Вибропневмосепарация измельченных продуктов резинотканевых отходов

Размещено на http://www.allbest.ru/

4

На правах рукописи

Специальность 05.17.08. - Процессы и аппараты химических технологий

Автореферат

Диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

ВИБРОПНЕВМОСЕПАРАЦИЯ ИЗМЕЛЬЧЕННЫХ ПРОДУКТОВ РЕЗИНОТКАНЕВЫХ ОТХОДОВ

КОЗЛОВ А.М.

Иваново 2010



Работа выполнена в ГОУВПО «Ивановский государственний химико-технологический университет» на кафедре «Машины и аппараты химических производств».

Научный

руководитель:

- доктор технических наук, профессор Блиничев Валерьян Николаевич

Официальные оппоненты:

- доктор технических наук, профессор Мизонов Вадим Евгеньевич

- доктор технических наук, профессор Малышев Роман Михайлович

Ведущая организация:

ГОУ ВПО «Тверской государственный технический университет», г. ТверьЗащита диссертации состоится « 27 » декабря 2010 г. в 1000 час часов на заседании диссертационного совета Д 212.063.05 при Государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Ивановский государственный химико-технологический университет» по адресу: 153000 г. Иваново, пр. Ф.Энгельса, 7.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Ивановского государственного химико-технологического университета по адресу: 153000, г. Иваново, пр. Ф. Энгельса, 10.

Автореферат разослан « 25 » ноября 2010 г.

Ученый секретарь совета Д 212.063.05 Зуева Г. А.



1. Общая характеристика работы

Актуальность темы

Известно, что ежегодно во всех станах мира остается около 1 миллиарда использованных автопокрышек. Почти такое же количество изношенных шин храниться в качестве отходов на свалках. В настоящее время наблюдается тенденция долгосрочного роста поступлений использованных автопокрышек.

Шины представляют собой уникальное вторичное сырье, так как они выходят из эксплуатации главным образом вследствие износа, расслоения и разрыва корда. Резина шин в процессе эксплуатации подвергается структурным изменениям, однако свойства ее, как правило, остаются относительно близкими к первоначальным.

Существуют несколько технологий переработки изношенных шин. Из них наибольший интерес вызывает механическая технология по переработке резинотехнических изделий, которая базируются на процессах многоступенчатого измельчения с первоначальным извлечением бортового кольца и металлокорда. На последней стадии тонкого измельчения получается смесь, состоящая из полидисперсных, поликомпонентных материалов, а именно, из резиновой крошки широкого фракционного состава, измельченного текстильного корда в виде отдельных нитей длиной от 5 до 35 мм, нитей, прочно связанных с частицами резины, отдельных волокон, которые окутывают практически каждую частицу резины, а также агрегатов волокон, внутри которых находятся запутанные частицы резины неправильной формы с размерами от 0,02 до 6 мм.

Весовое содержание текстильного материала (нитей и волокон) в большинстве измельченных шин составляет от 10 до 45%, в то время как в тонкодисперсной резиновой крошке, в результате процесса разделения смеси, не должно быть более 1,5% волокна. Поэтому, отделение такой сложной, многокомпонентной текстильной составляющей из резинотканевой смеси является достаточно сложной проблемой. В настоящее время существуют технологии частично решающие вопросы отделения волокна от резиновой крошки, но их главным недостатком является недостаточно высокое качество разделения резинотканевой смеси и их многостадийность.

В этой связи целью настоящей работы является исследование процесса вибропневмосепарации и разработка его аппаратурного оформления.

Для достижения указанной цели были поставлены следующие задачи:

- Исследование процесса отделения волокнистого материала от резиновой крошки привело к необходимости создания нового, модернизированного аппарата, с целью интенсивного разрушения агрегатов резинотканевой смеси, а также интенсивного, двухстадийного отделения волокнистого материала;

- Найти эмпирические зависимости, связывающие скорость транспортирования резинотканевой смеси с углом наклона вибростола и амплитудно-частотными характеристиками;

- Получить расчетные зависимости, позволяющие определить скорости уноса кордного волокна и резиновой крошки;

- Для повышения эффективности отделения волокна от резиновой крошки, предложить в вибропневмосепараторе установку загрузочного патрубка с разрыхлительными элементами и дополнительным зонтом для отсоса освобожденного текстильного волокна на входе вибропневмосепаратора;

- Разработать методику расчета вибропневмосепаратора.

