Организация технической эксплуатации и ремонтов подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин с организацией работ в агрегатном цехе

Размещено на http://www.allbest.ru/

Организация технической эксплуатации и ремонтов подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин с организацией работ в агрегатном цехе

Введение

строительный машина ремонт

Целью курсового проекта является расчет производственной программы участка, проектирование производственной базы (агрегатного цеха) и закрепление знаний полученных в процессе обучения.

В процессе эксплуатации техники ее рабочие свойства постепенно ухудшаются из-за изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материалов, из-за которого они изготовлены. В технике появляются отказы и неисправности, которые устраняют при (ТО) и ремонте.

Ремонт представляет собой комплекс операций по восстановлению неисправности или работоспособности деталей.

Необходимость и целесообразность ремонта техники обусловлены, прежде всего, неравно прочности их составных частей. Известно, что создать равнопрочную технику, все детали которой изнашивались бы равномерно и имели бы одинаковый срок службы, невозможно. Поэтому в процессе эксплуатации техники проходят на (АТП) переодическое ТО и при необходимости текущий ремонт (ТР), который осуществляется путем замены отдельных агрегатов. Это позволяет поддерживать технику в технически исправном состоянии.

При длительной эксплуатации техника достигает такого состояния, когда ее ремонт в условиях АТП становится технически невозможным или экономически не целесообразным. В этом случае они направляются в централизованный текущий или капитальный ремонт (КР) на ремонтное предприятие (АРП).

Текущий ремонт должен обеспечивать гарантированную работоспособность техники на пробеге до очередного планового ремонта, причем этот пробег должен быть не менее пробега до очередного ТО-2. В случае возникновения отказов выполняют неплановый ТР, при котором заменяют или восстанавливают детали и сборные единицы в объеме, определяемом техническом состоянием техники.

Капитальный ремонт должен обеспечивать исправность и полный (либо близкий к полному) ресурс техники или агрегата путем восстановления и замены любых сборочных единиц и деталей, включая базовые. Базовой называют деталь, с которой начинают сборку изделия, присоединяя к ней сборочные единицы и другие детали. У автомобилей базовой деталью является рама, у агрегатов - корпусная деталь , например блок цилиндров двигателя, картер коробки передач.

Основным источником экономической эффективности КР техники является использование остаточного ресурса их деталей. Около 70…75% деталей машины, поступивших на КР могут быть использованы повторно либо без ремонта, либо после небольшого ремонта.

Детали, полностью исчерпавшие свой ресурс и, подлежащие замене, составляют 20…25% всех деталей. Это поршни, кольца, подшипники качения, резинотехнические изделия и др. Количество деталей, износ рабочих поверхностей которых находится в допустимых пределах, что позволяет использовать из без ремонта достигает 30…35%. Остальные детали автомобиля 40…45% могут быть использованы вторично только после их восстановления, к ним относятся большинство более сложных, металлоёмких деталей машины, в частности блок цилиндров, коленчатый вал, головка цилиндров, картеры коробки передач заднего моста и др.. Стоимость восстановления этих деталей не превышает 10…50% стоимости их изготовления.

Себестоимость КР машины не превышает 60…70% стоимости новых. Высокая эффективность централизованного ремонта обусловила развитие машиноремонтного производства, которое всегда занимало значительное место в промышленном потенциале нашей страны.

1.Технологическая часть

1.1 Назначение предприятия, его состав, какие работы ведет. Состояние парка строительных машин, краткая характеристика машин

Схема базы механизации

База механизации предназначена для эксплуатации строительно-дорожной техники, для ведения строительных работ в городе и за его пределами. База обеспечивает организацию строительными машинами для работы на объектах по возведению и ремонту гражданских зданий и сооружений, прокладки дорог и проведения подготовительных работ, разработки карьеров, прокладки трубопроводов и других работ, связанных с использованием строительныхмашин. В состав базы механизации входят: административные здания, складские помещения, участок для проведения механических обслуживаний, участок для принятия машин, топливный цех, аккумуляторный цех, агрегатный цех, гидравлический цех, передвижные ремонтные мастерские и др. для заправки машин на объектах предусмотрены автозаправщики. На базе имеется 25 единиц техники: Одноковшовые экскаваторы в количестве 5 единиц. Одноковшовые экскаваторы составляют группу универсальных землеройных машин цикличного действия с ковшом вместимостью 1,44 (метров кубических) и предназначены для разработки выемок, котлованов, дорожных сооружений и т.д., выполняет работы как загрузочные (путём разрыхления грунта и загрузки его в ковш, далее выгрузки в самосвал и т.д.), разгрузочные и прочее. С разным сменным оборудованием (обратная лопата, прямая лопата, грейфер, драглайн и прочее) Бульдозера в количестве 5 единиц. Бульдозером называется машина состоящая из трактора, оборудованного отвалом. Бульдозер используется при послойной разработке выемки и полвыемки на косогорах, а также выемки с перемещением грунта, выравнивании рельефа, разрывании грунта и строительных материалов, планировках строительных площадок, работать толкачом со скрепером.

