Перекатная стойка для пленок
Описание перекатных стоек Easy rack и Heavy Duty Media Roll Cart. Принципы работы и схема перекатной стойки. Расчет сварных соединений на прочность, роликов стойки, болтовых соединений и оси колеса. Требования к безопасности при работе на стойке.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 22.03.2018 |
Размер файла | 1,1 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Министерство образования и науки РФ
ФГБОУ ВО «Вологодский государственный университет»
Факультет «Производственного менеджмента и инновационных технологий»
Кафедра «Автомобилей и автомобильного хозяйства»
КУРСОВАЯ РАБОТА
РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
Дисциплина: «Основы проектирования технологического оборудования предприятий автосервиса»
Наименование темы: «Перекатная стойка для пленок»
Вологда 2017
Содержание
Введение
1. Аналоги технологического оборудования
1.1 Описание стойки Easy rack
1.2 Описание стойки Heavy Duty Media Roll Cart
2. Принципы работы и схема перекатной стойки
3. Расчет основных деталей и узлов
3.1 Расчет основания стойки
3.2 Расчет сварных соединений на прочность
3.3 Расчет роликов (колес) стойки
3.4 Расчет болтовых соединений
3.5 Расчет оси колеса
4. Требования безопасности
Заключение
Список использованных источников
Приложения
Введение
Почти для любого автовладельца его собственность - это практически член семьи. А что еще можно сказать, если многие проводят с автомобилем (или в автомобиле) большую часть своего свободного времени? Вот только одна проблема - купленное авто будет радовать вас год, два, максимум три, а затем вы начнете обращать внимание на более новые автомобили, и задумываться о смене своего «друга». Хотя самые предприимчивые меняют совсем не автомобиль, а его внешний облик, используя автомобильные пленки. перекатный стойка соединение прочность
Возможности тюнинга сейчас практически безграничны, и даже из самого старого автомобиля можно сделать произведение искусства.
Сделать «пластическую операцию» своей машине обойдется в довольно приличную сумму. Но даже эти расходы намного меньше, чем приобретение нового авто. В этой ситуации можно сказать: что то, что для одних проблема - для других способ заработать.
Автомобильные пленки - новая внешность автомобиля. Идея пленок не нова, но сейчас с развитием возможностей графики, и печатающей техники, вновь набирает «обороты» популярности. А для сервисов, предоставляющих услуги по нанесению подобных пленок появляется все больше специализированного оборудования.
1. Аналоги технологического оборудования
Хранить автомобильные пленки следует в строго вертикальном положении, так как при хранении в горизонтальном на них могут появиться вмятины и уплотнения. Исходя из этого выбираем соответствующее оборудование, примеры которого представлены ниже (рисунок 1.1, рисунок 1.2).
Рисунок 1.1 Стойка перекатная Easy Rack
Рисунок 1.2 Стойка перекатная Heavy Duty Media Roll Cart
1.1 Описание стойки Easy rack
Мобильная виниловая стойка под 16 рулонов. Эргономичная стойка для хранения, которая поможет избежать травм спины. Все 16 положений имеют шарнирный механизм с предохранительным устройством, так что рулоны не падают случайно при перемещении стойки. Высокопрочные нейлоновые ролики с замками. Выдерживает нагрузку до 460 кг.
1.2 Описание стойки Heavy Duty Media Roll Cart
Трубопрофиль квадратного сечения. 4 нейлоновых ролика(колеса). Удерживает 16 рулонов (545 кг). Вес стойки 23 кг. Параметры 57 х 43 х 17 (в см). Стержни сечением 5 х 5 см.
Сборки никакой не требуется, кроме как прикрепить ролики.
Стойка для хранения рулонной бумаги для тяжелых условий работы имеет прямоугольную основу, которая вмещает 16 рулонов (4 х 4) рулонов для печати или любых других рулонов с 3-дюймовым(7,62 см) сердечником. Крепкие ролики делают эту стойку удобной и подвижной.
Идеально подходит для организации широкоформатных рулонов для печати и хранения в централизованном месте, так как его можно легко перемещать в любую область даже через обычный дверной проем.
2. Принцип работы и схема перекатной стойки
Стойка предназначена для хранения виниловых автомобильных пленок. Благодаря колесикам ее можно перемешать, перекатывая по полу. Не обслуживается, так как это экономически не целесообразно.
