Аналитический метод кинематического и силового анализа плоского рычажного механизма

Кинематический анализ звена. Разделение механизма на структурные группы. Диаграмма уравновешивающего момента. Динамический анализ привода механизма. Характеристика асинхронного электродвигателя. График изменения скорости вращения привода. Метод проб.

Рубрика Производство и технологии
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 03.10.2017
Размер файла 1,2 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Аналитический метод кинематического и силового анализаплоского рычажного механизма

1.1 Кинематический анализ

Особенностью таких механизмов является то, что для каждого положе-ния входного (ведущего) звена путем геометрических построений можно оп-ределить соответствующие положения всех других звеньев. Эти построения основываются на том, что стержни являются жесткими, т. е. имеют неиз-менную геометрическую форму и длину. В качестве единственного определяющего параметра принимается угол поворота входного звена, либо линейное перемещение при поступательном характере движения входного звена.

Рассмотрим следующий метод. Графическая его часть состоит в геометрическом прочерчивании положения звеньев механизма при последовательном вращениивходного звена с некоторым шагом , в пределах его изменения на протяжении одного полного рабочего цикла (рисунок 3.1). Шаг примем равным .

На чертеже отмечаются положения характерных точек звеньев меха-низма . Для каждой характерной точки измеряются их координаты и заносятся в таблицу 3.1, предварительно пересчитав их в натуральные размеры.

Рис. 1.1 - Прочерчивание положений звеньев механизма

Для аппроксимации траекторий кинематических пар квадратичным полиномом достаточно будет точек .

При постоянной угловой скорости вращениявходного звена в i-м положении находим

;;.

Для многих механизмов степень неравномерности угловой скорости не превышает , и для первого приближения неравномерностью можно пренебречь.

По данным таблицы 1.1 координат в качестве проверки данных можно построить траектории движения точек: ;; .