Погрузчиков в количестве 5 единиц. Погрузчик - это рабочее оборудование, служащее для выполнения погрузки, разгрузки и укладки разных грузов. Погрузчики могут захватывать и перевозить грузы с помощью вил, ковша, щипцов или других приспособлений, предназначенных для конкретных типов грузов. В зимний период времени выполняют(снегоуборочные работы) чистящие работы.

Автогрейдеров в количестве 5 единиц. Автогрейдер предназначен для выполнения профилактических работ и отделки земляного дорожного полотна. Кроме того, его применяют для возведения невысоких насыпей из бокового резерва, устройство террас на косогорах, общей планировке участка.

1.2 Роль ТО и ремонтов в продлении срока службы строительных машин

Техническое обслуживание (ТО) - это комплекс мероприятий или операций, направленных на поддержание работоспособности или исправности технологического оборудования при использовании его по назначению, правильном хранении и транспортировании.

Ремонт - это комплекс операций по восстановлению работоспособности станка (узла, детали), или исправного состояния, какого либо объекта по восстановлению его ресурса или их составных частей.

Система технического обслуживания и ремонта, или Система планово-предупредительного ремонта (ППР) оборудования - это совокупность организационных и технических мероприятий по надзору, уходу и всем видам ремонта, производимых в порядке профилактики по заранее разработанному плану в целях обеспечения бесперебойной работы оборудования, обслуживающих его транспортных средств и средств механизации и автоматизации.

Определение количества ТО и ремонтов строительных машин на год.

Количество мероприятий по ТО и ремонтам машин участка на год определяется по формуле:

[1]

где К_{i -} количество определяемых мероприятий (ТО-1, ТО-2, СО, ТР, КР)

Т_отi - часы, отработанные машиной после определяемого мероприятия (остаток)

n_i - периодичность определяемого мероприятия

К_nрi - количество всех предшествующих мероприятий

Т_отi - остаток часов после соответствующего проведенного мероприятия

Т_пл-планируемые часы работы машин на год (час)

m· k₃ [2]

где Д_кал - календарные дни в году

Д_пр - праздничные дни в году (интернет - ресурсы, Рабочий график)

Д_вых - выходные дни в году (интернет - ресурсы, Рабочий график)

Д_ТоиР - дни на ТО и ремонт (интернет - ресурсы, Годовой режим работы строительных машин)

Д_трн - дни на транспортировку (интернет - ресурсы, Годовой режим работы строительных машин)

Д_мет - дни на неблагоприятные метеоусловия (интернет - ресурсы, Годовой режим работы строительных машин)

Д_ож - дни на ожидания ремонтов (интернет - ресурсы, Годовой режим работы строительных машин)

n - количество работы машины в смену (8 час.)

m - число сменных работ (1ч2)

k₃ - коэффициент загрузки СМО в течении года на участке ( k₃ = 0,6ч0,8).

Расчет мероприятий выполняют в следующей последовательности: Кр, Тр, СО,

ТО-2, ТО-1.

Планируемые часы работы машин на год

Экскаватор CAT-345C

Где Д_кал - календарные дни в году

Д_пр - праздничные дни в году

Д_вых - выходные дни в году

Д_ТоиР - дни на ТО и ремонт

Д_трн - дни на транспортировку

Д_мет - дни на неблагоприятные метеоусловия

Д_ож - дни на ожидания ремонтов

n - Количество работы машины в смену

k₃- коэффициент загрузки СМО в течении года на участке (k₃= 0,7)

Бульдозер Т-3501K

Д_ТоиР - дни на ТО и ремонт

Д_трн - дни на транспортировку

Д_мет - дни на неблагоприятные метеоусловия

Д_ож - дни на ожидания ремонтов

n - Количество работы машины в смену

k₃- коэффициент загрузки СМО в течении года на участке (k₃= 0,7)

Погрузчик CAT-966H

Д_ТоиР - дни на ТО и ремонт

Д_трн - дни на транспортировку

Д_мет - дни на неблагоприятные метеоусловия

Д_ож - дни на ожидания ремонтов

n - Количество работы машины в смену

k₃- коэффициент загрузки СМО в течении года на участке (k₃= 0,7)

Автогрейдер ДЗ-98

Д_ТоиР - дни на ТО и ремонт

Д_трн - дни на транспортировку

Д_мет - дни на неблагоприятные метеоусловия

Д_ож - дни на ожидания ремонтов

n - Количество работы машины в смену

k₃- коэффициент загрузки СМО в течении года на участке (k₃= 0,7)

Кран КС 8262

Д_ТоиР - дни на ТО и ремонт

Д_трн - дни на транспортировку

Д_мет - дни на неблагоприятные метеоусловия

Д_ож - дни на ожидания ремонтов

n - Количество работы машины в смену

k₃- коэффициент загрузки СМО в течении года на участке (k₃= 0,7)

Определение количества ТО и ремонтов строительных машин.