Схема стойки изображена на рисунке 2.1.
Рисунок 2.1 Схема перекатной стойки для автомобильных пленок 1 - стержни для рулонов(пленки); 2 - основание стойки; 3 - колесики
Дополнение к схеме стойки - рисунок 2.2 и таблица 2.1.
Рисунок 2.2 Схема: А - колесо: 1- покрытие(шинка), 2 - обод(ступица), 3 - подшипник; Б - колесная опора: 1 - колесо, 2 - ось колеса, 3 - кронштейн, 3.1 - платформа, 3.2 - вилка
Таблица 2.1
3 типа крепления поворотных колес к тележкам
Платформенное крепление: |
Крепление под болт: |
Болтовое крепление(стержень): |
|
h - Общая высотаp - Размеры платформыI - Межосевое расстояниекрепежаd - Диаметр крепежныхотверстийa - Величина смещенияr - Радиус разворота |
h - Общая высотаa - Величина смещенияr - Радиус поворотногодвиженияzd - Диаметр болта (стержня)zl - Длина болта (стержня) |
h - Общая высотаa - Величина смещенияr - Радиус разворотаpd - Диаметр платформыdm - Диаметркрепежного отверстия |
3. Расчет основных деталей и узлов
3.1 Расчет основания стойки
3.1.1 Определение опорных реакций:
Согласно схеме решения задач статики определяем, что для нахождения неизвестных реакций необходимо рассмотреть равновесие балки.
УFx = 0: HB = 0
УMA = 0: Найдем сумму моментов относительно шарнирно-подвижной опоры в точке A:
- P2•19 - P3•38 + RB•57 - P4•57 = 0
УMB = 0: Найдем сумму моментов относительно шарнирно-неподвижной опоры в точке B:
- RA•57 + P1•57 + P2•38 + P3•19 = 0
Решаем полученную систему уравнений, находим неизвестные:
HB = 0 (кН)
Вычислим реакцию шарнирно-неподвижной опоры в точке B:
RB = ( P2•19 + P3•38 + P4•57) / 57 = ( 0.334•19 + 0.334•38 + 0.334•57) / 57 = 0.67 (кН)
Вычислим реакцию шарнирно-подвижной опоры в точке A:
RA = ( P1•57 + P2•38 + P3•19) / 57 = ( 0.334•57 + 0.334•38 + 0.334•19) / 57 = 0.67 (кН)
Выполним проверку УFy = 0:
RA - P1 - P2 - P3 + RB - P4 = 0 (3.1.1.1)
0.67 - 0.334 - 0.334 - 0.334 + 0.67 - 0.334 = 0
Построение эпюр:
Для 1го участка:
Поперечная сила Q:
Q(x1) = RA - P1 (3.1.1.2)
Значения Q на краях участка:
Q1(0) = 0.67 - 0.33 = 0.33 (кН)
Q1(19) = 0.67 - 0.33 = 0.33 (кН)
Изгибающий момент M:
M(x1) = RA• (x1) - P1• (x1) (3.1.1.3)
Значения M на краях участка:
M1(0) = 0.67• 0 - 0.33• 0 = 0 (кН•см)
M1(19) = 0.67• 19 - 0.33• 19 = 0.64 (кН•см)
Для 2го участка:
Поперечная сила Q:
Q(x2) = RA - P1 - P2 (3.1.1.4)
Значения Q на краях участка:
Q2(19) = 0.67 - 0.33 - 0.33 = 0 (кН)
Q2(38) = 0.67 - 0.33 - 0.33 = 0 (кН)
Изгибающий момент M:
M(x2) = RA• (x2) - P1• (x2) - P2• (x2 - 19)
Значения M на краях участка:
M2(19) = 0.67• (19) - 0.33• (19) - 0.33• (19 - 19) = 0,64 (кН•см)
M2(38) = 0.67• (38) - 0.33• (38) - 0.33• (38 - 19) = 0,64 (кН•см)
Для 3го участка:
Поперечная сила Q:
Q(x3) = RA - P1 - P2 - P3 (3.1.1.5)
Значения Q на краях участка:
Q3(38) = 0.67 - 0.33 - 0.33 - 0.33 = -0.33 (кН)
Q3(57) = 0.67 - 0.33 - 0.33 - 0.33 = -0.33 (кН)
Изгибающий момент M:
M(x3) = RA• (x3) - P1• (x3) - P2• (x3 - 19) - P3• (x3 - 38)
Значения M на краях участка:
M3(38) = 0.67• (38) - 0.33• (38) - 0.33• (38 - 19) - 0.33• (38 - 38) = 0,64 (кН•см)
M3(57) = 0.67• (57) - 0.33• (57) - 0.33• (57 - 19) - 0.33• (57 - 38) = 0 (кН•см)
Рисунок 3.1.1 Эпюра моментов(М) и поперечных сил(Q)
3.1.2 Определение опорных реакций
Согласно схеме решения задач статики определяем, что для нахождения неизвестных реакций необходимо рассмотреть равновесие балки.
