Лингвистическая система оценок технического состояния ВЛЭП 110 КВ для прогнозирования сроков ее технического обслуживания на основе нечеткой логики
Проблемы оценки технического состояния ЛЭП. Вопросы определения технического состояния воздушной линии электропередач 110 кВ на основе нечеткой логики пакета "Fuzzy Toolbox 0.4.6" программы "Scilab 5.2.2" применительно к интервалу текущих ремонтов.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 20.07.2018 |
| Размер файла | 54,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова
ЛИНГВИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ОЦЕНОК ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ВЛЭП 110 КВ ДЛЯ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ СРОКОВ ЕЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НА ОСНОВЕ НЕЧЕТКОЙ ЛОГИКИ
Воробьев Н.П., Попов А.Н, Кааль Р.В
Аннотация
Рассмотрены вопросы определения технического состояния ВЛЭП 110 кВ на основе нечеткой логики. Приведена лингвистическая система оценок технического состояния ВЛЭП 110 кВ для прогнозирования сроков ее технического обслуживания на основе нечеткой логики пакета «Fuzzy Toolbox 0.4.6» программы «Scilab 5.2.2» применительно к интервалу текущих ремонтов (0 - 6 лет).
Ключевые слова: техническое состояние, воздушная линия электропередач, ВЛЭП, нечеткая логика, влияющие факторы, система нечеткого логического вывода, остаточный ресурс.
Основная часть
линия электропередача технический нечеткий
На сегодняшний день актуальной и сложной задачей является оценка технического состояния (ТС) воздушных линий электропередач (ВЛЭП). Значительная часть ВЛЭП выработала свой ресурс, но продолжает функционировать, так как требуются финансовые затраты на их ремонт или замену. [1] Надежность функционирования электрооборудования ВЛЭП зависит от ее ТС. В процессе эксплуатации ТС ВЛЭП монотонно ухудшается в результате внешних воздействий, режимов и условий работы, увеличивается вероятность возникновения отказов [2]. Это вызвано коррозионными явлениями на опорах, повреждением фундаментов от эрозии, вымывания, увлажнения и сезонных циклов заморозки и размораживания, старением проводов, изоляторов от климатических воздействий [3]. К 2020 году практически все ВЛЭП, построенные до 1995 года, выработают свой нормативный срок службы, а 52% из них уже будут находиться в аварийном состоянии [4]. Имеет место увеличение с каждым годом затрат на проведение комплексных диагностик и обследование ВЛЭП [1]. С помощью традиционных методов неразрушающего контроля задачу полной диагностики ВЛЭП решить невозможно [5]. Индивидуальное прогнозирование остаточного ресурса конструкций, основанное на моделях физических процессов износа (накопление повреждений, изнашивание механизмов и т. п.), изложенное в публикациях [4, 5], не нашло практического применения, так как необходимо применять математический аппарат случайных процессов. Возникает необходимость внедрения новых способов, позволяющих прогнозировать возможность дальнейшей эксплуатации оборудования, рассчитывать остаточный ресурс работы (ОРР).
ТС ВЛЭП определяется в заданный момент времени, в заданных условиях и относительно параметров, нормируемых либо установленных инструкцией по эксплуатации конкретной установки [6].
Прогнозирование технического состояния ВЛЭП в условиях неопределенности исходных данных
При определении исходных данных для прогнозирования ТС ВЛЭП приходится сталкиваться с ситуацией, когда невозможно получить точные численные значения исходных данных. Это происходит из-за влияния различных климатических, электрических факторов, факторов старения, описанных выше.
Для решения данной проблемы используются различные подходы. Один из подходов - вероятностный. При использовании этого подхода принимается, что неопределённые параметры характеризуются функциями плотности распределения. Для построения функции распределения собираются статистические данные о поведении соответствующего стохастического параметра. Трудность применяемого метода заключается в том, что для предположения о виде функции плотности распределения и определения параметров во время работы ВЛЭП проводится большое число экспериментов, что не всегда возможно.