Количество капитальных ремонтов на экскаватор CAT-345C:

Инвентарный номер (1584)

Количество текущих ремонтов на экскаватор CAT-345C:

Количество сезонных обслуживаний на экскаватор CAT-345C:

раза в год

Количество ТО-2 на экскаватор CAT-345C:

Количество ТО-1 на экскаватор CAT-345C:

Количество капитальных ремонтов для бульдозера Т-3501K:

Инвентарный номер(1484)

Количество текущих ремонтов для бульдозера Т-3501K:

Количество сезонных обслуживаний для бульдозера Т-3501K:

раза в год

Количество ТО-2 для бульдозера Т-3501K:

Количество ТО-1 для бульдозера Т-3501K:

Количество капиатльных ремонтов для погрузчика CAT-966H:

Инвентарный номер (1301)

Количество текущих ремонтов для погрузчика CAT-966H:

Количество сезонных обслуживаний для погрузчика CAT-966H:

раза в год

Количество ТО-2 для погрузчика CAT-966H:

Количество ТО-1 для погрузчика CAT-966H:

Количество капитальных ремонтов для автогрейдера ДЗ-98:

Инвентарный номер (1111)

Количество текущих ремонтов для автогрейдера ДЗ-98:

Количество сезонных обслуживаний для автогрейдера ДЗ-98:

раз в год

Количество ТО-2 для автогрейдера ДЗ-98:

Количество ТО-1 для автогрейдера ДЗ-98:

Количество капитальных ремонтов для крана КС 8262:

Инвентарный номер (1575)

Количество текущих ремонтов для крана ДЭК-50:

Количество сезонных обслуживаний для крана КС 8262:

раза в год

Количество ТО-2 для крана КС 8262:

Количество ТО-1 для крана КС 8262:

Таблица 1- Годовой план технических обслуживаний и ремонтов на участке

Наименование и марка машин	Инв. номер	Количество мероприятий
		ЕО	ТО-1	ТО-2	СО	Тр	Кр
Экскаватор Caterpillar 345C	1584 1585 1586 1587 1588	0 0 0 0 0	9 9 7 7 8	0 0 0 0 0	2 2 2 2 2	1 1 0 1 1	0 0 1 0 0
Итого по марке:		0	40	0	10	4	1
Бульдозер Т3501	1484 1485 1486 1487 1488	0 0 0 0 0	8 7 8 7 7	0 0 0 0 0	2 2 2 2 2	1 1 0 1 2	0 0 1 0 0
Итого по марке:		0	37	0	10	5	1
Погрузчик Caterpillar 966H	1301 1302 1303 1304 1305	0 0 0 0 0	18 17 18 17 18	1 2 1 1 1	2 2 2 2 2	0 1 0 2 1	1 0 1 0 0
Итого по марке:		0	88	6	10	4	2
АвтогрейдерДЗ-98	1111 1112 1113 1114 1115	0 0 0 0 0	9 8 9 8 7	1 1 1 1 1	0 0 0 0 0	1 1 0 1 1	0 0 1 0 0
Итого по марке:		0	41	5	0	4	1
Кран КС-8262	1575 1576 1577 1578 1579	0 0 0 0 0	7 7 7 6 5	1 1 1 1 2	2 2 2 2 2	1 1 1 1 1	0 0 0 0 0
Итого по марке:		0	32	6	10	5	0
Всего:		0	238	17	40	22	5

Определение общей трудоемкости работ по ТО и ремонтам на год

Таблица 2- Общая трудоёмкость работ по техническому обслуживанию и ремонту строймашин на участке

