Влияние качества обработки поверхностей деталей на их коррозионную стойкость
Коррозия как разрушение материалов в результате химического или электрохимического воздействия среды. Исследование на коррозионную стойкость деталей пожарной и аварийно-спасательной техники в зависимости от вида и качества обработки их поверхности.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 15.07.2018 |
Размер файла | 18,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Влияние качества обработки поверхностей деталей на их коррозионную стойкость
Детали пожарной техники испытывают воздействие факторов внешней среды: отработавшими газами двигателей, огнетушащими веществами, эксплуатационными материалами и т.п. При этом у деталей разрушается рабочая поверхность под воздействием коррозии, снижается долговечность и эксплуатационная надежность механизмов пожарной техники.
Коррозией называют разрушение материалов под влиянием окружающей среды в результате ее химического или электрохимического воздействия (коррозия происходит от латинского слова «corrodere» - разъедать, разрушать). Ущерб, причиняемый коррозией, может быть прямым и косвенным. Прямой ущерб включает в себя стоимость замены подвергшихся коррозии частей машин, трубопроводов, устройств.
В зависимости от страны и климатических условий суммарный ущерб, наносимый коррозией, достигает уровня 3-10% валового продукта. Проникновение в результате коррозии газа, нефти и других продуктов в окружающую среду приводит не только к материальным потерям, но и к угрозе жизнеобеспечения человека и природы.
В зависимости от свойств окружающей среды и характера ее физико-химического воздействия на материал различают:
1. химическую коррозию, обусловленную воздействием сухих газов, а также жидкостей, не являющихся электролитами (нефть, бензин, фенол);
2. электрохимическую коррозию, обусловленную воздействием жидких электролитов: водных растворов солей, кислот, щелочей, влажного воздуха, грунтовых вод, то есть растворов, содержащих ионы и являющихся проводниками электричества.
Наиболее распространенным видом химической коррозии является газовая коррозия (особенно усиливающаяся при высоких температурах), т.е. процесс взаимодействия с кислородом или активными газовыми средами (галоиды, сернистый газ, сероводород, пары серы, диоксид углерода и т.д.). При газовой коррозии разрушаются такие ответственные узлы и детали, как лопатки газовых турбин, сопла реактивных двигателей, арматура печей.
Электрохимическая коррозия - наиболее распространенный вид коррозии металлов. При электрическом контакте двух металлов, обладающих разными электродными (электрохимическими) потенциалами и находящихся в электролите, образуется гальванический элемент. Поведение металлов зависит от значения их электродного потенциала. Металл, имеющий более отрицательный электродный потенциал (анод), отдает положительно заряженные ионы в раствор и растворяется. Избыточные электроны перетекают по внешней цепи в металл, имеющий более высокий электродный потенциал (катод). Катод при этом не разрушается, а электроны из него удаляются во внешнюю среду. Чем ниже электродный потенциал металла по отношению к стандартному водородному потенциалу, принятому за нулевой уровень, тем легче металл отдает ионы в раствор, тем ниже его коррозионная стойкость.
Известно, что скорость коррозии меньше в образцах с мелким зерном. При малых степенях деформации карбиды образуются преимущественно на границах зерна, но скорость их образования выше, чем в недеформированных образцах. Поверхностная обработка деталей пожарной техники из коррозионностойких сталей может оказывать заметное влияние на склонность к межкристаллической коррозии (МКК) в результате создания или устранения наклепа поверхности. Более высокая стойкость против МКК достигается на сталях со шлифованной поверхностью по сравнению с травленой. Грубо обработанная поверхность из-за наличия дефектов (задиров, закатов части окалины, вмятин, остатков неудаленных загрязнений), повышающих гетерогенность поверхности и облегчающих возникновение концентрационных неоднородностей и микрощелей, имеет большую склонность к поверхностной коррозии (ПК). Устранение этих дефектов посредством более тонкого шлифования, а затем и полирования, с последующим пассивированием является обработкой, которая обеспечивает максимальную стойкость стали данного состава против ПК. Травление поверхности, как правило, повышает стойкость по причине вытравливания «слабых» мест, особенно если в результате этой операции удаляются химически неустойчивые НВ. Заключительная пассивирующая обработка обеспечивает для некоторых марок сталей значительное облагораживание и уменьшение числа питтингов.