Научная новизна работы

1. Получены расчетные зависимости для вычисления скоростей витания нитей, агрегатов текстильного волокна и частиц резиновой крошки, отличающиеся от зависимостей, ранее опубликованных в литературных источниках.

2. Найдена зависимость скорости транспортирования резиновой крошки и текстильных волокон от угла наклона вибрирующей поверхности и ее амплитуды колебаний, которая, в свою очередь, зависит от величины возмущающей силы инерции дебалансного вибровозбудителя колебаний и массы вибростола при постоянном модуле упругости виброопор.

3. Показано, что наличие потока воздуха в отверстиях решетки вбропневмосепаратора, в диапазоне изменения его скоростей, достаточных для уноса волокон текстильного материала из вибротранспортируемого слоя, повышает скорость транспортирования разделяемой резинотекстильной смеси на 15ч20%.

Выявлено, что при частоте 20Гц и амплитудах 1,5ч2,5мм колебаний, интенсивное, многокаскадное разрушение агрегатов волокна и резиновой крошки, распределение разрыхленной смеси в виде тонкого, продуваемого потоком воздуха, слоя позволяет уже на первой стадии разделения удалять до 60% массы текстиля.

4. Экспериментально обнаружено, что содержание текстильных волокон в резинотканевой смеси начинает снижать скорость ее вибротранспортирования при амплитудах колебания вибростола более 2мм.

Практическая значимость

1. На основании полученных расчетных зависимостей разработана методика расчета вибропневмосепаратора, позволяющая рассчитать распределение скоростей воздушного потока при отделении волокна на разрыхлительном устройстве и на решетке вибростола, а также скорости транспортирования резинотекстильной смеси и к.п.д. разделения.

2. Предложена новая конструкция вибропневмосепаратора, защищенная патентом на полезную модель.

3. Разработанная методика расчета принята к использованию в ЗАО «Ивановский завод искусственных кож», г. Иваново.

Автор защищает

1. Технологию разделения резинотканевой смеси, образующейся в процессе измельчения изношенных шин.

2. Результаты теоретических и экспериментальных исследований по определению скоростей витания всех составляющих резинотканевой смеси.

3. Результаты теоретических и экспериментальных исследований по закономерностям транспортирования резинотканевой смеси по поверхности вибростола.

4. Конструкцию вибропневмосепаратора с разрыхляющими и разрушающими агрегаты резинотканевой смеси элементами и дополнительным зонтом для удаления волокон текстильного корда.

5. Гидродинамику вибродвижения измельченной резинотканевой смеси, кинетику виброразделения с учетом аэродинамической подъемной силы.

2. Апробация работы и публикации

Материалы диссертационной работы были представлены и обсуждены на: VIII Региональной студенческой конференции с международным участием «Фундаментальные науки специалиста нового века». Иваново 2009 г; Международном симпозиуме, посвященном 175-летию со дня рождения Д.И. Менделеева «Повышение ресурсо- и энергоэффективности: наука, технология, образование». Москва 2009 г; XIII Международной научно-технической конференции «Наукоемкие химические технологии - 2010». Иваново 2010; II Международной научно-практической конференции «Наука в современном мире». Таганрог 2010.

По результатам проведенной работы опубликованы 6 научных работ, из них 1 статья в журнале «Известия вузов. Химия и химическая технология», 4 тезисов докладов конференций и 1 патент на полезную модель.

Структура и объем диссертации

Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, основных выводов, библиографического списка литературы. Работа содержит 134 страницы машинописного текста, 33 рисунка и 24 таблицы.

Основное содержание работы

Во введении обоснована актуальность работы, отмечены научная новизна и практическая значимость исследования.

Первая глава посвящена обзору научных работ по вопросам переработки изношенных шин и их вторичного использования.

