Проект гидросхемы привода для сварки трением

Расчет привода сжатия, приводов тормоза и захватов. Определение внутреннего и наружного диаметров и толщины стенок трубопровода для напорной и сливной магистрали. Расчет потерь давления. Расчет регулировочных и механических характеристик привода.

Рубрика Производство и технологии
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 31.10.2017
Размер файла 340,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru

ПРОЕКТ ГИДРОСХЕМЫ ПРИВОДА ДЛЯ СВАРКИ ТРЕНИЕМ

1. Привод сжатия

2. Привод тормоза

3. Привод захватов

4. Гидростанция

№ п/п

Цикл работы

Вели-чина

Размер-ность

1

1

F1

кг

800

F2

1200

F3

2500

F4

3200

V1

см/с

1,6

V2

0,8

Vxx

см/с

150

2

Fmax

кг

250

Fmin

кг

50

V

см/с

16

3

Fmax

кг

6300

V1

см/с

2

V2

см/с

0,8

Длина магистрали

L

м

3

Последовательность работы механизмов: 3-1-2…

Таблица 1. Исходные данные

1. РАСЧЁТ ПРИВОДА СЖАТИЯ

Известно:

и

Выбираем давление:

[1.с8].

Площадь поршня гидроцилиндра:

привод трубопровод сжатие тормоз захват

.

Диаметр поршня:

;

[1.с51].

Площадь поршня гидроцилиндра:

.

Выбираем гидроцилиндр ГЦ2-100Ч50Ч250-УХЛ4 по [1.с53].

где ГЦ2 - гидравлический цилиндр;

100 - диаметр поршня, мм;

50 - диаметр штока, мм;

250 - ход штока, мм;

УХЛ4 - климатическое исполнение и категория размещения УХЛ4 или 04.

Необходимый расход масла при :

Расход масла для холостого хода

2. РАСЧЁТ ПРИВОДА ТОРМОЗА

Известно:

и

Выбираем давление:

[1.с8].

Площадь поршня гидроцилиндра:

Диаметр поршня:

;

[1.с51].

Площадь поршня гидроцилиндра:

.

Выбираем гидроцилиндр ГЦ1-50Ч32Ч160-УХЛ4 по [1.с53].

где ГЦ1 - гидравлический цилиндр;

50 - диаметр поршня, мм;

32 - диаметр штока, мм;

160 - ход штока, мм;

УХЛ4 - климатическое исполнение и категория размещения УХЛ4 или 04.

Необходимый расход масла:

3. Расчёт привода захватов

Известно:

и

Выбираем давление:

[1.с8].

Площадь поршня гидроцилиндра:

Диаметр поршня:

;

[1.с51].

Площадь поршня гидроцилиндра:

.

Выбираем гидроцилиндр Ц140 140Ч90Ч250-УХЛ4 по [3.с152].

где Ц140 - гидравлический цилиндр;

140 - диаметр поршня, мм;

90 - диаметр штока, мм;

250 - ход штока, мм;

УХЛ4 - климатическое исполнение и категория размещения УХЛ4 или 04.

Необходимый расход масла:

, МПа

, МПа

,МПа

6,3

2,5

6,3

, л/мин

, л/мин

, л/мин

7,5

18,8

18,5

где р1, р2, р3 - выбранное давление в приводах;

Q1, Q2, Q3 - расходы в приводах, полученные в результате расчета.

Применим насосную установку типа 2-С-63-В-6,3-24-1,6-УХЛ4

где 2- исполнение во высоте;

С - тип насосной установки;

63 - вместимость бака, л;

В - с воздушным маслоохладителем;

6,3 - шифр номинального давления насоса 6-6,3 МПа;

24 - номинальная подача насоса, л/мин;

1,6 - номинальная мощность электродвигателя, кВт;

УХЛ4 - климатическое исполнение и категория размещения УХЛ4 или 04.

4. РАСЧЁТ ТРУБОПРОВОДА

4.1 Определение внутреннего диаметров трубопровода

Для напорной магистрали:

В двух трубопроводах до распределителей

, МПа

, м/с

1

6,3

3,2

2

2,5

2

3

6,3

3,2

где - номинальное давление;

- скорость потока рабочей жидкости в трубопроводах в зависимости от .

Внутренний диаметр d (мм) трубопровода, через который проходит расход масла Q (л/мин):

;

;

.

Для сливной магистрали примем :

;

;

.

4.2 Определение толщины стенок трубопроводов

Принимаем материал трубопровода Ст20.

Для напорной магистрали:

примем стандартное значение 0,5мм;

примем стандартное значение 0,4мм;

примем стандартное значение 0,8мм.

где - толщина стенок, мм;

- номинальное давление, МПа;

- предел прочности на растяжение материала трубопровода для Ст20, МПа;

- коэффициент безопасности для напорной магистрали.