Выбор методов борьбы с ПК зависит от условий эксплуатации, особенностей конструкции, уровня знания электрохимической обстановки технологического процесса и т.п. Иногда проблемы защиты оборудования от ПК могут быть решены чисто дизайнерскими способами (устранением застойных зон, нежелательных контактов разнородных материалов и пр.). Наиболее простым (но не всегда более экономически целесообразным) способом борьбы с ПК является применение устойчивых против ПК сталей. Высокое содержание хрома и молибдена (наряду с повышенным содержанием кремния), чистота по НВ (или, по крайней мере, по таким из них, которые наименее химически стойкие в конкретных условиях), рациональная термообработка (устранение гетерогенности и избыточных фаз, появление которых сопряжено с наличием обедненных хромом и молибденом зон) при прочих равных условиях создают возможности для более высокой стойкости против ПК.
Для повышения стойкости против ПК желательно, чтобы поверхности, контактирующие с агрессивной средой, имели более высокую степень обработки (шлифование, механическое или электрохимическое полирование) и заключительную пассивирующую обработку.
Методы защиты от коррозии можно объединить в следующие группы:
1. Нанесение защитных покрытий и пленок;
2. Изменение электрохимического потенциала защищаемого материала по отношению к среде на границе фаз;
3. Модификация коррозионной среды.
Борьба с коррозией с применением защитных покрытий является наиболее распространенным способом. Его эффективность зависит не только от выбора подходящего покрытия, но и от соответствующей обработки поверхности материала. Она должна быть очищена от органических загрязнений, таких как масла и смазки, а также от ржавчины, окалины и т.п. В связи с этим подготовка поверхности состоит в мытье, обезжиривании, механической очистке шлифованием, полированием, очистке щетками или дробеструйной обработке. Чистую поверхность металла получают также химическим или электролитическим травлением в растворах кислот.
В качестве защитных применяют металлические и неметаллические покрытия. Металлические покрытия могут быть выполнены из металла более или менее благородного, чем подложка.
При изготовлении деталей электронасосов пожарной техники используются стали 40ХН, 12Х18Н10Т с термообработкой и сталь 45.
Сталь 40ХН - это хромистая сталь мартенситного класса. Стойкость сталей и сплавов этого класса против электрохимической, химической коррозии (атмосферной, почвенной, щелочной, кислотной, солевой), межкристаллитной коррозии, коррозии под напряжением и др. определяется в первую очередь их составом. Термическая обработка (закалка) включает нагрев до температуры 1050-1180°С для полной растворимости карбидов и отпуск в масле для снятия напряжений.
Сталь 12Х18Н10Т - это хромоникелевая коррозионностойкая сталь аустенитного класса предназначена для изготовления деталей, работающих в разбавленных растворах азотной, уксусной, фосфорной, серной кислот, растворах щелочей и солей. Термическая обработка (закалка) включает нагрев до температуры 1050-1100°С для полной растворимости карбидов и отпуск в воде. Быстрое охлаждение фиксирует состояние пересыщенного твердого раствора и однородную структуру. Закалка - это смягчающая операция.
В таблице 1 и 2 показан химический состав стали 40ХН и 12Х18Н10Т.
Таблица 1. Химический состав (%) хромистых коррозионностойких сталей (ГОСТ 5632)
Марка стали |
С |
Si |
Mn |
Cr |
Ni |
Ti |
Nb |
S |
|
40ХН |
0,36-0,45 |
0,8 |
0,8 |
12,0-14,0 |
- |
- |
0,025 |
0 |
коррозия стойкость пожарный деталь
Таблица 2. Химический состав хромоникилиевых коррозионностойких аустенитных сталей (ГОСТ 5632)
Марка стали |
Массовая доля компонентов, % |
|||||||
C |
Si |
Mn |
Cr |
Ni |
Mo |
Ti |
||
не более |
||||||||
12Х18Н10Т |
0,12 |
0,888 |
2,0 |
17,0-19,0 |
9,0-11,0 |
- |
5·С - 0,8 |
Для обеспечения коррозионной стойкости наносимые защитные покрытия должны обладать непроницаемостью и сопротивляемостью воздействию агрессивных агентов или способностью вступать с ними в электрохимические реакции. При этом поверхностный слой превращается в антикоррозионную пленку, надежно защищающую изделие, что позволяет значительно продлить срок службы пожарной и аварийно-спасательной техники.
Список литературы
1. Киселев В.В. Определение интенсивности изнашивания поверхностей деталей пожарной техники, обработанных различными способами / NovaInfo. Ru. - 2017. - Т. 1. №58. - С. 189-194.