УFx = 0: HB = 0
УMA = 0: Найдем сумму моментов относительно шарнирно-подвижной опоры в точке A:
- P2•14.33 - P3•28.66 + RB•43 - P4•43 = 0
УMB = 0: Найдем сумму моментов относительно шарнирно-неподвижной опоры в точке B:
- RA•43 + P1•43 + P2•28.67 + P3•14.34 = 0
Решаем полученную систему уравнений, находим неизвестные:
HB = 0 (кН)
Вычислим реакцию шарнирно-неподвижной опоры в точке B:
RB = ( P2•14.33 + P3•28.66 + P4•43) / 43 = ( 0.334•14.33 + 0.334•28.66 + 0.334•43) / 43 = 0.67 (кН)
Вычислим реакцию шарнирно-подвижной опоры в точке A:
RA = ( P1•43 + P2•28.67 + P3•14.34) / 43 = ( 0.334•43 + 0.334•28.67 + 0.334•14.34) / 43 = 0.67 (кН)
Выполним проверку:
УFy = 0:
RA - P1 - P2 - P3 + RB - P4 = 0 (3.1.2.1)
0.67 - 0.334 - 0.334 - 0.334 + 0.67 - 0.334 = 0
Построение эпюр:
Для 1го участка:
Поперечная сила Q:
Q(x1) = RA - P1 (3.1.2.2)
Значения Q на краях участка:
Q1(0) = 0.67 - 0.33 = 0.33 (кН)
Q1(14.33) = 0.67 - 0.33 = 0.33 (кН)
Изгибающий момент M:
M(x1) = RA• (x1) - P1• (x1) (3.1.2.3)
Значения M на краях участка:
M1(0) = 0.67• 0 - 0.33•0 = 0 (кН•см)
M1(14.33) = 0.67•14.33 - 0.33• 14.33 = 0,48 (кН•см)
Для 2го участка:
Поперечная сила Q:
Q(x2) = RA - P1 - P2 (3.1.2.4)
Значения Q на краях участка:
Q2(14.33) = 0.67 - 0.33 - 0.33 = 0 (кН)
Q2(28.66) = 0.67 - 0.33 - 0.33 = 0 (кН)
Изгибающий момент M:
M(x2) = RA• (x2) - P1• (x2) - P2• (x2 - 14.33)
Значения M на краях участка:
M2(14.33) = 0.67• 14.33 - 0.33• 14.33 - 0.33• 14.33 - 14.33 = 0,48 (кН•см)
M2(28.66) = 0.67• 28.66 - 0.33• 28.66 - 0.33• 28.66 - 14.33 = 0,48 (кН•см)
Для 3-го участка:
Поперечная сила Q:
Q(x3) = RA - P1 - P2 - P3
Значения Q на краях участка:
Q3(28.66) = 0.67 - 0.33 - 0.33 - 0.33 = -0.33 (кН)
Q3(43) = 0.67 - 0.33 - 0.33 - 0.33 = -0.33 (кН)
Изгибающий момент M:
M(x3) = RA• (x3) - P1• (x3) - P2• (x3 - 14.33) - P3• (x3 - 28.66)
Значения M на краях участка:
M3(28.66) = 0.67• 28.66 - 0.33•28.66 - 0.33• (28.66 - 14.33) - 0.33• (28.66 - 28.66) = 0.48 (кН•см)
M3(43) = 0.67•43 - 0.33•43 - 0.33• (43 - 14.33) - 0.33• (43 - 28.66) = 0 (кН•см)
Рисунок 3.1.2 Эпюры М и Q
3.2 Расчет сварных соединений на прочность
Конструкция - стойка для виниловых пленок будет сварена из стальных труб(Сталь 20, ГОСТ 1050-88) квадратного сечения(ГОСТ 8639-82), основные данные о которых приведены в таблице 3.3.1.
