Основы теории механизмов и машин
Рассмотрение количества одноподвижных кинематических пар. Характеристика группы Асcура. Ознакомление с результатами кинематического расчёта кривошипно-ползунного механизма. Определение угловой скорости шатуна. Анализ нормального относительного ускорения.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 30.06.2017 |
Размер файла | 288,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Тюменский индустриальный университет»
Контрольная работа по дисциплине: «Теория механизмов и машин»
Тюмень 2017
Задача 1
Выполнить структурный анализ механизма.
Структурная схема механизма
Звенья механизма
Звено ззвзвеназвена |
Наименование |
Подвижность |
Число подвижных звеньев |
|
1 |
Кривошип |
Подвижное |
n=5 |
|
2 |
Кулисный камень |
Подвижное |
||
3 |
Кулисы |
Подвижное |
||
4 |
Шатун |
Подвижное |
||
5 |
Ползун |
Подвижное |
||
6 |
Стойка |
Неподвижное |
Кинематические пары
Обозначение на структурной схеме |
Соединяемые звенья |
Вид |
Тип пары |
Индекс пары |
||
Характер соприкосновения |
Степень подвижности |
|||||
1,6 |
Вращат. |
Низшая |
Одноподвижная |
(1,6) |
||
A |
1,2 |
Вращат. |
Низшая |
Одноподвижная |
(1,2) |
|
А |
2,3 |
Поступат. |
Низшая |
Одноподвижная |
(2,3) |
|
, |
3,6 |
Вращат. |
Низшая |
Одноподвижная |
(3,6) |
|
В |
3,4 |
Вращат. |
Низшая |
Одноподвижная |
(3,4) |
|
С |
4,5 |
Вращат. |
Низшая |
Одноподвижная |
(4,5) |
|
С |
5,6 |
Поступат. |
Низшая |
Одноподвижная |
(5,6) |
Число одноподвижных кинематических пар p1=7, число двух подвижных кинематических пар р2=0.
Степень подвижности механизма
Строение групп Асcура
а). Последняя группа Асcура
Вид ВВП, II класс, 2 порядок.
Структурная формула: II
б). Предпоследняя группа Асcура
Вид ВПВ, II класс, 2 порядок.
Структурная формула: II
в). Начальный механизм
I класс
Структурная формула: I
Структурная формула всего механизма
I> II > II
Класс всего механизма II, так как наивысший класс группы Ассура, входящей в данный механизм II.
Задача 2
Кинематический расчёт кривошипно-ползунного механизма.
Определение скоростей точек звеньев для заданного положения механизма.
Дано:
Угловая скорость кривошипа является постоянной и равна
Размеры звеньев:
ОА = 260мм, АВ = 800мм, AС = 300мм, А=250мм.
Решение
1. Определение скорости точки А.
=* OA=60*0,26=15,6м/с.
Вектор скорости перпендикулярен кривошипу ОА.
Зададим длину отрезка, изображающего вектор скорости на плане:
мм.
(Рекомендуемая длина -100 мм).
Найдём масштаб плана скоростей:
= 0,2
Из полюса плана скоростей откладываем данный отрезок в направлении, перпендикулярном ОА в направлении угловой скорости .
Определение скорости точки В.
Запишем векторное уравнение:
. Уравнение решаем графически.
Направления векторов скоростей: , .
Продолжим строить план скоростей, используя правило сложения векторов.
Из конца вектора (точка ) проводим направление вектора . Из полюса (точка ) проводим направление вектора . На пересечении двух проведённых направлений получим точку . Измеряя длины полученных отрезков и умножая их на масштаб , получим значения скоростей:
87*0,2=17,4 м/с;
54*0,2 =10,8м/с.
Кинематическая схема механизма
План скоростей = 0,2
Определение скорости точки С.
Воспользуемся следствием из теоремы подобия. Составим пропорцию:
= 20,25 мм
Данный отрезок откладываем на продолжении отрезка от точки а. Точку соединяем с полюсом .
Величина скорости точки С:
82*0,2= 16,4 м/с.
Определение угловой скорости шатуна АВ.
с-1
Для определения направления переносим вектор в точку В шатуна АВ и смотрим как она движется относительно точки А. Направление этого движения соответствует . В данном случае угловая скорость направлена по часовой стрелке.
Исследуемая величина |
Отрезок на плане |
Направление |
Величина отрезка на плане, мм |
Масштабный коэффициент мv |
Значение величины, м/с |
|
156 |
0,1 |
15,6 |
||||
174 |
17,4 |
|||||
108 |
10,8 |
|||||
164 |
164 |
|||||
По часовой стрелке |
с-1 |
Задача 3
Кинематический расчёт кривошипно-ползунного механизма.
Определение ускорений точек звеньев для заданного положения механизма.
Решение:
1.Определение ускорения точки А.
Так как угловая скорость является постоянной, то .
=*ОА=60І*0,26=936м/сІ
Вектор ускорения направлен параллельно кривошипу ОА от точки А к точке О.
Зададим длину отрезка, изображающего вектор ускорения на плане:
=78мм.
(Рекомендуемая длина -120 мм).
Найдём масштаб плана ускорений:
=12 .
Из полюса плана ускорений Pa откладываем данный отрезок в направлении, параллельном АО от точки А к точке О.
