Корреляция показателей надежности двигателей
Безотказность - показатель, определяющий способность технических систем выполнять заданные функции в течение определенного промежутка времени. Отклонения в состоянии запасных частей - причина повышенного и неравномерного износа сопряжений двигателя.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 02.03.2018 |
Размер файла | 131,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru
Размещено на http://www.allbest.ru
Анализ показателей надежности машин позволяет вносить корективы в сферах их конструирования, производства и использования. Безотказность характеризует способность технических систем выполнять заданные функции в течение определенного промежутка времени, а долговечность -- до предельного состояния. Оценка надежности машин проводится по результатам испытаний, а единичные показатели вычисляются с использованием вероятностно-статистических моделей. Долговечность двигателей главным образом зависит от качества запасных частей и технологии ремонта деталей, отклонения в их состоянии вызывают повышенный и неравномерный износ сопряжений. Безотказность двигателей в первую очередь определяется соблюдением технологических процессов сборки, обкатки и испытания.
Следовательно, время проявления отказов, их характер и количество являются индикаторами качества ремонта двигателей. Математические методы на основе обобщения статистической информации позволяют выявить вероятностные закономерности и факторы, определяющие техническое состояние объектов .
Для проверки выдвинутой гипотезы были проведены эксплуатационные наблюдения за 45 отремонтированными двигателями Д-240, что обеспечивало проведение исследований с доверительной вероятностью не ниже 0,9 и относительной ошибкой не более 10%. В результате были определены основные показатели надежности дизелей (табл. 1).
Таблица 1. Показатели безотказности и долговечности двигателей Д-240
Наименование показателей |
Значение показателей |
||
фактических |
нормативных |
||
Средняя наработка на первый отказ, мото-часов Средняя наработка на отказ, мото-часов Среднее число отказов на 1000 моточасов Средний межремонтный ресурс, мото-часов |
73 103 3,9 3384 |
- - 2,8 3500 |
Отсюда следует, что число отказов превышает норматив на 39%, а ресурс двигателей меньше установленного всего на 4%. Распределение отказов показано на рис. 1.
Рисунок 1. Плотность вероятностей эксплуатационных (1) и ресурсных (2) отказов двигателей Д-240
двигатель безотказность неравномерный износ
Рассеивание эксплуатационных отказов значительно больше, их коэффициент вариации в 2,4 раза больше аналогичной оценки ресурсных отказов. Оценивая взаимосвязь средней наработки на отказ и межремонтного ресурса отмечаем (рис. 2), что зависимость между ними прямопропорциональная (коэффициент парной корреляции 0,88). Нормативный ресурс достигается при наработке на отказ более 950 мото-часов. Это в свою очередь подчеркивает нестабильность процесса сборки двигателей.
Рисунок 2. Взаимосвязь наработки на отказ и межремонтного ресурса двигателей Д-240
Нересурсные отказы по трудоемкости и стоимости их устранения классифицируются по трем группам сложности: 1- отказы, устраняемые заменой или ремонтом легкодоступных деталей; 2 -- отказы, устраняемые заменой или ремонтом легкодоступных агрегатов и механизмов без их разборки с возможным раскрытием внутренних полостей; 3 -- отказы, устраняемые разборкой или расчленением основных агрегатов. С увеличением количества m и сложности е отказов ресурс двигателей снижается (рис. 3).
Рисунок 3. Влияние количества (1) и сложности (2) отказов на межремонтный ресурс двигателей Д-240
Взаимосвязь ресурса с числом отказов достаточно высокая (коэффициент парной корреляции r = 0,84), а со сложностью отказов практически отсутствует (r = 0,28). Также нет связи между m и е (r = 0,19), это указывает на внезапный характер проявления эксплуатационных отказов, вызванных индивидуальным техническим состоянием двигателей. Проведенные исследования свидетельствуют о том, что повышенное количество отказов в первую тысячу мото-часов является индикатором снижения межремонтного ресурса двигателей.
Список литературы
1. Лукинский В.С. Прогнозирование надежности автомобилей / В.С. Лукинский, Е.И. Зайцев. - Л.: Политехника, 1991. - 224 с.
2. Королев А.Е. Прогнозирование ресурса двигателей /А.Е. Королев // Евразийский союз ученых. - 2016. - №12. - С. 52-56.
3. Королев А.Е., Храмцов Н.В., Бай РФ. Влияние технологической культуры производства на качество? ремонта автотракторных двигателей / А.Е. Коро-лев, Н.В. Храмцов, Р.Ф. Бай // Сибирский вестник сельскохозяйственной науки. - 2008. - №4. - С. 105-109.
4. Анилович В.Я. Прогнозирование надежности тракторов / В.Я Анилович. - М.: Машиностроение, 1986. - 224 с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Понятие и основные этапы жизненного цикла технических систем, средства обеспечения их надежности и безопасности. Организационно-технические мероприятия повышения надежности. Диагностика нарушений и аварийных ситуаций, их профилактика и значение.
презентация [498,7 K], добавлен 03.01.2014Актуальность упрочнения отдельных деталей двигателя АЛ-31Ф и его конструктивные особенности. Способы повышения надежности и крепости его особо нагруженных частей. Определение основных экономических показателей. Проблемы акустики в современной авиации.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 11.08.2011Краткое описание конструкции двигателя. Нормирование уровня надежности лопатки турбины. Определение среднего времени безотказной работы. Расчет надежности турбины при повторно-статических нагружениях и надежности деталей с учетом длительной прочности.
курсовая работа [576,7 K], добавлен 18.03.2012Методология анализа и оценки техногенного риска, математические формулировки, используемые при оценке основных свойств и параметров надежности технических объектов, элементы физики отказов, структурные схемы надежности технических систем и их расчет.
курсовая работа [130,7 K], добавлен 15.02.2017Выбор заготовки для производства запасных частей. Обоснование маршрута изготовления изделий. Выбор оборудования, инструментов и приспособлений. Определение режимов резания. Определение трудоемкости изготовления детали, коэффициента использования металла.
контрольная работа [225,7 K], добавлен 11.05.2012Показатели надежности систем. Классификация отказов комплекса технических средств. Вероятность восстановления их работоспособного состояния. Анализ условий работы автоматических систем. Методы повышения их надежности при проектировании и эксплуатации.
реферат [155,0 K], добавлен 02.04.2015Основные количественные показатели надежности технических систем. Методы повышения надежности. Расчет структурной схемы надёжности системы. Расчет для системы с увеличенной надежностью элементов. Расчет для системы со структурным резервированием.
курсовая работа [129,7 K], добавлен 01.12.2014Определение основных показателей надежности технических объектов с применением математических методов. Анализ показателей надежности сельскохозяйственной техники и разработка мероприятий по ее повышению. Организации испытания машин на надежность.
курсовая работа [231,6 K], добавлен 22.08.2013Критерии надежности. Надежность станков и промышленных роботов. Экономический аспект надежности. Уровень надежности как определяющий фактор развития техники по основным направлениям а также экономии материалов и энергии.
реферат [419,5 K], добавлен 07.07.2007Общие характеристики показателей надежности. Взаимосвязь надежности и качества объекта. Что понимается под ресурсными испытаниями и с какой целью они проводятся. Достоинства и недостатки "дерева событий". Модернизация конструкции или технологии.
контрольная работа [21,0 K], добавлен 01.03.2011