Таблица 3.3.1
Основные данные о материале
Размеры А,мм |
Толщина стенки, S,мм |
Масса 1м,кг |
|
50 |
3,0 |
4,310 |
[ур] - допускаемые напряжения при растяжении (справочная величина (приложение 1), принимаем [ур] =165 МПа).
[ф'cp] - допускаемое напряжение для сварного шва на срез. При сварке ручной электродами Э 42А (ГОСТ9467-75):
[ф'cp] = 0,6 ? [ур] (3.2.1)
[ф'cp] = 0,6? 165= 99 (МПа).
К - катет шва не должен превышать 1,2 ? S (S - наименьшая толщина свариваемых элементов).
К= 1,2?S (3.2.2)
К= 1.2?3=3,6(мм).
L - длина шва (L=50мм).
Зная основные параметры, мы можем рассчитать допустимое усилие:
P = 0,7 ? [ф'cp] ? K ? L (3.2.3)
Р = 0,7? 99?3,6?50=12474(Н).
При действии силы больше 12474 Н прочность(целостность) сварного шва будет нарушена.
3.3 Расчет роликов(колес) стойки
Болтовое крепление: |
||||
Рисунок 3.3.1 Крепление колес стойки для пленок: h - общая высота; a - величина смещения; r - радиус разворота; zl - высота шпильки(болта); zd - диаметр шпильки(болта)
Важнейшим параметром колеса является его грузопод емность. Рассчитаем грузопод емность одного колеса:
m1 = Mo / n,
- где Mo - грузопод емность стойки, n - количество колес. Подставляем значения в формулу:
545/4 = 136,25(кг)
А так же важно рассчитать колеса на прочность.
Так как место крепления и ось колеса не совпадают, сила действует через плечо равное 3 см, то представляем этот участок как балку с жесткой заделкой, рассчитываем и строим эпюры.
Определение опорных реакций:
Согласно схеме решения задач статики определяем, что для нахождения неизвестных реакций необходимо рассмотреть равновесие балки.
На балку наложена связь в точке A (слева) типа жесткая заделка, поэтому освобождаем балку, заменив действие связи реакциями (HA, RA, MA).
Определим реакции опор в соответствии с уравнениями равновесия балки:
УFx = 0, УFy = 0, УMA = 0.
УFx = 0: HA = 0
УFy = 0: RA - P1 = 0;
УMA = 0: MA - 3•P1 = 0;
Решаем полученную систему уравнений, находим неизвестные:
HA = 0 (кН)
RA = P1 = 1.363 (кН)
MA = 3•P1 = 3•1.363 = 4.09 (кН•см)
Сделаем проверку, составив дополнительное моментное уравнение относительно свободного конца балки:
- 3•RA + MA + 0•P1 = (- 3)•1.363 + 3.99 + 0•1.363 = 0
Построение эпюр
Значения Q на краях участка:
Q1(0) = RA = 1.363 (кН)
Q1(3) = RA = 1.363 (кН)
Изгибающий момент M:
M(x1) = RA• x1 - MA
Значения M на краях участка:
M1(0) = + 1.363•0 - 4.09 = -4.09 (кН•см)
M1(3) = + 1.363• 3 - 4.09 = 0 (кН•см)
Рисунок 3.3.2 Эпюры моментов(М) и поперечных сил(Q)
3.4 Расчет болтовых соединений
Исходные данные:
Нагрузка F=1336 Н (F=m1•g, где m1 - грузопод емность 1 колеса, g - ускорение свободного падения на земле - постоянная величина, приближенно равная 9,8 Н/кг)
Материал болта(шпильки) сталь 20 ГОСТ 1050-78
Предел текучести материала =240 Мпа
Толщина детали д=3мм
Число плоскостей среза: i=2
Расчет допускаемого напряжения на смятие:
0,8 (3.4.1)
0,8=0,8•240=192 (МПа)
(3.4.2)
1336/(3•192)
2,319(мм)
Допускаемое напряжение на срез:
0,4 (3.4.3)
0,4=0,4•240= 96(МПа)
Определяем диаметр болта из расчета на срез:
(3.4.5)
2,977(мм)
Выбираем болт М5 ГОСТ 24764-81.