Таблица 1.1 - Координаты кинематических пар

№ положения

Угол поворота

Время

сек

м

, м

, м

, м

, м

, м

-1

-0.523

-0.0278

0.095

-0.055

0

0.1895

0.1316

0.4080

0

0

0

0.110

0

0

0.2384

0.1380

0.4529

1

0.523

0.0278

0.095

0.055

0

0.2996

0.1333

0.5173

2

1.046

0.0556

0.055

0.095

0

0.3521

0.1127

0.5809

3

1.569

0.0833

0

0.110

0

0.3725

0.0957

0.6089

4

2.092

0.1111

-0.055

0.095

0

0.3521

0.1127

0.5809

5

2.615

0.1389

-0.095

0.055

0

0.2996

0.1333

0.5173

6

3.138

0.1667

-0.110

0

0

0.2384

0.1380

0.4529

7

3.661

0.1944

-0.095

-0.055

0

0.1895

0.1316

0.4080

8

4.184

0.2222

-0.055

-0.095

0

0.1614

0.1258

0.3845

9

4.707

0.2500

0

-0.110

0

0.1525

0.1231

0.3758

10

5.230

0.2778

0.055

-0.095

0

0.1614

0.1258

0.3845

11

5.753

0.3056

0.095

-0.055

0

0.1895

0.1316

0.4080

12

6.283

0.3333

0.110

0

0

0.2384

0.1380

0.4529

13

6.806

0.3611

0.095

0.055

0

0.2996

0.1333

0.5173

-1

-0.523

-0.0278

0.1925

0.0685

0

0

0.1235

0.4675

0

0

0

0.1925

0.1038

0

0

0.1235

0.4675

1

0.523

0.0278

0.1925

0.1781

0

0

0.1235

0.4675

2

1.046

0.0556

0.1925

0.2459

0

0

0.1235

0.4675

3

1.569

0.0833

0.1925

0.2777

0

0

0.1235

0.4675

4

2.092

0.1111

0.1925

0.2459

0

0

0.1235

0.4675

5

2.615

0.1389

0.1925

0.1781

0

0

0.1235

0.4675

6

3.138

0.1667

0.1925

0.1038

0

0

0.1235

0.4675

7

3.661

0.1944

0.1925

0.0684

0

0

0.1235

0.4675

8

4.184

0.2222

0.1925

0.0460

0

0

0.1235

0.4675

9

4.707

0.2500

0.1925

0.0385

0

0

0.1235

0.4675

10

5.230

0.2778

0.1925

0.0460

0

0

0.1235

0.4675

11

5.753

0.3056

0.1925

0.0684

0

0

0.1235

0.4675

12

6.283

0.3333

0.1925

0.1038

0

0

0.1235

0.4675

13

6.806

0.3611

0.1925

0.1781

0

0

0.1235

0.4675

Скорости и ускорения кинематических пар механизма определим дифференцированием координат по времени

.

Процедуру дифференцирования осуществим аналитическим методом,предварительно выполнив процедуру аппроксимации функций ,.

Для аппроксимации траекторий можно использовать, например, степенной многочлен не ниже второй степени.

Пошаговым способом, продвигаясь по таблице данных координат, найдем искомые скорости и ускорения контрольных точек.

Для задач курсового проектирования применим учебную программуТММ00 для преобразования таблицы 1.1 в файлы координат кинематических пар и программу ТММ10 для расчета характеристик их движения.

Программа ТММ00 предназначена для создания файлов координат всех кинематических пар и запускается для каждой точки отдельно.

По запросу программы указываются:

O, A, B, О1,…..- имя кинематической пары;

n, об/c - частота вращения входного звена механизма;

,.- координаты названной кинематической пары из таблицы 1.1

По окончании ввода программа самостоятельно создает соответствующий файл координат (tockaO; tockaA, ….). Эти файлы служат исходной информацией для последующих расчетов.

Программа ТММ10 выполняет аппроксимацию траектории точки и выполняет расчет кинематических параметров ее движения. Программазапускается для каждой точки отдельно.

Должен быть установлен класс каждой кинематической пары. Ползун вместе с кинематической парой его соединения с рычажным звеном определяется как одна пара 4 класса.

По запросу программы указываются:

O, A, B, О1,…..- имя кинематической пары;

- класс кинематической пары;

- угол наклона оси ползуна по отношению к оси .

Результаты расчета выводятся на экран, а также в соответствующий точке файл (rezO, rezA, ……).

Скорости и ускорения контрольных точек должны быть приведены в таблице 1.2.

