Обґрунтування раціональних областей застосування способів формування внутрішнього відвалу по економічній ефективності
Розгляд основних технологічних схем відпрацьовування крутоспадаючих родовищ із внутрішнім відвалоутворенням, а саме формування відвалу одночасно по всій висоті (одним етапом) і двома шарами. Визначення областей їхнього раціонального застосування.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | статья |
| Язык | украинский |
| Дата добавления | 02.11.2018 |
| Размер файла | 42,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
УДК 504.064
Обґрунтування раціональних областей застосування способів формування внутрішнього відвалу по економічній ефективності
О.В. Романенко
ВАТ “Інгулецький ГЗК”, Кривий Ріг
Розглянуто технологічні схеми відпрацьовування крутоспадаючих родовищ із внутріш-нім відвалоутворенням. Визначено області їхнього раціонального застосування.
Рассмотрены технологические схемы отработки крутопадающих месторождений с внут-ренним отвалообразованием. Определены области их рационального применения.
Визначимо раціональні області застосуван-ня способів формування внутрішнього відвалу одночасно по всій його висоті (одним етапом) та шарами (етапами) в такій послідовності.
У використаній нами роботі [1] показано, що ефективність технології розробки крутопа-даючих родовищ із внутрішнім відвалоутворенням, значно зростає при формуванні відвалу одночасно по всій висоті (одним етапом) і двома шарами (етапами). При подальшому збільшенні кількості етапів значення ефективності збільшується незначно (1,5-2,0%). У зв'язку з цим, розглядаємо застосування одноетапної і двохетапної технологій із внутрішнім відвалоутворенням.
У дослідженнях, які виконуються, значення гірничо-геометричних параметрів прийняті наступні: довжина кар'єрного поля 2-8 км; кінцева глибина кар'єру 300-700 м; потужність покладу 100-400 м; потужність порід, що налягають, 50-100 м; кут укосу неробочого борту кар'єру 35-45; кут укосу робочого борту кар'єру 12-16; кут укосу ярусу внутрішнього відвалу 35-40.
Аналіз існуючих схем розкриття кар'єрних полів глибоких кар'єрів показує, що кількість транспортних виходів для переміщення розкривних порід, в основному, дорівнює одному або двом (рисунки 1, 2). У останньому випадку вони розташовані, як правило, на протилежних бортах кар'єру.
З урахуванням наведеного сформульовано шість варіантів технології розробки крутопа-даючих родовищ у залежності від кількості транспортних виходів для переміщення роз-кривних порід із кар'єру і місця розташування відвалів. відвал економічний крутоспадаючий родовищє
Варіант 1. Технологія розробки крутопа-даючих родовищ, із зовнішнім відвалоутворен-ням і одним транспортним виходом.
Варіант 2. Технологія відкритої розробки крутопадаючих родовищ, із зовнішнім відвалоутворенням і двома транспортними виходами.
Варіант 3. Технологія розробки крутопа-даючих родовищ, із внутрішнім відвалоутворенням одним етапом і одним транспортним виходом.
Варіант 4. Технологія розробки крутопа-даючих родовищ, із внутрішнім відвалоутворенням двома етапами й одним транспортним виходом.
Варіант 5. Технологія розробки крутопа-даючих родовищ, із внутрішнім відвалоутворенням одним етапом і двома транспортними виходами.
Варіант 6. Технологія розробки крутопа-даючих родовищ, із внутрішнім відвалоутворенням двома етапами і двома транспортними виходами.
При виконанні розрахунків значень обсягів і відстаней перевезення розкривних порід у динаміці розвитку гірничих робіт по варіантам 1-6 , для різноманітних значень гірничо-геометричних параметрів, використана розроблена нами математична модель розвитку гірничих робіт на відвалі і кар'єрі KAR [2].
Рисунок 1 - Технологічні схеми. Кінцеве положення гірничих робіт при технології відкритої розробки крутопадаючого родовища з зовнішнім відвалоутворенням і транспортними виходами з однієї (а) і з двох (б) сторін кар'єру
У результаті гірничо-геометричного аналізу з використанням системи KAR і економіко-математичного моделювання, визначені сумарні приведені витрати на розробку крутопадаючих родовищ по варіантам 1-6 із кроком зміни головних гірничо-геометричних параметрів: довжина кар'єрного поля ?К =2 км, кінцева глибина кар'єру НК =200 м, потужність покладу в =100 м.