Наименование и марки машин	Количество машин по маркам	ЕО	ТО-1	ТО-2	СО	Тр	Кр
		Число обслуживаний, шт.	Трудоемкость	Число обслуживаний, шт.	Трудоемкость	Число обслуживаний, шт	Трудоемкость	Число обслуживаний, шт	Трудоемкость	Число обслуживаний, шт	Трудоемкость	Число обслуживаний, шт	Трудоемкость
			На единицу обслуживания	Всего		На единицу обслуживания	Всего		На единицу обслуживания	Всего		На единицу обслуживания	Всего		На единицу обслуживания	Всего		На единицу обслуживания	Всего
Cat 345C	5	-	-	-	40	9,6	384	0	28	0	10	38	875	4	875	3500	1	2240	2240
Т3501	5	-	-	-	37	8	296	0	24	0	10	50	500	5	920	4600	1	2760	2760
Cat 966H	5	-	-	-	88	8	704	6	20	120	10	40	400	4	480	1920	2	700	1400
ДЗ 98	5	-	-	-	41	10	410	5	25	125	0	50	0	4	390	1560	1	900	900
КС 8262	5	-	-	-	32	11	352	6	35	210	10	35	350	5	1170	5850	0	3000	0

На выполнение вспомогательных работ отводится дополнительная трудоемкость:

= 5 % - вспомогательная трудоемкость на технические обслуживания

= 10 % - вспомогательная трудоемкость на ремонт, в том числе 25 % Кр.

Трудоемкость работ по капитальному ремонту машин на участке выполняется всего 25 % от его полной трудоемкости.

Таблица 3- Распределение трудоемкости технических обслуживаний и ремонтов

Таблица 4 - Годовая производственная программа на головную машину

Наименование и марка СМО	Виды воздействий	Общая трудоемкость чел. - час.	Трудоемкость работ (чел. час)
			посты по ТО	ремонтные посты	передвижные средства
Погрузчик CAT 966H (1303)	ТО-1	144	28,8	-	115,2
	ТО-2	20	10	-	10
	СО	80	64	-	16
	Твсп (5%)	12,2	5,14	-	7,06
	Тр	0	-	0	0
	Кр (25%)	700(175)	-	175(25)	-
	Твсп (10%)	17,5	-	17,5	-
Всего по марке		448,7	107,94	192,5	148,26

Определяют коэффициент приведения для всех строймашин и автомобилей предприятия по формуле:

[3]

где - трудоемкость работ по капитальному ремонту определяемой машины, чел.-час.

- трудоемкость работ по капитальному ремонту на головную машину, чел.-час.

(Экскаватор) CAT 345C

(Бульдозер) Т350-1К

(Автогрейдер) ДЗ-98

(Кран) КС 8262

Таблица 5 - Годовая производственная программа базы механизации

Наименование и марка СМО	Количество СМО	Коэффициент приведения	Общая трудоемкость работ, чел.- час	Трудоемкость работ (чел.- час)
				посты по ТО	посты по ремонту	передвижные средства
Экскаватор Caterpillar 345C	5	3,2	7179,2	1727,04	3080	2372,16
Бульдозер Т3501	5	3,4	7627,9	1834,98	3272,5	2520,42
Погрузчик Caterpillar 966H	5	1	2243,5	539,7	962,5	741,3
АвтогрейдерДЗ-98	5	1,2	2692,2	647,64	1155	889,56
Кран КС-8262	5	4,2	9422,7	2266,74	4042,5	3113,46
Всего	5	13	29165,5	7016,1	12512,5	9636,9

Определение количества постов по техническим обслуживаниям, ремонтам на базе механизации, количества передвижных средств по ТО и ремонтам.

, ед. [4]

где Т_то - трудоемкость работ по техническим обслуживаниям на постах в профилактории, чел. - час.

- годовой фонд рабочего времени оборудования, час.

[5]

где Д_к - календарные дни в году

Д_в - выходные дни (суббота, воскресенье)

Д_пр - праздничные дни

t_см - продолжительность смены, (8 час )

Д_пп - количество предпраздничных дней в году

t_прп - сокращение рабочего времени в предпраздничный день, (1 час)

К_загр - коэффициент загрузки оборудования, (0,6ч0,8)

n - число сменных работ (1ч2)

m - количество рабочих на постах, в передвижных средствах (2ч3), включая машинистов, помощников, водителя автомобиля.

К_п -коэффициент использования оборудования постов, ППР (0,8ч0,9)

час.

Количество постов по ремонту определяют по формуле:

, ед. [6]

где m - количество рабочих на постах, в передвижных средствах (2ч3), включая машинистов, помощников, водителя автомобиля.

- трудоемкость сборочно-разборочных работ по ремонтам в стационарных мастерских, принимают 35 % от расчетной, чел. - час (таблица5)

Определение количества передвижных средств участка

, (ед.) [7]

где Т_пер - трудоемкость работ передвижных средств по ТО и ремонтам (чел. час.)