Таблица 1.2 - Скорости и ускорения кинематических пар

№ положения i

Время

сек

0

0

0

1,9784

-38,8179

0

0

1,9802

0

1

0,0278

-0,9892

1,7086

-32,3482

-19,4089

0

2,0450

0

2

0,0556

-1,7127

0,9894

-19,7013

-32,3363

0

1,3114

0

3

0,0833

-1,9820

0,0019

0,2574

-38,9580

0

0,0026

0

4

0,1111

-1,7086

-0,9892

19,4089

-32,3482

0

-1,3112

0

5

0,1389

-0,9892

-1,7086

32,3482

-19,4089

0

-2,0450

0

6

0,1667

0,0019

-1,9820

38,9580

-0,2574

0

-1,9830

0

7

0,1944

0,9894

-1,7127

32,3363

19,7013

0

-1,3887

0

8

0,2222

1,7086

-0,9892

19,4090

32,3482

0

-0,6665

0

9

0,2500

0,9784

0

0

38,8179

0

0

0

10

0,2778

1,7086

0,9892

-19,4089

32,3482

0

-0,6655

0

11

0,3056

0,9894

1,7127

-32,3363

19,7013

0

1,3887

0

12

0,3333

0,0019

1,9820

-38,9580

-0,2573

0

1,9830

0

0

15,9153

0,0306

1,9658

-14,3626

25,2316

0

1,9730

0

50,3339

1

-11,2572

-0,4550

2,3022

-20,5735

-1,0352

0

2,5558

0

-8,4105

2

-41,5145

-0,6772

1,6481

4,5870

-46,0159

0

1,7923

0

-46,5156

3

-52,9828

-0,0022

0,0036

44,1524

-72,7216

0

0,0041

0

-82,5910

4

-41,5352

0,6763

-1,6475

4,6582

-46,0639

0

-1,7914

0

-46,5815

5

-11,2571

0,4550

-2,3022

-20,5735

-1,0351

0

-2,5558

0

-8,4105

6

15,7151

-0,0314

-1,9681

-14,4184

25,0659

0

-1,9741

0

50,2588

7

27,1911

-0,2119

-1,2338

0,8077

27,9501

0

-1,0423

0

17,0171

8

24,8334

-0,1529

-0,5791

4,0112

19,1502

0

-0,5378

0

19,2795

9

23,0319

0

0

6,9872

22,5143

0

0

0

19,4089

10

24,8434

0,1529

0,5791

4,0112

19,1502

0

0,5378

0

19,2796

11

27,1910

0,2199

1,2338

0,8077

27,9501

0

1,0423

0

17,0170

12

15,7152

0,0314

1,9681

-14,4184

25,0670

0

1,9741

0

50,2589

По данным таблицы 2 или файлов результатов кинематического анализа вычерчиваются графики: ;; ; ; ,…. для точек, характер движения которых представляет интерес. Это устанавливается по согласованию с руководителем проекта.

Пример графиков скоростей и ускорений точек показан на рисунке 1.2.

Скорость точки А

Ускорение точки А

а) Для точки А

Скорость точки В

Ускорение точки В

б) Для точки В

Скорость точки С

Ускорение точки С

в) Для точки С

Скорость точки D

Ускорение точки D

г) Для точки D

, м/с;, м/с2,

,м/с;, м/с2

Рис. 1.2 - Графики скоростей и ускорений кинематических пар

1.2 Кинематический анализ звена

Для каждого звена механизма, в состав которого должны быть включены две кинематические пары, в каждый момент времени можно построить схему векторов скоростей и ускорений (рисунок 1.3).

Абсолютные скорости точек и равны

;

Примем: - полюс, в качестве которого целесообразно принять центр масс звена; - связанная со звеном система координат; - угол наклона звена. Зададим направление потока движенияи т. д. Точка будет началом звена 2, а точка - окончанием. Звено механизма может занимать различное положение на плоскости, которое определяется углом .

Тогда проекции абсолютных скоростей точек и на оси, связанной с звеном системы координат, можно определить по формулам

Рис. 1.3 - Схема скоростей звенаАВ

Условие постоянной длины звена дает: - равенство составляющих скоростей точек звена вдоль оси .

Вместо скоростей и распределение скоростей точек звена можно охарактеризовать скоростью полюса и угловой скоростью вращения звена вокруг полюса , определяемой при помощи таких зависимостей

.

Для ускорений имеем аналогичные зависимости

;

;

;;

Вращательное ускорение определим так

Кинематический анализ звена, охарактеризованный выше приведенными формулами, осуществляется с помощью программыТММ20.

Программа должна запускаться для каждого звена отдельно.

Исходной информацией являются файлы rezO, rezA, …

По запросу программы указываются:

Имя точки начала звена;

Имя точки конца звена;

Номер звена.

Положение центра масс звена полагается заданным по середине его длины.

В начале программы осуществляется контроль постоянства длины звена: во всех состояниях механизма. Если это условие не выполняется с приемлемой точностью, то программа делает об этом сообщение и снимается. Это означает, что на этапе геометрического прочерчивания координаты точек измерены неточно и их следует исправить.

При успешном выполнении программыТММ20 результаты анализа заносятся в файлы zveno1, zveno2, ……

Итак, для каждого звена механизма с помощью программ TMM10 и ТММ20 создается кинематическая база данных, в которую входят:

1. Геометрическое состояние механизма (координаты начала и конца звеньев, углы наклона ), определяемое углом поворота входного звена и задаваемое рядом последовательных значений с шагом в пределах одного полного цикла работы механизма.

2. Скорости и ускорения точек для каждого положения звена

…..

.

Характеристики движения центра масс звеньев должны быть приведены в таблице 1.3.

