Детонационная технология балансировки абразивных кругов используемых для шлифования пар трения

Методика балансировки шлифовального инструмента при помощи детонационного напыления керамического покрытия на торцевые стороны абразивного круга. Контроль дисбаланса шлифовальных абразивных кругов она балансировочных стендах в статическом режиме.

Рубрика Производство и технологии
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 21.11.2018
Размер файла 102,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru//

88

Самарский государственный технический университет

Детонационная технология балансировки абразивных кругов используемых для шлифования пар трения

В.Н. Воронин

Приведена методика балансировки шлифовального инструмента при помощи детонационного напыления керамического покрытия на торцевые стороны абразивного круга.

Ключевые слова: абразивный круг, детонационные технологии, балансировка, роторная система.

Непрерывно возрастающие требования к качеству выпускаемой продукции машиностроительного производства определяют необходимость повышения ее долговечности. Исследования показывают, что до 70% выходов из строя машин при их эксплуатации, происходит из-за износа деталей пар трения. Значительное влияние на износ деталей оказывает состояние их поверхностного слоя, формируемого преимущественно на окончательных операциях обработки. Наиболее распространенным методом финишной обработки является шлифование, обеспечивающий высокую чистоту твердых обрабатываемых поверхностей пар трения. В целях повышения производительности обработки и увеличения чистоты обрабатываемой поверхности абразивным инструментом, увеличивают частоту вращения кругов. Однако появляющиеся вибрации абразивного инструмента в процессе обработки, возникающие в следствии несбалансированности круга, приводит к ухудшению качества поверхностного слоя пар трения. Поэтому повышение долговечности деталей пар трения на финишных операциях их обработки является актуальной задачей.

В настоящее время контроль дисбаланса шлифовальных абразивных кругов осуществляется на балансировочных стендах в статическом режиме Применение такой балансировки имеет следующие недостатки:

- крайне низкая производительность балансировочного процесса;

- низкая точность балансировки, так как определяется практически не величина остаточного дисбаланса, а диапазон величин, определяющих класс по ГОСТ 3060-86. круг шлифование трение

В лаборатории наноструктурированных покрытий СамГТУ разработана высокоэффективная технология балансировки абразивных кругов на керамической связке, работающих на повышенных скоростях вращения [1,2]. Технология заключается в уравновешивании абразивного инструмента путем напыления корундового покрытия на боковые стороны круга с одновременным их упрочнением. Способ позволяет управлять процессом балансировки не внося существенных изменений в традиционный технологический процесс изготовления и не увеличивая значительно себестоимость изготовления кругов.

Высокая (сверхзвуковая) скорость напыляемых частиц (600…1000 м/с) и возможность высокоточного позиционирования деталей во время нанесения покрытия, позволяет осуществить балансировку вращающихся абразивных инструментов с использованием в качестве балансирующего груза порций (навесок) порошкового материала, разогреваемого и разгоняемого энергией взрыва.

Для решения задачи балансировки созданием корректирующей массы путем детонационного напыления балансирующего материала, необходимо обеспечить условия совмещения пятен напыления с точкой балансировки. Такой подход требует расчета упреждения момента формирования выстрела по времени с учетом множества факторов, определяющих взаимное перемещение потока частиц и точки балансировки. При этом возможно несколько вариантов.

Первый заключается в том, что балансируемый круг вращают на рабочих частотах и определяют положение точки балансировки (полярных координат) и значение корректирующей массы. Далее ротор останавливают, позиционируя точку балансировки, совмещая ее с осью ствола. Затем совершают выстрелы, добиваясь равенства массы напыленного груза и рассчитанной корректирующей массы:

, (1)

где - корректирующая масса, - количество выстрелов, - масса порошка, поступающего в дозатор, - коэффициент использования порошка.

Из (1) можно определить необходимое количество выстрелов для достижения корректирующей массы:

Далее процесс балансировки повторяют итеративно начиная с вращения балансируемого круга на рабочих частотах и определения дисбаланса.

Такая система наиболее проста, но не является оптимальной по времени и точности, т.к. для расчета корректирующей массы требуется разгонять абразивный круг, а для внесения коррекции массы балансируемый круг требуется останавливать. Расчет требуемого количества выстрелов на следующем шаге алгоритма осуществляется после очередной серии выстрелов. Приемлемая скорость балансировки при этом может быть достигнута для кругов с малым моментом инерции, которые можно очень быстро разгонять, тормозить и точно позиционировать современными системами сервопривода.

Принципиально другой подход подразумевает балансировку круга в процессе вращения на рабочих частотах, на которых обеспечивается требуемая точность синхронизации. При этом акт определения последующего дисбаланса следует после каждого выстрела (внесения коррекции массы). Такой подход требует расчета упреждения момента формирования выстрела по времени с учетом множества факторов, определяющих взаимное перемещение потока частиц и точки балансировки.

Расстояние, которое пройдет точка балансировки за время цикла выстрела , где - линейная скорость перемещения точки на цилиндрической поверхности роторной системы; - длительность цикла одного выстрела и перемещения порошка; при угловых отсчетах угол упреждения задается формулой , где - длина окружности ротора в сечении нормальном к оси ротора, проведенной в точке балансировки ;- диаметр окружности; - частота вращения ротора.

При отсчетах времени, упреждение, отсчитываемое от момента обнаружения точки балансировки и определяющее момент выстрела, задается формулой

.

Привод вращения содержит корпус, на котором закреплен электродвигатель.