3.5 Расчет оси колеса
Определение опорных реакций
Согласно схеме решения задач статики определяем, что для нахождения неизвестных реакций необходимо рассмотреть равновесие балки.
УFx = 0: HA = 0
УMA = 0: Найдем сумму моментов относительно шарнирно-неподвижной опоры в точке A:
- q1•2•(2/2) + RB•2 = 0
УMB = 0: Найдем сумму моментов относительно шарнирно-подвижной опоры в точке B:
- RA•2 + q1•2• (2 - 2/2) = 0
Решаем полученную систему уравнений, находим неизвестные:
HA = 0 (кН)
Вычислим реакцию шарнирно-подвижной опоры в точке B:
RB = ( q1•2• (2/2)) / 2 = ( 1.363•2• (2/2)) / 2 = 1.36 (кН)
Вычислим реакцию шарнирно-неподвижной опоры в точке:
RA = ( q1•2• (2 - 2/2)) / 2 = ( 1.363•2• (2 - 2/2)) / 2 = 1.36 (кН)
Выполним проверку УFy = 0:
RA - q1•2 + RB = 1.36 - 1.363•2 + 1.36 = 0
Построение эпюр
Поперечная сила Q:
Q(x1) = + RA - q1• (x1 - 0) (3.5.1)
Значения Q на краях участка:
Q1(0) = + 1.36 - 1.36• (0 - 0) = 1.36 (кН)
Q1(2) = + 1.36 - 1.36• (2 - 0) = -1.36 (кН)
На этом участке эпюра Q пересекает горизонтальную ось. Точка пересечения:
x = 1
Изгибающий момент M:
M(x1) = RA• (x1) - q1• (x1)2/2 (3.5.2)
Значения M на краях участка:
M1(0) = + 1.36• (0) - 1.36• (0 - 0)2/2 = 0 (кН•см)
M1(2) = + 1.36• (2) - 1.36• (2 - 0)2/2 = 0 (кН•см)
Локальный экстремум в точке x = 1:
M1(1) = + 1.36• (1) - 1.36• (1 - 0)2/2 = 0.68 (кН•см)
Рисунок 3.5.1 Эпюры моментов(М) и поперечных сил(Q)
4. Требования безопасности
Стойка, как оборудование, должна обеспечивать безопасность работающих в процессе эксплуатации как в случае автономного использования, так и в составе технологических комплексов при соблюдении требований (условий, правил), предусмотренных эксплуатационной документацией.
Они(стойки) должны укомплектовываться эксплуатационной документацией, содержащей требования (правила), предотвращающие возникновение опасных ситуаций в процессе эксплуатации.
Так же должны отвечать требованиям безопасности в течение всего периода эксплуатации при выполнении потребителем требований, установленных в эксплуатационной документации.
Материалы конструкции стоек не должны оказывать опасное и вредное воздействие на организм человека.
Конструкция производственного оборудования должна исключать в процессе эксплуатации нагрузки на детали (сборочные единицы), способные вызвать разрушения, представляющие опасность для работающих.
Конструкция стоек должна исключать возможность их падения, опрокидывания и самопроизвольного смещения при всех предусмотренных условиях эксплуатации. Если из-за формы производственного оборудования, распределения масс отдельных его частей не может быть достигнута необходимая устойчивость, то должны быть предусмотрены средства и методы закрепления, о чем эксплуатационная документация должна содержать соответствующие требования.
Элементы конструкции стоек не должны иметь острых углов, кромок, заусенцев и поверхностей с неровностями, представляющих опасность травмирования работающих, а конструкция должна исключать самопроизвольное ослабление или раз единение креплений сборочных единиц и деталей, а также исключать перемещение подвижных частей за пределы, предусмотренные конструкцией, если это может повлечь за собой создание опасной ситуации.
Конструкция рабочего места, его размеры и взаимное расположение элементов должны обеспечивать безопасность при использовании стоек по назначению, а также соответствовать эргономическим требованиям.
