Оцінка та перспективи розвитку машинобудівної галузі України

Размещено на http://www.allbest.ru/

Оцінка та перспективи розвитку машинобудівної галузі України

Вітязь А.Ю.

У статті здійснено аналіз діяльності машинобудівної галузі України на основі даних Державної служби ста-тистики України за 2010-2017рр. У результаті дослідження було виділено основні тенденції розвитку маши-нобудування в Україні, виявлено проблеми та загрози, з якими стикаються вітчизняні машинобудівні підпри-ємства, що, у свою чергу, уповільнюють або унеможливлюють їх подальший розвиток, та окреслено подальші перспективи розвитку вітчизняного машинобудівного комплексу. Перспектива подальших досліджень у даному напрямі повинна будуватися на підборі ефективних методів управління машинобудівними підприємствами з метою закріплення позицій та підвищення конкурентоспроможності даної галузі.

Ключові слова: зовнішня торгівля; обсяг реалізації продукції; попит; інвестиційна привабливість; машинобу-дування; експортно-імпортні операції; перспективи розвитку.

ОЦЕНКА И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ УКРАИНЫ

Витязь А.Ю.

В статье осуществлен анализ деятельности машиностроительной отрасли Украины на основе данных Государственной службы статистики Украины за 2010-2017 гг. В результате исследования были выделены основные тенденции развития машиностроения в Украине, выявлены проблемы и угрозы, с которыми сталки-ваются отечественные машиностроительные предприятия, что, в свою очередь, замедляет или делает невоз-можным их дальнейшее развитие, и намечены дальнейшие перспективы развития отечественного машино-строительного комплекса. Перспектива дальнейших исследований в данном направлении должна строиться на подборе эффективных методов управления машиностроительными предприятиями с целью закрепления позиций и повышения конкурентоспособности данной отрасли.

Ключевые слова: внешняя торговля; объем реализации продукции; спрос; инвестиционная привлекатель-ность; машиностроение; экспортно-импортные операции; перспективы развития.

ESTIMATION AND PROSPECTS FOR DEVELOPMENT
OF MACHINE-BUILDING INDUSTRY OF UKRAINE

Vityaz A. машинобудівний підприємство державний служба

The article analyzes the activity ofthe machine-building industry of Ukraine on the basis ofthe data ofthe State Statistics Service of Ukraine for 2010-2017 on the volumes ofproduction of industrial products and the dynamics of export-import operations in the territory of Ukraine (without taking into account the temporarily occupied territory of the Autonomous Republic of Crimea, Sevastopol and zones of ATO). As a result of research were a selection the main trends in the develop-ment of machine building in Ukraine, identified the problems and threats faced by domestic machine-building enterprises, which slowed down or prevented their further development, and outlined further perspectives for the development of the domestic machine-building complex. The prospect offurther research in this direction should be based on the selection of effective methods of management of machine-building enterprises in order to consolidate the positions and increase the competitiveness of this industry.

Keywords: foreign trade; sales volume; demand; investment attractiveness; engineering; export-import operations; development prospects.

Постановка проблеми. За умов розширення Європейської інтеграції розвиток національної еконо-міки України вимагає змін в системі управління ЗЕД на мікро-, мезо- та макрорівні. Впродовж останніх 20 років спостерігається чітка тенденція перевищення розмірів імпорту над експортом, надзвичайно низькою є частка високотехнологічного експорту, ринок є над-звичайно нестабільним. Високий рівень зносу осно-вних виробничих засобів та завищений рівень енерго-ємності виробництва - основні причини нездатності вітчизняної продукції конкурувати з іноземними ана-логами. Не дослідженими залишаються особливості, котрі означають суть поняття «механізм розвитку екс-портно-імпортної діяльності», класифікація аспектів та резервів розвитку зовнішньоекономічної діяльності машинобудівних підприємств. Це робить актуальним потребу розробки теоретичних та прикладних основ із забезпечення розвитку експортно-імпортної діяльності підприємств машинобудівного комплексу.