Для сливной магистрали:

примем стандартное значение 0,3мм;

примем стандартное значение 0,3мм;

примем стандартное значение 0,3мм.

где - коэффициент безопасности для сливной магистрали.

4.3 Определение наружного диаметров трубопровода

Для напорной магистрали:

примем стандартное значение 9мм;

примем стандартное значение 15мм;

примем стандартное значение 13мм.

Для сливной магистрали:

примем стандартное значение 10мм;

примем стандартное значение 15мм;

примем стандартное значение 15мм.

Выбираем трубу по ГОСТ 8734-75 стальная бесшовная холоднодеформированная труба [2.с236]:

;

;

;

;

;

.

Определим стандартные значения внутренних диаметров:

Для напорной магистрали:

;

;

.

Для сливной магистрали:

;

;

.

4.4 Расчет потерь давления

Тип масла И-20. Нефтяные масла без присадок. Применяются в малонагружаемых гидросистемах станков, прессов и автоматических линий, где не требуется специальные масла. Масло И-20 наиболее широко применяется в гидросистемах промышленного оборудования и мобильных машин, работающих на открытом воздухе.

Определим режим течения жидкости в трубопроводах. Для трубопроводов круглого сечения:

, где вязкость (сСт) и

Для напорной магистрали:

так как , следовательно режим ламинарный;

так как , следовательно режим ламинарный;

так как , следовательно режим ламинарный.

Для сливной магистрали:

так как , следовательно режим ламинарный;

так как , следовательно режим ламинарный;

так как , следовательно режим ламинарный.

Для ламинарного режима потери давления рассчитаем по формуле:

Для напорной магистрали:

;

;

.

Для сливной магистрали:

;

;

.

В подводящей линии:

.

В отводящей линии:

.

Здесь

- потери давления на редукционных клапанах выбирают из справочника [1];

- потери на распределителях выбираются из справочника [1];

Общие потери давления:

В подводящей линии:

.

В отводящей линии:

.

4.5 Расчет регулировочных и механических характеристик привода

Баланс расходов

Qц = Qдр

- расход выходящей из гидроцилиндра.

.

Баланс сил на штоке ГЦ.

.

отсюда

;

;

.

где - коэффициент сопротивления дросселя;

- плотность жидкости;

;

;

.

Мы получаем соответствующие значения

32000

16

178

21000

16

156

10000

16

125

Регулировочная характеристика

При , и

0

7,98

6,99

5,6

3200

4,57

4

3,2

6400

4,67

4,1

3,29

9600

8,05

7,5

5,65

12800

10,37

9,09

7,3

16000

12,27

10,7

8,6

19200

13,9

12,2

9,7

22400

15,4

13,5

10,8

25600

16,7

14,6

11,7

28800

17,9

15,7

12,6

32000

19,1

16,7

13,4

Механическая характеристика

1. 5. ГИДРОСХЕМА ПРИВОДА

Пояснения к гидросхеме:

ГЦ1,ГЦ2,ГЦ3 - гидроцилиндры;

2-насосная станция;

Р1,Р2,Р3,Р4,Р5,Р6,Р7,Р8,Р9,Р10 - распределители;

КР1,КР2, КР3, КР4, КР5, КР6, КР7 - редукционные клапаны;

КП - предохранительный клапан;

ОК - обратный клапан;

Д1,Д2,Д3,Д4,Д5,Д6 - дроссели.

1. 6. ВЫБОР ЭЛЕМЕНТОВ ГИДРОПРИВОДА

6.1 Насосная станция по [1.с407]

Насосную станцию типа 2-С-63-В-6,3-24-1,6-УХЛ4

где 1- исполнение во высоте;

С - тип насосной установки;

63 - вместимость бака, л;

В - с воздушным маслоохладителем;

6,3 - шифр номинального давления насоса 6-6,3 МПа;

24 - номинальная подача насоса, л/мин;

1,6 - номинальная мощность электродвигателя, кВт;

УХЛ4 - климатическое исполнение и категория размещения УХЛ4 или 04.

6.2 Распределители

При , ,

принимаем распределители по [1.с78]:

· Р1,Р2,Р3

ВЕ6-44-31/В220-50НД

где В - гидрораспределитель золотниковый;

Е - вид управления, электромагнитное;

10 - диаметр условного прохода, = 10мм;

44 - исполнение по гидросхеме;

31 - номер конструкции для распределителей ВЕ6 и ВММ6;

В220-50 - вид тока, В - переменный ток, напряжение 220 В, частота 50 Гц;

Н - наличие кнопки, электромагнит с управлением от кнопки;

Д - электрическое присоединение электромагнита, подвод кабеля сверху;

МПа - полные потери в распределителях.

· Р4,Р5,Р6,Р7,Р8,Р9,Р10

ВЕ10-574-31/ В220-50 НД.

