Обоснование выбора способа производства полистиролбетона

Проведение исследования номенклатуры и конструкции выпускаемого изделия. Расчет конвейерной линии и подбор технологического оборудования. Заводская лаборатория и контроль качества готовой продукции. Проектирование склада цемента, песка и полистирола.

Рубрика Производство и технологии
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 27.12.2017
Размер файла 100,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Хранение.

Изделия следует хранить на специально оборудованных складах рассортированными по видам и маркам.

Площадка склада должна иметь плотную, выровненную поверхность с небольшим уклоном для водоотвода.

Изделия следует укладывать (устанавливать) на складе так, чтобы были видны маркировочные надписи и знаки, а также обеспечена возможность захвата каждого отдельно стоящего изделия (или верхнего изделия в штабеле), контейнера или пакета краном и свободного подъема для погрузки на транспортные средства.

Высота штабеля изделий должна быть не более установленной стандартом или рабочей документацией на эти изделия.

Размеры проходов и проездов между штабелями или отдельными изделиями на складе должны соответствовать установленным в СНиП 12-03.

Транспортировка.

Погрузку, транспортирование, разгрузку и хранение изделий следует производить, соблюдая меры, исключающие возможность их повреждения.

При погрузочно-разгрузочных работах не допускается: разгружать изделия со свободным их падением; перемещать изделия волоком, без катков и прокладок, а изделия круглого сечения перекатывать свободно (без торможения) по наклонной плоскости.

Подъем, погрузку и разгрузку изделий следует производить подъемными машинами при помощи инвентарных или специальных траверс или стропов в соответствии со схемами строповки, приведенными в рабочей документации на эти изделия.

Изделия при транспортировании и хранении следует опирать на инвентарные подкладки или опоры другого типа, а между рядами изделий в штабеле - на инвентарные прокладки прямоугольного или трапецеидального поперечного сечения из дерева или других материалов, обеспечивающие сохранность изделий.

Толщина подкладок и прокладок должна соответствовать указанной в стандарте или в рабочей документации на изделия. При отсутствии в документации указаний эту толщину рекомендуется принимать с таким расчетом, чтобы она превышала максимальный проектный прогиб изделия и (или) размер выступающих деталей и монтажных петель не менее чем на 20 мм. В любом случае толщину подкладок и прокладок рекомендуется принимать не менее 30 мм.

При укладке изделий в штабели подкладки и прокладки по высоте штабеля следует располагать одну над другой. В штабель следует укладывать изделия одного типоразмера.

Изделия или отдельные их элементы, показатели качества которых могут ухудшаться при попадании атмосферной влаги, должны быть защищены от увлажнения на период транспортирования и хранения.

Транспортированию подлежат только те изделия, прочность бетона которых достигла требуемой отпускной прочности.

Транспортирование изделий автомобильным, железнодорожным и водным транспортом следует осуществлять в соответствии с действующими на этих видах транспорта правилами, утвержденными в установленном порядке.

Порядок укладки (установки) перевозимых изделий на грузовую платформу должен по возможности обеспечивать равномерное распределение нагрузки относительно продольной оси симметрии и относительно осей колес грузовых платформ транспортных средств.

Высоту штабеля изделий при их транспортировании устанавливают в зависимости от грузоподъемности транспортных средств и допускаемых габаритов погрузки, но не более высоты штабеля изделий конкретных видов при их хранении, указанной в стандарте или в рабочей документации на эти изделия.

Зазоры между изделиями и бортами грузовой платформы должны быть не менее 150 мм.

Крепление изделий на транспортном средстве должно исключать продольное и поперечное смещение изделий, а также их взаимное столкновение и трение в процессе перевозки.

Способ крепления изделий на транспортном средстве должен устанавливаться в рабочей документации с учетом правил, действующих для конкретных транспортных средств.

Заключение

В курсовом проекте разработан технологический процесс по производству полистиролбетонных блоков производительностью 174000 м3 в год. Произведены подбор и компоновка технологического оборудования, определены затра-ты сырьевых ресурсов, определен грузопоток предприятия, разработан генплан предприятия. Рассмотрены основные по технике по без-опасности и охране окружающей среды.

Список использованных источников

1. Общесоюзные нормы проектирования предприятий сборного железобето-на (ОНТП-09-85) М.: 1986.

2. СНиП 23-01-99* “ Строительная климатология ”.

3. СанПиН № 12-02-92 «Требования к организациям, осуществляющим стро-ительную деятельность, и организациям по производству строительных мате-риалов, изделий и конструкций»,.

4. Волженский А.В. Минеральные вяжущие вещества: (технология и свой-ства). Издание 4-е, переработанное и дополненное. М.: Стройиздат, 1986.

5. Айрапетов Г.А. и др. Строительные материалы. Учебно-справочное посо-бие. Ростов н/Д: Феникс, 2005

6. Юхневский П.И., Широкий Г.Т. Строительные материалы и изделия, Учебное пособие Мн.: УП «Технопринт», 2004.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.