Аналіз останніх досліджень та публікацій. Дослі-дженням стану розвитку економіки машинобудівної галузі в Україні займалися такі вчені та науковці, як: Б. Афанасьєва, Ю. Барташевська, О. Бортник, Б. Дани- лишин, М. Дзюба, Л. Є. Довгань, С. Савченко, В. Сит- ніченко, А. Черномазюк та інші. Проте проблема комп-лексного дослідження оцінки стану машинобудівної галузі, поточного стану вітчизняного машинобуду-вання та перспектив розвитку залишається потребує досконалого вирішення.

Мета статті. Метою дослідження є проведення ана-лізу стану експортно-імпортних операцій машинобу-дівного комплексу України за період 2010-2017 років, визначення аспектів проведення експортно-імпорт-них операцій з машинобудівною продукцією та фоку-сування на перспективах розвитку машинобудівної галузі.

Виклад основного матеріалу. Україна має усі передумови для розвитку машинобудівної галузі. Най-важливіші з них - сировинні ресурси, персонал та вигідне географічне розміщення. Обсяги виробництва продукції машинобудування у 2017 році значно зни-зились порівняно з 2010 роком, українська продукція, окрім деяких видів, є неконкурентоздатною як на між-народному, так і у внутрішньому ринках. Це зрозуміло статистичних даних Держкомстату України (рис. 1), де проілюстровано динаміку індексів обсягів виробни-цтва промисловості та машинобудування України у від-сотках до попереднього року. Починаючи з 2010 року, в Україні спостерігається тенденція до щорічного зни-ження обсягів виробництва як промисловості, так і машинобудування, проте у 2016 та 2017 роках бачимо динаміку до зростання.

45% продукції, що виробляється машинобу-дівною галуззю України є експортоорієнтованою, решта припадає на потреби внутрішнього ринку. З рисунку 2 бачимо, що в після кризовий період з 2010 по 2012 роки, відбувалося поступове зростання рівня експорту, у 2012 році спостерігалось макси-мальне значення - більше 19%. У 2013 році рівень експорту та імпорту знижується майже на половину та до 2015 року тримається сталого рівня. Починаючи з 2016 року значно зростає частка імпорту продукції машинобудування, що пояснюється використанням застарілих технологій та потреби у модернізацій під-приємств машинобудівного комплексу, експорт ж зали-шається на сталому, дещо заниженому рівні та стано-вить 10% у 2017 році.

За аналізований період 2010 - 2017 років питома імпорту значно перевищувала частку експорту, най-більшою була різниця у 2017 році - 11,1%.

Проаналізувавши рисунок 3 бачимо, що з 2010 року спостерігається поступове зростання експорту з 8932,9 млн дол. до 13286,6 млн дол. у 2012 році, також у цей період надзвичайно швидко зростає рівень екс-порту до 22646,6 млн дол. у 2012 році. Так у 2012 році порівняно з 2010 р. обсяги експорту машинобудівної галузі зросли у 2 рази. З 2012 року по 2015 рік відбува-ється спад обсягів експорту та імпорту, так у 2015 році вартісний вираз експорту станови 3940,9 млн дол., що на 9345,7 млн дол. менше показника 2012 року. Рівень імпорту скоротився з 22646,6 млн дол. до 6273,4 млн дол., тобто майже у 4 рази. У 2017 році відбувається поступове зростання рівня експорту з 3637,9 млн дол. у 2016 році до 4277 млн дол., що є позитивною динамікою для стану галузі на сьогодні. Рівень імпорту поступово зростає у 2016 році він ста-новив 7889,4 млн дол., а у 2017 році зріс ще на 26% та становив 9901,7 млн дол.

Економічна криза 2008 року призвела до падіння рівня зовнішньої торгівлі основною продукцією галузі машинобудування. Проте у період з 2010 по 2012 рік рівень експорту машин та устаткування зріс на 24 %, транспортних засобів аж на 83%, приладів та апаратів - 18% . З 2012 року рівень експорту надзвичайно різко впав з 5963,5 млн дол. до 626,1 млн дол., що майже у 10 разів менше. Щодо машин та устаткування, то з 2012 по 2016 рік спостерігаємо спад експорту, проте у 2017 році ситуація дещо покращується, показник екс-порту машин та устаткування становить 4277 млн дол., що на 18% більше показника 2016 року. Основним фактором спадання рівня експорту машин та устат-кування, а також транспортних засобів у 2013 році стало саме погіршення відносин з найбільшим імпор-тером - Російською Федерацією, проте позитивна динаміка 2017 року свідчить про поступовий вихід продукції галузі машинобудування на нові ринки збуту. Рівень експорту приладів та апаратури зменшу-ється починаючи з 2013 року, та вже у 2017 році стано-вить 151,6 млн дол., що на 52% менше, ніж у 2013 році.