6.3 Дроссели

При , , и номинальное давление МПа принимаем дроссели по [1.с146]:

· Д1,Д2,Д3,Д4,Д5,Д6

МПГ55-12

где М - международные присоединительные размеры;

П - стыковые присоединения;

Г55-1 - обозначение по классификатору станкостроения;

2 - исполнение по диаметру условного прохода, =10 мм.

6.4 Редукционные клапаны

При , , и номинальное давление МПа принимаем редукционные клапаны по [1.с134]:

· КР1,КР2, КР3, КР4, КР5, КР6, КР7

10-10-1-УХЛ4

где 10 - диаметр условного прохода, 10 мм;

10 - исполнение по номинальному давлению настройки,10 МПа;

1 - исполнение по присоединению, 1-резьбовое с метрической резьбой;

УХЛ4 - климатическое исполнение.

Перепад давления не более 0,05 МПа.

6.5 Предохранительный клапан

· КП

10-10-1-132

где 10 - диаметр условного прохода, 10 мм;

10 - исполнение по номинальному давлению настройки,10 МПа;

1 - исполнение по присоединению, 1-резьбовое с метрической резьбой;

132 - Исполнение по управлению 220В.

6.6 Обратный клапан по [1.с109]:

· ОК

Г51-32,

где Г51-3 - обозначение по классификатору станкостроения;

2 - диаметр условного прохода, D =10 мм.

Перепад давлений при номинальном потоке не более 0,25 МПа.

ЛИТЕРАТУРА

1. В.К.Свешников, А.А. Усов, Станочные гидроприводы, справочник, М.:

машиностроение, 1988г-512с.

2. В.К. Свешников, Международный справочник. Книга 3. Гидро-оборудование: Номенклатура, параметры, размеры, взаимозаменяемость, 2003-445с.

3. В.К. Свешников, Международный справочник. Книга 1. Гидро-оборудование: Номенклатура, параметры, размеры, взаимозаменяемость, 2001-360с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Способы проектирования гидросхемы приводов, которая предназначена для автоматизации основных операций, выполняемых на машине для сварки трением при использовании элементов гидроавтоматики. Подбор гидроцилиндров, выбор насосной станции. Расчет потерь.

    курсовая работа [184,3 K], добавлен 28.02.2011

  • Расчет посадки в сопряжении внутреннего и наружного кольца подшипника со стаканом. Определение гладких цилиндрических сопряжений. Расчет жестких калибров и диаметров номинального профиля резьбового соединения. Шлицевое соединение вала привода колеса.

    курсовая работа [2,7 M], добавлен 14.11.2012

  • Силовой расчет пневматического привода штампа, конструктивных параметров цилиндров и поршней. Определение потерь давления в пневмолиниях. Расчет скоростей и ускорений поршня, мощности привода, расхода воздуха, диаметров условного прохода пневмолиний.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 02.10.2013

  • Анализ гидросхемы, применение гидравлического устройства. Предварительный расчет привода. Расчет гидроцилиндра и выбор рабочей жидкости. Определение потерь давления. Расчет дросселя и обратного клапана. Оценка гидравлической схемы на устойчивость.

    курсовая работа [347,0 K], добавлен 11.12.2011

  • Составление принципиальной гидравлической схемы привода. Разработка циклограммы работы гидропривода. Расчет временных, силовых и кинематических параметров цикла. Определение типа насосной установки. Нахождение потребного давления в напорной гидролинии.

    контрольная работа [290,2 K], добавлен 23.12.2014

  • Обзор приводов и систем управления путевых машин. Расчет параметров привода транспортера. Разработка принципиальной гидравлической схемы машины. Расчет параметров и подбор элементов гидропривода, механических компонентов привода и электродвигателей.

    курсовая работа [177,2 K], добавлен 19.04.2011

  • Предварительный выбор привода электродвигателя, расчет нагрузочных и кинематических характеристик. Построение эпюр и проверка на усталостную прочность быстроходного и тихоходного вала. Способы смазывания зубчатого зацепления и подшипников привода.

    курсовая работа [429,8 K], добавлен 12.10.2010

  • Предварительный расчет привода. Выбор двигателя. Определение передаточного числа привода и его ступеней. Определение силовых и кинематических параметров привода. Расчет червячной передачи. Конструирование корпуса. Посадки основных деталей.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 18.04.2006

  • Кинематический расчет и определение передаточных чисел привода. Механические параметры на валах привода. Определение клиноременной и цилиндрической зубчатой передачи. Расчет диаметров шкивов. Определение межосевого расстояния и угла обхвата ремня.

    курсовая работа [762,2 K], добавлен 18.12.2011

  • Кинематический и энергетический расчет привода. Подбор электродвигателя, расчет открытой передачи. Проверочный расчет шпоночных соединений. Описание системы сборки, смазки и регулировки узлов привода. Проектирование опорной конструкции привода.

    курсовая работа [629,7 K], добавлен 06.04.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.