Расчет привода общего назначения в составе одноступенчатого цилиндрического редуктора с наклонными зубьями и ременной передачи
Кинематический расчет и выбор электродвигателя. Расчет зубчатых колес одноступенчатого цилиндрического редуктора. Допускаемое контактное напряжение для шестерни и колеса. Определение сил, действующих в зацеплении. Расчет диаметров вершин зубьев.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 30.03.2018 |
Размер файла | 1,9 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru//
Размещено на http://www.allbest.ru//
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное агентство по образованию ГОУ ВО
Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.
Кафедра: «Сварка и металлургия»
Контрольная работа
По дисциплине «Основы проектирования»
По теме: «Расчет привода общего назначения в составе одноступенчатого цилиндрического редуктора с наклонными зубьями и ременной передачи»
Выполнил студент ИнЭТМ
Козин Алексей Сергеевич
Проверил: к.т.н., доцент кафедры
Горбачев Валерий Олегович
Саратов
Кинематический расчет и выбор электродвигателя
Расчет привода начинают с составления кинематической схемы (если она не задана) или ее анализа. Затем определяют общий КПД привода, общее передаточное число разбивают по ступеням и выбирают электродвигатель. Исходные данные для этого расчета даны в задании: мощность на выходном валу привода и его частота вращения.
По эти данным определяют мощность электродвигателя и осуществляют его выбор по быстроходности. Следует учитывать, что при одной и той же мощности более быстроходные двигатели имеют меньшие габариты и массу, однако при их выборе приходится назначать большие передаточные числа привода, что усложняет его конструкцию и приводит к увеличению габаритов. Обычно для приводов общего назначения стремятся выбирать двигатели средней быстроходности и средние передаточные числа элементов привода.[2]
Выбор ЭД.
Исходные данные.
Рвых=3,0 кВт
nвых=110 об/мин
Определяем общий КПД двигателя:
к - число пар подшипников качения в редукторе и на выходном валу
Определяем требуемую мощность электродвигателя:
По таблице из приложения 2 (стр. 78) РЭД=4 кВт, nсниж=750 об/мин, nповыш=716 об/мин.
Принимаю Uрем=2, Uредуктор=3,25
По полученной величине мощности и с учетом максимально возможного передаточного числа привода (редуктор + внешняя передача) из справочных таблиц выбираем электродвигатель так, чтобы его мощность превышала расчетную. Частота вращения ротора электродвигателя будет равна:
nдв = nбu
где nб - заданная частота вращения выходного элемента привода (например - барабана), u - общее передаточное число передач привода.
u = uредuвн
где uред- передаточное число редуктора, uвн - передаточное число внешней открытой передачи.
Расчет зубчатых колес одноступенчатого цилиндрического редуктора
Выбор материала, термообработки и твердости:
- для шестерни: Ст. 45, термообработка улучшение, твердость НВ 250.
- для колеса: Ст. 45, термообработка улучшение, НВ 220.
Для шестерни твердость НВ 250, а для колеса НВ 220, чтобы уравновесить выносливость. [1]
Допускаемое контактное напряжение:
- для шестерни
- для колеса
Из табл. 4.1 стр. 45, т.о. Улучшение: уHlimb1=2НВ+70 МПа
уHlimb1=2Ч250+70=570 МПа
KHL=1 при длительной эксплуатации редуктора
=1,15 - коэффициент безопасности.
уHlimb2=2НВ+70 МПа=2Ч220+70=510 МПа
Определяем межосевое расстояние из условия контактной выносливости зубьев:
Для косозубых колёс
Межосевое расстояние.
Ближайшее значение по стандартному ряду равно 200 мм. [3]
- коэффициент получаемый в результате преобразования для косозубых колес;
- коэффициент учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца.принимаем для несимметричного расположения колес, т. к. ременная передача вызывает дополнительную деформацию изгиба ведомого вала редуктора; [2]
Определяем модуль зацепления.
m=(0,01ч0,02) аw=3мм (0,015200=3)
;
Так как на валу колеса имеется внешняя передача (ремень), то Kнв принимается как для случая консольного расположения колеса по табл. 4.2 Kнв=1,4.