Другой подход заключается в применении интервальной арифметики. Интервальная арифметика отличается от обычной тем, что все арифметические операции вводятся на интервалы. Арифметические операции, введённые над интервалами, определяют множество результатов данных операций. Работа с вырожденными интервалами сводится к работе с обычными числами [3]. Недостаток метода в том, что при необходимости определения чёткого результата невозможно сделать вывод, какие значения считать более подходящими, а какие - менее подходящими. Также возможно получение интервала с очень большим разбросом значений, что не позволяет сделать вывод об окончательном значении, которое необходимо использовать.
Третий подход заключается в применении аппарата нечёткой логики и применении теории нечётких множеств. При этом подходе неопределённые параметры характеризуются функциями принадлежности, которые строятся на основе опросов экспертов. При использовании нечёткой логики используется база знаний, которая может создаваться при участии экспертов. [7]. Исследования и алгоритмы [8,9] позволяют сделать вывод о том, что нечёткая логика при условии правильного выбора экспертов позволяет точно выполнять поставленную задачу при неопределённости исходных данных.
При работе с нечёткой логикой возникает потребность в моделировании многомерных зависимостей типа «входы - выход» при условии большого количества факторов. При большом количестве входов для эксперта становится трудным описать причинно-следственные связи в виде правил. Это обусловлено тем, что человек может одновременно работать не более чем с 7±2 понятий. Значит, количество входов не должно быть не более 7±2. Следовательно, необходимо переходить к иерархической структуре нечёткой базы знаний [10].
Особенностью нечёткого логического вывода по иерархической базе знаний является отсутствие процедур фаззификации и дефаззификации для промежуточных переменных, так как результат логического вывода в виде нечёткого множества передаётся с низкого уровня иерархической базы знаний на высокий непосредственно и для описания промежуточных баз знаний можно использовать только множества термов, не определяя для них функций принадлежностей [10].
Проблемы прогнозирования сроков и видов технического обслуживания ВЛЭП 110 кВ и методы их решения:
- На основе проведенных исследований нами выявлено, что вопросам определения ТС ВЛЭП и их ОРР практически не уделяется внимания ни в нашей стране, ни за рубежом. Одна из причин этого - наличие значительного количества классов напряжения ВЛЭП, которое характеризуется своими требованиями. В связи с чем целесообразно остановиться на определении технического состояния ВЛЭП 110 кВ.
- Сложность проведения натурных экспериментов с конкретными компонентами ВЛЭП связана с прекращением энергоснабжения объектов. Поэтому информацию о ТС ВЛЭП можно получать только по результатам технического обслуживания (ТО), проводимым в плановом порядке.
- Многие критерии, влияющие на ТС ВЛЭП и ее ОРР, являются разнородными, учет их взаимного влияния затруднен и в ряде случаев невозможен. Исходя из этого, представляется целесообразным использование системы нечеткой логики для определения ТС ВЛЭП, которая позволяет преодолеть указанную проблему, вычислить рейтинг ТС ВЛЭП и на его основе определить ОРР.
- Наличие нескольких видов ТО ВЛЭП и, соответственно, временных интервалов их проведения, характеризующихся своими требованиями. Поэтому целесообразно остановиться на определении остаточного ресурса при проведении текущего ремонта (ТР), временной интервал проведения которого составляет 6 лет.
- Наличие существенного перечня характерных дефектов и повреждений элементов ВЛЭП и критериев их браковки, для значительной части которых невозможно установить количественные и качественные критерии и отсутствие приборов контроля. В связи с чем целесообразно ограничить число влияющих факторов при определении ТС ВЛЭП 110 кВ при проведении ТР на уровне 25 факторов (таблица 1).