Таблица 1.3 - Ускорения центра масс звеньев

i

Звено 1

Звено 2

0

-17,8139

0

18,0084

0

-17,8139

0

18,0084

0

1

-15,205

-9,1434

17,971

-5,3645

-15,205

-9,1434

17,971

-5,3645

2

-9,2884

-15,1969

18,0042

7,7222

-9,2884

-15,1969

18,0042

7,7222

3

0,1288

-17,8788

18,0411

-2,3752

0,1288

-17,8788

18,0411

-2,3752

4

9,1435

-15,205

17,971

-5,3963

9,1435

-15,205

17,971

-5,3963

5

15,205

-9,1433

17,971

5,3327

15,205

-9,1433

17,971

5,3327

6

17,8788

-0,1286

18,0411

2,3101

17,8788

-0,1286

18,0411

2,3101

7

15,1969

9,2885

18,0042

-7,7542

15,1969

9,2885

18,0042

-7,7542

8

9,1433

15,205

17,971

5,3335

9,1433

15,205

17,971

5,3335

9

-0,0002

17,8139

18,0084

-0,3334

-0,0002

17,8139

18,0084

-0,3334

10

-9,1436

15,205

17,971

-5,4281

-9,1436

15,205

17,971

-5,4281

11

-15,1969

9,2881

18,0042

7,6585

-15,1969

9,2881

18,0042

7,6585

12

-17,8788

-0,1289

18,0411

-2,4078

-17,8788

-0,1289

18,0411

-2,4078

i

Звено 3

Звено 4

0

-1,5717

16,9238

-0,1313

119,5074

12,4354

-23,0062

-1,1722

33,8402

1

-14,1307

-3,215

2,0464

52,0399

-19,5399

-20,0742

-0,5457

36,9312

2

-14,4616

-35,6401

2,9629

-169,818

-38,9543

-10,7409

0,233

24,8224

3

-0,3607

-52,8368

0,0095

-381,763

-35,7411

-4,0881

0,8718

12,4501

4

-14,4346

-35,6709

-2,9591

-170,188

-21,3793

0,7761

1,2213

1,5880

5

-14,1306

-3,2315

-2,0464

52,0402

-8,5813

7,2517

1,2501

-10,6608

6

-1,6703

16,7870

0,1350

119,1069

0,5084

14,2521

0,9759

-23,4264

7

10,0324

20,9841

1,0511

90,0785

5,9194

17,9329

0,4804

-29,9674

8

12,1350

17,9315

0,6880

60,1371

13,1281

16,8892

-0,1040

-28,9080

9

11,6206

16,6257

0

54,0699

39

3,9480

-0,7503

-21,8327

10

12,1350

17,9315

-0,6880

60,1371

4,4479

13,2539

-1,1774

-9,2567

11

10,0324

20,9841

-1,0511

90,0784

49,4746

-15,7501

-1,2985

16,9411

12

-1,6703

16,7870

-0,1350

119,1072

-146,303

67,9577

-0,1929

31,8211

i

Звено 5

0

13,8858

29,6375

-0,084

-60,7561

1

-1,793

2,593

1,4186

-0,7121

2

-21,7449

-51,5729

1,9966

128,791

3

-31,3605

-94,7766

0,0065

193,3712

4

-21,7652

-51,5729

-1,9939

128,9144

5

-1,793

2,5931

-1,4186

-0,7124

6

13,8109

29,4699

0,0868

-60,2468

7

12,6009

30,1544

0,7218

-84,9193

8

9,3782

20,2422

0,4557

-54,1261

9

10,7778

23,2936

0

-65,4162

10

9,3782

20,2422

-0,4557

-54,126

11

12,6009

30,1544

-0,7218

-84,9194

12

13,811

29,47

-0,0868

-60,2471

По данным таблицы 1.3 или файлов результатов кинематического анализа вычерчиваются графики: ;; ; ; для звеньев, характер движения которых представляет интерес. Это устанавливается по согласованию с руководителем проекта.

Пример графиков скоростей и ускорений показан на рисунке 1.4.