Определение площадей постов по техническому обслуживанию и ремонту машин (сборки-разборки)

Площадь поста по сборке-разборке машин при ремонте определяется по формуле:

Fто = . · X_то. , м² [8]

где- удельная площадь поста по ТО

X_то - Количество постов по техническим обслуживаниям

=f_маш · [9]

где f_маш - площадь наибольшей машины в плане, м² (Приложение 4)

- коэффициент плотности обслуживания поста по ТО, ( 2ч3)

Площадь поста по сборке-разборке машин при ремонте определяется по формуле:

F_рем = . · , м²[10]

где удельная площадь поста по ремонту

- Количество постов по ремонту

=f_маш ·

- коэффициент плотности оборудования по ремонту (3ч4)

Принимаем ближайшие стандартные значения: Площадь постов 6х12

для поста по ТО=72

Площадь постов по ремонту 12х15 для поста по Ремонту=180

Подбор оборудования для ПАРМ



Таблица 6 - Ведомость оборудования

Подбор оборудования для зоны сборки - разборки в стационарной мастерской

Позиция	Наименование	Количество, шт	Технические характеристики	примечание
Для моечных работ
1	Моющий аппарат	1	Моющий аппарат Lavor PRO Tekha 2015LP (450-900 л/ч; 7,3 кВт; макс.температура воды 140°С)
Для крепежных работ
2	Набор торцевых ключей	3	Набор ключей торцевых 94 эл. 1/2 1/4
3	Набор рожковых ключей	3	Набор ключей рожковых 8шт ДТ/20
4	Набор головок	1	Набор торцевых головок (8-32 мм; 1/2"; 32 шт.) Hans TT-2G
5	Динамометрический ключ		Динамометрический ключ Ombra A90039, 3/8", 10-110 Нм
Оборудование для сварочных работ
6	Сварочный выпрямитель	1	1Сварочный выпрямитель ВДУ-506С (40 кВА, 3x380 В)
7	Сварочное оборудование	1	Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный (2х15 м), маска сварщика);
Для регулировочных работ
8	Штангенциркуль	2	штангенциркуль ШЦ 1-125-0,1 штангенциркуль ШЦ 1-250-0,5
9	Линейка	1	линейка металлическая на 500 мм
10	Шаблоны резьбовые	2	шаблоны резьбовые (метрический и дюймовый)
	Рулетка	1	Рулетка 5 м.
11	Набор щупов	1	Набор прямых щупов для установки зазора (0.04-0.63 мм / 0.0015"-0.025", 26 штук) JTC 4289
Для слесарных работ
12	Комплект слесарного инструмента	3	ножовка по металлу; полотно ножовочное; зубило; молоток; бородок; напильники: плоский, полукруглый, круглый, треугольный (3 шт.), квадратный; ключ трубный рычажный КТР-3; ножницы по металлу
13	Комплект инструмента для нарезания резьбы	1	cверла ГОСТ 10902 диаметром: 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 20; метчики ГОСТ 3266 : М3, М4, М5, М6, М8, М10, М12, М14, М16; плашки круглые: М3, М4, М5, М6, М8, М10, М12, М14, М16; вороток для круглых плашек диаметром: 25, 30, 38; вороток для метчиков М4-М8; вороток для метчиков М10-М16
Станки
14	Пускозарядное устройство	1	Пускозарядное устройство КЕДР-650 (12В, 80А; 24В, 40А; ток при запуске двигателя 650А)
15	Сверлильный станок	1
16	Точильно-шлифовальный станок	1
Для электротехнических работ
17	Комплект инструмента электрика	3	отвертки, указатель напряжения, набор надфилей, круглогубцы, нож монтера, плоскогубцы, кусачки, изолента, молоток
Подъемника механизмы
18	Кран-манипулятор	1	КМУ ИМ-95 (макс. вылет 8,25 м, г/м 8,50 тм, г/п 4,0 т) Дополнительное оборудование: корзина для поднятия людей
Прочее
19	Кузов	1	Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка - стальной лист; утеплитель - пенопласт (S=60 мм). МП состоит из рабочего отсека и кузова. Внутренняя отделка рабо-чего отсека: стены - пластик, снизу 1000 мм от пола - серый пластик, выше 1000 мм от пола - пластик белого цвета; потолок - пластик белого цвета; пол - бакелитовая фанера (S=12 мм), пенополистирол между брусками (S=30 мм), фанера (S=12 мм), автолин
20	Агрегат насосный	1	Агрегат насосный «НМШ 2-40-1,6/16» (1,6 мі/час; 1,6 кгс/смІ)
21	Генератор синхронный	1	Генератор синхронный ГБС
22	Кожух к генератору	1	Кожух к генератору УСТ ГБС-50
23	Электрошкаф	1	Электрошкаф (покрытие: эпоксидно-полиэфирный порошок - обладает высокими механическими свойствами, очень хорошей стойкостью к перегреву)
24	Внешний подвод электроэнергии	1	Внешний подвод электроэнергии (28 кВА, 380 В)
25	Розетка 220В	3	Розетка 220В двойная (2 шт. в фургоне, 1шт. в ящике для подключения внешних потребителей)
26	Розетка 380В	3	Розетка 380В (2 шт. в фургоне, 1шт. в ящике для подключения внешних потребителей)
27	Фонари освещения.	4	Фонари освещения (24 В, 21 Вт)
28	Отопитель воздушный	1	Отопитель воздушный "Webasto Air Top 3900" (теплопроизводительность 3,9 кВт) с воздуховодом
29	Поддон для размещения агрегата насосного	1	Поддон для размещения агрегата насосного «НМШ 2-40-1,6/16»
30	Люк	3	Люк рабочего отсека
31	Окно	4	Окно на скосе фургона с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом
32	Дверь	1	Дверь входная одностворчатая (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя)
33	Борт откидной	2	Борт откидной
34	Лестница	1	Съемная двухсекционная раскладная металлическая лесница (конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом)
35	Компрессор	1	Компрессор СБ 4/Ф-270.LB 75 (10 атм, 270 л)
36	Насос	2	Насос для консистентных смазок с возможностью забора смазки из типовых бочек
37	Ниша	1	Ниша для размещения бочек и катушек
38	Поддон	1	Поддон для бочек
39	Катушка с рукавом	3	Катушка с рукавом (15м) и дозирующим пистолетом, оснащенным счетчиком расхода масла (2 шт. для консистентной смазки и 1 шт. для трансмиссионного масла)
40	Колесо	1	Запасное колесо
41	Трубка заборная	1	Трубка заборная
42	Стакан для установки трубки заборной	1	Стакан для установки трубки заборной
43	Пульт	1	Пульт управления насосом
44	Ложемент	3	Ложемент для установки бочки 200л
45	Перегородка	1	Перегородка
46	Огнетушитель	1	Огнетушитель ОУ-1 (количество огнетушащего вещества 1 кг; имеет фиксированное крепление-стакан к полу кузова-фургона)
47	Шланг	1	Шланг для откачки и слива масла 15м
48	Всасывающий шланг	3	Всасывающий шланг 5м
49	Тепловая пушка	1	Тепловая пушка дизельная (50 кВт)
50	Верстак	1	Верстак металлический с выдвижными ящиками (толщина столешницы 4 мм, ящики выдвижные, в транспортном положении ящики фиксируются стопором) и слесарными тисками
51	Светильник	1	Светильник настольный 220В
52	Шанцевый инструмент	1	лом; топор; кувалда; лопата штыковая; пила двуручная
53	Средства безопасности	3	очки защитные газосварщика, перчатки резиновые диэлектрические, боты диэлектрические, коврик диэлектрический, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.
54	Принадлежности	1	противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская
55	Ящик для подключения внешних потребителей	1	Ящик для подключения внешних потребителей с розетками 220В и 380В
56	Емкость для воды	1	Емкость для воды 500л
57	Подставка под емкость	1	Подставка под емкость 500л