В литературном обзоре рассмотрены два основных вопроса:

- первый связан с аспектами проблемы, т.е. состоянием и перспективой переработки изношенных автомобильных шин и потребления регенерата;

- второй связан с методами разделения резинотканевой смеси.

Анализ литературных источников показал, что в настоящее время работ, посвященных разделению резинотекстильных смесей чрезвычайно мало.

Практически не имеется сведений ни в России не за рубежом об устройствах для разделения резинотканевых смесей.

Анализ конструкций грохотов показал, что для целей разделения резиновой крошки на фракции, целесообразнее всего использовать виброгрохот с упругими виброопорами и дебалансным вибровозбудителем гармонических колебаний.

На этой основе сформулированы цели и задачи исследований.

Вторая глава посвящена исследованиям влияния основных факторов на динамику транспортирования резинотканевой смеси по просеивающей поверхности вибропневмосепаратора.

Ориентировочные расчеты скорости транспортирования резинотканевой смеси по наклонной поверхности вибростола с использованием решений классических уравнений (1, 2) показали существенное отличие от экспериментальных данных.



Рис. 1. Расчетная схема движения частицы над вибрирующей поверхностью

,

,

Расхождение экспериментальных данных с расчетными обусловлено поликомпонентной и весьма сложной структурой исходного материала. В нашем случае, кроме силы тяжести и возмущающей силы инерции виброускорения, на частицы материала также действует аэродинамическая подъемная сила воздушного потока Pa (рис. 1), с учетом которой уравнения (1,2) примут вид:

,

,

- проекции сил аэродинамического сопротивления на соответствующие оси ж, о, отнесенные к массе частицы.

Даже с учетом аэродинамической подъемной силы, расчетные данные по уравнениям (3,4) существенно расходятся с данными, полученными экспериментальным путем. Поэтому, для расчета вибропневмосепаратора, возникает необходимость получения эмпирического расчетного уравнения скорости транспортирования резинотканевой смеси по наклонной поверхности вибростола.

Для проведения исследований нами был разработан и собран пилотный вибропневмосепаратор, производительностью до 200кг/ч, представленный в виде основных элементов на рис. 2.

На данной установке были проведены исследования влияния частоты колебаний вибростола на скорость транспортирования резинотканевой смеси, и было выявлено, что существуют два диапазона частот (10ч13Гц; 23ч26Гц), при которых амплитуда колебаний вибропневмосепаратора резко возрастает во времени, что похоже на появление резонансных явлений в конструкции вибропневмосепаратора. Поэтому нами была выбрана такая частота колебаний вибростола (20Гц), при которой скорость транспортирования была бы достаточно высокой, а амплитуда его колебаний не изменялась во времени.

Рис. 2. Схема пилотной установки по разделению резинотканевой смеси. резиновый крошка текстильный вибропневмосепаратор

(1 - вентилятор; 2 - бункер; 3 - шлюзовой питатель; 4, 5 - циклон; 6 - дебалансный вибровозбудитель; 7 - рукавный фильтр; 8, 9, 10, 11, 12, 13 - накопительный бункер; 14 - емкость с исходным материалом; 15 - цельносварная рама; 16 - электродвигатель; 17 - клиноременная передача; 18 - верхняя дека вибростола; 19 - загрузочный патрубок; 20, 21 - окна для забора воздуха; 22, 23 - решетка вибростола с размерами отверстий 3,6 мм и 1,2 мм соответственно; 24,25,26,27,28,29 - заслонка накопительного бункера; 30 - резиновые виброопоры; 31 - подвижное соединение шлюзового питателя с загрузочным патрубком; 32 -патрубки отсоса воздуха.)

Исследования показали, что при фиксированной частоте колебаний 20Гц, на скорость транспортирования частиц оказывает влияние угол наклона вибростола и его амплитуда колебаний, которая, в свою очередь, зависит от величины возмущающей силы инерции дебалансного вибровозбудителя колебаний и массы вибростола.