Рисунок 2 - Технологічні схеми. Кінцеве положення гірничих робіт при технології розробки крутопадаючого родовища з внутрішнім відва-лоутворенням етапами і транспортними виходами з однієї (а) і з двох (б) сторін кар'єру
Результати розрахунків приведені в табли-цях 1-4. Наведені в таблицях дні свідчать про відхилення сумарних приведених витрат (економічна ефективність) при застосуванні варіантів з внутрішнім відвалоутворенням в порівнянні з технологією відкритої розробки з зовнішнім відвалоутворенням (варіанти 1,2), у залежності від довжини (?к) і глибини (Нк) кар'єру, при змінній горизонтальній потужності покладу (в).
На підставі результатів розрахунків розроб-лено таблицю ранжирування ефективності застосування розглянутих варіантів 1-6 розробки крутопадаючих родовищ (таблиця 5).
Данні, наведені в таблиці 5, дозволяють зробити такі висновки.
При кінцевій глибині кар'єру 300-700 м (проектні рішення по Кривбасу) застосування технології з внутрішнім відвалоутворенням забезпечує економічну ефективність при умові, якщо правильно зроблений вибір технологічної схеми відповідно до гірничотехнічних умов, які склались в поточ-ний час на кар'єрі.
Обґрунтовано, що при горизонтальній потужності покладу більше 300м і кінцевій глибині кар'єру до 300 м включно незалежно від довжини кар'єру по дну раціонально застосовувати технологію внутрішнього відвалоутво-рення одним етапом з двома транспортними виходами із кар'єру. При горизонтальній потужності покладу більше 300м і кінцевій глибині кар'єру, яка перевищує 300 м раціонально застосовувати технологію внутрішнього відвалоутворення одним етапом з двома транспортними виходами із кар'єру тільки при кінцевій довжині кар'єру по дну до 4 км, а при більшій довжині раціонально застосовувати технологію відвалоутворення двома етапами (шарами) з двома транспортними виходами із кар'єру.
Таблиця 5 - Ранжирування ефективності застосування розглянутих варіантів технологій при розробці крутопадаючих родовищ з зовнішнім (варіанти 1, 2) та внутрішнім (варіанти 3-6) відвалоутворенням при горизонтальній потужності покладу b
|
Довжина кар'єру по дну ?к , км |
||||||
|
2 |
4 |
6 |
8 |
|||
|
b=100м |
||||||
|
HK, м |
300 |
6,4,5,3,2,1 |
6,4,5,3,2,1 |
6,4,5,3,2,1 |
6,4,5,3,2,1 |
|
|
500 |
- , -,5,3,2,1 |
6,4,5,3,2,1 |
6,4,5,3,2,1 |
6,4,5,3,2,1 |
||
|
700 |
- , -,5,3,2,1 |
6,4,2,5,1,3 |
6,4,2,5,1,3 |
6,4,2,5,3,1 |
||
|
b=200м |
||||||
|
HK, м |
300 |
6,4,5,3,2.1 |
6,4,5,3,2,1 |
6,4,5,3,2,1 |
6,4,5,3,2,1 |
|
|
500 |
- , -,5,3,2,1 |
6,4,5,3,2,1 |
6,4,5,3,2,1 |
6,4,5,3,2,1 |
||
|
700 |
- , -,5,3,2,1 |
6,4,2,5,3,1 |
6,4,2,1,5,3 |
6,4,2,1,5,3 |
||
|
b=300м |
||||||
|
HK, м |
300 |
5,3,6,4,2,1 |
5,3,6,4,2,1 |
5,3,6,4,2,1 |
5,3,6,4,2,1 |
|
|
500 |
- , -,5,3,2,1 |
6,4,5,3,2,1 |
6,4,5,3,2,1 |
6,4,5,3,2,1 |
||
|
700 |
- , -,5,3,2,1 |
6,4,5,2,3,1 |
6,4,2,1,5,3 |
6,4,2,1,5,3 |
||
|
b=400м |
||||||
|
HK, м |
300 |
5,3,6,4,2,1 |
5,3,6,4,2,1 |
5,3,6,4,2,1 |
5,3,2,1,6,4 |
|
|
500 |
- , -,5,3,2,1 |
6,4,5,3,2,1 |
6,4,5,3,2,1 |
6,4,5,3,2,1 |
||
|
700 |
- , -,5,3,2,1 |
6,4,5,3,2,1 |
6,4,2,5,3,1 |
6,4,2,5,1,3 |
Впровадження в практику розглянутих технологічних схем з внутрішнім відвалоутворенням дозволить зменшити сумарні приведені витрати на розробку родовищ на 7,6-25,1%.