Таблица 7 - Ведомость оборудования

Позиция	Наименование	Количество, шт	Размеры, мм	Технические характеристики
Оборудование для ухода за машиной
1	Моющая установка	1	Мощность 6 кВт Давление 170 Па
Крепежные инструменты
2	Слесарный набор	1	Молоток слесарный, кувалда, зубило, просечка, набор рожковых ключей, набор гаечных ключей, набор накидных ключей, трещотка, набор головок для трещотки универсальные, отвертка крестообразная, отвертка плоскообразная, ножовка по металлу
3	Гайковерт пневматический	1	4000 об/мин 90-115 мПа
4	Гайковерт электрический	1	400Вт
Диагностическое оборудование
5	Диагностический набор	1	Диагностический адаптер, набор кабелей, статоскоп, манометр, гидротестер
6	Мультиметр DT-830B	1	-DCV это измерение постоянных величин напряжения от 20 mV до 1000; -OFF-отключение питания; -ACV- измерение переменных величин до 750 В. ; -DCA -- изм. силы тока в постоянном напряжении. до 10 А;
7	Люфтомер ИСЛ-М	1	Габаритные размеры: 420х125х125
Смазочные работы
8	Емкость для технических жидкостей	5	Моторное (200л) Трансмиссионное (200л) Гидравлическое (200л) Пластичные (50л)
9	Электрический солдолонагнетатель	1	20л 1,5х500
10	Маслораздаточная установка	1	200л
Грузоподъемное оборудование
11	Домкрат гидравлический	1	3т, 5т
12	Тележка	1	1т 600х300
13	Канавный подъемник	1	10т
14	Домкрат напольный	1	5т
15	Электротельфер	1	До 500 кг
16	Домкрат канавный	1	5т
17	Домкрат подвесной	1	3т
18	Домкрат гидравлический подкатной	1	5т
19	Тележка для колес	1	1т 600х300
Регулировочные приборы
20	Измерительны набор инструментов	1	Лазерный дальномер, лазерный уровень и цифровой детектор
Прочее оборудование
21	Ларь для отходов	1	400х400
22	Переносная лампа	2	36Вт
23	Электрощит	1	400х70
24	Компрессор передвижной	1	1000х500
25	Тески	1	200х300
26	Заточный станок	1	300х250
27	Верстак	1	1500х500
28	Переходно-съемочные мосты	1	1100х100
29	Стеллаж для деталей	1	500х1300
30	Смотровая яма	1	13400х1000
31	Приспособление для слива отработки	1	500х1000
32	Стеллаж для оборудования	1	500х3000
33	Тормозной стенд	1	3000х3000