Из результатов проведенных исследований было установлено, что амплитуда колебаний вибростола не зависит от угла наклона вибропневмосепаратора, а зависит лишь от массы вибростола и возмущающей силы дебалансного вибровозбудителя колебаний (рис. 3, 4). Для проведения исследований на вибропневмосепараторе были установлены монолитные, резиновые виброопоры, модуль упругости которых равен 9,5кг/мм

Рис. 3. Зависимость амплитуды колебаний от величины возмущающей силы при модуле упругости виброопор 9,5кг/мм:



1)m = 110кг, 2)m = 84кг, 3)m = 65кг

Рис. 4. Зависимость амплитуды вибропневмосепаратора от его массы:

1) Gдеб = 4,5кг·см, 2) Gдеб = 7,5кг·см,

3) Gдеб = 12кг·см

Рис. 5. Зависимость скорости транспортирования резиновой крошки от амплитуды колебаний вибропневмосепаратора:

1)б=10°; 2)б=12°; 3)б=16°

Результаты исследований (рис. 3, 4) показывают, что амплитуда колебаний вибростола возрастает с увеличением возмущающей силы инерции вибровозбудителя, а также линейно снижается с ростом массы вибростола, что в итоге было представлено в виде расчетных зависимостей.

Исследования транспортирования частиц по вибростолу проводились при трех углах наклона и пяти различных амплитудах колебаний вибростола.

Результаты исследований приведены на рис. 5.

Обработка экспериментальных данных позволила получить эмпирическую зависимость для определения скорости транспортирования резиновой крошки по поверхности вибропневмосепаратора, установленного под углом к горизонту:

где: б - угол наклона вибростола; А - амплитуда колебаний, мм;

Расчетные данные удовлетворительно совпадают с результатами эксперимента. Уравнение справедливо в диапазоне амплитуд колебаний А=0ч3мм и углах наклона б=0ч16п. Максимальное расхождение экспериментальных с расчетными значениями не превышает 25%.

В ходе проведений исследований было замечено, что наличие волокна в резинотканевой смеси оказывает влияние на скорость ее транспортирования по поверхности вибросепаратора.

Исследования показали достаточно сложную зависимость скорости транспортирования резинотканевой смеси от процентного содержания в ней волокна (рис. 6).

При малых амплитудах колебаний вибростола (1ч1,5мм), содержание в смеси текстильных включений не оказывает влияние на скорость транспортирования смеси. С возрастанием амплитуды колебаний, текстильные включения существенно замедляют скорость транспортирования всей резинотканевой смеси.



Рис. 6. Зависимость скорости движения резинотканевой смеси от процентного содержания в ней волокна:

1) А=1,2мм; 2) А=1,8мм; 3)А=2,2мм; 4) А=2,8мм

В результате обработки экспериментальных данных было получено эмпирическое уравнение для определения влияния процентного содержания текстильного корда в смеси на общую скорость транспортирования смеси по поверхности вибростола:

и - массовая доля текстильного корда в резинотканевой смеси.

Уравнение (6) справедливо в диапазоне амплитуд А=2,3ч3мм, при б = 12п.

Третья глава посвящена исследованию скоростей витания основных составляющих компонентов резинотканевой смеси.

Для оптимальных режимов работы вибропневмосепаратора необходимо знать значения скоростей витания всех составляющих данной смеси - частиц резиновой крошки ниток, волокон и их агрегатов (рис. 7).

При этом под оптимальными понимаются такие режимы работы вибропневмосепаратора, при которых, с одной стороны, резиновая крошка должна быть как можно более полно отделена от волокон (содержание волокон в мелкой резиновой крошке не должно быть более 1,0ч1,5%, при начальном содержании их в исходной смеси 10ч45%), с другой - должны обеспечиваться минимальные потери самых мелких частиц резиновой крошки, уносимых воздушным потоком вместе с текстильными волокнами в циклон.

Исследованиям процесса уноса частиц из кипящего и виброкипящего слоя посвящено большое количество работ в частности, О.М. Тодеса, В.А. Членова и Н.В. Михайлова и др. Но, как показали наши расчеты, ни одна из предложенных ранее математических зависимостей не позволяет надежно рассчитать скорости витания частиц резиновой крошки, кордного волокна в виде нитей, пуха и их агрегатов.