Перелік посилань
1. Открытая разработка крутопадающих месторождений с внутренним отвалообразованием / А.Г. Шапарь, В.Т. Лашко, А.В. Романенко, В.Е.Киковка - К.: Наукова думка,1992. - 115 с.
2. Завсегдашний В.А., Несмашный Е.А., Слободянюк В.К., Романенко А.В. Интегрированная система планирования горных работ в карьере и на отвалах // Разраб. руд. месторожд. - Кривой Рог.: КТУ. - 2001. - Вып. 74. - С. 13-17.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Наукова-технічна задача підвищення технологічних характеристик механічної обробки сталевих деталей (експлуатаційні властивості) шляхом розробки та застосування мастильно-охолоджуючих технологічних засобів з додатковою спеціальною полімерною компонентою.
автореферат [773,8 K], добавлен 11.04.2009Розгляд хіміко-технологічних процесів і технології хімічних продуктів. Ефективність хіміко-технологічного процесу, яка залежить від раціонального вибору послідовності технологічних операцій. Сукупність усіх апаратів для виробництва хімічних продуктів.
реферат [29,2 K], добавлен 15.11.2010Сутність застосування уніфікованих технологічних процесів. Групові технологічні процеси в умовах одиничного, дрібносерійного, серійного і ремонтного виробництва. Проектування типових технологічних процесів. Класифікація деталей класу кронштейна.
реферат [376,7 K], добавлен 06.08.2011Застосування теорем динаміки до дослідження руху механічної системи. Закон зміни зовнішнього моменту, що забезпечує сталість кутової швидкості. Диференціальне рівняння відносного руху матеріальної крапки. Визначення реакцій в опорах обертового тіла.
курсовая работа [236,6 K], добавлен 25.01.2011Розгляд основних характеристик біоетанолу та методів його отримання. Гідратація етилену, спиртове зброджування, гідроліз целюлозовмісної сировини, застосування первапорації. Перспективи використання, напрямки виробництва біоетанолу як палива в Україні.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 10.04.2013Принцип дії та будова проводів і кабелів, особливості їх застосування. Обмотувальні дроти, їх види й маркіровка. Класифікація спеціальних кабелів. Монтаж і технічне обслуговування дротів і кабелів, основні несправності, методи їх визначення та ремонт.
контрольная работа [670,7 K], добавлен 18.05.2011Застосування двигунів внутрішнього згоряння в сучасній практиці. Розрахунок основних елементів чотирьохтактного бензинового двигуна легкового автомобіля; показники робочого циклу; кінематика і динаміка, тепловий баланс двигуна, аналіз врівноваженості.
дипломная работа [610,4 K], добавлен 19.11.2013Машина як об’єкт виробництва та її службове призначення. Технічна підготовка машинобудівного виробництва. Складові частини і структура технологічних процесів: лиття, гальванопластика, формування, обробка різанням або тиском, термічна і хіміко-термічна.
реферат [403,5 K], добавлен 01.05.2011Моделювання поверхні каналу двигуна внутрішнього згоряння. Формування каркаса поверхні. Головні вимоги, що пред'являються до геометричної моделі проточної частини каналу ДВЗ. Методика та основні етапи моделювання осьової лінії в системі Solid Works.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 09.10.2011Полиэтилен высокого, среднего и низкого давления. Общая структура модели реактора полимеризации. Математическое моделирование реактора полимеризации этилена. Исследование устойчивости системы и определение областей различных режимов работы реактора.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 09.05.2011