Заключение
Одним из универсальных и доступных средств декорирования автомобиля является виниловая пленка. Авторынок предлагает большое разнообразие пленок различного качества и назначения. Это самый простой и бюджетный способ преображения машины, с помощью которого можно добиться потрясающего результата, включая модные на сегодняшний день об емные эффекты 3Д и даже 4Д.
Виниловая пленка для авто после оклейки полностью повторяет все линии кузова автомобиля и прочно держится. Оклейка авто виниловой пленкой позволяет мыть автомобиль в мойке и защищает лакокрасочное покрытия от гравия и пыли.
Для сервисов, предоставляющих услуги по нанесению подобных пленок появляется все больше специализированного оборудования.
В ходе работы мною была спроектирована мобильная перекатная стойка для декоративных и защитных автомобильных пленок, описаны требования безопасности и выполнены экономические расчеты.
Список использованных источников
1. Расчет балок [Электронный ресурс] // лекции по сопромату. Режим доступа: http://sopromato.ru/ustoychivost-sterzhney/raschet-balki.html.
2. Требования к безопасности производственного оборудования [Электронный ресурс] // КонсультантПлюс - надежная правовая поддержка: официальный сайт компании «Консультант Плюс». Режим доступа:http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_91802/75ab2c65963214416cb96a51c2dd53abfd20e360/.
3. Мебельные колеса [Электронный ресурс] // Leroymerlin: сайт. Режим доступа: https://leroymerlin.ru/catalogue/mebelnye-kolesa/.
4. Heavy Duty Media Roll Cart [Электронный ресурс] // Signworld: сайт. Режим доступа: http://www.display-wholesale.com/Media-Roll-Cart-p/bvm16.htm.
5. Easy rack [Электронный ресурс] // PlastGrommet: finishing solutions for digital printing. Режим доступа: http://plastgrommet.com/en/vinyl-storage-racks/mobile-media-rack-for-rolls.php.
6. Транспортировка и хранение пленки [Электронный ресурс] // ТОНИРОВКА: тонирование и бронирование стекол автомобилей и офисов. Режим доступа: http://www.tonirovka.com/theory/keeping.
7. Механические свойства и допускаемые напряжения углеродистых качественных конструкционных сталей(8,10,15,20,25,30,35,40,45,50) [Электронный ресурс] // Справочник конструктора: сайт. Режим доступа: https://kataltim.ru/srav/mexugka.htm.
Приложения
Приложение 1
Механические свойства и допускаемые напряжения углеродистых качественных конструкционных сталей (08, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50)
[Электронный ресурс] // Справочник конструктора: сайт. - Режим доступа: https://kataltim.ru/srav/mexugka.htm.
Маркастали |
Допускаемые напряжения, МПа |
|||||||||||||||||||
ув |
ут |
у-1 |
у-1р |
ф-1 |
[уp] |
[уиз] |
[фкр] |
[фср] |
[усм] |
|||||||||||
I |
II |
III |
I |
II |
III |
I |
II |
III |
I |
II |
III |
I |
II |
|||||||
08 |
330 |
200 |
120 |
150 |
90 |
110 |
80 |
60 |
130 |
95 |
75 |
80 |
60 |
45 |
60 |
45 |
35 |
165 |
120 |
|
10 |
340 |
210 |
125 |
155 |
95 |
110 |
80 |
60 |
145 |
100 |
75 |
80 |
60 |
45 |
65 |
45 |
35 |
165 |
120 |
|
400 |
250 |
145 |
180 |
110 |
130 |
90 |
70 |
155 |
115 |
90 |
100 |
65 |
55 |
70 |
50 |
40 |
195 |
135 |
||
15 |
380 |
230 |
135 |
170 |
100 |
125 |
85 |
65 |
150 |
110 |
85 |
95 |
65 |
50 |
75 |
50 |
40 |
185 |
125 |
|
450 |
250 |
160 |
200 |
120 |
145 |
50 |
80 |
175 |
125 |
100 |
110 |
80 |
60 |
85 |
60 |
45 |
210 |
175 |
||
20 |
420 |
250 |
150 |
190 |
115 |
140 |
115 |
95 |
170 |
120 |
95 |
105 |
70 |
55 |
85 |
60 |
45 |
210 |
175 |
|
500 |
300 |
180 |
225 |
135 |
165 |
115 |
90 |
200 |
140 |
110 |
125 |
75 |
55 |
100 |
60 |
45 |
240 |
175 |
||
25 |
460 |
280 |
170 |
210 |
125 |
150 |
110 |
85 |
180 |
130 |
105 |
110 |
80 |
60 |
90 |
65 |
50 |
220 |
165 |
|
550 |
350 |
200 |
250 |
155 |
180 |
130 |