Определение количества рабочих и служащих участка

Количество машинистов определяется по формуле

[11]

где N - количество работающих машин (60ч80 % от списка)

К_бл - коэффициент учитывающий потери рабочего времени по болезни, (1,1ч1,12)

К_отп - коэффициент, учитывающий потери времени отпусков, (1,2ч1,3)

К_см- сменность работ на участке, (1ч2)

Определение количества слесарей на постах по ТО, по ремонту СМО (сборке-разборке).

Списочное количество слесарей по ремонту определяется по формуле:

, чел. [12]

где - трудоемкость работ по сборке-разборке в стационарных мастерских

(35% от общей трудоемкости на постах по ремонту)

,чел

- действительный фонд работы рабочих, час

Чз_б[13]

где Д_отп =44- количество дней отпуска

з_б - коэффициент, учитывающий потери времени по уважительной причине

(например, болезнь), (0,8 ч0,9 )

Д_кал - календарные дни в году

Д_вых - количество выходных дней в году ( интернет-ресурсы, Рабочий календарь)

Д_пр - количество праздничных дней в году( интернет-ресурсы, Рабочий календарь)

Д_пп -количество предпраздничных дней в году (интернет-ресурсы, Рабочий календарь)

t_см - продолжительность рабочей смены, (8 час)

t_прп - количество часов сокращения рабочего времени в предпраздничные дни (1час)

Явочное количество слесарей по ремонту определяется по формуле:

, чел.[14]

,чел.

где , - номинальный фонд работы рабочих, час

,

,час.

Списочное количество слесарей по ТО определяется по формуле

, чел. [16]

,чел.

Явочное количество слесарей по ТО определяется по формуле:

, чел.[17]

,чел.

где - трудоемкость работ по техническому обслуживанию на постах базы механизации

Численность инженерно-технических работников (ИТР) принимается 10 % от количества машинистов и списочного количества слесарей на постах по ТО и ремонтам.

.

Численность младшего обслуживающего персонала (МОП) принимается 3 % от количества машинистов и списочного количества слесарей на постах по ТО и ремонтам.

Таблица 8 - Штатное расписание участка

Должность	Количество	Рабочий разряд или другая форма оплаты	Примечание
Машинисты
Экскаватор Caterpillar 345C	6	5,6
Бульдозер Т3501	5	5
Погрузчик Caterpillar 966H	5	5
АвтогрейдерДЗ-98	5	5
Кран КС-8262	5	5,6
Производственные рабочие
Слесаря по Т.О.	5	5
Слесаря по ремонту	3	5
Слесаря в ПРМ	3	5
Водители ПРМ	2	5+оклад
Инженерно-технические рабочие
Бухгалтер	1	оклад
Механика	1	оклад
Начальник участка	1	оклад
Младший обслуживающий персонал
Вахтер	1	почасовая
Итого:	43

Определение потребности в топливо-смазочных материалах

Годовую потребность в топливе определяют по формуле:

з_исп., л [18]

где Н_т - часовая норма расхода топлива, кг/ час (интернет-ресурсы)

Т_пл - планируемое время работы машины на год, час (пункт 2.3.1)

N_cп - списочное количество машин с одинаковой нормой расхода топлива (60ч80 % от всех машин)

з_исп - коэффициент использования ДВС по времени, (0,7ч0,8)

Для строительных машин норма расхода топлива определяется в литрах (кг) на 1 час; для автомобилей - на 100 км пробега

В зимний период эксплуатации (7 мес.) количество топлива увеличивается на 20 % от летнего (5 мес.)

[19]

[20]

[21]

;[22]

где потребность в топливе в месяц

потребность в топливе за лето

потребность в топливе за зиму

годовая потребность в топливе

Определение потребности месячного количества топливо-смазочных материалах

·

·

·

·

·

Определяем потребности летнего количества топливо-смазочных материалов

·

·

· 22915,2

· 19933

· 24131,52

Определяем потребности зимнего количества топливо-смазочных материалов

·

·

· .