В процессе балансировки абразивный инструмент закрепляют на шпинделе, приводимом в движение от привода вращения. Затем роторную систему приводят во вращение до рабочих скоростей. Далее измерительная система определяет корректирующую массу и положение точки балансировки, затем на основе датчика угла поворота, скорости вращения роторной системы и времени метания частиц детонационной установкой рассчитывается время задержки выстрела. По истечению данного времени управляющая ЭВМ подает команду на осуществление выстрела в систему управления детонационной установки. Далее осуществляется заполнение ствола газовой детонирующей смесью, дозирование порошка в ствол в требуемом количестве и формируется сигнал инициирования детонации. Продуктами детонации частицы порошка нагреваются и метаются в сторону поверхности балансируемой детали. Достигая поверхности детали, частицы порошка образуют пятно напыления, формирующее корректирующую массу в точке балансировки. Далее повторяется оценка дисбаланса и при необходимости процесс напыления повторяется до достижения корректирующей массы, обеспечивающей балансировку роторной системы с требуемой точностью. Схема процесса балансировки абразивного круга приведена на рис. 1. Круг приводится во вращение двигателем 4, частота вращения которого определяется системой управления 5, получающим управляющие команды от системы управления балансировкой. Биения, возникающие при вращении круга регистрируются датчиками 1, 2, 3. Информация с датчиков биения и вибрации поступает на вход системы управления, в которой вычисляется направление и величина центробежных сил и далее точка балансировки. Угловое положение шлифовального круга контролируется энекодером, встроенным в двигатель. Далее определяется момент совпадения точки балансировки и пятна напыления и с рассчитанным упреждением подается команда инициирования детонации и ввода определенной дозы порошка в ствол детонационной установки.

Рис. 1. Схема экспериментального комплекса высокоскоростной фотосъемки и контроля пространственных параметров детонационного потока при напылении частиц на базе детонацинно-газовой установки «Обь».

Список литературы

1. М.В. Ненашев, Д.А. Деморецкий, И.Д. Ибатуллин, С.Г. Ганигин, А.Н. Журавлев, Р.Г. Гришин, А.С. Дьяконов, В.Н. Воронин. Детонационные технологии балансировки и упрочнения абразивных кругов [Текст] /Известия Самарского научного центра Российской академии наук. - 2012, Том.14. №1(2). - С.409-412.

2. В.Н. Воронин, И.Д. Ибатуллин. Технология упрочнения и балансировки абразивных кругов. [Электронный ресурс] /В.Н. Воронин, И.Д. Ибатуллин. // Инженерный вестник Дона, 2014, №2. - Режим доступа:

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Особенности процесса резания при шлифовании. Структура и состав используемого инструмента. Форма и спецификация шлифовальных кругов, учет и нормативы их износа. Восстановление режущей способности шлифовального инструмента. Смазочно-охлаждающие жидкости.

    презентация [1,7 M], добавлен 29.09.2013

  • Способы повышения эффективности процесса шлифования, основные схемы, обзор оборудования и инструментов. Абразивные материалы. Связка шлифовального круга. Смазочно-охлаждающие жидкости. Форма и маркировка шлифовальных кругов. Автоматизация процесса.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 04.11.2014

  • Особенности и понятие обработки методом шлифования, способы и режимы. Зернистость абразивных материалов и структура шлифовального круга, его назначение, применение и выбор. Типы круглошлифовальных станков, их строение и конструктивные особенности.

    курсовая работа [6,0 M], добавлен 07.03.2010

  • Ознакомление с назначением и геометрическими параметрами шлифовальных кругов; их общие характеристики - зернистость, твердость, связка. Описание структуры абразивного инструмента. Рассмотрение основных условий самозатачивания плоскошлифовального станка.

    методичка [454,4 K], добавлен 10.02.2012

  • Основные особенности процесса шлифования. Схема работы абразивных зерен. Технические характеристики портальных, мостовых и плоскошлифовальных станков. Разработка конструкции и паспорта камнерезного станка. Технология шлифования различных материалов.

    курсовая работа [4,0 M], добавлен 20.06.2010

  • Причины вибрации центробежных машин. Приспособления для проведения статической балансировки. Устранение неуравновешенности ротора (дисбаланса) относительно оси вращения. Определение и устранение скрытого дисбаланса. Расчет момента силы трения качения.

    лабораторная работа [265,9 K], добавлен 12.12.2013

  • Сущность технологических операций шлифования и соответствующие им виды работ. Отличительная особенность шлифовальных станков, виды режущего инструмента и абразивного материала. Конструкция станков, выбор режима шлифования, настройка и правила работы.

    реферат [309,2 K], добавлен 30.05.2010

  • Литье под низким давлением. Обработка на шлифовальных станках. Характеристика и маркировка шлифовальных кругов. Сварка в углекислом газе. Классификация шлифовальных станков. Свариваемые материалы, способы, оборудование. Продукция прокатного производства.

    контрольная работа [2,6 M], добавлен 04.07.2015

  • Устройство внутришлифовального станка ЗА252. Абразивные материалы и их характеристика, формы шлифовальных кругов. Условные обозначения на абразивном инструменте и цветовая маркировка рабочей скорости. Методика измерения деталей рычажным микрометром.

    отчет по практике [1,5 M], добавлен 20.07.2011

  • Основные особенности обработки деталей плоским шлифованием торцом круга на токарно-винторезном станке 1К62. Анализ интенсивности и глубины распространения наклепа, величины и характера остаточных напряжений. Частота вращения шлифовального круга.

    доклад [36,0 K], добавлен 06.02.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.