а) Звено 1

Ускорение полюса

Угловая скорость

Угловое ускорение

б) Звено 2

в) Звено 3

Ускорение полюса

Угловая скорость

Угловое ускорение

г) Звено 4

Ускорение полюса

Угловая скорость

Угловое ускорение

д) Звено 5

Ускорение полюса

Угловая скорость

Угловая скорость

, м/с2; щP, c-1

, м/с2; еP, c-2

Рис. 1.4 - Графики ускорений, угловой скоростивращения звена.

1.3 Силовой анализ механизма

Силовой анализ проводится с целью определения усилий в кинематических парах. При работе механизма на его звенья действуют силы полезного сопротивления, силы тяжести, силы инерции, трения в кинематических парах и другие внешние силы. Для определения нагрузок, действующих на звенья, и реакций в кинематических парах применяется метод кинетостатики. Этот метод заключается в том, что если к движущейся системе кроме внешних сил приложить силы и моменты инерции и, то систему можно условно считать находящейся в равновесии и применить к ней уравнения равновесия.

Для выполнения силового анализа необходимо задать: внешние силы, действующие на механизм, массы и размеры звеньев, их массу и момент инерции.

1.3.1 Разделение механизма на структурные группы

Для решения задачи силового анализа механизм разделяется на структурные группы и рассматривается равновесие группы или одного из ее звеньев. Расчленение механизма на структурные группы обусловлено необходимостью определения усилий во внутренних кинематических парах и тем, что они являются статически определимыми конструкциями. Достаточно для нахождения решения только системы уравнений равновесия, составленных для звеньев группы. Методика составления системы уравнений равновесия для тел разработана в теоретической механике.

Разбиение механизма на структурные группы показан на рисунке 1.5. Условие разбивки: степень подвижности каждой группы . Это два звена и три кинематические пары пятого класса (включая внешнюю кинематическую пару), или одно звено и две кинематические пары, из которых одна пятого класса и одна четвертого класса.

Первая группа

Вторая группа

Третья группа

Рис 1.5 - Разбиение механизма на структурные группы

Расчет начинается со структурной группы, к звену которой приложены заданные силы полезного сопротивления, а заканчивается входным звеном.

Будем учитывать следующие категории сил:

1. Cилы полезного сопротивления.

2. Cилы тяжести звеньев.

3. Cилы инерции.

Ползун охарактеризуется как тело с массой , прикрепленноек звену.

Определим степень подвижности структурных групп

Первая группа

Вторая группа

Третья группа

1.3.2 Силовой анализ механизма

Для выполнения силового анализа звена должна быть применена одна из пакета программ ТММ301 - ТММ325 в соответствии с заданием.

Предварительно должна быть построена диаграмма полезной нагрузки . Способ построения диаграммы полезной нагрузки показан на рисунке 3.6.

На оси ползуна отмечается условный ноль хода ползуна. В сторону рабочего хода в порядке возрастания номеров положений ползуна измеряется перемещение ползуна и откладывается на диаграмме для соответствующего номера.

Далее строится график , на котором отмечаются экстремумы, соответствующие моментам останова ползуна и определяющие величину хода ползуна H.

В левую часть диаграммы от точек экстремумов проводим горизонтальные линии,строим ось силы полезного сопротивления в удобном масштабе и встраиваем заданную форму графика силы полезного сопротивления .

Диаграмма полезнойнагрузки должна быть приведена на чертеже.

Рис. 1.6 - Построение диаграммы полезной нагрузки

Положение точек останова ползуна следует уточнить, рассчитав по формулепроекцию скорости ползуна на ось ползуна. В точках останова она должна менять свой знак.

Для каждого положения механизма необходимо снять, как это показано на рисунке 3.6, и занести в таблицу 3.4 величину силы полезного сопротивления. Для положений ползуна, соответствующих холостому ходу .Сила положительна, если её направление совпадает с направлением оси ползуна , и отрицательна, если они направлены в противоположные стороны.