· .

· .

Определяем потребности количества топливо-смазочных материалов

·

· .

· .

· .

· .

Таблица 9 - Нормы расхода эксплуатационных материалов для машин участка

Эксплуатационные материалы	Марки машин и ДВС	Коэф. Расхода ТСМ
	CAT 345C	Т 3501	CAT 966H	ДЗ 98	КС 8262
Дизтопливо	83091,456	113403,4944	29331,456	25514,24	30888,3456
Бензин	-	-	-	-	2229,752998	0,03
Моторное масло	6997,85856	9550,700594	2470,18856	2148,7774	148,6504632	0,035
Трансмиссионное	394,877632	545,7543168	141,153632	122,78728	148,6501632	0,002
Гидравлическое	570	450	110	120	-	V
Консистентные смазки	999,69408	1364,385792	352,88408	306,9682	374,625408	0,005
Охлаждающая жидкость	61	115	39	50	60	V

где 0,03-процент для нормы бензина для пусковых ДВС, 3%

где 0,035- процент для нормы моторных масел, (0,35%)

где 0,002- процент для нормы трансмиссионных масел,(0,030,015%)

2V^.1,2- норма расхода гидравлического масла (20 % на долив)



где 0,005- процент для нормы консистентной смазки,(0,05%)

2V^.1,2- охлаждающие жидкости (20 % на долив)

- норма основного вида топлива двигателя (Таблица 8)

V_Л- объем систем, (л) (Таблица 9)

Таблица 10 Годовая потребность в топливо-смазочных материалах

Эксплуатационные материалы	ГОСТ	Марка производителя	Марка ТСМ	Количество (л)	Примечание (машины)
Дизтопливо (летнее)	305-2013	Роснефть	ДТ-Л-К5
Дизельное топливо (зимнее)	305-2013	Роснефть	ДТ-З-К5
Бензин	305-2013	Роснефть	АИ-80
Моторное масло (зимнее)	Caterpillar	Caterpillar
Моторное масло (зимнее)	17479.1-2015	Роснефть
Моторное масло (летнее)	Caterpillar	Caterpillar
Моторное масло (летнее)	21190-87	Роснефть
Трансмиссионное масло	Caterpillar	Caterpillar
Трансмиссионное масло	17479.2-2015	Роснефть
Консистентные смазки	21150-87	Роснефть
Гидравлическая жидкость	Caterpillar	Caterpillar
Гидравлическая жидкость	44918199-015-2016	Роснефть
Охлаждающая жидкость	Caterpillar	Caterpillar
Охлаждающая жидкость	28084-89	Роснефть

Расчет производственной программы цеха

Производственную программу цеха определяем по формуле:

;чел. - час [22]

где - годовая производственная программа базы20

- процент работ от общей трудоемкости по профилю цеха(приложение 5)

чел. - час

[23]

где - годовая производственная программа участка( трудоемкость в стационарных мастерских)

18559,16+20646,6+28443,3+15912+16230+16834,6+18386+28183+18371,64=181566,3

Определение количества рабочих в цехе

Определяем списочное количество рабочих в цехе по формуле:

, чел.

где - годовая трудоемкость работ в цехе, чел.-час. (п.2.4)

где - действительный фонд рабочего времени (п.2.3.8)

- поминальный фонд рабочего времени (п.2.3.8)

Явочное количество рабочих в цехе определяется по формуле:

, чел.

Определение площади цеха

Площадь цеха (участка) может быть рассчитана двумя способами: по удельной площади, приходящейся на рабочих в цехе и списочному их количеству;

F_ц =Р₁· f_{уд 1} + Р _n-1· f_{уд n-1}, м²

где f_{уд 1} - удельная площадь на первого рабочего (Приложение 4)

f_{уд n-1} - удельная площадь на каждого последующего рабочего (Приложение 4)

Р - количество рабочих в цехе (списочное), чел

Принимаем ближайшее стандартное значение в соответствии с строительными нормами 12х15=180

Определение количества оборудования в цехе и его подбор

Количество оборудования в цехе можно рассчитать по формуле:

, ед. 25

где - годовая производственная программа цеха, чел.-час.

- коэффициент, учитывающий неравномерную загрузку цеха (1,1ч1,3)

- годовой фонд рабочего времени оборудования, час.

- коэффициент, учитывающий неравномерное использование станков, (0,7ч0,85)

ед.

Таблица 11- Ведомость оборудования

Наименование оборудования	Количество, шт	Техническая характеристика	Габаритные размеры, мм

Размещено на Allbest.ru