Рис 7. Компоненты резинотканевой смеси: а) резиновая крошка; б) агрегаты волокон (пуха); в) нити

Расчет скоростей витания частиц резиновой крошки по уравнению (7)



показал, что значения скоростей, рассчитанных по уравнению, существенно отличаются от экспериментальных значений.

Для экспериментального определения хвит исследуемых частиц нами была разработана и собрана установка, представляющая собой стеклянный аппарат в виде аэродинамической трубы диаметром 50 мм, в которую подавался воздух из компрессора по соединительным шлангам, расход которого точно замерялся.

В результате математической обработки экспериментальных данных, полученных для резиновой крошки и агрегатов пуха, было получено уравнение, аналогичное уравнению (7), но с другими коэффициентами в знаменателе:

,

которое обеспечивает удовлетворительное соответствие расчетных и экспериментальных данных.

Для кордных нитей, существенно отличающихся по форме от сферических частиц, необходимо искать другие расчетные зависимости.

Известно, что при достижении скорости витания вес частицы становится равен направленной вверх силе аэродинамического сопротивления. При турбулентном характере течения потока сила аэродинамического сопротивления P подчиняется закону Ньютона:

,

где kc - коэффициент сопротивления воздушного потока сферической частице, равный 0,4;

Миделево сечение нити в зависимости от ее положения в потоке может принимать два значения:

1) максимальное, то есть когда ось нити при движении располагается поперек воздушного потока в аэродинамической трубе, ;

2) минимальное, то есть когда при движении нити в потоке осевая линия ее располагается параллельно оси трубы, .

Приравнивая силу аэродинамического сопротивления потока, обтекаемого частицу (нить, агрегат пуха или резиновую крошку), к ее весу, находим выражение для скоростей витания:

1) для нитей:

;

2) для округлых агрегатов пуха и частиц резиновой крошки:

.

Использование уравнений (10) и (11) показало, тем не менее, для данных материалов существенное различие между расчетными и экспериментальными данными. Очевидно, что в них целесообразно ввести поправочные коэффициенты, которые учитывали бы форму частицы. В этом случае коэффициент сопротивления воздушного потока будет равен: , где f - поправочный коэффициент формы частицы.

Путем подстановки в уравнения (10), (11) экспериментально найденных значений хвит был определен реальный коэффициент формы исследуемых частиц f (резиновой крошки, нитей и агрегатов пуха), который равен

.

Рассчитанные таким образом коэффициенты формы частиц, обтекаемых воздушным потоком, f, составили: для монолитных частиц резиновой крошки - 2,5; для агрегатов пуха - 1,68; для нитей - 0,15. Таким образом, при расчете скоростей витания частиц резиновой крошки, нитей и агрегатов пуха, в уравнения (10,11) вместо коэффициента kc необходимо подставлять найденный нами коэффициент сопротивления воздушного потока , который учитывает формы данных частиц.

В четвертой главе, на основании ранее проведенных исследований, предлагается интенсивно разрушать агрегаты волокна и резиновой крошки уже на входе в вибропневмосепаратор, в результате чего предложена новая, усовершенствованная конструкция вибропневмосепаратора и методика ее расчета.

После измельчения изношенных автомобильных шин и предварительного извлечения металлокорда, резинотканевая смесь накапливается в емкостях откуда поступает в вибропневмосепаратор. При транспортировании тары, во время хранения в емкостях, смесь уплотняется, образуя при этом довольно прочные агрегаты волокна и резиновой крошки, что в дальнейшем негативно сказывается на процессе разделения смеси.

Для эффективного отделения волокнистого материала от резиновой крошки необходимо было, во-первых, разрушить прочные агрегаты волокна и крошки, а во-вторых, равномерно распределить разделяемый материал тонким монослоем по всей ширине вибропневмосепаратора.