С помощью программы ТММ05 по данным таблицы 1.4 необходимо создать файл полезной нагрузки (zvsps). Программа запрашивает номер звена, к которому присоединен ползун. Последовательно для каждого положения величина силы .

Таблица 1.4 - Полезная нагрузка

i

, кН

0

0

1

0

2

0

3

0

4

-0,4

5

-1,55

6

-3,88

7

-6,5

8

-6,5

9

0

10

0

11

0

12

0

Массы и моменты инерции массы звеньев должны быть заранее определены и приведены в таблице 1.5.

Таблица 1.5 - Массы и моменты инерции звеньев

Номер звена

Масса, кг

Момент инерции, кг м2

1

4,466

0,0045

2

10,66

0,061

3

10,35

0,056

4

10.66

0,061

5

14,00

0,139

Выполнение силового анализа с помощью программ ТММ301 - ТММ325 необходимо проводить с помощью инструкции, приложенной к заданию, и следовать указаниям программы.

Часть результатов (реакции в кинематических парах) следует снять сэкрана и занести их таблицу 1.6.

Таблица 1.6 - Реакции в кинематических парах

№ положенияi

Время

сек

кН

кН

кН

кН

кН

кН

0

0

-0,215

0,069

-0,3309

-0,6256

0,269

0,521

1

0,0362

-0,489

-0,131

-0,2001

0,4416

0,126

0,337

2

0,0725

-0,333

-0,288

-0,0792

0,0966

-0,055

-0,008

3

0,1087

2,649

3,928

-0,1612

-5,6954

-2,351

-5,8

4

0,1449

9,101

9,204

-3,5591

-15,9074

-7,938

-16,012

5

0,1812

22,209

8,348

-11,8477

-30,2934

-18,692

-30,398

6

0,2174

30,976

-3,231

-17,3795

-37,7554

-24,424

-37,86

7

0,2536

22,253

-10,013

-9,8117

-25,5374

-15,465

-25,642

8

0,2899

0,017

0,04

0,2632

0,6126

0,283

0,508

9

0,3261

0,052

0,014

0,1407

0,6326

0,289

0,528

10

0,3623

0,17

0,04

-0,0486

0,6126

0,283

0,508

11

0,3986

-0,036

0,065

-0,2621

0,6786

0,325

0,574

12

0,4348

-0,215

0,069

-0,3298

0,6226

0,268

0,518

0

0,045

0,269

0,194

0,069

1

-0,07

0,164

-0,025

0,069

2

0,224

0.389

-0,304

0,069

3

-1,456

-4,038

-0,039

-1,3

4

-7,0658

-15,613

1,245

-6,442

5

-18,825

-30,57

3,855

-22,186

6

-24,647

-38,11

6.693

-41,609

7

-15,674

-25,913

6,676

-36,226

8

0,109

0,252

0,131

0,069

9

0,128

0,285

0,151

0,069

10

0,109

0,252

0,131

0,069

11

0,116

0,304

0,176

0,069

12

0,044

0,268

0,193

0,069

Расчет проводится последовательно, начиная с последней структурной группы, продвигаясь в направлении к первой группе. Программы создают при этом промежуточные файлы данных grup2, grup1. Результаты расчета первой структурной группы заносятся в файл pervic. Данные в этих файлах следует понимать как нагрузку, приложенную к группе 2, к группе 1, к первичному механизму в точках разъединения кинематических пар при разделении механизма на структурные группы.

По данным таблицы 6 необходимо построить графики реакций в кинематических парах:,, …. Пример графиков показан на рисунке 3.7.

а) Для точки А

б) Для точки В

в) Для точки С

г) Для точки D

д) Для точки О1

, кН

, кН

Рис. 1.7 - Пример графиков реакций в кинематических парах

1.3.3 Силовой анализ первичного механизма

Силовой анализ первичного механизма выполняется для каждого положения входного звена в диапазоне при помощи программы ТММ40. Итогом силового анализа является построение диаграммы уравновешивающего момента , а также воздействия механизма на стойку , .