Сучасні спеціалісти пов'язують сучасну кризу машинобудування з відсутністю виробничих потуж-ностей на сході України через проведення АТО, що додатково підкріплюється скороченням виробництва їх підприємств-партнерів в інших областях Укра-їни [1, с. 74]. До ситуації з АТО сумується проблема з реалізацією продукції галузі машинобудування на російський ринок, також, як результат важкої еко- номіко-політичної ситуації у країні спостерігається девальвація гривні [5, с. 92].

Левову частку експорту продукції машинобуду-вання займають котли, електричні машини та устат-кування, машини та апарати, залізничні та трамвайні локомотиви, шляхове обладнання. Вони експортуються до більш ніж 60 країн світу, проте конкурентоздатними є лише на ринках країн колишнього СНД ( а саме Біло-русь, Росія, Казахстан) [6]. Імпортує продукцію маши-нобудування (більшість високотехнологічна продукція з високим рівнем доданої вартості) Україна з країн ЄС.

Провівши аналіз розглянутої інформації, можемо визначити основні аспекти розвитку міжнародної тор-гівлі продукцією машинобудівного комплексу, серед яких:

- технічна та технологічна модернізація процесів на виробництві;

- система жорстких та конкретних вимог до якості експортних товарів;

- швидкий та динамічний розвиток високотехноло- гічної продукції машинобудування [2, с. 19];

- скорочення витрат за рахунок використання досягнень НТП;

- створення глобального ринку кваліфікованого персоналу та систематизація наукових знань;

- створення єдиної системи вимог до процесу виробництва товарів галузі;

- інтеграція виробництва в країни, що розвива-ються;

- виробництво та реалізація товарів в однієї або груп держав, взявши до уваги національні особливості;

- залежність держав, що розвиваються від провід-них держав у технологічному ракурсі [3, с. 68].

На підставі уза-гальнення результатів фінансово- економічної діяльності підприємств машинобудівного комплексу України було виділено основні тенден-ції, проблеми та перспективи розвитку машинобуду-вання (табл. 1). Отже, машинобу-дування є ключовою галуззю економіки України, практично «серцевиною» більшості галузей про-мисловості, тому її розвиток є дуже важливим. Однак, за даними табл. 1, слід зробити висновок, що машинобудівна галузь України перебу-ває у скрутному становищі через наявність цілої низки проблем, які гальмують її розвиток.

Ситуація, що сформувалась потребує нових мето-дів вирішення, першим кроком є - переорієнтація влас-них експортних можливостей на нові ринки збуту. Ще одним шляхом зростання рівня експорту є боротьба з конкурентними ТНК та холдингами, проте це потребує часу. Головною умовою розвитку промисловості сьо-годні є вкладення коштів у модернізацію виробництва та дотримання вимог європейських стандартів. Збіль-шення обсягу імпорту потребує значний фінансових вкладень та час для переналаштування виробництва. Різка девальвація може спричинити різке падіння імпорту та в подальшому скорочення українського попиту на даний вид продукції. Головним поштовхом виходу з складної ситуації сьогодні є створення ста-більної політичної та фінансової ситуації в Україні.

Висновки. Таким чином, що сьогодні перед маши-нобудівним комплексом постає маса проблем, що стримують його розвиток. У часи складних соціально- економічних умов підприємства машинобудування лавіюють на межі банкрутства. Важливою умовою посилення позицій машинобудування в економіці є безпосередня участь в його підтримці державних і регіональних органів управління, перегляд державної стратегії розвитку машинобудівної галузі при вра-хуванні світових тенденцій інноваційного розвитку.

Необхідним сьогодні є перегляд державної стратегії розвитку як промисловості України загалом, так маши-нобудівної галузі зокрема як однієї з найважливіших і перспективних галузей економіки.

Размещено на Allbest.ru