Поэтому нами было предложено интенсивно разрушать непрерывно подаваемые питателем агрегаты смеси, растрясать исходный материал в виде тонкого монослоя, в зоне подачи на решетку вибростола, а также удалять большую часть освобожденного волокна из разрыхленного падающего слоя, путем его продува потоком воздуха в подающем и распределяющем материал патрубке.

Разрушающими и растрясающими агрегаты резинотканевой смеси явились 6 рядов стержней, вибрирующих вместе с вибростолом, оптимальный шаг между которыми был найден путем специальных исследований.

С целью определения эффективности разрыхления агрегатов и отделения волокна в загрузочном патрубке был проведен ряд исследований.

На рисунке 8 представлены фотографии резинотканевой смеси до загрузки в патрубок и после разрыхления смеси и удаления волокон в нем.

Рис. 8. Резинотканевая смесь а) до загрузки в установку; б) на выходе из загрузочного патрубка

Результаты исследований приведены на рис. 9.

В результате обработки экспериментальных данных, с применением прикладной математической программы, были получены эмпирические зависимости, позволяющие определить влияние скорости потока воздуха на унос текстильных волокон и самой мелкой фракции резиновой крошки в загрузочном патрубке, размеры частиц которой менее 0,3мм.

Найденные зависимости позволяют нам найти такую скорость потока воздуха в отсасывающем патрубке, при которой из исходной смеси возможно удалить уже на первой стадии разделения максимальное количество волокна (до 60%) при минимальном уносе частиц резиновой крошки (до 18%).

Рис 9. Влияние скорости потока воздуха в патрубке на унос резиновой крошки и волокна:

1) 0,3мм; 2) 0,5 мм; 3) 0,9 мм;

4) 1,5 мм;5) 2,5 мм;

6) текстильное волокно

Схема нового, запатентованного вибропневмосепаратора с двумя стадиями отделения резиновой крошки от волокна, представлена рис. 10.

Рис.10. Схема усовершенствованной пилотной установки по разделению резинотканевой смеси.

(1 - зона разрушения и разрыхления агрегатов резинотканевой смеси и первичного удаления волокна; 2 - зона агломерации волокна; 3 - зона вторичного отделения мелких агрегатов волокна и микроволоконец, а также частичной классификации резиновой крошки; 4 - зона рассева резиновой крошки на фракции; 5 - разрыхлительные стержни)

В работе были проведены исследования, позволяющие определить влияние таких факторов, как угол наклона вибростола, его амплитуды и аэродинамической подъемной силы воздушного потока на эффективность просева резиновой крошки.

На рис. 11-13 представлены результаты экспериментов.

Рис. 11. Зависимость эффективности просева материала от угла наклона вибропневмосепаратора 1)б = 10є; 2)б= 12є; 3) б = 16є

Рис. 12. Зависимость эффективности просева материала от амплитуды колебаний вибропневмосепаратора: 1)А = 0,9 мм; 2) А = 1,3 мм; 3)А=1,5мм; 4)А = 1,9 мм

Рис.13. Экспериментальные (сплошные линии) и расчетные (пунктирные линии) значения эффективности просева материала с учетом аэродинамической подъемной силы: 1,1а) х = 0м/с; 2,2а) х = 1,5 м/с; 3,3а) х = 2м/с

Обработка экспериментальных данных позволила получить эмпирическую зависимость эффективности просева резинотканевой смеси от длины вибропневмосепаратора (Lc) и скорости потока воздуха в отверстиях решетки (х).

.

На рис. 13 представлены результаты сравнения расчетных и экспериментальных данных зависимости эффективности просева материала от скорости потока воздуха и длины вибропневмосепаратора.

Погрешность между экспериментальными и расчетными по уравнению (12) данными составляет ±8% в диапазоне скоростей потока воздуха в отверстиях виброрешетки х = 0ч2,5м/с.

Также в четвертой главе диссертации предложена методика расчета вибропневмосепаратора, в которой по заданной производительности рассчитываются основные режимно-технологические и конструктивные параметры устройства вибропневморазделения резинотканевой смеси.

Основные результаты и выводы по работе

1. Предложена новая конструкция вибропневмосепаратора для разделения резинотканевой смеси, являющейся продуктом переработки изношенных шин.