100 |
210 |
160 |
125 |
135 |
95 |
75 |
110 |
80 |
60 |
270 |
195 |
||
30 |
500 |
300 |
180 |
225 |
135 |
165 |
115 |
90 |
200 |
140 |
110 |
125 |
90 |
70 |
100 |
65 |
55 |
240 |
175 |
|
600 |
350 |
215 |
270 |
160 |
200 |
140 |
105 |
240 |
175 |
135 |
150 |
105 |
80 |
120 |
85 |
65 |
300 |
210 |
||
35 |
540 |
320 |
190 |
240 |
145 |
180 |
125 |
95 |
210 |
155 |
120 |
135 |
90 |
70 |
110 |
75 |
55 |
270 |
190 |
|
650 |
380 |
230 |
290 |
175 |
210 |
150 |
115 |
260 |
185 |
145 |
160 |
110 |
85 |
130 |
90 |
70 |
520 |
220 |
||
1000 |
650 |
360 |
450 |
270 |
330 |
230 |
180 |
400 |
290 |
220 |
250 |
165 |
135 |
200 |
140 |
110 |
500 |
350 |
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Исследование особенностей конструкции металлической стойки опор контактной сети. Анализ влияния элементов на свариваемость. Организация рабочего места сварщика. Характеристика сварочного оборудования. Расчет режимов сварки. Дефекты сварных соединений.
реферат [289,2 K], добавлен 20.07.2015Особенности вертикальных и горизонтальных стыковых соединений стенки. Требования к подготовке и сборке конструкций под сварку. Основные типы, конструктивные элементы и размеры сварных соединений. Классификация сварных швов. Правила техники безопасности.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 11.06.2012Требования к контролю качества контрольных сварных соединений. Методы испытания сварных соединений металлических изделий на излом, а также на статический изгиб. Механические испытания контрольных сварных стыковых соединений из полимерных материалов.
реферат [327,5 K], добавлен 12.01.2011Характеристика основных способов сварки. Недостатки сварных соединений. Использование одностороннего и двустороннего шва при сварке деталей. Расчет сварных соединений при постоянных нагрузках. Особенности клеевых и паяных соединений, их применение.
презентация [931,7 K], добавлен 24.02.2014Дефекты сварных швов и соединений, выполненных сваркой. Причины возникновения дефектов, их виды. Способы выявления дефектов сварных швов и соединений. Удаление заглубленных наружных и внутренних дефектных участков, исправление швов сварных соединений.
контрольная работа [2,0 M], добавлен 01.04.2013Сварка как основной технологический процесс в промышленности. Характеристика материалов сварных конструкций. Виды сварных швов и соединений. Характеристика типовых сварных конструкций. Расчет на прочность и устойчивость при разработке сварных конструкций.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 23.09.2011Развитие и промышленное применение сварки. Основные дефекты сварных швов и соединений, выполненных сваркой плавлением. Нарушение формы сварного шва. Влияние дефектов на прочность сварных соединений. Отклонения от основных требований технических норм.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 13.06.2016Методы получения неразъемных соединений термопластичных полимерных материалов. Классификация относительно ультразвуковой сварки. Процесс сварки термопластов. Контроль качества сварных соединений. Факторы, влияющие на прочность клеевого соединения.
курсовая работа [522,9 K], добавлен 26.03.2014Технология сварки стали, современные тенденции в данной отрасли. Основные типы сварных соединений, их отличительные признаки. Сварка арматуры различных классов. Условные изображения и обозначения швов сварных соединений в конструкторской документации.
курсовая работа [3,7 M], добавлен 14.11.2010Определение расчётных нагрузок, действующих на балку, расчётных усилий, построение эпюр. Подбор сечения балки. Проверка прочности, жёсткости и выносливости балки. Расчёт сварных соединений. Момент инерции сечения условной опорной стойки относительно оси.
курсовая работа [121,4 K], добавлен 11.04.2012