Программа самостоятельно берет данные из файла pervic, запрашивает данные о массе и моменте инерции первого звена и выполняет расчет. Результаты расчетапрограммой заносятся в файлы pervmex и moment.

В файле pervmexприведены:,, , а также мощность, потребляемая механизмом .

Диаграмма уравновешивающего момента должна быть приведена в таблице1.7и на чертеже.

Таблица 1.7 - Диаграмма уравновешивающего момента

i

кН м

0

0,069

1

0,053

2

0,013

3

0,018

4

1,213

5

3,529

6

4,153

7

1.886

8

-0,009

9

0,015

10

0,029

11

0,05

12

0,068

Пример диаграммы уравновешивающего момента приведен на рисунке 1.8.

Рис. 1.8 - Диаграмма уравновешивающего момента

Данная информация нужна для расчета привода механизма.

1.4 Динамический анализпривода механизма

Целью динамического анализа работы привода механизма является оп-ределение истинной угловой скорости движения входного звена .

Источником энергии является привод механизма, включающий двига-тель (электродвигатель, ДВС, гидродвигатель), редуктор или другую понижающую передачу.

Механический комплекс, состоящий из механизма и привода, изображен на схеме (рисунок 3.9). При этом звеном приведения является маховик.

Рис. 1.9 -Структурная схема механизма

Соединение валов и приводов механизма будем считать жестким, т. е. . Уравновешивающий момент на входном звене механизма является нагру-зочным моментом для привода.

Известно дифференциальное уравнение вращения вала привода

,

где

- момент инерции массы привода;

- угловая скорость вращения вала привода, которую можно связать с частотой вращения вала уравнением

;

- движущий момент привода, приведенный к фланцу соединительной муфты механизма;

- момент нагрузки на привод.

Движущий момент привода зависит от частоты вращения вала привода и определяется характеристикой двигателя .

Для асинхронного трехфазного электродвигателя вид характеристики показан на рисунке3.10.

При выполнении расчетов удобно характеристику двигателя привести к безразмерному виду, разделив и на , а частоту вращения ва-лов - на .

Примем:

- среднее значение уравновешивающего момента в течение одного оборота вала механизма;

- мощность, которую будем считать номинальной;

Запишем расчетное уравнение привода в безразмерном виде

,

где

- относительный движущий момент двигателя,

- относительный момент нагрузки,

- относительная угловая скорость вращения привода.

Рис. 1.10 - Характеристика асинхронного электродвигателя

Максимально допустимая относительная скорость вращения - для асинхронных ЭД ( - скольжение для длительного режима работы ЭД). Это режим вращения ЭД без нагрузки.

Отсюда следует вывод, что относительная неравномерность вращения электропривода не должна превышать 8%, чтобы ЭД не переходил в генера-торный режим.

Таким образом, используя диаграмму уравновешивающего момента механизма в качестве нагрузки для привода, характеристику привода , осуществим интегрирование дифференциального уравнения привода.

В результате интегрирования будем иметь зависимость во времени относительной угловой скорости вращения вала привода (рисунок 1.11).

Оценив колебания угловой скорости вращения вала привода, можно вычислить степень неравномерности.

Данную методику численно реализует программа ТММ50. Входной информацией для нее являются:

диаграмма уравновешивающего момента (файл moment);

номинальная частота вращения вала механизма ;

номинальная мощность привода ;

приведенный момент инерции привода ;

типпривода (электропривод или гидропривод);

наличие муфты сцепления.

механизм звено электродвигатель

Рис. 1.11 -График изменения скорости вращения привода

Расчет выполняется по методу проб значений и. Результаты расчета работы привода и механизма заносятся в файл privod и должен быть осуществлен их анализ.

В выбранный момент времени на участке установившегося режима работы отмечаются и . Вычисляются степень неравномерности и средняя в течение одного оборота вала привода относительная скорость вращения вала

.

Средняя относительная частота вращения вала механизма должна быть равна единице. Когда превышает 1.0, то это означает, что привод имеет завышенную мощность и недогружен.Расчет следует повторить уже с меньшим значением номинальной мощности. Наоборот, когда меньше 1.0, это означает, что привод имеет заниженную мощность и перегружен. Расчет следует повторить с более высоким значением номинальной мощности.

