГБО автомобиль должен быть тщательно вымыт на специальном посту, при необходимости- слито топливо из системы питания и жидкость из системы охлаждения, демонтирован кузов (для грузовых автомобилей).

3. На участке по испытаниям газотопливных систем ГБТС:

- установка автомобиля на пост испытания герметичности газовой системы питания и подключение к магистрали сжатого воздуха высокого давления;

- испытание газовых систем питания на герметичность(опрессовка);

- оформление документации, связанной с переоборудованием автомобилей на ГСН.

При техническом обслуживании и ремонте ГБТС на участке проводятся следующие работы:

- проверка состояния и крепления газового баллона;

- проверка герметичности и крепления вентильных устройств(запорно-расходной и наполнительной аппаратуры), проведение смазочных работ;

- проверка состояния и крепления газопроводов;

- проверка состояния и крепления теплообменных устройств и подводящих трубопроводов;

- обслуживание фильтрующего элемента магистрального фильтра;

- проверка состояния и технических характеристик газового редуктора, регулировочные работы;

- проверка работоспособности дозирующих устройств;

- слив отстоя из редуктора низкого давления;

- проверка состояния, крепления и работоспособности инжекторных клапанов;

- проверка состояния и работоспособности агрегатов и узлов систем питания АТС нефтяным топливом;

- проверка состояния и работоспособности системы электрооборудования АТС и электронного оборудования ГБО, связанных с применением ГСН.

4. Компрессорный участок:

- обеспечивает снабжение производственных участков сжатым воздухом низкого (0,4-0,6 МПа) и высокого давления (1,6-2,0 МПа).

Предприятия (в дальнейшем - пункт) по переводу АТС на ГСН могут создаваться как в помещениях новой постройки, так и на существующих производственных площадях действующего предприятия.

Основные производственные участки должны располагаться в производственном корпусе и должны быть оснащены необходимым технологическим оборудованием.

Мойка АТС и склад газовых баллонов могут быть организованы отдельно от производственного корпуса или примыкать к нему.

Высота помещения производственного корпуса - 7 м до выступающих строительных конструкций. Рекомендуемое соотношение сторон участков: 6 Ч 3, 6Ч 9, 6 Ч 12 м и т.д.

При выборе помещения для пункта следует учесть необходимость применения кран-балки с максимально отведенный для этой цели площадью для осуществления перемещения баллонов, при необходимости съем и установку кузовов грузовых АТС в процессе выполнения работ.

Наиболее предпочтительным является такое размещение пункта в производственном корпусе, при котором, с одной стороны, было бы достигнуто максимальное естественное освещение (наличие оконных проемов), а с другой стороны - к пункту примыкала бы дорога для транспортировки баллонов и въезда(выезда) АТС.

При недостаточной естественной освещенности, освещение производственной площади может быть компенсировано при помощи верхнего освещения через зенитные фонари.

При организации выхода из производственного помещения через внутренний коридор, последний не должен иметь порогов и других препятствий, а ширина его должна обеспечивать свободную транспортировку баллонов. кран балка телефонный газотопливный

Размещение основного технологического оборудования на площади участков должно быть предусмотрено в технологической последовательности выполнения различных видов работ.

Размещение оборудования и ширина проходов должны учитывать свободное перемещение крупногабаритных комплектующих (кузов, баллоны в сборе ит.д.) с помощью кран-балки и тележек на основном производственном участке,складе или площадке для временного хранения.

Изготовление и поставка основного технологического оборудования предусматривается из существующего и серийного выпускаемого предприятиями ОАО «ГАРО» и другими организациями.

Остальное оборудование, инвентарь, стеллажи, верстаки, тележки и захваты должны быть приобретены или изготовлены своими силами.

Доставка оборудования в помещение к месту монтажа должна производиться через наружный дверной проем шириной не менее 1,5 м или наружные ворота, имеющие габаритные размеры 4,5 Ч 4,2 м.

Пункт должен включать в себя производственные площади для:

- установки ГБО на АТС;

- испытания газотопливных систем и технического обслуживания газобаллонного оборудования ГБТС;

- комплектации, проверки и текущего ремонта газобаллонного оборудования;

- компрессорного оборудования с системой аккумулирования сжатого воздуха.

Газовые баллоны при их хранении могут располагаться под навесом, организованным отдельно от производственного корпуса или примыкающего к нему.

Таблица 1. Экспликация участков и помещений пункта но переводу АТС в газобаллонные и их техническому обслуживанию

Обозначение по планировке

Наименование

Примерная производственная площадь, м2

А

Участок испытания газотопливных систем и технического обслуживания

72

Б

Участок комплектации, подготовки, ремонта, проверки газобаллонного оборудования ГБТС

36

В

Компрессорный участок совместно с воздушным аккумулятором

24

Г

Участок по установке ГБО на АТС

126

ИТОГО

258

Административные помещения (для начальника производства, бухгалтерии, конторы и т.д.), а также бытовые помещения для рабочих в целях экономии основных производственных площадей рекомендуется расположить над производственными участками, организовав при этом второй этаж (при общей высоте корпуса - 7 м).

Предлагаемая примерная технологическая планировка пункта со специализированными производственными участками представлена на рисунке 1.

На участке установки ГБО могут выполняться работы по переводу АТС на компримированный природный газ.

Рис. 1. Примерная технологическая планировка пункта по переводу АТС для работы на ГСН и испытаний газотопливных систем.

Участок испытания газотопливных систем и технического обслуживания ГБТС отделен от других участков кирпичной или железобетонной перегородкой высотой 3,5-4,0 м и должен быть оборудован системой контроля загазованности среды (типа ГАЗ-1М или СГХ-10) и вытяжной вентиляцией.

Участки комплектации и проверки газобаллонного оборудования, переоборудования АТС совмещены и в разделительных перегородках, и в специальном оснащении не нуждаются.

Компрессорный участок располагается в отдельном(изолированном) помещении включает в себя компрессорную установку (типа ВШВ2.3/230), аккумулятор сжатого воздуха и вспомогательное оборудование (рабочее место оператора, КИП и др.).

Санитарно-бытовое обслуживание персонала пункта должно быть предусмотрено в специально организованных помещениях.

Литература

1. Аксешин В.А., Быков В.М., Нархоменко Н.Д. Газобаллонная аппаратура нового поколения для легковых автомобилей. - М.: Транспорт, 1995.-93 с.

2. Сборник нормативных и методических документов по переводу автотранспортных средств на газовые топлива - М.: НИИАТ, 1999.-103 с.

3. ТУ 152-12-008-99. Автомобили и автобусы. Переоборудование грузовых, легковых автомобилей и автобусов в газобаллонные для работы на сжиженных нефтяных газах. Приемка на переоборудование и выпуск после переоборудования. Испытания газотопливных систем.

4. Базаров Б.И. Газобаллонные транспортные средства и стационарные установки - Ташкент, ТАДИ, 2005. - 218 с.

Аннотация

В данной статье рассматривается принципы организации предприятия по переводу транспортных средств для работы на газовом топливе.

Б?л ма?алада транспорт ??ралдарын газды отын?а аудару?а арнал?ан к?сіпорынны? ?йымдастыру принциптері ?арастырыл?ан.

In this article examined principles of organization of enterprise on the transfer of transport costs for work on a gas fuel.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.