2. Полетаев В.А. Исследование коррозионной стойкости валов электронасосов, упрочненных алмазным выглаживанием / NovaInfo. Ru. - 2016. - Т. 1. №57. - С. 122-125.
3. Киселев В.В. Повышение долговечности узлов трения строительной техники. / NovaInfo. Ru. - 2016. - Т. 1. №55. - С. 35-39.
4. Киселев В.В. Реализация безызносного трения в пожарной технике, как способ повышения ее надежности. / NovaInfo. Ru. - 2016. - Т. 1. - №51. - С. 33-37.
5. Киселев В.В., Топоров А.В., Пучков П.В. Повышение надёжности пожарной техники применением модернизированных смазочных материалов. / Научные и образовательные проблемы гражданской защиты. - 2010. - №3. - С. 24-28.
6. Зарубин В.П. Исследование влияния наполнителей к смазкам на приработку пар трения // В.П. Зарубин, И.А. Легкова, В.Е. Иванов / Фундаментальные и прикладные исследования в современном мире. Санкт-Петербург. 2015. №12-1. С. 102-104.
7. Топоров А.В. Анализ различных видов энергии для привода гидравлического аварийно - спасательного инструмента // А.В. Топоров, В.П. Зарубин, В.Е. Иванов, П.В. Пучков, М.В. Смирнов / Наука 21 века: открытия, инновации, технологии: сборник научных трудов по материалам Международной научно-практической конференции. Смоленск. 2016. С. 76-78.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Проектирования технологических процессов обработки деталей. Базирование и точность обработки деталей. Качество поверхностей деталей машин. Определение припусков на механическую обработку. Обработка зубчатых, плоских, резьбовых, шлицевых поверхностей.
курс лекций [7,7 M], добавлен 23.05.2010Методика выбора оптимальных маршрутов обработки элементарных поверхностей деталей машин: плоскостей и торцев, наружных и внутренних цилиндрических. Выбор маршрутов обработки зубчатых и резьбовых поверхностей, отверстий. Суммарный коэффициент трудоемкости.
методичка [232,5 K], добавлен 21.11.2012Разработка технологического процесса, обеспечивающего получение готовых деталей высокого качества с минимальными затратами труда и денежных средств. Установление рациональной последовательности выполнения переходов в операции. Методы обработки деталей.
контрольная работа [956,8 K], добавлен 19.05.2015Схема механической обработки поверхности заготовки на круглошлифовальных станках. Схема нарезания резьбы резьбовым резцом. Обработка поверхностей заготовок деталей с периодически повторяющимся профилем. Физическая сущность обработки металлов давлением.
курсовая работа [415,9 K], добавлен 05.04.2015Формула расчета защитного эффекта. Состав исследуемых вод. Контроль скорости коррозии. Влияние магнитного поля на эффективность омагничивания воды. Анализ результатов лабораторного изучения влияния магнитной обработки воды на ее коррозионную активность.
статья [100,8 K], добавлен 19.01.2013Технология изготовления деталей и узлов подсвечника, выбор материалов. Обоснование технологии изготовления деталей, выбор технологических переходов и операций. Последовательность изготовления художественного изделия методом обработки деталей давлением.
курсовая работа [419,5 K], добавлен 04.01.2016Основные направления развития современной технологии машиностроения: разработка видов обработки заготовок, качества обрабатываемых поверхностей; механизация и автоматизация сборочных работ. Характеристики технологического оборудования и приспособлений.
курсовая работа [5,1 M], добавлен 14.12.2012Применение метода обработки без снятия стружки для деталей с ужесточением эксплуатационных характеристик машин. Данный метод обработки основан на использовании пластических свойств металлов. Обкатывание, раскатывание и алмазное выглаживание поверхностей.
реферат [508,5 K], добавлен 20.08.2010Расчет приспособления для обработки деталей на точность, размерных цепей. Точность замыкающего звена размерной цепи. Допуск соосности осей отверстия и наружной поверхности. Общая погрешность обработки, расположения приспособления на станке и их расчет.
курс лекций [8,9 M], добавлен 01.05.2009Физическая природа, механизмы релаксации напряжений в металлах и сплавах. Методы изучения релаксации напряжений. Влияние различных факторов на процесс релаксации напряжений и ее критерии. Влияние термомеханической обработки на стойкость сталей и сплавов.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 03.05.2009