Таблица 1
Лингвистическая система оценок технического состояния ВЛЭП 110 кВ с обоснованием влияющих факторов и их весовыми коэффициентами
|
Обо-значе-ние влия-ющего факто-ра |
Наименование влияющего фактора |
Обоснование влияния фактора на техническое состояние ВЛЭП 110 кВ и использованные литературные источники |
Диапазон изменения влияющего фактора с указанием принадлежности к терм-множеству |
Весо-вой коэф-фици-ент |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
X1 |
Нарушение сопряжения опор с фундаментом |
Ослабление либо отсутствие крепежа между опорой и фундаментом создаст условия для падения опоры[11]. |
Количество отсутствующих или ослабленных гаек, максимум:0 - отлично (v);0,125 - хорошо (s);0,25 - плохо (n). |
1 |
|
|
X2 |
Отклонение оси опоры от вертикальной оси вдоль и поперек ВЛЭП |
Снижает механическую прочность опоры, нагружая крепления к фундаменту, увеличивая вероятность разрушения опоры изломом в основании[11, 12, 13]. |
Д/h = Дh:Дh = 0 - отлично (v);Дh ? 0,0025 - хорошо (s);Дh ? 0,005 опоры - плохо (n). |
1 |
|
|
X3 |
Толщина цинкового покрытия стальных элементов |
При уменьшении толщины покрытия уменьшается сечение элементов опоры и повышается вероятность прогибов, разрушений[14]. |
Не менее 120 мкм - отлично (v);не менее 60 мкм - хорошо (s);0 мкм - плохо (n). |
1 |
|
|
X4 |
Прогиб поясных уголков и сжатых элементов решетки |
Влияет на прочность опоры. Изгибающее усилие вызовет дальнейшее искривление элемента опоры[3, 11]. |
f/l:f/l = 0 - отлично (v);f/l ? 0,00066 - хорошо (s);f/l? 0,00132- плохо (n). |
1 |
|
|
X5 |
Местное ослабление поперечного сечения элемента |
Уменьшение сечения элемента ведет к снижению прочности на разрыв, к изгибу[3, 15, 11]. |
=Sфакт/Sпроект:з?1 - отлично (v);з?0,9 - хорошо (s);з?0,8 - плохо (n). |
1 |
|
|
X6 |
Отклонение оси траверсы от горизонтальной оси |
Отклонение траверсы уменьшает изоляционные расстояния, что может вызвать КЗ[3,15, 12]. |
Отношение длины изгиба к длине траверсы при длине траверсы 10 м:0 - отлично (v);0,5 - хорошо (s);1 - плохо (n). |
1 |
|
|
X7 |
Прогибы металлических конструкций опор |
Прогибы увеличивают вероятность разрушения опоры со всеми последствиями[3, 15]. |
Отношение длины изгиба к длине конструкции:0 - отлично (v);0,0016 хорошо (s);0,0032 плохо (n). |
1 |
|
|
X8 |
Прогибы металлических конструкций |
Прогибы увеличивают вероятность разрушения опоры со всеми последствиями[3, 11]. |
Lизг/lконстр:0 - отлично (v);0,0007 - хорошо;0,0014 - плохо (n). |
1 |
|
|
X9 |
Язвенная коррозия металлоконструкций |
Сечение уменьшается с течением времени при коррозии. У конструкции снижается ее несущая способность[15]. |
Sфакт/Sпроект:Для несущих элементов1 - отлично (v);0,95 хорошо (s);0,9 - плохо (n). |
1 |
|
|
X10 |
Язвенная коррозия металлоконструкций |
Сечение уменьшается с течением времени при коррозии. У конструкции снижается ее несущая способность[15]. |
Для не несущих элементов:1 - отлично (v);0,9 - хорошо (s);0,8 - плохо (n). |
1 |
|
|
X11 |
Язвенная коррозия металлокон-струкций |
Сечение уменьшается с течением времени при коррозии. У конструкции снижается ее несущая способность[15]. |
Для косынок:1 - отлично (v);0,85 - хорошо (s);0,7- плохо (n). |
1 |
|
|
X12 |
Потеря сечения металлических элементов опоры |
Сечение уменьшается с течением времени при коррозии. У конструкции снижается ее несущая способность [3, 15, 11]. |
Sфакт/Sпроект:Для несущих элементов:1 -- отлично (v);0,95 - хорошо (s);0,9 -- плохо (n). |
1 |
|
|
X13 |
Потеря сечения металлических элементов опоры |
Сечение уменьшается с течением времени при коррозии. У конструкции снижается ее несущая способность [3, 15, 11]. |
Для не несущих элементов:1 - отлично (v);0,9 - хорошо (s);0,8 -- плохо (n). |
1 |
|
|
X14 |
Потеря сечения металлических элементов опоры |
Сечение уменьшается с течением времени при коррозии. У конструкции снижается ее несущая способность [3, 15, 11]. |