Завышение нежелательно по причине возможного выхода ЭД в генераторный режим, а гидромотора - в насосный режим работы.

Занижение нежелательно по причине перегрузки двигателя и опасности аварийного отключения ЭД.

В случае неудовлетворительной степени неравномерности изменяется величина приведенного момента инерции привода до тех пор, пока не будет получена ее требуемая величина. Если будет установлено, что степень неравномерности превышает требуемую, то следует увеличить . Наоборот, нужно уменьшить , когда меньше требуемой.

В результате пробных расчетов должно быть получено:

приведенный момент инерции дополнительного маховика равен 15 кг м2;

потребная мощность привода равна 20 кВт;

степень неравномерности вращения 0,078.

Из файла privod на участке стационарной работы механизма должна быть построена диаграмма относительных моментов: - относительный движущий момент двигателя; - относительный момент нагрузки, как показано на рис. 1.12.

Рис. 1.12 - Диаграмма относительных моментов привода

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Структурный, кинематический и динамический анализ плоского рычажного механизма методом планов скоростей и ускорений. Определение параметров маховика. Силовой расчет плоского шестизвенного рычажного механизма и входного звена. Синтез зубчатой передачи.

    курсовая работа [604,1 K], добавлен 13.10.2012

  • Подсчет степени подвижности для плоского механизма по структурной формуле Чебышева. Силовой анализ рычажного механизма методом планов сил 2-го положения механизма. Силовой анализ рычажного механизма методом Жуковского. Определение момента сил инерции.

    курсовая работа [192,5 K], добавлен 10.12.2009

  • Структурная схема плоского рычажного механизма. Анализ состава структуры механизма. Построение кинематической схемы. Построение плана положений механизма и планов скоростей и ускорений относительно 12-ти положений ведущего звена. Силовой анализ механизма.

    курсовая работа [642,2 K], добавлен 27.10.2013

  • Структурный анализ сложного плоского рычажного механизма. Осуществление анализа и синтеза простого плоского зубчатого механизма. Кинематический анализ сложного плоского рычажного механизма. Определение значений фазовых углов рабочего и холостого хода.

    контрольная работа [1,7 M], добавлен 09.11.2021

  • Задачи и методы динамического синтеза и анализа машинного агрегата. Описание определения кинематических характеристик рычажного механизма. Определение работы сил сопротивления, истинной угловой скорости звена приведения, момента инерции маховика.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 25.11.2010

  • Структурный, динамический и кинетостатический анализ плоского рычажного механизма. Определение угловых скоростей его звеньев; внешних сил и моментов инерции, действующих на каждое звено и кинематическую пару. Проектный расчет механизма на прочность.

    курсовая работа [104,7 K], добавлен 23.12.2010

  • Кинематическая схема рычажного механизма стана холодной калибровки труб. Его структурный анализ, положение и передаточные функции механизма. Построение планов скоростей и ускорений. Расчет значений движущего момента, полученных различными методами.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 04.05.2014

  • Структурный анализ кривошипно-ползунного механизма, выявление его структурного состава. Синтез кинематической схемы. Кинематический анализ плоского механизма. Определение сил, действующих на звенья механизма. Кинетостатический метод силового анализа.

    лабораторная работа [798,1 K], добавлен 13.12.2010

  • Синтез кривошипно-коромыслового механизма привода штосселя с долбяком. Кинематический расчёт кривошипно-коромыслового механизма. Силовой анализ механизма методом кинетостатики. Динамический анализ механизма привода, расчёт маховика и профиля кулачка.

    курсовая работа [308,6 K], добавлен 02.05.2012

  • Рассмотрение рычажного механизма поршневого насоса с двойной качающейся кулисой. Метрический синтез и кинематический анализ механизма. Определение сил и момента сопротивления и инерции. Подбор чисел зубьев и числа сателлитов планетарного механизма.

    курсовая работа [293,5 K], добавлен 09.01.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.