2.Определение ускорения точки В.
Запишем векторное уравнение: . Уравнение решаем графически.
Вектор относительного ускорения раскладываем на нормальную и касательную составляющие: .
Нормальное относительное ускорение равно:
6,75І*0,8=36,45.
Найдём отрезок, изображающий вектор ускорения на плане:
Продолжаем строить план ускорений, используя правило сложения векторов. Вектор ускорения направлен параллельно АВ. Откладываем отрезок из точки плана ускорений в указанном направлении от точки В к точке А.
Вектор ускорения направлен перпендикулярно АВ. Проводим это направление из точки плана ускорений. Вектор ускорения направлен параллельно оси x - x. Проводим это направление из полюса . Две прямые линии, проведённые из точек и в указанных направлениях, пересекаются в точке . кинематический кривошипный шатун
Найдем величины ускорений. Измеряя длины полученных отрезков и умножая их на масштаб , получим:
21*12=252м/сІ;
61*13=732м/сІ
62*12=744м/сІ
3.Определение ускорения точки С.
Воспользуемся следствием из теоремы подобия. Составим пропорцию:
=23,25мм.
Данный отрезок откладываем на продолжении отрезка . Точку соединяем с полюсом .
Величина ускорения точки С:
100*12=1200м/сІ
4.Определение ускорения точки .
Воспользуемся следствием из теоремы подобия. Составим пропорцию:
, =19,4мм.
Данный отрезок откладываем на прямой от точки . Точку соединяем с полюсом .
Величина ускорения: 60*12=720м/сІ
5.Определение углового ускорения шатуна АВ.
= 915
Для определения направления переносим вектор в точку В шатуна АВ и смотрим как она движется относительно точки А. Направление этого движения соответствует . В данном случае угловое ускорение направлено по часовой стрелке.
Кинематическая схема механизма
План ускорений =12
Исследуемая величина |
Отрезок на плане |
Направление |
Величина отрезка на плане, |
Масштабный коэффициент |
Значение величины, |
|
78 |
12 |
7,8 |
||||
21 |
252 |
|||||
3 |
36,45 |
|||||
61 |
732 |
|||||
62 |
744 |
|||||
100 |
1200 |
|||||
60 |
720 |
|||||
по часовой стрелке |
915 |
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Основы кинематического и кинетостатического исследования кривошипно-ползунного механизма. Разработка чертежей плана скоростей, ускорений и статистических моментов с последующим вычислением их величин. Построение годографа скорости кинематической пары.
курсовая работа [262,2 K], добавлен 14.06.2015Кинематический анализ мальтийского механизма. Определение угловой скорости и ускорения креста. Кинематический анализ планетарной передачи, кривошипно-ползунного механизма. Приведение моментов инерции звеньев и определение момента инерции маховика.
контрольная работа [368,7 K], добавлен 10.10.2011Структурный анализ кривошипно-ползунного механизма. Построение планов положения, скоростей, ускорений и кинематических диаграмм. Определение результирующих сил инерции и уравновешивающей силы. Расчет момента инерции маховика. Синтез кулачкового механизма.
курсовая работа [522,4 K], добавлен 23.01.2013Структурный и кинематический анализ кривошипно-ползунного механизма. Определение линейных и угловых скоростей и ускорений. Расчет наибольшего тормозного усилия в тормозном устройстве; кинематических параметров привода редуктора, зубчатой передачи и валов.
контрольная работа [631,3 K], добавлен 22.03.2015Цикл движения шестизвенного кривошипно-ползунного механизма. Разбивка передаточного отношения редуктора по ступеням. Подбор чисел зубьев. Расчет делительных диаметров и построение схемы. Кинематическое исследование кривошипно-ползунного механизма.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 18.02.2012Построение плана положений механизма. Расчет скоростей кривошипно-ползунного механизма. Определение ускорений рычажных устройств. Поиск сил, действующих на звенья и реакции в кинематических парах. Расчет мгновенной мощности и мгновенного КПД механизма.
курсовая работа [231,4 K], добавлен 24.12.2014Основные понятия и определение машин, механизмов, звеньев и кинематических пар. Группы Ассура. Расчет числа степеней свободы плоских и пространственных механизмов, анализ структуры плоских рычажных механизмов. Пассивные связи и избыточные подвижности.
шпаргалка [3,6 M], добавлен 15.12.2010Классификация машин. Описание узлов кривошипно-шатунного механизма, кулачкового, кривошипно-ползунного механизмов. Конструктивные решения цилиндрических зубчатых колёс. Основные требования к машинам. Назначение муфты. Понятие узла и сборочной единицы.
презентация [806,0 K], добавлен 22.05.2017Структурный анализ механизма грохота и определение степени его подвижности по формуле Чебышева. Разбивка устройства на структурные группы. Цель кинематического анализа зубчатой передачи и рычажной конструкции. Силовой расчет методами планов и Жуковского.
курсовая работа [156,4 K], добавлен 27.11.2010Характеристика всех кинематических пар и степень подвижности механизма. Структурные группы Ассура, их класс и порядок. Линейные скорости и ускорения точек механизма, составление и анализ его кинематической схемы, расчет угловых ускорений и звеньев.
контрольная работа [27,6 K], добавлен 04.05.2015