Для косынок:1 - отлично (v);0,85 - хорошо (s);0,7 -- плохо (n). |
1 |
|
|
X15 |
Превышение сопротивления контактного соединения провода относительно сопротивления целого участка той же длины |
В случае изменения сопротивления контактного соединения относительно сопротивления целого участка той же длины контактное соединение начинает греться и, в условиях ветра, ослабляться, что приведет к обрыву провода[3, 15, 16, 17]. |
Отношение сопротивления контактного соединения к сопротивлению исправного участка той же длины:1 - отлично (v);1,5 - хорошо (s);2 - плохо (n). |
0,75 |
|
|
X16 |
Уменьшение площади сечения проводов |
Уменьшение сечения, прочности провода на разрыв, пропускной способности, перегрев[3, 15]. |
0% - отлично (v);17% - хорошо (s);34% - плохо (n). |
0,75 |
|
|
X17 |
Несоответствие установки гасителя вибрации проектному положению |
Устройство прекращает выполнять свою функцию при установке не в заводском положении[3, 15]. |
В мм относительно фактической длины от места установки гасителя:0 - отлично (v);12,5 - хорошо (s);25 - плохо (n). |
0,75 |
|
|
X18 |
Уменьшение площади сечения тросов |
Уменьшение сечения, прочности провода на разрыв, пропускной способности, перегрев[3, 15]. |
0% - отлично (v);17% - хорошо (s);34% - плохо (n). |
0,25 |
|
|
X19 |
Изменение тяжения в тросовых и стержневых оттяжках промежуточных опор при отсутствии ветра |
Увеличивает вероятность обрушения опоры[3, 15,11, 18]. |
Изменение тяжения не более20% от проектного:0,07 - отлично (v);0,14 - хорошо (s);0,2 - плохо (n). |
0,25 |
|
|
X20 |
Уменьшение поперечного сечения троса оттяжки |
Процесс разрушения тросов оттяжек в клиновом зажиме обусловлен конструкцией этого узла и влиянием протекающего по оттяжке наведенного тока. Этот ток замыкается в контуре, образованном тросами оттяжек, траверсой опоры и U-образными болтами[3, 11, 19]. |
=Sфакт/Sпроект:з?1 - отлично (v);з?0,9 - хорошо (s);з?0,8 - плохо (n). |
0,25 |
|
|
X21 |
Сопротивление изоляторов |
Сопротивление изолятора изменяется со временем, вследствие загрязнения, нагрева, динамических нагрузок. Уменьшение сопротивления изолятора приведет к возрастанию утечек и пробою[20, 21, 22, 23]. |
10000 МОм - отлично (v);5000 МОм - хорошо (s);300 Мом - плохо (n). |
0,175 |
|
|
X22 |
Механическая прочность материала изолятора |
Уменьшение механической прочности изолятора на растяжение возможно от статических, электродинамических нагрузок, вандализма. Изоляторы, поврежденные на 25%, требуют замены[15, 20, 24]. |
120 кН - отлично (v);60 кН - хорошо (s);0 - плохо (n). |
0,175 |
|
|
X23 |
Износ шарнирных соединений арматуры |
Закрепленный на шарнирном соединении элемент ВЛЭП может разрушить арматуру с ослабленным сечением[25]. |
Износ Рфакт/Рпроект:1 - отлично (v);0,95 - хорошо (s);0,9 - плохо (n). |
0,075 |
|
|
X24 |
Уменьшение площади опасных сечений арматуры |
Сечение уменьшается с течением времени. У конструкции снижается ее несущая способность[25]. |
Sфакт/Sпроект:1 - отлично (v);0,9 - хорошо (s);0,8 -- плохо (n). |
0,075 |
|
|
X25 |
Потеря сечения анкерных конструкций |
Закрепленный на анкерной конструкции элемент ВЛЭП может разрушить арматуру с ослабленным сечением[26, 27] |
Sфакт/Sпроект:1 - отлично (v);0,75 - хорошо (s);0,5 - плохо (n). |
0,075 |
|
|
Примечание - рассматриваются только металлические опоры ВЛЭП 110 кВ. Приведены данные относятся к текущему ремонту, проводимому через 6 лет. Весовые коэффициенты по (1) приведены к наибольшему значению. |
Весовые коэффициенты для оценки ТС ВЛЭП взяты на основании результатов диагностирования отдельных элементов ВЛЭП, вычисляемых по формуле [15]
КДВЛ=0,4КДО+0,1КДФ+0,3КДП+0,1КДТ+0,07КДИ+0,03КДА, (1)
где числа - весовые коэффициенты;
КДО - коэффициент дефектности опор;
КДФ - коэффициент дефектности фундаментов;
КДП - коэффициент дефектности проводов;
КДТ - коэффициент дефектности тросов;
КДИ - коэффициент дефектности изоляторов;
КДА - коэффициент дефектности арматуры.