Определяем число зубьев шестерни и колеса:
Число зубьев шестерни:
в=10° - угол наклона зубьев
Округляем Z1=31
Z2=Z1Uред=313,25=100,75
Округляем Z2=101
Уточнённое значение угла наклона зубьев:
,
следовательно, в=8,1°
Определяем основные размеры шестерни и колеса делительные диаметры:
Проверка:
аw=0,5(d1+d2)=0,5(306+94)=200 мм
Определяем ширину колеса и шестерни:
Диаметры вершин зубьев:
da1= d1+2mn=94+23=100 мм
da2= d2+2mn=306+23=312мм
редуктор зубчатый колесо шестерня
Ширина колеса:
Ширина шестерни:
Округляем b1=90 мм
Определяем силы, действующие в зацеплении:
Список литературы
С. А. Чернавский «Курсовое проектирование деталей машин» М. Машиностроением 1988 Г.
Кривошеев А. И. методические указания к курсовому проектированию по деталям машин. Орел 2003 г.
Дунаев О. П. Детали машин, курсовое проектирование; М. высшая школа. 2002 г.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчет привода. Расчет плоскоременной передачи, валов и зубчатых колес одноступенчатого цилиндрического редуктора. Определение конструктивных размеров шестерни и колеса. Выбор подшипников и сорта масла.
курсовая работа [163,3 K], добавлен 17.09.2011Расчет привода общего назначения в составе одноступенчатого цилиндрического редуктора с прямыми зубьями и цепной передачи. Кинематический расчет и выбор электродвигателя, зубчатой передачи. Проверка зубьев и валов по контактным и изгибным напряжениям.
контрольная работа [329,6 K], добавлен 03.04.2018Кинематический расчет электродвигателя. Расчет зубчатых колес и валов редуктора, параметров открытой передачи. Конструктивные размеры шестерни, колеса и корпуса. Проверка долговечности подшипников и прочности шпоночных соединений. Выбор и анализ посадок.
курсовая работа [555,8 K], добавлен 16.02.2016Проектирование цилиндрического одноступенчатого редуктора по заданным исходным данным, применяемого в приводах общего назначения. Основные расчетные параметры: зубчатой передачи, ременной передачи и валов. Определение допускаемых контактных напряжений.
курсовая работа [853,8 K], добавлен 07.06.2010Проектирование цилиндрического одноступенчатого косозубого редуктора. Выбор электродвигателя на основе требуемой мощности, расчет зубчатых колес и валов редуктора. Конструктивные размеры шестерни, колеса и корпуса редуктора. Определение диаметра болтов.
контрольная работа [305,0 K], добавлен 09.11.2011Основные параметры зубчатой передачи одноступенчатого цилиндрического редуктора. Выбор электродвигателя, кинематический расчет редуктора. Определение КПД передачи, определение вращающих моментов на валах. Последовательность расчета зубчатой передачи.
курсовая работа [763,1 K], добавлен 07.08.2013Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Расчет зубчатых колес редуктора. Конструктивные размеры шестерни и колеса, корпуса редуктора. Расчет цепной передачи. Проверка долговечности подшипника, прочности шпоночных соединений. Выбор сорта масла.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 05.12.2012Силовой расчет привода. Расчет зубчатой передачи редуктора. Проектировочный и проверочный расчеты валов, колес, корпуса редуктора и подшипников. Выбор шпонок и проверка их на прочность. Цилиндрические и конические передачи с прямыми и косыми зубьями.
курсовая работа [745,8 K], добавлен 24.03.2012Кинематическая схема агрегата и его принцип действия. Выбор двигателя и кинематический расчет привода. Подбор материала зубчатых колес, определение допустимого напряжения. Разработка чертежей общего вида редуктора. Проверочные расчёты подшипников.
курсовая работа [344,7 K], добавлен 07.06.2010Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчет привода. Расчет зубчатой и цепной передачи редуктора. Конструктивные размеры корпуса и крышки редуктора. Подбор подшипников для валов редуктора и шпонок, проверочный расчет шпоночных соединений.
курсовая работа [255,4 K], добавлен 25.02.2011