2. Найдены эмпирические зависимости, связывающие скорость транспортирования резинотканевой смеси с углом наклона вибростола и амплитудно-частотными характеристиками.

3. Получены расчетные уравнения, позволяющие определить скорости уноса кордного волокна и резиновой крошки, отличающиеся от общепринятых уравнений, предложенных в литературных источниках.

4. Показано, что установка загрузочного патрубка с разрыхлительными элементами и дополнительным зонтом для отсоса текстильного волокна на входе вибропневмосепаратора позволяет отделить до 60% волокон текстильного корда.

5. Разработана методика расчета вибропневмосепаратора при заданных производительности и к.п.д. разделения резинотканевой смеси на составляющие.

Основные обозначения, принимаемые в работе: б - угол наклона вибропневмосепаратора; Gдеб - возмущающая сила инерции дебалансного вибровозбудителя; А - амплитуда колебаний вибропневмосепаратора; g, gт - ускорение свободного падения; m - масса вибростола; и - скорость транспортирования резиновой крошки относительно стола вибропневмосепаратора; и - массовая доля текстильного корда в резинотканевой смеси; Re - число Рейнольдса; d - диаметр частицы; vв - кинематический коэффициент вязкости; с - плотность материала; хвит - скорость витания; l - длина нити; dнити - диаметр нити; dм - эффективный диаметр частиц; kc - коэффициент сопротивления воздушного потока сферической частице; kc1 - коэффициент сопротивления воздушного потока исследуемым частицам; f - поправочный коэффициент, учитывающий форму частицы; Sмид - миделево сечение частицы; св - плотность воздушного потока; но, нж - проекции скорости частицы относительно просеивающей поверхности на оси о и ж подвижной системы координат; Pа - аэродинамическая подъемная сила; см - плотность материала; з - эффективность просева резинотканевой смеси; Lc - длина вибростола; х - скорость потока воздуха в отверстиях решетки вибростола; г - угол между направлением действия аэродинамической подъемной силы и нормалью к поверхности вибростола.



Основное содержание диссертации опубликовано в работах

1. Козлов, А.М. Определение скоростей витания резиновой крошки и кордного волокна экспериментальным и расчетным путем / А.М. Козлов, В.Н. Блиничев, С.А. Комаров // Известия вузов. «Химия и химическая технология». - Иваново, 2010. - Том 53, вып. 3, - С.122 - 124.

2. Козлов, А.М. Утилизация изношенных шин и скорости витания резиновой крошки и кордного волокна / А.М. Козлов // Материалы II Международной научно-практической конференции «Наука в современном мире». - М.: Спутник+, 2010. - С.232 - 237.

3. Козлов, А. М. Скорости витания резиновой крошки и кордного волокна / А.М. Козлов, Л.В. Крылов // Тезисы докладов студенческой научной конференции Дни науки - 2009 «Фундаментальные науки - специалисту нового века». - Иваново, 2009. - С.175.

4. Козлов, А.М. Разработка высокоэффективного вибропневмосепаратора по разделению резинотканевых смесей / А.М. Козлов, В.Н. Блиничев, С.А. Комаров // Труды Международного симпозиума, посвященного 175-летию со дня рождения Д.И. Менделеева «Повышение ресурсо- и энергоэффективности: наука, технология, образование». - М.: РХТУ, 2009. - С. 12 - 13.

5. Козлов, А. М. Разработка высокоэффективного устройства для разделения резинотканевых смесей / А.М. Козлов, В.Н. Блиничев, С.А. Комаров //Материалы XIII Международной научно-технической конференции «Наукоемкие химические технологии-2010». - Иваново, 2010. - С.324.

6. Пат. на полезную модель 96795 Российская Федерация, B07B9/00, B29B17/02, B07B1/46, B07B1/40. Устройство для сепарации резинотекстильных смесей / Козлов А.М., Блиничев В.Н., Комаров С.А.; заявитель и патентообладатель ИГХТУ; опубл. 20.08.10, Бюл. №23. - 2 с.

Размещено на Allbest.ru