Согласно таблице 1 для оценки ТС ВЛЭП введена лингвистическая переменная «техническое состояние». Переменная состоит из трех термов (в скобках приведено обозначение терм-множества функций принадлежности нечетких термов n, s, v для пакета «Fuzzy Toolbox 0.4.6» программы «Scilab 5.2.2»). Термам лингвистической переменной присвоены значения:
– «Отлично»;
– «Хорошо»;
– «Плохо».
Термы определяются из интервальных значений, характеризующих техническое состояние ВЛЭП 110 кВ, согласно нормативно-технической документации.
Лингвистическая переменная устанавливается для каждого влияющего фактора.
Концепция определения технического состояния ВЛЭП 110 кВ строится на предположении, что влияющие факторы оказывают непосредственное воздействие на возникновение опасных ситуаций техногенного характера. Таким образом, влияющие факторы имеют численный характер и характер термов.
Исходя из выше сказанного, разработана система нечеткого логического вывода «Vlep_110_kV» для оценки технического состояния воздушной линии 110 кВ на основе пакета «Fuzzy Toolbox 0.4.6» программы «Scilab 5.2.2», позволяющая вводить любые численные значения из диапазона изменения влияющего фактора (столбец 4 таблицы 1).
В результате выполнения программы «Vlep_110_kV» в командном окне Scilab получают значение ОРР в годах до ТР. На основе ОРР принимаются решения либо о продолжении эксплуатации ВЛЭП, либо (на основе оценки и изменения промежуточных логических сверток) - о необходимости управления ТС ВЛЭП путем ремонта ее наиболее проблемных элементов.
Список литературы
1. Общие вопросы диагностики [Электронный ресурс]. Электрон. дан. М., [2017]. Режим доступа: http://lms.kgeu.ru/pluginfile.php?file=/17077/mod_resource/content/1/Лекции модуль №1.doc. Загл. с экрана.
2. Современное состояние разработок в области определения остаточного ресурса асинхронных электродвигателей [Электронный ресурс]. Электрон. дан. М., [2017]. Режим доступа: http://edu.secna.ru/media/f/epb_tez_2013.pdf. Загл. с экрана.
3. Типовая инструкция по эксплуатации воздушных линий электропередачи напряжением 35 - 800 кВ [Электронный ресурс]. Электрон. дан. М., [2017]. Режим доступа: https://ohranatruda.ru/ot_biblio/normativ/data_normativ/39/39443/. Загл. с экрана.
4. Назарычев А.Н. Основные принципы системы технического обслуживания и ремонта электрооборудования по техническому состоянию / Надежность либерализованых систем энергетики / Под ред. Н.И. Воропая, А.Д. Тевяшева. Новосибирск: Наука, 2004. с. 173-189.
5. Давыденко И.В. Структура экспертно-диагностической и информационной системы оценки состояния высоковольтного оборудования / И.В. Давыденко, В.П. Голубев, В.И. Комаров, В.Н. Осотов // Электрические станции. 1997. № 6. с. 25-27.
6. Пути обеспечения долговременной безопасности воздушных линий электропередачи. [Электронный ресурс]. Электрон. дан. М., [2017]. Режим доступа: http://techppe.ru/wp-content/uploads/2016/03/Тарасов_Пути-обеспечения-долговременной-безопасности-воздушных-линий-электропередачи.pdf. Загл. с экрана.
7. Туляков, Д. С. Применение интервальных вычислений при решении математических моделей [Электронный ресурс]. Электрон. дан. М., [2017]. Режим доступа: http://kmu.ifmo.ru/file/news/13/sec_15.pdf. Загл. с экрана.
8. Дробязко О. Н. Разработка методов оптимального выбора систем безопасности электроустановок с учетом неопределенности исходных данных [Электронный ресурс]. Электрон. дан. М., [2017]. Режим доступа: http://elib.altstu.ru/elib/books/Files/pv2011_02_2/pdf/013drobazko.pdf. Загл. с экрана.
9. Дробязко, О. Н. Учет неопределенности исходных данных в задачах оценки эффективности систем безопасности электроустановок [Электронный ресурс]. Электрон. дан. М., [2017]. Режим доступа: http://elib.altstu.ru/elib/books/Files/pv2009_04/pdf/026drobyazko.pdf. Загл. с экрана.
10. Штовба, С. Д. Иерархические системы нечеткого логического вывода [Электронный ресурс]. Электрон. дан. М., [2017]. Режим доступа: http://matlab.exponenta.ru/fuzzylogic/book1/1_7_5_6.php.- Загл. с экрана.
11. Методические указания по оценке технического состояния воздушных линий электропередачи напряжением 35-750 кВ и их элементов [Электронный ресурс]. Электрон. дан. М., [2017]. Режим доступа: http://meganorm.ru/Data2/1/4293816/4293816092.pdf. Загл. с экрана.
12. Техническое обслуживание металлических опор ВЛ [Электронный ресурс]. Электрон. дан. М., [2017]. Режим доступа: http://forca.com.ua/instrukcii/pl/tehnicheskoe-obsluzhivanie-metallicheskih-opor.html. Загл. с экрана.
13. Как выбрать дальномер. Лазерная рулетка - критерии правильного выбора [Электронный ресурс]. Электрон. дан. М., [2017]. Режим доступа: http://www.laser-level.ru/sovety-i-stati/kak-vybrat-dalnomer-kriterii-pravilnogo-vybora-lazernoy-ruletki/. Загл. с экрана.
14. Покрытие защитное стальных конструкций опор воздушных линий электропередачи (ВЛ) и открытых распределительных устройств (ОРУ) высоковольтных подстанций методом горячего цинкования: технические требования, правили приемки и методы контроля: ОСТ 34-29-582-82. Введ. 3.11.1982. М.:Информэнерго, 1983. 8 с.
15. Крылов С. Техническое состояние воздушных линий 35 КВ и выше. Методы обследования [Электронный ресурс]. Электрон. дан. М., [2017]. Режим доступа: http://www.news.elteh.ru/arh/2006/38/21.php. Загл. с экрана.
16. Приложение 3 Нормы испытаний электрооборудования и аппаратов электроустановок потребителей [Электронный ресурс]. Электрон. дан. М., [2017]. Режим доступа: http://птээп.рф/#p3. Загл. с экрана.
17. Арбузов Р. С. Глава 3.1 Тепловизионное обследование [Текст] / Р. С. Арбузов, А. Г. Овсянников // Современные методы диагностики воздушных линий электропередачи. Новосибирск: Наука, 2009. С. 65-71.
18. Анализ докладов ИК-В2 «Воздушные линии», представленных на 44-й сессии СИГРЭ [Электронный ресурс]. Электрон. дан. М., [2017]. Режим доступа: http://www.cigre.ru/research_commitets/sc_wg/B2/Otchet_B2_Session_2012.pdf. Загл. с экрана.
19. Анохин А. Ю. Проверка электрического сопротивления контактных соединений тросовых оттяжек опор ВЛ [Текст] / А. Ю. Анохин, И. П. Ведерников, А. Г. Тарасов // Сборник докладов Четвёртой Российской научно-практической конференции с международным участием «Линии электропередачи - 2010: проектирование, строительство, опыт эксплуатации и научно-технический прогресс» / Под ред. Ю. А. Лаврова. Новосибирск: ЭЛСИ, 2010. с. 203-210.
20. Косяков, А. А. Техника высоких напряжений [Текст]: конспект лекций / А. А. Косяков, Е. П. Никитина. Екатеринбург: Изд-во УрГУПС, 2009. 104 с.
21. Мегаомметр [Электронный ресурс]. Электрон. дан. М., [2017]. Режим доступа: https://www.websor.ru/megaommetr_es.html. Загл. с экрана.
22. Измерение сопротивления изоляции - Испытания силовых конденсаторных установок [Электронный ресурс]. Электрон. дан. М., [2017]. Режим доступа: http://forca.ru/knigi/arhivy/ispytaniya-silovyh-kondensatornyh-ustanovok-2.html. Загл. с экрана.
23. Порядок проведения измерений при испытании изоляции мегаомметром [Электронный ресурс]. Электрон. дан. М., [2017]. Режим доступа: http://electricalschool.info/main/naladka/204-porjadok-provedenija-izmerenijj-pri.html. Загл. с экрана.
24. Методы испытаний - Изоляторы линейные подвесные тарельчатые - ГОСТ 6490-93 [Электронный ресурс]. Электрон. дан. М., [2017]. Режим доступа: http://forca.ru/knigi/gost/izolyatory-lineynye-podvesnye-tarelchatye-gost-6490-93-3.html. Загл. с экрана.
25. Сазыкин, В. Г. Глава 1.3 Причины возникновения и последствия переходных процессов [Текст] / В.Г. Сазыкин, А.Г. Кудряков // Электромагнитные переходные процессы в электроэнергетических системах [Текст]: учеб. пособие. Краснодар: КубГАУ, 2017. C. 12-23.
26. Арбузов Р. С. Глава 1.2 Виды и причины повреждений и отказов ВЛ [Текст] / Р. С. Арбузов, А. Г. Овсянников // Современные методы диагностики воздушных линий электропередачи. Новосибирск: Наука, 2009. С. 8-35.
27. Арбузов Р. С. Глава 1.3 О некоторых общих проблемах эксплуатации ВЛ [Текст] / Р. С. Арбузов, А. Г. Овсянников // Современные методы диагностики воздушных линий электропередачи. Новосибирск: Наука, 2009. С. 35-39.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Характеристика критериев надежности газоперекачивающих агрегатов с газотурбинным приводом. Классификация отказов оборудования, диагностика деталей, омываемых маслом. Изучение методов исследования текущего технического состояния ГПА в период эксплуатации.
диссертация [2,3 M], добавлен 10.06.2012Производственная программа предприятия технического сервиса. Определение количества ремонтно-обслуживающих воздействий. Распределение годового объема работ по видам. Компоновка помещений и оборудования на станции технического обслуживания тракторов.
курсовая работа [166,6 K], добавлен 31.01.2014Содержание и принципы организации планово-предупредительных ремонтов на предприятии. Разработка системы осмотра и контроля за состоянием зданий банно-прачечного комбината. Принципы технического обслуживания погрузочных механизмов и инвентаря прачечной.
курсовая работа [229,9 K], добавлен 11.11.2010Определение числа автомобилей, обслуживаемых на станции технического обслуживания. Расчет годового объема основных работ по технического осмотра и текущего ремонта автомобилей. Расчет расходов на заработную плату рабочих проектируемого участка.
дипломная работа [384,0 K], добавлен 26.05.2021Характеристика автопарка и ремонтной мастерской. Расчёт количества и трудоемкости ремонтов и технического обслуживания автомобилей. Определение годового плана ремонтной мастерской и подбор оборудования. Расчет освещения и вентиляции кузнечного участка.
дипломная работа [262,1 K], добавлен 11.04.2013Анализ технического устройства "Дрель", его конструктивных особенностей. Требования, предъявляемые к этому инструменту, подбор прототипа, его основные недостатки. Разработка технического решения - усовершенствование конструкции технического объекта.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 30.04.2013Разработка и характеристика технологических процессов обслуживания одного из узлов электрической части автомобиля - генераторной установки переменного тока. Анализ процесса составления списка работ на станции технического обслуживания автомобилей.
курсовая работа [977,3 K], добавлен 08.03.2018Анализ технического процесса в ОМЦ ЗАО "МРК" и механического оборудования механосборочного участка. Устройство, работа и техническая характеристика электрического мостового крана. Организация ремонтной службы. Техника проведения капитальных ремонтов.
отчет по практике [1,2 M], добавлен 28.01.2013Анализ технического состояния отделочного производства. Пути технического перевооружения отделочного производства и технические характеристики оборудования после перевооружения. Основы технологических процессов обработки ткани. Средства автоматизации.
дипломная работа [748,7 K], добавлен 15.06.2010Расчет количества обслуживания и ремонтов, трудоемкости производственной программы, количества рабочих постов. Характеристика условий работы детали и перечень возможных дефектов. Способы определения дефектов. Возможные маршруты восстановления детали.
дипломная работа [248,8 K], добавлен 26.05.2015
